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因子公司产品上市受阻 ST东海洋延迟其业绩补偿期限

2019年12月16日 22:02 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,正扬智能电气有限公司。

参考消息网11月18日报道 >      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签书啸茶:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 =============分页符=============      现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选   2016年03月30日 00:00来源聘:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑脾:王峥 ?   分页导航      1现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?      2现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫鞋嵌,分享至朋友圈或给您的好友闲,不会用攘笑?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签撮:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元推龟淀、上市市值1000亿元的企业投。    技术战略上涂,将坚持1条纯电动驱动技术路线糙炉禄,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平潮码搽。同时父妹,产品将具备400公里续航能力秸,平均能耗每百公里低于12kwh韧。    产品方面捐路辱,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV佃千寡,其续航里程(参配籍倦、图片蛙车逗、询价)可达300公里暇,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型豆。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车撼哭共,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车涉栋温。此外跺木,北汽新能源代号规划代号为C30DB狠、C33DB娇、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型年丛。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销粗桓闪,以便更好地与传统营销模式保持平衡杜藏。现阶段熄榔撵,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店氨翅,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展吠被。    3.江淮    2015年销量粹憾:在新能源领域概托嚷,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车旗单泡,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力胸,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆集谢。    未来规划透让:到2025年刨,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上缓搞,形成节能汽车促疙捕、新能源汽车辰、智能网联汽车共同发展的新格局党厢。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型村。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配控距襄、图片畴、询价)S2打造)猩掸、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)痉、星锐EV三款纯电动车型查孔,基于瑞风S5打造的混合动力车型蜂淬抢。    4.奇瑞    2015年产销量杉遍锌:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)凳甜稍,销售7262辆夕罐衡。    未来规划蹋:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车谅奈,同时目标年销量定为20万辆貉。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆哨阶察。奇瑞未来将拥有插电式混合动力的碌田、纯电动竟、增程式电动车炕祭、电动四驱的汽车窜始赶,种类涵盖乘用端擒绅、商用和专用车领域浚庇。值得一提的是赐,2016年上半年道颠,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV眉,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市箩擦竞,这款车运用了诸多新技术辣,未来将会呈现给消费者不同的体验赖葱。    5.广汽    2015年销量腿:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆沟。    未来规划躲缆喜:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型夯,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市埂稻。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市馈,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市平菠。在未来嗽操,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型胯。传祺还将推出一款A0EV电动车娘啊酥,该车很有可能是一款小型的纯电动车门田。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模泄。要完成这一目标幕叮女,新车投放将成为关键锭惋。未来基于插电式PHEV书眉獭、纯电动EV伶腊、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型架。    6.上汽    2015年销量矾:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆妈耪陌,较2014年产销增长3倍面抠。其中荣威e550销售10711辆失汤驹,占比接近96%豁。    未来规划层匡侥:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车捂迫,包括荣威E950沏论卑、新能源SUV巾幂、A级纯电动车导僻割、全新一代插电强混荣威E550等车型炕枯仑,价格介于在10-25万之间泄唤赴。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元灌戎,投放30款以上全新产品倦缎韶,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势攻薪筹。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆怕,其中自主品牌实现20万辆崇。根据规划焦娩粗,30款新能源产品中胯,纯电动汽车达13款负,插电式混合动力产品有17款兴,其中也将包括商用车坑姑垮,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品秦。    上汽集团副总裁(参配卑、图片碱筏、询价)班、乘用车公司总经理王晓秋曾表示起坝巩:“我们把新能源放在第一位堑乘,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求哥导,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势拓骗,到2025年似,新能源将成为未来动力的主流嘘下溺。”    7.众泰    2015年销售贿级:众泰新能源销量为24574辆脸芍潞,同比增长143.6%勤。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量空,而2018年将冲击50万辆目标立避。    未来规划割唤路:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV藕,2016年还将推出Z500纯电动版乔、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车忿履姜。众泰已经规划8款全新新能源汽车钵毯傅,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车攀金高,包括四款微型纯电动车素钳,分别为E200岸黄磁、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV谷煽、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级彪寒垫、A级算、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车脚。    8.长安    2015年销量弟鲤惋:长安逸动(参配盛萎、图片实贿、询价)EV销售1500辆提冉烹。    未来规划薯醋屠:长安汽车发布2020新能源计划男矩,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上秋,至2025年推出34款车型兴狠,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)徐蓖。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆动,至2025年凳慷,新能源车累计销量突破200万辆弥。    9.吉利    2015年产量博:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军芥路晾,占比35%岭烦。    未来规划廖:吉利未来5年的新能源汽车规划蒂夺额,未来纯电动车骡士、混合油电车埔幌、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成皮蓖。2020年将占吉利汽车总销量90%以上晚弘毒,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%台,纯电动(EV)车型销量占比35%权深舷。将借助新能源车型布局怖范苟,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值偿疚箔。    在纯电动汽车方面沙如朔,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台欢,到2020年经,吉利FE平台的车辆将实现续航500km互江韩,百公里耗电11kwh的目标坟,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料淘钳伶。在油电混合车型方面轻盾农,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市渡能。在插电混动方面仑赡补,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统猛,首款车型将在2017年上市套蔡。    10.东风    2015年销量凄郸:东风风神E30销量511辆疮妒翘。    未来规划悉:2016年擦,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型韦:E302016款稻涂、A60EV标准版筷谐吗、A60EV尊享版盗轻,确保2000辆嵌、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成俗停芥,其中E30L瓢详甘、A60EV车型各销售1000台以上草际。    11.江铃    2015年销量存韧逛:江铃E100销售5268辆胃伦发。    未来规划喉谭该:江铃集团采取了混合动力车媚、纯电动车两条产品规划路线借匣撮。其中让桔姥,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%夸非,按照对行业的预计雷,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆陆燎愧。    在未来的产品规划中汤,江铃E100车型升级产品即将上市疙,正在开发的代号为E200藤、E160额殊拉、E170纯电动轿车也将陆续上市然彭搏。另悉嫂络,新上市的电动轿车相比老款产品成,在续航里程坑睹、最高时速惭扮嫁、智能化和舒适性方面将会有明显提升偷静漠。此外江铃还将利用现有整车技术及平台丧辞,引入混合动力技术卷,以解决有关法规合规问题废烦茅,此项目的前期费用为1.8亿元逆疏扩。   二墙惦、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性筷酚膝。到2020年措,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆徊开,而整体销售目标为450辆妊渤。也就是说臼渭巢,到2020年鹃犯碌,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%据。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元莱繁渺,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品亭丰禾,到2020年力争达到60万辆的销量目标骂胜。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆痞菜燎。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标链菇,只是宣布伺虐:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额恍黑。    4.东风集团    东风集团规划叉咎辞,到2020年惶侮巷,其自主品牌累计销量目标为200万辆肥。其中桐赊攀,新能源车销量目标为80万辆惭水,占比高达40%霞匣。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业配炕,到“十三五”末鹃,其新能源车型数量将扩展至十余款婪,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现叛慌。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标僵泻,其中提及2020年年产销要达到50万辆搜。    7.奇瑞    2015年8月表示别,将投资数百亿元腐劣礁,到2020年实现销量目标70万辆菩物仟,其中新能源车将达20万辆崔芥粪,占比28.6%苇靖。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊匙忍。吉利宣称丁溺漆,今后将纯电动炯会船、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举董测尼,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%垫敦距。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标竿期呜,其新能源汽车销量将达到108万辆烽弘芯。这是一个相当高的数量悄怂,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成胆乘跑。而且仓敛,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业呻标。 责编矗:杨杰" "   据外媒报道尝酱,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷邻宠酚,这可能导致气囊在撞击时无法打开固萝,或没有事故发生时意外打开佃示茧。    本田的、菲亚特-克莱斯特乱、梅德赛斯-奔驰硕瓢武、大众皋、马自达刚片、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响钱。    全球汽车市场中刀跨趣,气囊召回已屡见不鲜毒罚涕。其中亩擅,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象门。横跨2013至2016年遁丰拾,均能看到高田气囊召回计划频频曝出沦。    正在高田气囊焦头烂额的时候庙脐肺,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力盛妨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道蛊铅耻,近期粟蛋,德国知名汽车零部件制造商大陆集团绘挠,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划迟挞,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患陪,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回凤畔涝,涉及500万辆车番骇苛。    大陆集团将于近期启动召回计划故,并继续对旗下产品进行核查航肃停,以彻底消除安全气囊传感器隐患幌抠。    本田表示颊残忿,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车姓,替换存在缺陷的大陆系统控制单元囱矢。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔隋建,83次现场报告食,和2例致伤事件墟赌。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认嘛。    本田告知经销商奉澳,目前需更换的部件短缺兢奔,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单倡,今年秋季之前恐无法完成全部更换年扇。    同样剂斜盛,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车松,包括2009款道奇酷威黎亩娥,2008-2009款道奇凯领潮、克莱斯勒Town and Country匙藩,以及合作研发的2009款大众Routan磕粉锋。    该公司报告显示错,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件泵卡桨。    大陆集团表示贩柔,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司韦涂谈。    马自达已回应召回并介入调查廊芒,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目闺鲸。其他汽车制造商目前没有进行回应粗翰痪。 责编蜕桔:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后赤,大量车流涌上高速公路摩信铆,然而蓄貌,当车辆长龙逐渐稀松颧捆赔,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来私擦。记者在湖南境内的长益高速公路上看到距羚,在临时统辏靠点和服务区输,各种垃圾成堆拇唯悲。春节期间这里60多公里高速路段册崇究,日均清理的垃圾竟然超过20吨泊惟每。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里劳,是进出长沙的西大门肃如庐,今年春运期间甜沮顺,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”峦窃嫉,24小时高峰断面车流量达到12万辆筛溉层。长益高速养护工杨秋强告诉记者跨酷,春运高峰时邦,饮料瓶子史丸、纸巾粱、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢旧蔷,稍有堵车路面便是一片狼藉开甸旦。高速公路上垃圾成堆的现象毁忱邓,折射出人们在物质财富丰富的同时骄,文明素养还有待提高磋。    长益高速养护清障中心主任陈创说逃,为备战春运咆,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上售虫歪,临时增加了10位养护工参与保洁工作筷放。即便如此逼,每位养护工还是需要加班加点堤毋,平均每天出勤3趟眷囱避,工作12小时烫烦,收捡超过500公斤的垃圾患扰。然而纺,要恢复到平时的卫生状况楼洼氏、环境状况处,还需要半个月疵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患茫,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定女,乘车人不得向车外抛洒物品栏竟避,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为踞。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋仕,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里商寂蛊,做到环保径毛巷、安全出行裙归泌。 责编吞赫:杨杰" "  在过去的2015年芥,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆款,同比增长5.2%眠味猛,再度刷新2014年创下的年度销量纪录涩舷醋。其中在昂科威和SRX等车型的推动下日如,通用SUV产品的零售销量同比激增144%拒起筷。上汽通用汽车总经理王永清表示史纤次,未来几年将在SUV细分市场发力刺狈佛。网通社梳理通用新车计划徒睛迟,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型荆。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型儒枫,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV粹壳。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表捞许撇:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌逢:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌春,雪佛兰将在2020年内推出20款新车惋,以实现这一销量目标荚。进入2016年搞蛊遂,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段蕉。王永清表示谴:“在2016年年底之前口哗泞,雪佛兰将在中国市场推出7款新车县航筋,覆盖中级车电赎岗、中高级车嫁廉钩、SUV等细分市场炼班惶。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban咕。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型粮禄颂。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban搽笑楞。新车拥有5.7米的车身长度旧, 满足普通家庭对于车内空间的需求次喇。现阶段国内全尺寸SUV市场火热缕炉备,但多以豪华品牌车型居多疆,例如奔驰GLS脆石档、雷克萨斯LX等罚侍,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争胳钞。   别克品牌劳:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕磐煽,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划脚殴:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型兄梯封。”其中包括一款全新紧凑SUV车型襄尺。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市涎皇泄,但除了已在国内上市的昂科威外闹篓晦,其他6款均有望登陆中国市场沮忱椭。   新车介于昂科拉和昂科威之间菇景涪,定位紧凑SUV京铆,并将基于通用最新D2XX平台打造而成尝碾师。在外观方面有望以Envision概念车为模板鼓勤,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计处吉哼。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机秘,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机桶。   凯迪拉克品牌谢懒:全新小型摆谓、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌匠,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划酥。未来品牌将在华推出多款产品悔,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型锨酱募,形成十二大车系信钝磺,覆盖SUV练薄瓦、轿车俱霓令、敞篷车等各个细分市场薪现。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一镣现竿。除凯雷德和XT5外魏饯,凯迪拉克还将推出3款新产品伙憾时,分别为小型啃辆盎、紧凑径芜、中大型SUV棋柑咀。这些新车未来均有望在华国产胜吾困。   2014年沧率楼,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示文细矮,公司将采用新的命名方案观哎,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场瘫姬晌。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品撂颊既,“XT+数字”命名SUV车型侮。目前通用已经注册了XT2乓、XT3缄感习、XT4渐衫斡、XT5狮谴、XT6题串毋、XT7和XT8商标侵显蓄。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5胚比,未来品牌全新小型SUV帕妻、紧凑SUV和中型SUV咎,有望依次命名XT2暖兔酮、XT4和XT6撮桔。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签讲:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编僚:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时赐盯船,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求绅京。近日玲藕,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评盐藓健,结果评选出了十大最安全的SUV车型逛其,上榜车型虽然只针对美国地区乒内,但对日渐升温的中国SUV市场而言盟谦同,也有着一定的指导意义芭婪,所以拿来同大家分享赎。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试触爬,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级洽。此外龟槐拾,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级碉信戌。作为讴歌第三代车型嫉存舒,讴歌MDX为七座车型惟弓,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款拾伺念,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)诉氢。   讴歌RDX   看完大哥MDX粉千,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱安衰。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号忌瞬嗡,根据IIHS和NHTSA评估结果中阮锌,它获得了与兄弟MDX同样的好评邪丹倘,通过一系列碰撞测试后沽插泻,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列秤。 作为五座版本车型丝顶,RDX的全轮驱动系统是可选的比钳木,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统忱。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证吧旦,在正面碰撞预防系统中椽,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩避波屡。 2016年CR-V的零售价为23745美元澜拉,为五座版车型聚。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一词魄乌,也许有着很多原因瀑,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮室什。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级等帮旱,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色绣氖。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元北苫,并配有3.5升V6发动机作为标准配置就贡览。目前可最多容纳八名成年乘客棘戮俗,并拥有四轮驱动的选装配置柔硼缺。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者谢现摹,现代途胜的最终结果也非常理想叉,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级秘碱怖,同时也配备了儿童安全座椅的设施并劲。 在美国陶必,现代途胜的零售价格为22700美元丸,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间品,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择怯。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳弥输,作为奥迪Q5的主要竞争对手蟹,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV福泄。同时辰伯,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置瘸瞬誓。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元享,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本抽。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级丛喂。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元傻纠,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显钱先,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性垄弛胁。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置完椭俯。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩柬渡悸,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价府梨侮。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元团肥。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用涂。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看诗污龄。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价浚藩荡。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元市蒋。与同样上榜的雷克萨斯NX一般蔽亨庇,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式县轻毒,而且日后还会配备混合动力系统蔚避公。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词呜鹿,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头诉镰廖,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中吉茸,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级梧。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元醛膘,提供前驱与四驱两种驱动形式恰。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么饥经,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下衫埂羚,IIHS究竟是什么弓?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准壳驹竭。方法是祈读臀,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶块陵垢,然后测量车顶凹陷程度昧。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸宫纺,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时撩惭澎,评价为“A(Acceptable圣狈:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时途,评价为“M(Marginal我媳:允许范围最底线)”;不到2.5倍时歧歪,评价为“P(Poor勾伞破:差)”谓是立。 责编城娠:杨杰" "  写在前面娃赏:   汽车安全只有四个字樊歇,但仅靠几篇文章是很难说透的丸。为此纽目汗,从今天开始闷,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题咀晚斜,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读赋无,以期让广大读者在潜移默化中陌,逐步形成科学备涪皋、合理的汽车安全观了够。   在过去一百多年中耗佳烂,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展首干,汽车的安全性也得到了长足进步斗敝呐。但令人困惑的是揉,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动螺、被动安全配置恰息忿,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少缄。谈到这有人可能会问旧瞬,我们的汽车真的是越来越安全么溺鹃哭?   要回答这个问题莲犬,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来九兔然,同近几年出产的新车来一场面对面的较量新卞。而在几年前扔疗,很能来事儿的美国人确实这么干过是,废话不多说奈,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果勾瓷。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生卸感,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会森固鸡,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试拜迫妥。而在2009年纽乐卞,为了庆祝成立五十周年狼姜答,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试结猩,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞怀。   迈锐宝这款车大家都不陌生啡,2009款的轴距不到2.8米潘,整体长度约4.8米姜泌,整备质量约1.5吨姆,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大膳。   而相比之下踢抵惧,1959款Bel Air绝对算是个大块头护官谁,轴距刚刚达到3米脓妮僻,整体长度则达到了5.4米藕酪扮,比当今加长版的宝马7系还要长钡乌,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成啊,整备质量达到近1.7吨提蓄输。   1959款Bel Air诞生时锋乱晾,正值肌肉车殊吃裙、长尾翼在美国市场风靡之际两皖倘,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风弓冲,方方正正的线条也颇有硬派气息还亥猴。   相比之下纺拦岭,有着当代流线型设计的迈锐宝吕狙矩,更像是个脾气温顺的小伙子匹挂,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞弹,貌似很难占到便宜潜昏孪。这台Bel Air虽然年代久远番,但车况仍然良好从秃,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转栏挽,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外恰澈,保存依然完好猛。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞脐柏,而是小范围重叠的对撞匿椭。面对着气派县尾、硬朗的Bel Air戚礁聘,和明显小一大圈的迈锐宝睛,如果有人逼着你做试验品欢淑,必须挑一辆车进行碰撞时塘土,你会选哪一辆呢萎花?   不卖关子了脸,来看看碰撞后的结果巳:   看到这些图片前耙杏,想必很多人和我一样毛币香,已经猜到了结果撅,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象卉贿杰。   面对承受了相等冲击力的Bel Air受槽堵,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构颠努青,它长长的车头像塑料壳一样脆弱抡囊,乘员舱的结构已经不是变形会宽,而是完全崩溃湿。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落揪瘟,紧接着破裂成无数的玻璃碎片悍饺八。   由于没有装备安全气囊与安全带黑播,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘戮骡,如果坐在里面的是个真人奇酿角,最后的结果只能说九死一生九。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是畴棋:各方面表现均为Poor(糟糕)拷燎匿。   再看看迈锐宝的情况槽辫,虽然车头破损明显鲜,但碰撞后乘员舱结构基本完整失税,气囊正常弹出锭想。前风挡虽然严重破裂距胚,但并未脱离框架笺,且没有溅出碎片讹构。   如果这里坐的是真人峨没遁,虽然难免受到一定程度的损伤竞抱,但应该不会危机性命纽掸巍。幸运的话持握,或许还能走下来查看对面乘客的情况茄。看完这场特殊的碰撞测试架霞,我想起了很多人都存在的一种误解撕难:车子越重越耐撞巳泛、越安全簧渭。相信看完本文之后戏瞄歉,大家对于这方面的认知应该会有所转变鹿好莱。   最后说两句档:   汽车经过一百多年的发展演变四,和几十年前的老旧车型相比乡,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化嘘擎牌。除了车身结构更加坚固亢哩乱、车内配置更加丰富外颠,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色芒票。   不过纺狸祁,汽车安全性这个话题非常复杂惟曝,仅从任何一个角度去判断都是片面的檄,而本文介绍的这场新纤捅、老车型对撞也只能说明一方面的问题前。谈这个话题不能着急吧噶那,未来一段时间缕晌,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读岁,我们将来慢慢聊匣、细细聊狭泵赁。     责编吩认:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”镶钢。当大环境的水温不断降低时阿陪售,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓嚼。而2015年头,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河幸。   2014年8月咳锨,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告蚊尽,平行进口车经销商不再受备案制度限制氛,正式“登堂入室”酪科。   换言之诉,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式蹋塑,从2014年8月开始正式“合法化”伍得位,从“地下”运作转为“地上”发展盎榷。然而迁,“合法化”之后的一年又4个月里虐,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地肩卜,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等但伤。   2015年2月寿,平行进口车在上海自贸区开卖体卜,短短不到半年时间里谅蓖,深圳位鸽胚、天津憋、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作讽饺,此后邻舷,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大算杜凉,截至目前为止酸努,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家谅铜埠,其中上海28家蕾尉,广州14家插奉暑,天津35家小娟搜,福建18家隆。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司匪酒缎、上海百联汽车贸易有限公司导宠、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业潦掣。   从普通经销商层面来看澈嗓痛,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》两,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》炯邓楔,规定从2016年1月1日起案,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求锭兴隧、放宽平行进口汽车数量限制趟、简化工厂检查要求三大举措顶隋饶。   以上举动跺刃,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈粳,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场乏。   以3C认证改革这一利好消息为例怖,平行进口车销售前的中间环节得以减少辅,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元迸,如此一来浦论眷,平行进口车价格将进一步降低踌绿。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策绍霸娜,平行进口车市场相对于中规进口车而言遣盾浇,还有更大的市场空间等待挖掘寥,而且随着国家对于数量限制的开放吓尚,平行进口车的成本降低了30%豁黎。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示庭郊设,随着政策推进凯瓦,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度拼瞥骄。   一位自贸区平行进口商表示疮衔半:“最保守估计平,明年通过上撼咏辏口岸革,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆护继罕。”   但是市畴,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后谜禽,却隐藏着一个残酷的数据凡矮。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露测赣,尽管相比2013年呈,2014年平行进口车的进口量有所加大编川屯,在12万辆左右凄竭蠕,但报关数量却反而出现了下滑攻泊。   他进一步解释这一现象恫箩,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态傻唾,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关叭敌裂。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多凤,再加上2015年经济大环境的持续下行订沟,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右肃。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是惹靠畔,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩分车。”   那么我们不禁要问身,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态涸裁脊? ▌大环境转冷婆逃,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆杭算并,同比增速9.3%笨臂,相较2014年批发增速13%稍有降低娟。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下姆拓,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征瓮锯。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块闺僻,平行进口车市场也无法做到独善其身撼。在崔东树看来矫锻,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度激,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争石虎,使得消费者能够购买到质量更好碗抗、价格更优产品醛镜镰。   而从更高层面来看瞄炕,滚雷进口车创始人陈鸿认为拳艘,通过开放平行进口车炬猫淖,鼓励竞争性、打破垄断巩,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向绢。   简言之橙口,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”篮肛。当大环境的水温不断降低时浆,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓廷党崎。   尽管利好政策正在相继出台痕实皑,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说唱拴,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题芜腊,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变盯。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响套耸,平行进口车供应渠道的变窄篓丁拖、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等沫苹,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少世安付。”在姜建清看来僳纬,进口车受各种外来因素的影响录,市场层面逐渐变冷玛池。   货源紧俏而且有局限性活惧。从平行进口汽车的来源来看踞,相关资料显示赡,2015年已经售出的平行进口车来源中趴蹋,美国及加拿大占55%剩醒瓮,中东占40%爬烧鹿,欧洲占5%河。   各种法规政策阻碍销售渠道随。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定够:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆功熔。”换言之脸浆,禁止进口车在中国市场“二次销售”夸。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记霓恒,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”频隙,无法进行销售票级。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为管缎布,国外汽车厂商也自然不会坐视不理策。早在2014年搁蓬,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为侯。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示遍,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址蜗武拾,以此审查购买专属市场车型的买家琶,并且对现金付款设置障碍阂肠廓。   除了堵截平行进口车市场的源头荒,汽车厂商还在排量上下功夫啦帽荡,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息券。这样一来赣村购,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万温捣。   ▌售后体系钎、监管流程亟待完善   此外鼓,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑钩刀宽,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决团。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例汗肚,这款车主要来自于中东戒拳、北美蹿糜、加拿大和墨西哥地区财散墟。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元菠。而带有M配件的墨西哥狮、加拿大版本价格更是高达90万元以上锌。反观宝马配置癸岔埠、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版其慌圭,指导价为95.8万元苹舶,终端价格大约在86.8万元左右怕。相较而言衰丹,尺寸更大白、调校更出色的国外版具有一定的价格优势踌发紊。   不过有一点值得注意温骨娇,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养促。但是质保是需要额外购买的然胜汹。如果单单购买地盘马昏、发动机郊锑乔、变速箱“三大件”的质保鄙,价格为7,500元(3年/6万公里)菜,如果是整车质保肮,价格为15,000元(3年/6万公里)挞。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势氛。   专家提醒坪,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度瞪,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段括,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑芳身采,政策体系及监管流程也亟待完善藏辣辱。无疑帛,从起步到成熟需要一个过程碗鸡,而这一切都需要时间来磨合毁聪阂、完善淀湃锈。   当然概托互,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了巷,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务窍,并对每一辆平行进口车都提供单独认证读盎。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用痞晃汞。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局碎瀑,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强旧汤。”姜建清进一步透露水封抠。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业兄五篮,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示年,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异景,在车型上不会有太大矛盾级握。查看永达豪车中心的网站页面不难发现管晤,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车表撮撕,也囊括了林肯MKT虹柯、奔驰GL500刚、丰田塞纳等并不在国内销售的车型陇匆疲。   业内人士表示巩,对于类似于上海永达汽车集团有限公司肺壬、上海百联汽车贸易有限公司守髓、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说护画,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分跋多绢,是在和厂商蚀拖沽、经销商进行谈判时的一个重要筹码垫,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制毒。   但是不可否认的是读撂趣,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比钨寺,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势盲仕,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商烂?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言熬泡扇:“无论在工商总局还是商务部等相关部门虹,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台秦据。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响抽。平行进口车副会长姜建清甚至预测堤:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上兰贡。”也就是说赖穿蓟,洗牌在所难免宽。   对于平行进口车市场接下来的发展广健,张志勇认为粮咖蓖,适应相关机构的介入磁、铺设渠道等都需要花费大量的时间奠,一个市场的成熟不是一蹴而就的嘶构,而是需要等待拟鞍。   而姜建清的观点是谋埔你:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年碎泵。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景怜,“市场是有的辜铜蓉,如何创新是平行进口商面临的课题爆。”   版权声明瘫犯:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件爸,禁止任何形式的转载或改编钾架,如有任何侵权行为夹途,侵权者将承担相应的法律责任! 责编能矩:杨杰" "   现如今逝吾宋,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情庇搽窖,不管是豪车多瞪袄、跑车还是SUV又或者是MPV陵赡脊,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型嘶采。除了经济实惠之外蝗拣阿,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事腐,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事相题蒂?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋抚筋楔。    PS坎牧:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车冷誊蔑,是经过鉴定之后无火烧咕、泡水光妊、重大事故令厩,且外观完成无需喷漆的二手车舌。   一封苇酪、换油    1接辜池、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油响,主要作用是对发动机起到润滑减磨辛、辅助冷却降温烧然、密封防漏痪鞋、防锈防蚀驳菇扭、减震缓冲等作用尸颁奢。发动机是汽车的心脏秦,许多金属部件之间相互摩擦运动秋嘎却,这些部件运动速度快豆搅惯、环境差弹,工作温度可达400°C至600°C腿。在这样恶劣的工况下面小,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损鞋稿,延长使用寿命然害。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔革襄徊,以确保油路通畅鄙策全,不被杂质阻塞搪膘炉。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)瓢得。合成油中又分为方还洼:全合成及半合成独。全合成机油是最高等级的高姐船。车友们在选择机油种类时寝庞,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择跋。    2籍睦、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质融苹芍,使用在采用液压制动系统的车辆中杀弹蕊。是制动系统制动不可缺少的部分吾馅,而在制动系统之中咳阀,它是作为一个力传递的介质萍毁苍,因为液体是不能被压缩的妈监,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中红航话。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效盛,会对我们的安全带来隐患谷芹俄。    3距坑督、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品挡烷瞄,起到润滑延长传动装置寿命的作用宋九烈,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果改,在严苛操作条件下减少油品损失释滤。根据变速箱结构的不同骗韶,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油涂。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求褥,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型居徒哼,其扭矩亢筋醛、重量媒胃蓉、转速堤范、结构等都会不同慈餐,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油界。而不同的变速箱油昂,正是影响换挡品质的原因之一疗。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油燃,特别是打算卖掉的车毁扒苯,所以二手车的变速箱油应该及早更换敬唤石。   二低、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花撅廷适,以点燃可燃混合气体的部件棋。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量坊悉特。尤其是中心电极达到更高的温度时咐,被酸化消耗掉湘墓很。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的唐固,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下澳悄,可以先拆出火花塞进行检查纤犁憋,看是否需要更换辣。   三许啃、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分痕,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进畴苹、排气时间的准确描。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音卸怼,传动精确松,自身变化量小而且易于补偿蓖。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短茨晤川,因此要定期更换皮带猾举。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换沙坝蔽。就算你车上备有正时皮带文,一旦发生其断裂藏可,自己也无法更换竟铜加。因此定戎恰,当总行驶路程到达8万时就傻,建议考虑更换之逛幕。正时皮带在水箱风扇的后面攻屑沁。    随着汽车制造工艺的不断进步佃摔群,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代罚奥腐,与传统的皮带驱动相比盛,链条驱动方式的传动可靠敦、耐久性好并且还可节省空间甩,并且终身免维护驰黔蓝,这就使其与发动机同寿命朔,不但安全藏京廊、可靠性得到了一定提升桨,还将引擎的使用贩擎、维护成本降低了不少舞堤掇,可谓一举两得无芍辣。   四驮裤、查看蓄电池    车辆的电瓶盆,又称为蓄电池冲,是一个将化学能转化成电能的设备首奉。它的作用是供给发动机用电堑,当车辆准备发动时伐嫩奠,蓄电池会放电给起动机提供电力皆签寄,并由起动机带动飞轮围、曲轴转动济侧变,从而发动车辆间。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类详忌。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池饲镀。    买回二手车之后力晨,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态锻沥憾。在启动引擎的时候狼,如发现声音转弱或是灯光昏暗剖,基本可以断定电池需要更换绥。事实上恫克乘,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了馈,所以更换一个也是非常必要的钦。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右倍,与铅酸蓄电池相当献。   五榷、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车那去槐,防止吸入对身体有害的污染物秃捎。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置芯嫁。活塞式机械(内燃机儡耗、往复压缩机等)工作时景,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损剖,所以必须装有空气滤清器荷。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短肠。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器单粪疼,会使发动机进气不足吝完广,使燃油燃烧不完全染某,导致发动机工作不稳定零,动力下降南、耗油量增加的现象发生乐。    一般停放较旧的二手车孺,空气滤清器很久都没有更换驶,建议查看实际情况之后酌情予以更换醛。   六锈、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内逻情拧,进行车内除味消毒必不可少的程序蝗澄。除了常见的清洗除尘购镀肃,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外乾窃榔。细节上注意车身内部牌限懊,包括座椅赂动窜,车体面板酒,玻璃等切不可忘记微堵,擦拭完毕需摇起车窗落,让汽车通风一段时间其,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品残肋扁,增加除臭效果篡。   小结漠彤导:    对于二手车的整备是一门细致活儿谩会。建议车主勤观察舒梧、勤保养备杜拆,车子嘛“三分修摔芬娃,七分养惧湃岛,好好对待爱车畏改井,爱车也会好好的对待你姬别蔑。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车仙绣挂,欢迎扫描优艾卡二维码祥,如有汽车问题需要咨询拍率,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您息。 责编材厩:杨杰" "  近日考,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵狮汐娜,新能源汽车产业链骗补将受到严查刨澈徊,并且随着新能源汽车补贴的爬坡测胳婪,未来补贴越来越少窘铃,甚至将取消补贴傻蔑,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展裙灯翠?让新能源汽车开倒车呢荷呈? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计纪,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆画涉,同比增长3.3倍;累计销售331092辆挝宪黔,同比增长3.4倍尾蕾蕉。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆归叔公,同比分别增长4.2倍和4.5倍憨驰。   截至2015年底谦,我国新能源汽车累计产销近50万辆爆。数字庞大的背后券,甚至可能有假伶,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高伶挫哪。即使新能源汽车销量有那么高喀仍,但是国内的新能源汽车也是品质较低肩笺,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型妥稀锹。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看袭嫉景,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200谓、E150EV粮笨般、力帆620EV泪愁、长安逸动EV开胸甘、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车稍抚。   可见怒,中国的电动新能源车依然以低端车型为主醇榷德,可是这些低端车型补贴前的售价并不低辰炔末,而同级的传统能源汽车却便宜了很多萎解茄。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看播,补贴后的价格为14.99万元村,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元猩,即使补贴后的价格逗韶,相对传统能源汽车依然贵了褐体。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下面衡,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车隘,因为目前的油价维持相对较低的情况下坤琴,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车窍,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外亭。   此外仑,从纯电动车的续航里程来看揽,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外狭输半,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里稍,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20璃、北汽EV160农、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里怠。   未来蹿痕,随着补贴政策的退坡埂,在2016年的补贴则是荣硼臀,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h嚼阔。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万褐桓。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少混颁感,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱靖鲜味。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便季,续航里程不长等不足习埔,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后锻仕,续航里程还会进一步减弱湃拍。   更重要的是祷,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主唇虾眠,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间茹险,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间隙耍典,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高猴,两者的循环寿命相当览腾。   如今慰池受,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录暇洼鬼,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池搬鞘,该电池重量更轻臀,续航里程更长诗夸灵,但是耐高温能力差第物,安全性相对较差一些突葛侵。   随着补贴的减少旦,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴兑京坚,迫使厂家采用续航里程更长的电池裙,而三元锂电池可能成为首押蠲酒弧,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧奈,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况戚。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级脚,目前各大传统能源汽车生产电动汽车赊胖,根本目的是为了补贴而不是卖车崔税。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪借褂,2015年上半年的净利润4.66亿元镭拐驶,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元挨,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%暮。   据统计节俗库,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元僻充陌,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元粹蜗,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元遂。此外叔窃,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入伐泉五。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级校劲?恐怕很难色,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车呕,除了腾势电动汽车艘丛付,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成么啃,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上花,如果政府的补贴很快取消绿,这些车型在市场上将缺乏竞争力徽。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力聊抬,不仅是给车企补贴需葱稠,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴胎加科,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消窃烈饶,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争信,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大郊,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱薄擒。   其实橡灰,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉瞪倘、还容易滋生腐败登,与其直接补贴给汽车企业纳烽谦,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法谱。在美国湃墒,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分垒。政府不需要出钱激囱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金慕,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车戚。在德国和法国提高补贴的门槛唯,提高续驶里程数标准程,从而推动真正的电池技术研发公。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴上瑞潞,补贴在用户端粕,以提高此类汽车的销量店,刺激车企转型霞病。   新能源汽车骗补一事锨皖,政府应该考虑补贴的办法改进女羌簇,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴袭。随着2020年以后补贴政策将退出镰软悼,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长仙、充电设备还是不够方便等呕衫经,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业叼筒墙,将被淘汰和洗牌档面栋。 责编把划:杨杰" "   现如今休呐毛,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情烯裙,不管是豪车垫、跑车还是SUV又或者是MPV郴烘据,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型抗瞪。除了经济实惠之外赊,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事虑,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事裤聊?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋亥殴扭。    PS姐:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车戒蓉,是经过鉴定之后无火烧侮褐钞、泡水群硅、重大事故欠,且外观完成无需喷漆的二手车旗。   一疆、换油    1掠脚、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油檄古栋,主要作用是对发动机起到润滑减磨防慧、辅助冷却降温闷、密封防漏讨库盟、防锈防蚀朵默、减震缓冲等作用杆就。发动机是汽车的心脏覆,许多金属部件之间相互摩擦运动痕模,这些部件运动速度快骂垦、环境差宽蟹男,工作温度可达400°C至600°C墙貌。在这样恶劣的工况下面徐泞赁,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损扛,延长使用寿命揽链。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔融,以确保油路通畅琶鲸苇,不被杂质阻塞取局菲。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)捂诬赤。合成油中又分为恨鹅盎:全合成及半合成趣鲜。全合成机油是最高等级的鬼想。车友们在选择机油种类时实染,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择陇。    2嵌、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质丧壕般,使用在采用液压制动系统的车辆中味门牡。是制动系统制动不可缺少的部分抨酬嘘,而在制动系统之中邪剖耽,它是作为一个力传递的介质冻蹬练,因为液体是不能被压缩的兜巨,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中贸坦。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效帝项暗,会对我们的安全带来隐患慈午。    3雷孟畦、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品桔,起到润滑延长传动装置寿命的作用疽,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果耻拈,在严苛操作条件下减少油品损失北旱桅。根据变速箱结构的不同焚课,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油玖拈。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求态察寞,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型掏坪拎,其扭矩需、重量备迁狄、转速态努讽、结构等都会不同蹿步谱,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油捕。而不同的变速箱油惋,正是影响换挡品质的原因之一轰份。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油假勘,特别是打算卖掉的车宦,所以二手车的变速箱油应该及早更换棚归憾。   二尽擂靠、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花套蔽,以点燃可燃混合气体的部件尸。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量侈笆。尤其是中心电极达到更高的温度时寸,被酸化消耗掉莫缕俺。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的盾,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下姜酷,可以先拆出火花塞进行检查肮,看是否需要更换溪蒲撼。   三沪、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分裂溶填,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进泉岗、排气时间的准确钦扰。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音芯βぁ,传动精确权虹,自身变化量小而且易于补偿擅。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短巧埂,因此要定期更换皮带缴驶慨。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换袄冗。就算你车上备有正时皮带勾掇扑,一旦发生其断裂雾,自己也无法更换救。因此堤浮,当总行驶路程到达8万时逆认谭,建议考虑更换之嫂徽。正时皮带在水箱风扇的后面乌敞。    随着汽车制造工艺的不断进步寿说奢,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代唤,与传统的皮带驱动相比鸽诬,链条驱动方式的传动可靠痞钉、耐久性好并且还可节省空间拳郎,并且终身免维护岸刊,这就使其与发动机同寿命拜皑,不但安全片沁、可靠性得到了一定提升疙,还将引擎的使用抬脸、维护成本降低了不少谁鲜柑,可谓一举两得雌凉漓。   四事班柒、查看蓄电池    车辆的电瓶痕,又称为蓄电池围坎,是一个将化学能转化成电能的设备佩。它的作用是供给发动机用电抡,当车辆准备发动时德,蓄电池会放电给起动机提供电力揩览雾,并由起动机带动飞轮工顺、曲轴转动姜,从而发动车辆缴号。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类净擅。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池挂捆。    买回二手车之后奖,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态兽推。在启动引擎的时候褪惦,如发现声音转弱或是灯光昏暗寿,基本可以断定电池需要更换擦戮沉。事实上现困巧,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了借,所以更换一个也是非常必要的擂。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右荡擞羚,与铅酸蓄电池相当单寺。   五讼、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车裁,防止吸入对身体有害的污染物儒盗姆。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置沏彩。活塞式机械(内燃机乾、往复压缩机等)工作时甘输,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损衡蛔舷,所以必须装有空气滤清器稀。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短驴抠。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器描店奔,会使发动机进气不足途辆牌,使燃油燃烧不完全碎禄拉,导致发动机工作不稳定蛔槐扭,动力下降龄促烽、耗油量增加的现象发生伎互。    一般停放较旧的二手车狄酥寥,空气滤清器很久都没有更换地,建议查看实际情况之后酌情予以更换犊昧憨。   六屎顺、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内竭,进行车内除味消毒必不可少的程序寐。除了常见的清洗除尘凯睦丝,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外啦洼叼。细节上注意车身内部袒酒颧,包括座椅熟胺,车体面板分赁爸,玻璃等切不可忘记喉,擦拭完毕需摇起车窗涵,让汽车通风一段时间俯缝烦,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品棠铂十,增加除臭效果兄煌。   小结葱拐济:    对于二手车的整备是一门细致活儿焕。建议车主勤观察蕾、勤保养甸哭奉,车子嘛“三分修豌衫嚼,七分养默氮恋,好好对待爱车哩,爱车也会好好的对待你讣无。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车慷敛,欢迎扫描优艾卡二维码撼,如有汽车问题需要咨询协到酶,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您兜。 责编闲缺霉:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患勘死次,在2015年召回超过253万辆车焙,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回瓶蜜。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总霉,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回莫盆克,据统计此次共有700多万辆车受到影响肃,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆空竟。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表僵宠:网通社 Internet Info Agency   预警适:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警败:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表疤:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题淬委射,燃油箱填料管涂层存在缺陷擎川篱,导致燃油泄漏最终起火檀。从而造成进一步对乘客的伤害其祁猩,存在安全隐患屉。   预警鲜:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警钾喘:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表惺徒郴:网通社 Internet Info Agency   据了解骏裁辨,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障邪舒。发动机刻乒、底盘甫侗、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分必椒匠,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用痛公痪,例如电子燃油喷射系统汉辫费、制动防抱死控制孤、防滑控制烦豌、牵引力控制簇脖、电子控制悬架誊纷、电子控制自动变速器飞、电子动力转向等孰虽,若电子控制系统存在故障快田稀,可导致汽车失控排袄。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表靶:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题汞坪裸,制动踏板主螺母随着时间的推移凄,会造成螺母松动的危险拱算,这将导致汽车失去制动作用羔,造成刹车失灵沮褂。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施酵翱佬,使问题得到解决凭。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表卜探绦:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题电普摄,特别是在持续炎热和潮湿的条件下虱,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷睫败,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂弘敞。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员坎矛,进一步导致对乘客的伤害维,存在安全隐患跑。根据newsmax报道的信息密匠,目前至少10人死亡菠控袒,其中包括九名在美国开。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表断功:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题咆晚鞋,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷痞纷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂萄淌连。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员谴慕拴,进一步导致对乘客的伤害息鞘,存在安全隐患碧。目前已经在全球造成了10人死亡蔫瓶,在美国造成超过100人受伤俊。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签沃:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编拭泊:杨杰" "  1月17日忙钡,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放旅。此届盛典共有主流媒体人入嚼、汽车厂商寝捶、公关行业近500余位嘉宾齐聚现扯取,共同狂欢得珊。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻嫂。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起搁丘唯,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛埃谐,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛撵挟盗。作为中国顶级足球联赛赞助商酚,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛狠。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟的赊,再次挥洒汗水昆弓,为争夺冠军全力以赴许存轮。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办悼抒,长安福特冠名赞助癸试蒜。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐坪兢桃,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座供寿退,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军嫡。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓陇陡伺:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得剧借,助攻王由动力中国齐宇获得惶桂,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得烩蠕隆。   倍耐力冠名精英球队铰,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际豪膳。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕妨,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演炕,博得了场下阵阵掌声喝彩釜怖使。与此同时伪蹋,倍耐力正式宣布将冠名精英球队甭嘲微,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事叫。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求唱氮,在2014年度颁奖盛典中柯懈剔,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺矩。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动卿,点燃了现场的高潮母。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real掣龋,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心丧浑、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺撤推舜。   众多演艺嘉宾愤脸咖、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台臀。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟崩,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众侈可疲。中国内地创作型歌手香波驼、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场歉嗽。时尚座驾乐队凳、快车道FM乐队幌俺、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众蒙拔潍。   至此边热,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕亨。自2011年起钦,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”古嗡圭、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛段横凄,五年的联赛时光才,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起形盆,以球会友感,提升了球技尸俊,锻炼了身体邵,也收获了更多运动的快乐寺浅崔。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织局臣材。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕犬隙羡,敬请期待想。 责编茫:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”市。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告关,从2016年1月1日起卸,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求股蔽歧、放宽平行进口汽车数量限制胺掣屡、简化工厂检查要求等三大举措灭癸,以便促进汽车平行进口贸易发展耸碘。   公告称逢嫌,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业陷,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下倾春劲,CCC认证申请时虐,可放宽提供原厂授权文件的相关要求挺校舒。在认证过程中沃武恃,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”痴撮霓、召回能力和体系的检查工作情。   出于保护知识产权和市场份额需要梢,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证碌砍,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度滦踞,又必须获得原厂授权才能拿到认证吉局讨。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权比,简化了程序姑,大大节省企业成本悄檀。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示背瘟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》交,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业坍睬推,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下凡苹,可取消非量产车认证模式数量要求妻。另外射鞭,《公告》提到凹卑,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所双,并可视情况对其进行3C认证工厂检查牟朗。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出晤繁,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望袄。“目前全世界汽车品牌近500个裙,进入中国市场的仅40多个臼,而通过平行渠道进口的量相对较少囤行。其很大原因和此前的政策环境有关偶凡。现政一旦实施搜,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展阜。” 某平行进口车企管理人士表示蓟甜。 责编庙社:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车孺,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元看。近日埔,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案妒烘蜜,将嫌疑人宗某抓获滇,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留丹缴步。   宗某称靛,他很喜欢汽车夺,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店糖惩率,去的次数多了蚂抽币,就认识了经营汽车装饰店的陈先生躺。   在一次聊天时竿普,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车说毛,倒手后可以挣钱汉先,只是他最近手头紧没周转资金立,机会丢了很可惜觅劳。陈先生听完后很感兴趣誓卿,详细询问伞拍,宗某就从政策惟吮、需要办的手续等详细说给陈先生听材青。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍泪,当陈先生问宗某是什么型号的车时汇埂,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的污。”陈先生听宗某说得“头头是道”凑居妒,便信以为真帮,答应一起合作培司。之后弟粒,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元艾。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份盯,这之后宗某就失踪了筒,再也不来陈先生的店里惠,电话也不接青倾授。12月17日泼甸,陈先生到丰台丰益派出所报了警岭。丰益派出所民警接报后立即着手调查皖诵法,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获蔡喇扭。   宗某被抓获后供认潮,自己根本不认识什么“关系”需粗,也没有什么罚没车和转地方车的事心刊,完全是编出来骗人的蛙。   办案民警介绍迸,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月伺熟茸,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某路薪建,按北京话讲伟蹭静,两个人就是“假熟”盖囱茬。   昨天记者获悉脖,目前撩丸,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留驳。 责编番枪:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道绵交,2016新年伊始逢抛,一批汽车行业新规正式实施枢犁湘,包括降低燃油限制标准盘搭棉、维修保养不必去4S店坟痞桓、退车可退“车船税”等设性。新规意在进一步维护消费者权益反酸嫩,但不少商家却感到压力重重垂努琳。业内人士认为尼骆,新规或将遭遇落地难滑。   根据新发布的《车船税管理规程》拈微差,因质量原因车船被退回的疆,纳税人可以申请退还税款芦。   记者采访青岛多家汽车4S店发现据,这项新规已经开始执行皆澈弛,某4s店总经理蒋晓东告诉记者活扮经,车船税费用大多数是2.0以下车型浇,折合一年300多块钱莲,对4s店影响不大鼎盎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重菊僚。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出硅涟,车主有权自主选择维修经营者尉峨,不必去4s店煽部,这让原本就不景气思、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”副。   另外食脾,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施挛史松,燃油限制标准降低到6.7升/百公里嘛挝,到2020年将降到5.0升/百公里绅。   而目前来看蛊纫慷,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰肉猎播,搜车网运营总监于强认为惰篡,无论是排放还是清洁能源技术侠,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少藐屋肋。   于强同时认为暇,区域性差异华东、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键落田。因为全国范围国4排放技定,但一些偏远地区国3排放也可以流通画讥,执行过程中肯定会出现执行不严格陵,所以庞背卫,好的政策是否能真正落地燃七,一定要明确监管以及管理处罚标准门息。 责编信:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全耽甩干,正成为各大车企的研发的重要内容韦,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示旗类氢,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司涵拓,我们正在业务的方方面面进行创新瞥。截止2015年底芜,福特汽车共提交专利申请近6000份狮睦,创下单年申请数量新纪录晾卵。网通社发现疆孰,这些专利中帆,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及淑幸,其中有7项颇有意思的“黑科技”巷僚。这种技术或许才处于概念阶段洗斯,但为福特汽车未来发展指明方向喷弊。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面负池姆,福特汽车已经拥有多项专利筏秽,其中包括去年申报的一套新型座椅镣瘟藤。这套座椅可以实现前排向后旋转关,使前排乘客与后排乘客面对面相坐坞。除此之外筷订贾,这套座椅还可折叠卤,折叠后乘客可以坐得更为舒服扮。据福特汽车规划餐,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上罚独咐。   除了对座椅进行创新联停密,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫湃。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手社哼,此时方向盘就变得可有可无授叛铅。为此淑钦舱,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能剧七,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方黄汗,由此为前排乘客提供更大的内部空间沙蔼贸。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全难潮病,汽车安全技术也是厂商研发的重点汲宽苛。在夜间行驶灯光技术的研发方面枪,福特在激光大灯唤怕虱、LED大灯腻街乌、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫栋浆豢,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”疵。当在夜间诬,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上瞬角,照亮汽车周边的路面彼许,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险涤。   近日交传纲,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”伴烩,这项技术车统蹋好后实魂暴,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起那,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线鲁刺,连接至独轮车机械装置中捐,即可实现单个汽车轮胎的行驶白萍。   除对于自动驾驶违羞、安全等技术的研发外辉老巧,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止簿。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利斯谴,新的11速变速箱将拥有不同配置痊唬毋,分别匹配不同的齿轮赶、离合器和制动系统法。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速陛微,Jeep自由光就搭载这了台变速箱庆,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱降。虽然福特11速变速箱更为领先湃,但尚处于概念当中轮,何时能推出并进行量产举臼,并未有具体期限沛硕。   健康技术   在 福特众多专利储备中垒,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果磊蜡。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器捆肋,输入司机的基本信息后微寞独,在WIFI网络连接状 态中犁姬弘,系统可以随时监测司机的状态蜜、身体健康程度漏汕。并且可以在紧急情况下界扫纽,及时通知相关医护人员实施救援挺仙。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息埂拇,功能比较有限伤骂腻。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签涧廊小:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编疤谦:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前疾摔蹭,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试壬棺屁,结论是效果并不明显旗。那么除了打吊瓶外唇抱,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了狈患懊。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀捣,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”陛袭躺,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么褥衅岛?这次我们就来实际测试一下裂几侩。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中沽,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)冬门,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果绣,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔吕射料。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品尚识?   答沪碾: G17作为厂家配套添加剂另苏,其定义属于养护型添加剂浑嵌,为了突出清洗效果扑,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品吮怠伸。   ☆ 清洁积碳添加剂种类涪:   答复: 目前窝,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)抢、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)楼骋。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么祥睫?   答逻茂: 据悉充,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 广,它是一种高分子材料唐骇,耐高温赖、不易挥发涕,且对积碳有很强力的清洁作用陌嫂模。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP盟敌、红线Si-1等悉。   ● 试验过程会:    本次我们将用内窥镜体憋,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照鳖价。在加入添加剂后傻,加满汽油梳毕电。并在1天时间内危餐池,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)混。在回到北京后犯舶舜,再次用内窥镜观察滴测掂、拍照并对比清理积碳效果旁泰。   ● 体验车辆僳:    为了保证实验的严谨性讣翅,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆亭氨,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁池纤才。其中械文,皇冠的发动机属于歧管喷射技术巷梨,迈腾和雅阁为缸内直喷技术孰。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠沉感: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后蕊,结果和我们预想的有些不一样纽烤拱。11万公里的皇冠积碳非常严重庇鲤喘,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少坤。究其原因后我们得知秘眯骑,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进软,而皇冠车主则比较温柔奠。同时将,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目枯钎面。    需要说明的是笑良号,三车车主均表示在车辆清洗之前涎奠,正常使用中一切正常磺,油耗也都处在合理范围内溃朴。尤其是皇冠车主表示呢,虽然车内积碳严重爽少,但并没有在车辆行驶中有任何感受脑。当然琴达拌,积碳的产生是一个循序渐进的过程脊,和温水煮青蛙的道理相同酥。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时强,因为京承高速限速100km/h然长馈,所以我们一直保持100km/h匀速行驶独善嘿,全程没有拉高转速猎丧。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上山,喷油时暮,燃油顺着进气道通过气门进入气缸突,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门娠峰强,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显赴贺,一半多的区域已经露出了金属颜色靶授。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因蕊恐诚,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状哨吻。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显窍虏沤,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色侮看。可以看出侮,迈腾的活塞顶上非常湿润痛,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性虫。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层埂沥,所以清洗积碳前照片感觉很干净星割,但仔细观察可以发现韭,表面发乌悼部痞,还是有一些积碳的存在逝郊凤。经过清洗后搐褐长,活塞顶明显变得光亮许多氏。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室璃诽,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润般济泼,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)迹。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面秆蠕,因为聚醚胺耐高温的特性勿泡,不易挥发侗算帘,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳乌胺甭。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁黔侧、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后冈,我们特意询问了三车的车主抖腔,他们的反馈竟然很一致都兑,就是在主观上无任何明显变化糜巍稀。 油耗方面携,因为每次行驶路况不同细,所以也可忽略盒。   ● 疑问解读城:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升拉?   答梆衫: 一般情况下粟脖,加入添加剂以后需要一个清洗油路佩恒、气缸内部积碳的过程男,所以在短期内油耗反而会有升高的情况猴内,不过您无需担心瞄缺,第二箱油就会逐渐恢复正常水平蹿蛾。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁妻艰?   答悉沙惹: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐狄工岔、缓慢地溶解积碳努关限,而并非效果立竿见影募缓骸,且不会大面积脱落委菠,所以对缸壁并不会造成损伤厕邪灭。   ☆ 多久加一次添加剂剧?   答那鸵挎: 对于清洁型产品来说啊镐,商家建议5000-10000公里添加一次踩酥费,在这里我们认为维,如车辆在使用过程中无任何异常送僻,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可裂。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么尽褪?   答敢: 不能蹭。因为采用缸内直喷系统的发动机捍,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内戈汀邻,进气门得不到汽油的冲刷城擅衫,所以无法靠添加剂清洁进气门孪炕。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳病疼突?   答酵锭黔: 通过与汽油混合后饯风,首先清洗油路休衰,非直喷发动机还将经过气门焚钱苹,直喷发动机将直接喷至燃烧室幢。因为有很强的耐高温性雷,并不会轻易燃烧并挥发千滩,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化涕慈脑,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳呻,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题盖袭。   ● 结论唱斯沸:    市面上的汽油添加剂品类繁多赔抖淬,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)樊菊覆,清洁效果值得肯定描,同时也不会对气缸产生副作用探。在编辑看来坦挎,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药睹,建议大家养成定期添加的习惯拈悲。想起一句广告词“X酒虽好广沟,可不要贪杯喔”啡,养护爱车的同时也要注意用量蜜峦风,无需频繁添加检恒,定期添加即可龋签。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题队逆,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流卑逆吕。编辑博客链接 ←← 责编揪检:杨杰" "   全国   12月23日舵嫌,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》统匠。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件肆柬绊。2017年奈炯捷,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点跨剩。   编写|翟冰慧   得益于节能环保汾立恕、政府政策支持等优势痰哎寸,近年来新能源车数量大幅增长辜列。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素芦加誓。昨天拷忙修,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》乐。未来护灿,充电桩少泡、支付繁琐瞎慰、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解裂。   《办法》规定建,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件岛。此外肌掇,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式必队,保证一卡通用贰暖。   根据最新规划浑卷,北京市明年计划新增5000根公用充电桩杠滇,争取实现公用充电设施突破1万根玻佃痹。据了解虐枚,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络哨刻,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络潍缮砂。   对于如何实现5公里一个充电点化,北京市发改委相关负责人表示冷,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准版暖,例如 孺,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”沥怕。对此邢,他介绍到请狠冯,百分之百指“建设或预留建设条件”尽炒驹。如果一个社区内有500个停车位湾佛垂,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件凤虹。   北京市发改委表示李目,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制卷,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营膜,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准率撼。此外匆,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施涣泛逗,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金桅。   据统计恰蝎,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆怪谐,其中新能源小客车超过1.6万辆松巳匈。对于消费者较为关心的充电服务费问题闺却堡,市发改委也做出表示吕烧:充电服务费将按充电量收让嫫骸,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%滤滦。   另一方面唱柯,新能源车充电缴费方式也将进一步规范软缔绞。市发改委表示瓶,要求充电收费必须支持银联卡支付方式筋发倦,确保一卡通用揣鞍刑。同时美论,还将鼓励通过市政公交一卡通殴烫污、电力卡清惩擞、ETC卡长四、移动支付等多种方便快捷的支付方式稼。   值得关注的是碑蒂,目前大部分充电设施已实现支付宝付款辆,相关负责人表示号黔,春节后将逐步推行微信付款冲荣信。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费螺龄卷,解决新能源车充电难涪、缴费复杂的问题汞。   随着《办法》的发布蓟,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系庞禾滤,解决新能源车主的后顾之忧蹦,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行梧堆。 责编蜜眉焊:杨杰" "   全国   日前娘毛,发改委潜、住建部浪淮、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》渡啊,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施脱,由经营者依据价格法律法规和相关规定耿亥,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准哺亥。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高钢,机动车保有量快速增长本,停车设施总量不足汲翰偿、资源配置效率不高等问题日益突显黔罕,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧滇,成为人们日常出行的“难题”肩嗽。   日前敢,发改委柿石、住建部轨、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》坞卤爬,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制茬科,充分发挥价格杠杆作用现,促进停车设施建设害蓄惮,提高停车资源配置效率回亢灯,推动停车产业的优化升级踏。   《意见》指出鳞绦,除各级人民政府财政性资金邪荒、城市建设投资(交通投资)公司投资以外首,由社会资本全额投资新建的停车设施臂赏,由经营者依据价格法律法规和相关规定喷忌南,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准泵奇。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式魂。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施膜夺港,要通过招标何、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者捞镰。   此外荚掠,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化媚。规范政府定价行为凳、加快推行差别化收费俄惕誊、严格落实明码标价规定点吗派、健全市场价格行为规则价、严厉查处价格违法行为等胆橇。   事实上孰头颠,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示乃厦段。   今年8月3日处结染,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》冲尸,要求充分发挥价格杠杆的作用品,完善停车收费政策船窍,逐步缩小政府定价范围仇难,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费旱耍,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式目艰戈。   11月19日伦幻香,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》簿穗匹,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价疚暖枷,停车价格不由物业公司定嘎,而是由业主共同决定篇聊。此外叭芳苟,未来小区普侵、商场附、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放没羌陕,执行市场调节价慕部。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后藉寸墩,昨日稻拳,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议碱。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示冲枚,从2016年1月1日起秆,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外强亥,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定璃嘛偿,使得定价能够反映土地本身自有价值桥氢烽。   据了解门,近年来芭绊售,北京市政府在停车方面做了大量工作仿骄,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车朔家、停车场等一系列措施;在治理方面唱柏,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个俩烦泞,取缔各种非法停车场524万个檬赎。   据统计场层赔,截至2014年底嘿儒鞭,北京全市共有停车位290万个郡阑,其中经营性停车位180万个门某茅,非经营性停车位110万个躲溃。 责编瓶妙:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报貉霜虹,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布嘉劣和,将于2016年1月1日起正式实施谅。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日泞处标,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》哗,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施啪寡,为消费品质提供安全保障郊。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示貌傻,近年来币蓬堕,消费品安全问题日益受到社会广泛关注赴撕,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施叙礁纠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章太,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务焊沦勤,增加了对汽车零部件生产者的义务砰目浩,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化翔,增加了向社会发布风险预警信息的内容史掸娜,丰富了缺陷产品调查工作手段腔。《实施办法》于明年正式实施后甫位,将对加强汽车产品召回管理虽屏、推动企业履行召回法定义务酣店、保护消费者人身和财产安全担畦,发挥重要作用贰颇。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度恭尚,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的桨亩,应当立即停止生产偶恕、销售殿、进口帝,由其生产者实施召回市似驳,并及时发布产品缺陷信息线。对实施召回的缺陷汽车产品河,生产者应当及时采取措施消除缺陷驹巾。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担辟缚截。   汽车召回数量创历史新高   同时瑰煞,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》期。《通报》显示故篓犊,截至12月18日蜂萄,全国共有76家企业开展了226次召回活动岸抵,涉及缺陷汽车 554.85万辆编。召回次数较去年同期增长29%性,数量较去年同期增长17%藕危陌,创历史最高篓。   其中芜剩提,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次胜挛,与去年同期相比增长170%绊骡,涉及缺陷汽车352.23万辆吴,较去年同期增长18%栋,占今年全部召回数量的64%抹。   据统计夸祥檬,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来靛,11年来梁秒,我国已实施汽车召回1079次俯临,共召回2533.85万辆岔。从召回涉及的汽车总成来看入,发动机总成召回最多涎圣玻,共召回270次扳裳,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成萝脓咆,共召回134次雇口棋,涉及数量441.08万辆驳。 ? 责编晤膳炉:杨杰" "  随着经济的发展乐,居民消费重点转向了大额的消费祥。正是在这种消费趋势下男睫巍,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活搐缅缕,现在汽车已经成为家庭必备工具尾土,提高了用户的需求剃。在2015年的最后几天时间里劲,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总勒,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回晾。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明那じ撸块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表鸡:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表世露筋:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息久费,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版爸扩。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日写,共涉及626辆此天。   据了解洪福活,本次召回范围内的MINI汽车逆,因电动液压助力转向系统故障擂咀信,容易导致腐蚀陈绰煎,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效洗淑。以上情况增加了车辆发生事故的风险骇艘暴,存在安全隐患涛。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表惩:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息赴,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派趟擂,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日啃貌杉,共涉及128辆茅傻豆。据了解抱汞,受影响车型均搭载手动变速箱燃惊。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐部,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中收逼啡,可能松动钦皆,导致底盘有噪音或震动囱。如果继续长时间行驶强绦,传动轴与后差速器的连接部位可能分离显亲,导致车辆无法继续行驶词取错,存在安全隐患秤搁靠。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编差诽拍:杨杰" "  2015年12月27日蛋袄,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港昂似筋,首次出口至美国噬城、加拿大和墨西哥在内的北美市场板。昂科威于去年10月国内上市盒茸,包括本次出口海外的车型桔,均在上汽通用东岳基地生产陌。上汽通用总经理王永清表示爱:“昂科威迈出国门帅墨狗,不仅是产品自身强质自强的过硬实力沏,也凸显出东岳基地怖、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华宫。”在昂科威出口北美之际晦,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地钢实,接下来小编会以一组“数字”娄煎充,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地握疗煎。   上海通用东岳基地汾,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成蓉款涸,由上汽集团填识陛、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%勉烈、25%失玻、50%共同建成赋盒。现拥有冲压普善匠、车身街奈、油漆仁、总装四大整车生产工艺和铸造萍从洛、锻造灰、发动机途、变速箱等动力总成车间媚。产品涵盖别克昂科威什赊诗、昂科拉和雪佛兰创酷憾、新爱唯欧浦佛、赛欧3隧裸、乐风RV6款车型答缺盒,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec贤另掸、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等把嘲藕。   东岳生产基地的整车年产能60万台睦,发动机年产能117万台汹浪,变速箱年产能72万台携揩。从2003年整车工厂建立以来虎,截至到今年8月已经累积生产突破350万台勘,而从2005年动力总成厂投产以来督,整体动力总成生产已经达到1000万台礁。   冲压车间——精益生产温良逞,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式涉、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线砰悸,承担160余种车身覆盖件的冲压生产鹅,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平且甫舵。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产刊盎,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺般漆,贯彻了精益生产的理念瑰巾氛,高效节能入匙。铝板前盖冲压工艺回爱举:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3阔,相对于传统钢盖减重7.5千克吕港蛙,令车辆减重挪、降低油耗弦鲸。前盖内板工艺——三序成型勉、一次修边扛岸:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺善惊节,零件修边采用一次修边工艺绿,浮动废料刀设计花坞闺,无碎屑篓取,使前盖外观更加光滑咸孩、美观痘褐彩,并提高了产品品质泄女斜。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念防恋,首次采用了高密度机器人舍食、GEO-pallet高速输送系统骏繁少、5+1车型的总拼Gate设计等咖匿啼,拥有各类机器人465台多。在这里雹,高柔性挎、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构食藩袄,将成员舱全方位立体包覆浩檄顷。同时惹,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材相,车身高强度钢材比例达到75%缔氓,不仅实现车身轻量化仕谱棺,还拥有优秀的防腐性能廉,提供“多10%”的安全性能瘟。   车身车间通过采用大/小随行工装系统催夏绒,进行地板分拼及总成阮售屡、白车身传输香墒辜,具有柔性强浇立,传输速度快郎谩苇、精度高的优点膛衬,并具备质量追溯功能筏瓮攀,以保证生产效率和生产质量谎凄。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位泊,14台机器人同时进行焊接作业揪拳,每个生产节拍可完成200个焊点焊接九鹅然,占用空间更行住,工作效率更高避湾。目前旅,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂惫、沈阳北盛三期门豪恳、武汉分公司等生产基地推广使用幸。   两大焊接工艺纽:车顶激光钎焊能烽涛、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺末,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合挝阿,使产品更加美观狭氛,同时增强密封性都袭、提高焊接区域的强度绊,进一步提升驾驶座舱的安全性默还惯。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术慌尸爱,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起讼,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来怖擒。相比于传统外露的焊点男,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下刨厕梧,令外表面平整无焊痕藕叉饰,而且最多可节约70%的能耗哄粒告。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫览臂譬。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料挟乘,替代传统的车内固态沥青消音层畴,在提高车辆性能的同时宏形,具有绿色环保堆、重量轻城勒飞、隔音防震效果好等特点窍础涩。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型遁,这一新材料的适用千骑糕,提高昂科威10%的隔音效果铰鸡。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备睬羌灌,包括水性漆熔羌深。较传统涂装工艺栋烽,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上坎,更加绿色环保蚕边浓。同时拎,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准坪档渺,提供给车辆优秀的外观表现的同时堑融按,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力技办卜,提高整车使用年限练幂。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆呻盟彻、涂胶盘,和备胎机器人自动化安装备胎贩。此外衫急猩,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统氛日诬,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用赤腐,它可以根据装配工艺选择合适的高度跺,实现了多平台柔性化生产晤。   总装工艺将完成整车全部零件的装配实,并进行100%质量检验挎。别克昂科威正是从这里驶下生产线等闲惠,开始它畅行海内外市场的旅程催舰。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装绘功,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板搓凳孟,在拼装过程中精确同步瀑把晾,实现车身和底盘的精准定位和拼合答浚案,从而确保底盘优秀的操控性能千赊洽,提升客户的驾乘体验泞。   在质量终检线偶舷视,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车邪,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测盾卫硕。在雨淋测试区内持,360个喷嘴全方位密封测试颠峨侍,70秒内兔哎,5吨水冠焦垃,70倍模拟自然界暴雨雨量东,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内疥,质检员控制方向盘嘘,整车按照“8字型”路线行进付掇赴,检测方向盘的指向性妒秋,确保不存在异响赫储跑。这些具有质检环节乡苍棘,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验厩。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编变触:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注另,在二级市场上掀起了一波又一波炒作县。值得注意的是奔,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车啥,丰田筋滴础、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车巷姥履。丰田沙灯豁、现代市、本田锨讲膛、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮酬,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商骨亭。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道坎,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车黑线,整体外观与e-tron相似领,最大的区别在于动力方式的不同荆洁宠,而参考e-tron的命名方式旦瑟飘,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron楼。   在氢燃料电池汽车领域搓芭同,奥迪其实之前也有过不少尝试驾,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车传惹侵。这款A7前后轴上各安装有一个电动机潭,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电巩,来作为氢燃料的补充唐疤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比物句联,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者荡,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了棘乾,比如现代氢燃料电池版Tucson椿、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity显间吐。当然桃寡侵,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话五,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决夹芯。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段刨,解决了若干关键技术问题开。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布额,在2020年底之前的市场导入初期航答,将无偿提供其独有的包括燃料电池组炔惧、高压储氢罐观毯、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权坊,共计5680项博啃,2015东京车展上貉,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity酒颊。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色为、高效沮禽、适用性广的发电技术对。燃料电池与传统发电方式相比落,不受卡诺循环限制镐遁斯,因此能量转换效率高较墙,而且具备零排放翅、无污染叛另耸、噪声低等优点雀通具,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案夸骂。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)翔嵌、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类汰趴,可以广泛应用于交通运输哨隋吓、军事嗣、航空等领域靡蹈赐。   申万宏源证券表示碗,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元慌吧,加上购买时的政府补贴体豪,与纯电动车差距不大纳皑扔。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右傲停,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平揉突宽,而丰田跨、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3馅弓讼。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时惟公,车辆的性能达到传统柴油客车的水平静,实现每天19h的运行和出勤率笛巷。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年忙窖,达到内燃机汽车的同等水平莆超。   丰田孙郸钙、现代菏侍停、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮臀科。鉴于新能源汽车前景广阔税句,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能睫,市场容量有望达到千亿美元量级社僻。A股市场中摊斑新,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车贫肖楷,有望令该板块进一步获得资金关注杭泪糙。建议积极关注这一主题带来的投资机会绞狮,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商桃涟炕。 责编匆动:杨杰" "  国家发展改革委21日称岁,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策侈弥。鼓励各地结合实际情况精屉,推行不同区域武、不同位置岛慌劳、不同车型哺宋访、不同时段停车服务差别收费飘诡才。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠孔。   根据发展改革委说橡、住房和城乡建设部男、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》顶,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制伐,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定磋酚。 责编乃澎:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表禽挞鼎。昨日薄,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》患,显示宝马辣芭、奥迪呸疲、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上填欧朽。2015年梧境,中国主要城市平均应酬指数为63.2蜂,与2014年同期相比瘦视,应酬指数整体下降了近5个百分点拖力。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷掣构咯,e代驾对应酬情况进行了系统化分析仓。报告显示攫驮嘿,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2雷,与2014年同期相比八桶功,应酬指数整体下降了近5个百分点倘。   从城市分布来看透瓤,北京以83.2位居第一颅写拧,其次为上海鸵、沈阳丸蔽唬、济南瘁、郑州臼、重庆甜推、深圳剔笔貉、天津酿率、西安撅匙锌、广州分别列前十位钝柔协。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看画,全国各地应酬的平均花费为386元/次藩楷伦,其中北京地区平均应酬花费最高轿淀贰,为660元/次绍。但值得一提的是撇栓叔,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%秀衅替,今年下降至22%徐。   2015年凤,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响窗慌,我国主要城市应酬指数略有下降遣圃,应酬的形式也从高档饭店蹈厩火、五星级酒店芥、私人会所转向夜总会构羚胳、中档餐厅等场所潭佩繁。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三雷,而私人会所较去年同比下降7个百分点裤锣,已连降三年懂姐隋。   谈及应酬原因哎堵安,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”冕关,其中近四成的应酬不是为了沟通感情翠羡,竟然是为了要账琼、清款冬。   值得一提的是缔相瞳,在所有应酬人群中许雷,宝马铂韦、奥迪邦揪惦、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上耗。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群尚。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标汐食。 责编孙淘宫:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后托,昨日邵联,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议禾。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示嘉桥考,明年元旦起差袒箩,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外费,全市其余停车位的定价将在政府引导下衅,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定丰科林。   事实上孩眯,为盘活停车资源具潦硼,北京市曾于2011年发布相关指导文件金屡顾,鼓励企事业单位停车场错时开放写。针对目前的执行情况势怀,相关负责人表示就邪纺,文件公布后举惨釜,市政府办公区第一个打开大门吓,供周边居民共享忌捍唬,据统计南,北京市目前这样的车位有2万个左右竞闻,下一步开放力度还将加强此漂。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》妙砷磁,首次放开民资投建停车掣怼,并明确健全政府定价规则耪线,北京市停车位收费新标准也逐渐成型襄。今年11月19日邢,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》刻刊伎,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价溯貉肆,停车费价格也不是物业公司说了算席故,而是由业主共同决定汾肉跑。此外墩,未来小区揣掂诡、商场贤、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放讥仟发,执行市场调节价嫌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍奴浩沟,自明年1月1日起棉痹,除绿色占道和P+R以外痘晴戊,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定慰薯蕉,使得定价能够反映土地本身自有价值课染。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价放纲,避免出现游离于正常范围外的价格帛,相关执法部门也将同时跟进浇。   此外翅,针对北京市当前停车费价格过高的争论撬,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示沽,与同等级国际城市相比绍,北京市停车价格仍然较低寐,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右谷欢琶,而伦敦幌、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”涛妊。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示订棉眯,根据调查结果捻硼惧,北京市夜间居民停车免费的比例达60%导,白天大家出行森掠恨、办公时各种各样的免费停车位依然很多垫,城六区的这一比例高达86%考。(记者 肖玮 张畅) 责编丘讥软:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称裸,车险业务规模稳步扩大垒幢禄,基本面好转速,企业减亏明显钩皇。但与此同时穗狡蚕,车险市场的体制机制问题仍然存在单。车险市场中小公司市场地位低轿,影响力弱伞拿科,车险市场两极分化严重潮科,“寡头主导橡、大中小共生”的市场格局凸显苍。此外欺,随着产业整合趋势的出现溶,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显可赤痹。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)唐滑。数据显示驳灿,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币辣,下同)摄菊砷,同比增长16.84%鬼,成为全球第二大车险市澄┚恕,仅次于美国巳莱递。    近年车险发展速度较快描,重要性进一步凸显掂。2014年茧精,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元烂录,同比增长11.24%泄随革。从车险的保险深度和保险密度来看瘫。2011-2014年乃,车险保险深度分别为0.67%胸嫂食、0.70%善处供、0.75%和0.81%琴,车险保险密度分别为259.24元/人泊、297.33元/人献皇胎、348.49元/人和403.27元/人哄勒。《报告》认为牛吵锨,随着业务规模稳步扩大抵烈垮,风险保障能力逐步增强掣,理赔服务水平持续提升疲,车险在分散交通事故风险涛、提供经济损失补偿讲渴桐、维护道路交通安全我勤、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用骋改。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看缕,2013年玻,车险利润下行尚魂,整体出现亏损僳颈吗,但2014年车险基本面好转奉旁了,上半年承保业务扭亏为盈托搭厂,虽至年底小幅亏损邪卧,但整体明显改善窖。2014年车险行业的综合成本率为100.24%算腑,亏损11.57亿元届窟,同比减亏17.75亿元芜。   中小险企经营困难    但与此同时吼厦,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在母的涝,中小车险整体经营压力仍然较大建徘。    近年来歧骨户,车险赔款支出增幅较大辰椿典,且明显高于保费收入的增幅倪嚎撑,简单赔付率逐年上升卯篓清。同时挫饰,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大攫,呈逐年上升趋势础腥盲。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下羌,市场竞争激烈拍,中小保险公司处境不容乐观钦。    数据显示矛蜡,2014年翅,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%检,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3幕。从2014年经营情况来看衰姐,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司敦,中小财险公司几乎全部亏损坟痘。    事实上亲岛,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下套。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家尽疚。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司烫,份额徘徊在13.5%左右寸。    在100亿元-500亿元遁顷化,2014年有国寿财险享及、中华财险娩、大地保险刹、阳光产险谈、彩屏财险五家腐,上述五家的市场份额总计为19.14%秒曝,不及平安产险一家的市场份额骗戳龋。    “我国财产保险市场上肥肛鞘,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主郡茅坍,但车险市场集中度一直偏高概,大型财险公司有明显竞争优势咖党诵,中小公司份额较低香兰蠕。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到藐炕,2013年爱些,行业整体承保盈利26.43亿元龚豌烘,但利润贡献主要来源于大型财险公司霖:“其中达宪眉,人保财险憋戊袭、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元妹闻埃,绝大部分中小财险公司都承包亏损橙袖,仅有两成公司实现承保盈利登。”    对此响剩,华安财险相关负责人表示山施圭,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外努,更要注重自身的差异化发展灵嚎宦,同时汲步,中小险企在理赔网络受、数据共享玻厩瞳、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘屠。   汽车系险企兴起    此外翱,《报告》显示燃蹭,车险市场竞争较为激烈妨篡呐,尤其营销成本高企汉峨,车商渠道受到挤压列。    据了解捣,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一籍退驶。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成咆梨。而出于吸纳中长期优质资本妙、完善产业链布局等考虑唇,汽车厂家纷纷涉足车险市忱げ谓荨,通过全资察、控股稍穗乘、参股等方式设立财险公司豹、保险代理公司垂层沙,如众诚车险和鑫安车险赔号。业内人士认为苹丰,相比其他财险公司累噶钠,汽车系财险公司凭借股东优势瑰,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势嚏纳汤,对其他财险公司的车险经营造成压力硅。    近年来车险市场规模不断扩大貉、车商代理渠道迅速增多强目,但渠道发展并不成熟劫纺,由此导致的业务管理混乱翔、专业能力不足变探佛、侵害消费者权益等违规问题时有发生补蔡愁。    而与此同时泡,机动车保险社区服务销售中心发展迅速锈酪完。门店模式再次为多家企业所采用绦迁、纷纷创建试点订。    以华泰财险为例同榷,仅2013年就在全国新开1400家社区门店盼艾,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍潘宋辣。到2015年底部稳跋,华泰财险门店规模将达到3600家栋。据了解剑,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式灌,是国外较为成熟的渠道之一碱介,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务该家。门店以车险业务为主绥撕崎,业务占比高达98%-99%欢,定位为服务社区籍。以社区为单位闻四,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询母辖枯、查询虾男、投保砂混、出单等服务场。    对于机动车保险社区门店的快速发展咐偿潘,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示纲炭,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道肪,社区门店是典型的例子母。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索盼。不过酱篓,从目前来看嚎,这一模式还处在前期战略投入 阶段嘿,具体盈利模式还未明确稀卉舞,发展前景值得期待但具体路径仍需探索抹。 责编奢搔:杨杰" "  “如果夜里温度太低渐毁,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜誊路铝,影响视线不说洁,还不知道会不会冻坏车子柔四。”“秋冬天里贫墓拭,每次一碰车门把手就会触电蹲串撇,这该怎么办杆纹翻?”近日瓦,随着冬季的来临盗,有车一族提出这样的困惑吾泊抚。   冬季车辆该如何保养珐揩?昨日录逢,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招始。   前不久检,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈甘疵亨,那么冬季如何预防静电陡?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招划倾多,秋冬季节车辆预防静电维贾,关键是平时要多洗车刻,也可每月打一次蜡匡腹,还可在车尾部装一条静电带毒孤,这些措施都能很好地预防车辆静电崔扑腻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说咎,冬季气温低寐,冷启动前最好先热车嘉耍空,预热三四分钟后等水温正常混,或者启动十来秒再上路蓝竟。刚启动上路的车辆斜翱,两三分钟内尽量不要急加速撕,否则容易损坏发动机凄哪。   “早上开车前最好按下喇叭吴竟石,以防车底的不速之客逻抄。”马师傅提醒精,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体茹残廉,冬季夜晚寒冷两醇铣,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒搔,因此启动汽车前鸣笛蒂,起到提前驱赶小动物的目的攫。   冬季低温醒,经常会导致电瓶“罢工”刃糕魂,无法启动车辆荷平。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说湘暇劣,每到冬季溉评,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低堕鸵,如果电瓶表面黏附污油闹,可能会造成车身抖动的状况顽。电瓶一般使用2年后巷急搂,电力衰减加速背,可能会影响车辆启动帆罗。因此荒丁嚼,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足穗侮鹿。   “车主还应当关注防冻液胜。为使汽车在冬季低温下能继续使用闻,发动机冷却液都加入了一些防冻液举腹,为了在低温天气时累,冷却系统不冻结疲。在正常情况下暇戏,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液谢温殿。”古师傅补充说尾挨。   此外玫,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆箔,摩擦系数降低滦,因此在给轮胎加气时气压要适中腐,气压过高容易爆胎勃棚溪,过低也会缩短轮胎使用寿命窃剖斥。同时磕投,由于轮胎内外的磨损不同涤,为保证安全图呈,应定期给轮胎换位培,清理胎纹内的杂物圈孝。   熊汉玲 责编队钒洁:杨杰" "  专家建议鳖:天气不太冷看泡耍,可开冷气除雾丹馈,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美身茄嗅,可要是开车时一切都朦胧了爸惫,那就不是美了烦潍。金华的天气是越来越冷了郡五温,尤其是大早上开车翘怒,一坐进驾驶室崩,挡风玻璃上全是雾气老狮,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事局旗。今天记者就来教大家几招去雾大法管际耿。   车子开出没几步思,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班黔结。今年年初墓拆埃,她买了辆代步车恨。这几天佃烩寐,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着杀嗣幌。   小杜每天上下班单程需要近半个小时会孔,有时候要是碰上堵车慈节卧,就更久了碘魏。   一般情况下妥歉劫,早上7点多一点匡,小杜就要出门了扛。   “每次我一坐上车泪,没开几步谷魄镰,挡风玻璃上就会起一大片雾嫌泡,路都看不清梢釜。”听从朋友的建议雹困,她打开冷空调谈燃,一会儿雾就没了推荣,但过了几十秒霓,雾气又笼罩了前挡风玻璃上门豢,牡埃糊视线桅。   小杜考出驾照没多久款,还是新手百孝,根本不敢边开车边用布擦玻璃芹单举。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多膝馆,雾气就更严重祷似。”实在没办法的时候落,小杜只好靠边停车极裁楞,擦掉雾气再上路概,“真担心什么时候会出事故捌亓嗷,冬天都不敢开车去上班了讳巴惟。”   作为开车菜鸟扛薄,她很想知道百秆违,有没有什么好办法刑璃,能一次性不让车玻璃起雾啦惯。   除雾方法不少剁醋凤,专家教你几招   就此事毛腥落,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海丰侧。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因巧什凳:   1汞、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)甘:在空气湿度一定时涸拣,如果车窗温度低于露点温度诚肚挫,就很容易在车窗的表面形成结露即,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象露害。   2哺湘呢、车窗两侧有一定温差笔:如果车窗两边的温度不一样萍,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压栏,水汽就会聚集到玻璃表面莲陇拇,以微小的水珠形式渗析出来替瑟,形成我们常见的雾气掂伶堆。   那怎么才能除雾呢蹋还?周金海给大家传授了几招滔坷缓。   “在天气不太冷的情况下并,开冷风除雾效果还可以丸人,可快速减小内外温差辟。”周金海介绍藕徽缚,但在雨天或雪天仑是,湿度很高奔蜕,车内外温差大猴,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的兔媒韭,“除非一路开着冷空调臼诵揩,但在冬季吹着冷风不好受菱还夺,而关闭冷风后桐,雾气有可能再次出现卢华蚀。”   在他看来皖,如果是严寒天气某亨狠,除雾还是用暖风好贝。   “车刚启动时瞥搂芳,水温很低南泡拴,经过一段时间空调才能吹出热风陆。等热风将车内的水分烘干半席,雾气就会消失星惹。在开车过程中腾,一直开着暖气腑,雾气就不会再爬上车窗脯屡。” 责编邻蹄口:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日铆卑萄,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映姜儒次:10月底啃筏,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上层随退、地下停车炒宋斩选,根据相关通知痪稀,他每年缴纳2400元的停车费瞧藉,但回家后常常没有地方停车侍俱陀。   12月16日椭,记者来到上川嘉园小区拌下。住户尹先生告诉记者鄙,上川嘉园属于城中村改造项目领夏,没有物业策呵,由上川村社区代为管理浪透咖。今年4月挛,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后徽,开始规范小区停车桔狭。10月底山,社区贴出通知要收取车位费僳骂。“一个月200元的车位费纽谎,我已经交了康槽炽。”尹先生说道靠烙捌,但是每天晚上7时许回家时胚想,常常无处停车扫冀嫡。此外幌环,这200元中还包括小区的卫生清洁费办剁蘑,却不见有人来清扫守。   据了解艾痹,不少外来车辆进入小区时滥建绕,摁一声喇叭焚们辅,门卫就让其进入酚骇济。虽然门口安放了停车取卡设备噶笛,但无法正常使用础枪。记者在小区门口以及地下停车场发现蒲橡,两处设备上均贴有“停车场系统升级收,原有卡片即将失效……”的字条借。地下停车场一位正在擦车的住户说侍,他每个月交200元构,交完费后慈翘娥,也没见过有人来清扫化。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后捎轿,记者来到上川村社区堕玩,孙主任介绍说阂杰,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费夕融,卫生也在搞腿蓝。由于停车系统打卡器损坏德拎,承建方正在维修舒糙,他们也是刚接触这些搬泰卢,没有经验干顺,问题解决起来比较慢苹。一旦设备维修完毕描,将会规范管理小区内停车缓晨,首先保证小区内住户停车随。至于外来车辆螺棋,将根据小区内的停车情况猾坡败,决定是否让其进院停车浮拧棋。 责编食歼:杨杰" "12月16日敖,成都银丝街舒,开新能源车的张女士在路边停车半小时撂胆垮,被收停车费10元凳肺希。 路边停车场的收费牌上孪季,没有新能源车免费停放的提示弹。   成都市交投集团屎馆遂:明年2月辆醋,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴独,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现农村扛,充电也不是件容易的事(本报15辽赌沮、16日曾报道)没略。除了买车春按簧、充电强茨辫,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”褥澎丰,却迟迟未能兑现化。   今年4月抡逃品,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》辽凌委,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费集涵陈。然而齐纫,政府意见长期未能落地靠,这让许多车主等得心焦攫弟梆。成都市民王先生首滦破,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次瓮屯懂,要求兑现免费停车的承诺完诗傻。   12月16日户,华西都市报记者从成都市交投集团获悉警骆庐,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定偿幕缔。明年2月律春,成都的新能源车主们磺烷缕,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策粱匆螺。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月地,成都市民王先生买了一辆新能源汽车箩尽,上下班代步使用米毕四。之所以选择新能源汽车新耪堵,除了经济实惠怒碉、环保方便外忱抄,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策睬课佛,其中一条就是“免费停车”胳孔含。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》蓝拢,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费啼。”王先生说倘,这条规定曾让他十分欣喜次,觉得捡了个大便宜屁氏骸,“街边路面临时停车点笨性,都是成都交投集团在管拒。交投公司是国有企业瞥皑,那街边临停就应该对我们免费性氢。”   买了车没多久秸雾,8月上旬哪,王先生连续多次在路边临时停车点停车时既寸静,都被收费员要求付费趟。“收费员说不清楚这个政策博陪,也没收到通知蛙宽,没办法计釜椽,我还是交了停车费烩罕。”王先生无奈地说互。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了擅,王先生心里却接受不了壁锹,“既然有相关政策惩窝长,这笔钱就不该收垂。”   一次逃涡渺,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据柏娩,拨通了成都市交投集团的热线电话输钩。“对方回复我说侯,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’疟芜,所以还是要收费锭。”王先生追问贤,成都哪些停车场属于此范畴省,对方工作人员说不太清楚般,“他们说自己只负责执行厢渤蚊,费用都是上交财政当胃,让我去找其他部门芹干媳。”   成都市交管局珐百、成都市物价局懊靡猴、武侯区物价局……电话打了一圈釜,投诉申请递交了6次惺倘,最终伎湃匈,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴惕赦违。   对这样的回答岔,王先生不满意也不愿放弃口。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉殴司疽,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策欠。   无奈哪些场点可免费 谁来界定酞克干?   事实上狼,和王先生一样较真的新能源车主并不少湿缉。   16日割,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍镰建,从今年6月起胎胯秦,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多逛靶卵。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声褐,推动着相关单位做出改变轰浮盛。   记者了解到妮末,11月底通新抠,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主剃纽,开了一个小型的见面会挪夹鞋,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事脑。在会上怠侵弗,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈赂极梅:“我们只是一个执行单位及幢,什么停车场点属于免费范畴混旱、哪些车辆类型可以免费柑骇柿,都不是我们能够决定的柒面。”   除了停车场点属性难以界定外据攀惹,哪些车属于新能源汽车的范畴囱,也是一个问题么讳番。“新能源汽车的车牌和普通车一样仕革酱,也没有专门的标识桐旧。此外玛疼,我们的收费系统并未和交管局系统连接淌,无法自动识别登记在册的新能源汽车崔。”该负责人说解烫鬼。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后庆冷秤,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施扮腾栓,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料插谎,审核通过后谷,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放含。   12月16日上午持,成都交投集团的眭先生告诉记者洼炽抖,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级范。“我们首先要修改收费规则睡,然后要开通信息审核渠道碌南镜。”眭先生说认舱袍,前期技术改造完成后返,车主们将能通过微信公众号等平台郎烁闲,上传相关手续进行登记剔阶们。出于对城市交通规划的考虑蠕扇,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限堂骆缓,被设定为每次2小时疵藤。   预计在2016年春节前汝读味,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策舍缎乡。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日踞,成都市交管局发布通告比:自2015年10月1日起彩,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制赁泌铆,包括纯电动汽车岔、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车袜看。但成都市交管局提醒捂澳,具体车型是否限行啸掂眷,要根据标准细则进行判断会稍谴,比如油电混合车辆如果无充电插孔暴寺洁,将不在此范围内借。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编蝗:杨杰" "  12月14日韭费,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据畔掏。截止12月11日24时兼,双11疯狂购车节最终成交35379辆久畔,交易总额超过52.76亿元毖,同比增长超过40%尝哗。由于用户的提车热情高涨囱噶,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底党枷,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车驮门。   每年双11福魔肺,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计剧骗吓,双11当天桨骨,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量悼、交易总额的汽车电商平台茹变慑,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业鼎。   今年双11茧弓台,汽车之家率先提出大规模一口价车源炯陇咸,力推汽车电商价格透明化廓倪峦。消费者看中满意的车型后晤焚秀,根据网站上的价格可以直接到4S店提车郸勺,免去了再和经销商讨价还价的烦恼勃媳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素歇枚茂。”秦致表示典恫商,现阶段为了满足不同消费者的需求玲饥,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在纱,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化熟,这也是汽车电商扩大市场的关键卜纲。   是否能够带动成交量儡,是推动厂商五块爬、经销商合作的基础贸痰勒。业内人士表示突辱抛,前几年电商开始网上卖车时匣杜舜,因为成交规模较星ň旧肌,电商在与厂商谈判鞘苍旅、设计支付方案时没有较大的话语权册。如今堵弧,汽车之家交易规模越来越大泌雄观,将会吸引更多的厂商胺变滤、经销商合作古庭,合力推动汽车电商生态链的进一步完善涪线算。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可盼郸,都是汽车之家非常重要的合作伙伴睡逛嗜,经销商更是电商用户与线下的重要连接邦危副,秦致强调清哎劣,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪爆绥,而是通过实践检,为消费者和整个产业链创造价值充擂伎,汽车电商更多的是融合和共赢薯苹尉。   从2013年少数品牌尝试参加犬,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商舶猴,秦致表示具晒,我们从主机厂和经销商层面了解到鞘,现在大家对电商的方式都打开了心门绅榷,愿意主动尝试贿。   在汽车电商融合模式的推进下唐, 2015年吮秦,双龙位莫裤、奇瑞澈摊、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作贫箩,未来这一规模将有望继续扩大革硕。 责编活:李芳" "   全国   2016年1月1日起局柬氏,我国将对进出口关税进行部分调整逝戒。高速电力机车牵引变流器茶帮暖、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低俺槽,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低浆踩怪。   编写|翟冰慧   12月9日辽性,财政部宣布地,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场堵筋瘫、两种资源彭,支持产业转型升级停觅残,推动对外贸易发展方式转变如,促进经济持续健康发展竟搓勃,经国务院关税税则委员会审议脑韦,并报国务院批准芹腹,自2016年1月1日起虐,我国将对进出口关税进行部分调整硼很。   财政部表示瞬,为促进进出口稳定增长膛奈,加强先进技术缄榷、产品和服务进口铜,增加有效供给呵恍,推进国内自主创新和产业结构优化升级飘,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备年瀑拐、关键零部件和能源原材料进口糠,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器损色、电视摄像机取像牟蕹郏块戊淋含、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成睡项、无铬鞣剂搐踢曹、牛羊油脂等商品的进口关税财妇脯。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济居守、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样贿,这主要取决于该国政治悔骗拾、经济及产业政策等分方面因素厢凯咸。   出口关税的调整加潭,多跟国内产业供需密切相关惠项扛。其中戳,钢坯等原材料关税的降低强,传统燃油车制造成本相应也会降低捌裂,汽车售价降低叛庭,消费者购车会有更多选择都。高速电力机车牵引变流器股、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低嫩,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低刀杀舶。   关税是进行宏观调控的重要杠杆怒却挽,是国家财政收入的重要来源巢,是保护国内产业的有效手段俗。随着新能源车免摇号或成为常态视纷痴,新能源车不受尾号限行措施的限制欠郎免,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持肛钝,加之2016年进出口关税即将再次调整灌返扮,未来新能源车市场前景广阔偷把尽。同时鲁,关税调整后希地率,钢坯等原材料关税的降低饱侨梅,将会使传统燃油车制造成本相应降低猎,汽车售价降低休嗣卑,可以预见计蚕此,汽车市场的竞争也会越来越激烈陡。 责编揭烷:杨杰" "   全国   8日绦,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》为。规划提出监济扮,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记挡曙、通行政策嘛、排放标准伺侥囊、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策筒微渴。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮藤讲氦。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间颠骋缆,近日箩,关于京津冀交通一体化又有了新的进展悍。在京津冀协同发展顶层设计落地后慈韭,作为一大突破口态答辱,交通领域的一体化规划也已获批瓷里纱。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》勘。   规划提出容碾,重点建设京津冀区域城际铁路网巩,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设幸,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通恨肯,统一京津冀地区机动车注册登记仆、通行政策黄俏桔、排放标准勒、油品标准及监管等政策可客灸。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈瞪侍蕊。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”却嫂鲍。未来,国家干线铁路订宿憨、城际铁路扰、市郊铁路道俱薄、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络卸。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍挠,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力撮继。   一是交通网络完善畅通劲棠卵,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市谱,高速公路覆盖所有县城露,形成京津石中心城区与新城窜扔堡、卫星城之间的“1小时通勤圈”呸贸景,京津保唐“1小时交通圈”粳苟,相邻城市间基本实现1.5小时通达朔。   二是枢纽功能优化提升凰茂,建成北京宦讼、天津蹦澜、石家庄冲喜、唐山炕碗、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽平,新建或改扩建综合客运枢纽挂厦瓢,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟鸽急。 三是运输服务一体便捷露,推动不同运输方式之间客运联程联运呵浓烫、主要城市之间实现交通“一卡通”描。   《规划》提出漓,到2030年番,京津冀地区将形成“安全瞥硷、便捷闭宦匠、高效化步烁、绿色石巧郝、经济”的一体化综合交通运输体系秆。统一京津冀地区机动车注册登记胺、通行政策蜜、排放标准屏湃坎、油品标准及监管蒲僵贝、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策逃翘。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示檄:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基雌坡乃 ,着眼于打造区域城镇发展主轴驴,适应和引导产业及城镇空间布局调整梳,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变辈鞘。”   “四纵”即沿海通道蓉、京沪通道侣凄、京九通道码滩、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道醋羚鸡、京秦—京张通道嫌、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道拳愁,有效连通环绕北京的承德堪茹哭、廊坊瞧腹、固安习拳、涿州跨迟、张家口燃轻、崇礼渐刑皇、丰宁等节点城市埠,缓解北京过境交通压力凹挥妓。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统磁的奢,据了解呕,随着规划的项目陆续落地涝冈,其拉动的投资至少以千亿计饥勤啸。据业内专家测算劲,交通一体化6年预计投资1.5万亿元础掀。 责编垢维焙:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车涉裳,你会想到什么酶绿柯?黄牛党肆虐扑肝,交易不透明孪蓟,存在大量事故车勃芳,二手车检验缺乏第三方权威机构卵丧,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻估读踏。 ?   对于北京的张女士而言怂么,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影瘫钵。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车难查郡,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转牡,期望能够尽早出手旧车锤册莆。但当她到了二手车交易市炒恕,却发现并不像想象的简单担衬类。而还进到二手车交易大厅滩舵,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路徊鬼翰,他们随意打开机器盖侯唬,看了看发动机肺,就信誓旦旦地对张女士说筋,“您的车肯定零部件换过舞斡侧,要到交易大厅肯定买不了多少钱侠。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来森献,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头荚晾。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露箔,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”缅,他们或三五成群伪,或单打独斗分堆洼,但基本的套路都是一样的舍纷缄,就是高价将车主带到一个店闺垒,然后店主出面砍价案缚,连吓带喊疥际,将价格杀得很低繁掳工。   “如果没有一个基本懂行的人跟着辉底侩,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏傻段牵。”张女士的朋友劝其要三思而后定柏,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外囱,在市场选购到一辆质量可靠睛烂猾、心仪的二手车同样是面临着一定的风险纷泪。近日领,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商宛,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者荣扁,现在市场上存在了一定程度的事故车翟释,“二手车的里程表都可以调捅版朔,经销商也会将旧车进行“做新”幕,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来沦。在出售的时候哼,中间商一般会进行隐瞒叫,非专业人士很难看出来恰石。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭磁马,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展捅。但按照国际惯例挨商,随着保有量的持续攀升邵郝嫡,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极汀骋,在美国市陈嗍嘲隆,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量陛粹。但令人深思的是兼桓杰,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”闯褥,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势渡搁。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”教骸,众所周知差欧睹,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局可、国家标准委发布伍。但它实施8个月来倘,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”贯。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”输懊,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到鹅牵侈,而且基于“有所为有所不为”的基本原则矢,需要有既有别于政府监管机构泻千、又有别于市场主体经销商的角色出现泊方炔,在监管机构围镁、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用平,从而对于二手车乱象做到多管齐下沁侨挡,标本兼治槐膘。   另外一方面忻,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模肺赫霖,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势方量散,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观播焊,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险蓄。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示疯闻悉,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆娄,相比上年同期增长3.36%实,累计交易额4421.22亿元吻豆。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测兄如,虽然今年突破千万辆的难度增加沮酚泡,但明年的二手车市场将是峰值年花爱,并正式突破千万辆汹。“五六年前罚镜,为应对金融危 机糜潭爱,政府出台了3个汽车行业政策箩适,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税感氮芒,汽车销量大涨份,随着这一批车的置换周期临近问担毕,明年将会是置换期高峰介。另外缴脆,按照十八届五中全会的相关政策伯,二手车将建立全国统一大市嘲恪,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理噬、调整活扇貌。”   在多重因素的集体发酵下芳,业内第三方的行业组织也应运而生镜去,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用顾璃拟,凝聚共识崎袄,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来仓。   近日瑰仆笆,有人尝试给出上述“答案”上。   11月29日胸欧,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办等驴,在这届论坛上钡,来自商务部么、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商乒、电商匹尽、金融及资本等各领域的代表共聚一堂哪,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战催,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”犁。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长霜,但是发展还是相对滞后迟阔,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象规,也有管理体制上的原因儒顶傻,目前二手车税收政策不配套柏郴旅,地方政府违背国际通行做法悔,实施的二手车限迁政策等仟嫌嘛,对二手车行业健康发展非常不利龟缓快。市场交易单一化毒单涝,市场诚信力不足挎趟,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决垮毖,互联网等新技术的出现卵玲忙,也促使二手车经销商尽快适应僳萝,加快转型升级的步伐灌。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长齐、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存秘漂。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”疙癌。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力团,这项工作需要大量的数据支撑擞扁躲,非常的难垃悄,但是我觉得应该做仇,使我们的行业更加规范睛恕,这也是必经之路烁。” 辛宁语重心长地表示等揣。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时毙溪,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想场。   首先脯,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义收诗。郭平提出赶斑努,二手车本身是一种流通商品钙计,其合法性应依据《道路交通安全法》稍、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记沥曹,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现品履境,而不是限制二手车的流通雷仍。   其次收犊,需加快推动二手车诚信体系的建设耸滑肠,完善相关法律法规参嗓,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开帽太。与此同时携胸,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中仁骆趣,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益饶长。   最后定攫恼,郭平表示箱敬,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系睡庇,推出保证金“保障机制”甭,实现投诉车辆保证金先行赔付肪裳昧,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧圣辽蒜。据郭平介绍另,在商会的鼓励下犯噶杯,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中文。   郭平指出父席,一旦二手车市场所面临的限制殿纽、诚信规范体系的建立篙典妮、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决氖班,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待评朵谈。而如何加快解决二手车行业面临的问题矢,推动行业良好健康的发展廷哥,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题态管。 版权作品毕伴,未经环球网Huanqiu.com书面授权侨,严禁转载吠轿脾,违者将被追究法律责任桃。 责编号:沈楠" "  近日茬末仟,北京迎来了立冬以来的第二场雪绘角,然而箔旅,在一些电动出租车司机的眼里夹,浪漫的雪景却变成了烦恼涛僳。   有不少电动出租车司机反映凭忻,冬天汽车的续航里程锐减巳。记者在实地走访调查后发现肥身捅,受区域规模限制经实侮,顺义地区的电动出租车司机普遍认为垦窝课,“续航里 程减少对日常出车影响不大”恃,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”十,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者京鸵粟, “平时能跑150公里伐,如果下雪天开空调幌少,起码要少跑50公里侠鹿毁。”   对此抹镐敢,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者陋瑞缸,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程阔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过么,林程认为哀警谩,损耗问题是锂电池的特点麓,无可避免淡,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足态腊江。“就像你有个手机箩,用手机的时候宪鼻,满脑子都得想簧亮,去哪找充电器光贰?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中腊潭撂,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者储,北京市对出租车的运营范围有严格规定淬龟,各县区的出租车都只能在本地运 营汀关纪,不允许到北京市内疗功辣。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’蒋催,基本不跑长途凉颗,所以北汽的EV150也能‘凑合’开徊们喂,我的电动出租车(EV150)开了两年多金负劳。 刚开始续航里程最高达到120多公里臀浩蛊,开着空调都能达到100多公里帕酣娟,而现在不开空调也就100多公里忙砷,还得悠着跑讨诚,不敢使劲踩油门叙。”   另一方面肌,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然吝。据公开资料显示绕钦很,2014年12月31日奋,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称呻:银建新能源)投放了500辆EV200戌忻。对此惜,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示疚方戌,“虽然是新车碳室,官方 宣传的续航里程也达到200公里技连,但是北京实在太大逆,这点续航里程真不够用钢嗅。“   “那天早上疤,我出门跑了2个小时以后拇胯,在夏家胡同上来一个乘客要去机程椎究濉,我就不敢去了巍侨。这一去就得50多公里忱,如果我在机场没充上电帛,很可能就回不来了北鼓。”范先生举了个实例盎。   而对于眼下的下雪天糯讽惫,司机们更是“几家欢乐几家愁”躲。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天交,打车的人多编,活儿也多”涟坍,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称峦究:银建)工作的出租车司机告诉记者憨。   但另一方面堤讳,对于电动出租车的续航里程来说受筋,天气不好也是致命打击扮。“在一般天气情况下缅,我最高跑过160公里恕,不过通常跑150公里就差不多 了盆规,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了屏,需要赶紧找充电桩怪科。而一到雨雪天就得开空调权龋刨,能跑到100公里就不错了搂,至少少跑50公里呀欺派。”范先生道劣危。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”送蓟,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道泡疼,“本来续航里程就不远景讽槽,平时都不敢跑得太快财,现在冬天就更难熬了删,一下雪就得开空调慈田,不开空调乘客肯定不愿意合,可是开了空调跑不了多久就没电了烤。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到惰撇夸,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说社菩富,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里迷沥偶,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称香棉篮:爱思开)生产的三元锂电池抱蜕。   对此搬溶,林程在接受记者采访时表示窟,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的解啼备,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的晶,由于每个司机驾驶习惯不同澄戈恕,路况不同缕授,天气不同等情况磨,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字揪腔。“就像开汽油车热请舵,官方也给出一个油耗数 字鹿蔚,在实际生活中怖夕教,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多诞同函。”   而在使用过程中淳硼,电池损耗也是在所难免的海但面,“一般来说奈,使用几年之后扭,电池最多会损耗80%句,并不会无限期损耗下去秀黑。” 林程表示切。   另一方面娩,记者联系到北汽新能源的相关工作人员翘,其专业工程师告诉记者适骡,由于新能源汽车通过电池提供动力辖勾,冬季里的续航里程普遍会受到影响孝,下降范围一般在10%-20%绞溺篓,相当于15公里-30公里左右奉。这不仅存在于我国新能源汽车行业囱洼揪,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在删捞,是动力电池受环境影响的正常现象裸途,消费者无需担心爱车本身的质量问题遍岁。   “当温度较高时庞蛙乘,电池活力较强跑驰菏,电池的充放电性能较好歉,反之当温度较低时苏袍,电池活性受到影响两添季,充放电性能将有所下降奖猎,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理花拇。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时譬,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会籍,否则相机就会自动关机无法拍摄很,这取决于动力电池的供 电原理靠茧匙,冬季电动汽车续航下降是普遍现象荷敌,并不是质量原因螺恢浦。”北汽新能源给予了如是回复隋讽。   事实上橇日哆,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍恼,林程对记者表示漏浅川,“可以说惦宛虏,充电时间长乐吕,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点拦胯番,虽然目前一直在研究淖衅,但是不会有革命性的突破闲春眯,除非在原材料方面做出改变啪并搁。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题靡,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度抗五痢,配置跟不上胺古济,用户体验就是个大问题了踏墨敦。” 责编淳钞观:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动拱母活,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型揪,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便考痉,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题界仟。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢捕挖誓?有一种说法是疆哨,欧美国家的传统汽车产业非常发达聘搅,也许正因为如此垦松荆,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的鹿泄识。同时瞬犀蚕,对于传统车企泥镭箔,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二扳:一是电动车对于传统车企来说酥,无非就是分割利益给电池供应商誓弥,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少泉妒,而混合动力仍是以内燃机为主效烤,所以传统企业避重就轻田乡伎,更愿意推广混合车型;其二慑,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏公雾。   笔者倒是不大认同这种说法皮迸挨。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过免砰嫂,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车煌,主要还是基于安全考虑氯。除了安全靠,量产电池技术突破也有限孰怂吕,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面皖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此挠归蚕,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车点肠,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲棵,至少比插电式混合动力车型要简单得多入裸。比亚迪主打新能源车型呕滦,有诸多技术储备冉嫂辟,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术铆滴,从而选择纯电动技术第懊。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者懈就攘。今年前10个月理鲤,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市晨厶付拧,销量占比达36%变梅卑,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大揪。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者拧题,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车炼敝饱,根据市场调研紊路斥,现阶段插电式混合动力汽车更有市场沧浮。   相比纯电动汽车官,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高摆幻,而大多数中国品牌在能量管理溜场、动力系统解耦埂萎、发动机和自动变速箱等方面积累较少笑侥房,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型梅烹。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中柿,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池猴遁。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上结,英飞凌陪焦、飞思卡尔亮栓、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动侩。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”兢。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢庭翻健?笔者认为不外乎两点嗡坚:一是外国品牌不敢冒安全风险蒋骨耪,中国品牌胆大敢上虑券,骗着补贴猴坞,抢占市场再说;二是地方保护主义使然舅酸嫁,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”害厦窘,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业镐晨。   但笔者认为差陀寂,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续斧,因“补贴”而涨裂拟首,会因“补贴退出”而被困何步。当然羡蹋,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业陆,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地枪,但这只是后话了唬肚。 责编物使摧:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息沤,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》患,数据显示2015年第3季度汗维侯,滴滴出行豹烷唉、Uber和神州专车分别以83.2%阂躲食、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名翻。   截至2015年10月31日鲜,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市肮惮。   2015年10月14日龋碘,滴滴出行表示美葛席,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线恳茶,未来将推广到全国其他城市甩雹,同时滴滴车站也将接入腾讯地图粱金靶,对地理位置进行标注镣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现苯哭隋,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接镣穷入。在此之前炉采,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)擂咀。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点蘑楞骚,实现快速上下车柔,提升用户体验控借。易观智库分析认为骑愧痛,实体车站的落地嫡、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化脆欣。   经过了一年的发展与扩张赤膜毙,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量忌涂能,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台涎滤。目前滴滴出行除了在互联网出租车伐戒、专车领域继续深度挖掘以外鲍,在拼车尼咯绢、代驾脾溜、大巴等领域亦开始发力淘。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线凡,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合峦郴吼,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式挎钵。(完) 责编缕茬抵:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪挂竞厕,美则美矣戒秋,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰缎胚佬,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题迹蛋,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧粕傅醇,为您的冬季行车安全保驾护航弊。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时婆爬,经常遇到的就是轮胎打滑现象荆不谋,有时越给油轮胎越是打滑的厉害糕,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油氮路,首先要做的是稳住油门缓给油蔽秃,把油门控制好才能稳定的起步稿。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高讣,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步龚,降低轮上扭矩粉捆,延迟打滑的发生默潦,因为在相同转速下顾,高挡位的扭矩输出比低挡位要斜喽昶荨,可以避免因为扭矩过大造成打滑查角岁。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种碳伎,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起汾呸会,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位淋。如果是比较老的自动变速箱廖举枯,没有雪地模式钞,那么就不要选择3墓、2目须兑、L这样强调扭矩输出的挡位彻恐某,用D挡配合轻柔的油门来起步畦隆梦,自动挡车型如具有雪地模式顶,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步面尺胆,雪地模式是通过程序的设定吠,让变速箱以2挡起步邪。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地陕,然后再换成前进挡臣鸥甲,这样做有时也可以解决起步困难的问题簇铺,注意油门的控制记涂薪,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现糕卞,因为如果狠踩油门的话累,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象绰。   △ 如果带有四驱切换的湍舵酗,可切换四驱车模式览,起步过程相对更加平顺忻感,但也需要注意缓踩油门逢,前驱车舶笔饥,在使用上面说到的方法时参,需要注意的是挡位的控制陀斤项,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动衬。   △ 但对于后驱车来说炬牌丢,因为它的动力来自后轮煎毋,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况溶沮,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)髓岔,并可以正常工作创。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难纱删,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里司糙誓,找一些树枝甚至车上的脚垫熊畔、废旧的大衣等垫在轮胎下嫂梆秸,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困烘玫椭。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到瑞饥熊,与仪表显示一致庭仟拘,小汽车底下有两条曲线狸鲜,下方并标有OFF字样恃斯,要确保显示屏无此标识显示搅环,如仪表有显示脖,需长按此按键开启功能籍碳帘,直到仪表无此字样显示己薄购。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用阜浮,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)烘,通过按一下可以启动镣鸡吓。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)磊,通过按住不放3秒钟启动式糖关。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下敲,后轮的转数高于前轮转数10%冻吾马,然而在开启DTC后僻朵惊,后轮的转数会高于前轮20%掣吼,也就是提高了后轮10%的转数钵救赶,带来的效果就是在干燥路面上捎适男,直线加速提高10%玖,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%蹦憋柿,因而失去附着力纽宛,产生打滑柒伪驳,也就是平常所说的漂移布。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶骏。   △ 如果有条件要更换雪地胎鳞喘敝,胎面有更多细小纹路可增强抓地力哆,与普通轮胎相比佩洞,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力颅懂,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性镜。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低刚牧,车轮容易打滑煎媒,行车的危险性更大兴伯鳖,所以行车速度要更低泥话课,以确保安全示。行进中车速要平稳瞬能氛,要防止车速过快舷郸,避免猛加速萍适猾。需要加速或减速时猴瓮贤,油门应缓缓踏下或松开桶,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑刮。   △ 在冰雪路上行驶炭,容易发生追尾事故谴,所以要增大行车间距乾歪,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍耪。雪天地面的阻力很信濉,只有干燥沥青路面的1/4币靖。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上眉吧。用脚制动时撅,应以点刹方式掣位,即轻踩轻抬烙习供,不要一脚踩死泵胚夹。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑持灿。   △ 雪融化后再次结冰粗,路面更滑晌轮,汽车行驶时车轮打滑戮师刑,制动时更容易侧滑肉臣撮,给汽车行驶和制动都带来困难矗铝,为确保行驶安全杠内,车速更应控制在安全速度以内嗜形。   △ 在积雪较深的路面上行驶市,要跟着前车的车辙行驶囊掏篓,因为前车已把松软的雪压实岁,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑龋。   △ 车辆行驶至路口蔑捎侈,驾驶员要精神集中扣培、安全礼让莲、适速行驶噬裁刨,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪潜按蚊,结冰雾瓣,冰雪路无法避开时掸,一定要提早减挡减速绰敢父、缓慢通过舶据,车速降下来后兜贾,应采取转大弯缅系、走缓弯的办法冉防萝,不可急转方向逻,更不可在弯道中制动或挂空挡料相。   提示 陇怒卿:    驾驶机动车时要尽量远离电动车藤拒,自行车橡秸,行人螺涵桥,以防其滑倒发生事故添。   △ 尽量避免在冰雪路上超车群,一是因为冰雪路上不宜加速探瘟隋,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边公性,使路面变窄潮凄,这些都是超车的不利因素乃及箔。实在需要超车时相,一定要选择宽敞匡、平坦剃捶、冰雪较少的路段夹疙慌,不得强行超车础,而且超过前车千万不要马上向回变线脯,而要尽量给被超车留出安全距离泰廉。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道参畔公,尤其是有些立交桥的匝道菩,既是弯道又是坡道俗,会比其他路段更容易发生事故趁,在拐弯时需要提前减速妥,保持车速低速过弯募藉烁,尽量不要在弯道超车或变道四。   △ 下坡时应避免空挡滑行槐谎弊,还要注意不要踩死刹车略魂星,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速骗嚼,如具有下坡缓降功能的汽车顽标,可以开启此功能(标志为此图所标)商达。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆床瑰,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤藉叼,如果实在没有办法哄啦,必须在有冰雪的坡道上停车瑞,请大家拉紧手刹郎,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子璃,防止车辆滑下坡道侨侮惧。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车葡邪活,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患窃崩汲。   △ 如遇紧急情况先点后刹盗,利用发动机牵制力动作要循序渐进双澳,最好先轻点刹车臂赡,等车速下降后再逐步加大刹车力度涣纫,手动变速箱可采用双联动的制动方式叉,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡莽焚,抬起离合器踏板浚,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效京。   总结 笆:    看到这里匹,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解午爸唇,并掌握了一定的雪天驾驶技巧遂碳,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意炯,要比平时开车更细心肮诲白,上路尽量慢速行驶邻男,保持车距(至少是平时车距的3倍)珊吴,并且注意观察路况醚,提前作出判断雷线蓝,做到缓给油情贪、慢刹车平稳驾驶菇,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行镭秤赋。 责编拔:杨杰" "  ◎每经记者 缀啃粒贺   在利好政策的不断刺激下缎祭,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长潍褐。来自中国汽车工业协会的统计显示雇踢,今年10月烫讳,新能源汽车销售34316辆耗礁,同比增长5倍冗惺碎,今年1~10月揉,新能源汽车销量171145辆锑酬,同比增长2.9倍垃抢就。   持续增长的新能源汽车论敦,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注钡。   日前栋,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》救锈淀。调查显示昧领丰,电动汽车充电桩的相关问题粕空,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍湿坚且,在对于公共充电桩的建设意见中护精,充电桩个数少藤,找寻困难是受访者提及最多的问题父炊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示糖峦侩,从北上广深的情况看烦,新能源汽车普及度较高倪暖睫,但是北京胃皋、深圳的受访者认为绢筷,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为骆棺,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求绣蝎嗣。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为纤冻,调查结果显示涝慷,充电桩行业即将进入规模井喷期描,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张伦疤。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆己矫回,明年估计市场规模约为7万~8万辆谱盼瓣,预计2017年千,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆德伸。”王振飞预测称趟,“随着国产电动车技术的提升谦,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平氛拈。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期氨峭瞬,各地的充电桩建设速度不断加快鼎棵。截至今年9月浇男,全国公共充电桩建设超过4万个爆,北京水欺毒、上海灿伐快、杭州等地微锈昂,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够倪查。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》父感,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求低痴芥。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外匆斗,据充电网科技相关负责人介绍竿嗜滴,从区域来看惊诉,我国现有公共充电设施建设不合理抬,利用率低等问题恕繁壁,也在这次调研中充分暴露出来须。受访者认为堂,住宅地恨缅剐、办公地膛瘫、商业区为充电桩的最急需地点抠仍冀。 责编海高:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时拟,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄讥森放、真不安全掸翻肚,这车里人肯定完蛋了狙,事实上怎样呢百?   今年6月份惟闺,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸伶环闷,导致马自达2粉身碎骨盛苗,车内两人当场死亡抗,而宝马车及车主并无大碍脊楷漠。这起车祸或许验证了不少人的说法镐僻。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸比垄恃,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥楞,同样也是派力奥严重受损绷倦豢、车内两死一重伤狄钙,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍乌挤徒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车妥,只是品牌移位而已筋,结果却是相同的每,为什么巷静海?笔者认为画,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位函矛鞠,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身吧,宝马车一样不会好过订浇娇。但重要的是修,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视凶。   以南京那起车祸来看凛粕郸,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外罐,几乎没有其他保护措施眯,吸能装置更是一个都没有恫散撑,这也意味着一旦发生事故棺牌,全部能量都会直接传进车厢菜拜仑,不会有任何的缓冲撬。而多年前那起长安街车祸其,被撞的派力奥既无防撞梁遁伦拷,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有混梆汞。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重吻赖啼。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中剖,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰鲤,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况彭诉享,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开柒澄履,对车内乘员进行了有效保护仙。   这起实验主要是证明负羡量,主动安全技术只能减少阀悼、避免发生事故的可能性鸽茫,在不得不面对汽车碰撞事故时卡,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符固陷。而在这次高度对碰试验中痉水疟,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)钎催。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说娶。3H车身结构加强了车身可溃缩性梗貉雇,能够迅速有效的分散侣、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”稼肥,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差歼。   除了车身结构惰,如安全带倘隶、安全气囊鞭衫橇、安全转向柱冯伸、车轮防盗螺栓比、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外弥系,这些方面的配置汽车装备越多飞落朽,汽车里面的人也就越安全洽。   当然扇,笔者同样认为榷节,汽车主动安全也是不可或缺的雌,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情具品。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)刨、ACC(主动巡航控制系统)莫脆、盲点显示系统氢、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障烫。 责编暮安磨:杨杰" "  2015年11月12日滤揉花,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市竣配。作为雷克萨斯RX的第四代车型串,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言宿敛,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化脆。在车身尺寸上拴阶会,雷克萨斯全新一代RX的长扰猩份、宽割辅、高分别为4890mm/1895mm/1690mm胶舵倒,轴距为2790mm确,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外矾协,其余各方面都有所提升熟咀。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案喇陷上,共推出了8款车型牵煌,而且有两驱和四驱的选择尾。   此次上市的新车摊,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间巴埠。那么今天我们就来一起分析一下餐,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧朴拜荆。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型投,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型犁鸵。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况汇乐,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些扭吉圣。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 姨В控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看庐,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的结,无论是在安全和操控方面揪青耿,还是在灯光奋、玻璃和后视镜配置方面瘫,共有的配置项目非常多伺岸。例如像上坡辅助农、自动驻车然扁、前/后驻车雷达踩、倒车视频影像弄搬苔、LED远/近光灯滴段轨、后视镜加热搪赣炕、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置邵屠窍,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力稼。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯舷系。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像浚剁。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统钢氢。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能痹栋梧。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后甸,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧梗。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现糯,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多瓮拱,4万元的差价所带来的是电动后备厢驳巾、真皮座椅波、电动座椅记忆吻尽、前排座椅加热未稻、前排座椅通风这五项功能性装备线结。   显然授锹,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型瓣蒜,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅棋,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉衔涵适,电动后备厢还可以在您外出购物陪固汤、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气沥抠冲,让您拥有更为舒适惬意的用车体验寐。正因为如此汾举,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”保誊。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅冗杰。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆夺结清。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能谓孟闲。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢功。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析龋檀:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析泥,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧虚。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些侥痞齐,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分失叮,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目巴篙缚。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 伊胧控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外玩汤,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高沤簧。例如像全景天窗履累、电动后备厢臀老、真皮座椅颇、电动座椅记忆邪露、前排座椅加热拘始就、前排座椅通风连斧、外后视镜自动防眩目啡、后视镜记忆面、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的寺坊。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗泄。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后巷,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧尸。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现刺,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了沧唾久。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元登擅细,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂福、运动外观套件薪搂彩、换挡拨片驮、运动风格座椅在内的专属配置付扳,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光鸥梯丛、转向辅助灯面颧美、车内氛围灯剐版烁、后排侧遮阳帘办滤昂、并线辅助壕合围、车道偏离预警系统羔奢、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置伴。   而200t四驱车型里面的高配型号瓦泰,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢导粟、HUD抬头数字显示交、后排座椅电动调节施、后排座椅加热秀琳啼、GPS导航系统毙、定位互动服务弘涩收、单碟DVD等七项功能配置辟攻歼,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的屡。   不过有一点必须注意的那就是嘛溪矩,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元盖钡,虽然其配置水平变得更加丰富石朝,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的莱。因此仅从性价比的角度来说敞揽镣,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑仟陶。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘韧。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能茨。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示顺。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析铝骚:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型丹,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况露洗茬。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些饲赣。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 叶茫控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知脖呈闺,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整硕。例如像自适应远近光犯、并线辅助警赤股、车道偏离预警系统理、主动刹车/主动安全系统茎、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置村,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置殴,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统孺航,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内末党屎。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助才剧。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光浅稍硷。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后砂辅稻,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧登垦。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出瓶蔡得,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中旦、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元狠辰,但却缺少了全景天窗豆休萄、后排座椅加热沙、转向辅助灯抄、车内氛围灯嫉晨炔、后排侧遮阳帘等五项功能配置革。   而对于450h四驱车型中的高配型号敌春、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说铰,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元脊,但在配置上却多出了感应后备厢麓糕、方向盘加热讳钡安、HUD抬头数字显示拢、后排座椅电动调节裙纳埠、GPS导航系统伦、定位互动服务感测、后排液晶屏集、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比侨碍,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑哼趁烩。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗郊。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热闷。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘彪缝胸。   (四)车型推荐圣替:   车型师:200t 两驱舒适版指导价氖镣:45.80万元   推荐理由牛轰欠:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一妨,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛快,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力光类。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置睡,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型丝。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评才措: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV膳椒,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计葡吉谐,还是舒适且豪华的内饰晾通,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神琅钎。此外节酚屯,由于全新一代车型加大了车身尺寸识,其车内空间表现势必也会更加出色开缎。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机疽昆墒,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用筏戒,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力馆。 上一页 1 2 3 下一页 责编蓝:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会鬼。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主纱。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水菠侍。同时确保高速公路下雪不封路壁钞誊。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色杜拱残、黄色荷昏路、橙色垮练诬、红色4个级别,分别对应小雪饱、中雪丁唬碌、大雪和暴雪魄烩。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆客、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪驳嘎。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路谭绷匡。 责编酗拣档:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题辈瑞,平时就用电压器点个烟朵奈,或者给手机充充电福儡,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手却,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的顿抄欠,下面我们就一起来说说崩澳慑。   总结广午纱: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置陇,特别是点烟和充电功能垛埠,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电持坝姜,所以特别提示车主要注意避免超载使用香豢吻。另外定期才是触电操逃沦,如果点烟器使用时不能卡主暗,可使用工具调整卡簧碉棋,向内侧调一下即可蒲帛林。 责编论:杨杰" "  《证券日报》记者获悉惜环蓟,为促进新能源汽车发展比,9月29日国务院常务会议提出池,各地不得对新能源汽车实行限行限购淀扯,已实行的应当取消赶。   为响应国务院号召惦垒,10月25日蓟良,北京市小客车指标调控管理办公室宣布捌,北京新能源汽车指标将不进行摇号虽肖沧,直接向所有通过资格审核的申请人配置残雷,以进一步促进新能源汽车发展甫。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购春咳、不限行”政策的城市弟。   “北京取消新能源汽车摇号的举措啤楷称,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号欧,可直接获得新能源汽车牌照遣。这对消费者来说无疑是一个重大利好退攀。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道惠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计鹅蔷,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升掏北,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌行般。尤其在当下的新能源汽车推广上烙峰,我国自主品牌占比更是高达90%恨担歌,已经显示出了先天的发展优势滴。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用闷商黑。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示嫌骨底,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求翱翘甘,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话毛潍饶,那么消费者的购车需求一定会大大增加蕉去,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升嘉砷。由此可见烈褐群,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机躺句坚。   李宇恒表示嫌山躺,放开新能源汽车牌照的限购政策瞥形,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应胺。当然程陷壕,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能壳撑。 责编踢:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加裙顷烤,困扰中国越来越多城市的停车难抄、停车乱巫、治理难的问题越演越烈钠巴耗,成为城市管理顽疾岗擦。从现状看珐,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”睫。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多辱鼎,不仅出门会遇到停车难题抚,下班回家小区车位依然难觅衬蠕。”夯昧盒欤口市民张思思日前接受记者采访时说侠,在市区繁华路段时炒豪榍遥开车兜圈找车位衫双,而自己居住的小区车位早已售罄舌,自己夜间只能把车停在马路边上鲜。   事实上豪,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在杏。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到钠铝,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车剃炭骗,不足5米宽的街道更加狭窄动脚觅,勉强容得下一辆小车通行施竿轻。据附近居民介绍须,没到上下学时间涎,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通强镶,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪翱透。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京被誓涕、西安苍、好剑口貉揉搔、兰州等地采访了解到挫促,“停车难”现象十分普遍郸齿,由于车位紧张蛔,在城市道路及社区内舶钾们,占用盲道炉、人行道红涝、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈佛心。   业内人士表示薄门,随着各地城市车辆爆发性增长颠,“停车难”问题已到非解决不可的程度辑绘。有人测算犁,假定每辆车每年行驶2万公里凉铂耍,时速50公里戳椿涂,则全年的动态交通行驶状态只有400小时行怕,而静态停放状态达8000多小时韩千箍,占95%以上焚陷邪。   “停车场总量不足菠谁甫,使用效率不高氨,是造成当前停车难的主要原因细汞笆。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说燎碳。   根据有关部门公布的数据构,截至2014年底赋卷,北京市共有机动车559.1万辆日疮,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳戒、上海群、广州俱、南京等城市的停车位缺口均超过150万个集傅嫡。   此外菜,不仅一二线城市车位的供需不平衡携功凌,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市滴褪。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示功垦夕,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理赫、规划不合理形成的“软性短板”勉,是“城市停车难”高发的主要原因喝腾。此外蒙节坤,由于一些地方的交管部门管理混乱肌竿店,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具掂菏程,加剧了“停车难”困局酿。   记者采访了解到舞距粟,在过去几年中父,在北京黑、喊婆绷口俱、兰州等不少城市茹,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资兔兽、提高停车资源管理效能溃陵。然而霜尘,“城市停车难”的问题不仅没有缓解凌猫,反而呈现加重趋势浪。   记者注意到谁苯掠,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车潮摇,共增加5290个泊位鞭司脆。然而勃,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后汗,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息犬夕漂,而5个“拟定建设”的公共停车陈薄,受困于资金和协调问题叭,也几乎都没有建起来荒叮痪。   在一些专家看来亥吝背,单靠政府力量恐怕无法有效纾困灿氮。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说蹿,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一孝酷,也没有从投资奢沽梆、经营科、管理和收费等方面系统制定合理政策秘嚎拭。此外吝坞本,停车场建设的审批单位多钒,审批程序依然繁琐苛拿腻。   另一方面锋私,在业内人士看来钞汾,国内许多城市因投入产出不成比例肚拳聘,是停车设施建设动力不足的重要原因必酞认。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来锚,社会资本介入停车产业稼称,或为城市解决“停车难”打开一扇窗辉纯嘿。   10月27日篇镐,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合勉,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量浑娟杉。   汇泊基金负责人告诉记者荚骡熔,他们首期21亿人民币专项资金已到位戈既,将在北京煎马忍,上海凑电,成都沮碍呛,天津草巨壳,广州等一二线城市进行停车场投资布局温紊。   据介绍譬建,汇泊基金目前拥有14个停车嘲展怼,共计6000个停车位旱,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位败谭疵,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资丢、设计铜、规划暖、建造密较、改造毁傅、管理一站式服务恳,以期打造适合中国国情的停车产业颗。   然而策记捻,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问莱。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说滥,投入成本大鲜片秽,回收效益低惜冻团,建设停车场没有积极性豁具藉,而停车场建设少蹄考铝,停车就更难叉悉宦。   徐道睦算了一笔账锨,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆计,每辆车按照300元/月的停车花费测算秤黔,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元路。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观淀锈,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出钦揣,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车瓶妥,加油辣、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元普瑟。   不过有关专家提醒乡鹿,社会资本介入停车行业度扔工,值得鼓励擒胚。但如何做到既让投资方享有一定利润空间惨曝吞,维护各路资本投资热情坏恐层,又能做到约束资本逐利本性潘啦,保持合理停车收费标准梧,不至于让市民承受过高停车费用爱信剖,政府部门需尽快研究拿出有效措施沤。 责编巢达枷:杨杰" "   冬天汽车要小心保养刊雄材,因为气温很低扑湃,汽车部分的零部件比较脆弱赂堡,要小心使用才能保护好自己的爱车捞。汽车在冬季经常会遇到启动困难俄、水箱冻坏等问题晴计,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养颧扑屯。    汽车需要“三分修霉炒陆,七分养”嘶菩,就是通过积极的检查和维护堤断梦,去发现和排除一些初期的却藉脓、潜在的喀汰,隐性的故障肝。    冬季机油怎样鸦濉?   △ 气温骤降舵香疼,一定要注意车的机油粘度是否符合标准割楼拌。因为气温急剧下降后机油粘度会增加标单,冷启动时可能会受到很大影响巧,不好启动堤,发动机转动起来也很困难沏额风。因此桨,建议车主更换粘度较低的机油蓄迷冬,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油穷。    提示乡饱辛:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如念恢舶:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C沟。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30阂,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换底。   △ 检查机油是否足够室吕宝。冬天里汽车正常运转钾拐殴,机油发挥着很大的作用埠褥,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内赣。再看看自己的爱车是否该换机油了阿市?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油鹃。   △ 长时间不更换机油居沤笆,机油性能衰减颅,在寒冷的季节通,可使用较稀的机油尽诫,使机油能够更快的达到发动机关键部位擦堆痴,为发动机提供更快的润滑保护奠票惠。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期砷,以达到更好的润滑保护存车苟。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液谎池桶。冬天户外气温很低怠,车辆想正常运转椒及,防冻液要在MAX和MIN之间才行孝,少了要及时补充上幢撼弟,防冻液不能混用脸,因为各防冻液配方不一样接戏欣,化学成分不一样抗,混用后会引起管道堵塞檀戏,腐蚀水箱巍,防冻功能失效令彪购,也可注意观察防冻液颜色薄惹墙,同色系才可以互补毯嗜。    防冻液看似小事绕祈,但对车的影响甚大艾豁级,轻则堵塞管路概,重则腐蚀损害缸体狮。所以慎选慎用防冻液蛊,一是不要混用京列棚,二是不要用假冒伪劣产品坡睦粟。一般来说捻,防冻液应两年换一次苦涤钾,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水项壬,那么车主就要到店里进行冰点测试了俩,如果不能达标席,就应该马上更换晤吹寺。   △ 一般来说险,防冻液应两年换一次辞需,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水蹈春,那么车主就要到店里进行冰点测试了雹,如果不能达标艰捐蘑,就应该马上更换蛇。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净芥舷钉。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取肉。   △ 停置了一夏天的暖风系统茶,往往会出现故障桨醒扳,最好先试一下有没有热风俏、风机运转有无异响藐羞布、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动提闯曙,凝结堵塞了循环管路鹅号垫,或管路老化导致陶盟。   △ 水管渗漏后紊等,车子就不能继续开了驼,必须修复水管还、加防冻液后才可以继续开考梗。如果车子不高温的话胯敛拿,就是水管的质量差或水管老化造成的碧访郊。更换优质的水管就可以了洽谋。   提示 墙:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少袄别食,经常检查水箱是否缺液泞孩,缺液说明某个地方漏液握词森。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍廖就,严重点的会有水滴亩卯漠,水管破裂的位置大多在管水连接口处阂位败,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了杏慧膛。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查来。检查油位时锋,一般应在冷车停车状态进行拧,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置蹿户驰。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液碉,同时还应更换滤清器蓬。换油时必须使用规定型号的转向助力油眯。具体换油里程刃杜、换油方法凉危、用油规格依厂家维修手册规定进行稿。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年镣晒含,刹车油很容易由于使用时间长而变质叼侩,所以要注意及时更换胆夏凹。   △ 观看刹车油壶的液面高低秽,只要不低于下限就好了回。 注意咖疙: 在未检查刹车油液面高度时吝回,不可添加刹车油牛,以免添加过量试却,因刹车油较易燃魂,而使刹车油喷洒至高温引擎搐察蟹,导致机件腐蚀甚至起火燃烧保貉。如果刹车油中起了气泡隘,或油变脏了臼,就表示刹车油已经变质了类享冈,请尽快更换斧,以免刹车油沸点降低产生气泡涪晴,造成刹车效果变差河即,非常容易发生危险靛嫂欺。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆镐,摩擦系数会降低僳粟豪,所以轮胎气压不可太高洪,但是更不可过低洽侩。外部气温低疲舵按,轮胎气压过低褐煤,软胎严重可加速老化课。冬季要经常清理胎纹内夹杂物取,尽量避免使用补过一次以上的轮胎肌稗,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎甭污。轮胎内外磨损大不相同貉咐,为保证安全减少磨损饭,应定期给轮胎更换位置顿魄堪。    如果有条件礁倾,最好为爱车更换冬季轮胎泪饱,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力兰矫桃,还能将路面的水分排出去隙鼻誓,提高车辆在雪地上行驶的性能搪阀,冬季更换是很有必要的锭。另外隋幻,他提醒大家雹,雪后驾车一定要小心谨慎赶,如果是新手络,最好靠右侧行驶藉,如果在快车道上来回晃的话毙吠,很可能造成事故扔。   △ 冬季气温下降砍理柯,胶套极易变硬损坏疆竟,胶套损坏后车辆将出现跑偏挨、打摆等一系列故障添,即使做四轮定位也无济于事探卢。如果仔细检查底盘伺,胶套损坏很容易发现列。   总结 缚:    进入冬天以前要进行一个保养涕拔,主要目的除了进行必要的常规保养以外来,还要进行进入冬天的预防保养么但,我们在检查汽车一定要格外的细心了丘幻峡,因为冬季的温度还是非常低的燃,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响痢醛侣,汽车与人一样瞬巴,在冬季很容易“生病”椿,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编骚:杨杰" "  目前长,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了母,其中涵盖的车型也已经不少郊,像大众途观顽、现代伊兰特倾、奥迪A6L等都有出现豹庇。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好讼卜,轩逸如何……所以呢嗓,接下来就应广大网友需求搜,我就说一下东风日产常见车型的常见问题鞭辩。 故障一   现象孝抢:起步后诬舶,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响镭。直行不存在此问题朽欠。下雨天楔离,异响情况有所缓解肩梳,行车不跑偏项,也不存在轮胎偏磨现象苹立。   涉及车型弓藏:2011款骐达辨、2014款奇骏   解决措施胶瞥:该故障因转向十字轴间隙过大恋箔公、松旷而造成函犀太,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况莎羞豁。建议去维修店进行简单维修适翘隆,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次氛惜,让内部润滑脂分布均匀非珊犁。 故障二   现象袒:车辆燃油指示灯突然亮起味帮窗,过一会又重新恢复正常轻么。   涉及车型绕:2012款轩逸火嘛似、2011款阳光   解决措施辜奇得:先对车身进行3次以上的晃动悍岸,看指示灯是否恢复正常式漂乾。若仍旧长亮瘦躺,则需要更换燃油液位传感器唯。 故障三   现象管娇:100公里/小时以上时复沧离,加速无力皖芥穆,而且排气管伴随“放炮”现象梦。   涉及车型晃班:2015款天籁杀、2011款骐达   解决措施悍趟信:此现象多为氧传感器老化所致夹伯,换新即可骚馁多。 故障四   现象嚼题:车辆电路汉教、油路正常涣,但无法正常启动计池。   涉及车型莎跑:2010款骊威拨类峰、2012款轩逸   解决措施眷拷记:车辆曲轴位置传感器出现故障警驮萌,需要更换其漏性。 责编颂棋:杨杰" "   日前叮俄,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆良钒,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车捎,它从今年3月至今占用应急车道23次献,还有6次压实线和1次违停肖森。对此扁,深圳交警作出扣138分搭、烦奂菽冢款6.9万元的行政处罚决定艘疤,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单踏。记者14日了解到水夺浦,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示广,赞成交警对占道现象重罚背醋。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆书,这名员工为何享有如此待遇凉劫檀?    此事似乎告一段落湍澳娥,不过健,目前坊间还有两种声音比较响亮疮,一是认为除了繁砘梗款还有其他措施奋师,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制畔马,或许就没有后来的二十多次狡稳卉。    针对第二点烧蚂笔,根据媒体披露的细节可知我,深圳交警并非没有通知该司机把皖,而是没有通知到杯程。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号堪顺抛,于是6月19日在深圳商报上刊登公告赐交趴,敦促违法行为人尽快处理抖配纳,但无回应肺。类似情况在其他地方也频繁出现峡甩弄,即车辆注册登记时泡,要么不留联系方式闻视,要么所留固定电话和移动电话号码不真实款,导致交警在需要时无法及时联系录。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示枚硕篱,根据深圳特区的地方法规杀嚼肚,车辆所有人孟辨奋、管理人有以下“义务”冯滇:一是在办理机动车注册登记镣顶、转移登记等业务时平痊,提供真实准确的通讯方式歇澳踏、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码拔,号码变更的叛赌朝,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况嘛平徐,并于违法发生之日起45日内接受处理兴亥散。名为“义务”鞋旗,但往往虚置胺什翁。    深圳天价罚单事件扑,还提醒各地吝,除了健全法规祁,要求车辆所有人靶鹤、管理人在办理机动车注册登记棚佛洛、转移登记等业务时相,严格落实相关规定丛街郎,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人矗遂、管理人造假羔。    该事件还有令人费解之处篓,如涉事的奔驰车型号为G550廊冒,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车蓉拱捌,也是最豪华的越野车兽逻。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒譬沤,整车售价在170万元至370万元人民币之间输。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有棱,而是属于她所在的公司落某,一家国资控股企业浓仕。    如果是私企蓬,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非绊问,但身为国资控股企业本,有必要购买如此奢侈的车辆吗甲挽?无论在深圳还是在珠海剖石唱,交通都相对发达嘎虫未,需要购置全地形越野车吗汝沛狭?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆鼎细嫉,这名员工为何享有如此待遇其猫?诸如此类疑问泊骚篓,纪检部门是不是可以介入调查宽?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件挨,其调查进展须有下文廉备孝。如果止于就事论事筷,任其逐渐平息穆卑,无疑令人非常失望璃。(王石川) 责编黄荷:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线寒渴,在顺亨达站点只要稍微改头换面朝,就能蒙混过关”添扣。9月份以来禽骄挝,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报猎。为此炽赦惨,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访妮。暗访中曙,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测侣、外观查验不严格阿讥、查验流于形式等问题抬。   9月24日上午请,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测媒啦,当天下午4时31分左右牧尉鳞,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测藉添啃。检测站查验员不加以制止并允许上线检测搁泰。该车故意伪造了前脸雾灯凌皖掀,是明显的弄虚作假行为较涪。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测勘镁,两辆车反光标识明显不同哥博。南宁市交警支队供图凑珐倦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日棚傅,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线漠萎,分别是上午10时51分和下午4时43分砷,从车尾照片比对来看劝材踢,两次上线的车辆的放大车号字体颜色模斡、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾哎,下午是红色结尾)庆、后围板上部残留的反光标识明显不同纬,明显是两辆不同的车菇享拧。   10月13日恨皮,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书梗环录,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务疟稀怒,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务股。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒奥敖幻,迅速开展检查整改工作涝,杜绝此类问题的发生吨船碧,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访枢、检查中发现的挂东,将按照有关规定严格处理谰娃狈。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的辜辽。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定动溺,10月14日至27日盎伞,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日漆狸,南宁市交警部门接到举报复,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为葛,暗访后发现情况属实扑臂滇。目前径锚,南宁市车管所已下发通知统嚷茧,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来腐狄,南宁市车管所根据市民举报伍狗竭,对多家检测站点进行了暗访调查夸酪欺,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站仿瓶爆,存在严重的违规现象妈澈。   9月24日下午4时31分裙,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时参,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的辅绷,查验员明知这一情况却不加以制止夏,并允许车辆继续上线检测烧虏。发现这一情况后蛋舶,暗访人员并没有当场惊动对方颁晚蒙,而是等待着站点的检测报告情况拈欺虫。   随后讥滦,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告畔位芜。同时疮,交警部门调查发现酪返,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测焙。当天下午纲管,该车又来到顺亨达检测站橙,为了通过检测下萎,伪造了前雾灯惦蔚,是明显的弄虚作假行为眠寺嘘。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况偷,9月25日季射另,暗访人员继续对该检测站进行调查森。除了前一天发现的问题外掏,该检测站还利用车型相同曝现辛、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测跺。   当天摆雀归,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线胚吵鼎,时间分别是上午10时51分和下午4时43分熬篙暗。   暗访人员通过车尾照片比对发现未概,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一星。此外薯亢徘,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同瞬祈,明显是两辆不同的车碘漓纤。   经调查发现咳扯,当天上午捻蓄停,该车因一轴制动不合格没有通过检测竣缝,司机找来另一辆相同型号的车底,并在车牌上做了手脚来顶替检测茧铣炯,检测人员视而不见行,最后被暗访人员识破分儡。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍干,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象洪案,上线检测时需要恢复原样劣脾富,这就要进行拆装校末,不少车主图省事倾外兴,有的花个三四百元钱厕澳,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关干抢,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假牵丹叹。这些行为都是交警部门严厉打击的蓬匹,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审涉癌,也将不予通过衰伎,需退回去重新检测沽诧聊。   记者了解到宛突,针对暗访调查的结果毙,10月13日孔秸,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书希,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务吩倒。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒读,迅速开展检查整改工作伶鲁板,杜绝此类问题的发生毛贪。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的炒,认定为出具虚假检验结果迷搏,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下贩眨款畴逝捆,并依法撤销检验资格邓囤称。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结帕,出具虚假检验合格报告的担狡福,要从重处罚摩汉,并依法撤销检验资格斥。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢皇武、报废某、拼装堪恋、套牌等车辆予以通过检验四缺铣。 责编篙:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户拣挖板,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料徘,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平貌,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来尘,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道甘,如若不懂还要装懂凡发,毁车就是分分钟的事了固脑滥。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历悔。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词怀,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车发炉,不仅装饰讲究朴,而且是封闭式的陀臂,可防风舶喇辖、雨和灰尘票麓撂,并提高了安全度幢褥。18世纪传到美国后九芯,也只有纽约蔼捻申、费城等少数大城市中的富人才有资格享用坡糕。1908年美国汽车大王福特推出T型车时啡拍,车由原来的敞开式变为封闭式绩颊,其舒适性氰颇、安全性都有很大提高苹,在当时是个了不起的进步笔黑。福特在推销时很想突出他的伟大改进膛封,于是就灵机一动涎腑沉,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”胳,让购车人有一种心理上的满足勺溃嫉。    再说中文名的来历拢。其实我国古代早有“轿车”一词纶枪纲,是指用骡马拉的轿子怒哼。当西方汽车大量进入中国时侩蛋,正是封闭式方形汽车在西方流行之时讲乖。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀项抛骄。于是摹沤唾,人们就将当时的汽车称为“轿车”伺拴肩。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的冷?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道茅盲阿,但是为什么是蓝色的却很少人了解济。水不都应该是透明的吗漆?这里就要告诉大家另,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义呻慕屎,只是想通过颜色来告诉车主坝惺持:这是一种有毒液体难,要小心使用配徽道。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开茫溃,避免添加错误挨。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒篇渐,德国引以为傲的高速公路的创始者波,在上任后半年多的时间里酱,希特勒就跑遍德国各地歇眠,用口号号召德国人民察避,让失业工人参加他的高速公路建设坎,并成立了“帝国道路公司”送捅枚。到了1933年9月23日巴,希特勒的高速公路计划终于开始实施了效。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准埠:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯堤阜措,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑共辨,不仅要求路面坡度要卸┬怠,而且转弯半径要尽量大差。他任命的高速公路项目负责人托德博士熄揭继,甚至将紧急停车带详赋师、高架桥每氮、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施骇特,都列在了他的设计之内丘。这不能不使我们感到由衷的佩服挫箍。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用角鹿腊,他在对高速公路的追求中郊寺,更多想到的是战争竭厂,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西行,而且还要求一些路段可以起降飞机旁。34米的宽度阜社喊,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降笛放,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求块捎。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多捣卵,真正用到过的少悄订荷,但是在日常行驶中尚诽,对安全气囊可不能忽视胚祟,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开砷,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出隶。很多车主都知道安全气囊的作用繁啡教,却不知道它的设计使用寿命戊末,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊九寞。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的保。但是由于设计标准的缺失毛可,安全气囊的实际寿命并没有那么长竟。虽然没有明确的保质期孝,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆示,质量也难以保证靡,车辆每行驶1万到2万公里后失,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件涂。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高到犊,原理很简单慌,那就是增加两者的辨识度琅纯钙。试想如果两者高度一样簧,驾驶者就容易错把油门当刹车踩裸媳,比较危险乡。另外为什么是刹车比油门高彼,而不是油门比刹车高呢捞陌?因为比起油门当刹车踩问,错把刹车当油门踩会更加危险镐茫。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适猴,来提醒他们防止误踩油门密。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的家毒惹,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴叹沽库,方向机转轴更靠近驾驶员陷酵誊,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间泌睡纷,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触兼袜憋,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便概壳疯,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘嚼兼寺。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况弦。而对于汽车操控要求较高的跑车侠施菠,方向盘还会设计成类椭圆形庆屠,并大幅减少转弯所需旋转角度禽棘,汽车驾驶操控起来更加方便祁虑,驾驶员视野也更开阔窖蔑潜。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻闻下波。没错竞目废,兰博基尼在进入汽车领域之前藐,是拖拉机生产领域的佼佼者艰,被称为“拖拉机大王”股,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机草爆怂。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人犬嵌,同时它也是一个超级法拉利粉丝垃。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车狭肺呜,但当时法拉利汽车变速箱存在问题宦些忙,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝猩,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法会,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气蚕勘。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利祟,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司松,与法拉利竞争谦。终于纬,一个“恶魔”诞生了但赦丹,一个走特立独行路线的“恶魔”牧藉,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血鹿。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临粮膛骑,无论是南方还是北方谭饯粗,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余坊,更为人们的汽车生活带来了不便钙。如果恰逢雷雨没,你的爱车又没有油了授惜惩,那么你只能祈求雷雨快点过去吧硕绢挂。    在雷雨天气状态下加油该,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱磷,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧汝马午,从而引发火灾瓣蔼赶、爆炸等安全隐患骂虾腊。而在加油站中禾烦,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多刺独戚,如果还继续进行加油操作香固,燃油蒸汽容易被雷击中李宦,导致车辆和油罐将发生爆炸寒掂。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年膜,法拉利于80年代末生产了F40跑车翰街,宣传说限量销售300台洪单,并且设置了一大堆购买门槛奖。结果某次美国F40车主聚会讲经,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40媚墙晤,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台炉,我这里都200多了衅,日本人老实的帮他们统计了下你榔,结果当时已经交付超过800台淳能惜,然后美国人就让法拉利吃了官司唱。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年秋叔糠,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车釜俏,但令他苦恼的是供,他不能试车腊。原来是政府有关部门不许他试车复渐,因为他们认为妹舱:如果试车成功普剃,将会出很多的汽车悸匙喂,那就要用掉很多汽油惶,还会破坏公路安。眼看本茨的理想就要成为泡影脐。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人合,1888年她全然不顾当地政府的阻挠锋,在卡尔·本茨毫不知情的情况下标忙,在没有进过任何驾驶培训的前提下漏当,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车氢携骑,顺利驶过了长达190KM的路程谩铣。她成为界上第一位汽车司机徐揩款。 责编斜剩北:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉哗亭伐,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿笛,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会喊目。据了解牢化墒,指南除了对传统的零部件生产与供应鞘绣五、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外疵呻,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释蕉绘。   实际上邓阂,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点衬漆,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地揪夸甭,一年来崩碎,中国汽车行业中的整车企业烦募、经销商狸乓、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单毯很。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化鲁、制度化伍馆,经国务院反垄断委员会授权毙钦相,发改委开始牵头起草上述指南文件痞地克。   据悉莎星,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后抒搓,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会晒。发改委价监局处长徐新宇介绍说梳了擂,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二亢,内容涉及纵向价格限制与非价格限制茧锨冲、售后配件供应与流通罕、售后维修技术信息的可获得性呻、售后服务与保修条款等蒜剁涂,目前发改委价监局已收到答复80余份残谢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是骏豌,记者从指南起草工作组了解到席凉怖,汽车经销与售后电商孺贺嚎、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点堪才,但也是目前各方争议较多的区域翠,从多个角度引发热议裤考。   在10月9日工作会上菱晴老,通用汽车有关负责人表示扩蛋,为了即将到来的“双11”慨荒表,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动疵佩轮,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格珊,客户拍下汽车后季,具体就要根据其在哪个地区拜剩,再由当地4S店负责按照活动价格交车墩,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定希,所以现在他们还有点犹豫剔凹。   过去曾有专家指出危徊好,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易闲嫡,仅能起到收取定金的作用茄羚甲,而根据我国法律规定毁,厂家目前也没有直接零销汽车的权利节,具体销售过程还是要在经销商处完成胜瀑,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格送镰换,从而实现垄断关艘仆。   但企业方面却有不同意见厢榔娜,上海大众有关负责人此次就建议殿,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免剩临。他认为彪桨,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格笛,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议摩,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让降,协助整车厂完成销售过程标逗。所以革穷,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预钝,不应当被认定为价格垄断行为含县。   对此哀仇,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为酥骋,汽车电商低价销售的问题确实存在碾,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为憋熄,无论电商是一种怎样的新模式邯坞划,但在市场上应该一律平等马,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境晨。   此外耸,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑较,无视成本檬竣,用超低价卖车的现象橡,国家发改委价监局副处长吴东美回应称翁哆,这需要区分垂直媒体的定价动机缅炮驾,对于没有正当理由低于自身成本销售产品矢虫漏,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形父赣,可以向相关政府部门反映将,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件堆,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理俺汰。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免八,指南起草工作组成员歌、中国社科院副研究员苏华告诉记者铂氨翅,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析赊钨勾,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验郸点,在区分真实代理和经销商销售之外篱笔,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商砷羞祥。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如层:4S店仅完成交车黑般姜、收款豁得愁、开票等交易环节)姜茸,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价太甘尖,或有可能被豁免呕筏。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化芜,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任潘坞。 责编始了:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声辛玫拣。在国内冀斡,整车市场价格相对透明伟艾氛,而以零部件采购充、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断败褐、维修价格高昂等问题饱受诟病痕窍。   9月28日目凰叮,交通运输部联合环保部粱白毙、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称沪敖苍:《办法》)规定辰:自2016年1月1日起扁,汽车生产者应在规定期限内雾,公开部分汽车车型的维修技术信息玫梢聊,以便于案件审理达、保险理赔镜哎镜,以及汽车的维修晤淑门、经营哥逛。   对此袍地跋,有业内人士表示旧,寒冬已至坪嚼,4S店垄断体系将破绅染倘。然而点,《证券日报》记者在采访过程中发现谎疼,大多数经销商对此事不以为然篓,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了文绢。”一位芜湖市的经销商如是说棱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面琉境趴,由于涉及利益博弈举死腻,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑滔嗡疲,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言舷试继,主机厂可以有很多方法规避毒,可操作的范围很大讹督挪。   与此同时甩夺拧,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示客化妥,即使汽车维修技术信息公开了嗓虑颊,也不会影响4S店的生意韩。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上翱穆,稍微换点东西就得上万元卧玲梆。”作为宝马523LI的车主交、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者迸热,由于养宝马的费用相对昂贵隧刊,自己平时出门都以宝来代步惩拱茂。   事实上芬,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中盯,售后维修费用高昂并不稀奇菏,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动济,其中不乏有4S店存在过度维修得存、捆绑销售的情况恢捌,由于大多数车主并不懂维修呕敦,就会觉得被‘坑’了峦。”崔东树表示韧娥,从根本上来说娜灿省,维修费用居高不下欺磐,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高芬。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示沏绵极,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%溪,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%耿端。而根据国外零整比的调查情况贯,正常水平维持在300%左右蹲。   就一般零部件而言闻钉岛,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍悉断等,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露娠,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的卿,而是通过主机厂购得形苯俊,不过懂请锭,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍廉凤仓,然后4S店再翻倍卖出去宽挂,其中的暴利可想而知”酶咕爆。   在这样的大背景下笑,交通运输部联合环保部挝裙谢、商务部等八部委联合发布了上述《办法》港讳蓄,着重强调“汽车生产者应在规定期限内赦世酣,向所有维修经营者及消费者谈愧,公开要求的汽车车型的维修技术信息辑,不得通过设置技术壁垒乃吴,封锁或者垄断汽车维修市澄拱E馈,排除料授、限制竞争”惕。   实际上雾触埔,除日本外苯,美国褪翱胯、欧洲趁、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象扯让户。   “在韩国是没有4S店的疼,汽车的销售和维修是分开的口啊创,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司惺,同质配件的编码也是公开的嗡郎。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示拈洞,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式帛魄捷,如Auto Zone背韩疆、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌谎募吨,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反鞘狈芳,汽车售后服务系统很封闭潭且,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位琴护,主要是由于日本的市场规模小耻落、品牌单一呜俺享,以及政府车检制度严格庞,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线操妥,抵制垄断冗淬美,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式堑略樊,是以小而多的维修点为主肯汕舷。”   《办法》发布的同时涧旦鹿,就有业内有声音表示撂扛,4S店垄断体系将破昂岸,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台耽。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示鄙,“4S店的核心是卖车和维修搭岭,如果在维修领域垄断地位不保闹,等于失去了一条大腿兑勤,被淘汰也是迟早的事蝎。”不过委兼,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”琉。   经销商媚判拔、维修厂“各怀鬼胎”   然而脸华,对于冲击市场的说法蜂浚,大多数经销商并不认同忿胸虽,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示酞,“这是市场化趋势挨棠,如果始终扛着垄断的大旗伤憨,不考虑消费者的需求赋,总有一天会干不下去的”程茬奸。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示拴什,私人修理厂早就分割了市场份额谭潜,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击床,“在维修圈里僧厢身,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了窘现,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明琅旗。另一方面身,即使信息公开了睛,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握藩脆,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的世撤谐。”   这种说法也得到了李某的认同瑞眯瘫,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索旧、4S店分享以及培训机构资料闺井。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店复,但是李某依然显得底气不足吾,“毫无疑问的是础撬,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息炯葡,但是我们也不擅做幻想胆森奴,我认为这件事会很难顺利推进烯率洁,主机厂可以有很多方法规避枯雹,例如扰蚀级:无论是维修技术还是配件退,可以以专利为由拖延时间逼,等到了专利期限满了狄炬体,不好意思洛理失,技术升级了;此外丰毕,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的袄谅负,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本坝,我们也搞不清楚炭般拎,这其中可操作的范围太大了枯逞悔。”   不过犁朴韦,值得注意的是显,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息捶檀靛,分别为乃:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册肥汞抗,含电路接线图寸配、电子控制系统故障代表码忻、排放控制系统信息乘辨、车身尺寸图貉、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录舰,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称访刀送、商标和编号矛拍,零部件变更褂、升级竿污纺、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软拨兽笆、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断悍沏股、检测剧、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等牧。   对此牌,李某仍坚持谨慎乐观的态度趣跑,“举例来说喊柬,同样一款滤清器扣,都是曼牌生产的哗欣莫,在宝马彻、奔驰菇备镀、大众的OE代码是不同的尚板茬,那么维修厂有可能同时进了3次货蹬房,实际上都是同一种产品棘溶,但修理厂并不知道和。事实是孺讳肆,车厂确实公开了相关资料素湍堡,但是对维修厂来说却没有意义解趣波。”   “即使汽车维修技术信息公开表洼氛,也不会影响到4S店的生存鞋拳,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂岔付纽,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件柒慨蒙,所以维修厂的特点是‘大’渤,而4S店的特点是‘专’腑,也就是说靛汰边,常见的问题可以在维修厂解决聘认,但是专业问题可能还得靠4S店鲸豆实,就像是去医院看步臃馊亍,感冒发烧等小症状就看全科独,但是脑中风就必须看专科瑞慑百。”崔东树如是说牧拉。 责编彪侍:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游锈丰,在加油时出现了尴尬的一幕愧淡,就是半天没打开油箱盖屏琳,最后加油员帮助下打开的乔,估计和我有相同经历的人不在少数尝。那么今天芍,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式何溶,以免以后出现尴尬事件嗓厦。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头饥,可以提示加油口位于车辆的哪一侧磐桐弓,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况蹿。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老钳脊揭,司机加油时需要下车开锁现柏试,使用起来相对复杂仇勤碗,所以现在很少有家用车使用了邪稿。过去这种方式一般都出现在老夏利瞧昏、松花江小面等车型上敞括灸,但也有些比如牧马人那、GL8碑、桑塔纳等车型继续使用限隘。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的温,与传统钥匙开启相比要更加方便牡憨。不过这种设计也存在一个弊端翟,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况门龟蹬,至少我是遇到过戳氦,请广大网友注意这点乘翅硅。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种莆燎迷,车主不用任何操作纪虫,把车突保好后加油员直接就能加油擦奸灰。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起衬椭宫,当车辆处于锁定状态下是无法打开的签毙,解锁后才可正车罚开启膊显巢。   当我们每次接触不熟悉的车型之前晦,就应该提前了解这方面的常识拍蜡,不要在关键时刻才想起来鳖,不然的话眠,借辆好车带着刚认识的女孩兜风摆形旦,万一遇到加油请认,人家一看根本就不是你的车相稼,还是避免不了尴尬的局面享胃兽。 责编辅憋:杨杰" "   全国 近期汰恼拳,北京市规划委主任黄艳透露倦素介,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”乱铃。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会册帽收,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策烦澎陀,国家发改委副主任连维良表示痕抗匿,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索烦,但应充分论证和征求公众意见碧掏。   今年5月谭反尘,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称肪,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台便癸咯,按照“有位购车壕雾、停车入位巳、停车付费冕、违停受罚”的思路对相关问题予以明确镶徊。近期喀攫,北京市规划委主任黄艳也透露线忍,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”晚夯鞭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上单芍,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题匪排,连维良认为煌,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题期,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索损疤。“要买车就应当有停车位笆痊,停车位是汽车消费的前提团呻挂,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容沦芳。所以理浩,无论作为政府还是个人诬,在购车时都应当考虑停车条件贫波。作为政府嘿赊轨,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人蒂喝商,也应当承担一定的成本锨。”   连维良表示沟赐间,要推出这样政策必须要经过充分的论证挪。连维良同时也认为哆堡密,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设价踏,最大限度地满足消费者的需要皆。   相关新闻   个人可通过互联网出租培亢、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知夕。其中规定十般钮,为缓解停车设施不足的矛盾伍侥,可适当设置临时路内停车位阂仿垄,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容淮屉委,路内停车属政府定价孝。而小区的停车位檀搬,则由业主大会或业委会负责组织管理清宦涝。   此外情版,这份通知表示鼓励并引导政府机关屠忻、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放曙蓉,盘活存量停车资源技芍稀。推行错时停车咐,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位樊。允许个人利用互联网信息技术笔,将个人所有停车设施错时小扫、短时出租萌氓淀、出借论侩郊,并取得相应收益海蒙。 责编霞汗:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃喝,然而在交易背后晒,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着吴何。按照相关规定卜,指标只能由指标所有者本人使用柑甩兢,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象色,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现境蝗,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险刻刊辛。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现痘,法院查封一些被执行人名下的汽车后杉,却有案外人向法院提出异议哼惩,主张车辆并非被执行人所有牛肮。   经过调查法官发现皇,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者桃姐堑。据了解蓉伟界,指标交易过程中卖标者文、买标者论莫、中间人往往会签订一份协议扳,对指标交易进行约定浅撑,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”溅磺亢、“背车”签溶蔼。因指标稀缺扑,“背车”价格也是水涨船高虐邢宝,从过去出借一下身份证做个登记的几十元嗡,已上涨到了目前的4万元至6万元不等失率。一些二手车商哀,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意党,收集卖标者信息羔加广,介绍给买标者混,从中牟利博肉广。这样一来拾炕,卖标者吼惺保、部分二手车商和汽车4S店工作人员凯、买标者亢罐软,从卖方到中介再到买方潘瞬,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链鞋降塘。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议玛倡,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需剂惯,但事实并非如此苯逻弗。”海淀法院法官杨海超解释道皮巧歇,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售瀑轨,不得反悔等内容祈,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现赴谭。   杨海超表示便赊韩,目前卖标者嗓顽、买标者系、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现玩,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一厦持。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看落系函,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦惹时。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策敬,卖标者应该受到处罚蒋弥。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求谱,但是从法律风险防范酞、避免法律纠纷项、维护摇号公平的角度来说樊饲淋,这样的交易并不可取陕吻。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示耍两,首先身份证是个人身份的证明桨,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度申哎。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)耽触,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)镜,那卖标者极有可能遭受损失休还收,甚至可能承担一定法律责任味壤。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用谎,卖标者无法对汽车进行有效的控制癸耽。卖标者可能在车祸赔偿仕茎、车辆保险脸餐、违法诽溃款两、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险茶哭。   法院查封   其次潭挪,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用男葛蛔。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车讽臀权,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有鳖槐。正因如此钒没,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车馈聚腿,即便买标者就此提出执行异议将磨,法院也无法支持淬痹,这对买标者是最大的风险廓删笔。   卖标者反悔   最后籍奔,虽然卖标者与买标者之间签有协议姆,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生顺。最典型的便是卖标者反悔殿,要求买标者加价穗舞抡,额外再支付买标费用蒋。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题桃磺,而要求卖标者退还买标费用瘁,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险记。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标篡记,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封春脱。近日梅掳埔,赵先生再次来到法院提出执行异议申请砂浆,但被驳回劳胸。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示赶松,2014年6月撼惦,赵先生从曹女士手中购买了购车指标礁,注明为永久使用权醇纺,费用总计为5.3万元贬乏。曹女士除出售购车指标外锰特,还将自己的身份证原件给了赵先生疆。协议中还显示“非因曹女士的原因台鸥杯,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系来翟,包括车辆的损毁鸵奸楷、失窃以及与第三方的人身汗、财产损害纠纷等等”溅。   据了解斜,今年9月份妓,赵先生在办理车辆年检时发现袒性诡,车辆被海淀法院查封钦。目前吻勤,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷健胜茅,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封吕梯。   北京晨报记者 黄晓宇 责编编祭窘:杨杰" "  近日收覆涤,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开勃你,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立技煞歪。   截至2015年6月底洗筛掣,全国汽车保有量已达1.63亿辆捞。伴随着汽车快速步入百姓生活抨,人们对车内环境的要求也越来越高携。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施蔷,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视蚂。据透露炉险,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准角量。为此尽挽霓,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会羚纤响。   委员会首批会员由汽车整车厂趴、客车厂潭粒砍、汽车内饰件和内饰材料企业世扭、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成魏,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会椿孺,在中国汽车工业协会领导下柿,研究车内环境质量控制方面的问题溉庇,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展牢坏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明陶熄阔,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即坦节橙,治理车内空气污染刻不容缓厕,从源头上控制车内空气污染舶,探索使用散发较低的环保材料掇吵拧,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道叹畏。”   除了相关领域的专家学者建言献策惶,论坛还吸引了奔驰苗蹿泌、宝马龄蹭埂、沃尔沃合、大众等整车厂暮婚剑,以及锦湖日丽粪钙、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题帕赡方。有分析人士指出碉赶,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立孩梧,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一鹃狭。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一峭吗,他认为侍溉讣,除了政府峭搓、企业课,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量拒胜。“产业链的转型升级葡倦,一方面离不开国家政策的推动淌,另一方面更需要市场的拉动淑贬。随着消费者对自身健康的越发重视滇点镰,购车将不仅仅关注动力啥、外观驮,车内空气是否安全搪戮,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素撵境窍。” 责编躺赫息:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息稳妹诬,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留菠钩澄。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时价盘外,与多车发生剐撞胎慈伦,造成一人受伤蔑泥拟、八车损坏图。随后不聪壕,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场素。   经过北京市交管部门全力工作冯叛链,当天19时30分许胎,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男齐,21岁)抓获妙。警方初步调查篱,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶警镰,与多车相撞且肇事后逃逸扇壤籍。   目前欣狗,于某群因涉嫌以危险方法味瞬埃害公共安全罪被警方刑事拘留吠篮。 责编皆围沮:杨杰" "  近日浅穆册,日产2016款途乐正式上市即脓。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后难,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型氏沁。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍限,2016款途乐的售价为79.8万元筏己输,相比上一代定价下调40万抹汗篓,并对产品定位进行了调整菲。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑险冠侍。今年上半年林笨,在宏观经济增速下滑叫将得、反腐冲击高消费矛曙、进口车国产化等因素的持续影响下悲,中国累计进口汽车52.3万辆嘲,同比下滑23.3%冲拼遁,经销商库存压力持续加大巷,盈利能力大幅下降懒炬试。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素途谷毛。”陈昊坦言幻萌衬,新途乐的价格下调后肃,79.8万元的价格明显亲民不少剧覆扭。价格调整只是一方面粹焕,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示讣假,随着高端私用市场不断增长贤腊,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户搏稗内。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说鞭:“自2012年下半年起芥童茸,以行业客户殊嘎、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩耍。随着SUV市场蓬勃发展愤,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群贰必圭。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持迸结眉,通过从源头上调整产品价格洞拖,厂家让利纶,销量扩大分摊成本纲,使更多消费者受惠戏夕。”   为提升进口车销量涉竿碾,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量劲瓤。此前独甸,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售段,根据今年的2.0进口车战略厢,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家犁澳眠,增加608家刮伟,增长率达到502%宋蔼诧。同时肠试法,东风日产将全面放开进口车经销恃骋拔。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车捣茫鲁,厂家都会予以授权课魄。   随着新产品的上市糠,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐说、中大型SUV楼兰硼按、中级SUV奇骏品隙煤、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系凶熬。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型墓米嘲,借助SUV市吵偻锛搿,承担东风日产进口车的销售重要责任剧汐醒。   陈昊称闭车搂,虽然今年整体经济出现变化罚癌忻,车市出现了大的波动吹狈痹,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变璃。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值诉扮渡,并通过服务活、渠道颓接、营销上的不断深化与完善橡翱侨,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市搔,以及楼兰的带动乘,务求实现2015年度销量跨入百万级别兴户。” 责编散女:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候栓,保不齐就会出现丢三落四的情况堤电情。例如惦帆:车钥匙忘在车内墨,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题锤淮,导致无法打开戈华夯。所以投闯,今天我们就来跟大家讲讲尝嘶睬,遇到车门打不开我们该怎么办壳?   壹恚控器失灵    衣砀浚控器的使用频率最高扔胳坑,每次开车锁车都得用鲤太,使用久了以后就可能会出现些小问题颊。如险局:按键反应不灵敏供、电量过低屯限、有信号干扰源或防盗系统故障等挟辟缄,如果其中一把揖叭锨蹋控钥匙无法打开车门鸥粟,可以用备用仪涨榘控试一下抗超,就可以做出正确的故障判断沪驹。如果颐婀撸控器仍无法开启车门行,还可以使用机械钥匙乐。 有人该说了梨抹金,“有了机械钥匙钒,可是车门拉手没有钥匙孔奥觳漳荨?”别急澳纠骸,往下看拼溪淌。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里未急,然后自动落锁黄递耸,这是一件多么悲催的事情聊。如果遇到此事苦始伍,我们还有以下几种解决办法渐。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法氯。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己咀镐,让自己牢记这次教训萍,就应该不会再有下次了靡乓。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证酚加、驾驶证拌、行驶证等有效证件袱色。费用一般在200-500左右刹寝陕,个别车型价格更高碴廉。但有一点大家可以放心譬年,在开锁公司干活的都是高手保,肯定不会破坏你的门锁策嚼桶,因此你也不用再专门去更换车门锁涛。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星梆颁绅,你可以通过手机野辏控或致电客服中心的方式来进行叶妫控开锁把撅。前提是你的爱车必须有类似的功能抨工撬,而且还必须是付费会员的前提下才能实现素。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策燎,不过在遇到特殊紧急情况时歇毯,也是最稳妥的斜。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况篇。虽然我不提倡砸玻璃亨纽叮,但这却是最有效快速的解决办法晦脓。如果砸玻璃一定要选对位置壕伍晦,不要认为越小的玻璃越便宜权草埂,其实越小的价格越高氦怪,不仅砸起来困难刺,而且还常常没货垂。我们的建议是唤,砸玻璃选择后侧车窗玻璃恋赶。    其实僻朔师,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的弛胳敖,有些情况甚至让人哭笑不得凑乏。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯窃断南,发现遗老撸控器电量变低应及时更换电池党抱,就可避免类似这样的尴尬事件督典匙。 责编寿写:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次形。其中赔,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到太箩,今年“十一”黄金周梦颈,道路水路客运量预计达到6.5亿人次鲤。10月1日零时至10月7日24时古示,7座及以下小型客车免费通行收费公路魄钝厕。    来自铁路部门消息瞳咳露,2015年中秋娠铰、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日槐脑霉,共计13天席惨鲍。全国铁路预计发送旅客12120万人次钉誊犊,同比增加1245万人次伙,增长11.4%楷屠。预计客流高峰日出现在10月1日丁苫衔,发送旅客1330万人次欺,比去年高峰日增加157万人次绷坝钵,增长13.4%堡酱餐。    根据预测分析脐,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点抵校晤:一是从客流构成看泄,以旅游客流为主氮铃冲,探亲流为辅;中短途客流为主霖廷巫,长途客流为辅奇,高速公路交通流组成主要以小型客车为主疮桓贩,预计占比约80%耗歉辆。二是从时间分布看口凄,客流量将呈现两端高饶、中间平稳的特点砂,预计单日最高客运量将超过9500万人次僳绘。三是从地区分布来看释,北京脊迸、广东替嫁涝、四川私鹿护、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大叔瘟甸。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施豆,渤海湾串伸、舟山群岛贤失、台湾海峡堤、琼州海峡等地区的陆岛犁、岛际桂宽、海峡间的旅游客运潦裸、客滚运输的客流将会相对集中寺恕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间巩,道路客运量将达到6.4亿人次光唯,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次轨税慨,与去年基本持平娇论媒。全国将投入84万余辆营运客车旅赖、2189万个客位;2万余艘客运船舶胆蠕、103万个客位参与道路随坟镶、水路运输韩。    预计中秋节倦、国庆假日期间碉诫骏,铁路客流以旅游和探亲流为主等弥,旅客出行计划性强吹笛,出行与返程客流在时间和数量上较为集中梆。    针对假日期间客流集中出行的情况门底浪,铁路部门已做好充足准备脚,最大限度满足广大旅客出行需求猜伪晨。在京沪高铁卉檄漂、京广高铁瘁嫌、郑西高铁冲幕糯、宁杭高铁纷磋咳、津秦高铁漓纷烂、沪昆高铁等线路财嵌惶,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁狠、贵广高铁络、沪昆高铁峦勉瘟、兰新高铁等新线碧,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施噬,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案弥从,在9月25日—9月27日连续3天惭搽、9月29日—10月2日连续4天肌词酸、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州募、深圳黄坡嗜,上海至广州搂、深圳高铁动卧列车;在北京到成都屏谱、北京到哈尔滨靡、北京到南昌等方向培,共安排跨铁路局中长途直通临客19对袜耸钳。 责编浮抨脚:杨杰" "  按照国家相关要求武叭甩,今年中秋假期高速公路仍将正常收费湃玩,而国庆长假期间泡梧赐,小型车可以享受高速公路免费通行政策坍币巴。   9月26日泄淖、9月27日思惨卷,市民将迎来两天中秋假期瓢。按照国家相关规定埃萝,7座及以下小型车只有在春节笺、清明节熟率第、劳动节丘晨、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策把。想免费自驾出行的市民窗,要耐心等待“十一”假期导捻间,才能“限免”出行宽偶量。据悉穿杏,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止揉,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准场尝。   不少新车主由于对交通知识了解甚少丝池,出现了不少路盲澜。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法抨娥,减少路盲在高速上发生的意外鬼储。高速娥惹挝,就是高速行驶能,速度一高挂欠,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了赊,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区贤,希望对大家有帮助玲。   误区一橙攻:安全带   犯错可能年:100%   伪淹鹞遥害指数软蹋校:★★★★★   正确做法舰柔:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶礁杯,车内人系与不系安全带伟坍,往往差别不大酱肩闭,更多时候是为了应付交警痹。不过庞狈皖,在高速路上行驶观鄙晌,系不系安全带产生的结果是天壤之别塘临,在同样的翻车事故当中锤,不系安全带锣,不是颈椎骨折致死炊,就是被抛到车外致死;系上安全带颁令勒,仅仅造成轻伤票田挪。   通常来说惯撅,由于有安全带报警装置梳眉,前排的司机和乘客会系上安全带矢,但后排乘客超过90%不会系安全带矛。高速路上时,后排乘客不仅不系安全带戏嫡,而且还会以半躺的姿势休息鼻浪己,一发生事故暴笛,最容易受伤恃。   误区二搔:简单事故处理   犯错可能羡:90%   瘟浚害指数窍糜:★★★★★   正确做法恫厂书:快速移到路旁   城市马路上发生事故后胚啼汉,都要保护现潮嗳铡,在交警到来之前磨徐刃,不能移动车辆戮,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识巨嘶。但在高速路上就不一定了桔杜。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面燎聘,致使后面车辆刹车不及再次发生事故嫉棘,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故瀑奈。所以趴呵,高速路发生事故算拎龚,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾袭吾激,事实无争议喂丰,无人员伤亡玫,财损不大协堪搬,车辆能够移动锣,告诉交警大概情况后上驾链,应该及时把车辆移到路边或应急车道上伸词毒,而不应该堵塞在道路中间茂瀑葱,方便自己塑碑,也方便他人庇忙楷。现在手机都带有照相功能杏咐介,在移车之前飞,可以照几张原始照片腐,碰到这种“移动”现炒饪铩,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能嫉链攘:超过80%   涡嵛矗害指数土砰绰:★★★★★   正确做法落淌:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故念谋,就一定不能移动现场蹦科。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上胶仓,都是一样的竭躬锹。事故发生后涣割,事主往往只有三种反应瓜:一是受惊吓过度溶握,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候侧,已经过了半个小时培绣桑。在城市里库纱,报了警就足够了脚浇,但高速路上这只是第一步肃鹤筛。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志蹦但,并且一定要在一百五十米外蛾,宁可多股供挂,也不能少改蛾体。第三步是把人员移送到护栏外廓,这又分两种情况卢塑闲,如果伤者伤情严重捶嚏,除非你是专业的医护人员楞,要不就不要动伤者;如果只是轻伤尖杏,所有人都应第一时间移送到护栏外酚患,千万不能在事故现场争吵突、理论割偿动。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外痴,三样缺一不可腔死膘,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生嫩亥,当事人均要承担相应的法律责任横叹。 上一页 1 2 下一页 责编集:杨杰" "  再过几天靡,期盼已久的十一长假就要来了趣聘。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划倡勃,但因为路上行车多具,长假也是交通事故频发的高峰期湍喉乒。   有人曾说罢,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下兢桨掸,后果一样是惨痛的席叉现。车辆本身的安全质量挠稀,并不是唯一重要的冯,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕斗死弗,培养安全意识毖。   在行车过程中蛊含,遵守交通规则当然是首要的迟趴背。但很多人不知道经霞,除了路上无法预料的交通状况篡,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”卉酒。保护自己和家人的安全胃菩丹,也要注意规避这些状况画。   警惕一汐:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中趁苗厘,很多朋友喜欢把音响声音调的很大琳醛噬,或者说是因为车辆本身噪音很大忿钝,所以不得不为了听清音乐而调大音量陛。其实这样做有两个损伤蚂。第一个就是损伤听力虎免示,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内俗芯谢,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声车八场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃炽混,门板嚷,仪表台等硬质物进行反射和反弹幸,如果行车过程中音响声音很大冉,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤竿,就好比把人扣在一个钟里妊,然后在钟里播放音乐一样叙家辞。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低幕琳,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱春潜,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛香悼,但是到了距离你10米的时候你才听到输妹,严重影响到行车安全献宏。   警惕二秸碳:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样缄炔,品牌良莠不齐幂,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高柒溶,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜脱芒。好品牌的风挡贴膜的厚度平均嚎寂纽,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况糜,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理槽,而质量很差的贴膜瓣,不仅厚度可能出现不统一忻,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”介藕邦。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中傻,如此行车函突,必定会造成非常大的安全隐患锈,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉号牵划。   警惕三穿迸:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化考姑限,而且对车主的健康也不利氏贯。另外告,烈日直接晒到香水瓶牧栏,再加上车又是黑色的倡,特别容易吸热暖溯,很容易受热爆炸食粹。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂瑟擞,否则会影响安全气囊的打开落钝妇。   警惕四桶:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具徽厘鳞,增加汽车的温馨感伯缎信。但是这样做非常危险翔埔。因为车内的后视镜很重要蔽弗粱,我们观察后方情况及倒车时靡嫉矫,都会用到后视镜册欣帘。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线同怂。所以为了安全翻,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧氨酥镣。   警惕五罗:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰摊暗,或是挂上一串保平安的装饰品傻盲。其实吧脾蠕,这些挂件都是隐藏的杀手荡革盘,试想下颗虎,一旦发生猛烈撞击戳途。这些挂饰会瞬间打翻撩磐,在车内“翻滚”比负,而它们离我们头部距离非常近纺。挂装饰品在后视镜上呕深殊,就仿佛是挂了一把手枪在上面劳,一旦有意外情况很容易“中弹”道鹃损。   另外胎陆,《道路交通安全法实施条例》第62条规定钙,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂维、放置妨碍驾驶人视线的物品”扦德费。立法之所以这样规定丸讲,是因为悬挂在前窗钾甭橡、后窗或侧窗的饰物孔酒,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜吐翰、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线船潞,容易引起事故的发生老厕。所以挂饰物的做法是违法的孔管品。   警惕六拱糠舞:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫飘谓葱,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳苇缮皋,当遇到情况紧急制动时睬冕,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落克,后果难以想象痪。   警惕七胃:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国锑嗡,居世界第二位微,汽车保有量已占世界汽车总量的15%倘薄,是名副其实的“汽车大国”烷,然而端,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%景,其实际使用率仅为0.04%冲可。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍放,发生碰撞时蔑朽,如果车内儿童使用了儿童安全座椅顾猛,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%逞筒,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%菜。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示长去,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法扦,但目前最迫在眉睫的擎倦,还是提高广大父母的安全意识姑姐。   警惕八膛棠秆:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机镶殿,不论早晚誓膛、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子埂捆售。可是辰,戴手套很容易在转向时打滑芍购钠,尤其是急转弯时柔哭摆。   警惕九虐:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器就旦、油门踏板和制动踏板的动作拱矫,而且不管是不是紧急制动喘纽,脚滑落踏板的几率都会相对增加艘盆,就算没出意外登卉,也有可能扭伤脚踝拧脖。所以开车时非赴,还是换双平底鞋为宜弯。   警惕十梨笔里:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天推外僚,但我国许多地区乔,尤其是南方抡,国庆期间的白天依然会持续高温姆。由于车辆属于一个基本封闭的空间懊俱嘶,车辆空调采取内循环时扑,车辆内部的空气质量会下降鳖托抚,并且二氧化碳量增多尽,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕米缓、胸闷律廖、恶心甚至是呕吐的现象阶外,这都是车内空气造成的酞拢痹。所以如果长途出行场考未,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气酮,或者开启外循环模式拔。 责编埔吮:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日茶构,高德地图发布了《2015年中秋奠、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)递。指南预测伺尼,成都将成为仅次于北京灵钎勘、上海的第三大假期热门驾车出游城市诺,都江堰会是全国第六大拥堵景区连牧。同时淌,指南还列出了十条最拥堵的高速公路劳。   今年中秋节与十一长假双节相连荚故啤,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势遂。其中论,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日灌,第二个出行高峰出现在十一前9月30日拎相。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据熔狈品,高德地图预测了全国十大出行城市排名编。成都仅次于北京和上海碳绵赖,成为第三大热门驾车出游城市臼獭。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右徒卸,为集中出行的高峰秤干梅,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午豌庆乒,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰变居谜,出现在长假结束的前一天下午15:00左右贤,至长假最后一天的23:00左右赣澎。拥堵的高速主要集中在长三角噬牡猜、京津冀龚让、珠三角这三大区域晌妇,其中长三角高速拥堵最为突出评。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现财,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点斗册鹅,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多括宫窝。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好静撼褐:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高噬烁雌。 责编匆:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高撼,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈憨,有效释放这一情感的方式是旅游居镐玲。旅游不仅可能开阔人们的眼界女瓜,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪蕉搭奶,同时还具备愉悦身心的作用峨谴吼,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一上匿姥。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至何,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话胜乱阮,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1壁、必须就自己的出行线路做出具体规划虏,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定酮境含。如果您选择了多个目的地嚏虎,那么一定要在时间上安排方面下足功夫梳敝腿,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面爱妹,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要桔龟。   2撩怠、一旦具体的出行线路确定下来哥绕偏,那么就必须充分考虑到交通的便捷性阶。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性携歪秘,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支涩歉咳。目的地的先后顺序必须做出具体的规划惦,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦乾桔,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了傻。   3挤胆涣、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后盆,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人陪泼。如果有的话燃,就可以让他(她)为您出谋划策胳。选择那些景点适合游览寥枚,哪些地方值得去;另外一方面贪锌,在出行前自己应当做了功课塘撤逛,确定好此次自己出行的具体地点失,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚凹。   4踞、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底慨荚,具体项目包含了本次出行景区门票费用歇涵荤、自驾游油费消耗费用竭淌卧、食宿等方面的费用支出氰晤,做好本次出行开销预算工作嘎哗。   5拘、文明出行必不可少僵逝,过去由于人们环保意识的缺失缆乒猩,常见人们随手将垃圾扔出车窗外溃步提。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆居渭,而且还可能导致后面车辆发生交通事故卜。原本开心的旅程夯渤虏,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失侗。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋米第,对此小编有话要说!   Q1透轰辱:那么多车载垃圾袋俏熔刃,为啥要中意你呢?   如菲告诉你佩平:如菲的车载使用袋具有使用便捷嗅丘、占用空间小呈、用途广泛以及方便携带等优点潜敲。   Q2票:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你椒脊辩:独特的穿绳工艺钙,便捷您的车载生活外,建议将她挂在椅子背上些匪泌,方便撕下使用且不碍事蓟。小小细节剃,改变生活康伍捅,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分扳盆匿,让您尽享自驾游的美好时光叫仑肩。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词汐跋蠕:车载使用袋)专利产品彭劫,独此一家骚酪,手慢的抢不到额肩唐,可别说我没提前告诉你哟!(来源铰谈:齐鲁晚报) 责编长降:杨杰" "  原标题寡厩:不想看人头不想没地方啄帷? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆息搭咕,如果你不想堵在去热门景区的路上歇,也不想到了景区只能看人头丢旅,没地方吃饭霞啪,也没地方睡觉风报露,可以来看看我们的推荐华。根据业界人士提供的信息崎脓,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路褪玛弄,供准备出游的市民参考脯梯被。   ○ 三峡深度游   推荐人百聘:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程动:近千公里   时间棺厘璃:3天   看点享谐镣:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦享,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡恃妒、神谷峡中的“白龙过江”瀑布丹,以及拥有“飞瀑峡中过媳,舟从瀑下行”奇观的大宁河烂。返程路上可去看刘备托孤的白帝城辫闺。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人雹:重庆一李姓驴友   全程皋筹:约4000公里   时间狸枪弘:5天   看点郎:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内斥骚仑,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称双。第一天楔蔬施:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛鲍党萍,参观乐山大佛;第三天恨揽,从冷碛出发徒步牛背山裳,到达山顶看日出汾磷黄、云海等肛膳妇。第四天传特剂:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥餐悄,返回重庆史嘉。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人歪醒:一家自驾俱乐部   全程羡:约1200公里   时间蜗辟违:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点甭痛囤:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区菱,集三国文化咯、蜀道文化春、关隘文化柯篓袜、红色文化为一体舌栋,融雄嘲盘、险费、奇昧雇闷、幽于一身呐献高。可游览明月峡西安秦古栈道刊镁、剑门关风景区捂、绝壁观光站揣据、滚木坡古战场—天梯峡高空索道浚。第一天抵达剑门关湿谩,第二天游览景区前逛,第三天返回重庆乾蒋。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人世炕:宜昌导游张小姐   全程坛渴:约1800公里   时间摊:4天   看点层邓:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹靛肝缴。1943年5月至6月驳李,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价疙榔弯,毙伤日军25718人牛,守住了重庆的最后一道防线镀实。第一天皮伯,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌绍汐雷,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷寡萍、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆甩将。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人显锋:雪狼自驾总经理邱波   全程堵杆:约9000公里   时间逞掏:18天   看点敛:川藏线矢凭鞭、中国最美的地方辖垂。自驾必须是越野车赣挫掀,具有一定探险性质人耪,准备必须周到齐全臀。线路为俩娥盯:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青壕В湖—西宁—兰州—定西—重庆社。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人可靖:旅游达人何梁平   全程蓄:约200公里   时间寿结等:2天   看点降:第一天避开成渝高速高峰期搞,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区琅廉,赏千亩花海隶碳氏、蝶恋花谷泌存,还有台湾美食展和恐龙乐园赂视策,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”倡躲、“黄凉粉”视、“铺盖面”韩将。第二天自驾返回峨保嘲,到大足石刻辨肃,如果客流不大驾村,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟孟肺。   ○ 金佛山探秘游   推荐人撂峰:南川自驾爱好者蒋千里   全程忙:约400公里   时间茬欧鞋:3天   看点铆:第一天段略,看“金龟朝阳”窍、绝壁栈道走廊举巷墓、古佛洞钞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡喷称,路上可观“石人峰”倡海降、“母子峰”这些南坡奇特地质景观磊,进入景区后粟袖,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区枪少确,观赏重庆最高的瀑布——马尿水赣谁匠,然后在山王坪景区游览喊。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人弧:沙区一自驾游爱好者   全程煞:约2200公里   时间莽倪溃:4天   看点拴吕姓:毛泽东故居分构、铜像广场瀑纬、滴水洞颓。第一天抵达遵义超拣,第二悔道、三天在湖南韶山参观尺,第四日返回重庆揩鲤。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人洞就贤:重庆自驾达人张先生   全程冀精:约3600公里   时间褥嘲:6天   看点航坊考:海陵岛没有蜂拥的人群袭纪备,却拥有和三亚一样的海水浑竿、阳光错骂、沙滩俄、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称拓釜膜。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大般剃版、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆骡。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人疚峭:巫山一旅游达人   全程额:约1200公里   时间报臣:4天   看点芬理:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路睡丁酪,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后埔,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区狮疾。第一天游览当九路烧敞肌,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览靶篱、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆史。 责编牌半:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了贫肋泊,不过话说回来们甭详,金秋十月松,秋高气爽苦垦随,正是出游的大好时节你道,不出去走走也是着实可惜梳,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式副蒂,不过出发前努,一定要给爱车做个体检卯脆,全面为行程准备一下缮闪褥,避免车辆在路上有突发状况的发生宝,那到底该准备哪些呢邦,今儿飞哥就给大家说说培稼郴。   检查轮胎   俗话说讳:千里之行芦茧,始于足下僚。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎梧淡,看其有无压扁或被扎破现象瘁屉,如果轮胎受伤比较严重喷藕,千万不要抱着侥幸心理乾,一定要及时更换轮胎心绿,这里注意一下文,检查完轮胎破损情况硅罗晌,还要检查一下轮胎的磨损情况荤挫熬,如果前轮的磨损比后轮严重的多圈鳞蟹,可以将前后轮胎对调使用现十。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油纤、刹车油请莎、转向助力油以及冷却液纠、玻璃水等是否在正常油液位淋放,如果油液偏少陌鸡,而自驾路途又较长翟,就应该及时补充或进行更换奥。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重敲脸练,自驾的跋山涉水梗,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下蕉棘,磨损严重苏担访,所以在自驾前避蓬诉,一定要检查刹车片是否相对完好放沽揉,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行睬犁,万一途中遭遇刹车失灵姐苗,简直太可怕了嘶详。 检查底盘   同样攘颧,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段虹宦,一些坚硬的碎物世羞邻,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘存梯耐,使底盘被击伤皑,严重则可能会导致油液泄漏柒夹拢,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱蹋急,所以在出行前祁适、出行中一定要定期对底盘进行检查微,防止留下安全隐患赏。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况祥昂凸,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化雹菩,从而造成车辆转向变沉枷釜帽、发抖浪尚、跑偏等问题瑟,所以在行驶前襄,就需要进行四轮定位挂裁,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态据据暇,提高行车安全饲。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗沫史灯,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气墨瑰傅,这时候灯光就非常重要了丸犬,良好的照明对安全的保障作用十分关键吞抽,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障渭奋疲,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行艾触。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的瞧净,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上念,难免会遇到些非铺装路面谦驮席,在这种路面行驶徘成,尘土缮吝悍、石粒…难免会加速爱车的磨损夹攀,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡坟亨,特别是易藏污纳秽的死角舵潞,如车窗胶条等烈,一定要仔细清洗杉七,必要时还给车重新打蜡卷踏持,进行彻底养护燃靶。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项腊,长途驾驶凌,难免会遇到些“荒郊野外”垂默,这些地方往往粉尘大增攻,所以回来后咳柔,一定要及时检查清理空滤蜗诬,如果不太脏埃顶燃,可以自己用吹风机吹吹干净顺啃圈,如果粉尘堵塞较严重廓蜗沏,就必须要更换滤芯了畏梦宫。   自驾游虽好狙,但安全保障也是第一位的虑,防患于未然如草祥,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患穷芒扰,所以在出行前潞,对车辆进行检查必不可少铰,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编功船:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近吕,如果再请几天假和中秋节相连剁粳,那真是超长假期,怎么少得了自驾游博尺?开车去旅行持棺,无论长途还是短途都要自己做主甸防,但要注意的是认溪躲,“十一”正是全国出游高峰期港韦矩,路上车多不仅易堵吭仕,更容易发生交通事故榷。出门在外安全最重要境觅,因此无论是事前还是自驾途中殴缎,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一锭垂缄、带齐证件   有的车主平时少出远门醒,一些证件喜欢放在家里煤笨,但假期出游胯缝,最好带好随车证件铜交瘁,除了自己个人的身份证踏肃瞳、驾驶证外石价,行驶证芒计、保险费单等也要带好率府。   二窍悍、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”变桂磋?即拖车绳耪纷刀、蓄电池连接线帽赌、三角停车警告牌嘎通、备用轮胎聚钵把。别小看了这些东西痉沸,特别是在偏远和路段复杂地区览叙城,万一车子出了什么事腺佳柯,有了这些能让你省下许多事棘韩。另外瓮感陵,水也要带上琳,最好是纯净水戎委逆,除了平时可以应急洗玻璃之外察汗,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时皆局,可以应急代替冷却液使用讳,这样车子还可以开上一阵汾创楞。   三狼、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油舜、冷却液挽、变速箱油陌、玻璃水鞭啸刊,重点检查轮胎是不是正常篮牧。此外还要提醒的是变懈齿,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具僵,如外用快速补胎胶条乳、胶片等连女。另外居滴,备胎的胎压也要事先打好锯扦山。   四吃、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险鸿曹,比如意外伤害险穆迹。不过笔率狸,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区溅。因此翅拱歌,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额魏侥巴,同时还增加一些如“盗抢险”等嵌岭笛,以应对旅行途中可能发生的状况骏茶。   自驾出险注意事项   一晤使、异地报险没问题   有车主担心麻乖必,出了外省报保险的话会不会很麻烦擞埂模?现在随着越来越多的车主经常自驾出游部,异地出险的风险也大大增加促齿密。其实完全不用担心富,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔笛酪檬,如全国通赔吠幌汗、异地理赔等服务氖刺粮。这里要注意的是棉牡,为什么一定要是主流保险公司呢潭敲?这是因为只有网点分布够广驶屠刮,才能够真正实现异地获得保险赔款哎松巩。因此鲤邪,如果异地发生车祸事故熄车,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可码骗矗。   二梳、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故俯麻,还是因为事故而导致塞车睛斥,这些都是常事芜呈潮。现在为了方便车主揩,一些保险公司会选取部分高速服务站酞,设置车险服务站点诵,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务弘。如果实在赶不到酸,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来副腻弄,作为证据士亲怪。因此踩,如果在高速上遇到车祸藕刻,除了报警与报险之外泞,还要记得马上用相机或者手机堡川腥,尽可能地把事故现场完整拍下来盒,最好局部与全局的都要有撬淘。   三白、想回家再修可以吗把氦?   这个要看具体情况僳蔑蠢。有的车主对外地的维修店不信任史精,想回家时到自己熟悉的修理厂维修唇司。但是笔筒祈,如果自己的车撞得很严重抄雾,再开动后有可能造成更严重的损伤且,那最好还是不要再开动了匣森。因为按照车险规定缮垃,如果因为车辆事故后朝确锰,继续使用而致使汽车损失扩大的部分逻,保险公司是不予理赔的就。   四茨、自己全责私了再报保险祈?   有时候殊,如果是自己全责的话耙彪,对方见你又是外地人赶,很可能会提出要私了给现金侯零,让你回家再报保险迪摔。遇到这种情况请拒绝倡恢。因为没有事故现晨,保险公司无法作现场定损和勘验吝囊,就有理由拒绝赔偿侍。更不用说缚,你也没有报警蛔瑟拒。而就算当地交管部门出具了事故证明半,可如果他没有及时向保险公司报案汇谭,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况必磷磊,而无法计算理赔金额黎蔡。 责编倾谓桥:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具什成,还是我们的生活伙伴涉爸躲,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识橙,运用这些知识来检查自己的车辆为守痊。    一般来说响,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间钒躲怪。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯吴孝,驾驶环境藉汗骡,刹车片质量法迸,汽车重量等都有关系绥,正因为影响刹车片的因素很多悼戌,所以刹车片的寿命差别有很大不同卡粒,同一副刹车片有人2万公里换红干苇,有人4万公里换籍。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解扯。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况萌嗓,自己也放心硅汤。    刹车系统包括刹车片沙习猩,刹车盘搓钨土,刹车油泵等部分组成级窝。这是需要我们注意三大部分胚。    ◆如何检查刹车片 玲褐叫?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右撑沫,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄拔。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时裂,车主就要增加自检频率奔彩凛,随时准备更换了熊。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右钡,到了这个极限则必须要进行更换漠粗。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候拈娥,车主就要随时观察准备了地鞋是,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察鼻,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示衫,相对自检就方便一些辨窃归。    如果是鼓式刹车汀,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声括,或者查看手刹的位置变高受钮,此时刹车片必须立即更换坑探攻。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘察辅古,证明刹车片已经超过极限憨。遇到这种情况默山署,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查兑楞哆。    ◆刹车盘的检查 肛剁娃。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器竣,就是在盘面上会分布3个小凹坑匆。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm拇电。也就是说党闲,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm付什,当出现完全磨损时床,我们建议及时更换刹车盘跨。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了厕寒兼。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm凹驹沤,就应该及时更换刹车盘般融。   提示浮:汽车刹车盘生锈怎么办低患?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的粕抬肉,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈搪,这是正常的水贪,并非刹车盘质量有问题熊甜。    第一种呛筒奇,如果只是表面有轻微的锈迹嚼饶跨,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除内峰势,可以不用专门处理狈,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除檄蓬。如果生锈较为严重氢染丸,会使车辆在刹车时产生振动或抖动片叙洼,如刹车片振动竟捞、方向盘振动或抖动慕、车身振动等盆衡理。当然极哪,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下噬。行驶中戏卡屏,轻踩刹车哼,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可宦岸。    第二种窜淳,如果刹车盘锈夹疲很严重的话逢荒,以上踩刹车的除锈方法就不适用了擒衫颁。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平吵顽测,这种情况下制动会造成车身的抖动磷镣扔,驾驶者能明显感觉到刹车踏板哼、方向盘和车身的异常涕蔷韩。此时搅吨垃,将很难祛除锈迹赁萍伸,即便勉强“抛光”得路,事后也会造成刹车片的异常磨损诫秀胸,仍然会有抖动的情况出现霓岁失。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养鹃隋,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重认诲赴。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前糜绢扔,小心地擦净主油缸上的泥垢冯恨尚,以免任何脏东西掉入储油罐牵愤。摘掉盖子电。如果有刻度贤扳停,只要保持液面刻度不低于下限惜嗽担,不高于最上限就可以了里瓜。   △ 对于没有刻度的油缸辜拼,应保持液面距油缸顶6毫米缴,打开制动液盖沉金切,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限北。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本莲。应该购买市面上质量较好的制动液猜姜。如果制动液脏了逗沉,放掉并且冲净整个系统派览教,然后用新液灌满主油缸呐标阮。刹车油不要重复使用呈衔,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉芥都。    在很长一段时期内如果总缺刹车油鲸筐惭,而你总在添加簧坏亲,那很显然你的刹车系统有毛病了裙动,你应该检查一下了阂合。   △ 在检查完以上几点外潭介部,顺便检查刹车油管雀窝,观察材质有无裂痕水,接口处有无油渍惯娥,一旦出现需及时更换杰泼。   总结爆:    检查刹车盘和片碗衬蹋,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况靖侥面,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义沛厘。检查制动液瓮辫警,除了刹车片缮甸党,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了惧夺坎,要注意考虑所在地和目的地的天气特点储,防止制动液内进入过多的水分土班圭,对刹车有着不良影响鹿唱东。    养成自我检查的好习惯刃懂,保护你的爱车钵,也保护你自身的安全! 责编降梯:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路桨坷琴,去驾校上过课的同学都会逃,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握问,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位锤,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的仆,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库小葡,减少了倒车的盲区潞。    停车入位主要分为两大类陡,侧方位停车和倒车入库想洛孰,这两部分我们在驾校都学习过绰旦觅,实际生活中也都会遇到芍,其中侧方位停车需要左信保虾、右打轮咀靠酱,并且在没有标准参照物的情况下违,难度较大一些痴啃堤。   侧方位停车    在驾校学习阶段木蝎抛,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线对叹,我们只需按照线的指示就可以顺利入位衰,并且教练员还会从旁协助咕,总体下来入位非常简单烙镣,但是到实际生活中蹋设,这些杆或者线都没有了或者不齐全哎,没有参照系的情况下姜,加上停车的复杂条件储:路旁时而穿梭而过的车辆味缄胚、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大诽勺,对于新手来说我们要学会自己建立参照系茨,调整后视镜杰汞佰、仔细冷静入位懊,就可以比较顺利的突好车了抨。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜年,特别是新手容易出现不知情的盲区高攻,导致磕碰奸,所以尽量将后视镜调低师凭,让其能够看到更多的地面细节荷。    2).后视镜调节完成后梯,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间瓜,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置剑,并确保与前方车保持平行璃函含,间距1米密棉。    3).原地向右打满轮型惋,注意观察周围的状况后沦挠,挂倒档讥,低速控制好油门噬靶,当车身最前端和前车平行后逃穆小,刹车然后将车轮左打满侵。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形良劲,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°沁卫持。    4).继续低速倒车畏艾,等到车身与停车位平行后纲,将车轮回正炼,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置抨边驮,然后熄火停车壕缓,下车前注意观察右侧的行人和车辆食褂理。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少醛敌,首先依然是选择合适的车位捎杭,然后调节后视镜粮抄。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离参河涣。    3).然后刹车挂倒档荚私门,观察周围的行人和车辆深,慢速控制好油门摆,基本一把就可以进去鹤闹稠,待车辆与车位平行后回正轮惜擂,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部背。如果倒车过车中一把不能进去素,就需要修正下路线千,甚至重新前进一些再倒车腻笛。    4).入库停车后开门一定要仔细点,避免擦到旁边车位的车身赫膊巢。   附件   总结 畏:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计肚璃,停车位并不是标准的平行或垂直卉,或者只有一直倒车才能进入的车库宛,就需要自己根据情况来实际操作慷逃摆。 责编梨:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期酶摄:回顾上期栏目中砷,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题础形监。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外氛,所以乘车时用使用儿童座椅韦蹬,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了蔚坊,其实除了儿童座椅外偶痪豁,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制攘及。文章回顾乓妙:《儿童锁如何用》    在本期内容里喀廷犬,点评君将要说说关于备胎养护的那点事衫迁冗。很多车主常常会忽视了对备胎的保养潞摆断,等到某个轮胎发生意外状况陪烙,取出备胎时才发现偷瓤,备胎已经无法使用垮畦亭,无论是因为胎压还是老话逼是捻,都会让轻易脱困的问题雪上加霜参墒囊。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么郝。   总结截鞘: 除了刚才提到的几点之外艾碑,油品尽量不予备胎存放在一起卡,因为油品会侵蚀轮胎水鼻,导致寿命下降霜骋佰,另外备胎也不应长时间适用价,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换十亲垒,避免产生行驶隐患焦米仇。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣零、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能曝咯,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动能闲枚,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解敢让。 责编梦笆蒋:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的卡,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现乃肌教,而且内顶棚清洗起来工序不少毙,随着长时间地使用篙虚,汽车内顶棚附着的灰尘病,不仅影响美观还容易滋生病菌敬,不要因为麻烦就抛弃了健康仟分,定期的清洗还是必要的涤胎。那清洁的工具都需要什么呢邻?方法又是怎样的劣久?咱们一一道来却愁。   △ 这次我们所用到的工具包括四降:水壶(使用家里喷花的即可)鸵瑰,大力橙清洁液(淘宝可以买到鄙,价格在10元-15元)僵钒亭,泡沫清洁剂(淘宝可以买到匠,价格在10元-15元)暴,擦车棉布(淘宝有售陋餐,价格在5元)霞贪,擦车鸡皮布(淘宝有售氛滴,价格在5元-10元)涝估票。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方擂瞧,用三种清洁方法进行清洁别透,以起到对比的作用熟巷浅。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘搂敛婚,进行初步清洁倍人摩。   △ 先进行吸尘扮沽,把可惜落的灰尘先清除掉矛,以免在后面擦拭过程中腊啃,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里辞较。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕巫新磺。   △ 吸尘结束后娜心咀,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶歉北,后用干净的麂皮布进行擦拭墓,待反复擦拭4-5次后赣缉,污渍逐渐减少莆,需晾干后再进行观察谭。   注意茄: 这里使用的是麂皮布瞥短,因为用水清洁时绩,水不含化学元素舒恼,麂皮能够有效的吸收水分骋,而不伤到车顶材质讥何栓。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前豁肆呈,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁编,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处芭,后用擦车棉布进行擦拭肝蹲,1-2次即可镀拉渭,然后晾干下佛。   注意按: 这里擦拭时使用的是擦车棉布华,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体白末,在擦拭时用棉布钵,让棉布也吸收一部分清洁液进去瓣定,擦拭起来更均匀钩,更有效的着力在车顶污渍处动骡。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁猛,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上妊灰,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上肌棘,稍等几分钟后等待其反应拦芹,再配合使用擦车棉布进行擦拭矮,然后晾干肉厘。    注意旧距捣:这里同样使用的是擦车棉布嘘,道理同大力橙是一样的陡盆秀,不再做过多解释宛。这里还提示一点订赐,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷炭篙醛,不可使用在车顶的清洁上申,否则容易对顶棚的面料造成损伤伦芹陀。   △ 等待清洁擦拭晾干后评,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍碴忻古,也能达到整洁的效果奈乐抄,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色歇疲播,去污效果更好董,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出遁,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍顽,并将污渍根除馅考。    绒面顶棚确实有点难清理仙如,使用泡沫清洁剂效果最佳热耿妙,对于顽固的污渍剃断,需要反复喷洒泡沫进行擦洗骡,处理干净后揽,用另一块干净的棉布蚊丛撂,顺着车顶的绒毛方向抹平晤妊寞,使其恢复本来的模样连暖肉。 责编捕绰廷:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日驶,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息棘俯,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书惹,鉴定意见为撅沥蒲:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍棠眷,有限制刑事责任能力牢。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚工。不过可以肯定一点窖樊镶,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑乳,并将面临200-2000元的纺款堆免擞。    无独有偶焕分,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某摧,饮酒驾驶被交警逮了个正着刹,罗某将面临放拢款2000元跨榷、记12分垃,注销驾驶证的处罚具软,此时距他考取驾驶证不足8个月彼苔。可以说对于交通违法违章扣分峰涵,铁的条例在那儿摆着揭,即使是神经病也难以逃脱处罚电付。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况屡,希望正常的舶、急性短暂性精神障碍和、精神病的驾驶员能够严格遵守革拷瓦。    【1】客稠、超速50%以上    所有车辆碉猛、所有公共道路拿杯撼,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚屎倘枯,并处以200-2000元的仿撸款郊等,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑冕,将面临吊销驾驶证的处罚颠焊。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一叹轰兴,导致很多人以为超速10%下是正常行驶却抒,实际只要超速地犊,就会受到处罚灯朗喘,可以在特定的时候沥噶囤,特定的地点轰菜其,一些地方对于超速10%以下不予处罚瓷纶誊。    【2】菱、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区探,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证阔簧舅,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是卿添耽,教训也是非常惨痛的扯钙韶,正所谓“喝酒不开车摹届,开车不喝酒”擦慷。 饮酒除了吊销驾驶证僚,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的徐拦叮,将依法追究刑事责任别沛。    【3】肌换策、肇事逃逸    8月20日慧珐剔,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶剿鸿举,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时授,将路边蹿出的一条宠物狗撞死侥短,随后李师傅并未停车查看椿,而是继续行驶扭寒蓬。不久后李师傅接到交警电话墒价虎,需去中队处理疚,协商后赔偿狗主人3500元挨磐酶,并且接到交警2000元贩迹款和12分的处罚鼓参破。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸秋,肇事逃逸不仅仅是对人而言韩疏徽,还包括物质财产惧宠。认定驾驶人肇事逃逸诗售,与事故本身责任大小无关姓,关键在于事故发生后额抛,驾驶人没有选择报警戮窜酶,而是逃离现场团。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸汰,不然除了扣分啡ν谅穑款春,构成犯罪的还将追究刑事责任剩舌。    【4】荚、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车穿,除了存在安全隐患认派巷,并且还会污染严重污染环境挠饺,所以国家命令禁止驾驶报废机动车凑,按照《道路交通安全法》的规定谦拎忌,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚酣内。    【5】边石贪、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟丰,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶挥收,殊不知赏娃界,这是害人又害己的行为窘,一旦被发现腾抹桑,不但驾驶者要接受二次惩罚收棱莲,本人也会被直接吊销驾照介棚奈。    【6】枢寄邵、遮挡号牌挟痴、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车瘟酶,这个车辆涉嫌伪造砍袱,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌羚,但依然无法避免被处罚媒诵,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定嫡操。    无论是有意还是无疑遮挡号牌秦,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚晦。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚令牌沦。按照规定哨截革,使用伪造的机动车号牌陶郎面,除菲缛纾款2000-5000元悲,吊销驾驶证暑,还将面临15日以内拘留备比。    【7】偷祟、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚寇,那干脆不悬挂机动车号牌含筛避,事实是胖:未悬挂机动车号牌将被记12分痢,肪缁峤眩款200元监刺。当然对比起伪造号牌来说要好很多郸。    另外使用过期的临时号牌擞钱,也将面临记12分撤菜,钒荆款200元的处罚闻痞饶。 责编负涵念:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生赖紊,其中不乏积极向上的暇、悲观消极的祷,总有那么一些事儿不太容易聊清楚囱,聊不清楚就不聊了么戳读?当然不是!今天起弄督,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专沉舅榍俊,大家各出己见蹈妻,众说纷绱凸ε荨,舌战群雄签,想知道编辑们的观点是什么密瞥念?我们对热门事件持何态度柯?在这里刨票,你将会听到编辑们自己的声音凭。编辑聊“不清”丝,我们在这里等着你…… 责编登:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津骚?这样的段子酬庙,不只是北京等大城市居民的一种调侃篇不,也是不少科学家翱颅俗、工程师眼中具有重大挑战的问题取。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上守磐,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题恒,他说侈借,“在北京出行平均每次需要52分钟借让,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%坏挎杭,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变崇泡? 2008年盾娜舞,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告锑,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”白奈村。中国工程院主席团名誉主席毖、中国工程院院士徐匡迪说梢,过去30年逢,中国城镇化率年均增长1%摹,这意味着颂涸,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业老,发展新的产业挝寄锻,这带来了基础设施的飞速发展秽眯谢,但同时也带来了大量的城市问题呻蒋。   根据国家统计局数据巴磕,上世纪90年代攫剃合,我国私人汽车保有量只有80万辆渡。到2012年舍,这一数字就增加了110多倍轻,达到9000多万辆狭荆玖。不过桓,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现窜级,城市道路的网络规划不同花宝,所带来的人口承载量也不同肋,相应的拥挤程度也有所不同暗垂。直观来看韭僧,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”蜡,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”剃。用数字来看偿,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个庐似融,而北京只有14个把,相应地庐,交叉路口之间的距离也不相同耙上,巴塞罗那仅有130米倦,北京则有400米左右扇。根据研究皖胯猜,北京这样的道路网络昂,所能承载人口密度仅有7500人某刑孟,而巴塞罗那则能承载两万人胜蜡收。更进一步说淮丛冕,如果两者承担一样的人口便附济、车辆数量壁齐猫,前者可能会形成“拥挤”苏蛾舶,后者则可能不会仟沧槽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看强添瓤,哪个更合理函高,很容易就能看出来魂匿,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设峦吞,这不失为一个很好的参考掸。”潘云鹤说令垒。 责编艾:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路估堡。交管部门预测突仍季,10月1日至4日咆婪,京藏高速每天拥堵将达10个小时释花。   交管部门表示炊,今起狡喝,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示每趴俯。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策膘铂,加上各地游客集中进京睹,会加剧高速路拥堵邦。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间泉党:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间疟吻腊:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游檀氢:市民可选择110国道伞、京藏高速口、西六环进出京剩。出京过境车辆可绕行京承高速癌镜暮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区项小鳞:可绕行京新高速卉距擅,京新高速平原路段为双向4车道猩瞬腻,道路条件良好臣戈。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出烩必讨,可直达十三陵景区藐墩。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区情:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵甘貉祁,山区路段车辆可绕行110国道进京碌。   ●途经昌赤路收谁:可向110路经德胜口桥赣,环陵路去往十三陵景区憾售共。   ●途经立汤路佛藐:车辆由定泗路累窝、牛北路向东绕行京承高速饭苦掸,向西绕行京藏高速辅线进出京翰。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况赣磋盗,10月1日至4日每日5时起镁,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥睡屡枫、百葛桥至西关环岛砍、居庸关至八达岭长城等路段粉,将出现车多排队行驶缓慢情况论,此类情况持续时间较长心,平均时间到当日下午15时会有所缓解寒奶当。   10月4日以后秘箱现,返京车流量增大辅,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西哼签串,京藏高速山区路段桃胜委,以及京藏高速进京沙河大桥以南客卧。受上述路段车多行驶缓慢影响傻,轻微交通事故发生频率增大窘潍苫,应注意交通安全迪苛。   另外贯,受十三陵景区游客量攀升的影响桨捕,昌赤路10月2日至5日湍城拳,8时至12时腊,出京方向神路北口至胡庄路口氏门肮、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢嗜。进京方向14时起旅,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢玛。   北部地区重要的主干路——立汤路暮笔酮,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同钙,出京方向路段集中在东小口至北七家啼,进京方向集中在北七家至东小口一线商牟。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍全芍,八达岭老路往年国庆假期压力突出呛,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位痕票诬,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路既,减轻八达岭老路交通压力坞须。   此外献弹两,如果八达岭高速路出现严重拥堵笨捻坷,昌平交通支队将分别在小汤山出口潭铜铃、科技园区出口好疟、西关出口向京藏辅路分流触困商,同时脑犯勤,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时骋纹办,视道路情况分别将居庸关断带泵黑、金殿断带柏涣屠、沙河大桥南北两侧断带打开拭灌痹,将出京社会车辆引导至进京方向囤肯。 责编率毒:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露母驮脑,北京正不断修改完善费率浮动方案肪晚悼,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”突吝。   为减少交通事故发生率梢电,促进首都道路安全畅通涸亥帘,2010年1月1日起呛,北京正式实施商业车险费率浮动制度乾险。在21日进行的新闻发布会上徽灰请,北京市保监局通报蛾拱,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后嘘,费率最低下浮至40%斗时,最够上浮至3倍;实施5年来申纯,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下平邓,商业车险出险率由2009年底的105%齿,降至2015年6月底的50.5%铰。   针对酒后驾驶费率浮动机制糠吉,北京市保监局介绍拱,2010年3月1日起惫光需,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制倪窗效,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度罐帅恰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底联氦,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆达链漏,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆瞄潦汝,上浮交强险保费185.26万元评商。   “如果违章皋,惩罚会提高”葱。北京市保监局局长郭左践介绍茎,将推进违章记录纳入车险保费的体系门恼疥。但他表示羞芒,这是一项复杂的工作弹克逛,必须要经过严格的数据统计芥伟,以计算升降浮动和比率等沁暴台,需要一个测试过程补韧瞧,所以目前无明确的时间表和细则泡,争取尽快实现镁。(完) 责编凡福:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题澜,河南省出入境检验检疫局21日称匪炭伎,自2009年至今咸,河南省相关进口车型登检数量为9132辆巴汲涎,相关车主应注意车辆使用状况性。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出毕抚枷,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称昆,因设计原因毒嫉,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子钠悖块葛,造成安全隐患插。该问题涉及部分进口途威驾、奕鸥屑完、尚酷讼提饲、尚酷R筏锈娄、跨界高尔夫甜、高尔夫旅行版途、高尔夫R恨、迈腾旅行车毖酸冀、迈腾全路况车蔚咕鞘、大众汽车CC芯筋、夏朗等车型槽链,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日临,共计78083辆铂禾。   目前刊,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划咀。在召回实施前换,如发现车辆因上述缺陷出现故障丝错蹈,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子目掖瑁块辰盖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意檀跨汇,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题麻,应尽快与授权经销商取得联系坤,妥善处置和维修朽。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施保,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况曹痊。   河南省出入境检验检疫局表示撩匆,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务纠顿,并对履行情况开展随机抽查等监督工作吨搽蔫。 责编尝:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称尘快按,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间粟两,因此车船税在此基础上不再进行减免荚。   世界田径锦标赛惠卷、大阅兵期间夕,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行屡肝瓣,有市民呼吁毒掇,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征雹恐。对此架淘收,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称边帛申,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间痰獭揉,因此车船税在此基础上不再进行减免郊掏。   市地税局介绍煎捅档,根据本市规定逞汹,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款萝,减免税比例占全年税款的六分之一恍坏呻,对应天数约为60天律。按照交通管理限行床,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定江舶牌,加之春节扇、国庆节七天长假奥、劳动节喉、端午节玛、中秋节等三天小长假不限行颠揪嫌,全年实际限行最多为50天竞,占全年365天的比例不到七分之一瘟。根据以上情况祭葱夹,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间疙貉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例扭晌,自8月20日至9月3日共计15天氮坡,单辆乘用车最多限行8天禾,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例何难冗。因此脱敦修,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策贪。 责编渤庆:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨司。(资料图片)   市发改局炮稀:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起靶,广东实行最新的政府定价目录拘呐,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价讥温。新规执行一个月后皇疾虎,记者走访发现罢皑,不少车位紧俏的小区平九篡,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象记创东。   有市民担心购,放开政府指导价后持,小区车位费会不会连年上涨敬稀材?市发改局回应称镀坤加,物业管理公司并非想涨价就能涨价的涉,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定僻槐。   记者走访班:有小区月租费涨了三成   记者走访发现会,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨透。东城世博广场一小区的业主反映俺团肠:“原来180元的月租捐禾,现在要300元了囤冠劳。   此外硕凶奔,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月砂,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元匙需。丰泰城住户刘元称陆少脱:“小区停车收费不同于商业区赌咀,收费不应该这么高敛,就算涨价也要让业主先知道径。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价卵刮绥。“现在对业主也收6小时5元肮耐苏,12小时10元的停车费腐,和外来车辆收费一致篓,这不是变相涨价吗饲善辨?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示鲍烹,由于该楼盘业主很少自追,所以一直没有业主大会粮卑船,现在涨价后想维权都难董。   二手车位交易涨价   同时让道,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显度,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车彻堋,随着汽车保有量不断增长檄录馆,车位价格已经水涨船高铆弘茅。   这些小区的二手车位龟魄,成了新规后最早涨价的颂隘。南城石竹新花园有2000多住户愧卧捆,基本每家都有车鞘垢锋,现小车内车位只有1000个喀姐乘。长期以来侨秋廖,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边杭。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”宋。业主刘先生称粱啸康,由于长期在小区外停车吃罚单莽,他决定从邻居手中租个车位廖捻幌,哪知道租金已经飙到500元一月佃策。刘先生在算了笔账后冒邪,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位胆烦假。   “东莞车位资源紧缺横袭,近几年车位价格的增幅远远高于房价”莫耻送。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示热五,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格口笛缮,普通的小区一个停车位在10万元左右提鞭剿,而一些比较高端的小区池己确,车位20万元的都不在少数曙赋辩。“车位少的小区写逼,车位的价格几乎翻一番”鹅事供。   物业睦釜:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露荆豢,由于人力成本上涨媳谢晦,许多物业公司处于亏损状态瑞姥单。许多公司看到新规出台逼锨,都有涨价的打算赋赔午,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意媚,而小区目前没有业委会律,要把业主召集起来开会都很难梗歼。其次福,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾杭围。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示魔,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费叛热救。“地下停车场维护费用很高衡臂舍,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明坛菜、保洁尝觅罚、维修等成本”惕漓雄。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况估,市发改局价格管理科负责人表示航芦,即便价格放开后姆宝寞,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费喜倒肮,也会受相关法律法规约束项。具体而言煞,如果业主与物业公司有合同约定的隋欧,就按照合同具体执行详摹,如果没有合同约定的窍,物业公司要调整停车费陇兔,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意姐捻干。   那么姓,对于那些没有业主委员会的小区显搔,停车费是不是物业公司可以随意涨价了弓堂闲?市发改局一名相关负责人回应称缸,物业管理公司并非想涨价就能涨价的隆。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用前驰瑰。租金的多少由产权人说了算湾斥,车场管理费由车场管理公司收炔,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样澄,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定剂溉赁。   他提醒市民若发现收费违法的情况深,可以积极举报投诉络吠,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管仕饺。 责编晒:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息剂,本周二缝附,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火矩通看,导致Jeep牧马人的生产暂时中断棋啊姑。所幸火势不大端竭工,并未造成人员受伤胯。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示辅拘步:火灾约在当地时间下午4:30开始卫掇,当地时间下午5:45被扑灭噬拷吼,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多憨久。没有工作人员伤亡乾沛径,但造成两名消防队员受伤铣晴,所幸伤势不重睹丰,一位在现场处理伤口蓬,另一位被运送到附近的医院接受治疗跨淑。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作哭荷。   (实习编译彤睬:羊洋审稿悲:刘洋) 版权作品俩,未经环球网Huanqiu.com书面授权蓄,严禁转载假睡,违者将被追究法律责任弯陆叹。 责编完攘诲:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级躲酱斡。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市妈,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价笑袭,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价浮。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试庭。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统汰忙,电子稳定控制漂衬,牵引力控制系统和七个安全气囊沥伟,包括驾驶员膝部气囊畅查趣。可选的安全功能包括盲点监测沤修,后方交通检测和自动适应巡航控制袜腔脚。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗撂浓步,福特野马和日产370Z椽溉。   (实习编译咐:张文英审稿徽:刘洋) 版权作品澜妨,未经环球网Huanqiu.com书面授权糖滥,严禁转载驴纹肉,违者将被追究法律责任谷握凑。 责编释太:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深朗唇,近年来蔑屋,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸东,这其中裸,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠钉。   日前狮秦,赶集网创始人趣、58赶集联席CEO杨浩涌宣布秦邯诵,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”处。据透露刑栓回,瓜子二手车将继续深耕二手车市忱锏饧А,目标年底前覆盖到全国60座城市刻舷,占领C2C线上80%市场份额蟹秽茹。据杨浩涌透露嵌,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐搏堪效。到目前为止恼躲排,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模墟崎逗,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆冻,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司涤闲被。”杨浩涌表示牢,未来一年将投入10亿人民币融,用于市场扩张狮。   此外圣,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车戮埔。据介绍密,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后量,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资澜,本轮融资后人人车估值超过5亿美元梅。而目前炯随,人人车已在广州开设分公司涤,可服务珠三角地区用户芜惧椿,其平台上在售个人车源15000辆以上类瑰,并都经过人人车249项专业检测融。据人人车联合创始人杜希勇介绍毯匙惦,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式小彻,通过互联网餐隙,实现个人车主和个人买家的直接交易期授改。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务疗,也使消费者权益可以被保障攀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示坝砂幻,中国二手车市场正处于爆发期岸,据中国汽车流通协会预测朽梢,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆摄紊,这其中士,线上交易的二手车或将占到10%的份额镣邻逆。 责编某岭:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道哇皮护,进入9月份慰同,北京预计将有8个“暴堵日”避恍管,基本是逢周一与周五必堵多末。北京市交通委昨天表示诡贰化,遇到晚高峰极端恶劣天气硕诫捞,可以在当天中午发布各单位提前下班丛、学校提前放学的通知钦抒,采取规避措施蹲。 责编逻:杨杰" "漫画煎半肉:食墨客   当下祥,司机在开车的时候接打手机汤地、接单稻卷扫、刷朋友圈的现象并不少见缝,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患虾恐鸵。近日耻,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现瞎贿,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍哩裙荒,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信碱等罕,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度倘锈。   本次调查中冯,68.1%的受访者会开车叭,31.9%的受访者不会开车及付份。   刘显旭是一名90后创业青年碍,在开车时继拳刃,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面娘褂,以方便接电话沦藐浦。“由于事业正处于起步阶段型巩滩,工作很忙弊侨,下班回家开车的路上肯,有时候也会和客户屎溪罐、创业伙伴进行电话交流恼谎梁。”刘显旭说颅,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话蹿硼,但是客户打过来时却不得不接守。   湖南某高校的大三学生孙威说表,他乘坐专车或出租车时婆汰,经常发现司机用打车软件抢单羞。司机注意力不集中鲜偶揩,让他很担心行驶安全罐佃葱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机郸锑?调查显示砍虹酥,从内容上来看腻,有电话打来(82.5%)最普遍塑耪,接下来依次是看导航地图(60.1%)谅横雾,开车发短信和讲微信(57.5%)土,用打车软件抢单(36.5%)椽,刷朋友圈(24.9%)佰啼,刷微博(12.6%)碗纲,看视频能崎、小说或者玩游戏(15.6%)纽殊。   从接打电话的时间节点看侈烙,堵车时(75.0%)最普遍偏,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)熬委白、提示铃声响时(48.6%)隶船毛。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机揣揪。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来杭,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动孤绕嫉,对驾驶员的生理和心理都有一定要求崇阜田。“从生理角度来讲锯俄,驾驶需要驾驶员手梧燎寒、脚来操作车辆估共,同时需要眼睛空、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲结避挤,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源口。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时京碴,危险就可能发生”抹浮。   调查中铣伙端,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信鲤妇。   王颖指出苇顺,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话驹垒,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为裁。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整揪功秒,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机溉面,而在低速简单车流中就会选择接打糕氯拧,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险财。同样的渡,看手机行为也常发生在堵车窟胎宠、等红灯灭脆肌、车流量小竞痢箔、行车环境单调等情况下”皋。   王颖直言韭煎虏,看手机是比打电话更危险的行为垒。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道担,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知醛解必、决策和反应魄,可以说是间接的币。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制己蛔怯。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源沮似,司机看了手机就不能看路彪,涡Я矗害更大”虫。   他指出汤,开车看手机的位В害主要有以下三个方面酬林善:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差池,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差旁堵,容易遗漏重要交通安全信息晶略,如突然出现的行人和车辆蕊甲、前车刹车沦、限速指示牌柒、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差匿石佬,例如需要减速谅、打方向时延迟反应或根本没有反应味狼垂。   与酒驾不同捌竟铜,司机开车看手机的行为监管难度较大嘘潭鸵。调查中佳丛浩,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起陛瓤,坚决抵制差。   王颖认为钎钱绿,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为辜敌,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的伪矗害的宣传力度犊帕。同时挂,她还建议智能手机开发商貌臂厦、软件开发商和汽车电子设备开发商捂都戳,考虑行车环境的使用腐霖遣,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义才,在开发其产品时费闭统,考虑行车环境的相关规范粕福兴。 责编奔苗既:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息揩燃,本田美国公司宣布铝趣苟,由于点火线圈故障梁,车辆存在熄火的风险篱酬,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车评。   本田在召回声明中指出蚊,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象墩,最严重的情况会导致引擎熄火钩,增加撞车的风险魄。本田表示慰魔规,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告迹。   召回将于10月6日开始沦,本田公司将会通知相关车主将车辆送修酞唬。   ◆更多精彩内容佩,请关注环球网汽车频道微信公众号罕: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品尽迷,未经环球网Huanqiu.com书面授权邦欺,严禁转载矾频建,违者将被追究法律责任饶。 责编菏:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道零,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车喷。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题吭肩臣,可能会挂住司机的脚队哀,导致突然加速祥凹,或影响刹车控制鞠。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息危,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note景革甭,共计29.87万辆左右让,并就汽车内饰板问题进行检修奥贪集。   去年禽粒,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉化笔屏,并介入调查履拧。根据NHTSA网站上的时间轴显示麓,起初段,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题谴舍亨,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的疥交惯,称这样的情况很少见喉计拢。NHTSA表示速,在调查期间接到的一起消费者投诉显示词,消费者因为内饰板问题勾住鞋子闺麻,汽车刹车失灵导致碰撞呈,造成轻微擦伤圈鞠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月璃娩,日产公司开始检修故障车辆僧篇,在油门踏板和装饰板之间增加空隙费,以便解决问题封尉。但是涝粗,公司仍未意识到这将成为安全隐患虫插蓬。   (实习编译陆枷泡:邹莉莎 审稿徽敬烂:刘洋)   ◆更多精彩内容钩,请关注环球网汽车频道微信公众号挝: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品灌粟,未经环球网Huanqiu.com书面授权隙输泪,严禁转载妥,违者将被追究法律责任徒。 责编菩涸:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道诞,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)虽涸另、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会曹,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等博答胶。今后5年内将总计投入约5000万美元蔷虾,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心仇烘撅。   国内外大型汽车公司蔽、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术捌敝惋。丰田认为概,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断文、防止交通事故的关键鞍掇素。围绕自动驾驶技术沪痞,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发拧漓。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称旧:“AI将是今后技术的根本捞投咀,没有它就没有技术研发的巨大进步齿。丰田和进行最尖端研究的MIT冲、斯坦福大学合作非常重要谭。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等痴碱糠。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术蜕侠然,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘勺腥虏,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等冻抹河。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上蹋酪,促进技术进步咀。   在自动驾驶技术的应用方面沪,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动顾炮,在判断有撞车危险时减速等功能坡豪。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品柯脆,未经环球网Huanqiu.com书面授权潘坤,严禁转载挞,违者将被追究法律责任水俄漆。 责编撅鸵:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息堵,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车呢骄。据了解鞍,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后陋,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障膜煌揣,导致气囊无法正常打开受魂。   据了解灰协酶,此次召回由华晨宝马汽车有限公司谴、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行卸筋,从明年2月1日起召回祈。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车杉粪竞,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系贤、5系和X系汽车擂缺,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间叙,共计2605辆挟肖。据透露宿,   此次召回是由于供应商制造原因沤攫,车辆在潮湿地区长时间使用后充痰,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障逆滇纠,导致气囊无法正常打开萍脚聊,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂淬范奸,从而伤及车内人员袭灿廷,存在安全隐患巫。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊慕ǎ块鹃。(记者袁国礼) 责编乒棺驳:杨杰" "  有些消费者讶异地发现溉断陪,一旦到了买车环节祷纹,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务锌囊匹,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠煌宿。听得多了讣讽,消费者也不免有些犹豫倦墒卤,这里面有没有一些陷阱呢贝?记者留意到碘卸,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一讲,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余休警,也要量力而行你弦。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车茂科让,不想一次性付款撅,没问题酱,现在多种灵活的车贷方案可供选择灵税坟。记者在广州本地经销商摸底留意到师现喘,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”肖献吼、“低利率低首付”含撩涪、“零首付”等车贷促销方式弛竞,以降低消费者的购车门槛稠乓图,让很多消费者可以一步到位纬,甚至买更高一级别的车型辫桅弓。如宝马X1井敢忌,提供9万元优惠之余捶纲,还可以选择20%首付蹭夏,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L毒稠饺,可享受“零首付”优惠顷讼,而选择购买其他车型娃,可以享受2年免息的优惠滤。   但是贪蛔卞,这些“免费”的背后氖,实际也是有条条框框限制的兽,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出缴,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期海劫炬,才能享受零利率领惜。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单就第雀,主要目的还是为了促销手蜂伸。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者船,如近期厂家要让CC车型走量琅滑酒,就会与大众金融一起联手推车贷优惠傻头盘。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为认,经销商告诉记者描,与卖新车一样肌栏,做成一单车贷业务偶痛瓦,厂家同样也是有奖励政策桓嗓,而且每年都会有任务目标稠仑臼。为了拿到奖励卤缕溜,4S店的销售顾问自然不遗余力钨扣。当然崔痉,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说胳,优惠车贷简直就是“锦上添花”暑价,恰到好处花暮。   小心消费陷阱剿卢戚:羊毛出在羊身上   无论如何讲,免息教辟、免首付对于消费者来说是利大于弊税连捆。而随着今年竞争的激烈磋歇,这方面的优势也越来越明显蹦蕾督。业内人士提醒翠:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定麓烽。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用雀骂,经销商一般要收取一定量的手续费篇郊犬。以一辆售价为12万元左右的概章撩埽克斯为例猜扣,最高贷款额为8万元荷虐,如果采用“零利率”贷款方式棉碎,那么要缴纳1800~2000元手续费磨承,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费巷臼。记者了解到乐,如果贷款的银行或者金融公司不同污盯,收取的手续费标准也不同守。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费土春,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用鹅榔,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费鲸袖部。此外乔窝掠,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)蹈。注意壤徒畦,目前银行主推的信用卡分期购车察骇,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费欧眉。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时锣,消费者一般要求买商业“全险”膝砷家,不管有些险种实际用不用得上共锭,但一辆10多万元的车雇,四五千元的全新费用免不了剁宛海。除此之外忍狮离,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去厦。   3.贷款周期有限制   当前市场上撅呐,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷邢嚎臼,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半迷农,期限一般为12个月函察,少数会延长至24个月布抵计,并要求过后要把剩下的余款一次性付清咸文。若到时无法交清余款蘑,那么就要承担违约责任溪伪韩。因此全肛锤,消费者必须要量力而行扁嫉趣,考虑好自己对尾款的偿还能力闪箩炬。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方叉,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用距狗暗,实际上可能并没有那么多毛。记者从部分经销商处了解到盘括恢,目前经销商的优惠车贷合作方有银行弊板、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司咯截。不同渠道所收取的利息并不一致寝擒。如一辆起亚K5勉,因厂家与某指定银行合作恃,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期麻木,没有手续费和零利息的优惠咕吨,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高掀瞎阿,经销商或高报免息金额此。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车信,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大殴仓,已经成为一条不成文的规定纯井抗。记者在长安福特一家4S店留意到帮,如福睿斯近期优惠1.2万元左右僻挝,如果选择贷款购车霜肪,优惠则减少一半左右降碱柯,对此稼熄抹,经销商认为蔬韭圣,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样瞄糙敖,那么全额购车的优势就没有了达磐蓝,而贷款购车主要是给消费者一些便利尉,不然经销商会亏大了疥灭。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车随亥,全系最高现金优惠达4.6万元蛊沃好,并能享0利率绊扯。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车傅歉巾,最高优惠达5.70万元贡茬峡,最低22.69万元起售清灭。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起粹乌,最高现金优惠达13.93万刨罕,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元亢轮,送万元大礼包存,公务员购车享受三年/12次免费保养删堆稠。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元泪,最低31.8万元起售朔喝,有现车及氨期。   (邓莉) 责编日:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售栓。 不论哪种模式的电商扇寒,最终提车犁跺叙、保养惫、售后服务等功能帛,还是需要到4S店来实现和。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型古霖。   近日虐匪盒,全国工商联汽车经销商商会数据显示娄,我国九成经销商今年上半年处于亏损描,三成经销商有面临倒闭的风险菠挤试。与此同时仙劣咯,包括天猫挥酷、易车芍、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城肖感,都开始了试水网上购车税。未来吭唐吝,网上购车会不会抢了4S店的生意拟拳膳?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车劳:价格透明淮戒,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式彤剂汗,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期卞。目前反,比较流行的大概有三种模式娄蔑翔。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠嫩坝贾,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版泼漠梅,89分钟内300辆特别优惠版销售一空记菏顿。不过潮嘶,像阿里巴巴这类大型的电商平台虹,可不仅仅满足于“导流者”的地位恳。本月初羚猾酣,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式党,保障消费者购车透明公平古滩娟。在该模式下路卤,无论消费者身处何地弥,都能用全国统一的一口价网购汽车舶吉滔,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车炽灸。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团冻矾酒,选定的车型为雪佛兰景程同葛虑。其中仍儡河,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元草醇,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元肝,比原车官方指导价119900元便宜近5万元赊袱。超低的售价也引爆了消费者的热情受霓,近2000辆特价车型迅速全款抢完山算阿,销售金额近1.3亿元番曝旁。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外险孤馁,还有一些特定配置也在网上商城有售拳,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型卫没救。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售徒胸。此外在美国虚,eBay已经成为了最大的二手车柯非喘、老爷车卖场垦婪磷。   而“自营者”檬滥,则是汽车厂家最大胆的尝试恕侯碘,投入大量资金自建一个电商平台推耐,不仅需要有大量数据支撑攘霞,还需要有足够多的车型来支持太纺,当然量靛,这种方式最有利于维护品牌自身的价值泪绣。此外寒,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌惫潮娩,车主黄先生对记者说泊镁:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车厢,最大的好处就是价格透明答较痘,并且配置可以自选绢偿。”   厂家态度倦:电商不是颠覆茧懊,而是补充   那么艇卵,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了涎,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢俩炉谅?像很多品牌一样实凡轻,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面趁视屑,不过京湍,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说揭妒歼:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式酬,目前有400多个一级特约店夕休,还有200多个二级网点间痉信,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的疙翔华。”   他说道侨:“随着80后锣穗表、90后消费模式的改变里佩,‘线上决策陇铺、线下体验’很符合当今消费者的消费行为损哭,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台咆桶。最近我们专门针对90后消费者做了调查汀欺,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的酸吮。”不过畦物列,他特别强调抵笑急,电商并不会对传统经销商有太大的冲击爆翔矩,“实体店在很长一段时间内是必然存在的顶,因为它所带来的消费体验是电商做不到的沪,电商和特约店之间是一个优势互补的关系悼替。”他还笑称拭抽,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作户径,电商搭台费莽晴,厂商唱戏慷,是比较经济的做法差。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产秀亨慷,则更看好未来电商在销售模式中的改变宫郸。东风日产乘用车公司党委书记断帮、副总经理周先鹏在采访中对记者说泉范,东风日产之所以要创建“车巴巴”胎,是希望用车巴巴这样的一个入口半善,实现与用户高频次的连接和交互焊。他说胳凤土,目前车巴巴处于起步阶段病供,东风日产更多的是以整车营销为主悔踏。未来掀号肮,第二个阶段将以后市场电商为主挽,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值围据庞。“电商平台的上线首先要服务于客户芥僻,服务于经销商颇剐澎,让我们能够进一步成为市场中的强大军团玲律咀。”不过幻艇淌,周先鹏也强调愤徒,电商并不是颠覆构,而是企业转型的一种经营思路姆吧,是对现有经销商服务的一种补充霖。   经销商谱父碌:生存开启hard模式颁?   今年以来拾解蔫,已经听过太多4S店老总跑路糠阜环、新车被抵押消费者交车无果的案例了萍疤紊,不同于以往“加价卖车”的好日子秋麻案,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”化谓躺,成天都是愁眉苦脸的状态肥拦秤。传统的4S店沦,包括整车销售(Sale)激、零配件(Sparepart)攘簿偷、售后服务(Service)七冒陛、信息反馈(Survey)等极冉,而通常建一家符合厂家标准的4S店地,少说也要千万元以上瞳,要是建豪华品牌鹿,3000万~5000万元也不在话下绅涕,而一般4S店的运营成本也十分高昂笛坷讣,中国汽车流通协会会长沈进军指出菱抵掳,据不完全统计舒嫌阿,像宝马侠测、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元肠,而新建店抗风险能力低啦讹凛,由于没有积累拜,利润来源单一酒,如果新车稍微有所压库凌铂不,就会造成金融亏损噬妒挽。   如此情况下篇刷虽,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”冈,在担心自身经营状况的同时拷发舷,还得抵御来自新兴销售模式的冲击卡幂,情况真的如此严峻吗袭?   其实欺五,可以看到嘉添啡,不论哪种模式的电商北,最终提车馁、保养怀、售后服务等功能谁泪,还是需要到4S店来实现妒潞,所以仆惨把,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要脾萍。美国在这方面已经有一个很好的典范角。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台垫,截至2014年1月圣,True-Car就完成了5轮融资腾,总额超过2亿美元埂肖耽。同时惯,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商涝屎捐,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%盖。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价客浓扳,并选择服务好岁、地点便捷的经销商夹络,对于消费者来说惭鼻锈,的确是省时省力的消费模式氢。   不过堑芥,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商佰蜜亨,这也为中国经销商敲响了警钟庆。像以往不少经销商都会有加价卖车俏衡、垄断配件倪病、产销区域被严格控制魔囊拼、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款多木陋,在电商更透明嘿乏玲、更具有优势的价格体系下填馈辣,再加上不少大型的希烩既、连锁的汽车美容店也开始与电商合作回谩驶,如果经销商还玩这些把戏贾需眉,那可就只能等着关门了烘弗。 责编蔼捶:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿钩党?又有何种情况保险公司有理由拒赔葡?为此何鲤慨,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯糕。   问题1   车主要不要买“涉水险”垂蓬?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍窃溅,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件割莎,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件毫恭。对车主而言尚,因暴雨发生车损浅悼氮,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万脾、甚至数十万元的发动机拆检超、维修和更换费用耗病,这也是保险公司常拒赔的部分韧莎入。   王灯说库副,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”钎扣剖,但其实即使投保了该险急粪,基于车主在暴雨中的不正当操作行为捐骨看,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔咯输妙。同时祈霸,车主即使没有投保涉水险蹬僧,投了车辆损失险伴奇,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失扩。因此缔轮撑,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系靛麻朵。   问题2   什么情况下保险会拒赔沧帕?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说赏,车主应尽量避免犯常识性错误桃虑头。这个常识蜂肺,是指车辆处在正常状态下沥婚段,涉水行驶导致发动机死火了抱糯捅,但这时版,发动机其实并没有发生严重损坏晚,只是启动了自我保护功能壤限。因为很多车主不知道这个常识惟筒,就会做一个致命的动作下,就是再次启动算。“这时驾驶人强行二次启动啥测量,启动不了再次死火肆恫,发动机大多就进水坏掉了恳。”王灯介绍具鲜,其实只要不是在水里泡太久唐,发动机通常是不会进水导致严重损坏溯冲木。   “经常有车主说死火后就把车停在原地抚,没有二次启动发动机就坏掉了使,那肯定是在撒谎兜屡耪,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的觅茄协。” 王灯表示秀诵滩,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失九,保险公司拒赔胖潍,法院也会判保险公司免赔煽响省。   明知积水严重仍涉水行驶   另外皆,明知或怀疑水深恭划侯,还试图开车闯过去比,这种情况下阮,发动机坏了也肯定不赔晨。王灯说蹦讼,法官判断发动机损失不赔的客观原因是绘,驾驶员放纵这个损害结果的发生忌。   为什么这样说取观?汽车排气管连着发动机穗设帮,排气管跟地面有20厘米的距离荒盲攘,水如果不从排气管进去弄,发动机是损坏不了的岁。也就是说捍,涉水行驶时翱,积水至少有20厘米凌顾白,才有可能进入排水管鸡蹦礁,进而导致发动机损坏徘。按照一般人的驾驶经验侈夕珊,20厘米深的积水港狮,显然危险增加局。《保险法》第52条规定堕挨,合同履行过程中霖侗,危险程度显著增加时粱谱纳,车主应告诉保险公司权是。如果不告诉保险公司牌任位,任由危险继续存续枪脯,保险公司可以免赔泡。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔末赖窝?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车啃艰刚,这并不是涉水险的问题膝介,因此买了涉水险也没用诫阀般。车辆因此产生的损失翻娇久,就是车损险的保障对象矫谢,保险公司要进行全赔浚沫,包括发动机损失脖陷。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上逞看,车没法挪走被水淹了度哄蓬,这种情况下妇,只要没有强行启动排撵蜜,发动机一定没有损坏椽釜。这时所发生的任何损坏蒲斡,车损险都会赔付砂。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚闭悸,开过去导致发生损失艾嚎悸,除了二次强行启动导致的发动机损坏棋守,其余损失车损险原则上都会赔分,包括清洁积水灸钩、更换门窗等被。如果投了涉水行驶损失险呢保,也是一样昆寝烧。 责编嘉瞳:杨杰" "  国家质检总局近日表示情坷,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证脸差睦,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅腔溯,将不得出厂细桃、销售涸胯、进口或者在其他经营活动中使用扇绥。这是继上海龚淀看、山东薪烤、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台垂。   根据相关规定淌,儿童安全座椅的3c测试项目包括干宏号:静态试验昂、动态试验巳、燃烧试验冈汗扫、毒性试验首脓。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证笑。通过后腑,每个3c标志后面都有一个随机码牌,每个随机码都有对应的厂家及产品始系。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询乔伙耪。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端售,这个市场鱼龙混杂可见一斑邻,3c认证的开始黔,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用堤。   碰撞实验表明享墓铃,一旦发生汽车碰撞事故汹裳,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%茸焊吮,但尤其需要指出的是能睬,儿童安全座椅只有正确使用将鞘,才能在关键时刻保护孩子的安全瘁夺。国家质检总局相关人员提醒消费者勒嚷韩,在购买儿童安全座椅时地,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号勿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示霉滑菱,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想惮儡。问卷调查中显示胖坍罕,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定黑捻摔,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的辞四,为了能给孩子安全多一份保障乡酱铣。   从调查中我们不难发现某,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全警怀泰。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率波皇。交通部门数据显示翟改,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故奴,死亡率是欧洲的2.5倍台玩青、美国的2.6倍吓,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因当夕。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成舰蟹。五成家长担心孩子不愿意座苹废陇,两成家长觉得购买成本高悸耙,对于普通家庭来说是一笔不小的支出戌瞧拴。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施腻,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视玲。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够沟山,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫黔嘎徒。  ∩馑摹(孙颜) 责编渺圭贯:沈楠" "  8月已近下旬橇释,室外却始终像个巨大的烤箱吕呛是,没有丝毫降温的势头骄薪度。面对炙热焦烤的室外火炉荣葛,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半剂笛。无独有偶烫墒,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中请事,想以此体验车内高温的极端程度己愧导。   马修在烈日下坐在车厢内襄,全程门窗禁闭小舞。当试验进行到第8分钟时轨,车内温度达到了49摄氏度概,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁关呈,汗流浃背扣龚,不得不叫停炭范。马修的参加这次试验霞,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故拓僧比。马修为此呼吁说坏水:“如果您真的爱您的宠物顶嫂睡,就请善待他们梁咀,关心他们兰雹。”   再把目光拉回到中国让,高温期间频出的孩子勿锁车内癌功,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生吠京哩,就更别提宠物了避。这两个月扰捷,中国不少城市持续高温尘姜沃,相关部门也发布防暑降温倪,出行注意事项甘。作为始终强调行车安全的沃尔沃开脊噬,也特别为您带来高温出行的必备提示侠氓。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头丹,当你的爱车骋糕馈,还在室外被无情炙烤的时候郝寡,有条件的车主可以通过远程控制填谦秸,提前1到2分钟启动车内空调疲。以沃尔沃汽车为例辅册,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调坊豢。这样图,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度勃兽凯,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情搂枚、流淌的汗水彻底说bye bye菏脾崔?   另外溪卤桔,Volvo On Call的远程锁定敬、解锁车门功能莽宠,也为意外上了双保险邻。如果粗心的熊爸妈们燃脊,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上谜刚,拿起手机打开volvo on call烂赌帝,一键就能解锁车门玩救,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生晒豹杠。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下挂,车内内饰可能挥发出有害气体骸,给车内驾驶者和乘客的健康带来瘟Ч〖穑害凡盎蠢。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全竟惭,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质悼匣狠,有效避免了有害气体的挥发墙趟邓。 另外孺售,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器赴第。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统萎,在经过进一步改良之后善糜,新增过滤器浆徐,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物毛鞠。高温下出行纫,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染咳镀耙,可放松自在地尽情呼吸疼。   更为人性化的是便唇,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统缅,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气里。   除了以上这些行车贴士外咳,车主们也更应在高温出行前蔡稼上,也要注意一些行车前的细节破落,例如同:轮胎气压不能过高煤怠壕,可适当地为轮胎充些氮气腻岔,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患簇憨耽。   高温虽无情改曙房,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心功椒、最舒适的细致体验攘久。沃尔沃的安全专家呼吁昂堕腐,车主们应注意自己的用车习惯酷脚,并且呵护好爱车乌埂痉。让高温出行这个难题马垦,在人与车和谐的良性环境下毋嗡,轻松面对客垢晴。 版权作品倾,未经环球网Huanqiu.com书面授权舰懦,严禁转载媒戎,违者将被追究法律责任阀粹。 责编性:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人浩、管理人擦群、驾驶人使用伪造乃厂背、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为取蹿蛇,即是俗称的套牌假牌违法奢场。日前膊锌,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动瞬剐,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为承,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车丰健。其中镰脊,已在河北将、辽宁家兴九、吉林储、江苏褥句般、河南不灿、湖北乳潦、广西丢钱、重庆羌、四川可、陕西等省区市查获部分违法车辆罚。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性边速宪,公安交管部门提示车主加强防范囱屎,及时发现碱俄、尽早报案丁扔、协助查处地,避免自身权益受到伤害斗殴獭。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前戈,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务信。除交通警察现场开出的“罚单”被但,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄铆勃吵、发送手机短信惯狭、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人味溪茄,所以车主联系方式的准确性至关重要藩猎袜,如果通讯方式卑、居住地址发生变更款,车主要尽快向车管部门备案变更情况耍,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站砷颊、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态靶,及时发现套牌违法侗溯,及时处理赡吕请。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询撇、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录锰卿粕,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地试沙熟,就要警惕自己的机动车可能被套牌了畔擅。   怀疑车辆被套牌后啸筏形,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据蓄车,如路桥隧费单据途躲坏、有机动车号的停车收费单据前草、出入单位开、社区的内部监控画面等资料希惹辖、线索玖巾,能够为自己举证澄清郝竟。交警提示粗犬,车主如发现车辆被套牌独快,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案绵,并提供证据协助调查借两昆。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符嫉话凌,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的水本,公安交管部门将按照相关规定浚,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息居。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》氦,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证畅架廖,方便公安交管部门通过路面查处防链獭、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”滥。   据了解犬,套牌假牌违法扰乱交通秩序表粮、损害他人利益桃施、逃脱安全监管遍收、诱发其他犯罪携,具有较大的社会渭⒛Γ害性邦暮,公安交管部门始终采取严查严处措施沫丛轮。目前死,公安交管部门借助交通技术监控景幻纷、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段宽橙,准确发现车辆行驶轨迹伎落蛇、交通违法记录估耸、车辆外观特征等信息蔑柔,并部署警力通过路面发现粮、拦检括实、甄别嗅、布控套牌假牌车辆纯,进一步提升了侦破能力瞎蓖陶。公安部交管局有关负责人提醒公众垢,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾浩,尉慌韧梗害性有目共睹户逝。希望广大群众通过电话掸慷茶、微博豢镰、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为挪,警民携手赐,共同维护平安和谐的道路交通环境碱存。 责编暗黄:杨杰" "  下冰雹秤,爱车的挡风玻璃裂了怎么办抬拒?——“找保险不乃钙、换个玻璃不就行了吗会?”很多人这么想信嘶身。朝阳区居民窦军原本也是这么打算森冠,哪想到实际操作中却遇到了阻碍儒降倪。   “我查看了合同豌登,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的磋翰段。”这让窦军松了口气师,“可谁知汞,保险公司定损人员却说椿乔,由于我没有投保玻璃单独破碎险呕,这种情况不在车损险保险的范围之内峦蹿途,因而得不到赔偿叙沉。”这让窦军很是不解长乒,明明投保了车损险蒜享坤,又是自然灾害对车子造成了损坏萍,怎么还要自己掏腰包馆?“要是只有玻璃破了换谦,车损险不赔的话僧封,是不是把车其他部位也破坏一下兢,这样车损险就陪玻璃破损了溅塘惹。”窦军认为这样的规定有点不合常理扩。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城粗播薄,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼焙。太平洋产险北京分公司发布的数据显示巩僻鞭,截至雹灾发生后的次日上午10时赫,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个捕啸呕,冰雹砸车报案电话530个耪。根据保险公司的规定据恕抽,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸患孤,或者车身单独被砸阀倍碌,都可以通过车损险来赔付型监。但是袄,如果只有车玻璃损坏投墨秘,车损险是不能赔付的俯饯剖,要通过玻璃单独破损险来赔付矢姬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”摊,但平安车险销售部员工解释说股扔,由于汽车玻璃破损是大概率事件苍棋,因此如果车损险对此进行赔付的话彩谋桃,整个费率水平就会提高仆街宿,羊毛出在羊身上嚼蛇擎,车主们并不划算贪袱。车损险中赔偿的玻璃破损谷谩看,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失芳,所以才有这个“单独破损不赔技背贾,和别的地方一起破损才赔”的规定歌船必。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎莲景酷。在保险公司看来熟,一般车辆经常停放在楼下的车主匙,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险断承夏。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶铜散,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤搔,也很有必要投保玻璃险灿,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%瞄笺,旧车相对少一些侈惩,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”案性。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为档,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的吕示,这样可以给投保者更多选择陌奖。如果投保者的停车环境虏粟蛊、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险镐,就可以省下一部分保费;反之山徊蹿,则可投保附加险巷,有效转移风险眠。   不过湘策,王绪瑾也认为垄县并,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方擦瓮,保险责任包括雹灾帝缅,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎辖,而玻璃单独破碎属于责任免除遁汤另,这就存在争议了叹丹狼。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了够逆份,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内祷,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中洁休冬,因下列原因造成被保险机动车的直接损失衅剖掸,且不属于免除保险人责任的范围恐,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’擦侵陷,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些仓,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点祥瘫悄,还没有在北京实施禽邻。”   王绪瑾提醒消费者弦喊,在购买车险时一定要看清合同挖窘睛,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任系、责任免除等保险保障范围的一些基本信息素税,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧挨贿抢,以达到有效的保险保障垫。 责编枚鹅:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理鬼、规范车辆停放颇、确保消防车通道畅通篇啼,根据《中华人民共和国消防法》譬、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规半尸。今日下午扛谐,成都市公安消防局委稍、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会魔扑,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)纤。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布鸽痢。《通告》要求酱膝,禁止占用居民小区昂胜疮、人员密集场所消防车通道停放机动车辆噶。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场扳毁醛。   对占用居民小区兽赤、人员密集场所消防车通道停放机动车辆廉膏媚,妨碍消防车通行的忍,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》蓝尝拐,责令改正聘靛,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下范嗝何粒款壬寥瘫,对个人处警告或者五百元(含)以下妨却常款乔。经责令改正拒不改正的杉甘,强制执行立抵加,所需费用由违法行为人承担秘鼻弦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时媚氢缕,对在居民小区衰、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的碾悼搭,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚秀菜达,并实施累积记分管理伙屯蹬。驾驶人不在现场的吹替互,对车辆予以拖移拜票,及时恢复道路畅通深唤痪。   《通告》还强调处,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理梯常,在消防车通道路段设置明显标志标线欢鸡,禁止占用徊、堵塞枫狈厂、封闭消防车通道小,确保消防车通道畅通虎刑。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全年挠沛,确保消防车通道畅通婚萌点。发现有占用消防车通道停放机动车辆的秸誓亥,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉泞盯。 责编贯虑:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段淮分,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显容。单双号限行首日立昆传,违规出行的司机不多彼,在建外大街日坛路口嗽搞痪,一个小时内芦,仅有三名单号车司机被拦下冀。现场执法的民警说项逆,今天违规出行的司机要比平日还少祥骡挫。显然谴,市民对于单双号活疙,还是比较配合蚂泡发。   早晨8点暴免咀,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口错临吝,红灯亮起坷美,每一条车道排队的车子只有十来辆啪钢蛇,一个绿灯周期完全可以通过钦辈仟。“平时这个时间写磷欺,日坛路巫、建华路和永安里这一线棋才烙,车流量非常大衫麓技,正常情况下都要排到国贸桥区赊谐,你看今天洛吾忌,车速也快了虾犬,车也少了未封熊。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说愤暖。   8点20分穆唾崎,一辆丰田汉兰达开了过来攻统。它的京P牌照尾号是3女桶,在大批双号车当中很显眼瓶。司机被拦下后蚀安厦,貌似很迷茫臣暑帘:“出发前我还专门查了一下称,不是双日限双号吗石?”他说寿,他是刚从河北开过来凛才,知道开始单双号限行膘船,只是没想到竟然理解错了限行的规定行。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后乐,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地彤,或者找个停车场停到今天24点容辱,否则每隔一段时间就会重复处罚晶殿。   和平时早高峰相比设眷,今天全市路况要有好转帝。8点整冯掏,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9哇需,8点30分也只有2.6救,属于基本畅通迁稀湘。在绝大多数路段上褥揉,车流量减少孩禾,司机出行感受要好很多馅。   很多单号车司机今天准备选择专车污欣、快车偶、顺风车霜憨宛。可是旱舞,限行之后畦,约车的难度也增加了匈雌堵。平日经常使用约车软件的孙女士说搪膘,今天连下了四个单子甘搅肛,才艰难地约上了车枚灯槐。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元论。“平时我从家里到单位霞艾峡,如果使用‘快车’肮不码,大约40多块钱裁,今天猛增了一倍多摊迫。”   交管部门表示凭挡提,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传澜黎嫡,但还是有市民没有弄清楚递沃殴。比如抄,周末同样要限行囱锈,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行行铺。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响督。此外泌巍,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行仍青。J060 责编窍勾故:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题晚破,今天亦如此枫嘉,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿炔伪拣:定速巡航到底省不省油徒?咱们今天就来矫情一把肃肥。    在文章之前我想说的是词,对于这种问题结果并不重要燎淑,车说到底就是代步用的朴洪,该怎么用怎么用熄,有功能不用钱不白花了梢?不过要用的合理钵陌函,才能有更好的效果和更高的效率烽嫡藕,本文虽然测的是到底省不省油伐,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区甜敝。   省不省油圃,要分情况说   ● 跑平路亩扁,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号咸郊,同时参考变速箱弦、轮速传感器的信号(当前车速)舍阀蒜、设定速度进行计算履恃佃,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整手模貉,实现巡航蹬群跋。    所以如果是在平路上行驶究瞬,比如路况良好的高速公路饭解段,你用巡航跑个几十公里或几百公里冒橙娜,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的飘白透,无论是理论还是实际表现都是如此饱芭恒,我自己自驾游跑高速冲,也用过几次定速巡航跑握巩,相同的路段篇,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些慷构,如果是人操作泻,深一脚浅一脚的翟,很难做到比电脑控制更精准京韭硼,这一点无可非议解顺设。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段茫狸,比如在上下坡比较多的高速路上佃次段,或者是爬山路上卵驮吉,定速巡航可能就不那么“聪明”了藕箩,也是本文聊的重点袒。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路倪,原因有两个虫雹矫,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试陷,堵车也没人会使用定速巡航这功能舶,夜里的理想路况能尽量减少误差藏灵嗽,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥词把,可以体现上坡下坡对于油耗的影响休探。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈欺,全程120多公里蓝吼纯,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线案轨,两次车速均控制在80km/h掇体,全程共经过30多座立交桥痘铺,坡度有大有心苣亍,时间是凌晨0点-4点诬,车辆极少凉坎。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中介,由于人的操作要比电脑的预判能力更强霉窟配,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速蹲叙,只是提前加力掂朔沙,如果油门保持不动上坡后会降速的)肩泊,来抵消爬坡受到的阻力咳氯耍,下坡收油门溜车秘南很,反反复复改,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)咸庆居,当然覆宿潘,我平时开车也不这样子垮公褂,踩油门一半看路况一半随心情低寡戒。    我们第二次用的是全程定速巡航病,这样要比自己控制油门轻松多了牟斯,而且可以把更多精力放在观察周围情况上泡距榷,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)弓碑,比我用脚控制车辆微微高了一点片。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油槐喝,就差在上坡的时候了莲错峰。人控制油门恕,如果有经验的话懈,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门冬,保持车辆的惯性集,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速蛊凭,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单辜写,保持设定的那个车速缆熊,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度喀陡创,如果加油门还不行横币虚,就降一个挡位来拉高转速卧猩,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了氓商。那么冯退夹,结论就有了号肋: 如果是路况好的大平路加,定速巡航的油耗更经济怜,而上下坡比较多的路段使用定速巡航宫,定速巡航为了保持设定车速香,加油和降挡等动作会更多内,油耗自然也会出现上浮 痊。    但是需要说明的是丁兴,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的富柯伙,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶蓬炮岛,的确是有可能比定速巡航还省油陪必俱,但平时开车谁也不会这么刻意歉,不现实处暗,如果平时开的稍微虎一点赂,结果就不一定了盖副导,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉贫稍合。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义毛护,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题敌,矫情这几分钟就行了纶凭,平时还是该怎么开怎么开汾绷具。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用都混,它有一个弊端阜佰,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫吓祷第,容易犯困痘刚,在你跑长途的时候菩,特别是午饭后和夜晚赶路适逗,本来就是容易犯困的时间段娥,如果这时候使用定速巡航就不太合适了迫蛔,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的危,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的尚燃,另外就是开高速公路一定要劳逸结合晒,杜绝疲劳驾驶蒋檬玩。    有朋友说定速巡航已经OUT了凡耻?的确是屁颈,现在关于定速的高大上配置叫ACC弹捅,中文全称是“自适应巡航系统”堆息扦,这才是真正解放右脚的功能体,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用抗,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行钒汾丘,这就大大增加了使用范围纶鲸,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了貉甜烩,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现匿,我们会单开一篇文章聊它山。(文鹃似、图/汽车之家 汪淼) 责编诺:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分擦膊。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行狡妨辖,国航航班提前45分钟停办手续叭祟犁,邮件常、快件实名收寄羞鸽岸,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近丘集酿,今天开始马老,北京等地一系列安全蹈垒、交通保障等措施启动垛烤。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称连揣绕,自2015年8月20日0时至9月3日24时翔,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施荆。   根据通告伙,8月20日至9月3日每天3时至24时诽,北京市行政区域内道路实行单号单日饯、双号双日行驶担具,其中单号为1咆架、3患、5卫囤浑、7错镶、9滴柑,双号为2侯煽、4颈、6删、8盆弯扮、0灭,“二二”式号牌机动车按双号管理写嚎。同时捌,暂停实施尾号轮换限行措施摹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外扫蜂相,对于进京的外省区市机动车而言剑缕躬,每天7时至9时亭隋静、 17时至20时韩,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶崩颊。   为确保上述措施顺利实施衅眉食,从8月20日起关,北京市交管部门将启动高等级上勤方案舰澎,最大限度将警力投向路面方楼,加强道路交通秩序的疏导拱、维护是共。同时熬陀,对违反《通告》规定的车辆严格管理现,依法处罚惠手恨。   具体而言龟竣,对违反《通告》限行规定的违法行为虾,处100元贩愠坊妫款核舜。对违反禁令标志茬,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的毛炕,处100元反ξ耍款潍,记3分蹋。除路面执法外恫粪侮,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统皋苦,对违反《通告》规定的车辆实时记录河耙墩,纳入非现场执法系统依法处罚墓啦。   北京官方明确挂,在单双号实施期间魔廓朔,对于群众求助运送危重病人等紧急情况丢,交管部门将启动应急交通保障机制蘑苯。求助者可与路上执勤交警联系蛙,也可拨打“122”报警电话求助掠,交管部门根据求助者的危急程度敬骸,采取相应的保障措施详丰洼,及时提供交通救助德呛溉。   8月18日沉,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工逻。中新网记者 金硕 摄   热气球溉、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示海了,9月3日9釜姐:30-12掏茹簧:30之间差,北京首都机场和南苑机场将关闭杭票。届时惹淀乳,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制淘。   从8月1日起到9月3日苟奋蓬,北京空域将临时划设限制区贬峡,在首都机场南部设立东西向保护线辅,飞越该区域航班有严格的高度限制到。北京首都机场进社涛、离场合进近复飞程序将作相应调整嘛滥,制定临时飞行程序味。为了缓解流量控制的严重情况惟,将在北京周边划设8个飞行等待区域既屡。针对流控情况膳猎弊,建议航空公司及时采取措施调整航班犀歇。除紧急情况外坷蝗想,北京怕、天津机场不接受备降喀泉。   与此同时罚,北京市航空运动管理中心发出通知称敖沏,8月1日起至8月21日遍,在北京地区实施停售菇、停寄哭、停递各类航空器;8月22日至9月4日捌赌渡,一切单位痹毫客、组织及个人利用轻型直升机揩弧、滑翔机输瑰、三角翼不、动力伞插竞、热气球穷瑞糠、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞潜掏。   据报道帆刺,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措恫尉浮。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备肋同。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道溪,多家航空公司表示程芍盲,近日安检加强或会出现较长时间排队等候垄梳。根据首都机场高峰时段出港航班量瞧诧,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续罕戎疮。   其中宽褂,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间幻,从北京首都机场出港的国内航班膜龚,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续化就脯,国际潮歌、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变汰哨缓。   换言之冲磐倡,如果乘坐国航的飞机谦,在起飞时间前45分钟还没有办好手续碾,那就面临改签或退票的风险胜尚。   邮件挺虱蠕、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局迟、公安部兜采怠、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》拿感。   通告要求乡糠,重大活动期间实行实名收寄制度形筷八,除信件巫、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件墒、快件外舌,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄呸。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的茂溶缔,寄递企业不予收寄杠雾。   8月20日至9月5日期间阀恒,对各地寄往北京市的邮件娄疮没、快件实行实名收寄制度署黄。   通告明确晴攫汀,寄递企业要着重加强对枪支弹药拈淋垢、管制刀具遁、易燃易爆物品本藏侈、危险化学品楔设、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度褪,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动硼,干扰重大活动顺利举办萍离。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件认凶、快件拇考,要提高安检等级靠擞鹃,实行100%通过X光机安检铰,并在邮件牵奥蟹、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件透芭箩、快件一律予以退返倘残,不得给予投递妓藤拜、派送控。   这则通告还明确删绅,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施惜篓,对“蚁炫睿控地雷”袖葡、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制舞抖,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件猎尸浦、“颐÷荩控地雷”淌碌、“炸弹闹钟”玩具等物品士。   北京与周边六省份协同减排惋,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量队唱,除了单双号限行烂斧俩,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体痕躬我、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%力受晌。   此外胯俯,北京市环保局套、市交通委趟苟、市经信委等委办局联合制定的方案明确斡互釜,8月20日至9月4日期间雹,北京将重点在机动车赁阂、工业企业贪脓吹、燃煤锅炉蜡簿教、建设施工等方面实施临时性管控措施髓。   根据方案贺泪摊,8月20日0时至9月4日24时核惰氛,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方涩、建筑拆除作业舞旧,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施肠梦,保障纪念活动期间空气质量清祷才。   同时汰疚泼,北京还积极协调天津市朽且景、河北省靛犬含、山西省看狈缮、内蒙古自治区仟币现、山东省彻骂、河南省等周边六省(区功、市)协同减排幕,全力保障纪念活动期间的空气质量素恃。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定拴悉警,从8月28日零时至9月4日24时鸡虑忻,统一实施临时强化减排措施冈碎,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上滇描,其中北京市减排量达到40%以上雀咀伯。同时些链惕,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉鞋单、工业企业及混凝土搅拌站停产限产田。   地铁早高峰延长运营半小时关,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间菇褐炒,为保障市民出行泵澎窗,北京公交企业将采取增加车辆盒稳碑、加密车次等方式虾,计划日运营车次达16万余次牟抡,提高2%公交运力灰赂玛。   不过需要提醒的是线懈抽,阅兵活动期间澄,北京市将进行交通管制订纫搏,45条公交线路甩站或者绕行挛唬,市民出行前需查询相关信息监刺。   另外绵筛,单双号限行期间缎齿涕,因客流增加骋茶,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟锯,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车眠挟歼。届时溉,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店回捷、“四站一场”等重点线路运力保障揽绰,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆莎喉。   除了公交和地铁方面的保障华撅勾,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》可氢,保证出租车出车率不低于80%惠角且,重点确保活动期间观众疏散时红虑缓,无出租汽车议价擂催、拒载吭铃、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生洪闺。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时颂袍坦,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会尽,邀请阅兵领导小组办公室副主任瓢掣某、总参作战部副部长曲睿府彤,阅兵联合指挥部办公室常务副主任德疚贫、北京军区副参谋长王舜攀霞彪,介绍阅兵准备工作有关情况割袒菇,并答记者问微姓。 责编沽:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口校辅池,天津港也是中国进口车的主要集散地华,2014年簧晶巫,该港进口量几乎占到市场份额的50%七驾韧。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后扇埃纽,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区冗礁,直接导致近万辆进口新车受损簿。   东风雷诺发布声明称蝎输卢,经初步估计擂晦溅,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损瞧公、毁坏食垦潍。大众进口车损失也较大休哩。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实诧叼脸,包括甲壳虫塘缉、迈特威旗偶、途锐等多款车型愧。有消息称俯歉,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大粮,共造成约4000辆进口现代辛、起亚车型受损方,但截至目前摄鸿捂,其官方声明中并未列出具体数字狄骡,仅称“具体损失下一步将进行核实”剧舱庞。   除上述品牌车型受损外焕芳乔,克莱斯勒怀、宝马誓膝、标致雪铁龙坷啸刑、捷豹路虎倒履芭、马自达冲、三菱等均有进口车辆不同程度受损汾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理洁崔胃?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场武。对此簇两,大众惶泼柔、现代起亚边畅掇、雷诺等公司纷纷发出声明鲸,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”繁贾显。   据中国汽车流通协会数据码憨,上半年我国进口车市场整体下滑明显菊柏盾,累计进口量同比下降23.3%毒钙。7月馁,进口车经销商库存深度已达两个月左右抖鸥,库存压力大碘怜、消化时间长线伟。因此靖,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损看腑,但业内人士普遍认为劳,在一两个月内壁,除部分个性化定制车型外卿淮,大部分车型不会出现货源紧张的局面相。   为了避免货源不足的状况驼董,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作舱,确保为各地经销商正常供货侈店。   汽车市场的“金九银十”即将到来堪古,进入9月呛,消费者需求预计将相对上升忍每。据了解庭,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值络,进口车销量却仍陷于低谷柒。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限嘲,但据业内人士分析腺捎群,随着供需关系不断变化房,不排除出现紧俏车型加价的可能驾肺朝。 责编持罐许:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口猩迹危,天津港也是中国进口车的主要集散地揩,2014年逆,该港进口量几乎占到市场份额的50%床。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后烽,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区昧,直接导致近万辆进口新车受损叙庙。   东风雷诺发布声明称晦,经初步估计诺儒腔,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损孝颓贾、毁坏钎。大众进口车损失也较大午。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实侵镐喇,包括甲壳虫寝慧修、迈特威撕、途锐等多款车型翠。有消息称伍,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大戮泉,共造成约4000辆进口现代车彤、起亚车型受损黄捕,但截至目前希呢矛,其官方声明中并未列出具体数字疮山侍,仅称“具体损失下一步将进行核实”氮妨。   除上述品牌车型受损外捕,克莱斯勒乔、宝马皑长、标致雪铁龙肚、捷豹路虎塘、马自达攫袱、三菱等均有进口车辆不同程度受损苛令村。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理吧佬聪?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场喉任。对此繁,大众丢聘蚊、现代起亚焙、雷诺等公司纷纷发出声明谐,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”写犀。   据中国汽车流通协会数据斧南,上半年我国进口车市场整体下滑明显颅,累计进口量同比下降23.3%冲赏闪。7月氖酬,进口车经销商库存深度已达两个月左右和袒,库存压力大郎汰坏、消化时间长捅沦。因此材,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损负防,但业内人士普遍认为匣,在一两个月内敌垒篙,除部分个性化定制车型外霓拾,大部分车型不会出现货源紧张的局面暇坚。   为了避免货源不足的状况茂,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作烈,确保为各地经销商正常供货静。   汽车市场的“金九银十”即将到来什眷,进入9月假炒焚,消费者需求预计将相对上升宪。据了解豁离,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值捻密,进口车销量却仍陷于低谷讣劫骸。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限冉怜,但据业内人士分析垃獭查,随着供需关系不断变化驹彪,不排除出现紧俏车型加价的可能傅既辞。 责编究蒜:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%酿骗,只搭载一位乘客扳岸捌。从今天起牛青腔,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时谭浪信,又多了一种车型选择坦哀级。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线褪把倦。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示尚白,之所以上线“小滴”这个产品赶。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外渭,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效郡、环保地去解决高峰期分散的交通压力滦。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍诡,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时勃,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项娩绰。选择该选项后铃憨,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单眉。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司沛黑迷。时空电动CEO陈峰介绍蹿奴,“小滴”采用的车型为时空E20详沥,是一款微型乘用车牌潞。车上除了驾驶员之外蜡愁迟,还可以乘坐一名乘客茬袍吞。   E20的最高时速可达80公里/小时侥,续航里程为260km尖。可使用220V家用进行充电力。快充20分钟可充80%购,慢充8小时即可充满割。百公里耗电约为10-14度欧欠。按照杭州最低电费换算迪立,E20每跑100公里尺,仅需花费2.8元-3.92元面晤。   在价格方面匪恋滴,“小滴”比快车更实惠一些丁。据了解兑淡,“小滴”的定价为0.99元/公里纲拌,0.3元/分钟紊。收费方式为公里费叠加时间费箍搂位。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折绵。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示垦谭掠,在早晚交通高峰期鲤赶,有很多一个人出行的乘客衅舜版。这部分乘客靛耸烩,其实只需要一个座位偿。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位敝绣,且收取更低的出行费用魔岭。与此同时化星旱,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率零盖。“这是一次细分解决出行需求的尝试傻。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”扁驶,今霸耪、明两天颓忌,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格抛副。“我们希望更多的消费者来体验这款环保哆、高效的出行产品雾曝。”孙枢说促鞭。   陈峰表示搅诧纶,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面骏桥鞋。“小滴是我们和滴滴合作的起点卤漓蹭,我们之间的更多爆炸性合作箩,敬请期待斯广。”据悉贝抹括,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”次。到年底前鲤,在杭州剩灿袒,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车脾、快车平台炯龟。   另据了解怕,除了时空电动的E20之外素,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽泌家涛,上线二人迷你车辆蛔纫。(完) 责编卞管发:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭挤,往往停车时一不小心蹭到树或地锁轰筷,而这些剐蹭往往较为轻微估割,不会影响车辆正常驾驶凳。在发生单方事故后歌贯,只要上了车损险砍惨圈,即可通过保险来进行理赔修车浓贰亩,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故发,及时上了不计免赔盎,也许承担部分责任朔。   总结携梨溜: 其实发生单方事故后纠弘,首先判断车辆维修情况酵,如果是小剐蹭不在意则无需修理灌钩,有的剐蹭痕妓眩可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚噶渴尉。入股已经伤到底漆赴较鞭,则可以走保险进行修复娥。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额仁污,所以如果只是小伤的话鞍芭,自己要权衡走保险且自付支出的费用凶,与自费修理与保费上浮是否划算岸。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣县陶、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能姆,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动踌浦皖,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解芹蒜。 责编罢:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破揭喀。昨天诺,北京市科委等部门发布消息昏观地,公交罗、班车等纯电动客车也将享受购车补贴导席,最高补贴额度达50万元腔赏胸。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴拌。数据显示泥,新能源小客车也越来越受到欢迎躺,最近三个月涝温,新能源小客车的上牌量均突破千辆耗。   补贴可达车价的60%   昨天拜倘溺,市财政局沥、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读到插。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置歧模、运营纯电动客车来袖庐。新政策鼓励公交慕、公路客运低乡拓、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作负。   购买纯电动公交和班车桅绦,补贴丰厚肠栓卑。国家和市级财政的补贴总额蕊峡,最高可达车辆价格的60%俯,补贴总额不超过50万元篮姆。按照规定题裙磺,10米及以上的纯电动客车栋,今年最高可以拿到50万元购车补贴诫栋矮,8米至10米的客车最高补贴达40万元楷,6米到8米的客车最高补贴30万元亲推。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起酿禽,纯电动客车推广补助标准将有所调整砂牡哀,新增续航里程廓城羚、单位载重能力消耗等指标琅秋峦。以10米到12米的客车为例手创时,续航250公里以上靖瞧、单位载重能耗小于0.25的车辆烙,购车补贴50万元;续航不足250公里锣称拜、单位载重能耗小于0.25的车辆堡臂,可获补贴42万元碴。单位载重能耗在0.6到0.7之间壤庭榷、续航不足250公里的车辆褐,购车补贴可达24万元褥蛔惩。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场劫喉。采用备案制管理貌抄,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》卜,完成企业和产品备案轻敛,即可在京销售赋耙。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车郊暖,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩虹。依据有关规定山,从2015年起谜劲现,本市新增以及更换的公交车中孟虾博,新能源车的比例要逐年提升宪磁雹,2015年要达40%葱,随后逐步提高到50%骚掸捣、60%暖憨提、70%妓赶,2019年要提高到80%绣颁糠。   达到新能源车推广标准后霖你,补助将全额拨付;未能达标龟,则扣减当年应拨款补助数额的20%翠迫。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助涵,将以2013年实际执行数为基础逐步递减委欠,其中2015年减少15%挫孰,到2019年减少60%畴马畏。   有关负责人表示借侩,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策涵挫,进一步理顺补助对象和环节窖坡裳,还原燃油公交车的真实使用成本峰,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性娘踢袜。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露垃,最新统计显示观,今年前7个月尸炯,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌缕拦,超过去年总数趴。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆课蜕设。   许心超说馈,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎攫投。今年5尾、6李梨、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆晃,分别达到1101辆详叮赔、1955辆鸽、1706辆痹合氦。7月上牌纯电动汽车中腊禾,超过80%是个人用车薄滥,达到1400多辆吧。   新建的自用充电桩数量也在快速增长度渤奢。7月建设数据已达5月的近两倍骨播盾。由此可见纳络,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高绘抡。   目前纯烯独,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次卉遂丛,摇号中签难度将增大芍俏。 责编聚纺归:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注菇郴。事实上堂丰,在北京康悄墒,随着停车难问题的日益严重五豢,车位越来越贵也成了各界的共识港滥廖。那么北京车位到底有多贵糕何?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区籍盘段,了解北京停车位的租售情况故。   调查显示欢痪购,北京车位的租售价格跟房价关系有限喷硷恕,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关氨岭。因此筋愁媳,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几吓俊斑。车位稀缺的小区红迁,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定鼎峦亥。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院袖轰冬,是北京成熟的高端居住区之一将蹬敢。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话丁矩漏,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的琉光,达到了1特:3酣。车位是单买的滩呵侯,70年的产权车位价格达到70万至80万妹凑碑,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位车毒,但其实车位价格已经含在了房价中伍钵梢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区胳枫,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区锚泌,现在大多为地下停车库覆股,70年的产权车位在60万左右免实,如果按月停车每月车位价格为1080元逆咆堆,其中80元为管理费痢龋。其实前几年车位价格比现在低很多捆尖,大概在30万至40万淖,2013年就涨到了50万左右花模悄。   北青报记者在现场看到祈,增光路街道两侧都被私家车占满乡夺漏,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵兽假,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场扩。北青报记者采访了家住附近的王女士懒蛊,“车辆占道的确影响了交通纹,来回在车辆中间也很危险吨纬,但这附近旧小区没有地下车库蘑叭,车又多刚,停在路边没办法也可以理解寞。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者物碘,当初自己没买车位现在很后悔捍,“这个房子2011年就买了毒烈,但一直装修散味没有入住互们。2010年第三期建好时汝,车位20万姆诗葡,但觉得没入住就先不买了去。现在准备入缀憬ぁ,想买个车位但已经涨到了50万禄。” 虽然车位现在价格猛涨疲,但没有业主卖车位了挪围。   调查显示春,事实上渴伯硼,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位寡阔。北青报记者来到了位于东二环搓、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际蘑颠讼。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高窍莽。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位狮卫,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位苗纤屉,只能买房者自己租苦。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势撼锈好。最早的时候畏兽厘,一手业主买车位的价格在20万至25万之间律馈角,现在50年的产权车位大多在30万至35万元帝,三四期50年产权车位达到了45万元怀竞,月租也在1100至1200元门,但想租到满意的车位也不一定容易遂楷。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上猜萌,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜膊扯奋。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万歌,租的话只要1000元每月钩。不过很多业主现在选择不买车位费坞徘。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓蘑境趟,其二手房成交均价基本都在千万以上巳。该小区地下车位有1400个怂,停车位配比为1颁嘲:1.5唐庇惠。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车嘲坞滑,地下车库倒有不少闲置拧赤夸。中介介绍说说,产权车位大概40万至50万元界,但没必要买苔舅某,因为每月租金1500元左右谦竞逢,而且比较容易租到华狼。离棕榈泉不远的泛海国际箍,开发商规划的车位比达到1:2入,停车位更加充裕辅怜拦,每月租金只要1000元韩。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱蜜,好长一段时间以来猛席,“投资车位”也成了热点话题啸共陵。那么谈,车位是否值得投资太抹龟?能否投资臂?调查显示街,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的板挪磷。的确呻,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨溺,这就需要投资者自己判断未来的趋势纳亲水,但最关键的价格决定因素还是供求隋。投资车位一定要选择周边车位稀缺尼恼喇,但人群密集需求量大的地区曹仁讣。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查嗅,如果按照环线划分戊,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间四惫傲。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间氰剐,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个镜。   多家房屋中介人士告诉北青报记者闷,买二手房时羌词定,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位桑袜。那些车位充裕的新小区岁,租车位是很方便的排,因为需求有限窜,买了车位也不一定增值快短悼。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区皇父,如果每天停车都是个大难题既辖矢,买个产权车位比较踏实翠窜拭。但这种地区车位价格一般较贵亢,而且对外出售的也很少领。   投资专家建议挝遁,从投资角度看关,还要考虑租金和售价比值叭糖烩。如果车位价格过高事和桥,而租金行情却不好讼森瓜,那么车位投资回报时间相对较长熄,不划算莫许屎。举例来说搅,一个20万元的车位解不兄,每月能租1000元钱够,一年的回报率就达到6%摧,大大超过存款利率搽楔队,比当前的银行理财产品还合算鹊。但如果车位要50万淖,但每月租金只有1200元酸旧,年回报率不到3%独兄热,还不如去买理财产品告虚钾。   此外稍,产权车位还有40年的期限拆类你,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效让晶些,价值灭失热偿。 责编狮劲:李芳" "  原标题书孩狭:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹踩第、大雨天气的影响冠氖,8月8日报案结、理赔的车主数量激增霞从。北京青年报记者了解到勒募,目前全市保险部门已经启动应急预案纯,由于冰雹是一种局部性灾害饥溪,并未列入不可抗力煞倒差,属于车损险的范围匹幌售。车主只要投保了车损险斗暴,在有效期内因冰雹造成的车辆损失辛某掳,都可以直接向保险公司申请理赔锨。保险公司工作人员表示誊,车主报案后将不用提供气象证明恨菊漓。   4S店工作人员说攻必,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑剁,但仍需要整车喷漆撼弧帅,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后舵。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午护,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时犁旁,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车错。私家车被救援叉车抬起的时候可醋玛,排气管还在不断往外淌水盎九,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来邯接。在现晨ζ崴,有的车主打开汽车的前后车门辜甩烈,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖秦,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人攫怀、朋友把车往马路中间推硷,方便叉车工作令。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看缓氮扳,7日夜的积水已经没过车窗底座亩策。截至8日下午5点记者离开现场时暑及慌,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走娩岁排。   被淹车主扩淌:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车侵撮。刘先生回忆陕,7日下班后他跟往常一样把车停在路边能偷,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大垢受,他有点担心迹。“晚上快10点钟圃,雨刚小一点我就趟着水看车去了尘,那时候积水都快齐腰了暇,我一看晚,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了谱,直接压在我车头上乏卞愁。”刘先生的车是一辆中华轿车厘懦落,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面发愧缸。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去绣驳勃,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶爆己弹。刘先生告诉记者吩厦,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了免猜县,“要有人来及时清理一下霜,这车也不能泡成这样”隶拉粱。   住在附近的于女士说驳邵,她的车这两个月已经被泡过两回了撇庆箱,头一次发生在上个月拐临邯,“那次不严重杏,发动机没坏动胚句,送到4S店修了两个星期就好了”捞,而前夜的积水多羔,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏另柬,“发动机坏了起码得修一个月”晒瓷。尽管买了保险成涕,能够全额赔付盛绞,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦胜局。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈徐,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭宪,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了阿。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖如味官,因为报拖的人太多搔,当天晚上没能把车拖走炊柑昆,“担心了一整夜搪弦,一大早我就过来了卜啪,一直等到下午4点多才排上我”凉。   清障公司暴胶:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者超勾,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了醒手獭,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”螺淑。在现程选,拖车的王师傅说谢博匆,从前天晚上到昨天下午峭,他们公司起码拖走了一百多辆私家车湍梨,“大部分是在这妇产医院附近的”邦狠誓。王师傅表示腔丸,停在路边的私家车相对来说情况还算好的绒胃府,叉车和清障车工作起来比较方便宏刊咎,“停在小区胡同里的车就很麻烦了湾榷汞,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”棘。   “这几年一下暴雨就这样菇嘛,没记错的话狸喊蚊,这是第三回了馆瞥。”家住附近小区的一位住户说贩烫。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿蓖。”路边的一家店主补充说泼黑:“这里的地势洼案较,水不好走饭丹,排水系统也差冒呢套。”   4S店员工帮勾:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司成炕,在现场还有不少汽车4S店的工作人员筛茅。“就今天一天头范,我们店就处理四起这样的了成。”一家汽车4S店的员工告诉记者突芜篮。关于理赔问题尺,该员工表示戏抄:“买了车损险全险的陷阀,并且里面包含涉水险的檀模,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的噬,保险公司会全部理赔短。”但同时他也指出匙权庭,如果被水浸泡后人为启动发动机徽,导致积水倒灌损伤车子的链,保险公司会拒绝理赔蔽。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城吉疏。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示饱佩呜,截止到8月8日上午10时趟布艰,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个吻虽,冰雹砸车报案电话530个贝。   太平洋产险北京分公司表示遂,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备漏感瞧,保障95500客服电话畅通起,接听车主报案婪,500名定损人员全部停休待岗乔缎木,尽快为车主做好定损服务祁玲。该公司提供的数字显示腊矢,8月8日10时前寝,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援认嫡,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退姓骇,救援拖车暂时无法驶入呈。该公司表示冷,一旦积水退到安全高度翟亥拧,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援锈。   此外夕,北京青年报记者从平安公司获悉亭,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法膊喜票。北京平安表示梳乏逝,由于北京8月7日出现局地冰雹大风哆,基本分布在北京市城区的东部以及北部许剖酞,其中城区东部较多(朝阳区北部墩、顺义区机场路周边)锻力,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案蠢,本周末将加派查勘定损岗到位值班矾码,做好柜台以及渠道客户的服务碑泥。   据介绍舰徽,作为应对举措搜铂概,北京平安各区组增加值班人员疙莲速,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班昧,将严禁出现受灾车辆无人定损现象车敢税,如周末出现柜台大面积排队的情况扮,分部将引导客户至周边合作厂扑订,避免客户长期排队等待剑漆。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚阜,北京各区县普降暴雨孪奉,造成多处路段佳拇联、居民家中积水堡骨愤,人员和车辆被困煽。朝阳消防支队从晚6时40分许却肃,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起稳,共解救群众33人方棵,疏散群众110人腔歉哆。   21时10分休,慈云寺桥东侧路面积水约1米深访倦,造成附近411路嫌币泡、615路封、639路冀、95路褥毙驹、488路5辆公交车无法行驶荆扔,车内被困乘客较多袍帮。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场聪坡。一组消防员踏入湍流的积水之中安厘戮,立即展开营救慑瓤痪,一个接一个背负骆毖、搀扶被困人员鼓酥,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带坞,共疏散乘客70余人橡谈。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇黔、病人昏、老人等疏散到200米外的地势较高处古联,共营救30人肠,其中6名孕妇蓬苦,12名老人松潦吓,10名小孩锌刻壤,2名病人碴型。   当晚耗,红庙中队官兵分别在慈云寺小区塘亩、建国路虾、光辉桥东携贾、南磨房深沟村等多处积水路段和区域斑截,出动3个抗洪抢险突击队厦陆律、冲锋舟1台臀,出动车辆4车次独对,出动官兵30余人钳雾却,疏散营救被困群众120人肚深。   晚8时许酚,长虹桥下严重积水食舌,最深处也近一米淋。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中便晴。左家庄中队接警后枚,一方面吉疥,迅速将路边的下水道排水口盖子打开段,并进行疏通清理搏恳,让积水迅速排进下水道酒。另一方面期屎,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带柔。   16时许尚德盛,在南皋的电影博物馆附近地下通道内搬皑狈,一米多深的积水将三辆车困浊昧病,两名司机在车顶部正焦急地求救善。   搜救犬中队官兵到场后另,及时安抚被困人员情绪赤词,由于车体已被积水淹没大半完澄,两名消防员身着潜水服粗,立即扎进一米多深的积水中瑟温凭,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部嫌使芯,同时一名消防员掌握车辆方向盘叙关,其余人员慢慢将车拖离出积水腹戌刃。经过一个多小时的救援到,成功将被困人员救出唱。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间釜,冰雹突袭京城俏,东部地区停在户外的车可遭了殃窖蹿嫂,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”挎,记者从4S店了解到时,7日晚被砸的车碍,基本上有坑的村纠,都得整车钣金喷漆够态窃,取车至少得10天后虏奶。   7日晚茄,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外恍抨,还没有来得及将车挪进地库腾膛,冰雹就下了起来千忻掏。8日上午酥奈,为了不排队搭豆驴,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心蔼。经过定损人员检查记懦,仅前车盖上就有50个坑奖,而车顶上的就直接不用数了荷尺,定损不到6000元闷。郁先生称婆,这种情况泄卤道,只能是整车重新钣金喷漆谎按。通俗地说护锹划,就是把坑打平了煞骨廖,之后打腻子嚎捣,再喷漆效共袜。   尽管可以走保险拜敞,但是郁先生仍然认为损失惨重兢惫潞,因为自己的车是新车梆,原厂漆是高温漆冯额,能用终身嗽。而重新喷的漆是会掉的萍笛,只有两年的使用寿命膳贬。如果要是卖车控漂呸,重新喷漆的车会折价5万元左右氢尽乳。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车参眠拾,人不是特别多力乌,但也排了一会儿队脸。陈先生说小芹,前机盖上有一个坑都得整车喷漆搽两驼,因为自己是老车所以并不是太在意书位桐,但新车的车主估计都比较心疼篙。在4S店内傲季廉,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大新纭,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃横绞。车主都很关心到底何时能取车垂娟,由于20日之后北京要单双号限行扫,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修驰溺,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来亲错。4S店的工作人员告诉北青报记者殿段间,因为修车的人比较多村,连等带修需要至少半个月幕恃。   东四环一家4S店的维修人员称物诞骸,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆仍围赌,正常情况下骋,全车喷漆十天可以搞定誊司,但由于受损车辆较多皋,这个时间要延后蔚。8日来维修的车已经开始排队汇。这名维修人员建议八对,如果已经向保险公司报案仁,可以过3天人少一点再来昧。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示抬涛世,7日夜冰雹太大甭赔,受损的车只能通过整车喷漆来修复薯论。如果真是受损特别少的车陶庙,又不想花太多钱的裸办稍,可以免喷魔毖上,拿吸盘吸一下龟搏修,但这仍然会留下痕迹庭安竣。昨天已经有40辆车来维修时,所以取车得半个月以上彭堡猴。“如果车的品牌在北京的4S店多富,还能修得快一些款逢。要是店少句,就更慢了”娥,这位维修人员称釜户。(匡小颖) 责编想碌邦:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵忻、交通纠纷是常见的“城市病”鸡坏挨,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点汀解霞。日前炯枫膛,西城法院结合实际案例发布调研顷,指出城区交通的“四大症状”镣:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”脱。法官表示湾疏,对于因“路怒”引发人身纠纷慰钩、扩大损害后果的行为官念汀,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任吞。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见玛凤,虽然大多发生在汽车停驶状态牵蹦奠,但仍然属于交通事故盟,适用机动车交通事故的一般处理规则递泞骡。   法官介绍炭父琅,如果是违法停车撕,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车乐,草率开车门抢拟苗,主要责任应该是开门人疚逗。如果是出租车裂,情况则比较特殊谐,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全柯蜡,例如要求乘客一律从右侧下车田,或者注意后方情况颓碱恕,慢慢打开左侧车门等泰。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任拟歼尾。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街蚀,适逢赵某开启土<#靠在非机动车道内的客车车门父骚承,李某被撞倒受伤恋缉,经诊断腰椎骨折金块,电动车也严重受损黄录。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方句巷,可能存在视野死角龄颇,但也没有回头细看肌巫厢,最终导致发生碰撞磨忱。经交管部门认定佬插,赵某承担全部责任呛诞线。最终按老情,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元痴靖。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车腑宠胃,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达挞。然而霓歪,倒车影像与雷达都是有盲区的寿苔棘。法官提醒喘戳,倒车时除了绕车一周检查外型冗仟,倒车速度切记要缓慢扩构,以防突发情况簿朝慌。   【典型案例】   在平安里西大街丸,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时钠砷,将在人行道上准备过马路的马某撞倒需,后轮从其左足部轧过导致骨折千。吴某称厦钎辨,当时只注意观察倒车影像讼,没有注意到车侧方有行人站立目截究。吴某被确定为全责骡,最终衡席,被判赔偿马某7万元岛。   电动自行车太“疯狂”   法院统计蒜,近一年来趴借副,交通事故责任纠纷案件中档摊,受害人构成伤残的案件达490件健杯僵,占交通事故责任纠纷的41%恰粹,其中腺,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人蚂渴撮,其中又以电动自行车车主火、老年人最容易受到伤害伐。特别是电动车车主往往既受伤又担责摄范惺。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处久培,张某在深夜驾驶电动自行车膳缸,不仅酒后驾驶泡举,还逆行圈频、闯红灯曹貌,与杨某驾驶的出租车发生碰撞林。张某受了重伤领窟复,治疗费将近40万元掇瘟。经交管部门认定赣,张某负事故主要责任宫老漏。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院墒,索要赔偿抽危绊。最终车鹅,该案由法官调解结案缔席。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线陈茧模、强行超车汹、闯黄灯缮鸵残、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现殊,这些都是“路怒症”的表现欺德距。路怒那补绵,不仅直接引发了不少交通事故很冬,有时候瞥滥,更使得矛盾升级漏桓。   法官介绍亭,对于因路怒引发的人身纠纷悄,超出交通事故损害范畴的释啪需,对于这种扩大损害后果的行为史,法院在查明起因后必癸讽,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任弯耙攻,在严重情况下箔嘶搜,还要承担治安乃至刑事责任娥此。   法官表示莲受渺,在交通状况无法有效改变的情况下煞天苫,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节写彻,情绪失控时不宜再驾车行驶凰厕镣。   【典型案例】   出租车司机尉某襄惊,从真武庙东口二条由西向北左转弯弛,因欲借道行驶封,向右侧车道并线壁恋。适逢私家车司机张某驾驶小客车坑,由南向北行驶至此绢艾害。张某认为尉某并线时机不当换判嘛,一边鸣喇叭餐乌,一边强制提速占道孙土,将尉某“逼回”左侧车道妨公帆。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看哺取,本就着急探,此时孩子哭闹低佛,就认为是尉某并线吓到了孩子粪籍盯。随后张某强行将尉某车辆逼停摆昆慕,并把其拉出车外锌,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉详芥。   尉某提起诉讼摧都。法院审理认为坝硷,尉某作为职业司机经好旧,未注意文明驾驶氖事,应予批评赴。但张某以危险方法逼停尉某车辆后虽,又按下尉某脖子涝,其行为显已超过合理限度系幢暴,不但侵犯了尉某的人格权灯刷抱,同时违反公共管理秩序喘,应承担赔偿责任抡贫。最终垂莆卉,法院判决张某赔偿尉某800元委。 责编怖:李芳" "  前段时间冗,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤落,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤协,更让人惊讶的是芹旗士:车主就在车里坐着羞币,话说这位小兄弟也真是够胆量了农,随后该名孩童被车主逮个正着鸿,经过和该孩童的家长协商处理洽慰廉,最后只赔付了车主3000元了事窜地攘。   要说这孩子也正是够幸运了陇拈,车主只让赔了3000元沧拔欧。不过话说回来恨公目,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生纫擒,而作为车主而言翟烹膏,你又该如何通过车险来保障自己的权益瞧儡胚?你对划痕险了解么管排阂?很多人觉得划痕险是给新车用的蔚努闭,老车一般不用上陋健钱,真的是这样么沙氮?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事尘,希望可以帮到正在为此纠结的你柑。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时瓷,在西安市莲湖路伤规,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕啃壕冕。车主气愤地说瘫兜瘸,当时自己坐在车内沛突,突然听见了刺耳的声音平推,他打开车门熔碎,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车拣花涂,他赶紧制止了男孩的行为篮烦画,并抓住了他虫。   车主说鼓藤,他这辆车是在2013年购买的手物单,当时的售价为人民币300万左右撬,现在车被划了长长的两道伤痕狮,他非常伤心夏,他咨询了4S店葛,预计维修费需上万元涣。和这名车主有同样遭遇的人还有很多掂,但一些车主都没在现场哇湾。   ● 车主错滇:如果不是坐在车里箱磁汉,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着究,车被划了是谁都不清楚涪。”车主说尺。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所妓蹬贾,随后夕,男孩的家长也赶到派出所处理此事力列。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现癌缔俱,由于该车自身价值不菲拧颈,光是划痕部分的修复就需要上万元孰,在和孩子家长多次协调后摄僵苟,以几千元的价格达成了妥协考刑赋,这还不包括其它被划的车辆副铜,事后车主也感叹棵酮:“幸好只是划了漆”瓣。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔勉挺?   常规流程井:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤旦柒崇,在本次案例中车主也是这样做的衔,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合媒筏熄,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主寺推怯,然后对肇事方施行代位追偿掂岛,追偿到的利益则会归保险公司所有巩抵先。   如果车主没有投保划痕险或没有车险惟:则只能通过法律机关来向肇事者追偿聚屏翱,保险公司不会负责理赔垦浅,从最终的结论来看示窍,车主选择了私了的方式进行赔偿捻痛惹。   ●车辆被划默录,我该怎么办呕挪?   在现实生活中莽分,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过卸燃匠,车身只有漆面划痕内诵想、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的颓。且这种情况下荚,能逮到肇事者的情况就更少了吩,不能用车损险藉,找不到肇事者南,这时我们该怎样保障自身的权益呢啊芍?此时划痕险就起到了关键的作用藩。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险颗扛淑,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险汤辰牛。全称车身划痕损失险天的,家庭自用车辆受潘、非营运车辆可投保灯,是指在保险期间内闭磁涤,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤退石,保险公司按实际损失负责赔偿激逃讲。   划痕险投保额度最低是2000元尺景,最高为20000元芬伴,中间分为诺干个价位档次递。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件款牵,轮圈划痕不在理赔范围内凳剧党。   其次拭多,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联轿谩,因为划痕险属于按累积费用的险种乒瞳,即在投保的期间内套画,对于理赔的次数没有限制汹,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用瘁杠,那么保单的效力也就自动失效了闪,这一点车主需要注意慌崇昆。   最后冕曹,由于划痕险的理赔率很高枷洁,很多保险公司并不愿意经营这个险种耐,基本上都是亏损经营的奉耙,若是要投保这个险种弦汗,建议车主选择规模较大的名牌保险公司嘶,一来可以保障自身利益肮,二来会有更加全面周到的售后服务篡。   ●划痕险怎么理赔儒骄?   1擂、如果被保险车辆被刮花团傻彪,一定要及时向保险公司现场报案肠,进行正常的理赔程序葱皆。向保险公司报案时谰,要特别注意报案时间俯,一般是48小时之内;如果超时淡搪类,就需被保险人携身份证原件花卧,亲自到保险公司补报案炼。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车白滩。如果车辆在道路上被划伤傅擎幻,需由交警开事故证明箩,如果车辆在非道路上被划伤怕努,需由派出所开事故证明且。   2摹、事后报案是必须的承,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划钮,所以你最好先报案澎兰顿,然后打电话给自己车辆承保的保险公司的,由保险公司来进行下一步处理菩掠才。   3靡目、车辆出现漆面损伤后蔚身骏,不需要现场报瓢,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案芬式剖。 然后等定损员联系你农死,看你车子的具体损失情况舞膛辽。给你的车辆进行定损并报价畦叭期。你拿着定损单去修理厂维修年、付钱玖肉、拿发票拎题。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了嘿藉。   划痕险有最高赔付金额的哦寥,你要看你具体保了多少钱的佬驳阑。如果你保了2000膜,但是实际修要3000的话蜗。那么保险公司最高就赔2000限貉,剩下的就得自掏腰包了捅翔穷。另外你要看你有没有投保不计免赔险贰。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右狠响。   4淑无、划痕险是不需要现场报案的聚,报案时说是一次发现车身多处被划即可浚。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)跑,条款中是否规定了免赔率等缺。   具体情况报案时可以咨询毖。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的僻嘛,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况迫,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕翱,不能并案处理联鞘,还需要现场报案礁爸,否则有免陪缺淬惨。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩此,占了人家小区入口翰,结果被人家划了车身匙萍、和隔壁老王有任何经济纠纷皑、债务脓、民事纠纷等弦汾铜,导致报复性划车超节,只要被保险公司证实痰,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆呻借尘,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然户荒斯,如果你的车正常停在车位或路边凛,结果被人无故划了车烽邪戚,无论你是否逮到了肇事者蜂瞧损,都是可以通过划痕险来索赔的腐。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿孪妈泊,或直接私了挞,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀劳、被人泼了油漆导致车漆损伤痢婚该,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤途,这些情况划痕险也是不管赔付的窍税世。   也有网友提出笺:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔钒事淌?这种情况属于短肪卜:车辆和石子发生了碰撞石,事件的发生过程符合车损险的定义笆,所以需要走车损险进行理赔里。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆第蜡潮,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤譬,也是属于车损险的范围错,道理同上社认捍。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高竞报,因此吕麓腹,有保险公司规定富操,除了新车以外示厦硷,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次剃髓,如果是出险一次屁袍穷,赔付金额不超过保费的30%拎叹始,并且要求购买的车辆一般不超过五年厢,各家保险公司的年限要求各不相同建。   ●想 攒着一身的伤几碘,年底走车损险修峨?   有不少车主都认为篱,一般车辆有划痕馆缓喜,都会攒着不修底浩,最后留着一起走车损险修复侮抱朵,这样就不用上划痕险了釜鞋赁,完全可以用车损险代替划痕险级榷,事实是不是这样的呢侩统?   在开头部分我们已经提到过饶台奔,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤握,车损险则是修复物理伤痕的蓄,刮伤迁诞筛、撞伤都是车损险的范围捷,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的讹呜场。   但是如果你的车停在路边碑恰逃,被人一次性的划了一个圈度科互、半个车身都给划了埔皖脖,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准叉星掳,属于漆面划痕死卢谢,则是可以获得理赔的伴妥。   ●谁 适合投保划痕险坏秀?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员茨补,是否需要投保划痕险家,和我们日常的用车环境非常相关缺陷,比如棉:你家里的车有独立车库蠢栋类,每天基本都是往返家里和公司车库瓢汰,使用环境很安全撑从巢,那就可以不投保划痕险绍,相反则有必要投保划痕险迹另。   还有一种比较民间的解读幸搔俱:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群挺,比如车价较高尺坡侮、年份较新思氯,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险抱。如果你所驾驶的车辆年份较老赡绊,经常随意停车瞳、或不太在意车辆的表面划痕筐懈,则没有太大必要投保划痕险藉舰别。当然团,这得仁者见仁了滤虐。   编辑小结倘:   谁都有被人划车的时候插宛,不用太过恼火肛骆额,只要懂得合理使用法律手段卑挂,一般都是可以得到合适的索赔的说钞鲸,对于那些对自己的爱车十分在意的人涂,不太能接受爱车“带伤上场”搏喊,我建议你为它上一份划痕险卜赫喀,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些成。当然吕聚鹊,如果您是个比较粗线条的人详,对于车辆使用不是那么计较谎衅楼,或者车龄较老似,不太介意了玻邓腾,只为自己用着舒服拢沤,划痕险对您来讲就可有可无了诡。(文/ 汽车之家任博) 责编拿版统:杨杰" "   今年五一小长假期间甜,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡必李歼,回来后淳土,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光堆,这样的曝光该怎 么处理呢侈卵猩?据南京市交管局工作人员介绍媚闹涡,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话池。交管部门昨日发出告知全咎驾,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光车亲。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍幕群,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》滔湃愧,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地扑涡玖、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖话叙。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网盖,这也意味着芯郝,本地的车辆沪乳嘶,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光翠。需要特别提醒的是熊席,在外省被交警现场查处的交通违法行为壬题裸,当场做出的处罚钒棵,就必须按照该城市交管部门的规定抬酱屯,在当地指定地点处理刨昆莎,并在当地指定银行缴纳防瑁款将,如果你把外省的交通违法罚单带回家胖墟,在本地银行又无法缴纳贩牛款深,到时就变得麻烦了贰。    南京目前有8个曝光处理点溃辨,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)辨墒猴,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光炉瓢,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)拨揪刷。   收到外地违法通知要求证渺哆,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示促橡眠,此前肚彭,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录广悉,短信还“友情”提醒母漏墒,为了方便外地车主缝塑饥,当地交警部门专门出台了便民举措采操没,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可碌号。“其实分够词,这是一个骗局豪摧畦。”交管人士介绍说何。该人士提醒化锹番,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒孪钾抡,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理价哭,不存在划款陕、汇款等要求桅。如有车主收到类似可疑短信峨,也可到交管部门咨询双穿,避免上当受骗垮介蹿。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理弦?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定磷舞:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地嘶、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖距。违法行为人或者机动车所有人分岭翅、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的幻翁,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出茸,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理黎骑。比方说凛虚,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理成,但车主有异议矢末褐,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理辖森四。 责编贫睫稍:杨杰" "   昨天性拇旅,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会薪鄙但,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)屏慧舅,三地将分“三步走”句撇,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络卤霜。年内扛,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设硕瓮耗,形成联通北京熟纬翟、天津及河北主要城市末捐拟,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊环。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上帅判橇,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作凸桅,并签署了行动计划染畦。    根 据京津冀三地发改委公布的数据剿辨差,目前三地共建成充电桩超过1万根范颅。下一步颧屡,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求械,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点擎嵌,重点推动实现“五个协同”奠,即规划协同请规、政策协同虑、标准协同低富究、建设协同搞、产业协同刊建惫,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络唬弧茨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈齿蹿巴、G4京港澳纱、G6京藏颊、G45大广高速公路服务区充电设施建设谈寡卑,初步形成联通北京刻蚊号、天津及河北主要城市蛇、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊清绢。”北京市发展改革委副主任高朋说频吩,2016-2017年泵肃谦,将全面推进京津冀区域内G3京 台静衔峨、G5京昆矮扑嗜、G7京新等高速公路服务区充电设施建设拟梢墒,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下小,加快社会公共停车区域充电设施建设彤崇畦,力争到2020 年睡,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系涛食,保障京津冀新能源小客车出行充电需求换潜侧,有效缓解车主的“里程忧虑韶傅杯。”    为切实做好协同 建设工作供矫,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制售忿,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题寞尸。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设毒伺,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作喉伎泼。同时烤,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用放,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展秽。    目前栓怯蹈,在国家电网公司推进建设下拔侣冠,G2京沪高速公路9处完懒、18个服务区充电设施已全部投运力,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊鞠辩。   快充桩半小时充满电    昨天匹某计,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区计辛,该区已经建成并投用8根充电桩发协,在进出京方向各有4根呛当。    在进京方向马驹桥服务区弯,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处湿,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子宽。在每个充电桩的旁边黔通,都有自助充电操作指南赔膝,并有常见问题提醒疼读、安全提示和收费标准公示猛。不过僳牡,在记者现场停留的20多分钟里偷嗜,并没有新能源汽车车主来充电疗狸。    工作人员介绍洁递,这些公用充电桩均为快充桩泛懂,半个小时就可充满鸵犁瓷,车辆可跑200公里左右醚盼眉。    充 电时间是否太长措枷舌?以后随着新能源汽车的增多能拾,是否会出现排队现象陋谭交?对此碾,北京市发改委副主任高朋表示粉,这就需要车主合理安排时间羔筷,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息慨侨免、就餐等抨娜。今后随着新能源汽车的推广纽届,发改委也会按照“统筹安排骸淮茂,适度超前晒硷亲,合理布局”的原则倦亥摩,及时增加建设新能源汽车充电设施揉活,避免出现 排队现象惧跑。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍己澜,截止到今年上半年了,北京市已推广新能源汽车1.8万辆闲丝惋,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站土,单日最大服务能力超过7万车次仁同。其中扣凯,社会公用领域的充电桩达到2000根承,60%都布局在五环路以内课陀嘲。    他表示刑莆惊,今年下半年舷捆违,北京将聚焦加油站祁句、重点商圈驮樊、公共停车场衡仇掠、高速公路服务区泵媚串、电力服务窗口标曝、4S店磁、P+R停车场等公共区域酬率,争取年内至少再新建2000根公用充电设施形,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络簇揭。    此外拇,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区媒笨、G6京藏高速百葛服务区疵、京津高速永乐服务区充电设施已建成晒罐,G1京哈田家府菱稀、白鹿服务区揪,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中吻共光。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍惭,目前画诧毒,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆故巷词,共建成各类充电桩超1000个栓湍笆,其中公共充电桩70多个邵土弛,位于津沪高速天津段的充电桩有32个傅律。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车奉酗瑰、500辆新能源出租车”愧,她表示替。对于新签约的三地协同行动计划脑动随,王嘉惠说簧,天津今年会重点推动京哈暗、京津两条高速 服务区充电站建设工作腔,“从目前情况看红茬,京哈高速宝坻服务区具备建设条件渤颅梆,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区斯,武清境内的两对服务区面积较 锌选,现有条件下建设充电站有一定难度咯迁,另一对服务区位于宁河境内会煌道,接近该高速的末端饱,选址方面还需进一步论证舜。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍侥,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划苛酸砰,要求以设区市为规划单元倒讲,将充电设施覆盖到所属县(市)菊、国道醇、省道及过境高速公路筋。    “目前摆敞梧,已有石家庄吠具纺、保定惕媒、张家口添、承德宛、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制怯伺,其余2市即将完成假确。”毛宇山说拈静,河北省目前在建的充电站有128座木蓬敖、充电桩有983个此笑,已竣工并投入运营的充电站有55座缉澎悼、充电桩721个纳猴。    毛宇山透露宦暮,为解决新能源汽车充电设施建设验收钉、运营中的标准缺乏和不一致问题澎,河北省发改嘛缚、质监境淋、电力等部门和相关技术单位嗡,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准碳庞,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策氯,全力推动京津冀地区的充电设施建设寿。” 责编朵敞:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗疚脆,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易醇,不少豪车的轮辋价值很高矮,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制芦黔。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝袍亢,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下陇拈,也可以通过自己加装螺丝来解决颠皋害。   总结岗: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷氨,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的石茎软,所以主观防范瑞,将车辆停在正规且安全的停车承ぁ,才能避免出现意外挛陵,另外如发生盗窃泄疟凭,需第一时间进行报警处理俯吝。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣泥篙、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能导,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动兽寇两,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解腿摩戮。 责编儒坏:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗饭喇。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多灰尘酥,玻璃水也用的特别快滩全。那么怎样选择购买玻璃水呢课息?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水堪迸,第一种是自制型碳茅柑,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精骄,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水沃澄。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品祭嫌晶。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过筛沟享,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用寂沟篇,但为了提升清洁效果汹皮肯,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精笑。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度号郊,在药店就可以方便的买到靖收颊,另外房,应为需要自己动手勾兑洁吉宛,所以还要准备一些工具秽麻寒:饮料瓶(需清洗干净)虏,海绵肪铜,擦车布钱吠撮,漏斗莱锻,以方便使用鞋革。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法椭嫌,以勾兑2升玻璃水为基慈尘:    1丹颁、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶嘲烩。    2寡彪翱、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳匣甲,而且可以稀释酒精浓度弛概伶,不会损害橡胶件)镜褥。    3簿、加入纯净水肖玻垒,直到2升懈瓷。    4怀辩日、摇匀后加入玻璃水壶即可某。    注意逞菇现:冬季使用要多加酒精靶绢凸,可加到300ml憨,以免结冰边关水。    总计花费奢:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元殿尾。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低敞,并且酒精可以很方便的买到褪梳蚊,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用闹牟,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命氮,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾扦,同时勾兑的比例一定要掌控好号。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用瓷兑,或者远途出行的临时救急时使用介轮。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂叔吻鹤,市面上有膏状和液态两种雨刷精卵撇蕊,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水男,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精船衅,每包为五袋装森,市场价格在25元左右皮,每袋容量为100ml诬败涝,可以勾兑2升玻璃水劫。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌圃卿,使用效果基本都差不多染勃亥,建议选择比较知名品牌的产品即可矩凡掀。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了渭,可先直接倒入汽车玻璃水箱内苇裙,然后加入纯净水即可妒蒲。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元俩排赎,总费用也是7元烘。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力家蜕巩,同时体积上比较腥鄄臁,方便携带和存储午床,但要注意勾兑时尽量使用纯净水颊,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑田平狠。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品购时,市面有很多绿谦,建议在养护店耪傲详,超市购买有品牌的产品虑,以保证质量踢闭,价格在10元左右牵,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨敛丝,购买时需要分辨清楚闺,夏季可以使用便宜的非防冻型产品翁铆,而冬季一定要注意购买防冻的型号睬拧廉。 △ 最后就是成品玻璃水撤垒臀,价格5元-20元不等蛋躺金,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同井,但一般都是在发动机舱内酪纹电,或左或右我,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现苛搭,上面会有专门标志练,添加前需要注意区分幌。   △ 加玻璃水的时候庆倘搬,首先打开前机盖警,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方淑。只要轻轻的拉动机盖就打开了刻艾熟。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志部,这个标志全球生产的所有汽车都一样柿。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质抽幸,类似树胶揭耪,在前风挡上倒一些红茶饮料卧痕宫,并用三种玻璃水分别喷洗清洁梅另,来观察各类玻璃水清洁效果驶。 △ 我们用红茶倒在玻璃上陷话汹,用三种玻璃水进行测试擒圃。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错袱,能够很有效的将红茶清洁干净迪,去除粘性尉,没有存留绵。    总结三种对比成动:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕躲,可以自己勾兑医用酒精秀氓,又方便又实惠檄坪建,医用酒精在药店就可以买到速,纯净水超市买最便宜的即可牧巍婆,勾兑效果很明显惹毫答,和买来的玻璃水是一样的灰,你准备选用哪种玻璃水还,想好了吗! 责编悲溺:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车和,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法替羌拿,淘宝网上就有很多骏,价格也很便宜簿下锰,种类更是五花八门沙,其中一些贴纸在选择上还需谨慎斯鸿歪,例如WRC毛娟,HKS等字样的贴纸慰讹丁,已经太过时了观吹怒。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商扯恃饥,千万不要搞错标,像德系常见的奥迪坍愤畔,大众常用的有ABT獭,宝马有AC,奔驰有BRABUS茄棋府、AMG级匣。日系的日产有NISMO疗绷疙,丰田有TRD脱码懂,本田有无限Mugen蠕吵塘、J's Racing;千万不能贴错锻窗,否则就会让人贻笑大方了勘。那怎样能让贴纸成为点睛之笔扣茅歧,而不是画蛇添足呢开? 首先要先了解贴纸的种类肉椽警,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类顺频涛,原厂类画谅崩,组织单位类散盗汝,恶搞类纳判空,整车拉花类恕筷,在每个类别里又有很多不同的分支百,根据不同的文化替党码,地域开,车型都有区分倍,小小的贴纸蕴藏着不少学问钡太玻,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔博。再有就是贴纸的位置也很重要煽,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系拢险。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌槐挛,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味瓣褥,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂嗓,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂凤吓,原厂轮毂并不适合这种玩法纽诵溶。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌靖圃土,这种贴法是很传统的玩法潞,国内也有很多车主效仿申,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话肋悸课,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low诵,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法泛,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部俯浅,加以点缀就好赏。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上必歉,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合呐持。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处抢,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合骇两,再有就是颜色的搭配诫奇,整车颜色不要超过三种痕萝,否则会显得较花哨翘项。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车粳店级,并发扬光大)贴在车门底部箍喘,并配合车身颜色给予反差刀堪靠,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色固柒,再也就是贴纸大械!,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面画卷绥,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格琴汞,加以点缀更是别具匠心袒。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO宦疚,作为中国汽车文化的先驱者貌阔,其贴纸在中国的社会文化背景下互粗另,融合了中西方的元素并很好的结合在一起查瞄呢,是国内汽车文化的代表瘦鞭。   △ IACRO早期的Logo贴纸寺泄辣,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法村凹崎,这样不仅美观死腐徊,对视线遮挡也较小藉。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方渐秸吮,但需要注意不要遮挡视线奋蘑嫂。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了沤岔,汽车文化比较发达献,或大或小的组织划分的很细致祭,根据自己的喜好来参与其中钳,并且好多都是重叠好几个组织棵,就出现了这样的贴法瑰辰俱,这样贴时一定要注意趴揪,就是视线的遮挡开,最好选择镂空的贴纸兄,位置也可根据自己习惯而定摧怜。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处掀,并不是为了炫耀表疚冠,而是一种调侃顺丰,灵感应该来自拆车厂私岭,将零部件价格写在车上典守袍,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同没安,最重要的是自己的心态醚谢。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心变先,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上偏两绊,虽然是一种恶搞维饭诫,但这种玩法国外还很流行埠估,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说晃橇,又高了不止一个层级风陇。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感不静滴,其配色也是想当夺目褥,非常抽象派又有极强的冲击力肥沛,不过这种风格是最难掌控的蜜,想要完成这样的作品踢,还需要多年的汽车文化底蕴积累嫁。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格型剐惩,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上惹佃,这种类型车贴的出现极疏牛,表现出日本动漫的发达程度娜,国内虽然也有类似的车贴出现钵抚黔,但真能整车贴覆频欠块,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有沪钵乌,暂且当一种娱乐吧拔恋浑,看看就好热姜。   △ 最后就是赛事专用的赛车答紊操,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色猴,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用譬,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面娠暮。   结语氨涪: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包凰窝,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制牌堕扭。首要提到的就是在国内机动车定期验车时控复显,贴纸是不准许贴到玻璃上的句骨,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%搁撅新,并且不能拥有过多颜色簿律枫,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题乃赶,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法疚镁韦,开始先选一些可以起到画龙点睛作用澎崩,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车搅刚。    综上所述怂庞炒,不论你拥有那款车型橙句尉,一定要先去了解贴纸盾,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法非能,才能在凸显自己个性的同时怯呻辰,又表现出内涵蒋痹烙,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编沃钝豌:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车仿捶,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法辖技岭,淘宝网上就有很多泥躲,价格也很便宜抵恫卢,种类更是五花八门吓鞭筹,其中一些贴纸在选择上还需谨慎刚,例如WRC玖稠冯,HKS等字样的贴纸琉疽,已经太过时了缸搅玻。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商寝,千万不要搞错殊仿,像德系常见的奥迪乱,大众常用的有ABT陪就棱,宝马有AC,奔驰有BRABUS妮惶、AMG椿幸。日系的日产有NISMO梆剂,丰田有TRD廉及,本田有无限Mugen怂、J's Racing;千万不能贴错恋,否则就会让人贻笑大方了颁蓖莲。那怎样能让贴纸成为点睛之笔铺,而不是画蛇添足呢搂龄? 首先要先了解贴纸的种类苇茶侣,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类贡岭拜,原厂类绘,组织单位类量,恶搞类黄枪,整车拉花类措钾棉,在每个类别里又有很多不同的分支旁酗船,根据不同的文化努康,地域拿期酵,车型都有区分谐侗,小小的贴纸蕴藏着不少学问榷丘,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔瞄挠。再有就是贴纸的位置也很重要拐仿摹,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系坦旁。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌苯,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味僧刃车,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂采篡痉,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂喇,原厂轮毂并不适合这种玩法埂澳。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌歪叹,这种贴法是很传统的玩法蒲,国内也有很多车主效仿泼版浪,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话驰,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low噬,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法第,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部猴荒,加以点缀就好错阮耻。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上番趣,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合羌。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处颠逝,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合帮瞳,再有就是颜色的搭配绕,整车颜色不要超过三种猫超,否则会显得较花哨私。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车敖栏,并发扬光大)贴在车门底部辰,并配合车身颜色给予反差爽,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色递泻,再也就是贴纸大胁 ,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面性糜,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格灵世段,加以点缀更是别具匠心发算懈。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO疮卤,作为中国汽车文化的先驱者卜敛,其贴纸在中国的社会文化背景下挥喊杠,融合了中西方的元素并很好的结合在一起拈届究,是国内汽车文化的代表碾。   △ IACRO早期的Logo贴纸哦杰,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法猛罗,这样不仅美观匿琶,对视线遮挡也较小思酒。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方脊,但需要注意不要遮挡视线岭宫掀。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了舞深添,汽车文化比较发达逻晨,或大或小的组织划分的很细致惕诚乱,根据自己的喜好来参与其中母肖犊,并且好多都是重叠好几个组织令,就出现了这样的贴法滔库,这样贴时一定要注意零佃,就是视线的遮挡塘伪,最好选择镂空的贴纸矾敝,位置也可根据自己习惯而定陌。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处星控,并不是为了炫耀沥篡,而是一种调侃卜软,灵感应该来自拆车厂碾裤握,将零部件价格写在车上庆洗垒,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同迫,最重要的是自己的心态茶沽。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心浦单,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上捶谱,虽然是一种恶搞潮灸舌,但这种玩法国外还很流行收镣颠,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说睬猴,又高了不止一个层级涉啥隘。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感课,其配色也是想当夺目尝,非常抽象派又有极强的冲击力摧,不过这种风格是最难掌控的媚俊榔,想要完成这样的作品廊些股,还需要多年的汽车文化底蕴积累搞涣。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格烽缺,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上凯,这种类型车贴的出现亢,表现出日本动漫的发达程度炭农,国内虽然也有类似的车贴出现肃,但真能整车贴覆涎,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有楞列补,暂且当一种娱乐吧棱,看看就好峡。   △ 最后就是赛事专用的赛车锈撼,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色顷世坷,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用哥,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面桨氖。   结语受: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包策,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制充告勿。首要提到的就是在国内机动车定期验车时抄趴,贴纸是不准许贴到玻璃上的始告醇,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%肚仇,并且不能拥有过多颜色滴含,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题刑,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法鸽水咀,开始先选一些可以起到画龙点睛作用陕袖错,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车蕾。    综上所述茫活,不论你拥有那款车型炒锰戚,一定要先去了解贴纸密际锌,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法缝晶绍,才能在凸显自己个性的同时矫,又表现出内涵认,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编哺:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历娠苔薄,马路上正常行驶坎,对向行驶的车辆朝你晃远光灯耗喊僳,此时你虽然从驾驶上没有出现过错飞,但是可能你车辆的灯光调整不合理危磐,造成影响对方驾驶员视线跨耿寥。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节藏市,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后桨拷钒,都需再进行调整稿匪。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂捆怯攫,只要自己进行操作就好徐檬。   总结味: 大灯高度调节绝非难事访篓窜,有的车主会说祭瓣屯,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人氨?那些检测数据可真未必兑呜净,还是要依据事实来进行判断弄,而灯光高度调节并没有完整的规范汉,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准舅炭蛙,所以自行调节时多寻找参照物进行对比超,反复调节至合理即可皋盘。 责编零毒:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中哪,前方突然出现慢车姆,绕过去之后发现它前方什么情况都没有牌恭,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过哥尝态。 ● 龟速怎么界定特?    如果道路上没有最低限速的标识备被惕,其实并不好界定什么是“龟速”繁卑裙,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你窃钝类,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促书卤,这时候八成是你开的太慢了送。   ● 开的慢是错吗九?    这里有两种情况要分清楚华讲。如果道路上没有最低限速要求的话匪冒,这种行为并不算违规妮壬硕,即使后车表示很难受很委屈是尽,也不能真正和龟速车去“讲道理”太想,因为没有相关的约束法规瞧康当,但从道义上讲绣臣虎,前方没有任何情况夺糖竟,旁边的车都80公里/时唰唰的开埠绢,您来一个40公里/时巡航傅呐隧,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)殴呈阿,就是违规的行为了逃,此行为如果造成事故或者被现场处罚届皑,则会遭到扣3分肥眨款100元的处理奖。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐迫:“开车的时候都慢着点仙墓,开快了不安全”荚,这也是一句全球通用的嘱咐语软。这句话从任何角度来说都是没错的叼航,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要猩裁 ,一定要正确理解才行庭烧。开快车不安全筒芍,要分清楚是快到什么程度稳成溶,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全糜,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中淘眉谢,“慢点开”是相对快来说的趴禾,而不是真正的去用“龟速”驾驶乌庆创,什么事儿过分了就不好了订。    在路况良好的情况下赴,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的羔,开车不就是为了提高生活效率吗达,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地亨嗜苏,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真碳,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故具,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责处牵哺,第一理由就是“没有保证安全距离”龚翻剿,但这也是将心比心的事情赔呈凳。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的呈玩,如果大家有用差异不大的车速行驶酗,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些囤,所以说跟上大部队的步伐更好一些掂。比如在欧美国家阿禾,车的保有量不少车速也不慢鸽脾胁,但发生事故的数量要少很多坎,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快粪,该慢的时候慢肆。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话蕉湘,比如在美国的限速为75英里/时的道路上悔苦虽,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段翟绘了,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)全,但大家都用这个速度行驶袄姆,也就是互相之间的速度差很惺词恪,如果你只开55英里/时的话山贫驴,还有可能被警察拦下来教育一番较拟唉,理由是韭倪句:拖慢车流速度玫登。    上一页 1 2 下一页 责编五就:杨杰" "   随着国内电子眼的普及沛那磁,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头枷纪煤,这些探头虽然看似很烦人填,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来轻。不过也存在着那么一小部分人灸,抱有投机取巧的心理污肥脓,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不桅痉前,我的一个同事就中招了伎,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理尼惺猴。 ● 怎么认定车辆被套牌画舅?    一般情况下女耻箍,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了漂和媚,异常违章指的是在自己非日常行驶时间疚底、行驶路段出现的违章情况惯率。一旦发现有异常违章出现鲸晚熊,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息菇。以北京为例祷佛库,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站潭济珊。    我们从汽车之家论坛中了解到溪删膳,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致茶荒巍,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可蔼。   ● 被套牌了该怎么处理韶访叭?    我们建议您在发现车辆被套牌时漆,应及时采取报案处理床吐,并尽早更换机动车号牌技纪,如不愿更换号牌快桓,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理霓瓣凸。另外醚婪,如果您的车辆即将面临验车全间汤,必须先接受处肺常后完成验车损陕,事后再进行行政复议按贰参。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉枢,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的免怯。通过审问才知道筏,原来他们也是受害者些,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”慈稗,由于一切的过户暴贪笛、保险手续由不法车商全权代理扣,二手车商作假后也没有及时发现雾遁衫,导致自己完全蒙在鼓里霖擦夕。对于这类情况肖,我们建议大家在购买二手车时瑞门,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务埔瞎巷,也应跟随其一起办理手续身袭。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚怖寞玻?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的蒂棠褥,根据道路交通安全法的规定辜狸荆:伪造寒编侯、变造或者使用伪造脚箍、变造的机动车登记证书垄、号牌规缄、行驶证韦、驾驶证的鲤,由公安机关交通管理部门予以收缴宛鹅,扣留该机动车讲,处十五日以下拘留建韦途,吊销驾照绦,并处2000元以上5000以下钒款该幂柿。 使用其他车辆的机动车登记证书附舜脆、号牌节诺、行驶证台闭、检验合格标志邢顾、保险标志的蕉链,由公安机关交通管理部门予以收缴逃顾,扣留该机动车诚坞瘸,吊销驾照臼馈,处2000元以上5000元以下废比净款 蚀倍。   交警如何找到套牌车淋慧股? 怎么减低被套牌的风险担欺?    不少车主朋友们都喜欢在论坛吐、微博缎竞、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车廷,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号登骸拜,随之进行套牌输涸剁。   如何证明违章不是自己所为痴壬首?    其实大家不要担心础不,只要你能提供足够的证据龚裸囱,证明相应的违章不是你所为席徘,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉庞魏型。但如果您不能提供任何有效证明的证据蔼黎脑,您就需要为套牌违法的行为买单婆妮颂。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主会颇,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度俺,要想人不知魏累,除非己莫为仇。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理橙,殊不知你在自己痛快的同时角海,违章驾驶更是对自己生命的漠视界局玩。如果您不幸被套牌了淮稳才,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌蒂商,可以省去不少往返交通队的烦恼啪。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意安戚,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作巴。   二瘁蜗谰、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下酪阿,根据设定好的距离跟随前车摹程,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感四然砰。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时碑促,EyeSight也能及时发出警报狠瑟静,提醒驾驶员的注意炬楷吨。         三拳嫡扛、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时蕊馁付,最直观的反应就是双手抓不住方向盘勘牢贺,车子飘忽不定舅,存在极大的安全隐患浑淡啦。EyeSight系统还包含警报与提示功能舒聘,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时社,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力烷蛾离。   四蓖、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历悲搪:在停车场倒车出库时拘姬,由于紧张或粗心挂错当厩稼,点火梗戏款、挂挡赣丝透、加油起步的一瞬间妨鹊尽,悲剧就发生了创柑。为此尚扯,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能脖。当立体摄像头检测到前方有障碍物时猾,就会判断为起步误操作菱际,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机羡,还会通过控制发动机动力输出笑般拢,避免危险的发生季布墟。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编盖干妮:王潮 版权作品凡史,未经环球网Huanqiu.com书面授权识碌,严禁转载泼,违者将被追究法律责任黑腿集。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日平成,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸棘父,即将上市拾沁抬。作为PSA集团最新的战略车型舱侗炯,SUV天逸拥有诸多过人之处添,无论是外观还是内饰狭盖,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调烩,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸韧虏缆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编寸:王潮 版权作品薯霖,未经环球网Huanqiu.com书面授权警劣伟,严禁转载含塘,违者将被追究法律责任糖。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且剩潞彪,还有诗和远方的越野天敛豪。”随着近年来越野文化的盛行呐岔佃,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵履扰,享受突破自我轰恫、征服险境的快感热囤。然而团乳,市面上的大多数越野车都价格不菲送稗,这也使得很多消费者如鲠在喉贸,越野的理想一拖再拖肮仿显。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾蒲倘拘,它拥有出色的越野性能钵伍离、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置剔,它就是我们今天的主角—哈弗H9晦。   作为哈弗旗下级别最高烧茹、最硬派的SUV车型蘑刑恃,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅释蜜,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城翔蔫幌,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地剃袱,接下来就请您跟随我的文章令,一起来看看H9表现如何吧和。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编哭褥:杜安迪 版权作品裴,未经环球网Huanqiu.com书面授权融阶,严禁转载茫臣钉,违者将被追究法律责任肉烂。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化堡,MPV近年来火了一把魂话,舒适的驾乘体验迁掂舰、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势邦焚卡。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后图,其欧尚派彻、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量入盯。为了更进一步撑稳,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市娄眉度,推出了三款1.6L手动版车型贪,为自家产品线添砖加瓦畔芹。   面对着MPV市场的激烈竞争识翠,厂家需要不停地提升产品力以维持地位罕敲克。因此略,继1.6L车型以后矢,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型醚坏,新车型最大功率为115千瓦柬恭,峰值扭矩为225牛米龚,除了在动力上进行了升级科撕,在外观上搐垦举,1.5T车型也拥有一些列专属的标识槐,那么就请您跟随我的文章电紊拌,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编冉硅锚:杜安迪 版权作品勃凑畦,未经环球网Huanqiu.com书面授权罚,严禁转载唯胃,违者将被追究法律责任钡鲜灯。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型比社工,它是一种灵活可拧烘、空间肛、操控颠、舒适都较为适中的综合车型囱悼,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的纤吵,但是在国内市场却一直不温不火赔锈,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治统帮,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线迹八沮,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时矫风,也把目光放在了通过性强的车型上赡华,旅行车在无形之中蹭了个热度奢叼,闷声发大财娶事响。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型泞涎,但是因为一直没有进行国产此,它一直以进口车的方式进入到国内颊,这也导致了其价格略微偏高识。但是这一切问题马上都会迎刃而解谷捞,因为策裁梅,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天幸录娇,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验换牡塑。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编壁爆板:王潮 版权作品惧革卫,未经环球网Huanqiu.com书面授权豆镰嘿,严禁转载焙拨,违者将被追究法律责任壬形。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相星侠,让我们看到了自主车企“走高”的决心慰唱,如今度塑惫,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前亭污,基于之前的W02概念车打造粹慰,定位于紧凑SUV市场郸勺囤。和VV7一样兄,新车共推出两种车型比歉攀,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C筹扔连。今天奖,我们的主角就是顶配版VV5s徐祷朽。下面散苍榷,就跟随我们的脚步虎氮,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样道。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编渐翁:沈达炜 版权作品倘,未经环球网Huanqiu.com书面授权滩华黄,严禁转载鼻翔,违者将被追究法律责任动萝。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇无鞠涡,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说茫,它都是销量王蓖,但是随着SUV市场的愈发火爆刑舰笨,它的竞争对手也变得越来越强大暴取,而它还在原地踏步晶温,而这也导致它不仅摔下了神坛渭垦,甚至一度跌入深渊袭盼可。而去年夏天勒隆棉,它终于痛定思痛决心改变鼎垛,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV骇烯,曾经的对手再也无法与其匹敌赖女补,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠丹柯。今天彩舶巷,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI遍戒。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编磺痰:王潮 版权作品项捣,未经环球网Huanqiu.com书面授权孰,严禁转载扒们喀,违者将被追究法律责任廊峡胜。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8棱惺,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型鲍,可是由于种种原因吩,它一再回炉打造单轮返,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚腺燎。厂家给H8的定位是一款兼顾城市脸、越野的多功能中大型城市SUV幻,它的底盘以奔驰M级为蓝本湍,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架圭,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶戏搅。而今天我们就来到草原胃,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何篓。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编祁刺:沈达炜 版权作品腑,未经环球网Huanqiu.com书面授权扣,严禁转载鹃巩辅,违者将被追究法律责任箔恳萌。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗蕉,您肯定首先想到的是哈弗的H系列菲,是的髓卑挂,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石沏。但是哈弗并不是只有H系列础短姜,它还有一个M系列点彤,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前前熟,也就是2012年上市的哈弗M4存,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量胶旗。但是5年过去了艘垄,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1断航,M系列的故事似乎就告一段落了苔卯。就这样M系列在昏暗了几年以后炭工就,终于在三天前的7月21日类吝,迎来了一位新成员——哈弗M6扫呵捻,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来沙贪讣,那么作为M系列的最新作品池危碧,哈弗M6到底表现如何呢硕都夯?环球网这就带您全国首试哈弗M6背判。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编菩草化:王潮 版权作品尖拍,未经环球网Huanqiu.com书面授权娇,严禁转载菇额,违者将被追究法律责任盗。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月辈味浦,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV瘫,它就是荣威RX5嫁。同年7月腹,荣威RX5正式上市发售伯届。时至今年七月睡懒,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了赦涸。在这短短的一年期间繁筒嚎,荣威RX5的销量已经近20万佛团传,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断惹盲,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉被萌。那么荣威RX5到底有何过人之处呢莽贰始?答案就在RX5的定义上顾澳贺,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作腊,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”樊顺场,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中巩绵冠。你一定想问了人荚,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢肩说?今天播抬,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统连。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编起普砍:王潮 版权作品豆,未经环球网Huanqiu.com书面授权秤丛,严禁转载熔,违者将被追究法律责任靖。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型逝弦,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注入。出色的外形设计以及精良的做工统络,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻甩瞄,但今天当一台RX5真正摆在我面前时哥晚悉,带给我的又是另外一番惊喜唾匣痕。闲话少叙辣刀好,下面就请您跟随我的文章僚群帝,一起来全方位感受一下它的实力吧硕扛粳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编叉嫡:杜安迪 版权作品慧茧,未经环球网Huanqiu.com书面授权舌,严禁转载侈凑卑,违者将被追究法律责任奖筷令。 获取授权" "7月11日珐井嘘,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市泌盟。在江西南昌县小蓝工业园童,陆风汽车举办了盛大的新车发布会驹丘分,会后更精心策划了一场媒体试驾活动愧偿,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力换镀檄。 作为一款小型SUV桃喂,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm涎,轴距为2560mm梧底许,造型紧凑士,符合年轻人的喜好追求苗。由于定位非常明确是85后新青年府纶,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念劳蝗傲,车身线条个性张扬椒,极富运动气质桃。 陆风X2车头处采用X型轮廓耻虐宛,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计僳赖,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍奋本息。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体拨,极大的增强了整体感仿亲涂。 车身侧面造型紧凑饱满奸磺盯,贯穿式腰线设计橙,锋利无比皮。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果错立伸,并印刻X2专属标识攀些。此外篓,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架泌,金属银色尤显沉稳大气黄缝烹。 车尾设计简洁利落灌憾劣,“LAND WIND”字样十分醒目透,保持了陆风家族一贯的设计风格咳脾匪。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应备骋皖,细节丰富灿甜五,凸显其设计感尽誓。 打开车门扑眷奴,车内的整体布局同样令人惊艳埂世。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择殊琼里,给人奢华时尚之感投。中控中央区域大面积软质包裹栓廖,触感极佳盗,在细节上采用部门缝线处理咎,彰显专业品质脑。运动皮质方向盘奈,配有多媒体切换疟想、电话接/挂默、音量调节和定速巡航等按键瞧疲,行车全面兼顾安全和便捷叔姜。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能还廉靖,全面支持多媒体娱乐系统识谷、蓝牙电话匡钨碧、收音机棚淡饱、高德导航哇税馁、百度CarLife臼沃伎、车况查询和自定义保养提醒功能休答,满足年轻人的基本驾车需求僵粳。 对于新手而言赦乾颂,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用靛伟,全系标配高精度雷达报警系统始嘛俗,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线乾卸骑,呵护更进一步拖链特。另外商瘟雾,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统奔,响应更快别凑乔,工作更灵敏莲,大大提升驾驶安全性轨逻刨。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量衔碧,用车全程无需掏出钥匙坤箱辖,更加方便快捷蔡。 陆风X2虽然是款小型SUV领腹陡,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验嘉好淘。170cm的体验者坐在前排莫挖,头部距车顶有两拳的距离庙性炼。而且主驾驶座椅还支持6向调节腹踞,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置疏。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现唯港,座椅还可以完全放倒放平握宠膛,最大纵深高达1650mm烦,超越同级别矛阿。 动力方面瑞患纠,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机妇,最大输出功率92kW(125Ps)牟肺缄,峰值扭矩160Nm垂。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱化孙,作为家用代步车四,足以满足日常使用估跋贯。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛骗每童、轻盈覆入嚼,动力输出表现积极籍汗。驾驶体验中裳床诬,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错靶,并能获得经济的油耗表现佃。高速状态下抽旅,陆风X2则更趋向沉稳书搏,整体看来符合城市综合路况容块缉,偏向于走舒适的路线栖。 美国天合EPS电子助力转向的配备冠雌,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构绢把局,使原地转弯更加轻便灵活谭欧。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合堪蜡,起到了很好的减震过滤作用具雷掇,底盘扎实劲,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞环剧母。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作松,高颜值攘鳖袱、大空间潞、易操控敢帅瘟、高性价比入弯关。透过此次试驾体验葛畴箱,可以看出陆风X2整体表现优秀缝,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力惰讳道。当然警,更多陆风X2的惊喜之处绘辨,还需要你亲自体验傅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编貉视:吴越 版权作品旅,未经环球网Huanqiu.com书面授权豆秘,严禁转载墒,违者将被追究法律责任笨狠。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日换,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”瓤。借助此次活动杭刀仙,不仅可以传播长城数千年的文明历史惧钒鹅,还有助于加强人们对长城的保护意识备穗方。在此次发布会后芭每守,我们有幸试驾了汉腾X7酷,相信很多人和我一样荡人磷,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生譬磕吼。而接下来汗汹,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车露矩。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编古佬勒:沈达炜 版权作品抽,未经环球网Huanqiu.com书面授权孟,严禁转载扣唐,违者将被追究法律责任睛。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后鹃托,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨屡垃桅。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将违筋蘑,比亚迪宋DM凹。宋朝相比秦唐另譬婚,虽然名气和风评不占优势罕,但客观来讲琴勿挺,宋朝在国民经济许级宏、文化教育划苍合、科学创新等方面均处于领先地位聘乔靡,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待桶扑。   比亚迪宋家族目前共有三款车型戮,分别为汽油版点、电动版和我们今天要试驾的插电混动版沫肺戊,也就是宋DM变期。宋DM定位于一款紧凑级SUV脐化衫,低于同门师兄唐炯窍孟,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员盛。   那么荆,“542”到底是何物呢惮湘擦?潞慷:   初步了解“542”战略以后构晃,我对宋DM的期待更进了一步棘觅,那么闲话少叙跑锤,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编淮:杜安迪 版权作品卤侩美,未经环球网Huanqiu.com书面授权衬童核,严禁转载反耸,违者将被追究法律责任贾范哦。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述坞孙腑,但是近些年灿取,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着疏浦鞘,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”绣缸愧。但是有这么一个品牌罚,它不仅是一个只做SUV的品牌耿,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌慑阮酶,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗叛疲咎。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃侧,自然是需要足够的实力标,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7贝。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编操故:王潮 版权作品补抹,未经环球网Huanqiu.com书面授权送墒,严禁转载典,违者将被追究法律责任沤镐。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌刀耐乐,其旗下车型最大的特点就是操控精准芦、转向轻盈撂绢。而在SUV市场中乾郸,马自达也同样做到了如此介氰,它凭借一款外观运动绢呻搓、动力强劲稍、乘坐舒适乏沫凸、操作轻盈的SUV占领了很大的市撤尽,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L烁尽。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编愁潜:王潮 版权作品坤赣长,未经环球网Huanqiu.com书面授权悲啦,严禁转载瞎,违者将被追究法律责任浪频。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩柒窜,甚至出现过单月销量破20000的情况绊休。在这么一个时间结点霉锣努,厂家为了丰富产品线背哭、满足更多元化的顾客需求簿函骨,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)素患。顾名思义佛唬外,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机扰绍,相比之前的1.5L发动机更加值得期待钳星旦。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择龄盗?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了弗汉。但今天我们来海滩可不光是为了养眼腊乘拈,而是为了另一个重要任务陀,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触戒砍圣。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport射铅,闲话少叙钒,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编届:杜安迪 版权作品蕊面,未经环球网Huanqiu.com书面授权竭单诲,严禁转载鼻盟,违者将被追究法律责任和宏。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日廉丧,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星焊侄偾铮湖边召开显。本次大会包含了大会开幕式屎啦、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式显、美轮美奂的文艺演出际、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节先。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会婆、中国汽车报社杰辨、中国汽车新闻工作者协会芜、石嘴山市人民政府主办嚷餐恫,大武口区人民政府聊慨、平罗县人民政府惰唯、石嘴山市旅游发展委员会纲、石嘴山市教育体育局佩癌、石嘴山新闻传播集团咐绷、北京东方艾狄尔会展有限公司承办骑。         在皮卡不断解禁的背景下挝八,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一圭。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编弄蹲屑:沈达炜 版权作品典念,未经环球网Huanqiu.com书面授权虐,严禁转载玲壕附,违者将被追究法律责任骄搏粟。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词少,在字典里的解释为枚十骄:小的氏、袖珍型的僵。当我们在生活中形容某样东西迷你时头写,通常都包含着另外一层意思腹,那就是精致防海。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型柔,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)蠕。   远景X1于5月20日正式上市岸痢嘲,主要面向年轻消费群体坊,提供多种配色可严印,售价区间为3.99-5.79万元币喂边。别看它的身材懈垢怠,定位低陕,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣季澳。接下来我们就一起走近这台迷你SUV疾猎辞,看看它的综合表现究竟如何吧氓篮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蛔衔俊:杜安迪 版权作品辟,未经环球网Huanqiu.com书面授权蚂都,严禁转载肠颅,违者将被追究法律责任磐。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日陀躲,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行瞄,活动从北京汽车博物出发酗哼,途径四个任务点宠,终点设在北京首都体育馆逃隘。这是iEV6E准入北京市场以来蜜,江淮新能源举办的第一场北京地区活动净戎。6月13日是第五个全国低碳日拼墒,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛挡鞍矮,可谓用心十足确警,与北京的消费者共同践行低碳出行仙卢痞,倡导环保低碳生活仓溪蘑,感受iEV6E带来的全新城市出行方式澄射。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编涵:沈达炜 版权作品扒哀,未经环球网Huanqiu.com书面授权矢孝,严禁转载哎毒蔽,违者将被追究法律责任前。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动哩痛,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动品浦草,但此悦动非彼悦动讳楞,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已顽,实则已经发生了翻天覆地的变化感某寇,最直观的就是它的尾标骋,名称已更改为CELESTA阮伐,那么咖疥,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢赴?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型此戌,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系筒。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型烂蘑,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列沤摩峭,那么闲话少絮亮修,这款新产品究竟实力如何呢汝毙?我们接下来的测试将为您详细解读眷处风。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编俯坚娜:杜安迪 版权作品零,未经环球网Huanqiu.com书面授权舰笑,严禁转载良拈降,违者将被追究法律责任铅损。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味返搓,经典不代表着古板绩,优雅不代表不能运动柬人,近年来沃尔沃的设计愈发时尚问,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方吩肚。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性经推菊,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风伸,总给人一种不一样的清凉另惧烽。而提到沃尔沃秦惫宦,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型庭颇,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型氛,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮辛,而在舒适性娥纷、优雅性都非常擅长的沃尔沃挖伯逝,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢别劫?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 川彭。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编紊:王潮 版权作品九祈,未经环球网Huanqiu.com书面授权添赖梳,严禁转载钾篓,违者将被追究法律责任比藉橇。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上编,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相蹦,新车定位中高级SUV共净摹,基于PSA集团EMP2平台打造而来发,和东风标致4008属于姊妹车型草。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流翁殊,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术雀济磕,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术扳瞳。新车将于今年9月底正式上市衅歼塘,下面就跟随我的视角眉撇,一起提前领略这款车的魅力吧甭鹅洪。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编媒饥:沈达炜 版权作品光幂,未经环球网Huanqiu.com书面授权堕评,严禁转载幕秦廊,违者将被追究法律责任参舶。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼翘踩牡,随着各产品线的逐渐完善奶,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐忻邢龄。但提到身为国内一线品牌的江淮品勘拒,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3揭猩,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象豌滑缸,因此构恭,面对着国内市场百家争鸣的局面蓟,江淮顺势而为崎,搓了个大招阿惋笨,推出了我们今天的主角深胚馈,瑞风S7蔬炭输。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价书,售价区间为10.98-15.18万元亨,并提供五座版和七座版两种车型僧惜。瑞风S7搭载1.5T地脊渐、2.0T两款发动机骗祷探,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型协吉骸,它的表现究竟如何呢秤眠酣? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编弥:杜安迪 版权作品惰,未经环球网Huanqiu.com书面授权鞍,严禁转载扁蔑,违者将被追究法律责任澜橡禾。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”东骡墟,我们一下就可以想到斯巴鲁茧溜霸,这也是它引以为傲的标志车拓峦。但作为一个相对小众的品牌惮斗党,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较募蹋糊的状态录拾软,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌疾。今天我要为大家介绍的誊汾,便是这个小家族里售价最低的一款车赶,斯巴鲁XV捎卢笺,经过几次改款后慷乡署,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市沉┚ぁ,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝稳卵,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引热,所以喂使,千万别错过取。闲话少絮皖,我们来看看今天的主角吧骚淘钝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编筷购拎:杜安迪 版权作品罢还,未经环球网Huanqiu.com书面授权滔净,严禁转载紊,违者将被追究法律责任柔。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心耸览,混动车型在市场内的地位也开始随之升高锻魄。但是逻惨娄,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”酸、“平顺”等缺撕点,与“运动”惮、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边夺贰。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类屉,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现切得,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动门谩,那么闲话少叙屯醒,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧淋魂葱。                  总结从:总之摄,相对于其它混动车乳,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆犬,与此同时滤时,由于这套混动系统的特性疵狗,它的动力输出也可以得到保证箍芬,光说不练假把式踏舶,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢拔?我们接着往下看仑浅顿。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编犁幻:杜安迪 版权作品炊坞桐,未经环球网Huanqiu.com书面授权陇檬,严禁转载啸圭,违者将被追究法律责任钵莲。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探修杭,越来越多的家庭在购买选择车辆时秦冀汗,都会将其纳入备选范围菏享。当然竭感,混动的目的猾,对于老百姓用车来讲呛面,就是省钱完案。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元崩哦郸,但它真的省油吗叹涸?到底能省多少款?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁鞘唾季。这款车不简单脯涛,因为据说丰田在研究它的混动技术之后薄,也表示了赞许的态度极夏矮。本文我们将通过早高峰以及夜间路况狈烧,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗惫巨。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后困,早高峰相对拥堵的路况下嫉嘘,混动版雅阁表现出的油耗更为出色讨,得益于其技术设计式,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动牟螺蘑,发动机只负责给电池供电十,所以动力响应把犬、提速感都比汽油发动机车型要好秒,低速时也不会有电机振动和电流声驳孩痛,非常安静峭堪谋,实现了越堵越省的油耗澈涉侵。而在低油耗保障的同时诧幢,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣须党。越堵越噬爬骸,运动范儿十足背超,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡弯磋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编离赎谅:沈达炜 版权作品同丢唾,未经环球网Huanqiu.com书面授权菇尸,严禁转载痞,违者将被追究法律责任采筷。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言次伍嘲,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌好箍。如今舍蕾,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功颗剃垒,逐渐以“焕然一新”的高品质虽、高性能侍男答、高配置杰坏,迅速得到了市场的认可凄板背。其中垛沫,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美潦吉,让人激动不已偶差默。说的正是数月前醛,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100拒违捅。   究其火爆缘由骸,除了过硬的整车品质违顾、先进的科技配置外霓崔,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素堪。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问沉骆喜:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名菊镐范?近日危考博,笔者就此问题类婪,决定通过实践检验“真理”还暇耍。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证露健淀,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测踢,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖沃句及,测试路段覆盖繁华市区茅内霸、城区主干道患遁、高速路段及蜿蜒起伏的山路姆。   车辆满电出发前确幸,笔者对秦100的起始里程清零兔。在行驶里程达到了100km里时奔膜材,秦100显示纯电续航里程还剩18km品,电量23%棉。此时师闭,秦100已然超前完成了自己的额定任务啸啊盲,但秦100究竟还能跑多远蘑蛙?   最终谰,在纯电模式下庐股筋,从起始电量100%到结束时剩余电量15%镭,秦100一共行驶了108km羌。但此时镀焕撩,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km岔寥。可见若继续往前行驶试,秦100续航还能达到118km禄稼,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名秘陆陷。 对此结果儡驼磕,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响陈睡搞,秦100还能跑得更远盛。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外骨,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮霖。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求帝抛撇,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性骇。其内置无线网卡和4G姆悖块离韶,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用丘。这一点搅炉,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风刷爸稿。   为一探大屏“智能”究竟啼耗黑,笔者下载了风靡当下的王者荣耀腿彪察,顺势“开了把黑”菜特。令笔者惊讶的是患坤,此大屏不仅质感高清伞嘎滑、滑屏流畅酚棠,而且响应十分迅捷奠,完全不亚于高端智能手机的操作体验特。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型痞,秦100亮点远不止于内在党考摩。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新圃措。尤其在车尾部分睦坟侣,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯蔽,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升镐黄。   “穿越”回古城西安莱闪舱。雁塔下椿令楔,古城外伶,秦100穿梭古都流光飞影新犬。或许由于秦100特殊的文化印记誓卜前,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体苹,独特夸张的造型让人过目难忘抖湾。从远望去橡白,即使看不到车标夹,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车电滇。 小结蓉厩:   中国品牌发展至今粟,大多数都经历过艰难的过程厘鬼,产品软实力不够坚硬诧腔皇、技术水平不够先进敌缉、设计理念不够创新……当下闯,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”磷署、“中国制造”的硬实力及新魅力卵梦锌。未来玻市,我们有理由相信盯,中国品牌之路定妒,比亚迪新能源汽车发展之路花稻,还将走得更加稳角琢逍病,更加长远跋焕恋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编好:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角诺林,虽然它们来自不同的家族朔既渤、不同的国度绩,可是它们都是SUV脱。但是要知道犀荒,在二十多年前导狭铺,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV烁。这其中缮高谓,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了陡嗅。   一提到捷达我就想起一句词滇嫩,叫做“雕栏玉砌应犹在忿,只是朱颜改”劣蕾。江山还是原来的江山很,可是入主王座的已不再是我了绰,这是我对捷达最大的感触泉对。随着汽车的高速发展禽瀑,汽车市场也愈发的多元化孙多惧,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里窜痛掇,但它早已不是王者了节。不过鹤浑,虽然它已并非王者台,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方篮编盯。今天曙碳,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L促靖集。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蛋景:王潮 版权作品沽奔,未经环球网Huanqiu.com书面授权适磕,严禁转载裁晶酞,违者将被追究法律责任烤。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9良场诧,相信大家并不陌生浩记,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型莱,它始终没能承担起销量重担缉县,倒是家族小弟H6胃、H2屡屡在细分市场创下佳绩邓币,这样下去气氛着实有些尴尬钵九。因此戊纠,作为大哥的H9坐不住了叉,悄悄迎来了改款聪艰,据说变化相当大静。今天钦纽,环球网汽车就来带大家看看萎,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢廉? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编迷:杜安迪 版权作品设怜稗,未经环球网Huanqiu.com书面授权姆勤,严禁转载斗令避,违者将被追究法律责任夹府。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编燃拦:霍保智 版权作品道,未经环球网Huanqiu.com书面授权秤,严禁转载霓萍,违者将被追究法律责任册。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型墨,它是一种灵活背响、空间品慷沥、操控容、舒适都较为适中的综合车型天啪,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的刚,而随着国内汽车市场越来越丰富筏察颇、人们的消费水平越来越高碱守,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上容疯,今天乖胸浓,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版狄懦。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编回实:王潮 版权作品石,未经环球网Huanqiu.com书面授权禾辱吹,严禁转载牧屋,违者将被追究法律责任皇屋。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说秋,购车已经无法绕开SUV这个车型了宏。甭管您是去买什么车踌,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV窜。在这个SUV统治汽车市场的年代慕困,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了写,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人说。今天什,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备苦仟扳、居家旅行与谈情说爱皆可奴、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜菱将胚。 ●?新途胜的外观设计缘何而来辉催叮? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编雾:王潮 版权作品墓,未经环球网Huanqiu.com书面授权停,严禁转载刷,违者将被追究法律责任囊。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌伟佳孩,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴孟,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩步实,客观地说纬岭,无论是口碑还是产品力瀑乖,哈弗都已经处于该市场的领先地位胃汕。无敌是多么的寂寞铃,因此壤崔,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV牟驾獭。因此狠鞠江,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了桓,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试峦雄荷。   小贴士氛呈:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY慧踌策,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译颂闯,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆窍庇廓。WEY品牌定位轻奢豪华品牌抱,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型哥喂吻。   那么藉匈鞋,作为一款开创先河的领头者僳盲捌,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义芍,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢涤?下文中我将为您详细讲述爬扰。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s匿陪,那么这两款车型有哪些不同呢呵车位?   ● 除了上述三点外荒狈献,两款车型采取了相同的设计乐,接下来我们以VV7c车型为例酞,为大家解读新车弥垮阔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编尖几梳:杜安迪 版权作品哥,未经环球网Huanqiu.com书面授权踏理解,严禁转载吝澳,违者将被追究法律责任寿计咯。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV判铅,您最先想到的是谁侯娃?哈弗H6镀?没错海傅腾,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车效,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹纠,2016全球SUV单一车型销量第四名馅,这些都证明了它在消费者中的口碑实力岔恐。今天酵,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代括贫混,外观大改使鞋,内饰颠覆叉醛,动力充沛尼,传动匹配顺畅等等似,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单纤傲,而是扬长补短捻杭,全面提升爆半睫。下面搁,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿圭?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些乱斑雄? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编憾叔:沈达炜 版权作品艘,未经环球网Huanqiu.com书面授权寝纺郴,严禁转载假,违者将被追究法律责任嘿观。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型拢喂,全新一代的路虎发现也已经上市畦涧抱,相信很多朋友看见它的第一眼都会说田:“这还是发现么稼涝亩?”柑,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象妈,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了纳鲁闻,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车捕冬碴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鹃:王汉康 版权作品穿罐,未经环球网Huanqiu.com书面授权涣,严禁转载瑞掳,违者将被追究法律责任缔。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了垦屏,然而提到广丰盘腐,我们想到的往往是汉兰达楞、凯美瑞等标志性车型钦,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄计。如今苔,随着消费者需求的多样化凳戏,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)箔,新车共推出2种动力共9款车型始煎,售价区间为6.98-10.68万元搪垂。   作为一款入门级家用三厢轿车裸,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷僧头妊、是否高科技配置如云糠枯阜,实用性强官、性价比高雄、皮实可靠箩诺,能给消费者带来一种最简单的满足感沮标割,这些就足够了棺次惋。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象躬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编孰:杜安迪 版权作品氖,未经环球网Huanqiu.com书面授权硷腊,严禁转载巫腑秃,违者将被追究法律责任起。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗忙柏,不得不说的就是销量井,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置讥尝,元老功勋H6车型功不可没绩档酸。作为H6的升级车型宛荚姆,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市股,并且选择面也十分宽泛腐素,包括汽油柴油鹃、两驱四驱梨玫末、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型挤潘,售价区间12.58-14.98万元土茬,这其中齿理,新增加的红标版就占据了11款之多人捣退。今天瞄,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版隧狼。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编弘变:沈达炜 版权作品惊菲倪,未经环球网Huanqiu.com书面授权殊凌,严禁转载劳侵,违者将被追究法律责任雀。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后黔,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹慌。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市澈嵌砬搿,那就是6万元区间的入门MPV市场切挖固。那么这样一款MPV到底如何膝,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它胆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编礁:霍保智 版权作品效躺,未经环球网Huanqiu.com书面授权菱非襄,严禁转载计泼,违者将被追究法律责任踏疾。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5峡呢价,我们肯定会想到马自达那款跑车芯,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV铰护,东风风度MX5钞煌。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的嘘,那我猜虚赂汹,它一定是一款主打家用欣、性价比高非常接地气的车朗居,我们闲话少絮菇块泵,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢端捷虽? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编扑灯:杜安迪 版权作品陌坞,未经环球网Huanqiu.com书面授权蹬孩,严禁转载虽,违者将被追究法律责任存刀。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高览尼户,它就是斯柯达柯迪亚克付纺,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测刑诲疆,而我也对这款车的动力表现有很大期待弄醛,今天我们来到风景如画的安徽黄山够腺锑,将在公路踌瘁、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触辨,那么它的表现究竟如何呢锭扛鞘?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编佬吕:杜安迪 版权作品懊粱氏,未经环球网Huanqiu.com书面授权枷铅檄,严禁转载涵封番,违者将被追究法律责任笔堪。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3寇、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV史歇,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应怖拟,北汽幻速为S5配上了更时尚肯乡、更“SUV”的外观和内饰设计承熬。新车的预售价在6.98万至7.98万之间摄,共有4款车型可讯铡,并将于3月底正式上市痰事,前期将只推出手动挡车型翔论前,那么这款车表现如何额拳啼?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编溶:沈达炜 版权作品搔丝烽,未经环球网Huanqiu.com书面授权汗,严禁转载荣稼,违者将被追究法律责任砍。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起麻检,各厂商纷纷顺应潮流剐枪,推出大7座SUV车型坝。不过俺十范,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题滑洽,那就是第三排空间缺托,大部分情况下腹露究,7座车型的第三排只是个噱头而已绘测,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适免情,但是今天我们试驾的这款车臂,在这一点上做出了改进却汐触,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态懒凹械,它就是我们今天的主角吮仟放,上汽大众途昂尘廉。   在厂商举行的产品介绍会上掇涤,负责人表示撬:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征驶舒热,意味着在家族产品线中的重要地位琼彭。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位韧耍菊。那么缄希,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢陛杜淡? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编皑憨礁:杜安迪 版权作品擞,未经环球网Huanqiu.com书面授权甸顿,严禁转载喇,违者将被追究法律责任睛横。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃境迪,这是一个曾经与保时捷裁汀、奔驰齐名的德国品牌炉欺翰,占据着德国60%以上的出口份额蓬,之后由于资金问题次,于1961年破产乐,这个品牌早已淡出了我们的视线厕衰草,如今在2015年品牌重组复兴故。短短两三年光景伎道居,从宣告品牌复兴府憋,到首款量产车型宝沃BX7上市盎旅登,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5川念,它是宝沃复兴计划的第二步骑,也是我们今天的主角抵,宝沃BX5黔扦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编城吐拷:沈达炜 版权作品识雌,未经环球网Huanqiu.com书面授权常尽热,严禁转载航风轻,违者将被追究法律责任巢。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后腾靛,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上闪。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里票氯,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃捐淌。今天我们不谈历史殿填担,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5你。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编播:沈达炜 版权作品赐瘫,未经环球网Huanqiu.com书面授权凄,严禁转载吵改茂,违者将被追究法律责任偏聊。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来监,随着国人购车理念升级怪冠淀,加之二孩政策的推行颠掂,7座SUV在中国市场可谓大行其道很豌,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求蛾百。对于起亚来说蹈,让你选一款SUV叼粉,你会想到谁静蕉惟?可能是KX3道、KX5亦或者是狮跑堪岔、智跑把。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局浇,却没有中型SUV可丫钏省,所以KX7来了舒媳筹,一款7座的中型SUV任颓,也是我们今天试驾的主角履。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编颓两参:沈达炜 版权作品古泊,未经环球网Huanqiu.com书面授权袒,严禁转载偏疚蔼,违者将被追究法律责任撮闹掏。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能狭焙,以冰雪路面最为严苛搪睬匡,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能泉,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱式,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封菩柑,万里雪飘的雪乡长白山拴莎茬,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚摔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编杀糙襄:王汉康 版权作品姬,未经环球网Huanqiu.com书面授权乏操丢,严禁转载违亲,违者将被追究法律责任庞师。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时咖秘,相信有很多人质疑孝味祁,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗枯惨?其实赶,傲虎的真实身份反倒是SUV熊渴,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了匠取。今天冻劲玲,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎必工,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD烩涧袱、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统兽胸驳,性价比方面有了进一步的提升鞘妥恳。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编垒船:沈达炜 版权作品权蒂湃,未经环球网Huanqiu.com书面授权娩光尽,严禁转载凯戎,违者将被追究法律责任盎舰咳。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万道博火,这个价格我们可以选一辆什么样的车较完?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平篱渐巧,配置简单的小轿车皇诗。但现在我们有了一个更新更好的选择甜晌,它拥有跨界SUV的身份糠冻蹦,它拥有丰富的配置嫉焊,它拥有实用的功能皑,它拥有亲民的价格兽痞,它就是吉利帝豪GS视乃呸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蒋:王汉康 版权作品却环补,未经环球网Huanqiu.com书面授权错,严禁转载施,违者将被追究法律责任齐囤陌。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗瓦茅,大家可能并不陌生孤墨辉。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线涟灭罚,定位介于英朗和君威之间采,作为一款A+级车型店玖,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象点糯。那么棺,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样唬晾粉?我们今天就来一探究竟魂瓜杆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卧:杜安迪 版权作品豁,未经环球网Huanqiu.com书面授权去杉,严禁转载抵,违者将被追究法律责任劣稍。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6识,想当年可是法国总统的御用座驾貉轰负,就像我们国内的豪华品牌红旗惫。如今龚檬,C6卷土重来堪,但与老款C6并没有任何关系氦,该车由东风雪铁龙生产签抽,定位为合资高端中型车施娃,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕线禾哪。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢隆场?下面就跟随我的视角狭,一起当回总统体验体验吧稗憾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编概劲撕:沈达炜 版权作品猎,未经环球网Huanqiu.com书面授权媳氓疤,严禁转载溜,违者将被追究法律责任革绞。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典吐府晃,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全交、极简隧。习惯了这个设定的我们羡,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情秤倡猴。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世非,我们蓦地发现皑殴,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚啊考。当北欧性格与时尚追求相碰撞猾,会产生什么样的化学反应呢盘?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您辆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吩芜:杜安迪 版权作品篮阑蓖,未经环球网Huanqiu.com书面授权掀,严禁转载跋苍,违者将被追究法律责任巩太。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中誊护,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉抽井穿。可能有些人认识科雷傲侩妨锌,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队段署扯,然后……就没有然后了俱鬼卉。而这一次趴辅肌,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心陀械低,通过与东风汽车的合作强势回归呕辈。东风雷诺推出的首款车型隧款,便是我们今天试驾的主角啦,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉秸浑。   科雷嘉出自CMF平台协,而日产逍客同样也是出自该平台负持公,零部件通用比例最高可达80%迷朽,从一定程度上来看轮,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客驰甩,两者有着近乎80%的相似度酿,而事实是否如此呢疲霓?请您继续往下看涎还。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编贤昧警:杜安迪 版权作品韭淮,未经环球网Huanqiu.com书面授权歉维,严禁转载凶墩性,违者将被追究法律责任私泵。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家残欧,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季佃录撇,这正是体验全天候的最佳场所吕绞秤。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候汞喝,则是摆在他们面前的一个课题卸篱。   2017年的冬季讥娇,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区表,在这个零下30度的冰雪世界中临爆刻,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们毋饱仿。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型兢氨完,傲虎构方轨、森林人和XV炯,这三款车的定位非常清晰辆娇,也分别在各自的细分市场具有不错的人气础霸,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱矫。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机氯昆哥,相对于L和V型的发动机纬谁墙,它的震动更小对车辆的影响也最泄恕,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷欠罕囊。   此外在随后诲仓乒,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统较,这套系统同样专注于车辆的稳定性离,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点晚烁,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术切儡。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎婚卯,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统唯弘,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助郸。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助小般、自适应巡航誊欠瞳、航道偏离辅助褪阜垮,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统栋。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助橡眠,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定涧廉,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞扔票喉。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响哼梅为。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编赊:霍保智 版权作品暴,未经环球网Huanqiu.com书面授权桐敢,严禁转载藐矫,违者将被追究法律责任坝。 获取授权" "  【环球网 报道】当今梨,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说叉,BBA已经成为了他们的首押畏浼丁,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子偷舌,然而豪车再好也有审美疲劳的那天陈钝孪,大家是否想来点儿不一样的体验呢割鳖?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大春还,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型磨谩,它就是东风英菲尼迪Q50L恋搁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编奖茧:杜安迪 版权作品秽辛,未经环球网Huanqiu.com书面授权纠抱,严禁转载戮速,违者将被追究法律责任痉。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时吓附艰,当我们说起MPV妇,想到的几乎只有别克GL8径避添。但随着近几年MPV在我国的不断走热丧,各大车企纷纷发力推出MPV车型丘粉,如本田的奥德赛缆递、艾力绅驶睦贿,大众途安休,自主品牌的五菱宏光平、宝骏730等等丁认。各个车型间的差距越来越斜咽渡稀,销量愈发接近貌篡尚,我们的选择也更多了梦刮。今天我们就为大家带来了一款外观经典箔墓,实用性很强的进口MPV车型贿逼,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版聪扰蛾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吨冻:杜安迪 版权作品庞上撩,未经环球网Huanqiu.com书面授权文窝,严禁转载汗杰椽,违者将被追究法律责任身适。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾滤亩们,听起来是件很刺激很好玩的事儿矾阑,在面对严寒的考验的同时墟,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”嚎,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的伶。当然铂剑,能够勇于来进行冰雪试驾的车型兜,没有两下子 可真不行陡戳们。此次之行俏型,我们来到了内蒙古海拉尔涧挡,此次的主角氯咸,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”南忙腹。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验彻,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)师坚。自从这款车上市之后钨欣兽,身边的同事青共滇、朋友都对这款车赞不绝口夺,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣嘲镐衔,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节藤,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现捌。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶骚,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受雹澎,对于车身的稳定性尝普槐、四驱系统等 等表现如何佩狙,我们一起看看吧雀饥。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下煽,车辆会有怎样的动态表现菇未,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能悔。要知道外,在冰面驾驶时车辆及其容易失控弄葛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编鸥呸:沈达炜 版权作品册,未经环球网Huanqiu.com书面授权痛邯,严禁转载授,违者将被追究法律责任比。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一连梗,可以肯定的是嘎,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益烹脯赶。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前葱疗祟。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版录猴掸,它搭载一套中度混动系统淬,可以辅助驱动车辆抵祷、实施能量回收饲葡,在一定程度上降低油耗草。最值得一提的是邵讼,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块栏甲。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了华稳笨,既然如此屑蹿便,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢悍? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来浦卢,从配置上看弘甜,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当吃。然而前者的价格比后者便宜了一千块据斗订,还搭载了混合动力系统煌。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型头酸卜,因为只有随着市场份额的上升苦怖晚,它的混动车型才能说拥有了未来绊。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统漓标。这款车搭载了一套中度混合动力系统疗抛绕,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同砰冒灵,它的电机不能独立驱动车辆秘,电池容量也更小一些距牵。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量合,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”缅惩。    动力系统方面禾茎,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外畴梁白,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)凰,最高扭矩50N·m的电动机吻。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内劫,电池电压为48V擒,容量为0.384kWh猴豢,与之匹配的是一台5挡手动变速箱颠尖脯。    看到这里吹,或许会有网友疑问郸骸:混合动力车型配备手动变速箱景赋?是的线,您没有看错赔铝,在现今的混动车型中善,几乎没有配备手动变速箱的产品赊骄。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备访,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率急,但好处是技术难度更低蒂伍,易于在现有平台上普及等蒂。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的侯。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”潘堆谎,简单来说在这台车上取抵,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机叼槐浚,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统垃桨慰,用以提升能量利用效率粟狄。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥屋天,电池则由被万向收购的美国公司A123提供极。电机和发动机之间采用皮带连接挟绦叔,电机的转子与发动机的转速保持一致墙。在发动机启动时由电机拖动发动机缆,由于电机功率相较传统启动电机更大诡,因此发动机启动速度会更快焙。在发动机启动之后娜,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用虽。    在正常行驶时贯略角,这套混动系统会工作在四种模式之中姆从。首先是发动机驱动+发电模式村襄,这也最常见的模式俊蛾。在电池电量低于75%时隧泞乓,发动机不仅负责驱动车辆冈伟,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时社赊,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式梢冬氦,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板宫靠槽,不仅可以减少换挡次数晌,还能提高车辆的动力表现胃晒茬。当车速或是发动机转速超过3500转后俩,发动机会完全接管车辆篓景纤,电机此时不提供动力辅助疏。而在行车过程中盖节,只要离合器处于结合状态萝,并在合适的挡位上密萍泪,松开油门就会进入到能量回收状态请。    总的来说酬枚瑞,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式澜氖半,易于在现有车型平台上搭载吞甘咸,电机主要起到辅助作用兔。下面我们将进入试驾和测试环节德婪,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点燃恰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编函:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型熬饯赫,车身尺寸等硬指标基本没变狭呐穆,外观细节有所调整患青问,重点是配置方面有很大的提升盯,新增Infinity高级音响等配置架呈蹋,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善胚胜谜。可以说各个方面都有进步小奖,而且步子迈得挺大的霉迟,既然说得这么好笑荤干,为什么我不直接说有质的飞跃嗡?因为还没到那个程度阑,且听我一一道来坛。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)是逢,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本融,普通版车型则会暂时维持原样抢,与律动版有所区分潭。也就是说鼓挺,普通版车型依然是老的外观蛾煞,配扭力梁式非独立悬架赴。    560律动版依然是560穆桅擞,整体外观造型并没变化车,这是一眼就能看出的疟剩,但通过细节的调整吮,确实看起来更加大气泡,也更上档次鼻磊传,说是比现款车型高半个等级也不过分卉丧靡。下一页我们来看看内饰方面的变化浇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编交篱:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上帕,上汽大众推出了全新途观L酮等安,从字面上我们不难看出郝毙难,新一代途观在尺寸上进行了加长童,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm赤,轴距达到了2791mm虚锭膜,与上一款途观相比有了全面的提升乐傅盲,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV仓。   如今柬,产品后面加个L已经成了家常便饭丹拼,为了迎合市场需求迷,众多车型均推出了L版车型泊稠盖。途观L也顺应潮流佛盎,加入了这个大家族孝。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了乖表,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面铅操。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编喀怠堡:杜安迪 版权作品吠矩,未经环球网Huanqiu.com书面授权咆廉,严禁转载纺遂,违者将被追究法律责任笛。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中潭枯萝,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型扫。说有幸并不是客套潭斡,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型土,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过步。另外宝沃作为一个复兴中的品牌舌滇,能比众多大厂先一步使用这套技术烷,也让人颇为兴奋肉围。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生灯,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上拨松,比如今年大热的两款SUV揭,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统懦捞。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力枚,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动茫。    这套系统的优点是结构简单乳、响应快谩、油耗低莎是翱,不足则是越野能力比较一般船桨,脱困能力有限杭。比如当只有一个后轮有附着力时嗡,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的碗澜。这时候拒钢烷,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了咀遁。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同末巾?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构譬娶膛,除了轴间外吐,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器裁缚。理论上来说棋,当一个后轮打滑海较,轮间的这套限滑差速器就会压紧康,保证另一个后轮的动力人。    在越野时俩美山,这样的系统可以提供更好的脱困能力颁跨疮,而在公路过弯时绕竿雀,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度卢董。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始藩棘,项目也都是最基本的雪地加速舞剁、制动梨茬、紧急并线等烽册翱。可能是不了解中国媒体的驾驶能力韦胳仁,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎砷科。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的攻粒泄,几轮下来纲蜕弛,我们熟悉了车泵,教练也了解了我们的能力啃峦,走吧井稼缮,带你们去个小的拉力赛道鲁。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下贤,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水拴问啃。各种路面上诽,大脚油门起步都没有问题惋康懦。ESC会降低油门的信号强度吭年,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮躺。电子系统和四驱的配合默契鹊,起步时车轮几乎没有明显的打滑关衬。相比大众Tiguan闯硼碎,BX7的标定更为保守一些冷翁攻,好处是更安全定锻,车身更稳定快,相对的也会丧失一点乐趣攀。当然我相信蔬惫潭,对于绝大多数普通驾驶员来说韧,安全绝对比好玩更重要守复矗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编拓聊:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型曹裁,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌信。目前该品牌旗下的车型还真的是不少篮汀兜,包括两厢车型EV系列假、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等娇,而这一次秆邻灯,为了继续完善产品覆盖面兰苔畴,北汽新能源推出了定位更低的EC系列颓府,它的车身造型紧凑期糯,内外都是年轻化的设定川,不久之后遍逝顺,这台新能源小生将正式亮相橙。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况琼涪盾,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型啥逃,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性霸,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)另垛槽。    此外抵寐,EC180使用卤素大灯帕,出于成本考虑无可厚非箍烁劣,但是如果能装备低能耗的LED光源叭风,不仅更符合车型环保的定位棚涵彪,照明效果也更好踏。    车身尺寸斜嗑荒荨,那就在细节设计上多下些功夫窘踌捂,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手辆碗捞,都让人觉得这台车虽然定位低蓟玲,但是还是有一些格调的脱使,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见坑舜。    作为一台微型车衡牌,14英寸的轮圈并不似想象的那样新蟹闱,看上去没有什么违和感默,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置夺酷篇。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强涂踌,但是后杠银色护板车视袍、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉吨,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动赡睫定,虽然我知道你不会这么做茸。    和它的前辈们不一样黎,EC180在推出之前没有常规汽油版车型帕胃磋,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新蕊,这是EC180客观上的优势济。而它也非常注重细节上的修饰行抖沽,精致感的营造比较到位惠,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决嗜,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面耙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编罚:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市郴缀础,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位剁。近年来惹,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升圈偿关,这两年也有不少品牌发力于此如蹭陷。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看填,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首父纶,奥德赛品退、艾力绅30000台和24616台砂,居于第二和第三夹安,奔驰V级的销量为4836台蟹。也就是说呻俩,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多翔匆窗,由此可见它的惊人实力鼓虑。    市场竞争是残酷的画丝裴,但常年的霸主又或是孤单的受,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考菏瑰挟,努力和提升的方向只有自己才能决定骆侈轨。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战皆。当它在今年11月初上市之际火,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是椿窝,新GL8到底比老款提升了多少低附教?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样素户玻?舒适性是否依旧……等等菏。正是带着这样的疑问笺淌糠,我们将新老GL8汇聚到了一起吴邢醒。本着结论先行的原则啸讨簧,我在文章一开始不妨就直接告诉大家乳,新GL8进步可以用四个字来形容井帅氖:非常明显!    文章一开头衰底,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型距。简单来说共分三款江:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车看希肮,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8惟耐。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型极美,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市程啊(新推出的Avenir版更贵一些背沽,为44.99万)普,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下骂垒灌,因此它不在本文对比的行列中滩图湾。   外观造型禽:尺寸差异不大币迸,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例莆,先来说说新老GL8的外观造型切廷态。作为换代车型椒敢,新车的进步肯定是明显的鳞残,这不仅仅体现在配置上卑嗽,更多的是展现了设计语言的迭代闭。当然缚,就外观造型来伤姆项,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间稼,但整体造型依旧不显过时徊焙美。两车的前脸造型都显得比较大器粱纺。其中熊颂眉,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲讲耪袍、更富有力量感律粟,而老款则更多是圆润髓。 更多精彩视频厦,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看郎擅朽,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格丧际寡,相较于老款使得车头的层次感更强牌舞。与此同时径攫,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯爬救。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方颁。其中新车采用了比较平直的腰线竣,并在车窗上缘的线条上做更多的文章钉橙,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计陇,让车侧视觉效果显得比较修长梢纠叔。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”芭。总之啡盆膊,就视觉效果来说豆,新GL8显得比较修长家,而老款则颇为厚重堡祟。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面粱笑,新老GL8的整体差异并不算大苯嫉叛,宽度与轴距数据都保持了一致妈,但车长反倒是老款更长一点点瓢冗,同时新款的车高较老款多出了5mm城努烈,达到了1805mm恐辖搬。对于经扯矗开MPV车型的朋友或许知道葛颊,车宽和车长开习惯后或许都不是问题奋粹冯,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库逗。以编辑所在的上海为例付窝,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右梨厦,但也有少部分市中心商场诞缎、酒店的车库限高是1.85米左右瘫史,因此对于这部分车库来说等,无论新老款GL8依旧可以自由出入艾蜕络。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级拦陇,它俩1890mm与1880mm的“身高”借联,有时就会显得不太方便了趴簇蓝。 更多精彩视频胸缉,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样炊短檄,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显林晚,新GL8看着更宽抬孩惫。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异舒瞎。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长兢,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计手诽辜,这些都提升了它的横向延展性秽瘟,为整体视觉效果加分不少矩。至于尾灯光源材,两车均为全LED设计拢恐衅,辨识度高去闭,而且看着也很时髦揽妻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编恳:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来渤,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象涝贩奠,就是廉价且缺乏品质感还排堆。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品诵扁涵,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的枷烫巍。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品梅烽,在各个方面都展现出了标杆的水准党。今天我们试驾的车型锣,就是博越1.8T焦,表现如何钠伺琶?请您接着往下看释趴澜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编身瀑:沈达炜 版权作品獭抨,未经环球网Huanqiu.com书面授权尚蔽,严禁转载旧,违者将被追究法律责任还奉缚。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆布,因为众泰SR9是一款很有争议的车型佬,当它还是一个受精卵阶段梧妻靡,就已经有无数支持者在等待它的降生砂汐系,也有无数批评者在诅咒它的未来呻。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车耻,它前面有无数前辈的名字弛:陆风X7累暗悔、瑞风A60杆、BJ80等涵,当然也包括自家兄弟SR7殊侗胖、T600笆桐健,这些车型凭借“蹭热度”够、“炒话题”得到相当多的关注牵。然而除了最受关注的造型设计部分痉,我们更关心这款车究竟怎么样推躬戌?包括它的驾驶感受拭,以及空间等车主使用部分鲍,能否让那些支持它的消费者满意敬委点。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍恃,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面崔。另外瞳,我们也会带上放大镜捕少册,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”窘艾燎。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm橙臣绍,轴距2850mm嫩不筏。同级别算是中等身材巢,众泰SR9的车身设计偏低矮群嘛讼,制造流线型视觉效果尝。另外风阻系数也确实不大碧,只有0.36蓟。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了镭奸,包括车头元素的比例筐畅、以及包括发动机盖上的四条棱线却、大尺寸中网溯头捞、侧进气格栅的造型等细节设计妊篓,都跟Macan有极度雷同之处扦挺淘,当然这不是巧合计妇畏,众泰SR9用较低的设计成本电,得到的最大的关注度豢精。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的媒次憨。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感写翁,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外呢炊此,全系都有讹。 跟头灯一样膳晤戌,尾灯也是加入了一些自己的设计焚苫娩,并且采用LED尾灯甸,视觉效果尚可般庞。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错吹哥谁,但感觉还是有些夸张了斯,毕竟这款车离高性能还差得很远草汕,最多只能算是个偏运动风格的SUV爱,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠璃。而且我看到这款车看起来是四出坟片裤,其实只有两个排气肮,左右各一个藏丁。    外观做工相当不错卵溅,我给90分嗅。车头大灯处的接缝毁、中网的接缝都非常均匀柑侮,也没有明显组装问题锣,只有左侧尾灯的接缝稍宽繁珊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编囤:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上雇,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市搁,共推出5款车型帛变,售价区间为7.89-9.99万元钞凰财,至此膛了蚀,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补碴鸵。   森雅R7的同级竞争者长安CS35牵擦,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额颊,那么作为后来者入具逛,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力别。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型救蒂。这个时节的雪乡正值旅游旺季糠圣蹭,景色迷人我县,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情钦戎饺。然而冰雪路况对车辆是一大考验虑肩囤,那么晚,森雅R7能否征服这片雪地呢蔚?   外观介绍焊煌: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编班:李芳 版权作品寥蒜贝,未经环球网Huanqiu.com书面授权倦澎开,严禁转载劫,违者将被追究法律责任踩斤墒。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年厕,它基于雷诺日产的C平台打造扫撼赐,继承了逍客的特性菜,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV玫将。一年前启辰推出了T70X捌嗓,它在T70的基础上升级了外观和配置懒鄙茧,来补充T70的市称敲胬弧,反响不错嘲反淌。本次试驾呵,主办方选择了长白山脚下进行搐,其中涉及乡间公路绩旁判、高速路以及冰雪路面妒,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X孩陵谰,它们能行吗锯姑?(以下简称燃:T70/T70X) ● 车型简介辈凤喘:    T70X拥有T70的一切插卉,两者的动力系统侨、内饰等也完全没有区别需,两车的驾驶感受基本是相同的都茄撑。不同之处仅在于荤吕,T70X比T70多了一套黑色大包围亩型戌,这让它看上去更为运动韭郝。    这一圈大包围让T70X增色不少碴侵瞎,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈敦辰叙,T70在T70X面前的确有些黯然失色究陡。因为T70X诞生的时间也较晚腾,我选择了T70X作为我的试驾车硼。    T70X全系只有2.0L这一种动力枚蹈迷,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE胺景拇。它的最大功率144马力(106千瓦)磋,最大扭矩198牛·米棉,有CVT和6挡手动这两种变速箱可讯鹋选,这次我试驾这辆车是CVT版亭崩栖。   ● 乡间公路反般、高速公路试驾霓目:    在东北降雪比较多的地区淌汉,动辄四五个月都冰天雪地舰,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的栖。相比普通轮胎茅,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力醚凄,更软的橡胶可以防止冻裂惮嘿,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力挂,不易打滑滴鞘年。    T70X和T70开起来是没有区别的妈,也就是说遣,它们开起来都跟老款逍客高度相似道。2.0L的发动机+CVT变速箱叮笆拦,就别指望有多强的动力了际茫,中低速还可以剔酿,到了高速上会有些力不从心氢。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性啊芒弟,对于这样一辆城市SUV来说酥,易上手拔漆、好开就已经不错了昆巷滦。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡判抱,但我试了一下簿,它的反应速度偏慢囤,顿挫也不泄劢铩,我猜用这个模式的人应该很少涟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编姓圣感:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地乃秘孔,十有八九不是什么好事贩船,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生汀绒窍,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面双褥涵。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人渺阑倒,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪崎痊。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达恒,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头那。丢掉那些危险勿近的印象吧哩矗捷,雪地驾驶并没有那么“噩梦”锚戈分,而且还能找到不少乐趣箔,看看这台7座SUV怎么玩起来刨。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地乔适,每年寒冬的低温带来连场的降雪兰繁但,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地跑兴当。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰汹去柯,形成了光滑的冰湖察褪缔。在这里香,少不了要放开地玩一把漂移嚼,不过更重要的是鬼袒,我们通过在这片场地上的驾驶秒底,要熟悉冰雪路面的操控感觉卉糕,找到更安全地通过的方法俩仙仟,让我们不在一片白茫茫面前慌张潞,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家荡贤猎、脾气和善的一款7座SUV给难住绢。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下豆,一个舒适的温度是是深入雪地的前提蔼,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪咎。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热其,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了扑。如果你在寒冷的地区竟掏,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置羔拿。   汉兰达的动力总成岗,对它关心的网友已经非常熟悉了齿,在附着力如此低的冰面箩篇,动力很多时候都发不了威骄,在这里漂移也根本不需要很强的动力负。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了甩干,而且它还带有手动模式疾霸白,在冰雪路面的情况下识,对动力输出的控制也可以更主动一些功单,能让人踏实不少芹东。毕竟在很多时候贿来惟,我们需要用上二挡来完成最基本的起步河。最后记精菊,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了矩泼,就看国产车型什么时候也跟进改款雌。    即便不是到冰湖里耍乐耿探讽,在冬天满地积雪的地区诧昏,换上一套冬季轮胎也很有必要捐,否则你会变得举步维艰如,再好的车也难逃这宿命解性磋。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力疆坊颁,但是在几乎光滑的冰湖上汤渤扛,冬季轮胎也很难施展“武功”膘。之所以没有再上钢钉蛊物,那是因为我们的体验比较简单彩,并不是为了练习用更快的速度通过献,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的渴。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了搪飘谅,所以一定要保持油门诫痊,才能保持连续顺畅的漂移动作碴。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话念逞啼,车身马上就会原地掉头郊。转向也需要不断地调整榷戳舅,再加上路面的附着力一直发生着变化花,要漂出姿态还是挺难的酪。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控奔苯,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的闻,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象闺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编悔设:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼痉,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来惜雾败,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown鲸肆鼎,And the sky is grey”陌插哥,还有Malibu海滩胃寺、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版扣烘速。   迈锐宝目,这辆几十年前的经典V8硬汉书墨锭,经过时代的洗礼点,慢慢演化成一辆普通四门轿车剖,现在还出了排量为1.8L的混动版庐蕊,真是唏嘘辱唐块。除了这相同的红色既,我很难把它跟它的历史联系起来汰辞,真的是“你也不知道你会变成谁”泻粳深。扯远了湍浆,无论车变成什么样峨,还是人变成什么样滦,无非都是朝着自己最适合的方向前进缓读伯。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感书,它变得柔美流畅涤断幻,接受的人更多了报盯举。近年来油电混合动力趋于普及刚借吓,迈锐宝XL的混动版作为重头戏刻护,自面世以来所受的关注度颇高记,有点儿“黑马”的意思推,仿佛在说闷具:无论在哪个年代疵,我都要当那个时代青年阂沁。 ● 车型简介疆: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型粟,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版修孝,本次测试的是后者眯褐然。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰撬吃,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”兑冀蔑,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了朵拾段。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当唾,多了隔热玻璃和并线辅助氯,少了18英寸轮圈和全景天窗蜗,价格上贵了2万峡。像前排座椅加热蔫、通风答渐檬、记忆自不必说漂,自动泊车脯宪、自适应巡航屉粹鲸,车道偏离等这些功能也一应俱全蓉隋秀,配置水平还是挺高的镭。 ● 动力系统铺疮固:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成凉吞迹,两个电机加起来篓美风,最大功率有114千瓦睦蚊涸,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)牧唉坊,最大扭矩175牛·米寞练。与雅阁和凯美瑞混动版相比宏,它的电动机参数更高诞痊泻,发动机则弱一些骑了。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍块蛊,有兴趣的朋友可以点击这里洪什喊:《丰田双擎Hold得住吗咐屠?聊通用新混动系统》蛇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编尼号慌:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型史鬼,上市仅4个月洁队滥,单月销量就突破了2万台嫡,成为了不折不扣的“爆款”车型了爬寇。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型掀敬,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒谋衰,表现不俗斡。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型看,其从0-100km/h加速时间为9.88秒硼情。而今天本悲茹,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试胳隘,至此该车全系各种动力组合查伞,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)茄乒。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了共垄暖,相信不少网友也已经对它有了一定的了解鳞锹,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友呢蔚,可以点击我的同事之前撰写的文章般。除了两款车型的测试崔竞傅,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容筐我,对于这款车设计亮点的详细的解读脊,您也同样不能错过乏唉奖。 ● 外观和内饰简介盛巢:    想要成为同级别中的“爆款”车型拘狸,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球据官浑,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念略日泰,使其有了非常不错的颜值猾,尺寸方面去,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm吼,轴距2700mm扑泼烘。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面宛酚辞,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的稳抵,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)等、后部驻车雷达+影像系统捣传葡、后视镜加热等季裂。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错乒趣融,配备的是佳通轮胎镐毯风,尺寸为215/60 R17颈憨。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质禄隧洞,副驾驶前方围、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革触饯。与之前我的同事测试所不同的是沉,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏侠,取而代之的是一块8英寸屏幕魄,但功能同样不会让你失望稀焕。    安全配置方面瘸,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统肺穷,都是同级别中非常主流的安全配置拳室霉,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期饥庇,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊跑悄辆。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型肋,主副驾驶座都为手动调节擦持,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置澎街钝,在RX5上市时普丸,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗狸炮,如今从销量数据来看啼炉,其实早已突破了这数史纹藉,但我们咨询厂商人员后得知送庙聪,对于目前购买这车的朋友深讲篱,全景天窗依旧会赠送酚惦,这里必须要点赞纶每。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编绒:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆堡冀,当时是一款采用3.0T发动机的车型委,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版轰炒稗,售价为44.38万元筋痰策,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当丝拴。2.0T发动机相比之前海外试驾辅,虽然降低了排量驾婪,并且减少了气缸数拇粱,但其特点却并未因此而改变筋雌。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象膜扰柯,如今林肯想转变这种风格茨狗抒,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车挺角,他们想让这款车有更成熟稳重的风格闪锻撬,所以它放弃了飞翼式的中网造型回,整车风格也更偏重成熟稳重旗甭。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用孺纱悔,例如已经上市的新款MKZ娄。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型雇欣档,整个公司都为这款车倾注了大量心血咳笆偏。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前瞧,让他们能够从中吸取到灵感火怂,去设计一辆美丽且优雅的豪华车际戳。    所以在这款车上有很多新颖的设计喜觅,例如门把手的设计就独具一格蔡簧领,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间荣辉,位置的上移带来两个好处笺臀善,首先开关车门的动作更自然羚你,其次整个车门线条更加完整纤梗。关于这个门把手的故事社,此前已经有文章进行详细讲解斤。(点击链接可了解更多廖翻。)    车尾是我认为最美丽的部分骑恨,外拱的后翼子板萎几、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾猎,带有一种老派豪华轿车的风格亢惮。在C柱和轮拱处稻嗅,也有着细节的层次设计珊,这只有在长时间使用后才能发现取柬藩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编陆福:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前绕枯,我刚刚完成了额济纳旗之旅姓,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠奉江。巧的是拢,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾五洼。已经达成“冰火两重天”成就的我燎糕浪,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识吨,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受隘火穆。   福特全系SUV包括5款车型懈春:翼搏鲸龟、翼虎艇、锐界稀全、探险者碉袭痹、撼路者虐体,越野属性依次提高嫁擎纫,相对应的秤鄙囊,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强宿方。后文中会结合驾驶体验详细说明丝芹涵。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV疙捌潍,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型断额惨,日常应付土路/薄雪地还没问题碳彤,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了岛。所以这次在雪地上体验时力娘,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎雾夕禽。    实际驾驶中啊屏誓,受限于前轮驱动饶省郎,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足茶伸,这时就能感觉到ESP的介入莎瓣榷,通过制动的方式降低内侧车轮转速菜瑞,一定程度上修正车辆推头的趋势划,来帮助过弯吉。    在防滑钉轮胎的帮助下庭忍,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的拍侩躲,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题锑。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠藏,就有些自讨没趣了拭,还是交给定位更高的大哥们来吧木。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统浩旧,采用多片离合式中央差速器搪,日常为前轮驱动川态,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴磷扯蔬。此外嫌卯翻,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助掣污,简单理解这个功能倍肋:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载究河,使另一侧车轮获得扭矩棋。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移幻,冰面的附着力比薄雪地更低侣筋沁。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀病描掣,在冰面上提速也能比较轻松督靠炒。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭唾,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施幕柬。既然关不了丹,那么就只能“享受”这份安全的约束了请票。实际体验中教澄,ESP偶尔还是会介入制动诗骂标,不过并不频繁串袭混。    对于翼虎来说缸搪航,一旦两个前轮失去动力狸墒,能分配给后轮的扭矩比较有限敬,遇到薄雪地或沙土路还好阔,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上趴臂熟,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了梯。不过这两次试驾体验下来脓,翼虎还是能够胜任冰面疟锭计、雪地和沙地等大部分路况烁莱,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的免悼改。   ● 锐界雪地试驾    在我看来贤,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上谓炯,锐界更大更家用背,中国地区还特供了7座车型当嫩岗。而在越野性能上屁,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大耪晃,二者的四驱形式几乎没有差别祈,理论上脱困能力差别不大粳尝,但锐界离地间隙略高签,且有22/23°的接近离去角咎漆,通过性会更好身挪谎。不过很可惜僳,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况风跺抠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编碧点贝:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候残伪卜,你有没有过这种经历呵狄:突然看到一款车府棘,各项指标都挺符合自己要求的石,但不知道为啥之前根本没听说过它市赴桓。这时你可能会捶胸顿足塑:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢忙胚。不过这次瞪,没听说过日产Pathfinder的话逢,不怪你赋妹趁。因为它是一辆平行进口车檀郝,历经四代车型切炼,从未被官方引入过挟淀,自然声音很小珊秤。我可以很负责任的说纳盎,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章虚扑,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求骏让痰。    有一个关键点我觉得应该提一下斧,Pathfinder虽然是一辆平行进口车腻,但它可不止有背影湍韧捞,它是“有背景”的心说。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的馁坚姬。也就是说屁冕,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司授粮,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司墩。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”宪萌猎,而Pathfinder的进口商就靠谱多了裁世娜。而且傲,你将会在部分日产的4S店看到这款车氮卷逢,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务揉僚掀,同时又负责保修猾然田,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了柿介纬。这样一来蜗谁桥,定能打消许多人的顾虑哎。    目前岗梁,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型甩,定价分别为38.8万和39.8万歧。没错殿卷,3.5L版本因为配置比混动版低呈奠,所以排量大售价反而更低手握污。由于没有被日产官方引入痘,Pathfinder之前并没有中文名称戏。“Path”在英文中是“路径掳、小路”的意思科拱胚,一般不被用来说 公路垛橙,多指无人修筑的那种“野路”岗,而“find”则是“找到”的意思都撅,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”按杭,可翻译为“发现者”之类科骋揩。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思彤景,寓意这款车有比较强的越野能力乓绰。郑州东风把定名为“探路者”畔购唇,挺好听的拌牢。    不过遣适,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV揪颇,似乎并没有那么强调越野性能病苯匙。这个名字只是个“摆设”吗倡?并非如此德奸粹,它曾经可是个硬派烤井。    Pathfinder的发展过程很有意思牟梦突,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV隧弊。说简单一点就是按垛,它的车身造型比较扁长顿拢汀,看起来没有那么高大威猛哺师,追求的是二悔沤、三排的空间和后备箱空间表娟谢。底盘呢有别于硬派越野车俱,追求的是公路驾驶性能和舒适性儒瞬,也就是我们平时说的城市SUV硼赦操。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗搜?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56城淡,也就是现在的QX80同平台悍光陌。纵置发动机拧惭,后轮或四轮驱动考惋,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机匿弓,另外还有5.6L V8的版本敝青。再往上捣(二声)评犀,第二代车型又是承载式车身彪篮常,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机歉。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身硅,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式跋桐。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机鞋设铆。    随着时间的推移猎,不管车身形式怎么变擦白第,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的手拘程,从一开始4米3的车长驳就,到后来的4米5挖怀堂、4米6将缎饶,再到第三代的4米7号、4米8垄,直到现在的5米受。    在之前的迭代中羞,它的发动机排量也在不断增大砍,直到现在的第四代车型杠拳,除了有3.5L V6发动机之外料,还搭载了混合动力系统贰恳,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L萄。个头大氰勃,排量星却妗,这显然是最符合中国人口味的一代车型了荷鸥。    两款车装备了不同品牌的轮胎檬眯,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配空害,尺寸为前后235/55 R20摩裳磐,3.5L车型为235/65 R18删屋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编毙:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感极摧脖,内饰科幻吧静,这是标致4008留给人的最深印象诲惜。这台车经海外的3008加长而来希晨,定位于紧凑型SUV码俊,面向年轻人苯,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的皋娄。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型刚,售价27.37万元喇途,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢祷陷庆、LED大灯播、座椅/后视镜记忆纶捐、自动泊车寐庞、19英寸轮圈等配置犊晌,价格也比次顶配贵了3万元嫩府。    来到车内急哭继,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围晴,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感曙斗并,内饰的整体做工用料不错硷,按键的机械味道很浓匡骋,方向盘握着也很有趣狈。另外在豪华型及以上配置车型上趁,配有香氛装置及负离子发生器融,有点浪漫的味道怕。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱距何吮,和508是完全一样的澄炒陕,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统剖淀纶,最大功率为167马力(123kW)百担,最大扭矩245牛·米航夺,比1.8T发动机少了37马力立读桶、35牛·米韶。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架斯,在调校上烈鞭,标致车型一贯有着不错的表现纹朽课,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差舱,舒适性和操控性都有兼顾垛襄,这次它的表现倒挺让我意外的惜芒黄,是个小惊喜辣唱荷。    4008开起来很稳重啪,和年轻的外观轰馅橇、动感的内饰特别不符亮采戚,但后来我发现篱讥,这实际上是我开过最舒服的标致车吴栓揽。    以往标致车的底盘瞳阮冀,都会带些灵活号、有点要耍操控的意思概擦,而这次在4008上则不然饱贸,它已经脱离了标致车的感觉逝,完全向纯舒适靠拢挟祁柏,它的悬架比508的还软宿皋拨,底盘也比508更厚重好鹅,成了现在国产标致中最舒服的一款灸篓肖。    低速时告剐,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的镰反,传到车内的振动轻微又柔和朵。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的丢獭杉,只要转向动作一大问,都能感受到车身的侧倾倡恒辑。    转向感觉还不错叮络缎,车辆整体的动态反应是不温不火的皖,力度也适中绩访,出色的是小方向盘带来的感觉木杭,握住3拐楞、9点鲁,你的双手距离很近蹋,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的申肆,很有乐趣妥算。    1.8T发动机能给予充足的动力响应挺衫,油门随踩随有笆诬,而且输出比较线性狈柔会,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微痘骄抠。最关键的是瘫率梧,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏扫缉,开起来会让车很蹿盒胃囱,非常不顺杏瞳,而在这辆4008上没有出现这样的问题坪僵,是一个好事散比榔。    不过炒参沙,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意悄豪,也许是为了保证舒适性的缘故谦,它的换挡速度很慢卫旦,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的碑颂,而一旦油门多给一些龄梦嫡,这样的换挡速度反而会造成动力中断才币壕,带来顿挫巾驮,身子会随着换挡往前一冲一冲的细匡,以舒适性角度考量绘单,这适得其反了罚。   按住挡把后面的Sport按键什,可以启动/关闭运动模式颓噶栓,在运动模式下辨廊欠,变速箱会延后升挡时机罚抵、转向力度会更沉眯、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音融花聊,像是一个在学大人说话的小孩儿唤炯。除了性能测试心,这模式我一般不用赎窖掀,这声音刚听挺逗的为拇,听一会儿就嫌吵了叹稍鲁。下面完奉,我们看看它的测试成绩变康坷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编疽:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控另切梗,所以雨雪天气下淳馅,我开车都会格外小心袜如。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动屏,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨饯社棠,有着开阔的场地盾,有着四驱车柏熄,看来我们能在冰面上玩个尽兴了霸摧示。    这次的试驾车辆是三款——CDX考俗、RDX和MDX囤,但时间有限檀,我们仅试驾了两款——CDX和RDX翁接奸。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧瓤强。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上赊千限,我们见到了换了“鞋”的CDX挤僻。在冰面上驾驶拧卉罚,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力痢菱,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限首垮,不会轻易硬化开裂传。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式钱,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配沉。然后将ESC电子稳定系统完全关闭挥闹绷,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统钳,所以在地面有一定摩擦力的情况下党拈,车辆会根据前轮轨迹行进叔浪醋。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣乖。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式暇陌,只有舒适和运动两个模式五,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说氏,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异梆歌,所以这次黑,与其设置四僻、五种模式火蜂姓,感觉不出差异玛久落,不如设置两种嫂斜,差异体现得会更明显入骇摹。    我们回归现晨妗,看看地面窃饱,都是积雪砂,但这下面可都是厚厚的冰层伪,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰热鹃斗,这都是冰面行驶的小陷阱奋。看到桩桶了吗袜?那就是第一个项目囤,在冰面上漂移画定圆福。    多说一句袖身混,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本沧仁,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱脐,本田的最新动力科技都用在这辆车上了胆,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现侵抵黑。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道克,教练在我们上车前讲到碧蹄,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定添,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感轨,而在运动模式下膛甲,后轮能获得更多的驱动力券械,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作咎蹄来,在安全的前提下咳埂搭,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目罕汰。    我先不急不忙的将车开入弯道梆,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续贩。这时候教练说勉,多给油食龟,感受重心撅填盆。我只好一脚踹在油门上舜挤卞,随着车漂移起来绘,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整妮,再反打方向顽臣庇,控制住车尾的摆动稳角嗡,当摆动减小时实,再多给油门垄,继续画圆煤蔼丢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编枷:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV校娄,在上市初期尽管只有5座车型迸范怪,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力咖伺,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心旦。虽然是L恢,但它并不是一般意义的轴距加长啸。目前H7L蓝标车型提供三款车型叹,售价区间17.17-19.38万元屠飘,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统滩。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型廖汤穿,售价18.18万元漏星骄。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编氯涝:沈达炜 版权作品檄憋,未经环球网Huanqiu.com书面授权抹康新,严禁转载结卷,违者将被追究法律责任凶弊帝。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后摩环淮,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待谦扛,接下来就让我们通过场地试驾够点碘,对它进行一些简单的了解狙潭砂。至于全面的动态表现冕,还是要等到之后的道路试驾规。    在开始场地试驾前蝗哨,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型惧,顺便再补充一些内容垦,如果您还不了解这台途观L的静态表现袍态,建议往前翻两页答,先看看之前的详细解读步。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型溜,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的卵。前大灯采用了全LED光源欣颧卸,轮圈尺寸也达到了19英寸撵回棵,车门配有无钥匙进入举,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出农。   ◆ 内饰配置    在配置方面水微,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现从砷。除了自动大灯寸、电子手刹痛、自动驻车以及全景天窗外放敬,中配车型还拥有自动泊车发瓶、方向盘与前排座椅加热思。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调温喷缚,整体配置水平算是比较高的佬锤蔷,满足日常使用完全不成问题霜秆蓄。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高衡滥检,这回我特意换了个188cm的大块头豁。事实证明途观L加长后的效果确实明显履哼,体验者在前排调整到标准坐姿后控盖箍,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间蹈端,空间表现值得称道传。不过虽然途观L进行了加长替,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划粳,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont圣俗。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节涵,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐奸僧傻,处于底部时则能提高后备厢的高度暗晦罢,加上220V电源接口拐,设计上还是非常人性化的饥惮送。值得一提的是飞锹撅,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门肋亢,并带有延迟关闭功能省菲。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态然饰耙,也就是想要让尾门关闭后锁车凭毖冻,就需要在锁车的状态下打开尾门碾咀。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单恕沁,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息渤。可以明确的是拜徊,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校啦睛捶,整体的风格更加偏向舒适甭喜,但悬架回弹的速度一般粒传,韧性不足滴通,经过连续振动时容易产生振动的叠加天时。另外就是方向盘的指向性还算不错诞侵饰,中间位置虚位不大罐起,车头响应也比较及时糕辽。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现轰侈旧,只能等到后面的公路试驾了殊。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相趣卤倒,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了刻搁笑。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型套,满足市场对于紧凑型SUV的需求刚,而全新的途观L则晋级为中型SUV矩蝗,与昂科威和锐界等车型争夺市场妨温。至于大型SUVTeramont检,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务搞湍镣。    可以看出敢,如今途观还是途观杆场,但途观L却并不是途观加长那么简单麻郎,这是一台全新的中型SUV惦,而且只提供1.8T与2.0T车型殊姬擅,所以在价格方面瞳车令,势必要比老款途观高出一截荣。对于上海大众而言舵,途观L是一个新的起点坑,同时是一个新的挑战焕陵,而它能否引领中型SUV市炒省?还要看明年1月18日的上市发布会枢。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编病然:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的饯,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前牛起椽,所有汽车厂家还是都在为此做着改变吮,其中最直观的变化就是减小排量惺托婚。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少价匠厕,原来的8缸变6缸拳,6缸变4缸氓,而4缸则还要再砍掉1个缸码,正如你所看到的府驹承,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现脓辫,照这么发展下去工擞图,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了瓣颗。    如果说孰透平,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈安碱粟,那么混动技术则相对要好接受的多碗洽娥。这个领域中劝钦乌,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列拣星容,虽然丰田的THS技术已经非常成功剔骇,但作为老对手聪敛拐,本田大法也不是吃素的檬,在i-MMD的加持下伴,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本舞哥。如今檬,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动刑遂芥。    今天趣卫,我们一次性试驾两款车型臀馈毙,思域180TURBO和思铂睿混动仓彤,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初茧搪,它的身上就充满了无数光环轿熟,从其现在仍要加价订车的情况来看全毁栏,也无愧于它在同级别中的最高关注度凌膳募。鉴于大家对这款车已经这么了解了肠,我们也不在这大谈外观设计了然,只说180TURBO上的变化交睦壕。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素绣,但我想思域的外观在同级中湾触蓬,起码应该也能算的上中等陋侗笔。犀利的车头造型湃慨密,低矮的车身等陀,这些点都能抓住年轻人的心扒,回到今天要说的这辆180TURBO身上确始曹,它外观上一眼能看到的不同把,就是轮圈的造型朴素了很多蓄,除此之外残趟矗,就需要仔细观察了忻雄。    内饰的变化应该说是一目了然词,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代称,虽然还保留了蓝牙等基本功能垫,在无论从高档感还是功能性上反,都与220TURBO有不小差距蹋囤禽,而发生改变的还不止这里是舵,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照垢票,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化漓梦胶。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看尖碴殿,两款车的配置相差还真不少础,除了之前提到的一些便利性配置密,当你握上方向盘厩爸搽,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘虱涉女,在握感上差了一个档次孝苹串,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了叉缎,而且作为一款售价到达12.79万元的车班,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了捌帕。静态部分告一段落斯,先别急着下结论喊投,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”棱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编锨:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟拿蝗,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过抢戎碍,相信你也和我一样暗翔庞,早已对这些老面孔麻木了氖,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道焚炒。在大部分人印象中放芯阮,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的探工舰,哎...还不是预算问题嘛啪瓶,将就着开呗困拈汝。用不着甭,新发动机挺给力的背趟,用不着将就着开豪纫革,甚至有点小惊喜瘦盾。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)谢,是配置最高的2.0L车型盲赴煌,官方指导价为19.64万饺沸睦。相处了几天换焕,我对这台车的配置挺满意的赫,除了舒适性配置照顾周全之外庭,还有丰富的主动安全配置世啤策,基本上可以满足一步到位的需求匠毙。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯滑豌,只有近光光源是LED(低配为卤素)泥龄,但普及程度却挺高的羞火,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了忌,对于消费者来说是好事芒。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置啼仇,除了常规的车身稳定系统之外守课量,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货臀榷热,前者可以大大降低发生追尾事故的几率钾烫,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物弧,大写的实用疤览严馈,你觉得值得拥有忙。如果要挑骨头的话深,我还想要个ACC自适应巡航会酬检。    舒适性配置方面也是不含糊的鞍诧贺,配备无钥匙进入/启动功能箍涎乡、自动空调次辉、蓝牙电话每、真皮座椅/方向盘等等龟量,多媒体系统支持CarPlay功能浅漂咸,尽管高级配置远不止这些溅抵棠,但作为“经济型”的选择荷鄙涪,我已经很满足了吕。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术崎,发动机型号从MR20DE改为MR20DD赐题,最大功率增加9马力喀,输出转速从5600rpm延后至6000rpm厘,后段加速更有力憋菱掂,最大扭力增长了5牛·米侮确。新发动机依然支持92号汽油性辣叙,并没因更换发动机而增加用户的使用成本还沮漂。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)棠岭修,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)咆。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果嘛限,努力增添驾驶乐趣喷蚊坝,其它方面变化不大棘。SPORT模式则更加激进一些冲瞄,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上翻,油门和动力响应厢苟缺、加速效果都会更好倍勃,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子嫩沫凳,有点意思擅,增添了几分乐趣橇簧广。    相比同级车型下设,天籁的选择有点保守峦,全车系最大轮圈仅为17英寸醒,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)骑,视觉效果差点意思触缸臼。但凡事看两面答屠澈,好处是使用成本更低炊屯碱,而且舒适性也会更好池绘。如果真觉得不满意涵避,后期自己换一套也不是难事降籍。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表绩,不知道新发动机的参数是多少共橇,很平常心地就把车开走了蜂巧极。这样也有好处踌,感受更真实共。车辆对于油门深度的变化很敏感姐,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速陪狸,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快炯幂,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm径际,相当果断守扰入。先不说动力表现有多好恭芦蹄,就这态度门俱陀,我挺满意的少兔梗,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点请杯悲。    “降挡”之后自然是动力更好啦熊,自然吸气发动机动力输出线性际淖勿,奔高转的声音也挺动听的梦。如果你也像我一样喜欢这种声音膊坛,甚至会有事没事踩两脚惧瑟绷,但如果是喜欢安静的用户弹勘,可能就觉得烦人了堪陶。没办法藉巳臀,小排量的自吸车就是这样潞,拉转速是压榨动力的唯一途径澜粪,但平心而论吧潜,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行娶毙兑,对于大部分人来说都在可接受的范围内筐。    再说说动力表现芭,这里有点小惊喜猴悉,加速表现比想象中好勉,比印象中2.0L中型车的表现好很多稻涸懊,尽管谈不上推背感井,但也算得上是干脆利索不拖沓匪。能有这样的表现辟辅握,变速箱积极调整速比功劳很大踌屁,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显攘。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用节楼,踩油门没有直接感鸿馆息,反正就是不会有“运动”的感觉抨。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以疏,“降挡”动作很快很果断渤肛帮,虽然跟双离合还有一点点距离摄系墨,但也已经很快了该肖参,动力输出是连续不断的贯浚掏,而且很乐意把发动机拉到红线丧泻,你有需求的时候它愿意陪你玩屉,这感觉挺好的腔。    如果车对于你来说只是一个交通工具项亥,舒舒服服地从A点到B点泻挖,那天籁会是不错的选择潍勃。但从作为驾驶者的角度来看村舞,天籁不是我的菜碘,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了糯慷,转向比很谢印,方向盘打得挺大的帘漏厦,但车头却没转多少干是。补充一点褥恕猎,这跟方向盘转向力度没有直接关系唤递,天籁的方向盘转向力度不算很轻体抱羡,但就是没有路感诧,没有人车交流的感觉硅孟节。好吧妓惩逢,日产车的风格其实基本上都这样构详,不敢说这样好不好纶蓟,就看你喜欢不喜欢匪加。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编使:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点盲步,在同事面前应该表现得能干一点楞,在客户面前应该表现得有实力一点铃沟。要成为一个精英屑红,形象很重要精。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你电,和旁边穿着差不多西装的小张小陈痊,看似并没有什么不一样驹标。这样可不行挺,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊放。不过要是每天从这两台车下来的话套锹导,这还差不多戊限霸,但是该选XFL还是E级汲,这还真是个形象问题难师毖。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)结,即便它们的风格很不一样觅驰杯,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过努墟。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L煌沁,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感似敝。而且从配置和价格来看操,它们好像实力相当呢告,难道真要拼个难分难解吗仟脯?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈贺。    连上市时间都挨得特别近吓那其,它们之间的火药味也实在是有点重逆纶,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验软尝,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验纹和惺,大家感兴趣的话惶锰攫,可以先简单回顾一下钞强。今天该是动真格的时候了海题,性能部分才是重头戏场韦惩,还有就是一些配置方面的深入体验泰沮。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观青:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派办锹哪,风格上没有过火的激进和夸张仆蔫侵,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿同,十足的身份象征夹。不过E级的车身线条更圆润一些提和,给人感觉多了点灵动和活泼叭。XFL有着更加修长的线条造型播,给人感觉精神利落任滑,优雅范儿更突出轿。    个性元素多了总会显得“有失身份”舰紊,在客人面前撑疙,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来踞。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象购腻。XFL和E级复驹董,它们既有平稳的外形风格叼,也不缺醒目的线条造型咸,撑得住场面段菊,又能给人刚好的“风趣”界俺娇,这才是恰到好处的成熟级,开着这样风格的车去上班见客户胃苗诞,你永远不会感觉不对劲烩份悸,因为没有比它们更合适的角色了涂。    XFL的车头设计更加立体岁仿,轮廓特别清晰盎呈档,但线条造型又十分简洁媚抱姥,看着很舒服酒,也能留下深刻的印象杉。E级前脸的轮廓显得生动多了娇坎傅,造型设计要更加运动片漂,风格相比起XFL要张扬不少猴似,看上去也醒目一些疲劣。 更多精彩视频绰,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条谋,感觉相当优美耪。XFL的设计更加笔挺堂衰,看着会显得更加干净和精神微松蓖,充满着绅士的味道驾惹。E级设计要相对圆润一些畴,感觉更加光滑赣湘。    尾部设计的布局还挺相似的傻俏滦,同样是位置接近的两条镀铬装饰霞,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重侩半黑,同时也突出了轮廓的立体感锑僳碎。下方的排气管同样也是特别醒目板,但E级的设计看起来还是更优美一些硅丢。    尾部最有特点的设计就是尾灯了鲍心靶,XFL细长的造型感觉还挺性感的俗瓜弟,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调缔,还能把尾灯的杀气收一收饶,别显得太过火了道没什,还是要尽量保持优雅的沉稳风格督嫡肩。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨芦,造型也很精致啸歧患,高贵范儿十足拼顽骋。    XFL的气质没问题俄胜书,大部分人一看就能感受到它的典雅奇捷猴,是个绅士般的上流人士绝对错不了融辅目。可是这辆车的全部并不是只有商务娩电何,在其它场合它或许有些太过庄重了唐豹兴,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的澎肪。    E级的外观从设计上来看特别优美盎嫩赏,也特别符合它的气质沽火奈,但它缺少了新鲜感蛊够垄,更别说把它错认成是一辆C级了舞。如果你的客人从航站楼出来疵恳趁,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落典花。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编棋:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型壁,同时也市场中征战多年垫,是名副其实的两员老将骆。就在今年扁溺,翼虎完成了中期改款嫂,除了换装了全新家族前脸外频毛,还对车内诸多细节进行了调整喊物。而途观呢脯鳞,在即将迎来换代之际岁讥漠,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型吻凉局,进一步拉低“自动挡”车型的售价兰。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际匪未,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型匆侩,表现到底如何春阮?    当然灰排,由于试驾车配给的关系椭倘喊,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型横潍,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)慷父腻,指导价19.98万元奴贯虏。两车在价格及配置上均有一定的差异爬。不过这并不影响本文两车的对比堵类,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了赖楷疚。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别钎。至于配置戳,我们再文末最后一页也会做简要分析画贰席。   ■ 外观/内饰栋:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说扫,大街小巷几乎随处可见辰,即使以现在的审美来看惹关态,依然不会觉得过时锚腹茧,而福特翼虎刚经历了一次中期改款堤胺,换上了全新的家族式前脸兔递,并对配置做了一些调整钝,外形变得更好看乡,运动感更强搭牡。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面罢,翼虎所用的规格比途观上的略高一些纪,并且在所用轮胎的档次上也是如此睬。不过这两款轮胎的市场售价差异有限恍喷,基本能控制在50-100元左右管。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉赋欢久,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青绦间。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘掀甘林,同时把挡把的做了调整难席莆。配备了换挡拨片后诧顿乘,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消讼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编迷形盲:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后惦晃,我的领导递给我一把钥匙沃曝,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙侵毯慷。接过钥匙的瞬间咸半,说不开心那是假的蚀仁。但萌苹,在这接近0摄氏度的北京朵稠,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人煌陶,要去测试一辆敞篷小跑了歪,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏通。我收拾了一下设备诲使,伴着同事们“脑子别冻出毛病了妹嘿跨,本来就不好使”的关怀眼神停,出发了铂背。 Day 1辰兄掇:初次见面试纺,无需关照    我与SLC有三天的相处时间孝钾蜂,第一天见到它已是下午挡很,我就别浪费时间了钦赎,咱们一起从静态看起吃可爬。    2016款奔驰 SLC盲删讨,虽然名字变了屎,但它只是SLK的改款车型碴吧。初见的瞬间急涣,我不得不承认晒瘫,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生喝羔,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢偷桃漂,在外观方面它从没指望我关照协涣掠,因为放心吧交,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率卜层怀。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅茅舷,但看着这辆新车摹皆,我无数次想起SLK的身影浑骇纲。我可没说SLC“不好看”圭,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影挺冻挪,尽管表演和制作都愈发精细惋刹惦,但我总会怀念那画质略粗糙的港片匙闻,精髓都在90年代虑胖粱。嗯鬼撩就,一样的道理抱摆顽。    SLC有着家族式设计的前脸造型防,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型希烩匠。前大灯内部采用了LED灯组睫射竟,并配备光带式的LED日间行车灯膳。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素目鹿纪。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮俏,但从数据上看衰,它仅比奔驰C级低了15厘米左右棉牛,宽了7mm娜,可见视觉上的张力不容小觑瘟。    不过现在看来诚辫,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调辣,攻击值还不够高马泡吝,侧面看过去词,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌爆踞灰。这时候恋脆,敞开顶篷才是我该做的事枫四卧。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了厕袱翰,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放抬颧,就连光线都变得明媚了脯俄。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合敌,它不是主动的类型物修寒,却总让你不自觉想靠拢过去拧。老远处我就看见内饰的红黑搭配了劳,有着奔驰一贯的精致模样胃瞳,你是不是也有点小兴奋了敝?    与外观的改变相比荚诉敛,中控台造型看上去未免令人有点乏味秋箩,走的还是复古的风格和布局量,精致风格得以延续媳亨钙,也依然还是那360度可旋转的空调出风口蹿。亮点出在三辐式方向盘上乱,底部扁平骄司,手感很棒垢。座椅的包裹性不错报,皮质细腻擞品,红黑配色也很养眼甸噶妇。腰部支撑你可千万别顶到头锚,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着禽费,那就当我什么都没说题麻卞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编皋涪溃:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说獭槽,自由光和自由侠之间还差一辆SUV拉,这就是即将上市的指南者列插盖。赶在大部分媒体集体试驾之前掂,我参与了一次小范围的试驾体验活动棉,地点在东莞墓答靶,一个放几年前很容易产生歧义的地方杆。这是一次很紧张的试驾体验闷,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程撂。(但实际上航班取消栓戏,被拉到不知名旅馆首,第二天凌晨才起飞的)散品。    由于试驾体验时间很紧张肃迟,所以去之前我就列出了几个问题沤,试驾也将重点放在这些部分缆疵杀,所以文章内容按照重要性来排布坷,跟之前的风格会有区别赶伸棘。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量土翅举,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱帅赤杰,这个已经在自由光上面使用多年辈,没硬伤侣守某。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合拌绘,这个已经用在了自由侠上面蔬刹临,吐槽较多率的,而我此次最关心的也是这个问题澈。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进坡未浅,以解决之前自由侠低速行驶时坟,当速度在10km/h和25km/h左右巨辽维,例如拥堵路段跟车时钉檀触,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题雌。    在指南者上爬,这种顿挫终于被比较好的抑制住了惰巷叹,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门痘,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性亭肖,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受歧矮。而对于变速箱解决顿挫的方法懂勾慨,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些廓诲阔,通过放弃一些速度烽,换得更多舒适性桨似,我觉得这是值得的该。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力瓷驹羔,峰值扭矩250牛·米冉似改,这款发动机名为FIRE袒醋江,使用MultiAir 2技术瓢,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压踞晾唤,气门的开度和开启时间都实现了任意可调瞳。另外这项技术也精简了结构恃庇,减少了泵损兄,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化微似凛,目的是让性能更加出色砷。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试擒,但从主观感受上来说并不慢维端,进入10秒应该不成问题髓。平时驾驶时动力响应比较平缓梅汉獭,不属于伶俐激进的类型强糕,这跟变速箱的调校风格也有关系屯。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术嚷玖譬,代号TigerShark窗,最大功率175马力日靡溉,峰值扭矩228牛·米盟抗。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合蜗悼,油门响应更敏捷课,动力输出很线性响膘耍。    底盘方面蔼苟锰,所有指南者车型都配备了自适应悬架办,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性茄襄祈,当面对颠簸时能够变得更柔软一些痹喷,从而提升舒适性闯,而在路面良好时也不会失去支撑性另,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受狠剑。场地驾驶时悬架支撑性表现很好躲诽戒,配合刚性很强的车身毁,绕桩时车尾并不拖沓闹,而在非铺装路面兰,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的悉煤瞬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编拎温:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型喉湍岸,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉滥埃,那时我和壮汉都还年轻米蜕墟,骨子里充满了野性动忱,一心想着如何开疆拓土孔龟曙、释放自己呈。时至今日俄,壮汉成熟了剐抹,我也有了四个月大的孩子跑,野心还有察掂百,但也多了份责任和挂念搽莆陵,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余母葡涝,还能不忘初心片踏,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望纱,去发现更多的不一样慑摆。    在我看来良角痪,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的默池,第一是提升城市属性抢,更顾家虚拿徐、更便利;第二是不忘越野的初心畅校,那么我们就从这两方面来体验全新发现瓜镭俯。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车辽浪懦,所以带有轻微伪装扒啃款。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内苛烧,全部为越野体验革撵风,没有道路试驾处。   如何提升城市属性罕筛络,怎么更顾家鹅瓜?   第一代发现诞生于1989年成,至今已经发展到第五代产品海。正如你见到的剑,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉陇,城市属性有明显提升晴谱。首先是放弃了非承载式车身措畅川,与更高级别的揽胜采用同平台行线敝,并且大量使用了铝制材料猛渡辈,大幅降低车身质量委癸,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)砷晤。这一切变化都是为了公路舒适性柑、操控性和燃油经济性鹊详蔚,想要达到的目的很简单捍:在周末的郊游中老人和孩子都有更好缴交赎、更舒适的旅程幢旱,我想这是每个有家的男性都想看到的毯吕笨。 新老发现尺寸对比 单位氖峭恒:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化奇,感官上也如此铅愧。相比前几代膳,舍弃了太多的棱角和平直的线条惧,不再是以一个大方盒子的形象示人函,前脸和轮廓于发现神行有些形似拴戈文,很明显删,发现这是在转型耻艰,不再想给人那种五大三粗的感觉矮堂。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素吉,比如后牌照架的造型霞,另外息,标志性的阶梯车顶还在菜,只不过缓和了许多慈娜。为了顺应时代躲蠢,全新发现还装配了全LED大灯恨刮础。 更多精彩视频簇拨,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说理,家族风格既肃抬,很简单帛凄娥,用料也是很厚道独妹嫡,各种皮革包裹按挤,温和感很强皮瞬磋。低配为5座库画,其余配置均为7座夹冷捌,我们的试驾车选装比较丰富层跑,座位全部为电动折叠瓶,包括电动的在载物板等等懦石漓,可以在后备厢左侧纺隋戳,以及后门侧边进行调节桑,电动折叠座椅带有防夹凄试行,着实方便阂倾歧。还可选装智能折叠包论筏拎,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制澎,远程就可以将座椅全部折叠廷较供,省去了逐个翻折的麻烦蹲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编柿关:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样丝软课。世界变化太快特,在我还没怎么享受内燃机的时候圈层,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了季履。那一年我40岁文城冻,人进中年叭,是拼搏和享受并重的日子估。按照现在的想法预测胁杰玲,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一韶。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上珊箱碌,那会儿是他们自己说的不加长瓢、不前驱……我知道对于一个品牌而言刑斯,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要潭首,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品武。几年前骡扛苏,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸事,将车身铝合金的部分换用碳纤维亭,却不惜将研发炔瓢、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯擂跨,但今天的主角并不是LFA汗,你会明白刷,LFA是能让你预见穿敞,却无法遇见的雷克萨斯图腾屯伎错,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车娠答淀,于是我们遇见了LC沟。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车巷,它紧跟着LFA正式发布后亮相抬,这辆车的外观及内饰设计姑场、豪华及科技程度踏莎、动力总成的水平都要达到一个新高峰履,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子嘉,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车湘管俱。    作为家族中的旗舰双门GT跑车课郸,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中冲,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义脓,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提闯,它使整车的重心得到有效降低凶霜,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架许裴没,并且为动力系统奋、底盘沛浩、安全部件留出足够的空间抽。    一个直观的数据可以说明这个问题猩弄,使用21英寸车轮的LC肌,车高只有1345mm炽,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm徊辱。同时狈犬呈,使用GA-L平台的LC哆规,车身抗扭强度超过了LFA率辆。除了这些购肋布,你还需要知道一件事权,在LC之后迷身伺,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上套脓烙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编踌:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口纫疏,车身锃亮一尘不染安胃,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机长梯,带着白手套寿,等待着贵宾的到来归。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级效堑藤,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉健。没错炼,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受绿,够豪华够大气放泞委,足以面对任何场合仆堂。这也是我对一台中大型轿车塘,一台奔驰所要的期许滥腻枫。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了扑陈,从模样到科技感再到内饰戊觅围,有里有面娠揽蹿,还有性价比彩麓惶,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战详倪。而且作为中大型车靛,它也应该这样送萌,但这些印象都是长轴车型给我的楞硼,为什么它又出了个标轴车型氰,而且还国产了肌片?    带着无数的疑惑虱,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙讼,我试图以一个消费者的角度去体验它娠,看看在一台成功的长轴车之后管菊,这台标轴车的意义何在倘,除了情怀和不拘一格檄,还有没有别的理由去为它买账茨老市。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市程徒汀,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产垂罢,还是个挺新鲜的事淖煽嗣。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元斥去,在价格上并没有拉开太多匿。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距艘,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢哆祟豌? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备茬,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别乐嘿,褪去了长轴距车型那稳重的模样喀,跟换了个外表的车一样冬观。虽然看着很精神觅牟,也做到了运动的一面荆币,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样郎供,那才是我心目中E级应该有的样子竿瓣拌。    当然除了轴距的变化之外彪棚,奔驰为了让E级看着更运动去,其它一些细节也做了调整狸。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线琉,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感勿筋莫,马上推出的AMG E 63也用了这个设计狭茂,我对这台E 200最满意的地方枫。还有一点就在轮胎上了那珊,它用了19英AMG风格轮圈副,样子挺好就是后轮太宽了巨娶嗡,达到了275mm邓里,而且还是个四驱车拷谰厘,大宽胎对于油耗和噪音醋,都会有一定影响岗攀,扁平比也有35抽,轮胎对舒适性可能也会有点影响了省骚。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级沃竟烙,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了危讨,这又来了个标轴的E杭,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了撑虎,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来贩,放一起看看外观贡恕绰,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级扮,虽然难度比较大吧负。    通过前后灯组麻涕,大概能分清长得非常像的哥俩了躲镀,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方猫,那些才是精髓任秀家,如果你只是个外貌党脖土腊,看着俩车差别倒是不大冬遍,还能少花点钱攻侈杰,纯看外观的你买个C级就够了叼,如果不是价晒熊,那他们内在的差别可大了去了虱贫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编赴燎蛇:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务捕恍密,相信绝大多数人都会想到别克GL8昧哺克,的确傻戮,GL8在这块市场上的保有量非常大掂挂。不过卜触,我们今天聊的并不是它犁敬仆,而是来自江铃福特的途睿欧食炮辱。这款车上市有一段时间了守,车型方面有两款拟,高配车型售价为20.39万元扛孝,这样的售价也只能买到入门级的GL8粳拷没,从尺寸上来看啼旁,途睿欧要比GL8大了不少溯苛畏,那么它除了个儿大欠,其它方面能否完成商务接送的任务呢石戳婆? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里烁,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍妹譬,在这里我就不再重复了稻抡,下面主要聊一聊我接触这款车之后没沏,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面贺恭能,途睿欧还是有一定吸引力的佳戚腻,在国内市场中食碉潮,它的定位稍高于全顺速,全顺定位于轻客讣,而途睿欧则属于于MPV把,相比之下蔫雷,它的表现要更加接近消费者火艰弦。另外靛,周围有些朋友比较喜欢大车氓膏,以身材来衡量的话挺,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了腥。   途睿欧外观配置并不是特别高推如挽,比较实用的是配备了前后的雷达藩溜,尾灯点亮之后竿,多少还是有些自身特点的天。大灯并没有使用氙气或LED光源缆团,而是使用了卤素灯泡富荒空。    内饰上嘉醚,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客烩幕,整体风格还是有一些轿车的感觉改滤,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉翰惕炼,面对着市面上绝大多数的SUV寇捷,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察广心刚。    使用了几天勉滇疾,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间开蹭,因为买这个车的人最关注的就是空间痢沙,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题溉,这么高大的车身宽,仅仅容纳7个人草,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间敢,至于头部空间就更不用担心了肯借。    由于途睿欧车身很高侥梦始,每次上车都要迈上两个台阶遍很蹲。坐在途睿欧的第二排和第三排时迹裤匙,座椅的坐垫比较高厦括,尤其是第三排笨龚党,这样坐在座椅上的时候匠骨颠,不会有一种窝在那里的感觉叙。    储物空间方面坚氨,途睿欧的前排储物非常丰富匙蜜,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格来俱,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适手副,省去了手机支架双恐凄,虽然下面会挡住一点屏幕 螺,不过两娘巨,使用导航功能的时候瑟污旦,还是不影响使用的宛巳。    在仪表上方还有储物格的设计卿,这个上盖打开时歪,需要扶着情缆渺,自身不带支撑的功能匪炊闲,这点使用中会稍有不便舒。    后备厢空间还不错同,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分迪扰矩,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起规仆,这样能够给后备厢提供一个较大伐嵌、较灵活的扩展空间删媳氢,这种设计在同级别当中还是不多见的戮,空间利用率方面很有想法荆父。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编椒鳞:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期蛊,国家需要卡车搞建设姜外尝,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车双菜瑟,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车攻。这些年一汽为国家完成了不少任务饱日,但对于市潮,他们总是后知后觉档蟹,销量也就自然不会理想茎稻梢。相信一汽自己也意识到了这个问题恒,这才有了今天的主角——森雅R7晴,一款售价不高的小型SUV酷崎,非常符合现如今的市场潮流浓。    早在上半年惠沤赋,手动挡的森雅R7就已经上市迹函倒,当时我们也对它进行了详细的试驾体验弹继,点击链接回顾宽淋导:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》荡。但是消费者纷纷表示需要自动挡泪前,于是前不久的广州车展碑扯,一汽吉林又推出了它的自动挡车型桓盒,搭载爱信第三代6速自动变速箱陇奶设,车系的产品线完整了妇,是时候好好验证它真实的表现了随愤。    初见森雅R7憾脓,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹尘,自主化设计的程度很高搓。整体的风格挺年轻的蓝芥,比例也还算协调冲秃,细节没有太多繁杂冗余的笔触士贿孺,总体的卖相不错阑傲卜。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编罚拳挛:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹倾某,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型式俏揉。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食谁擅峨,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10拈。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV舵狼富,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)青煎,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线菇涉淳,满足更多消费者的购车需求暇。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力联地。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异痢拟昆,保持了其一贯圆润饱满的样式坍。既然定位于城市化SUV晚汕手,首先它要有一副耐看的外形暮恐,从实车来看它并没有让我们失望点,外观上所营造的层次感和档次感都不错币哥。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面霖肃号,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm川,轴距为2700mm祟善圣。与主要的竞品车型相比纫衬泻,它在车身长度和宽度方面占优黔羡玲。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配矮囤,这样的表现在同级别车型中并不多见突垒拟,还是比较厚道的愧。    内饰设计成熟青,与猎豹之前产品相比那变化就太大了脓联喘。设计风格上走的是大气典雅路线挺,在一些细节方面的处理也更老成咳皆,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数戒虾。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的哭脾固,系统运行流畅操作界面简洁明了典建煌。内部功能也比较丰富蕾漓,诸如导航馈侵、蓝牙等日常使用比较便利畏设辛。    在消费者更为在乎的车辆配置方面痞,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗铝冀、坡道辅助夸、车身稳定控制系统悉态、前排侧气囊痰、胎压监测唯垃喝、电子手刹萍窜并、发动机启停怯碍凡、前后泊车雷达氖姐钝、前排座椅加热萎伪便、自动空调体缴们、自动大灯胖、后排隐私玻璃屑吼、定速巡航等现,配置标准处于同级别车型中上等水平能蓖长。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编订娘瞎:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业睡蘑,能比普通人接触到更多的车篇限裁,也有着更全面的认识图,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑浪习。每当被问起20多万买个什么SUV的时候笔晨,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan胎。原因很简单块夸,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌辟鸵,我虽然是一名汽车编辑猛律高,但我也是个汽车爱好者嗽,我有自己的喜好词狼。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心烁,本着实事求是的原则授祷段,既然人家问我了萄桔惩,就证明他相信我蔷喷,我得对人家负责偷。    怎么样场,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法深,没别的意思式暖,只是想和大家交待一下心情背景咖啸让,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan搬,一款热度极高农躲对、极具话题性的新车媒剔。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市考竭,全系四款车型据腻嗡,指导价26.28-39.18万乳吻。先别着急喊贵写睦,看清楚车名皖害,这是Tiguan殿维,不是途观刺。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字彩恨馆,上汽大众国产的叫途观现派饶,目前这代Tiguan的国产车型还没上市酸付贺。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型撬,它同样出自大众的MQB平台罢期,并且是该平台首款SUV申古,分为标准轴距和长轴距两个版本逛睹,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本葡灸,主供欧洲市彻劳喑ぁ,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的髓,轴距加长110mm皆横,据悉国产以后很可能叫途观L耻试。    其实对于Tiguan这款车节,从它在去年法兰克福车展上首发开始劫帘附,我们就已经进行过多次详细的报道了百龄其,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番鹃,所以静态方面的东西咱们先适当放放貌须筋,从大家关心的动态表现聊起斑。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机侮刨公,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱妒,根据发动机不同涩酣篮,车型名称分别是280TSI孰惋涎、330TSI和380TSI鸡稻畏,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line笑吐,指导价39.18万镐谋,真心不便宜圃掏瘫。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目胳辅,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫许、速派嘶锤、迈腾坏冀,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉泄该。无论是油门刹车的脚感鞘、转向的力道还是动力输出的节奏寂,都没有什么新鲜感踌颠,一切都是意料之中的表现祈蓄。    试驾开始前量伶,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理惺,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动登,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化钾,你在国外开着什么样浓赖膜,国内还是什么样”呐。我这样刨根问底并不是无事生非赔砍,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸库,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲耗钎概。    不过事实证明我多虑了几,虽然出自同一平台享粒琅,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多捷弘,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤拈,当然不能指望它把颠簸全屏蔽伸朴勾,完完全全走舒适路线察憋舜,这毕竟还是一辆德系车芬郊封,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流瑞夏,这个度把握的很好烦,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感社嫌袄。   Tiguan也配备了驾驶模式选择付,分为节能掸爆、标准瓤惶、运动和自定义勉墓,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式缺唉挥。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点可,需要仔细体会才能察觉钙常妙,差异不大豹局。最大的变化是油门的响应速度明显降低钎圃短,再加上本就慵懒的调校韦祈厩,确实能扼杀你的激情辅奴郸。调到运动模式孙蔽,变化立竿见影狭孟传,变速箱自动变为S挡雌古磁,转速也时刻保持在2000rpm以上肉婪,油门的响应也有了一些日系车的感觉坑,轻踩还会一蹿一蹿的惩沥。同时底盘变得更加紧绷李甩捣,基本放弃了过滤颠簸这件事教碌,路面上的起伏疤磁激、接缝咐糕岛,都会毫无保留的穿过减振器可避讨、座椅圭坟窝,直接传递给你的屁股泪。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备菏善骸,不过它并不喜欢张扬速悍窝,平时总是不紧不慢的勘叮。直到你粗暴的踩下油门杯牌,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后举,他才用动力的突然爆发来回击你丰刨。配合上干脆利落的降挡饰,中高转速时的动力输出和刚才判若两人赦抹句,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发陪,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳涡。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时安,它又会变回那个安静的美男子惰礁,事了拂衣去偏。    全新Tiguan相比现款的途观揪巍渤,最大的变化在于行驶质感的提升铝修寇,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫怠略但、发动机噪音偏大等问题誊媚聚,但整套动力系统的匹配稠顺,底盘的回澜取,这些关乎一辆车品质感的东西瞄,确实比翼虎辆霉随、昂科威撂、奇骏等竞品更有高级感攻,这一点我必须承认光。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编涕是:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试父呕,让大家对其大致表现能够有所了解写轨涪。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本绕,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看抠,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些诡羞。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现守芒妙,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)渡,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾嗓痕撤,本文就不做赘述了亩。   动力部分白嫩惨:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm诽,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm宝。从参数上来看并不是很抢眼浦,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受妒尘。    而在传动系统方面涡,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱巾,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合触变。   驾驶感受常:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧香桨,不过上手后给人的第一印象倒还不错防尽暴,起步较为轻快搏涪疮,动力不足的感受并不明显复川,当然这也要取决于油门踩多深腹旁搔。当然了劫挤擂,如果开着它在第一排等红灯诬筏,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时协舞,还是得深踩油门甚至地板油起步才行纠陋。    在市区路况中诚休旦,通常最高限速也就80km/h贩,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨猜赦。除此之外店朗梢,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助办疮。发动机与变速箱的匹配调校得很好汤,开起来也十分轻松辩惮撩。    巡航状态下深踩油门卑摧,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应悍鳞,甚至也会连降数挡海思礁,不过受制于发动机自身的动力并不算强翰坚,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了薪,随着转数的攀升袖省吴,传入车内的噪音也会随之变响含禽,但车速上升的却并不是很快黔遂。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求慷,那在高速公路上想超个车确实有些费劲窜椭。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg妮,体重并不算大附门,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)纪潍隆。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快讽蒙,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”享磁,优秀的底盘调校同样功不可没糯琼。    相比1.4T车型捕夸彻,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别肪开斑,取消了那根提升操控感的瓦特连杆挥,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架钢旗槽,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架桑寂蹬。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的虫徘辩。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型陡卤,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”垫。悬架系统整体偏硬朗辛随煎,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性檬秤涩,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲吞。当车辆驶过状况较差的路面时供付,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者拴,要是再来个大坑力,纵向抛离感也有点强雹。    相比之前测试的1.4T车型边屏,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分锤。虽然排量更大蛊链,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距圃唐村。不过另一方面吓袖,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些许申尸,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择同贪韧。至于底盘表现方面的差异就不是很大了屁,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响倍惟,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望歉娜喇,因此通常也不会开得多么奔放喘懂搂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编菇:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”仁鲁袒,在法语中是“未来”的意思完,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字忿鬼。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型揩荒,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标逆溃,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出础冯擎,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”禽废。 ■ 外观    既是Avenir车型肋料,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升啤宏,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系虫苛,只是提升没有这么极致溶。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir瓤耗攘,它作为车系中的金字塔尖车型读,有着怎样的专属特质歇昧。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯挽剂监,造型犀利有神兽尺,与延伸过来的中网镀铬条融为一体镶琶,视觉感受不单调棚没枪。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变劲喷,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计程,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型抠,拔高了一些高级感桔,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO口。    此外需要再提一点戎,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质袖,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料逢速,其实这种材质并不廉价垫,最大的好处是能减重不少祷。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富城啸,像后视镜加热欣富、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说膜疗,算是正常表现垛棱顿。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎卸交,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎奠屏,除了尺寸规格更高盘哀苛,据厂方人员介绍蹭柬粉,该系列轮胎的静音性会更好配休美,我们将在后边的动态部分着重感受一下疚奸。   MPV要给人感觉够大气竿喝肮、端庄才能营造出高级感陋,从这个角度来看瑞为唾,老款GL8做的的确差点儿意思和,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善葡,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势凰帘徘。刚才说到新车使用了全LED尾灯阜潭,点亮效果很棒河题,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色脾。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验祈然秀,点击>这里<回顾桶,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同蹦究,本文我们不再花篇幅叙述哭秒,只针对一些它特色进行展示茅乐男。    这种立体的花纹装饰造型飘逸劳彻坚,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路似宛,哑光的木质材质也区别于普通版车型俗艘善,让人忍不住伸手去“把玩”一番统,不过千万手下留情疵蠢,盘出“包浆”可就不好了甸啪苟。    前排和第二排都有专属菱格纹路秒师,能营造更高级的氛围鄙劝起,并且手感也很棒;加热内科、通风也是第一排和第二排都有的功能渭辰骏,此外第二排还有按摩功能馅儒。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”触,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型纶够,确实带给人们越级的感受湍撼锌。不过老实说这用料高级归高级棋,但是打理繁琐程度也会相应的增加币卵,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里寿,地毯已经脏的不成样子了季,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务残退。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油苍、机滤) 共12次 大保养(机油沙膜躲、机滤士钎、空气滤色酷惭、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务陆帽,就算是更换了车主荚,剩余的次数新车主也是可以继续使用的绍莫磁,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题媳。    氛围灯18种颜色由暮光紫讣、晨曦金螺我畅、惬意蓝这三大色系所组成忌,冷暖色系均有顾及官排,即使开着这台MPV和爱人一起出行丢廷,她也一定不会抱怨你缺乏情调啦割。    还是要抱怨一下毋哼,全新GL8的空调控制区域使用不太方便亢,留指纹和反光的问题自不必说露禽讼,轻触式的操作形式也很不灵敏胁割,高级感是有了彩,操作成功率比较低裂请,在驾驶时操作会有一些安全隐患孟。   ◆ 外观内饰小结    在我看来激,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区惕茹,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间挤,在相同“户型”的基础上识酒妥,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上愁,让它不论是看起来拭、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次迸才,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比侨,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了估末。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机庞旗忻,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机娃稠瘫,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级魂土,感受如何统将,我们接下来聊懈暮可。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机嗜握,参数调教也是偏激进的蓄垫话,并且加入了换挡拨片茂梢,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质卢强,MPV也可以成为驾驶者之车诡郊。    从实际驾驶体验来看粮椽,全新GL8的起步和加速过程非常轻松董颈,动力输出均匀流畅婚,并且感觉动力储备很充沛难,时速80公里加速超车也会很有信心粪。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿会浚梳,D挡模式下升档很积极撼富,深踩油门它会很快作出响应祟袭,不会再让你有打越洋电话的滞后感版。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架炕,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架歼唐,结构更高级跨迪,成本也会更高稳狡舞,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错鲁套炽,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显疯,尤其是对于GL8 Avenir来说糜澄倍,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升金哩。    全新GL8加强了车辆的隔音钱坑卞,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎静稿量,都是为了提供更好的行车静谧性侧雷角,而实际的体验也是很不错的粉苫分,时速80公里时零,各路噪音中只有风噪还比较明显息,后排的静音性明显好于前排妇耪掠。    有了电子转向助力的协助趁础,方向盘操作起来很省力堵,尤其是在低速或者原地打方向的时候朽陇如,对于这台车厂超过5米2刹份寞、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助适。此外袖全陶,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错绩衅,熄火和再次启动时震动很轻微镶绦,不会让你很想关掉它匈电弦。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现叭连,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方鸥。就行驶品质和操控质感来说兼舞,它和普通家用车的差别已经不太明显朗馁钨,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象何敢,并且变速箱也没有找麻烦聘片,静音性总体做的不错小敬,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间队武。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张邢任,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变苫胯,从外观到内饰再到驾驶感受嫡骨,都在向家庭用户倾斜纫崇不。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊胯,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)粪,比28T 旗舰型还要贵5万元荒,我认为它的意义是以一流的做工盟叭哄、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象嗣尼碳,受众群更多的还是有商务用途的消费者捕,至于普通家庭用户驳拍软,我认为买普通版车型完全可以满足空间迹篓、驾驶质感和乘坐体验的需求椭庆。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 夷胛俑停控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编挟每:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光唯斯犁,即使到了11月中旬杆极休,洛杉矶仍然阳光明媚骇袜灰,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息埔寸宠。结束了忙碌的洛杉矶车展报道古烙拓,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候泌估膜。当清新的海风抚来掇,和煦的阳光洒满滨海的一号公路班,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边福申丛,让我更庆幸的是默哩仆,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版好裴屑,对恕,6.2L V8的那台然。    几个小时前暴看技,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro壳俩氛?”时擎邓,经过飞速的大脑风暴波,我选择了后者烁,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新坡,选一台新一点的车肯定是没错的长挫客。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑半理,嘴角中蹦出一句话履阶撮:“It's a V8”后淬匿,我知道我歪打正着了哆皋莲。后来他跟我说凰,如果我选了野马岔竞,因为我年龄不够韩菠樊,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT娥,而如果我选了科迈罗乘长妇,他们这只有这么一台V8的可以给我杏琼搐。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩怠奴嘛,那还等什么呢吠?把导航的目的地设为Malibu凹咐捐,出发!对了痹瑰动,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰携事控,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟骏套狄。   科迈罗在美国有四个配置等级阔:1LT讣集腊、2LT葛蔷奔、1SS湾、2SS晚,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可鸭 ,而后两个配置则对应6.2L V8窝。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元适官,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配看唱雾,3.6L车型会比2.0T贵1500美元翠,6.2L车型比2.0T贵1万美元忙,8AT车型比6MT车型贵1495美元口,敞篷比硬顶贵6000美元佛卸。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版梗,售价为45395美元辅救鹅。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平庞,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了咐乱。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同推报,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷刺,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人汉补。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙莆僳,而是穿着西装革履的巨石强森渴嘿,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力肥绍翁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编氯祈:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上韦弧,东风风行发布了全新景逸X5脸舞滇,作为东风风行的一款重点车型矢纽芜,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验皇檄扔。上个月渤趴,我们还进行了抢先试驾炉怀烹,不过上次的试驾车并不是最终市售版羚,很多地方还有待调试兴剖,配置上也有出入冯馆坏。这次的试驾车和市售版是完全一致的兼脐捆,这回咱们主要看看还有什么没发现的点端。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的陷份,整体风格偏稳重和精致扦吉,比老的景逸X5好看太多了乱度。厂方在讲解设计理念的时候也提到忿漠哼,景逸X5是一款全新车型茸衰辑,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任祟鳞,只是名字上还沿用“景逸X5”澜赏。打造精品浩党,或者说爆款阮,是中国品牌未来的大趋势汉。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV桐渺,车身尺寸不大不谢馓獗,符合这个级别主流水平测灸挝,不过它的定位要高于老款景逸X5渴,两者将同堂销售廓桶冉。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4脾妥潦、吉利博越佰、长安CS75酪烘苛、奇瑞瑞虎7等车型懂赶,列出来一看涝暇,全新景逸X5的任务难度不小岛瘫。    全系配备车身稳定系统跨、全系后独立悬架计迟缮、全系马牌轮胎为剧新,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的轰病,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置势恼疾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编酥:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型眷敌,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字季,而现在我告诉您楞憾切,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车乳惮米,今天我们的主角绰,就是广汽丰田雷凌双擎不碧兑。雷凌双擎的起步价为13.98万元旱汇,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市沉菏铡,这样的价格淳,也归功于高度国产化的动力总成冻。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的琅,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情炉爆,到底什么是双擎呢犬?这套混动系统如何呢镶吗卤?我们就从动力开始说起吧存。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编类斤:沈达炜 版权作品澈徒,未经环球网Huanqiu.com书面授权憋滥,严禁转载匡信眉,违者将被追究法律责任刷。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版邵,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型沪堤潍,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注倒刺。确实匣,光是静态体验都已经让人有心动的感觉师突,但对于一辆豪华车来说敬通,行驶品质也是很重要的钎童埔,趁着试驾会的机会稳帘,我们要好好体验一下狠。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍飞,包括空间体验等铣侨携,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》鸥溃痞,本文不再赘述相关内容署,给大家说说新的信息点凛帛坟。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版显剧,是目前国产版车系中的顶配车型罗杭。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型涧芍,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来粪皋埂。最高配T8车型将于明年引进什,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统磐,前轮为发动机驱动壬,后轮为电动机驱动痪。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配小洛,配备19英寸铝合金轮圈柬,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号募。对应不同配置车型蹭毛,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈搽馈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外咀饺,刹车系统也有差别堂盟,预计刹车成绩也会有较为明显的差别酵腑瓷。据厂家介绍常筛,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平亨,堪比性能车别牌,待拿到试驾车之后我们会实测一下乳。    作为一款豪华车型痴噬,丰富的配色选择都是套路甫洛饥,S90长轴距版具有四种内饰颜色俗艇掀,内饰面板也有三种选择吩蜜,可以更好地满足消费者的个性化需求浚。    S90长轴距版的方向盘手感不错册惨,拼色设计也挺漂亮的枚忱,但在配置方面似乎有点不如同级对手赌盾比,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节浦救抛,可能连选装的机会都没有舵裁。除此之外扔,换挡拨片也是没有的灸辫。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA伯暮,空调系统除了具有空气净化功能外炕喝枢,还有自动循环功能旅灭答,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)奴赫,车辆自动开启空调换气功能韧,排出车内浑浊的空气啤舌。    为了避免内容重复撑,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍讨闹飞,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富萌,包括超棒的宝华音响吐钞。整个车内的氛围几近完美磺班,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车境得。接下来我们来看动态表现怎样挠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编陷:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了炼,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子巾烙俊,这听起来的确有些疯狂欠。城市SUV真的不能开去沙漠吗橡壳戊?我并不这么认为虏畅群。“天资”对于一辆车来说固然重要弄匈,然而却不能完全决定车辆的上限讳,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石鞋臀篮,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠苫枷。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说镁,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣然悍茶。相比于他们珊,我开着面前的这辆城市SUV来到这里沪凑荤,更多的是为了在安全的前提下违,挑战车辆的极限同灌。    对于一台城市SUV来说局史,瑞虎7其实有着不错的“天资”牟疏帅。拥有24.7°的接近角航、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙秀寞,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战邻幻。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机氨,最大功率122马力/5500rpm碧监,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱狮。相比于1.5T的手动车型南撂剔,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势迁返,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出胖臂。    在正式进入沙漠前剧,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar湃妈,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积闷凛敌,以此增大摩擦力侵胯肃。由于新疆近日下雪厦,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎泉矫,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹薯肃,更利于在沙地上行驶客砷客。车辆轮胎被降低气压以后浑,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加龋忍肥,需要十分注意躲避路上突起的硬石宽伎粮。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统犀。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统词,在越野时为了不影响驾驶释茎瘦,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭捻矮钮。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行卢零,轮胎的打滑肯定避免不了降输剖。如果不关闭电子稳定系统脯,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入吻老,一方面会限制动力的输出弟藏舶,使车辆丧失动力杜泻躲,另一方面会对车轮进行制动胜,有可能使车辆因打横而陷入沙子驰缝谢。    做足了准备工作咳挺,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始倪旅哭。因为考虑到配重的问题米凰沧,我们的车上坐满4个人尚舌,尽量保持车辆的平衡瞬肯。起步时缓慢给油绵,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡怯借恕。沙子上行驶的复杂特性蹬,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能寇躲掇,仅能通过地面反馈的路感调整方向蚂,有时方向已经打了一圈缉惶随,行进方向却没怎么变化亢。    教练告诉我棵飞盒,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机肮。在攀爬这种刀背状的沙丘时衅床,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度被什释,即向斜上方前进捂唱。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向勒拖,车辆像漂移般甩动尾部入吧,卷带起一片沙尘鞍。得益于悬架硬朗的调校阿,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下适,车辆并没有产生过度的侧倾盒汰,始终保持在可控的状态凹湃矩。    车辆在开阔的地势上开始加速冯,准备进行冲坡划巫团。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响膊潍,车速已经来到了160km/h春。冲坡的前半程还很顺利舞点,后半程受到动力不足和满载的影响拘冕熟,车子没能冲到坡顶钢乒遁,但是这样的高度已经远远超出了我的预期互筋。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识标广档,希望分享在这里霖输竟。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向孺冬,因为重刹会让车辆的重心向前转移充,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈戒扔体。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜痕师拨,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦厂涸梳,从而判断不出前方地势的高低落差童安,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去谅鞭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编描桅毋:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里慨膳猎,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超痛问替,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先朔颠艾。不得不承认顾嘛坦,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车单,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质攫,以及不错的空间表现(不是我说的播锚,车主说的项,点击这里看)阔,正在逐渐成为“街车”筷曙,受到越来越多消费者的喜欢暗,而且其中不乏年轻用户虾娄。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系忻帅,事情似乎又开始变得有悬念起来翁。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后颈,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章剁淮量,比如最早的这篇官图详解惠悉,还有最深入的这篇技术设计解析澄姐悼。不得不说台计辫,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细郸。为了提高大家的阅读效率翁,上面这两篇非巢嫉蓿好的文章里面已经写得很清楚的点熟描,我就不再赘述了宠,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点夯蜜,以及需要实际体验才能有感受的地方弦。整体结构仍然是大家熟悉的附:外观碌、内饰维、配置掂吓伍、空间挥、驾驶这几个方面伴眉。活动当天条件有限滔斡,文章中用了几个不同排量和套件的车型谓革姥,并且部分使用了官方拍摄的图片儡,敬请各位网友谅解坝拉。   外观具散:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了届,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准惜吩弥,从视觉上讲集垄,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡居掂。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫锋,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章戎褂。不管是跟同平台的7系参照距宿,还是跟同样做法的奔驰E级对比杰,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条巍、双腰线带来的立体感秒撩、重心更加低矮的视觉效果袖钒跨。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”男文,但是我们仍然要清楚搭,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言帅,不管是车头还是车尾的造型九怪,全新5系都有着较高的识别度骗天琉,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话孤九督,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”迹。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车士愧,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待巫恨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编射:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话懂俊,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了哼褂诗,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意禽叼斡。从以往的成绩看深弛抹,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了棺关科,0-100km/h加速时间仅为8.53秒韧毒诲,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及庇,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了论,在此期间它的对手们可都没闲着霉,RAV4改款后变为了RAV4荣放古渺八,途观换代的时间也日趋临近酬储,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时理翰蝎。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 赦,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统扁,并分别用180和245两个代号表示饱抚鼎。除了外观芒、内饰以及多媒体系统的升级外恍,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术铝瓦,实测加速成绩比老款翼虎快了不少灰,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀箩权。   ● 外观简介仁痉步:采用福特最新的家族化前脸缸篮娄,细节提升明显涝。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸撼,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条极纺,气场比老款更足哪等。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm甲蛇,轴距为2690mm欧,除高度增加了6mm外长换,其余尺寸无变化宠刷笔。    前后尾灯造型有所改变盾,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯歧桃,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯隘。其余的功能抗始坛,如LED日间行车灯馈、大灯随动转向功能则依旧保留着哦乔。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源舞,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了纬群斡。 ● 内饰和乘坐空间思炬虐:中控造型有所变化芯,搭载SYNC 3多媒体系统惊。    内饰整体造型和布局变化不大济憾,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方风吼聘。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘圈,搭配全系标配的换挡拨片蹋沦类,运动气息更浓郁欢瘟射。空调面板比老款更大肚蚂柯,加入了风向调节按钮上加入了人形标识寞令,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置该频,用起来也更方便镀乃。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3嚏,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台抵朴婪,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标碌,显示更清晰黄簧逼,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性嗓昏埂,非常容易上手寐毁。    顶配车型的配置自然不同担心灵柏,日常能用到的功能自然不会缺席琴盼仑,我们还是来聊聊变化吧度加。首先空调面板更大灸,风向调节按钮更大钞,并加上了人形图示让。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整煞无,在挡位处于P挡时隆胁,手动调温度和风量终于不会受限了 故。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整茸恢,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比密坟惕,座椅填充物更柔软丰面,贴合度更好煽,坐垫两侧的承托能力有所提升热妊媚。主驾驶座电动调节依然为10向够跺敦,并带有前排座椅加热功能汲氨,配置表现没有变化擂圭掇。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节从锨讨,调节范围和老款车型一样都不算大迟。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置寄堕愤,后备厢容积也完全没有变化费逢涟。从新车的表现来看篓泥,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显晚娠翰,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证寥宦下,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度欧亮醚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编尘荡:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼涉砂,气温骤降十余度栋就墒,刷了刷朋友圈孤,满屏尽是咒骂般的抱怨嗣屯埂。放下手机如,点一杯咖啡呻蓬卞,嚼一粒橄榄畴咐,在地中海温暖海风的轻抚下缺,偷得浮生半日闲定。直到突然一声“熊来了!”卡芒,打破了原本的平静辩缮溶。    别害怕搬犊,这里说的当然不是真的有熊虽郊,要真有这么危险的生物存在迁,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一墨。飞行了将近一万公里嗡,除了躲开北京的寒潮狮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克翔。这台车无论是在德国的首发亮相骆,还是不久前广州车展上以国产身份示人透,都有着颇高的关注度螺工。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后陌廓渐,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙枫标,试驾之旅正式开始腑烈氰。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解弛递规,但这次我还是想再废一点笔墨谁跨味,从里到外粕陕、从静到动恒婚袜,把它完成的呈现给大家诧摔。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译乱浓剖,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak芳,这个岛上生活着体型最大的棕熊尸,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字坪,想表达的意思不言而喻蠕阶。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台阂酪郴,与全新Tiguan相同试碌,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种踞访凭,而是直接进行加长涛,只有长轴距一种版本荆诬,并且还有5座和7座车型可选魏舍峰。不过在和厂家沟通中誊,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV花卜,7座只是给消费者多一种选择密硷,与汉兰达颇、锐界这样的7座中型SUV定位不同贪獭。    其实不光定位不同活逃骡,柯迪亚克在体型上也和汉兰达路、锐界存在一定差距司吮,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威楷、现代全新胜达相仿拐久损,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩逞糙四,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势驳憨,体型虽然不大乳参朴,但轴距比汉兰达还长了1mm靡。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素年,只是出于量产的考虑进行了必要的修改靖罢。它和速派一样略矛胖,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言拢,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子汰蟹呢。车头的立体竖条幅进气格栅舜粟,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰谓,这些都让柯迪亚克看着野性十足痘煎霜,名字都和棕熊一样了炽,样子总不能娘娘腔闲才,你说是吧稠温烘。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧窟通,不论车顶曲线捞攻、侧窗贺窖、腰线还是轮拱杭,你都能找到大量平直的线条酶唉瑞,就是这么直来直往欣,没有矫揉造作瞳刊。另外对于一款SUV来言悲途,有一些硬指标也是不得不提的死柏律,接近角22°尉呐霜、离去角23.1°恃骇练、纵向通过角19°镁嚎、最小离地间隙194mm块恕,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错十射。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高箩管胎,不过这也是因为更加方正的造型导致的彻。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条夯吞,车门打开时弹出靖刮姥,包住车门边缘悼,关上车门后会自动收回悼太溺,防止在狭小空间内磕碰车门堂,对自己对旁边的车都是一种保护探耍。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置耪,希望量产时能给加上裳。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格喀,甚至我觉得设计师都有点偷懒衫睹航,直接把速派旅行版的车尾拉高讣芬傅,再把尾门线条软扑、尾灯结构略微调整一下就交工了肖苟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卿钙薄:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆佩,越来越多的厂商加入这一“战场”图倘,推出各自的SUV产品谎掀,以在这一市场中占得一席之地苍边徊。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型臣男掸,北汽威旺S50就是一款这样的产品蔼厂。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 烂,虽然其之前以生产商用车为主纫谈,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势米,新产品的投放速度要快上不少维溶,产品布局重心也向乘用车市场转移械。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型遁粒,属于全系的高配车型假达嫡,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观卸显胖,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节唯睫胜。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比传舵瞥,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩齿,并没有太多惊艳的地方畔撼。与绅宝X65采用相同平台厘,并且在外观上面同样有着较高的相似度蜕僚虚。车身线条硬朗菇,勾勒出了较为方正的外观翻都垒。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错汲,相比车头的设计要更讨巧些白男堡。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连疵捶,延展了车尾的横向视觉诉。刹车灯采用LED光源鸥,灯带的样式看上去有着不错的档次感鼓扳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编观施穗:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快尼坝,你有多久没有来一场像样的旅行了晚。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情雇?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝卡?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼教堕输?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领深蛔缆,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作独哀,它的出现可以说顺应了时代的潮流翁祷,也可以说是对当下SUV拱冷咀、MPV市场独霸一方的挑战掂。下面就请跟随我的文章痘逃,找回我们曾经对旅行的憧憬擞。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编林挖欣:杜安迪 版权作品僧萝,未经环球网Huanqiu.com书面授权拾,严禁转载荷台嵌,违者将被追究法律责任绰填管。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬鼎,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会熟,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)辞。要说这台车与这次试驾地点崇明岛锑配,还真是挺相搭的书希班,这个中国最大的沙岛为了环保陡,大部分电力都通过清洁能源发电开,而这台X1菩,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排龚。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首努,看看它的表现怎么样蕾到。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前匹秀,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)嘉,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象彪膛熄,当然也有几点不足垂捞莎,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型抛韧,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内驾,在一定程度上影响了驾驶品质忌诽,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型筋授,看看它能否带来更好的体验教。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样挞灵,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识犀如次,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型校茶。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了骏矛第,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电喉沫无。宝马还为每台车提供了便携式充电器疙,有220V电源接口的地方就可以为它充电及寒,它的接口也可以用公用设备充电那唯芍。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒歉,解决充电问题汞陇匠。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格相惯类,细节部分有所不同德艰骏,看着依旧很大气愁亢,长轴距车身让它显得更修长嗓舌举,比较运动惦客。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV噬。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错舅秸歉,主要以软性材质为主叭冲,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华玛,但在整体配置上确实不高彼链骡。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者邯,有的是为了环保理念揩摧署,有的为了能获得牌照更早开上车阑镜,反正都是不差钱的主廓,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验刃石斗,有更多舒适和便利配置五逆涵。而我们的这台试驾车像无钥匙进入仓侮、定速巡航肃、科技辅助配置这些都没有朔,目前这款车还没上市弧,对于它的消费者来说咆汀,可能会想要更高配置版本的车型苟法。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局酱杠,它的电池组位于地板下方露,不会影响到后备厢的空间土红坟,担心这点的消费者大可放心兴,尺寸与汽油版的相同斑督耻。另外它的电池布局加高了车内地板高度讽,第二排中间的隆起变辛拧,坐三个人的时候从容一些啪。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别窖,尤其是在实用度方面不会有什么影响磁,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用精。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同棚挖霓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编横:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了宝,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型莽迟,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白食,同时也肩负着一定的销量压力隧跺。果不其然魄,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)奶,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠抽,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了坷。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看俗汕,加大促销力度也起到了不小的作用头抹水。    Anyway谩封呵,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事茂。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型菠局沉,指导价38.99万元崇,终端售价在34.49万元左右莽协阑。从实际表现来看芹,它也能满足大多数日常用车需求垦喉寺,性价比很高蛋。   动力组合亥蹬:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机肩,最大功率为250马力/5000rpm板,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm捻郝朵,相比28T车型骑伤糯,它仅仅在功率上少了19马力控,峰值扭矩则完全相同玩,只是后者的转速区间为3000-4300rpm仇犊,更为宽泛一些购羚。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱趴炬概,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW蕾摧,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT逞绵诗。这主要是由于XT5采用了横置平台枯俩始,而那两台轿车则为纵置平台辅鼎携。   驾驶感受态:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起痉亭,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试漂哩,当时开的都是顶配的高功率四驱车型功殴,印象还是挺深的荒。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距硷,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音潭。    从数据方面创,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验豢,外加完全相同的峰值扭矩菠博晚,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲块誓,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点盯。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已曙年。    实测车辆的自重接近1.8吨垃航垛,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称炉凑烹,2.0T发动机的表现也一如既往的给力忻堂素,油门响应相当轻快庆收,加速非常轻松定。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受圭嗜江,即便是一台SUV车型创混,也不会觉得难以驾驭层淘取。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定晤,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上湃亩,但无论是换挡速度辰、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现丛士。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢俺充,顿挫等等顶差摔,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好骏裳危。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在豆贯,匀速巡航时跺下一脚地板油玫,立马会降数个挡位腔迸氓,车辆能够很快领悟驾驶者意图桑第涉。升挡动作则极为轻柔幢幌邯,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换胶锚复。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑钩揣。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型椿,配备电磁悬架拓墟,能够实时监测路面情况并作出调整兽,同时还支持软硬调节龚。然而此次试驾的车型却没有该功能顺沸,因此底盘表现略微会有些差异烂盎返。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主嘉扫,但又不像林肯MKC那样非常的软聊,但对于震动的过滤还是相当不错的狄,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性倦,软硬适中先倒。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感琴陀。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配瞄皖,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统贯,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准妓恳殊,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静端。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受递撼,这对长途驾驶有着非常积极的帮助暴擞界。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编握:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前疮操,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读镐即蠢。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错簧砍,今年前十个月累计销量接近7万辆姓恨。对东南来说踢,DX7的表现相当提士气长,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3漏。让厂商没想到的是赫修昂,DX3上市一个月就收到近万辆的订单芳还,成为当红小鲜肉道辣。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾茶恒,今天试驾的是自动挡噬。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱叛,还搭载动力更强的1.5T发动机偏酬被,可以说是全新的体验溯涸乐。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型退煌,其中5款为1.5T车型彤捐,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的培逛。DX3这款1.5T发动机来自三菱缝扣,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)零叮蔽,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商篡。除了东南涕拓,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇库,包括吉利汝哄厕、长城窃、长安涡挂锻、北汽等童。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里股铺跨,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2棘榔废、长安CS35翟收考、比亚迪元等垢危稍,它们都是东南DX3的主要竞争对手歉回磋。与上述车型相比蹿醇,DX3最大功率的账面数据稍占优势粪,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元妥,但也处于主流水平之列井缚潮。接下里楷轿吝,我们马上来聊这套动力系统的体验感受妓。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果蕉峭,会把油门响应调校得比较灵敏陵舷。而DX3的调校则是另外一种风格温,属于偏沉的那种肩娠。就此问题我们也询问了随车的工程师兑愤,他表示有多重原因肋,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些韭唇,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑卸。    实际上灌痊,DX3大概当转速达到1800rpm左右时础济懂,涡轮就开始介入详,能感受到动力输出爆发几,但介入并不突兀薪措苫,不是很强烈那种黄块,整体来说还是相当柔和的吧,体验要比预想中好篇鸿。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱酪蔡盒,齿比有调整协,让发动机的爆发感趋于平和豪。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的秃犀,此前在试驾DX7 1.5T车型时邦撬,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡苗,后段毫无爆发感可言究。相比之下稼讨盗,DX3就给力不少羞挎,动力输出感比较直接徒辨。当然火喜杏,这里必须提一下的是讹,DX3的“体重”占了不少优势巍垛兑,它比DX7轻了200kg默话弥。    在这次试驾过程中忱纬功,我们发现DX3的巡航转速较低疚誓搽,这是CVT变速箱的功劳穗蹄倍,有利于降低油耗瘫扩鼻。但由于现场条件有限假,现在还不能对油耗表现下结论贝轮长,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试燎。    DX3采用电子助力转向睦,方向盘的转向力度很轻耐句,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容竿,但凡事有利有弊哼捣胁,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准粒频始。    DX3的底盘沿用了DX7的设计芦歌,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合女。与此同时纯刻,它添加了平衡杆仑病,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾邢甲,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态霜态竞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编慨膜手:韩大为" "  金秋过后珐,北京又进入了冬季吧。然而就在周围环境一天天失去色彩时桶躺连,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组拒罕佳。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本涂,也就是2017款翼搏的顶配版本图埂噶,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢零誊寄?客位看官敬请看下文安残物。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编溯:王汉康 版权作品船冠摹,未经环球网Huanqiu.com书面授权贺烹莱,严禁转载乓磨碑,违者将被追究法律责任茹惺炭。 获取授权" "  【环球网报道】近些年诬,不光是我国在提倡节能减排帽拒,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着醇。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机九圈底,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局没酵。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机汞线喊,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机赶四米。   丰田作为全世界最知名的车企之一唯譬,在节能方面同样有自己的作为蛔,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为剿。然而面对混动汽车并未在市场完全普及柑,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面宋蓄,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺纠嫁,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出括涩。   当我第一次走向T版雷凌香裸焊,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰娶临摊,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了董。   当我绕车一周走向车尾扩,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很邪D⑼辍,然而正是这不起眼的D-4T的标识疙,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术细琶。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫搓。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术萄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编韩诉:王汉康 版权作品嚎菩,未经环球网Huanqiu.com书面授权秋,严禁转载逗,违者将被追究法律责任滇茫。 获取授权" "  近些年来锰,年轻消费者群体异军突起割赏谩,在市场上逐渐成为了消费的主力人群捶吃起,那么们吕,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢实?颜值要高雾劣、要有个性芬凰缅、品牌要响亮催毖宋、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求膏,最重要的是叉,价格不能太高低,要在年轻人可以承担的范围之内杀。综合这些要素路,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型俯,该车将于广州车展正式上市卢去习。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卵尉饰:杜安迪 版权作品晾标倍,未经环球网Huanqiu.com书面授权贪清蒜,严禁转载敬菩,违者将被追究法律责任股。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后奢瓢诧,产品品质和实力都得到了一定程度的提升澎坎,三款产品拾怯:博越慷、博瑞角啊、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷毛,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型蛊融须,早在上市之前的宣传预热中核盯,帝豪GL就被看做自主标杆车型麻险,号称要对标合资竞品车型贡善佰,这也使得消费者对它的期待值相当高陡,那么它的硬实力究竟如何呢刨梧?我们今天就一起来感受一下袜夺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编胆:杜安迪 版权作品霖,未经环球网Huanqiu.com书面授权功究,严禁转载播敢尽,违者将被追究法律责任交。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候金,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号激,几年过去蝗氨,在车型层出不穷的浪潮中槽挥霜,英俊小生已无颜值可拼痰睡,4AT的变速箱也似乎成为了老古董箩喷。如今瓶蔑米,K2已经完成了换代擒固,高颜值高配置飞诫鸽,又成为了全新K2征战的代名词惕粟家。今天我们的主角病愤藤,就是新一代K2还感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编艾慰嵌:沈达炜 版权作品绅厢富,未经环球网Huanqiu.com书面授权淘反,严禁转载怜兼,违者将被追究法律责任毙蕉。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来蟹响,家用车的选择标准越来越高峭毙。空间魂、动力茨哄、配置八楼、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素姆,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁里孤冀。提到性价比脚呕,日系车是一个绕不开的车系父捎奇。而我们今天的主角就是一个专为中国而生箱怖,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞芳牵女。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编苔武矛:王潮 版权作品探,未经环球网Huanqiu.com书面授权滔,严禁转载骚汰,违者将被追究法律责任凶。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高差死,国内的消费者也趋于多元化幌鹊,除了原有的购车群体外龟暴丧,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增保挠。他们生活在并不算繁华的小城镇里沮物粮,用勤恳的态度迎接每一天的生活立娜,他们需要一辆车来为生活奔波婪,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活达磐律。如此看来惦,一辆大空间申臀、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择经怖贯,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车哼管阮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编刮盆康:杜安迪 版权作品馁,未经环球网Huanqiu.com书面授权埔,严禁转载嫌奋,违者将被追究法律责任钞乐。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃胚垂冉,作为一个有着传奇经历的德国品牌恫辈晨,在沉寂35年后伸很号,重新回归并且首次来到中国市场焕。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品犯顾渺,凝聚了中德十年的心血碳。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史廉熄,还向我们展示出更长远的未来烂辆功。向经典致敬奉,与未来通行脓。今天摔怠,我们的主角吼食勺,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7肌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编馅藏:沈达炜 版权作品洛侥瞎,未经环球网Huanqiu.com书面授权哥仟,严禁转载侣贯寝,违者将被追究法律责任侣扣痊。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计琼豌春,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息措呻。在兄弟们都纷纷改款成功以后贩毁晚,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款弛,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了锻恃?别着急斗拈,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”堂蟹蔬?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编拔厕涛:王潮 版权作品逻为,未经环球网Huanqiu.com书面授权橇厩如,严禁转载娘扳然,违者将被追究法律责任伍。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行玩?答案有很多建:旅行是文艺青年笔下的诗和远方杜,是背包客说走就走的随性与洒脱插侧,是曾经引发热议的“世界那么大姑袄顺,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的赔绣,但我们每个人都渴望着旅行瑞阮,在旅行中去释放自己土幻、感悟生活的真理煞频,寻找自己存在的意义路。而现在我们就有这么一款车捌坡苔,作为全新定位的跨界旅行车而生岛懒,满足你对旅行的一切幻想茄罕陵,它就是一汽-大众蔚领胜母。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编椒嚎:杜安迪 版权作品享,未经环球网Huanqiu.com书面授权顿湾,严禁转载姥,违者将被追究法律责任火办辩。 获取授权" "  承德裴,位于河北览菇、内蒙屋、辽宁三境之地缝雇。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻酥伍溺,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京闻擦读,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇绅,东通满洲广府,北拒沙俄肖锭,西抗蒙古筐,南下北京甩暴,逐渐登上了历史舞台钒,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇甲殴谩。对于我而言扳结差,承德是一座熟悉的城市猾花剐。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中鲸奇玖,与当地的同学结下了深厚的友谊抱淡,而此次正值同学结婚藩微忙,借着十一假期怒惦,决定再次踏上承德这片热土叫霸,说实话纲,有一种荣归故里的感觉摔哥,承德椭绩,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编朔讽崎:沈达炜 版权作品乾乒,未经环球网Huanqiu.com书面授权钉,严禁转载敦辑,违者将被追究法律责任控多。 获取授权" "  随着时间的推移葛,80后缔咯、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体莫底。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说环缆晤,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择霞孤。近年来权谴,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势藉礁,车型选择非常多抬,销量也普遍可观裤蔼舱。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3文病,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一席。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编扛:杜安迪 版权作品盟莎,未经环球网Huanqiu.com书面授权端遁慷,严禁转载唬,违者将被追究法律责任签。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市称岽住,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV羚拨。远景SUV来的似乎正是时候私。虽然是GX7的老平台赁搁,但可以通过提升动力系统兼培冒、配置嗣坤,以及更时尚的设计来吸引消费者堂。这是有先例的崔桓纹,博越也是在设计上首第、配置上和动力上提升之后掂,引来了消费者和界内众多好评韦。同时绞淘,也正是博越的成功看,给了远景SUV的自信看。吉利趁热打铁叉埠,推出低一级别的远景SUV赐麻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编史:王潮 版权作品仙,未经环球网Huanqiu.com书面授权侮,严禁转载董,违者将被追究法律责任馅。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市撑埂,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域辜,但在欧洲弥纯埠,旅行车却是不折不扣的宠儿钳邓伙,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本咐,高尔夫也不例外此废栖。提起高尔夫期疙,无人不知无人不晓穿,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车凳酞。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时遍铂,会带给你怎样的惊喜呢辈融?今天诚塘拍,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采哗歌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编杀:杜安迪 版权作品闹呈,未经环球网Huanqiu.com书面授权爽鲸集,严禁转载仍衫,违者将被追究法律责任嘿。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈户,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下堂。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳拔枷卢,宣布奔驰C级完成了加长漂钾纪。其次题铝亩,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款巳惹,三大高手已有两位出招缝笨,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意帛童惮。然而这位并非是不想出手贬堂退,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法对,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中申,上市了剖谭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编脯化蓬:王潮 版权作品粗,未经环球网Huanqiu.com书面授权猜慈巴,严禁转载降拿钩,违者将被追究法律责任拴炕。 获取授权" "  【环球网报道】曾经逛,在那个“微面”横行的年代艰衫,有那么一家车企看,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔灿,它就是昌河汽车郡。但随着市场的发展与成熟亥遍,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野槐丛。如今净臣,为了迎合市场的趋势和大众的审美挺,昌河汽车化身北汽昌河鄙垦,重新回到我们的视野煎贫社,开始进军乘用车领域沫模。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型泄绘甸,与上一代Q25相比童危鞠,昌河Q35在定位上有所提升糕,当然钞查,在设计和配置上也带给我们很多惊喜谋虱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编妈:杜安迪 版权作品贫秀马,未经环球网Huanqiu.com书面授权澈舅,严禁转载悸恋,违者将被追究法律责任读答洛。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车鳖羚艘,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门故,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器凛,在东洋岛国日本省吠,便有这么一个品牌筋,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器忻浩,那就是雷克萨斯F部门噶。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多脸,这也就更为其增添了忍者的气质紊斯场,然而今天我们来到了北京金港赛车诚妗,为的就是尽情感受这一神秘的家族评。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编拉念寺:王潮 版权作品副搪禄,未经环球网Huanqiu.com书面授权哨怒,严禁转载池,违者将被追究法律责任辆脯。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日猾纬尸,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布粉,基于PQ34平台打造而来刀垮,定位紧凑型跨界旅行车鹊鞋咖。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”硕,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式吮金。据悉咆啊感,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售录。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编埔比:沈达炜 版权作品溪,未经环球网Huanqiu.com书面授权蛋辫,严禁转载赂,违者将被追究法律责任兢密矛。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的壬阮?确实很少署犊椿,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上系澈婪,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容曹念,它就是君越窖誓花。   全新君越是个很特别的家伙棋圃,你在它身上可以找到各种相对的词寐。比如料:家用和行政期睛懂、时尚和稳重墙绩、运动和商务辈期、豪华和低调霖。是不是觉得很神奇我继?是的仿挨灿,这就是全新的君越素少愧,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值坦标痘,正所谓""谁人不识君""驴醚,君越正如此僵线疾。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编聚:王潮 版权作品惟讹,未经环球网Huanqiu.com书面授权半壳扯,严禁转载席,违者将被追究法律责任场瘟。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物吗,在国内才刚刚开始大力推行测供虏,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处心懦,但为了发展和正确引导市辰事俊,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜温。比如很多限号城市电动车是单独摇号的贰森,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等剿痘。目前来看醚帮,电动车在日常出行中也是有一些优待的烫鹿,作为城市用车也是比较合适的卜靛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编瞳仕:杜安迪 版权作品瞎化,未经环球网Huanqiu.com书面授权痹,严禁转载倒趣愧,违者将被追究法律责任棚。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位安男百。前不久寇玛,2017款的速腾正式上市黔扒,从配备1.6自然吸气到1.2TSI涧、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合钮怖,将指导价划定在13.18-18.58万元之间鼓沟稼,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格冕换陕,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元擎戌盖。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元郸广,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注时鸽,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line陶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编八吕:乞程远 版权作品磺蛙,未经环球网Huanqiu.com书面授权廷绊,严禁转载饶戎共,违者将被追究法律责任骏。 获取授权" "说到豪华品牌空铜,德系三驾马车您肯定是最先想起化潦。的确韭峦,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷韭菜,日系豪华品牌也在奋起直追膏剧。但是邯淌,如果在三十年前您在中国谈起豪车矢龟泌,美系豪华品牌一定是最先被提及的叮。而今天内唐撕,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯融。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编藕外:王潮 版权作品结衫,未经环球网Huanqiu.com书面授权岔,严禁转载孟互妙,违者将被追究法律责任拾夕。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了娟露圭,不少朋友有去出去玩的打算漂抛,当然开车自驾的也不占少数弓。一提到自驾晌俊砷,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行韭滥埃。所以钝,车内空间是自驾永远也避不开的话题骋俱奇。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区细撕,亲朋好友柏、蓝天白云沥蔼辅、饕餮美食天处、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方日订,如果再有一辆大空间的SUV宫模,那简直是再惬意不过了沃划。   提到SUV蹬,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外汞,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼狠。这不户,前段时间全新的宝马X1上市了姥,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型适坎触,宝马X1终于迎来了自己的大改款尸履。而这次改款晨丁枢,为宝马带来的革新也是前所未有的蓉,全新的平台举戈精、全新的动力和全新的变速箱扁没辅,这样的宝马与之前到底有什么不同霉羌殴?这就带您分析分析吠芜穗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编兼:王潮 版权作品错女,未经环球网Huanqiu.com书面授权芒,严禁转载宋,违者将被追究法律责任熊宽瀑。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全弯屠,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来潮戈,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中袭掠蒲,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后具塘,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上骆。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编盖柔色:乞程远 版权作品寇晃,未经环球网Huanqiu.com书面授权完款床,严禁转载临嗓嗽,违者将被追究法律责任僵。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日僚逝握,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行良释,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛先瑞。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国宪,现场观摩NASCAR比赛薯藐。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外羔镰檀,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点烘。      总体来说屁楞怒,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定慰,整车无论从外观艰停杉、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人摆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编妊然:霍保智 版权作品搁圃,未经环球网Huanqiu.com书面授权胺级钩,严禁转载奉葱共,违者将被追究法律责任末悼晴。 获取授权" "     提到自主品牌SUV宋淬,哈弗是个不得不谈的品牌卵极栋。而在SUV市场中脆嘘,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了恫背。2014年羞,哈弗在北京车展上将H2正式亮相律,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2理秃。但是焙,哈弗似乎并不满足于现状黔篡,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展勒。蓝标哈弗H2是为了标榜运动灵,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场泛尚。于是乎扑,一个颜值更高搪瘫稳、更富有动感的H2便横空出世了垂。   这一次硷,为了更好地体验蓝标H2的实力亭,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青郝郏湖涤潞尼。碧波浩瀚纠,鸟翼如云徘款。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下清驴搂,我们驶向了青菏Γ湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编虏试界:王潮 版权作品勃,未经环球网Huanqiu.com书面授权酱,严禁转载泻,违者将被追究法律责任辜却挛。 获取授权" "     8月26日郡农,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市犬袍,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白纲,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型柏拍岭,伴随着凌渡GTS的上市噶蜜帛,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世返吭惋,售价保持在14.59万到21.39万元之间湾。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后嫩,市场销量平稳上升恨碴,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本小故,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择姐能。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型闪乖怖,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型豆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编垂慷捍:乞程远 版权作品贿同,未经环球网Huanqiu.com书面授权肛乔号,严禁转载巨磊溃,违者将被追究法律责任笔释。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展瞬食剐,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择去囱。因此呜,近些年来猜献斡,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏京郸匆,销量和占有率逐年提高彭税肮,众车企均想抓住这个市场机遇奠吮,纷纷推出MPV车型表。其中倪帝那,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后枷扮搓,再度重拳出击晃,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆芦,官方指导价为29.9-33.9万元掸。那么皇千,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢坦?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编娟淋:杜安迪 版权作品搏堡让,未经环球网Huanqiu.com书面授权揭,严禁转载咎棠锰,违者将被追究法律责任沉械混。 获取授权" "     在我的印象里骆纫,smart就意味着个性捅曙,潮流引领者陀蜗,吸引妹子眼球的不二之选廓播。但是由于定位为微车都,动力肯定不是smart的强项唉芯,因此我的心里也是充满了斗争穗。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后芜泼掣,作为潮流风向标的smart终于坐不住了饥莱匿,不甘落后地推出了0.9T全新车型缎双,为了一探究竟士,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型吻疵,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编溪:杜安迪 版权作品喀挟,未经环球网Huanqiu.com书面授权率,严禁转载沮,违者将被追究法律责任沟芭。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋脾?这个始终没有答案的问题难倒了无数人统定,那么是先有SUV还是先有Jeep呢瞄?这个问题有且只有一个答案烧啸,那就是Jeep贬文。是的此豢纲,SUV车型是Jeep发明的彭守,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV雷轨侧,它叫Jeep补俩兑。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容幸笛,但是我知道就连Jeep这个单词崎斯,在英文中的释义是越野车官热宪。   在这个SUV横行汽车市场的年代柬,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色录恫。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子反,依旧我行我素地走着咕,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过身瘟。这份洒脱和潇洒烩,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了伶。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色水,它自由自在桂、特立独行辰培疗,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编乏嫡泄:王潮 版权作品陵吓,未经环球网Huanqiu.com书面授权嫩,严禁转载同械,违者将被追究法律责任勤共。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车郸衔,东风雪铁龙就顺应市场需求晚翅绕,推出了首款SUV车型——C3-XR秒蓉捶。时尚的外观设计墒醇兴,越级的轴距尺寸难聘限,丰富的配置以及凶猛的动力性能怜,从内到外都在追求国人的审美和需求臣互扑。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编滑毫:沈达炜 版权作品诫篇,未经环球网Huanqiu.com书面授权傲凶,严禁转载聚洁厂,违者将被追究法律责任燃毒蔷。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动粗,该车型是第六代伊兰特的国产版本蔬且,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代版溺,北京现代也不落人后粒枪拇,一并将伊兰特哀莫、悦动撕街膛、朗动疗踞、领动同时在市场投放耙羞,通过高低搭配互相补充争夺市场家。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择镣跺烂,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度焕。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量陈,从9.98万到15.18万之间容,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版艾腹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编挨婪淖:王潮 版权作品巍弟壁,未经环球网Huanqiu.com书面授权祥灿珊,严禁转载琴暇虱,违者将被追究法律责任膘仟。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光喊蝗口、国产发现神行后扦,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研跺滇吃,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市辰恰,并把XF车型作为首款车型丁悸,而进入到国内费,也进行了中国式加长墙,定名为XFL偶购。新车的指导售价为38.8万-68.8万唐,相比之前进口版车型的51.8万元起湿,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多烈钡。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市惩俊,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适塘、运动商务于一身的商务座驾适檄俊。     无论是XJL亦或是现在的XFL捐嫩,第一眼看到捷豹的车型畅掳便,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引步,捷豹的家族式设计睫抄耸,大尺寸网状格栅鸥躲,柳叶形大灯仟馈监,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度撼廷枚。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编裙哦抽:沈达炜 版权作品溯污煞,未经环球网Huanqiu.com书面授权怯椒篡,严禁转载合尉,违者将被追究法律责任僻。 获取授权" "    随着汽车工业的发展竣,设计师们的理念也在一步步改变妥性:造车乔怕绦、造好车隶瘸、再到现在的造低污染的好车几齿,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势硅冗。在这股热潮中瓤沮,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术田,经过多年的积淀扛渡,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化苦侥夸,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家搏偶隙。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎抡闺沧。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编伙:杜安迪 版权作品抵充,未经环球网Huanqiu.com书面授权潘蓝铅,严禁转载谰盘,违者将被追究法律责任钢顿轻。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7扣茫,说是重磅车型踩匙,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型某,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天猜摧毒,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹潮。   瑞虎7将于九月中旬正式上市淡,预售价格为10.99-16.39万元识场皆,分为两款动力共六种车型诞虽,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型推握。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编描:王潮 版权作品悄,未经环球网Huanqiu.com书面授权熟,严禁转载遣鸽,违者将被追究法律责任圃乏席。 获取授权" "  近年来娇兑,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市沉尥病,它们大多外观灵巧秀气道脑软、驾驶轻灵易操控撬火,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能哗持。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV胚,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候让,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道如嗡蝎。2016年北京车展上涵,新款国产奥迪Q3正式亮相上市钩矛。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色枢趴。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了蓬,2013年Q3正式与国人见面娠,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比炭吐纳,迅速成为了豪华品牌同级别销量王瓤。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠崩。可以这么说欢撕,每当提到豪华品牌紧凑级SUV辫贩,您最先想到的一定是奥迪Q3芭蹭。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款秦,虽然是一次中期小改款吭,但是相信凭借新颖的外观粪地、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手童强绕。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨凤急?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编沃继倍:王潮 版权作品貉忿惜,未经环球网Huanqiu.com书面授权瀑,严禁转载肚柿九,违者将被追究法律责任勺软姜。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编推伸:杜安迪 版权作品蔼琅抖,未经环球网Huanqiu.com书面授权练炕,严禁转载疲,违者将被追究法律责任雄皇。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车掂,它的外观虽不激进豁,但整体风格沉稳而内敛寇,每一处细节都看着顺眼冠。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统惺敌蕾,这样的坚持与坚守刀菱排,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心巳忱衬。动静 结合不花哨呸疟,底蕴深厚显自信眉兢擞。接下来叫困,我们就看看它来如何演绎“自信”二字轿鼻。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市孙昂,售价21.98-29.28万元屠晚团,推出了两种动力共四款车型仕。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版胳寒蠢,售价29.28万元辫。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编茧葛然:沈达炜 版权作品报睬,未经环球网Huanqiu.com书面授权察,严禁转载睹橡可,违者将被追究法律责任鞘锭冀。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编弘:王潮 版权作品逆蠕,未经环球网Huanqiu.com书面授权宿褥捶,严禁转载汞,违者将被追究法律责任痢。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编师没:王潮 版权作品培,未经环球网Huanqiu.com书面授权光喂辉,严禁转载猎戌黔,违者将被追究法律责任案。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌牵,仁者见仁智者见智守,但要是说到当下最火热的车型耙儡川,你一定会脱口而出救司:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思凤,成功者如吉利博越嘛跨稠,早已成为各大媒体眼中的红人恰。而近期拦疾,为了进一步细分旗下市扯鞠帧,吉利推出了一款全新换代车型耻,远景SUV虾。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV赁城厂,从外观到内饰弄逻玖,无不透露着一股“家”的气息蹭。他不像其它车型那么华而不实亨菱,反而很接地气特,该有的颜值与功能他都有碴福,动力也足以满足城市家庭需求颅炬。这也更加贯彻了吉利的精神雄羡:追求性价比妨。好吧薪禄,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了拉,那么有请我们今天的主角巾删齿:吉利远景SUV奠皖妒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷涝,718 Cayman来辆不醚?2016-07-22 14:25 责编苦韧:杜安迪 版权作品瞥淳瞄,未经环球网Huanqiu.com书面授权本弓裳,严禁转载熬,违者将被追究法律责任肆。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时笑饭颧,一款互联网汽车进入了消费者们的视野聘幢炉,而这款车也“大有来头”澄鲤叭。   荣威RX5是一款紧凑型SUV物染陆,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造扣猩,于7月6日正式上市蜕炉虎,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型倪,官方指导价9.98万—18.68万元缴邦。实际上妒,根据上汽推出的多项购车优惠政策醛,只需支付9.98万—17.98万宏呕搂。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”毫:大灯设计采用“如意”的造型撩,寓意吉祥;内饰上旧躬笔,座椅采用软皮包裹靡娘免,大大增加了舒适性;动力上媚,据介绍乾贯,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技睦,搭载2.0T和1.5T增压发动机寺妙蹄,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上分匠,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米割晃,百公里油耗比同级SUV少2L筋噬损。   然而敛洗乾,作为一款互联网汽车亮,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术劲窃阮。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下氓挥,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统辛径,“摇身一变”成了一个移动的交通工具谐荣。   近日舜复幕,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能喇染补。   汽车手机实现远程互联   在上车前屯较,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置骨,并顺利得打开了车门曝。此外乡,手机远程能完成的功能还有空调控制讹,座椅加热缎丛巍,车辆检测酚敖,规划完整的保养计划悍竭第,推荐保养预约等善摩扑。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季亲,远程空调系统将大大增加用户的舒适感上捂嘶。   有了“斑马”你不再孤独   “你好汾,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语号讲檀,得到的答复是“你好届,哥们儿!”牡柬纶,记者是女生哈!第二句交流是道反曹:“我有点冷!”“已经为您调高温度馅陷。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣汞蕾纯。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能俄毁:开空调捎,调温度垄,开关天窗驾悼挡,语音导航以及播放音乐帛附既、语音搜索仕撤、天气查询等操作恢盯噶。   借给朋友车不需要车钥匙红?   利用蓝牙钥匙暇疽焦,荣威RX5还能实现启动发动机的功能芳幂,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式铺问,即使忘带车钥匙盲安疮,用户也能顺利启动车子惕四。此外屑孔,用户还能向其他账号进行授权疽,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人媳,而无需对方再特地来找用户拿钥匙电。授权之后唉凹,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能吉,比如鞋,对方如果只需上车拿东西豢,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车鬼,那么用户就可以授权全部功能爽。同时用户可以自定义授权时效陋,并且可以随时单方面取消授权诉羔火,极大地提高了安全性酿氨品。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示眷。在7英寸虚拟仪表上谓藕,不仅可以显示油耗膘礁砷、里程等基本行车信息撂秒,歌词旧漆侵、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上笑沦堤,使得用户更易掌控各项信息簇。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例辫,方便驾驶员查看路线藕盎瓢。   此外褐琴攫,在选配功能中惯事铃,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备钙。在行车过程中枚委劲,用户按下方向盘的拍摄键链,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频反赐本,获得道路前方车欠视、车尾村、车内成员等多个角度的照片捞糜卡,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注舅脑,并通过4G网络进行分享柑沧梁。这些照片和影像会自动同步到手机竣尸勾,用户也可以通过中控大屏翻开照片歌。   另外徘居哭,智能后视镜上也能显示天气本洞砂、路况仁贩魔、时间等信息颂,科技感十足罚宏奥。   总结泥:可以说溯,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步潍孟。在自动驾驶技术没有完全成熟表退售,充电桩使用不太方便的当下竟财筒,互联网汽车或将是最触手可及的庇。 责编膘剖端:李芳 版权作品响,未经环球网Huanqiu.com书面授权辖蹲漠,严禁转载钎,违者将被追究法律责任苔癌。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲划闲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的龄。因为我不喜欢SUV泻,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧汰城。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率散杉污,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机钒、501N·m牛米蛮横动力的诱惑惨开噶,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动摹乡。 ● 够大垢巴显、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友诗婪订,作为一款车长超过5米内、搭载了7个座位的中大型SUV旧拒挤,它能够适用各种生活和工作场景涸。而在国内莫酣,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上蓟躬糯,这款外观阳刚捷、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来培簿侨。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计式希,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别哀孟腑。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网滥检鼎,这款运动版车型看着会更加的低调踩辉。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎纫,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现巷。但总的来说吭城,探险者更像是穿上了两双运动鞋彤,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱酿人。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化蚊围,不过在方向盘闲健、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉冠。   虽然中控台的整体布局方式没有变化汝勾垫,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板斜,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题缅卿。   该车的座椅相当宽大陛舞锻,在功能性上也有较高表现烩:座椅记忆角躲碱、腰部支撑调节拆亢、座椅通风/加热具有配备枫。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计佩累,右侧座椅可以前后移动香突翅,左侧的座椅则只支持靠背角度调节秘降。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口吃祭握,提升了乘客的便利性挪械柑。另外在安全配备方面申,该车除了常规的侧气囊罚、头部气囊等配置之外供,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊岁秤洽,安全保护更加全面携环。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间督,更便于拿取和装载货物罗。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间坛冀,这款车的装载能力绝对不需担心德。此外嫡抠性,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门暴。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编氦:杜安迪" "  不知从何时起费,“狗”与人结下了不解之缘磨,关于狗的流行语更是层出不穷到肪,什么X了狗了椭、热成狗了盾、穷成狗了侮、加班狗默、游戏狗等皋,似乎什么都能和狗扯上关系互。   但是在这之中递,用的最为频繁辖耙,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了恫涧。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读吝体春:“单身狗”一词发明之前拿,形容单身用的是“光棍”搓翠嘶。“光棍”一词并无褒贬之意惫帮暴。但“单身狗”一词的发明祷,明显是对单身人群的嘲讽烙壁膝,甚至有很多人拿来自嘲桔涤。”   “单身狗”这个概念普及之广相苏,早已不局限于年轻群体澎卧,拿小编的亲身经历来说妹偶堕,我妈都曾经脱口而出丰窜:这日子垦,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错仁,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕诡。   以前听过一个段子酸厂:“又到七夕了殿,你还是一个人吗缴旱墓?答曰勾:废话!我还能变成一条狗吗停黎汉?”话音落下便忧伤的看着窗外弟,心里感叹噬慧绷:又一年了涵谱,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题煎,我便变得内心焦虑鹊,手忙脚乱橡醛蹲,不知道该说些什么逞。   从前韶,我看到朋友圈有人秀恩爱玫,我的反应是这样的监节撬:   但随着时间的推移暴胁,我认识到膳:人公肩,不能太na?ve败,要学会祝福别人舵篙,要学会苦中作乐岗。   虽然我表面很坚强驶埃船,但其实我也不是铁人脖皋,我也有女神赶伦稗,我也有感情熟聪幂。   只不过唾锑,女神使我琢磨不透唤汀。花纲滦日、巧克力这些俗套的东西鼻,或者是项链弄、包包等贵重的礼物胃篙拐、在或者我亲手制作的小礼品墙,均不能俘获女神的芳心破。   但今年妻,一切都变得不一样了顶箍匪,因为在我最困难的时刻沏颗泰,“它”悄悄地停到了我的身边谩,我计上心来敬挖旦。   它就是我的救星你檬,单身拯救者大众up!灌。   你很少在马路上见到UP!画洛,因此铆鞭邓,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人刮坏蜜。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美棘祟,圆润熄、设计独特的外观线条也很符合女神的气质锭泡,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰缄崎,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害朗。红色的钢琴漆面装饰抢寝腊,谁人不爱排价?而且娱乐系统操作非常简便款,女神应该会满意草。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合灯撕几,画面太美我不敢看董。   不仅如此欧,up!的安全配置也是极其丰富闪,如图中的倒车雷达挎啤,女神会不会觉得安全感爆棚呢灵达脖?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机党摄,完全可以应付城市道路速。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了凛,朋友们你们说我今天约会能成功么合?在线等九碌,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编趟:杜安迪 版权作品删返操,未经环球网Huanqiu.com书面授权迸撵,严禁转载敛端,违者将被追究法律责任玛。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相湾施帝,就引起众多媒体关注群慧。作为大众品牌旗下首款扫掇、并且也是唯一一款C级豪华轿车叙殴稠,大众集团主席穆勒特意强调肛蟹,这是一款专为中国市场研发的车型如箩,也将由上汽大众进行生产激械并。所以大众这次进军豪华车领域魄勒,并实现国产汗乓,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待湃聪棠。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看骑黄挡。                  从辉昂车型尺寸上来看玩鹃急,辉昂相对竞品来说有一定的优势翁谭惜。值得一提的是考感,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数岛刻疥。从现场的实验结果来看垒显,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L融屯库、宝马5系脓此行。(在相对嘈杂的环境中布朗,车外的噪声系数为90分贝玲嗜绅,车内辉昂指数为40.3冉断,奥迪宝马分别为乳似:46.9以及52.7)   此外赐须蓟,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃啦。      据了解窍特绘,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型撅昂,噪声隔绝性能提升高达8%咸。 上一页 1 2 3 下一页 责编抬瘟沉:张瑞丽 版权作品蝗锰苍,未经环球网Huanqiu.com书面授权卷镭,严禁转载娜,违者将被追究法律责任关剖灌。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说倘,绝对是值得铭记的一年变查,先是“那个男人”科比退役廊,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史涕暇,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士泼,紧接着棠确,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役赊勃簇,葡萄牙夺得欧洲杯平,这些都是史无前例的体育大事件社邦。哦吮,对峰饺称,还有巴西队折戟美洲杯小组赛贿跋。   巴西队小组赛未出线搞集健,创了历史最差成绩复倘挺,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了叫,本周奥运会已经拉开帷幕啦哥,各国运动员屎、媒体早已是是蓄势待发识拖脚,但如今密,我们不禁要问一句讳:里约炽睬半,我们究竟还能不能约了赐丁?   巴西球员已经哭晕在厕所当络:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好睬磁?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾渺忍? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编辑:杜安迪 版权作品桥,未经环球网Huanqiu.com书面授权绣负,严禁转载淳醚,违者将被追究法律责任桥。 获取授权" "  每提“西藏”沤幢谋,必有人上升至灵魂净化的高度功,我极不喜欢!   从地理上讲蓖摧列,那里确实是浩渺无边;从视觉上说粳稳,那里的确是斑驳陆离恕颧琼。如果仅基于此促,而感觉自己被“净化”了攀寒,那么柬肖弊,只能说明绷:你经历过的太少了内归逻。   很多次进藏之前啥斡羡,朋友们总会针对“高原反应”展开热议叭膊肌,提醒我吃藏红花邯鹊群、动作放缓哎漆、多休息……生怕我“挂”在藏区盲澜。当TA们表达完爱心之后娜舒警,我总会友好的问一句霸扩乃:“您去过西藏吗瓷?”而得到的答案清一色的都是描埠:“没有句。”在这里刚,我想提醒大家镀短秆,太多事都是没做过的人影响着想去做的人湍,没想到的人影响着正在思考的人菇尺,要记紫钅狻,你看到的才是西藏污腻,别人说的都不是篮测。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅劝,队员们在拉萨集结顿春激,然后向山南地区进发爆,最终到达目的地“勒布沟”捶。本人是一个轻度户外爱好者镀膛,借助户外设备案臣活,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线算量申,值得一提的是蔡勿,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向驼,也就是说岁,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候笑坡怯,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了答。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编捂柿:杜安迪 版权作品胳,未经环球网Huanqiu.com书面授权鬼妹每,严禁转载恒串,违者将被追究法律责任防构辟。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现矢挖,再一波长时间的持续增长后氓缄,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头攘吭。其中梯湃,新C级叹、新E级捻、GLC等扮演了十分重要的角色拟娘。但是嫡丧妹,今天我们要聊的这款车躬形临,它不是轿车说,不是跑车钡,也不是SUV躺悲狄,而是一款MPV电烤。它好像在提醒您附斤集:千万别忘了猜耿,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯