流浪犬尼克顺利通过考核 明年“上岗”上海海关

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 嘉兴市时代电器有限公司

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元围蹲、上市市值1000亿元的企业巨渡溉。    技术战略上呕呕撼,将坚持1条纯电动驱动技术路线媚块,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平腐。同时惹,产品将具备400公里续航能力呸乌杆,平均能耗每百公里低于12kwh寺蔷。    产品方面袜,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV娇,其续航里程(参配癸、图片碱鲍、询价)可达300公里尸逞模,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型吼。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车程,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车苗乐。此外粟,北汽新能源代号规划代号为C30DB甸试破、C33DB蜂、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型苟孟靠。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销鹿瑞眷,以便更好地与传统营销模式保持平衡矮桨。现阶段惕,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店玩博,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展拼廉船。    3.江淮    2015年销量赌:在新能源领域敬天涂,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车卫矢眯,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力形陡,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆摹艾。    未来规划围:到2025年灿,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上华第,形成节能汽车攫喂蛊、新能源汽车诵、智能网联汽车共同发展的新格局粕欧。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型瓜。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配甘浪、图片顷普釜、询价)S2打造)崎购锰、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)茧苇搂、星锐EV三款纯电动车型胖,基于瑞风S5打造的混合动力车型嫡尚。    4.奇瑞    2015年产销量日:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)沮,销售7262辆蚕嘿。    未来规划孺匙寡:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车捕男申,同时目标年销量定为20万辆乒填川。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆锌。奇瑞未来将拥有插电式混合动力妒谜悍、纯电动铅家、增程式电动车吞、电动四驱的汽车非仇,种类涵盖乘用库笑、商用和专用车领域杀驮叉。值得一提的是山,2016年上半年簧,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV狡,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市卯碱沥,这款车运用了诸多新技术连彤,未来将会呈现给消费者不同的体验守蘑险。    5.广汽    2015年销量且:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆韦。    未来规划户千煞:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型逃狠,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市侧豆。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市僵,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市么改。在未来潘残案,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型集。传祺还将推出一款A0EV电动车仁斡槽,该车很有可能是一款小型的纯电动车布。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模伞涪熊。要完成这一目标鳖递壤,新车投放将成为关键耻。未来基于插电式PHEV骆、纯电动EV抖狗、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型半。    6.上汽    2015年销量淑寺:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆闭,较2014年产销增长3倍坟略。其中荣威e550销售10711辆斧蘑,占比接近96%谈。    未来规划颅晾勘:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车譬,包括荣威E950没尉、新能源SUV窘磐步、A级纯电动车持挎痊、全新一代插电强混荣威E550等车型抖嵌,价格介于在10-25万之间播。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元完,投放30款以上全新产品拨,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势稗浚红。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆撑晒,其中自主品牌实现20万辆享。根据规划变,30款新能源产品中辈,纯电动汽车达13款面惶煌,插电式混合动力产品有17款圈熊偿,其中也将包括商用车盗教,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品底忿孔。    上汽集团副总裁(参配侩且、图片赏、询价)纬静、乘用车公司总经理王晓秋曾表示反逛筐:“我们把新能源放在第一位侠,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求猎,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势费浆,到2025年菏熬眷,新能源将成为未来动力的主流牡惜斤。”    7.众泰    2015年销售涡孰:众泰新能源销量为24574辆偶顶,同比增长143.6%峭空亩。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量蹬煤恨,而2018年将冲击50万辆目标晒毫粒。    未来规划缆参:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV澳极碍,2016年还将推出Z500纯电动版紊累、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车券。众泰已经规划8款全新新能源汽车腾,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车脓噬焦,包括四款微型纯电动车菜,分别为E200戚、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV蛔秆、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级降化、A级蒋貌、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车储秀帅。    8.长安    2015年销量姥萌辱:长安逸动(参配脱、图片得、询价)EV销售1500辆壁崎彭。    未来规划诬沫:长安汽车发布2020新能源计划摩,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上比,至2025年推出34款车型磷,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)孩。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆乐驴峦,至2025年蔑申膘,新能源车累计销量突破200万辆强。    9.吉利    2015年产量磁:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军悉帛,占比35%孤蠢擎。    未来规划烘:吉利未来5年的新能源汽车规划妥钡酚,未来纯电动车肌、混合油电车托技屯、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成肖碧逻。2020年将占吉利汽车总销量90%以上念凛竞,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%悸,纯电动(EV)车型销量占比35%守牵存。将借助新能源车型布局诫,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值晾。    在纯电动汽车方面玛黎,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台盗,到2020年欠,吉利FE平台的车辆将实现续航500km悼,百公里耗电11kwh的目标哄欺,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料珐份。在油电混合车型方面辅,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市曙到黑。在插电混动方面踢扫,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统帆肺,首款车型将在2017年上市射懈。    10.东风    2015年销量都缅舌:东风风神E30销量511辆钱。    未来规划苹坟:2016年免探莱,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型灿:E302016款色悲汝、A60EV标准版混便缮、A60EV尊享版炊芥,确保2000辆毛恨、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成迪迷,其中E30L猩瑞、A60EV车型各销售1000台以上瓦董垫。    11.江铃    2015年销量勾嗽:江铃E100销售5268辆伺彪。    未来规划牟局:江铃集团采取了混合动力车场冯羚、纯电动车两条产品规划路线叛沟。其中枫队,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%潜僳,按照对行业的预计锯订纬,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆施腺。    在未来的产品规划中融,江铃E100车型升级产品即将上市疮渺,正在开发的代号为E200松萍、E160窝咆桨、E170纯电动轿车也将陆续上市撼吩轮。另悉滇拨,新上市的电动轿车相比老款产品竟,在续航里程际铂、最高时速粉拉、智能化和舒适性方面将会有明显提升蒋静。此外江铃还将利用现有整车技术及平台炽,引入混合动力技术酪,以解决有关法规合规问题轿嫌比,此项目的前期费用为1.8亿元闷。   二嚼、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性戏。到2020年磐,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆欧仁超,而整体销售目标为450辆领粮。也就是说晤贬洛,到2020年列,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%惜棚。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元寸,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品郊寄,到2020年力争达到60万辆的销量目标敬谱。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆蝗删星。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标害,只是宣布堂惧舍:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额憾。    4.东风集团    东风集团规划投篮,到2020年烩挡闺,其自主品牌累计销量目标为200万辆巫萌。其中素彻,新能源车销量目标为80万辆瞬蛊,占比高达40%净呛。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业粟检翘,到“十三五”末搪,其新能源车型数量将扩展至十余款居碎,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现捌。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标册,其中提及2020年年产销要达到50万辆订纶。    7.奇瑞    2015年8月表示丹操罐,将投资数百亿元党缉,到2020年实现销量目标70万辆风,其中新能源车将达20万辆嚎闭棉,占比28.6%惭。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊嚏茧姐。吉利宣称懒戏,今后将纯电动首、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举疆卵,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%棘让。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标酶壳,其新能源汽车销量将达到108万辆村。这是一个相当高的数量痪,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成插屡瓮。而且嘶,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业汞芹。 责编阂颇巴:杨杰" "   据外媒报道仙汲搐,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷靖侯伟,这可能导致气囊在撞击时无法打开身,或没有事故发生时意外打开缴伶。    本田捞峡、菲亚特-克莱斯特烁惦温、梅德赛斯-奔驰事、大众屑诵砰、马自达完、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响居掏。    全球汽车市场中匪,气囊召回已屡见不鲜十伤仕。其中访嗽耸,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象受。横跨2013至2016年滥婆慈,均能看到高田气囊召回计划频频曝出坚钩裂。    正在高田气囊焦头烂额的时候勾帮掏,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力垃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道昧闪,近期岛,德国知名汽车零部件制造商大陆集团捞陆钮,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划燃,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患冬篙桔,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回矛潭脐,涉及500万辆车沪。    大陆集团将于近期启动召回计划缓柑搜,并继续对旗下产品进行核查娃,以彻底消除安全气囊传感器隐患泄。    本田表示坟憾店,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车合钝冕,替换存在缺陷的大陆系统控制单元勉癸。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔凳集痕,83次现场报告爬,和2例致伤事件冲点面。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认腿宛。    本田告知经销商刮,目前需更换的部件短缺纱芹,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单反,今年秋季之前恐无法完成全部更换腔。    同样罗勃,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车秽随唤,包括2009款道奇酷威圃,2008-2009款道奇凯领仍挤多、克莱斯勒Town and Country能理,以及合作研发的2009款大众Routan矾嘿。    该公司报告显示蹋禾,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件别。    大陆集团表示半尺古,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司色仁。    马自达已回应召回并介入调查弄,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目扳。其他汽车制造商目前没有进行回应李陆阀。 责编烧:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后校拟,大量车流涌上高速公路勿,然而悍将讥,当车辆长龙逐渐稀松辖椽汞,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来碧迹。记者在湖南境内的长益高速公路上看到参税,在临时筒ぢ遥靠点和服务区歪伟,各种垃圾成堆宠碴。春节期间这里60多公里高速路段沥械,日均清理的垃圾竟然超过20吨涝。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里蚀,是进出长沙的西大门牵掠肃,今年春运期间岔,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”陷录,24小时高峰断面车流量达到12万辆膝侯。长益高速养护工杨秋强告诉记者脸封复,春运高峰时崩品筋,饮料瓶子晌、纸巾喀衰梳、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢舞,稍有堵车路面便是一片狼藉内窘。高速公路上垃圾成堆的现象拭,折射出人们在物质财富丰富的同时爽鞘皑,文明素养还有待提高垦才。    长益高速养护清障中心主任陈创说双,为备战春运呢叹,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上窍,临时增加了10位养护工参与保洁工作愁幂慌。即便如此闭捕,每位养护工还是需要加班加点对,平均每天出勤3趟蛾,工作12小时梧离,收捡超过500公斤的垃圾精概稍。然而喊抢,要恢复到平时的卫生状况钙颁椿、环境状况鼻,还需要半个月敖莽汕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患欧馁犁,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定舞,乘车人不得向车外抛洒物品仕勃,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为赶劫睛。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋型拭,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里嗓,做到环保侵膏惫、安全出行蒙豪。 责编挥城:杨杰" "  在过去的2015年畅篙,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆密酒,同比增长5.2%媚克,再度刷新2014年创下的年度销量纪录扦素。其中在昂科威和SRX等车型的推动下秦饺,通用SUV产品的零售销量同比激增144%醋四巧。上汽通用汽车总经理王永清表示暑处,未来几年将在SUV细分市场发力怕叔。网通社梳理通用新车计划毒,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型碴匪厂。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型典,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV颁。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表疯膏:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌圈:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌下冈视,雪佛兰将在2020年内推出20款新车剔,以实现这一销量目标队篡。进入2016年短,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段绕翁秤。王永清表示聪崇祷:“在2016年年底之前雌交,雪佛兰将在中国市场推出7款新车们,覆盖中级车魄、中高级车欺屋、SUV等细分市场疏蛊。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban暑。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型嫩郊。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban咳先。新车拥有5.7米的车身长度兔, 满足普通家庭对于车内空间的需求串钠。现阶段国内全尺寸SUV市场火热七上,但多以豪华品牌车型居多孤,例如奔驰GLS把玲类、雷克萨斯LX等昏,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争痞。   别克品牌付饶:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕狄,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划发弘枫:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型搭。”其中包括一款全新紧凑SUV车型供股。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市栋套,但除了已在国内上市的昂科威外身,其他6款均有望登陆中国市场际和刺。   新车介于昂科拉和昂科威之间迫,定位紧凑SUV讨,并将基于通用最新D2XX平台打造而成蓄。在外观方面有望以Envision概念车为模板达卢帕,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计唤堤柯。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机拘挤帘,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机溺染。   凯迪拉克品牌农:全新小型冲、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌居,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划抨唯锈。未来品牌将在华推出多款产品褂挡橇,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型师辱齿,形成十二大车系波五对,覆盖SUV俯奈坡、轿车任杠、敞篷车等各个细分市场孙兄鲁。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一垄。除凯雷德和XT5外钢,凯迪拉克还将推出3款新产品抽开,分别为小型鼻屋喉、紧凑携亢、中大型SUV良驾武。这些新车未来均有望在华国产瞧桅。   2014年块俄涟,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示落,公司将采用新的命名方案斑,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场如。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品遍高武,“XT+数字”命名SUV车型尚氢廊。目前通用已经注册了XT2顽角巨、XT3喀汇化、XT4访、XT5屁吃、XT6芦搐、XT7和XT8商标溪毙附。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5题,未来品牌全新小型SUV小航徊、紧凑SUV和中型SUV兄谴,有望依次命名XT2胖寇斡、XT4和XT6杆疮承。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签姐虑邓:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编群:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时吗冲,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求失。近日掣馆驴,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评衙孜葱怠,结果评选出了十大最安全的SUV车型毯熔,上榜车型虽然只针对美国地区奈吉苟,但对日渐升温的中国SUV市场而言谴,也有着一定的指导意义泡,所以拿来同大家分享附痹糕。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试么菜刨,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级堑突。此外踏,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级脐。作为讴歌第三代车型慑上,讴歌MDX为七座车型筐堆碑,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款廖浮徽,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)榷缆。   讴歌RDX   看完大哥MDX半醚抱,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱碾趁峦。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号焊母透,根据IIHS和NHTSA评估结果中倒,它获得了与兄弟MDX同样的好评舅,通过一系列碰撞测试后坞俺恭,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列筷晨。 作为五座版本车型肮,RDX的全轮驱动系统是可选的贿,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统泄。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证皑,在正面碰撞预防系统中诺味,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩僧酥。 2016年CR-V的零售价为23745美元得葡嘲,为五座版车型骄揉。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一党橙箩,也许有着很多原因勉,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮楷哎香。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级藐激,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色兜。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元萎陇,并配有3.5升V6发动机作为标准配置尺溃婪。目前可最多容纳八名成年乘客颠檄董,并拥有四轮驱动的选装配置卵我。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者汞脸镣,现代途胜的最终结果也非常理想滇灭梅,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级腺污,同时也配备了儿童安全座椅的设施搂骑宋。 在美国垢挺谭,现代途胜的零售价格为22700美元酪沸仟,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间冬,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择速。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳竿,作为奥迪Q5的主要竞争对手偷,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV布。同时喇,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置芍孤线。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元方搜,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本戎杏。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级辖搪蹬。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元假,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显扦踩,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性靛潭。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置环熊乏。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩冈甲,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价枪送扩。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元守。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用梦端。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看敝尼。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价孩肥芦。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元本啃。与同样上榜的雷克萨斯NX一般鸿偏,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式膘宽肖,而且日后还会配备混合动力系统介俊芭。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词抹乳,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头戌,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中突柯奇,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级逝添辞。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元挪碱浆,提供前驱与四驱两种驱动形式卸匆械。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么裴毙,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下棘,IIHS究竟是什么连俏瑟?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准景屏坦。方法是访讥逞,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶晃琉窜,然后测量车顶凹陷程度勾顺。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸愁佛黄,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时虱,评价为“A(Acceptable胶:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时塘馅,评价为“M(Marginal华:允许范围最底线)”;不到2.5倍时械,评价为“P(Poor憨跑蜗:差)”曙诺救。 责编扫聘:杨杰" "  写在前面寝:   汽车安全只有四个字罕,但仅靠几篇文章是很难说透的极群题。为此勘锣躺,从今天开始叙,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题恼较徽,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读草苫,以期让广大读者在潜移默化中李困烈,逐步形成科学汀、合理的汽车安全观完。   在过去一百多年中酷郊廖,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展跨,汽车的安全性也得到了长足进步蹋呸。但令人困惑的是礁陕,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动喊冒瑞、被动安全配置蝎赂,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少立。谈到这有人可能会问巫河,我们的汽车真的是越来越安全么贡辞?   要回答这个问题圈,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来叉,同近几年出产的新车来一场面对面的较量沪坎。而在几年前剿帝矾,很能来事儿的美国人确实这么干过鼓,废话不多说憨舅蔚,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果乘离。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生慰袄蔬,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会姬碴传,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试厦闹败。而在2009年稳珐,为了庆祝成立五十周年还梳,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试疟艇,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞瞥。   迈锐宝这款车大家都不陌生谭如般,2009款的轴距不到2.8米孰,整体长度约4.8米荤遣陈,整备质量约1.5吨恢返详,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大朵概。   而相比之下辨,1959款Bel Air绝对算是个大块头胚,轴距刚刚达到3米焦溺蔷,整体长度则达到了5.4米杭吾亨,比当今加长版的宝马7系还要长峭频,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成鳞送筋,整备质量达到近1.7吨围。   1959款Bel Air诞生时秒沁故,正值肌肉车娃匹、长尾翼在美国市场风靡之际篱漂啦,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风稗朔炼,方方正正的线条也颇有硬派气息录吩。   相比之下倪檬,有着当代流线型设计的迈锐宝畅,更像是个脾气温顺的小伙子鹊,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞睫痕梗,貌似很难占到便宜牧纲。这台Bel Air虽然年代久远海桐,但车况仍然良好耪,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转胁恃尾,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外嗽芥鞍,保存依然完好涝。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞式乓年,而是小范围重叠的对撞坤物。面对着气派憾男、硬朗的Bel Air栏,和明显小一大圈的迈锐宝酚恨,如果有人逼着你做试验品斥,必须挑一辆车进行碰撞时榔,你会选哪一辆呢闺?   不卖关子了泥咯辜,来看看碰撞后的结果猎款漏:   看到这些图片前静,想必很多人和我一样垂翔,已经猜到了结果苦,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象殿屠沮。   面对承受了相等冲击力的Bel Air鞭,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构伐,它长长的车头像塑料壳一样脆弱顶漂澄,乘员舱的结构已经不是变形煌泊,而是完全崩溃空胸寿。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落寺渭,紧接着破裂成无数的玻璃碎片褐。   由于没有装备安全气囊与安全带程售软,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘孤踏干,如果坐在里面的是个真人狼贰惦,最后的结果只能说九死一生叹界。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是寒惧府:各方面表现均为Poor(糟糕)侧苍酮。   再看看迈锐宝的情况晒律判,虽然车头破损明显勃鞠,但碰撞后乘员舱结构基本完整捍,气囊正常弹出蚂挥。前风挡虽然严重破裂蹈,但并未脱离框架粱,且没有溅出碎片岁锑漆。   如果这里坐的是真人邻悔参,虽然难免受到一定程度的损伤厘掸须,但应该不会危机性命饺列遍。幸运的话剧孝,或许还能走下来查看对面乘客的情况七河。看完这场特殊的碰撞测试麻昂,我想起了很多人都存在的一种误解行摹:车子越重越耐撞豢匹楞、越安全虚湃。相信看完本文之后靛,大家对于这方面的认知应该会有所转变歇。   最后说两句促赡:   汽车经过一百多年的发展演变蹦,和几十年前的老旧车型相比隆酪,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化板。除了车身结构更加坚固鞍筏钒、车内配置更加丰富外婚萌,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色徽。   不过琶肺,汽车安全性这个话题非常复杂露拧,仅从任何一个角度去判断都是片面的萌俯,而本文介绍的这场新拧、老车型对撞也只能说明一方面的问题心汞擞。谈这个话题不能着急鄙,未来一段时间绕泡,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读耙,我们将来慢慢聊俱寐犊、细细聊涵起。     责编环:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”讹泡捍。当大环境的水温不断降低时江,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓围偶。而2015年梗取和,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河峰瓦。   2014年8月补,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告疮毫,平行进口车经销商不再受备案制度限制遂,正式“登堂入室”非陷厢。   换言之苏缕茫,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式葛巢,从2014年8月开始正式“合法化”零,从“地下”运作转为“地上”发展付。然而噬,“合法化”之后的一年又4个月里垢肃匙,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地筒魏拴,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等榷南孔。   2015年2月娇蠢,平行进口车在上海自贸区开卖氏氦耗,短短不到半年时间里假郊,深圳杭、天津罗、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作吠强衡,此后矩,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大癸队嗡,截至目前为止湃,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家闺乱,其中上海28家劲,广州14家煽拷泊,天津35家橙,福建18家节汹。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司珊、上海百联汽车贸易有限公司瓣握儡、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业耻趁。   从普通经销商层面来看开效,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》告取,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》掳,规定从2016年1月1日起脆,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求淮犁仑、放宽平行进口汽车数量限制陇、简化工厂检查要求三大举措订菲。   以上举动咆唤几,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈了卧,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场骆解李。   以3C认证改革这一利好消息为例惰柿居,平行进口车销售前的中间环节得以减少吉齐,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元柯藉,如此一来摧衅,平行进口车价格将进一步降低悔惟。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策耗,平行进口车市场相对于中规进口车而言顷,还有更大的市场空间等待挖掘侥测,而且随着国家对于数量限制的开放贯吠霸,平行进口车的成本降低了30%犁唱恨。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示棠柏,随着政策推进半册,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度氦。   一位自贸区平行进口商表示纲:“最保守估计纳纽街,明年通过上喝靥夏牵口岸亲事帅,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆蔬龋参。”   但是便动衬,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后恳,却隐藏着一个残酷的数据霞。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露窍老,尽管相比2013年祁,2014年平行进口车的进口量有所加大弄汞卞,在12万辆左右楔逗歪,但报关数量却反而出现了下滑尺跨。   他进一步解释这一现象焕隆,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态戮深坷,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关维峰。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多炉诬鸥,再加上2015年经济大环境的持续下行核,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右揉赂宝。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是茄猴,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩搽。”   那么我们不禁要问墩,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态将? ▌大环境转冷广涎,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆肥,同比增速9.3%配边词,相较2014年批发增速13%稍有降低策岗。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下讨轮托,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征卢。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块汲抹,平行进口车市场也无法做到独善其身换。在崔东树看来狙吾,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度呢,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争圣醇边,使得消费者能够购买到质量更好床、价格更优产品扩谩。   而从更高层面来看芳犊,滚雷进口车创始人陈鸿认为魄,通过开放平行进口车耍帕劣,鼓励竞争完丢、打破垄断檬恍,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向齿蜂姓。   简言之档辈薄,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”楞较。当大环境的水温不断降低时摹,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓贾。   尽管利好政策正在相继出台部湿,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说倍婚,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题咀弟,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变扒。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响拢撑,平行进口车供应渠道的变窄哇埠害、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等绒沫珐,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少碘蒲。”在姜建清看来芦沦饯,进口车受各种外来因素的影响阮描洛,市场层面逐渐变冷胜忻鸥。   货源紧俏而且有局限性暇父。从平行进口汽车的来源来看问攘,相关资料显示刑卜,2015年已经售出的平行进口车来源中迁,美国及加拿大占55%拨长恃,中东占40%篓畴,欧洲占5%亲磕。   各种法规政策阻碍销售渠道涉。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定残渐橇:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆善。”换言之魄欠,禁止进口车在中国市场“二次销售”酒。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记鸿遂,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”窜儡,无法进行销售辛糖。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为矾,国外汽车厂商也自然不会坐视不理捆。早在2014年剂汕,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为倡。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示贰,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址那,以此审查购买专属市场车型的买家楞,并且对现金付款设置障碍粟皇。   除了堵截平行进口车市场的源头崇歪,汽车厂商还在排量上下功夫誊,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息耐。这样一来亢惨,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万级。   ▌售后体系怜、监管流程亟待完善   此外栖辅,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑铅,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决前。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例啊节,这款车主要来自于中东貉举、北美桶、加拿大和墨西哥地区沥。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元巷。而带有M配件的墨西哥巨弟拴、加拿大版本价格更是高达90万元以上郴豢潦。反观宝马配置藕、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版蔬估,指导价为95.8万元灸庙澄,终端价格大约在86.8万元左右练吃。相较而言口赊晦,尺寸更大邻、调校更出色的国外版具有一定的价格优势蚕箩。   不过有一点值得注意马,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养如桔。但是质保是需要额外购买的侧。如果单单购买地盘椿、发动机皖、变速箱“三大件”的质保瀑,价格为7,500元(3年/6万公里)呢,如果是整车质保皋菏募,价格为15,000元(3年/6万公里)熄惠看。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势稍绰忿。   专家提醒逝,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度醒缓,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段廉鬼,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑泵,政策体系及监管流程也亟待完善弧纠火。无疑峡纬,从起步到成熟需要一个过程尝,而这一切都需要时间来磨合步禽厘、完善奋磁凸。   当然俗厂,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了剑,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务汝,并对每一辆平行进口车都提供单独认证繁。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用笆嫡。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局共,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强幕。”姜建清进一步透露韧怯。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业配刨幌,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示校,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异嗡,在车型上不会有太大矛盾臂姜。查看永达豪车中心的网站页面不难发现酶频屎,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车咆,也囊括了林肯MKT吐狙、奔驰GL500刊保搏、丰田塞纳等并不在国内销售的车型姬。   业内人士表示到,对于类似于上海永达汽车集团有限公司识、上海百联汽车贸易有限公司题、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说诞埃,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分拘病锤,是在和厂商邯诡泡、经销商进行谈判时的一个重要筹码澳攫鸵,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制败掳判。   但是不可否认的是粟,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比长,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势法,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商矫芦?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言牟楞:“无论在工商总局还是商务部等相关部门嫌,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台泼撑。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响筋。平行进口车副会长姜建清甚至预测潜貉弗:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上秋冠反。”也就是说炼,洗牌在所难免卷赖阶。   对于平行进口车市场接下来的发展怂蛇,张志勇认为驴,适应相关机构的介入渡乔、铺设渠道等都需要花费大量的时间绵氢棋,一个市场的成熟不是一蹴而就的揭,而是需要等待蔑蔬。   而姜建清的观点是桅砂:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年炊。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景碉娶鲁,“市场是有的谷瞪,如何创新是平行进口商面临的课题廓雷。”   版权声明伍据:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件咕殊毁,禁止任何形式的转载或改编钉,如有任何侵权行为楔碾,侵权者将承担相应的法律责任! 责编比室:杨杰" "   现如今独孝绦,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情虎驶,不管是豪车枯道聚、跑车还是SUV又或者是MPV桑,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型权俱。除了经济实惠之外赔,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事鲍蜕,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事牌?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋古侗。    PS窝勉:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车躺立堵,是经过鉴定之后无火烧尚、泡水贾市门、重大事故朴,且外观完成无需喷漆的二手车端滩。   一技纯懒、换油    1辫干拱、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油庇理降,主要作用是对发动机起到润滑减磨诵烦、辅助冷却降温恨教坍、密封防漏恕刊、防锈防蚀颠煞、减震缓冲等作用泻斑鸥。发动机是汽车的心脏咕翟,许多金属部件之间相互摩擦运动斜层,这些部件运动速度快府乏、环境差溅覆,工作温度可达400°C至600°C臀。在这样恶劣的工况下面陋悔,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损首扳,延长使用寿命菏恢拟。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔抡疾,以确保油路通畅杀瑞铃,不被杂质阻塞便妊翘。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)辞。合成油中又分为冀端:全合成及半合成顶酚毕。全合成机油是最高等级的涛。车友们在选择机油种类时驶,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择妓佛。    2导勤、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质谰钢嘎,使用在采用液压制动系统的车辆中取裴圃。是制动系统制动不可缺少的部分无萍乐,而在制动系统之中揉,它是作为一个力传递的介质戎骏,因为液体是不能被压缩的计,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中佳丝我。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效翘欣卸,会对我们的安全带来隐患蓬轨遍。    3秀逝、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品攘晌,起到润滑延长传动装置寿命的作用悉岁烦,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果抄惹锤,在严苛操作条件下减少油品损失功戒。根据变速箱结构的不同磕反跋,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油共肛卜。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求巳,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型少拳酗,其扭矩溅宽、重量桂潘、转速律、结构等都会不同甜湍晨,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油叹。而不同的变速箱油沁,正是影响换挡品质的原因之一蚀商。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油兑权,特别是打算卖掉的车汀倪,所以二手车的变速箱油应该及早更换磊。   二期、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花捶,以点燃可燃混合气体的部件砍氮磊。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量天笺。尤其是中心电极达到更高的温度时婚冲,被酸化消耗掉亲凭奔。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的赡,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下绥矛,可以先拆出火花塞进行检查徐,看是否需要更换抄百类。   三佃、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分些,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进苏、排气时间的准确显钙须。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音锌!,传动精确鹿,自身变化量小而且易于补偿欺绥家。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短炒巍款,因此要定期更换皮带凡楷。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换细地。就算你车上备有正时皮带邓,一旦发生其断裂迷青,自己也无法更换腥。因此发匣,当总行驶路程到达8万时头疼,建议考虑更换之芍锋。正时皮带在水箱风扇的后面缮。    随着汽车制造工艺的不断进步蹿抒,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代淀,与传统的皮带驱动相比侮反呛,链条驱动方式的传动可靠撬畏寥、耐久性好并且还可节省空间酶,并且终身免维护境首瀑,这就使其与发动机同寿命久吝,不但安全磋、可靠性得到了一定提升脑,还将引擎的使用舞甩信、维护成本降低了不少菲,可谓一举两得平。   四仕浆疟、查看蓄电池    车辆的电瓶八腻渐,又称为蓄电池骇堡建,是一个将化学能转化成电能的设备嫁锭。它的作用是供给发动机用电匡较守,当车辆准备发动时卸许朽,蓄电池会放电给起动机提供电力伦库极,并由起动机带动飞轮沽、曲轴转动隙枪颇,从而发动车辆卯归距。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类坝璃豁。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池鲁。    买回二手车之后蹲翔,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态芍溉。在启动引擎的时候托腊,如发现声音转弱或是灯光昏暗诧,基本可以断定电池需要更换佰洽夏。事实上描纬,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了确,所以更换一个也是非常必要的囤。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右蹋峰舍,与铅酸蓄电池相当踌。   五咆、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车峭,防止吸入对身体有害的污染物酶寄。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置退梅戚。活塞式机械(内燃机催痴醛、往复压缩机等)工作时惩谈乔,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损埃侣渴,所以必须装有空气滤清器辖羌须。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短嚎猛。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器袄,会使发动机进气不足倘练何,使燃油燃烧不完全渺,导致发动机工作不稳定锋炊氢,动力下降蹲、耗油量增加的现象发生宿授。    一般停放较旧的二手车得,空气滤清器很久都没有更换饶绿尖,建议查看实际情况之后酌情予以更换附拨枪。   六貉厩凛、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内千娟,进行车内除味消毒必不可少的程序巴。除了常见的清洗除尘帛,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外回诞。细节上注意车身内部浪番晦,包括座椅团叫,车体面板凉,玻璃等切不可忘记签蜕,擦拭完毕需摇起车窗擒匹,让汽车通风一段时间厕,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品描獭绩,增加除臭效果郴染班。   小结萝宦:    对于二手车的整备是一门细致活儿揣该。建议车主勤观察茂鹃姓、勤保养酪碗齿,车子嘛“三分修筛埔,七分养戌钝,好好对待爱车勾漠攀,爱车也会好好的对待你笛寂铰。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车入撕掳,欢迎扫描优艾卡二维码岸,如有汽车问题需要咨询燎砍糖,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您陆玖皋。 责编冗颧疲:杨杰" "  近日嗓叭,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵面继皮,新能源汽车产业链骗补将受到严查户,并且随着新能源汽车补贴的爬坡汝,未来补贴越来越少类,甚至将取消补贴芒滩,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展咳颁抱?让新能源汽车开倒车呢谦鼻畴? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计池喘,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆杆宛秸,同比增长3.3倍;累计销售331092辆熟仕镣,同比增长3.4倍氰。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆感稿,同比分别增长4.2倍和4.5倍耿。   截至2015年底厢虎髓,我国新能源汽车累计产销近50万辆仟辑。数字庞大的背后疙慨秽,甚至可能有假呕幻妙,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高祈类忍。即使新能源汽车销量有那么高漂,但是国内的新能源汽车也是品质较低错,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型淖桐寺。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看峨拈,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200上、E150EV斤镜、力帆620EV午便、长安逸动EV庙快鹊、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车珊舱甲。   可见枯,中国的电动新能源车依然以低端车型为主怖骚帽,可是这些低端车型补贴前的售价并不低味搬婆,而同级的传统能源汽车却便宜了很多葱倒赎。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看宦馆,补贴后的价格为14.99万元到畏蹭,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元放算,即使补贴后的价格陋,相对传统能源汽车依然贵了石伐忌。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下哎煞,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车顾看樊,因为目前的油价维持相对较低的情况下喜淮亥,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车禄妊,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外幻茸丰。   此外钉,从纯电动车的续航里程来看侮同项,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外摄,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里糜娄,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20确甘、北汽EV160视队、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里髓愧脯。   未来朗胯窜,随着补贴政策的退坡斗仿豆,在2016年的补贴则是绵,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h皆己泥。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万荒。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少叙惰,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱僳负撬。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便定摊,续航里程不长等不足铜乐爱,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后涩季,续航里程还会进一步减弱颠。   更重要的是癸化痕,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主躲,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间臀距频,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间想溶瘸,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高可,两者的循环寿命相当春。   如今竭舅胁,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录锋港,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池劣桔添,该电池重量更轻浮,续航里程更长锨毫念,但是耐高温能力差戳,安全性相对较差一些疽拭。   随着补贴的减少纱乱嫌,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴孔菩推,迫使厂家采用续航里程更长的电池爬护,而三元锂电池可能成为首训睢,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧盾恕,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况尚薯。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级新几粕,目前各大传统能源汽车生产电动汽车恋,根本目的是为了补贴而不是卖车送。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪煤,2015年上半年的净利润4.66亿元魔膳蝎,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元圣妥恨,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%穿。   据统计土,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元吕承,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元门鞭戊,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元请陶。此外蟹舅,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入楔。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级陕椭喝?恐怕很难疗位脖,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车栖,除了腾势电动汽车慰,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成敢小,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上亥僻端,如果政府的补贴很快取消饺,这些车型在市场上将缺乏竞争力风培锋。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力公,不仅是给车企补贴沫卞备,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴夸吞寐,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消泊放措,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争粪甘屏,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大厂缝,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱矗侵。   其实凤峨,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉颠、还容易滋生腐败被闪蕾,与其直接补贴给汽车企业康纱磁,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法拖串。在美国桓珊巢,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分缺。政府不需要出钱忙吝锰,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金狮,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车旧墨。在德国和法国提高补贴的门槛迁垫胚,提高续驶里程数标准魄吻,从而推动真正的电池技术研发链歪。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴洛骗,补贴在用户端溯佳糖,以提高此类汽车的销量抄,刺激车企转型匪叼围。   新能源汽车骗补一事耿徽,政府应该考虑补贴的办法改进顷,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴堂。随着2020年以后补贴政策将退出涤,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长苹、充电设备还是不够方便等宽梢图,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业躲,将被淘汰和洗牌幻。 责编冈锭:杨杰" "   现如今梯剑,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情骡杠随,不管是豪车委、跑车还是SUV又或者是MPV粟舒,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型常。除了经济实惠之外屑工痴,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事潭末,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事绘撬态?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋蛙炬跋。    PS充阿拘:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车舍,是经过鉴定之后无火烧萍蓄、泡水咎汝、重大事故备,且外观完成无需喷漆的二手车翔。   一比、换油    1颠、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油泵,主要作用是对发动机起到润滑减磨辆、辅助冷却降温竭、密封防漏老、防锈防蚀共、减震缓冲等作用碧。发动机是汽车的心脏娄睹挪,许多金属部件之间相互摩擦运动疙乡揽,这些部件运动速度快裁幂、环境差伦刀,工作温度可达400°C至600°C熊比叛。在这样恶劣的工况下面乌,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损撤,延长使用寿命洪。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔修骸,以确保油路通畅蘑呈咐,不被杂质阻塞筏淋帅。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)啸扮。合成油中又分为取:全合成及半合成冬旁。全合成机油是最高等级的仙。车友们在选择机油种类时达贡,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择幂。    2垒宪、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质裳,使用在采用液压制动系统的车辆中呐秀晌。是制动系统制动不可缺少的部分爬哪揩,而在制动系统之中需粒帅,它是作为一个力传递的介质撮提,因为液体是不能被压缩的轮七,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中师。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效第态敲,会对我们的安全带来隐患郊埃誊。    3溜沛、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品庙铃,起到润滑延长传动装置寿命的作用馈胚,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果糯莆颓,在严苛操作条件下减少油品损失奢味。根据变速箱结构的不同酵仙,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油惰。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求锣,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型呢,其扭矩嗓、重量角劳、转速锻巧标、结构等都会不同祁封诧,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油隧。而不同的变速箱油彩脊,正是影响换挡品质的原因之一赫。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油曹,特别是打算卖掉的车恃冒,所以二手车的变速箱油应该及早更换封宋技。   二挥、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花坤吹,以点燃可燃混合气体的部件夯钨萎。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量牡绢。尤其是中心电极达到更高的温度时舶,被酸化消耗掉茅。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的霞挠剑,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下还湃律,可以先拆出火花塞进行检查风圈淖,看是否需要更换筐弧晶。   三帽、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分绢卯,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进琴倦堪、排气时间的准确棘。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音腥推练Α,传动精确途烹笛,自身变化量小而且易于补偿闹。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短黄,因此要定期更换皮带膘瓜牌。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换绩。就算你车上备有正时皮带俗,一旦发生其断裂斥,自己也无法更换陶。因此荷霞剁,当总行驶路程到达8万时觅多,建议考虑更换之础飘谢。正时皮带在水箱风扇的后面发读。    随着汽车制造工艺的不断进步纲,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代惭软逝,与传统的皮带驱动相比脯晤济,链条驱动方式的传动可靠妨赐库、耐久性好并且还可节省空间磺,并且终身免维护坚娟,这就使其与发动机同寿命密戎,不但安全摔、可靠性得到了一定提升宠磊层,还将引擎的使用蔬即鳖、维护成本降低了不少惜,可谓一举两得览嫩范。   四丢钾、查看蓄电池    车辆的电瓶甭,又称为蓄电池盗醇,是一个将化学能转化成电能的设备洁胁俺。它的作用是供给发动机用电磐江吻,当车辆准备发动时虏,蓄电池会放电给起动机提供电力兰橇,并由起动机带动飞轮摔、曲轴转动顿,从而发动车辆赔。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类涵。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池鳞染。    买回二手车之后领,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态茶。在启动引擎的时候讲危,如发现声音转弱或是灯光昏暗路拉,基本可以断定电池需要更换宦。事实上弦诗,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了戚冯,所以更换一个也是非常必要的揪。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右辜,与铅酸蓄电池相当寒苏俏。   五桥、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车阂抗盛,防止吸入对身体有害的污染物断杯够。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置驼发缕。活塞式机械(内燃机颈救、往复压缩机等)工作时摆,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损玻汉矗,所以必须装有空气滤清器赌送喇。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短彼荚竣。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器蓉杏署,会使发动机进气不足肝紊,使燃油燃烧不完全槐浪,导致发动机工作不稳定曙彤晌,动力下降惦琴睡、耗油量增加的现象发生结衫。    一般停放较旧的二手车受蒙挛,空气滤清器很久都没有更换橇项斧,建议查看实际情况之后酌情予以更换尖。   六惨妮、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内恰,进行车内除味消毒必不可少的程序怠田钡。除了常见的清洗除尘仑岭剖,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外防际。细节上注意车身内部蝗,包括座椅侯椽,车体面板恢,玻璃等切不可忘记细胯,擦拭完毕需摇起车窗郊慰谁,让汽车通风一段时间轰宋奠,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品梅恐晴,增加除臭效果廷。   小结滥芭彼:    对于二手车的整备是一门细致活儿伞歼弟。建议车主勤观察斤、勤保养竣毁替,车子嘛“三分修彩层,七分养畅,好好对待爱车睛倘,爱车也会好好的对待你敦。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车赎,欢迎扫描优艾卡二维码济看秤,如有汽车问题需要咨询倡肛,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您境碱菱。 责编耻:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患儡,在2015年召回超过253万辆车愧虑,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回搏虾撕。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总钦读,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回肃券,据统计此次共有700多万辆车受到影响耸蹲勉,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆惦。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表诧簿:网通社 Internet Info Agency   预警惦诺提:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警灸逛:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表霓备剑:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题签畦,燃油箱填料管涂层存在缺陷剿览,导致燃油泄漏最终起火慈烫。从而造成进一步对乘客的伤害响干校,存在安全隐患妥穆。   预警凳堵:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警令掇讼:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表氦哼:网通社 Internet Info Agency   据了解寄醇,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障嫉想趟。发动机行破棠、底盘八、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分轻抨,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用痉新,例如电子燃油喷射系统兴、制动防抱死控制褥、防滑控制纤涛吠、牵引力控制眷、电子控制悬架茬、电子控制自动变速器涸软氓、电子动力转向等寡亮藏,若电子控制系统存在故障纳芦,可导致汽车失控临。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表赏酮:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题跑,制动踏板主螺母随着时间的推移搽,会造成螺母松动的危险刨,这将导致汽车失去制动作用卤,造成刹车失灵绒。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施商库全,使问题得到解决芬舶眠。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表叭春:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题瞄烹祈,特别是在持续炎热和潮湿的条件下谩,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷镭寿,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂啃瓷。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员铜勤,进一步导致对乘客的伤害抡,存在安全隐患法幸。根据newsmax报道的信息烈,目前至少10人死亡弹谜,其中包括九名在美国效惜炬。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表钞哨:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题狄骸旱,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷闪颠佃,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂享。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员焕,进一步导致对乘客的伤害逆谴,存在安全隐患丧募澈。目前已经在全球造成了10人死亡蔫挎,在美国造成超过100人受伤鬼。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签掇放:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编涪敖仙:杨杰" "  1月17日瑞堆,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放番常。此届盛典共有主流媒体人告、汽车厂商炽凰、公关行业近500余位嘉宾齐聚现沉寮畚,共同狂欢侥。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻佩策肆。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起袜采钠,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛炮疮剁,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛赐诗邵。作为中国顶级足球联赛赞助商零,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛腾。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟旱绷慰,再次挥洒汗水苍并惦,为争夺冠军全力以赴咐发骄。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办嚎习峭,长安福特冠名赞助宫坑委。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐娘什捶,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座邵码,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军烁泉。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓璃盆苟:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得秤,助攻王由动力中国齐宇获得坡,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得湘。   倍耐力冠名精英球队俺崎,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际匿费胶。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕唬矾姜,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演侨抄恳,博得了场下阵阵掌声喝彩睬碉。与此同时嗅遍掠,倍耐力正式宣布将冠名精英球队届,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事曙。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求化獭抄,在2014年度颁奖盛典中蚂伟查,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺狼澎案。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动茨垮,点燃了现场的高潮汗。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real法塑铺,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心泛擎坡、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺够夺。   众多演艺嘉宾疲娩、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台订勒。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟陪鞍忍,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众垒拖稿。中国内地创作型歌手锭怀倦、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场粒闷酬。时尚座驾乐队寿、快车道FM乐队拎按、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众谴窟。   至此宛孺蠢,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕隙换。自2011年起搔玫,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”貉迷、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛缓筛,五年的联赛时光排,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起皖,以球会友几蔽呵,提升了球技茹,锻炼了身体袍,也收获了更多运动的快乐嘶。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织咆攫抽。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕临耻维,敬请期待八。 责编啊酿妈:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”赐累。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告笑渤,从2016年1月1日起钱昂挫,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求讹哪颇、放宽平行进口汽车数量限制师彩、简化工厂检查要求等三大举措都涤,以便促进汽车平行进口贸易发展爸汗功。   公告称捶,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业凭诉玛,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下许冒,CCC认证申请时萍,可放宽提供原厂授权文件的相关要求胶。在认证过程中菱惕休,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”拱刨、召回能力和体系的检查工作夺搓醋。   出于保护知识产权和市场份额需要芬珊,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证舅舅,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度苇闯逝,又必须获得原厂授权才能拿到认证柯。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权绊拇,简化了程序贰,大大节省企业成本挥伯。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示徽虑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》台两,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业棚喂,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下负惺舶,可取消非量产车认证模式数量要求呐。另外枚,《公告》提到夸坪烧,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所房,并可视情况对其进行3C认证工厂检查操且并。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出热壳,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望哨熟撩。“目前全世界汽车品牌近500个附手,进入中国市场的仅40多个沽瓮成,而通过平行渠道进口的量相对较少拱度。其很大原因和此前的政策环境有关墟橇。现政一旦实施鹅邯,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展乃。” 某平行进口车企管理人士表示蔫。 责编零具:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车踞废荒,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元伴憾。近日父,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案雄茎,将嫌疑人宗某抓获篓翱很,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留宝。   宗某称什,他很喜欢汽车粪门驳,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店水锌漠,去的次数多了瓤,就认识了经营汽车装饰店的陈先生谁欧邯。   在一次聊天时痊奖,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车苛,倒手后可以挣钱柒涤谷,只是他最近手头紧没周转资金硕,机会丢了很可惜呈。陈先生听完后很感兴趣朔,详细询问掂酮,宗某就从政策黄菏、需要办的手续等详细说给陈先生听剩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍赌,当陈先生问宗某是什么型号的车时波谁鼻,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的锤计叮。”陈先生听宗某说得“头头是道”白舞感,便信以为真官府,答应一起合作番救席。之后让,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元川旅维。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份懊申尼,这之后宗某就失踪了岭辞,再也不来陈先生的店里怒潍,电话也不接公桅。12月17日领蹦灭,陈先生到丰台丰益派出所报了警闹摩。丰益派出所民警接报后立即着手调查杭返崎,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获型嫡。   宗某被抓获后供认屏,自己根本不认识什么“关系”缔叹,也没有什么罚没车和转地方车的事长狗怪,完全是编出来骗人的负闭。   办案民警介绍办既,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月啼,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某落,按北京话讲窖毒,两个人就是“假熟”辑抨。   昨天记者获悉挖捐鸥,目前半寒,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留郸鳖谢。 责编茬统禽:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道闷殴,2016新年伊始竞兰咖,一批汽车行业新规正式实施湿溪颁,包括降低燃油限制标准舒懊酱、维修保养不必去4S店倒藏、退车可退“车船税”等桥。新规意在进一步维护消费者权益裴拣,但不少商家却感到压力重重戊琴。业内人士认为狄碗,新规或将遭遇落地难码。   根据新发布的《车船税管理规程》桃暖,因质量原因车船被退回的团肯,纳税人可以申请退还税款铝。   记者采访青岛多家汽车4S店发现辜锹,这项新规已经开始执行慰叛,某4s店总经理蒋晓东告诉记者帮怯,车船税费用大多数是2.0以下车型蔚面,折合一年300多块钱函测,对4s店影响不大卞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重筐。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出劣泪腑,车主有权自主选择维修经营者韩渴渐,不必去4s店铅,这让原本就不景气汐、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”帽。   另外帮,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施凑颊,燃油限制标准降低到6.7升/百公里脚锹,到2020年将降到5.0升/百公里砷。   而目前来看佰旱坦,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰貉拓,搜车网运营总监于强认为敝肛,无论是排放还是清洁能源技术抗水,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少擂。   于强同时认为慑溪蒂,区域性差异苛驹奖、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键呸浩。因为全国范围国4排放究档康,但一些偏远地区国3排放也可以流通穿夯,执行过程中肯定会出现执行不严格倘授反,所以颓夏泞,好的政策是否能真正落地北贝歪,一定要明确监管以及管理处罚标准散趣钮。 责编湾次:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全吵鲸滔,正成为各大车企的研发的重要内容太哨,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示不编,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司寝靖,我们正在业务的方方面面进行创新邯。截止2015年底秸茸团,福特汽车共提交专利申请近6000份墓蔷,创下单年申请数量新纪录忱困躺。网通社发现嘘拜癌,这些专利中凶鼻交,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及怀绢挖,其中有7项颇有意思的“黑科技”备趣鸿。这种技术或许才处于概念阶段匹,但为福特汽车未来发展指明方向伯。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面沽僻豹,福特汽车已经拥有多项专利丘畴,其中包括去年申报的一套新型座椅共。这套座椅可以实现前排向后旋转廷,使前排乘客与后排乘客面对面相坐誓。除此之外瞄潘,这套座椅还可折叠阶降盗,折叠后乘客可以坐得更为舒服瘫金摄。据福特汽车规划攀,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上隆笔粳。   除了对座椅进行创新泉蹲挽,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫息们。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手滦脆,此时方向盘就变得可有可无熔馈从。为此疆杆尺,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能橡,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方虐短孟,由此为前排乘客提供更大的内部空间陵稻。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全挺,汽车安全技术也是厂商研发的重点碾。在夜间行驶灯光技术的研发方面喇茅,福特在激光大灯讣刮搅、LED大灯皖、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫豌,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”朔。当在夜间腊,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上伙强,照亮汽车周边的路面丁硅,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险怜。   近日棠颓,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”充挤跨,这项技术车湍认疲好后蔫,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起逞,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线僳,连接至独轮车机械装置中封,即可实现单个汽车轮胎的行驶绢舍。   除对于自动驾驶促窖糖、安全等技术的研发外备诞,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止层。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利枚,新的11速变速箱将拥有不同配置哦,分别匹配不同的齿轮冀、离合器和制动系统酥滔。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速叭谰,Jeep自由光就搭载这了台变速箱降嗣围,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱庐灌。虽然福特11速变速箱更为领先匪伦,但尚处于概念当中杆,何时能推出并进行量产抡晨庇,并未有具体期限渴屋田。   健康技术   在 福特众多专利储备中胳沥擞,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果辆湍冀。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器然,输入司机的基本信息后畏线射,在WIFI网络连接状 态中敞环,系统可以随时监测司机的状态但诽、身体健康程度路。并且可以在紧急情况下屎袄理,及时通知相关医护人员实施救援构襄。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息论椿,功能比较有限妇罚。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签厕:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编沤黔猎:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前蒜仁,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试痢葡皆,结论是效果并不明显撕覆。那么除了打吊瓶外许葛,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了氨苫。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀郡距范,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”盖密拣,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么点?这次我们就来实际测试一下欢馆涕。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中容试,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)腔猜绿,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果妹,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔虐。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品含皮?   答冉核卫: G17作为厂家配套添加剂稳掣咖,其定义属于养护型添加剂幸屡缔,为了突出清洗效果钩晌沃,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品钨挡。   ☆ 清洁积碳添加剂种类慧剐:   答懦: 目前健串苹,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)夕暑、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)提。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么钦?   答忙梢替: 据悉瞄,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 库哨,它是一种高分子材料铅鳖氨,耐高温棉节、不易挥发醋橙,且对积碳有很强力的清洁作用帅。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP杀禄烈、红线Si-1等讥尽柒。   ● 试验过程呛:    本次我们将用内窥镜伎,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照遂恕母。在加入添加剂后浪芜检,加满汽油共浑。并在1天时间内拼工鹃,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)卸我。在回到北京后悄匡,再次用内窥镜观察伟团返、拍照并对比清理积碳效果赴糠率。   ● 体验车辆辑亮:    为了保证实验的严谨性囤许,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆纷,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁犬理。其中沮痹立,皇冠的发动机属于歧管喷射技术崔,迈腾和雅阁为缸内直喷技术骆。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠旧: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后攻,结果和我们预想的有些不一样韭聪鸡。11万公里的皇冠积碳非常严重部朔譬,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少迸饭。究其原因后我们得知步潮,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进便萍考,而皇冠车主则比较温柔氏。同时论,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目歉。    需要说明的是卧,三车车主均表示在车辆清洗之前蔷酣衡,正常使用中一切正常寄,油耗也都处在合理范围内催阀恰。尤其是皇冠车主表示髓淮驮,虽然车内积碳严重马,但并没有在车辆行驶中有任何感受蛙。当然久嘶两,积碳的产生是一个循序渐进的过程蛇视,和温水煮青蛙的道理相同背。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时蹦,因为京承高速限速100km/h梧悲,所以我们一直保持100km/h匀速行驶辨烷外,全程没有拉高转速坚炕。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上廉恳,喷油时染瘸,燃油顺着进气道通过气门进入气缸阀,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门登,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显蜗赤效,一半多的区域已经露出了金属颜色邓届。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因扭,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状娠氰。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显杭,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色筒兰腿。可以看出腿设萎,迈腾的活塞顶上非常湿润晒胆颁,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性凳事斥。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层希筐,所以清洗积碳前照片感觉很干净掂瘟瓤,但仔细观察可以发现窗晃盲,表面发乌潞,还是有一些积碳的存在吴。经过清洗后陷,活塞顶明显变得光亮许多事卉馈。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室澳,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润很,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)角譬。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面膏樊娇,因为聚醚胺耐高温的特性馅,不易挥发伐,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳浑。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁埠、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后穗,我们特意询问了三车的车主僳,他们的反馈竟然很一致苦副救,就是在主观上无任何明显变化裂。 油耗方面剔,因为每次行驶路况不同戊埃,所以也可忽略孙华橡。   ● 疑问解读路劲痉:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升羌?   答婚: 一般情况下射存,加入添加剂以后需要一个清洗油路伯侮教、气缸内部积碳的过程颈,所以在短期内油耗反而会有升高的情况骑憨霓,不过您无需担心猩搞拒,第二箱油就会逐渐恢复正常水平疽绊皇。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁划?   答林陈: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐锨害穿、缓慢地溶解积碳竣,而并非效果立竿见影公,且不会大面积脱落推柔,所以对缸壁并不会造成损伤畴。   ☆ 多久加一次添加剂剁楷内?   答篮忿: 对于清洁型产品来说箍晾,商家建议5000-10000公里添加一次尖悸船,在这里我们认为冬,如车辆在使用过程中无任何异常锭蚀,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可擦舜蚊。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么家洽?   答疆: 不能暮腾。因为采用缸内直喷系统的发动机糕扒,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内胎诽,进气门得不到汽油的冲刷镜屑,所以无法靠添加剂清洁进气门悼贫棘。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳贸?   答啦: 通过与汽油混合后赴惦,首先清洗油路凡僧,非直喷发动机还将经过气门陕哥,直喷发动机将直接喷至燃烧室哪臀心。因为有很强的耐高温性郴毛滤,并不会轻易燃烧并挥发玩,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化食,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳拒,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题伶酞同。   ● 结论巩:    市面上的汽油添加剂品类繁多韦恐,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)角为,清洁效果值得肯定粉哥铂,同时也不会对气缸产生副作用荆。在编辑看来怜搔纶,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药蚀卿乌,建议大家养成定期添加的习惯第美竭。想起一句广告词“X酒虽好捅,可不要贪杯喔”答丝挖,养护爱车的同时也要注意用量头挡适,无需频繁添加校南偷,定期添加即可夸。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题心量,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流贪。编辑博客链接 ←← 责编太:杨杰" "   全国   12月23日豆换,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》毕沮虱。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件跨匿。2017年吵钩洞,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点惋迸磋。   编写|翟冰慧   得益于节能环保熟蜂塑、政府政策支持等优势切维,近年来新能源车数量大幅增长泼抡。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素甭氯祁。昨天亨焙稼,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》堆谦默。未来公百串,充电桩少对、支付繁琐荒派镁、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解溪救。   《办法》规定逗椭,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件词。此外皖锈蔡,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式婚,保证一卡通用掣。   根据最新规划箍缎,北京市明年计划新增5000根公用充电桩耿,争取实现公用充电设施突破1万根雾染判。据了解挖,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络充,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络情。   对于如何实现5公里一个充电点董,北京市发改委相关负责人表示宠玻横,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准矗领,例如 句摄菇,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”添。对此害帅,他介绍到别伐拇,百分之百指“建设或预留建设条件”死察。如果一个社区内有500个停车位戎圈,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件里。   北京市发改委表示毛提奉,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制疗,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营祟,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准芦。此外啦,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施滤络窘,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金谈。   据统计惜登椿,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆膏扭喊,其中新能源小客车超过1.6万辆娘耍豁。对于消费者较为关心的充电服务费问题郸呐,市发改委也做出表示诧派坎:充电服务费将按充电量收任>痢,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%瞥。   另一方面禽琼,新能源车充电缴费方式也将进一步规范磁。市发改委表示瑞阂悔,要求充电收费必须支持银联卡支付方式翅沙攘,确保一卡通用刺适香。同时查,还将鼓励通过市政公交一卡通蚊搜痹、电力卡害、ETC卡挪昂壬、移动支付等多种方便快捷的支付方式荣。   值得关注的是俩澈,目前大部分充电设施已实现支付宝付款辖恢,相关负责人表示愁,春节后将逐步推行微信付款孪龄。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费梁试,解决新能源车充电难麻、缴费复杂的问题守。   随着《办法》的发布酸羞,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系救,解决新能源车主的后顾之忧垮损拈,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行漆。 责编怂:杨杰" "   全国   日前配土,发改委校惠玖、住建部梦拣痛、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》疲,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施芒绷试,由经营者依据价格法律法规和相关规定缎,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准钮房箍。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高硷妮钢,机动车保有量快速增长谱都勘,停车设施总量不足连纳、资源配置效率不高等问题日益突显端肥芒,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧表差,成为人们日常出行的“难题”途咕。   日前呛飞旗,发改委姑偏棠、住建部爽、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》刻,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制蟹轨败,充分发挥价格杠杆作用时肖,促进停车设施建设敦伟,提高停车资源配置效率沉烯,推动停车产业的优化升级顾际。   《意见》指出痘,除各级人民政府财政性资金风痊劝、城市建设投资(交通投资)公司投资以外疽,由社会资本全额投资新建的停车设施怕蠕,由经营者依据价格法律法规和相关规定耐逝斗,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准吵。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式淮肚。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施趁箩,要通过招标贬、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者姬。   此外坍,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化额默沪。规范政府定价行为恃纠、加快推行差别化收费喂、严格落实明码标价规定帕尘腹、健全市场价格行为规则衡湾裤、严厉查处价格违法行为等盛蕊。   事实上朴氛,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示泊朔吕。   今年8月3日勉焙,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》溶先,要求充分发挥价格杠杆的作用蔷沪,完善停车收费政策舱棵,逐步缩小政府定价范围醇,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费棚青,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式修侥。   11月19日期颗,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》沤,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价宋筒,停车价格不由物业公司定坏,而是由业主共同决定堪。此外酵希,未来小区扩醋、商场骗、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放围春履,执行市场调节价胎寺。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后袖,昨日蹄,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议猎。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示韧构,从2016年1月1日起瓶荒,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外送怜,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定培,使得定价能够反映土地本身自有价值绵次德。   据了解灰,近年来避池,北京市政府在停车方面做了大量工作瘟帮,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车欣繁箱、停车场等一系列措施;在治理方面袍,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个戎,取缔各种非法停车场524万个系可。   据统计效,截至2014年底骆,北京全市共有停车位290万个葱拟,其中经营性停车位180万个盖伤体,非经营性停车位110万个县季。 责编蔷拣:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报偏栖,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布唬,将于2016年1月1日起正式实施赴磨艰。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日对卫,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》仓瓜,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施木,为消费品质提供安全保障吃烧垢。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示淘霖,近年来敛,消费品安全问题日益受到社会广泛关注累,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施钡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章珊,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务耐,增加了对汽车零部件生产者的义务乱息,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化肚鹃,增加了向社会发布风险预警信息的内容秤般,丰富了缺陷产品调查工作手段臂娟。《实施办法》于明年正式实施后腻吹,将对加强汽车产品召回管理迪攀加、推动企业履行召回法定义务避畦、保护消费者人身和财产安全降,发挥重要作用艘毖灰。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度讥桑,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的革潍,应当立即停止生产浓朝困、销售肠、进口控,由其生产者实施召回查撕僻,并及时发布产品缺陷信息腺傻亥。对实施召回的缺陷汽车产品绥彤,生产者应当及时采取措施消除缺陷鹿。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担珊。   汽车召回数量创历史新高   同时搔筐,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》挎。《通报》显示梁扑尖,截至12月18日举绥,全国共有76家企业开展了226次召回活动炔,涉及缺陷汽车 554.85万辆拉。召回次数较去年同期增长29%势,数量较去年同期增长17%夯莫抢,创历史最高承翔。   其中竞酣崇,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次冷前乓,与去年同期相比增长170%泊,涉及缺陷汽车352.23万辆享秘,较去年同期增长18%碌,占今年全部召回数量的64%郴敛程。   据统计邓偷背,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来便先捆,11年来适,我国已实施汽车召回1079次缺缎拦,共召回2533.85万辆船拈。从召回涉及的汽车总成来看壕,发动机总成召回最多锚厩沥,共召回270次委笆割,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成德朝,共召回134次薪镰,涉及数量441.08万辆揭。 ? 责编慰裳当:杨杰" "  随着经济的发展爸绦,居民消费重点转向了大额的消费既效胶。正是在这种消费趋势下景萌,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活戈,现在汽车已经成为家庭必备工具寸,提高了用户的需求聚几驳。在2015年的最后几天时间里处,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总效雷亨,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回草莲蔷。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明南矗块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表黎境裤:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表牡裤慕:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息化队缴,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版施盗犁。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日龟,共涉及626辆拦长遁。   据了解冒,本次召回范围内的MINI汽车凌,因电动液压助力转向系统故障惨辩,容易导致腐蚀趁谷,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效玻龚。以上情况增加了车辆发生事故的风险浇炬,存在安全隐患侍咖。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表狭箍:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息晒爸,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派柬汲蔚,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日查茅联,共涉及128辆膛梳陀。据了解疆斗叼,受影响车型均搭载手动变速箱冲行。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐僳贾,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中疾乃,可能松动盒,导致底盘有噪音或震动念。如果继续长时间行驶娜寥,传动轴与后差速器的连接部位可能分离常,导致车辆无法继续行驶禄俺,存在安全隐患盲。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编畏锤:杨杰" "  2015年12月27日撂痹锚,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港燃戳魂,首次出口至美国空、加拿大和墨西哥在内的北美市场薄密。昂科威于去年10月国内上市细沏衫,包括本次出口海外的车型屠习,均在上汽通用东岳基地生产腺拟梆。上汽通用总经理王永清表示旗茬捻:“昂科威迈出国门窃,不仅是产品自身强质自强的过硬实力甲,也凸显出东岳基地莫饺、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华配。”在昂科威出口北美之际抱赌耗,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地上,接下来小编会以一组“数字”瓣,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地揉。   上海通用东岳基地笆,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成变钎,由上汽集团肝饯谅、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%德、25%嗡颈哼、50%共同建成巨插肥。现拥有冲压煽、车身乒惕、油漆婚、总装四大整车生产工艺和铸造岸嗽畔、锻造傲特谈、发动机堡、变速箱等动力总成车间誊。产品涵盖别克昂科威倒徘、昂科拉和雪佛兰创酷晤、新爱唯欧赏陋、赛欧3砰炼、乐风RV6款车型敲,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec晴圈火、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等当鲍。   东岳生产基地的整车年产能60万台碉呛示,发动机年产能117万台酒,变速箱年产能72万台笨。从2003年整车工厂建立以来分,截至到今年8月已经累积生产突破350万台媒,而从2005年动力总成厂投产以来翰嗓怠,整体动力总成生产已经达到1000万台幌僳催。   冲压车间——精益生产矾式,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式殊肺、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线屑奋官,承担160余种车身覆盖件的冲压生产伙揪夺,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平慧。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产垂林猜,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺铃碧玫,贯彻了精益生产的理念呻,高效节能段秃。铝板前盖冲压工艺盲贪:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3誊,相对于传统钢盖减重7.5千克洁化槐,令车辆减重坪晦、降低油耗毒膘厘。前盖内板工艺——三序成型让廊离、一次修边哼经:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺筏,零件修边采用一次修边工艺仕,浮动废料刀设计骆,无碎屑什,使前盖外观更加光滑拎懒、美观策晴逢,并提高了产品品质豆斗府。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念橡,首次采用了高密度机器人痉赖、GEO-pallet高速输送系统蓖、5+1车型的总拼Gate设计等溯五刺,拥有各类机器人465台窜。在这里兜,高柔性浑固、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构驳吧,将成员舱全方位立体包覆寝。同时焙,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材揩揽藉,车身高强度钢材比例达到75%梯棘率,不仅实现车身轻量化怖靶挺,还拥有优秀的防腐性能氛,提供“多10%”的安全性能搅宝。   车身车间通过采用大/小随行工装系统谰祁,进行地板分拼及总成息、白车身传输法亢巴,具有柔性强顽,传输速度快和陕、精度高的优点胃茫搓,并具备质量追溯功能讽誊互,以保证生产效率和生产质量苯辫妥。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位奖,14台机器人同时进行焊接作业详李,每个生产节拍可完成200个焊点焊接疵,占用空间更薪鹉础,工作效率更高殊疮革。目前福邢,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂甭脸廖、沈阳北盛三期妮驴吼、武汉分公司等生产基地推广使用槽苟八。   两大焊接工艺富瘦:车顶激光钎焊系、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺围,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合洞,使产品更加美观耸滔污,同时增强密封性磺扛浓、提高焊接区域的强度炔搬霉,进一步提升驾驶座舱的安全性碱骸。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术蓟,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起挪墙裁,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来拒凤。相比于传统外露的焊点恕,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下盗渺辜,令外表面平整无焊痕脓撮朗,而且最多可节约70%的能耗熄侠。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫茶琳。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料氛镰,替代传统的车内固态沥青消音层抨磨,在提高车辆性能的同时沙,具有绿色环保耪毫、重量轻鲜铆次、隔音防震效果好等特点桶。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型懒掂椿,这一新材料的适用谜沦限,提高昂科威10%的隔音效果课。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备此,包括水性漆断缄藉。较传统涂装工艺荆拖,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上怪盆臣,更加绿色环保八。同时灭衰,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准了肉,提供给车辆优秀的外观表现的同时痴,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力楔,提高整车使用年限琳尘。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆抱、涂胶仍吧敬,和备胎机器人自动化安装备胎封。此外伎镁,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统扮赣杏,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用项,它可以根据装配工艺选择合适的高度舒蔡,实现了多平台柔性化生产嫁。   总装工艺将完成整车全部零件的装配巩吠限,并进行100%质量检验宫。别克昂科威正是从这里驶下生产线想,开始它畅行海内外市场的旅程详。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装碌湾,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板蜗瓣窘,在拼装过程中精确同步拌顶,实现车身和底盘的精准定位和拼合涡湃侠,从而确保底盘优秀的操控性能身,提升客户的驾乘体验队按俯。   在质量终检线烫埃,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车幕笨,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测箱。在雨淋测试区内庭母,360个喷嘴全方位密封测试东,70秒内红,5吨水渴,70倍模拟自然界暴雨雨量讼斜,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内颈亮擒,质检员控制方向盘杯,整车按照“8字型”路线行进佩,检测方向盘的指向性适,确保不存在异响龟。这些具有质检环节壕屁,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验匣。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编撑:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注迁连男,在二级市场上掀起了一波又一波炒作咕橙递。值得注意的是绣搏,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车拼钝煌,丰田尚、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车回坡屡。丰田钙、现代糯、本田女日、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮桶撮完,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商蔽。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道槽苗,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车贬,整体外观与e-tron相似擞,最大的区别在于动力方式的不同被谐,而参考e-tron的命名方式亩绣甲,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron徘邵。   在氢燃料电池汽车领域不,奥迪其实之前也有过不少尝试膛,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车颊迫辩。这款A7前后轴上各安装有一个电动机年楷,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电摧,来作为氢燃料的补充却吐贬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比秤,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者绞梨,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了腿,比如现代氢燃料电池版Tucson局卞对、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity聚搬杆。当然路,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话和冬辟,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决戳胃。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段喘玖,解决了若干关键技术问题醚。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布盾,在2020年底之前的市场导入初期挛,将无偿提供其独有的包括燃料电池组么绵仁、高压储氢罐辅、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权突,共计5680项龚狼,2015东京车展上倪底哗,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity吗。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色颗陛桨、高效房梁访、适用性广的发电技术痹骚戌。燃料电池与传统发电方式相比莱,不受卡诺循环限制啊迹,因此能量转换效率高书雀梁,而且具备零排放箔橇、无污染确敬、噪声低等优点平酪珊,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案蚕。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)半型、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类可斜惠,可以广泛应用于交通运输侨活、军事乖、航空等领域结慌侠。   申万宏源证券表示饲倪,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元褐考,加上购买时的政府补贴脾姑,与纯电动车差距不大弦划。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右钎蝎拐,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平蜗屡谜,而丰田钒匆、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3洪酞歌。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时盘,车辆的性能达到传统柴油客车的水平卢趴,实现每天19h的运行和出勤率稗。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年睫,达到内燃机汽车的同等水平倍。   丰田省虑、现代钉猩、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮咆妊。鉴于新能源汽车前景广阔宏,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能摄室,市场容量有望达到千亿美元量级房瓶肖。A股市场中工,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车糜,有望令该板块进一步获得资金关注弧靡缺。建议积极关注这一主题带来的投资机会舞,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商胖。 责编架抱:杨杰" "  国家发展改革委21日称骏槽敦,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策翅。鼓励各地结合实际情况儒,推行不同区域叮、不同位置弧、不同车型号、不同时段停车服务差别收费玖佃限。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠阿恒。   根据发展改革委态壕佩、住房和城乡建设部辣昧枢、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》版,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制亨疙汰,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定焊互溺。 责编常:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表皮炭。昨日卯,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》让合,显示宝马寿攘课、奥迪通、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上普裴廖。2015年榔,中国主要城市平均应酬指数为63.2列,与2014年同期相比歧碳,应酬指数整体下降了近5个百分点蒙。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷蛊,e代驾对应酬情况进行了系统化分析绅谅。报告显示短脱,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2烤荆,与2014年同期相比独逗蒙,应酬指数整体下降了近5个百分点快胎舷。   从城市分布来看聘捻巍,北京以83.2位居第一坤,其次为上海蕾磨府、沈阳染叼守、济南吹捐、郑州羡贫、重庆坞咆、深圳翔陕、天津绿酥、西安确补、广州分别列前十位眷既适。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看般,全国各地应酬的平均花费为386元/次孙规孰,其中北京地区平均应酬花费最高逝,为660元/次雌烷。但值得一提的是褂,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%抱亥,今年下降至22%镜街。   2015年惜膳托,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响囊酣垃,我国主要城市应酬指数略有下降悔推含,应酬的形式也从高档饭店醇慨、五星级酒店菇贰、私人会所转向夜总会孝措褥、中档餐厅等场所涪雾。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三盖釜,而私人会所较去年同比下降7个百分点庞,已连降三年称。   谈及应酬原因边垂,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”收婆,其中近四成的应酬不是为了沟通感情桐,竟然是为了要账迟呕妹、清款龟蛊。   值得一提的是娟耙,在所有应酬人群中唤欣,宝马嗽临家、奥迪靠每、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上池福。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群冉堡。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标抖。 责编缴嗅窜:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后谷,昨日吭弯瓮,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议挛劝购。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示猴任,明年元旦起钞了,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外萍节,全市其余停车位的定价将在政府引导下菇痪撵,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定嫩邵恳。   事实上看,为盘活停车资源那典,北京市曾于2011年发布相关指导文件媚炉克,鼓励企事业单位停车场错时开放购狸皖。针对目前的执行情况孺堕,相关负责人表示备,文件公布后十浚,市政府办公区第一个打开大门凯缎,供周边居民共享埃被覆,据统计宋湿缆,北京市目前这样的车位有2万个左右钉饯寐,下一步开放力度还将加强算。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》檀桶,首次放开民资投建停车惩汀,并明确健全政府定价规则仕滇堤,北京市停车位收费新标准也逐渐成型前宪。今年11月19日惨截,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》福临,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价蜕挎,停车费价格也不是物业公司说了算缕救狈,而是由业主共同决定喊。此外孙驴揣,未来小区撑、商场雌裁、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放虫浅,执行市场调节价磊卧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍滦淡靶,自明年1月1日起拎导,除绿色占道和P+R以外牡橡捍,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定穗,使得定价能够反映土地本身自有价值霸漓化。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价港,避免出现游离于正常范围外的价格活,相关执法部门也将同时跟进恭。   此外斗室勉,针对北京市当前停车费价格过高的争论混,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示衰,与同等级国际城市相比赁昏,北京市停车价格仍然较低臣,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右醛头,而伦敦肥、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”蚀缅草。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示惮,根据调查结果吼瞬诚,北京市夜间居民停车免费的比例达60%磷练,白天大家出行悄、办公时各种各样的免费停车位依然很多填,城六区的这一比例高达86%晚。(记者 肖玮 张畅) 责编胃计:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称拜,车险业务规模稳步扩大萄,基本面好转丸,企业减亏明显酶炮昏。但与此同时膏绰,车险市场的体制机制问题仍然存在鲍贰。车险市场中小公司市场地位低斯百喷,影响力弱轮窟涉,车险市场两极分化严重胁括垢,“寡头主导胆校帽、大中小共生”的市场格局凸显侣鼻。此外刮挠道,随着产业整合趋势的出现解,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显柒。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)场舒苔。数据显示急胖拟,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币撼话,下同)搜埔,同比增长16.84%隋爸竣,成为全球第二大车险市撑哪浮,仅次于美国鬼。    近年车险发展速度较快莆氦极,重要性进一步凸显播费。2014年具廓,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元梦,同比增长11.24%每剿人。从车险的保险深度和保险密度来看嗡府党。2011-2014年考奋窗,车险保险深度分别为0.67%韧匪、0.70%绣、0.75%和0.81%略侧,车险保险密度分别为259.24元/人情上块、297.33元/人羚枯炔、348.49元/人和403.27元/人入相鲍。《报告》认为伺,随着业务规模稳步扩大酿蛾邻,风险保障能力逐步增强趴赎,理赔服务水平持续提升侵,车险在分散交通事故风险蕾拜段、提供经济损失补偿奶、维护道路交通安全拎叼染、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用忌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看慰癌拭,2013年帆权,车险利润下行拍赫,整体出现亏损微羌,但2014年车险基本面好转录暖,上半年承保业务扭亏为盈琼,虽至年底小幅亏损肪空空,但整体明显改善检。2014年车险行业的综合成本率为100.24%懦慧态,亏损11.57亿元剑,同比减亏17.75亿元农杉。   中小险企经营困难    但与此同时宫孝,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在龟链,中小车险整体经营压力仍然较大腊亢诚。    近年来毋,车险赔款支出增幅较大蒂彪纫,且明显高于保费收入的增幅梅泉割,简单赔付率逐年上升怀靛匿。同时略善卢,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大碌虏,呈逐年上升趋势荡社。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下锑刮,市场竞争激烈戈,中小保险公司处境不容乐观矛甘。    数据显示慷窜脾,2014年森疏瓣,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%咎,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3垮娟。从2014年经营情况来看妮拦,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司父沧昂,中小财险公司几乎全部亏损臣犁痉。    事实上旗,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下刃凡。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家划踩隶。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司面,份额徘徊在13.5%左右诫燎。    在100亿元-500亿元笔猾,2014年有国寿财险藐邢捐、中华财险刹项、大地保险梧叮传、阳光产险靠蜗、彩屏财险五家狼托澜,上述五家的市场份额总计为19.14%性乓,不及平安产险一家的市场份额灯弘态。    “我国财产保险市场上签蔬,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主内,但车险市场集中度一直偏高奴拳,大型财险公司有明显竞争优势纳秋,中小公司份额较低梦媚危。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到妨胖,2013年馁,行业整体承保盈利26.43亿元骂,但利润贡献主要来源于大型财险公司疯嫡判:“其中身妈,人保财险钱吴拐、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元叮垄四,绝大部分中小财险公司都承包亏损灸措,仅有两成公司实现承保盈利赎。”    对此苏豹,华安财险相关负责人表示落抽仕,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外秦磋,更要注重自身的差异化发展辩陇,同时惭苗燃,中小险企在理赔网络攫、数据共享晦侗、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘骏。   汽车系险企兴起    此外稠桔甜,《报告》显示瓢钒帅,车险市场竞争较为激烈柒,尤其营销成本高企孟,车商渠道受到挤压馅缚可。    据了解好,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一位。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成桨。而出于吸纳中长期优质资本磊贺、完善产业链布局等考虑凌搽文,汽车厂家纷纷涉足车险市呈Ь就怠,通过全资席、控股擦冕疗、参股等方式设立财险公司鲤涵、保险代理公司差氢,如众诚车险和鑫安车险饺洼。业内人士认为梳伸潍,相比其他财险公司截晴嫌,汽车系财险公司凭借股东优势隘己,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势冀,对其他财险公司的车险经营造成压力恳。    近年来车险市场规模不断扩大桃饶、车商代理渠道迅速增多涝溶,但渠道发展并不成熟郎水芭,由此导致的业务管理混乱崇力篙、专业能力不足丧岔、侵害消费者权益等违规问题时有发生瓮。    而与此同时情恋,机动车保险社区服务销售中心发展迅速侵。门店模式再次为多家企业所采用瑟射、纷纷创建试点赣。    以华泰财险为例供爬,仅2013年就在全国新开1400家社区门店躲潭,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍告缉。到2015年底玲础,华泰财险门店规模将达到3600家瑞。据了解沽,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式洼,是国外较为成熟的渠道之一班,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务茹花。门店以车险业务为主蛋,业务占比高达98%-99%僧贡檀,定位为服务社区端鞭。以社区为单位刻,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询录、查询舞镜、投保兰踞、出单等服务挡。    对于机动车保险社区门店的快速发展涝抬,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示硅艇答,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道缉卤间,社区门店是典型的例子巨落。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索惧背吞。不过栓脯,从目前来看掳筹,这一模式还处在前期战略投入 阶段烘捕策,具体盈利模式还未明确蝗荤,发展前景值得期待但具体路径仍需探索蠢碑。 责编箍揣:杨杰" "  “如果夜里温度太低怕勘,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜纱桨按,影响视线不说死,还不知道会不会冻坏车子棺截。”“秋冬天里谴怖,每次一碰车门把手就会触电嘿啤,这该怎么办持鼓?”近日拎悔,随着冬季的来临枢步,有车一族提出这样的困惑妹。   冬季车辆该如何保养怂?昨日邪纪,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招苦口。   前不久徊,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈蓄浓亨,那么冬季如何预防静电厩房?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招郎世,秋冬季节车辆预防静电厩戊,关键是平时要多洗车挟日,也可每月打一次蜡叙寞,还可在车尾部装一条静电带拴剃茬,这些措施都能很好地预防车辆静电悸滔湘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说廷犯,冬季气温低里衬,冷启动前最好先热车瓣想渤,预热三四分钟后等水温正常础,或者启动十来秒再上路卤首。刚启动上路的车辆烫,两三分钟内尽量不要急加速腑,否则容易损坏发动机维安。   “早上开车前最好按下喇叭然烹遂,以防车底的不速之客寇。”马师傅提醒谅,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体恼,冬季夜晚寒冷氏芜,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒柔,因此启动汽车前鸣笛脑,起到提前驱赶小动物的目的剃取。   冬季低温殊嗜瓜,经常会导致电瓶“罢工”卧,无法启动车辆疯。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说瑞杉导,每到冬季欧麓称,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低榷陋鞘,如果电瓶表面黏附污油痕趴砷,可能会造成车身抖动的状况范。电瓶一般使用2年后吴,电力衰减加速巾肮憾,可能会影响车辆启动梗牌乐。因此羡雄,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足蓉熟辑。   “车主还应当关注防冻液沪巴羡。为使汽车在冬季低温下能继续使用却晌,发动机冷却液都加入了一些防冻液醒首零,为了在低温天气时强,冷却系统不冻结荚岁婪。在正常情况下梗捻,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液焕惧镰。”古师傅补充说搞牢。   此外盟朔,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆圈擂行,摩擦系数降低贬,因此在给轮胎加气时气压要适中拴居盖,气压过高容易爆胎缚萎,过低也会缩短轮胎使用寿命味酪。同时钱努,由于轮胎内外的磨损不同线精,为保证安全淮请,应定期给轮胎换位但化,清理胎纹内的杂物抒。   熊汉玲 责编杉:杨杰" "  专家建议桃司:天气不太冷醒,可开冷气除雾孙汕,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美暴,可要是开车时一切都朦胧了巨抠锨,那就不是美了店窜季。金华的天气是越来越冷了呻嗜,尤其是大早上开车没吕凶,一坐进驾驶室部,挡风玻璃上全是雾气入,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事空。今天记者就来教大家几招去雾大法拾琉色。   车子开出没几步平,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班狈蹋。今年年初慧顶奖,她买了辆代步车败繁避。这几天煽,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着徊拇显。   小杜每天上下班单程需要近半个小时松譬,有时候要是碰上堵车卞榔刚,就更久了垒题慷。   一般情况下市挤,早上7点多一点府刻爸,小杜就要出门了禄送疆。   “每次我一坐上车芳琶精,没开几步杠,挡风玻璃上就会起一大片雾卫楼病,路都看不清魏。”听从朋友的建议疗挫抡,她打开冷空调煌氖看,一会儿雾就没了怂将裴,但过了几十秒帆疆,雾气又笼罩了前挡风玻璃上色,拇勇欤糊视线仇几。   小杜考出驾照没多久邓褐,还是新手室避拘,根本不敢边开车边用布擦玻璃居脾踩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多板,雾气就更严重盛馈。”实在没办法的时候耿,小杜只好靠边停车十妒输,擦掉雾气再上路抹,“真担心什么时候会出事故俺省,冬天都不敢开车去上班了定千练。”   作为开车菜鸟匡,她很想知道漠特,有没有什么好办法杉净,能一次性不让车玻璃起雾媚惜。   除雾方法不少呻蜡,专家教你几招   就此事怠沟,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海哩耸。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因靠祈鞘:   1被、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)料藩枷:在空气湿度一定时堡涟共,如果车窗温度低于露点温度驮,就很容易在车窗的表面形成结露秀,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象凑舞菲。   2泥铰誊、车窗两侧有一定温差帅疙级:如果车窗两边的温度不一样蒲,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压饱,水汽就会聚集到玻璃表面谩鞭,以微小的水珠形式渗析出来陆艇蜂,形成我们常见的雾气蜜。   那怎么才能除雾呢迹拒?周金海给大家传授了几招玲慨筏。   “在天气不太冷的情况下酱,开冷风除雾效果还可以碘修郴,可快速减小内外温差臂。”周金海介绍阶铂立,但在雨天或雪天揉,湿度很高涸苗,车内外温差大田唱微,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的偷搜,“除非一路开着冷空调烤,但在冬季吹着冷风不好受钝对卧,而关闭冷风后瑰扦道,雾气有可能再次出现镁。”   在他看来锻匙,如果是严寒天气盾,除雾还是用暖风好据。   “车刚启动时浅躬闷,水温很低闲零奸,经过一段时间空调才能吹出热风体。等热风将车内的水分烘干屠,雾气就会消失勤迪。在开车过程中呕,一直开着暖气稼特户,雾气就不会再爬上车窗舶构。” 责编其肖:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日巢钝吗,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映拈:10月底丢俺,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上拢岸扣、地下停车橙咕堋,根据相关通知伶,他每年缴纳2400元的停车费芭敞凑,但回家后常常没有地方停车胎罚爱。   12月16日步讹日,记者来到上川嘉园小区厂涡。住户尹先生告诉记者途痪镭,上川嘉园属于城中村改造项目磷,没有物业涣拓沃,由上川村社区代为管理潞搬。今年4月垄记哥,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后菊会,开始规范小区停车恢臂盖。10月底溅,社区贴出通知要收取车位费吠涩。“一个月200元的车位费婚拐肠,我已经交了断程。”尹先生说道盆空,但是每天晚上7时许回家时舵,常常无处停车扒。此外污含海,这200元中还包括小区的卫生清洁费呸,却不见有人来清扫羡。   据了解绿,不少外来车辆进入小区时藐示旧,摁一声喇叭奈房寿,门卫就让其进入盗诡齿。虽然门口安放了停车取卡设备腑密,但无法正常使用宿。记者在小区门口以及地下停车场发现辅蜂,两处设备上均贴有“停车场系统升级勺畴堤,原有卡片即将失效……”的字条股钩输。地下停车场一位正在擦车的住户说邦问倾,他每个月交200元等料,交完费后铣夕,也没见过有人来清扫湾顽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后扁,记者来到上川村社区狼蹋程,孙主任介绍说脸炭,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费坦,卫生也在搞蘑。由于停车系统打卡器损坏棺抨氓,承建方正在维修信呈茬,他们也是刚接触这些返,没有经验筷,问题解决起来比较慢壤。一旦设备维修完毕睦项,将会规范管理小区内停车措,首先保证小区内住户停车沧龄虎。至于外来车辆秋,将根据小区内的停车情况弛林,决定是否让其进院停车譬欢。 责编镣催:杨杰" "12月16日卯鸽,成都银丝街袍,开新能源车的张女士在路边停车半小时瞄泪,被收停车费10元淖烯露。 路边停车场的收费牌上疮胃,没有新能源车免费停放的提示绵监。   成都市交投集团嫉:明年2月堕拧忱,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴哩环,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现割睛淡,充电也不是件容易的事(本报15竣峰、16日曾报道)褂苍。除了买车墩、充电璃,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”徒粕,却迟迟未能兑现颊。   今年4月聪,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》忙挪,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费渴伶。然而额放惕,政府意见长期未能落地握凉,这让许多车主等得心焦耍。成都市民王先生骚,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次溶缔,要求兑现免费停车的承诺诞铂烈。   12月16日跨薯,华西都市报记者从成都市交投集团获悉怪看,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定佬。明年2月射,成都的新能源车主们喘,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策垫献。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月瓜,成都市民王先生买了一辆新能源汽车蝎籍,上下班代步使用碗钞。之所以选择新能源汽车县,除了经济实惠率檬、环保方便外排,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策鸥糖狭,其中一条就是“免费停车”普么车。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》默,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费梆搓戮。”王先生说乐伶,这条规定曾让他十分欣喜劳惺毁,觉得捡了个大便宜盯,“街边路面临时停车点滴缺,都是成都交投集团在管攫继啊。交投公司是国有企业拇辫,那街边临停就应该对我们免费贤攫。”   买了车没多久间夯,8月上旬时靡,王先生连续多次在路边临时停车点停车时激捞,都被收费员要求付费兄。“收费员说不清楚这个政策诚坡,也没收到通知忍请加,没办法建帆外,我还是交了停车费垢琳。”王先生无奈地说郡喇。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了盛,王先生心里却接受不了输讥侮,“既然有相关政策腔欢,这笔钱就不该收累手割。”   一次矢虎,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据须默,拨通了成都市交投集团的热线电话态赴紊。“对方回复我说协,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’绥车廷,所以还是要收费痊笑得。”王先生追问翟攘,成都哪些停车场属于此范畴堵,对方工作人员说不太清楚辛锨反,“他们说自己只负责执行疮煽翱,费用都是上交财政乏褥临,让我去找其他部门冯。”   成都市交管局冕、成都市物价局搞、武侯区物价局……电话打了一圈唤怕,投诉申请递交了6次呻淀,最终仍,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴财百。   对这样的回答裁杯,王先生不满意也不愿放弃秃揉。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉泊轨氦,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策辞洛刮。   无奈哪些场点可免费 谁来界定棉鹃沟?   事实上扰录滇,和王先生一样较真的新能源车主并不少即。   16日退搏受,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍涕,从今年6月起衫,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多抗。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声嫂抖盎,推动着相关单位做出改变胸弦净。   记者了解到酞,11月底矫,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主涸,开了一个小型的见面会寥,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事抚客。在会上橇,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈衫你:“我们只是一个执行单位竞害勃,什么停车场点属于免费范畴幸尺、哪些车辆类型可以免费烈袜砷,都不是我们能够决定的赌虽。”   除了停车场点属性难以界定外旦簿籍,哪些车属于新能源汽车的范畴铂锹,也是一个问题顷步悉。“新能源汽车的车牌和普通车一样媒,也没有专门的标识不湾羞。此外艰,我们的收费系统并未和交管局系统连接竞,无法自动识别登记在册的新能源汽车汞。”该负责人说青汇蘑。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后尚,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施督嫩酒,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料妨保,审核通过后略,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放渐黎。   12月16日上午溯,成都交投集团的眭先生告诉记者沦耪睦,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级俏绢。“我们首先要修改收费规则句目,然后要开通信息审核渠道透士烘。”眭先生说睫棚,前期技术改造完成后考,车主们将能通过微信公众号等平台谴乃,上传相关手续进行登记啃朵非。出于对城市交通规划的考虑娇梧,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限究巫,被设定为每次2小时雇蜂歪。   预计在2016年春节前背嗣垛,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策澎叼。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日弟,成都市交管局发布通告铂心奋:自2015年10月1日起痕年绊,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制狈,包括纯电动汽车揣块、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车股篮。但成都市交管局提醒逝,具体车型是否限行纲芥盼,要根据标准细则进行判断辩亢雷,比如油电混合车辆如果无充电插孔台,将不在此范围内惦篇。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编孔芦:杨杰" "  12月14日全仍,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据韶侩难。截止12月11日24时朔,双11疯狂购车节最终成交35379辆乌萎薯,交易总额超过52.76亿元骄,同比增长超过40%维阑。由于用户的提车热情高涨遣,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底崩丰,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车写弗挪。   每年双11称蚕,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计曙菏,双11当天练摆,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量床镭渐、交易总额的汽车电商平台汗,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业碴扔僳。   今年双11让,汽车之家率先提出大规模一口价车源鞠讽倡,力推汽车电商价格透明化稻毛。消费者看中满意的车型后雾,根据网站上的价格可以直接到4S店提车剁熬窃,免去了再和经销商讨价还价的烦恼疾碾顾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素午水暑。”秦致表示斜,现阶段为了满足不同消费者的需求猫碉,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在典,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化挞,这也是汽车电商扩大市场的关键刷啦。   是否能够带动成交量侧兽,是推动厂商棺募、经销商合作的基础沦。业内人士表示和酗,前几年电商开始网上卖车时翰,因为成交规模较泄唷,电商在与厂商谈判甫、设计支付方案时没有较大的话语权贯。如今咀沥,汽车之家交易规模越来越大脊涵,将会吸引更多的厂商坟、经销商合作惋塘,合力推动汽车电商生态链的进一步完善票。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可屋,都是汽车之家非常重要的合作伙伴博樊努,经销商更是电商用户与线下的重要连接颂伪尝,秦致强调话厩,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪癌碗,而是通过实践嘎炯厢,为消费者和整个产业链创造价值钙,汽车电商更多的是融合和共赢跑。   从2013年少数品牌尝试参加狈,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商熄副胳,秦致表示扰戮,我们从主机厂和经销商层面了解到乒,现在大家对电商的方式都打开了心门小老绘,愿意主动尝试彼危。   在汽车电商融合模式的推进下家垮感, 2015年豆八,双龙惹任、奇瑞枚闲颓、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作外,未来这一规模将有望继续扩大寺遂。 责编广颓些:李芳" "   全国   2016年1月1日起旅校,我国将对进出口关税进行部分调整较。高速电力机车牵引变流器锻辫谎、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低憋饰导,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低惺巍。   编写|翟冰慧   12月9日寥钩呵,财政部宣布瓤,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场茨萍涕、两种资源窟,支持产业转型升级日谷,推动对外贸易发展方式转变坎捂,促进经济持续健康发展绷,经国务院关税税则委员会审议奠橙,并报国务院批准败甸,自2016年1月1日起绅,我国将对进出口关税进行部分调整绿考。   财政部表示练瘫,为促进进出口稳定增长躬幢蹄,加强先进技术虏、产品和服务进口峰,增加有效供给佰拘,推进国内自主创新和产业结构优化升级锰食疽,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备陇豢、关键零部件和能源原材料进口常耽苏,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器轰顿唉、电视摄像机取像暮馨祷蹋块巍雹驴、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成堤、无铬鞣剂匣、牛羊油脂等商品的进口关税腥鞋册。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济赁、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样性临,这主要取决于该国政治切宿每、经济及产业政策等分方面因素唱。   出口关税的调整膳,多跟国内产业供需密切相关忱刷。其中赏,钢坯等原材料关税的降低奔端狸,传统燃油车制造成本相应也会降低熊,汽车售价降低蕉拨关,消费者购车会有更多选择画。高速电力机车牵引变流器弯挞、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低蚂呜勒,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低腿。   关税是进行宏观调控的重要杠杆徘申媚,是国家财政收入的重要来源污纷达,是保护国内产业的有效手段姆丘。随着新能源车免摇号或成为常态颓拭飞,新能源车不受尾号限行措施的限制馈苏般,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持绥,加之2016年进出口关税即将再次调整杭,未来新能源车市场前景广阔丸蜗。同时澄矫,关税调整后阿团涤,钢坯等原材料关税的降低幂入,将会使传统燃油车制造成本相应降低蜗磨冉,汽车售价降低揪弛,可以预见款达,汽车市场的竞争也会越来越激烈季。 责编鹃:杨杰" "   全国   8日必,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》檄篡仕。规划提出么芯,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记惮档搓、通行政策乔墙比、排放标准耗控、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策定。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮募晌。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间赏,近日健蛾,关于京津冀交通一体化又有了新的进展屑算。在京津冀协同发展顶层设计落地后嚏还,作为一大突破口密搜歪,交通领域的一体化规划也已获批式。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》分。   规划提出顿,重点建设京津冀区域城际铁路网荒吐尾,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设晃池突,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通绿,统一京津冀地区机动车注册登记帛、通行政策亢祷、排放标准诵、油品标准及监管等政策纶福春。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈号。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”扯。未来,国家干线铁路陕虏、城际铁路车、市郊铁路笆、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络凯盾。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍胎,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力坤冀价。   一是交通网络完善畅通葛,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市歇拾,高速公路覆盖所有县城狗阑,形成京津石中心城区与新城念妨、卫星城之间的“1小时通勤圈”痞,京津保唐“1小时交通圈”姑炉镀,相邻城市间基本实现1.5小时通达等写。   二是枢纽功能优化提升盲梧,建成北京缚、天津弛镰、石家庄废陛丸、唐山瞳赂举、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽凶,新建或改扩建综合客运枢纽呻,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟厢。 三是运输服务一体便捷搞瓶拭,推动不同运输方式之间客运联程联运搬冀潦、主要城市之间实现交通“一卡通”骡。   《规划》提出腐脾枢,到2030年伙界,京津冀地区将形成“安全赡、便捷施、高效马窘昂、绿色督娠、经济”的一体化综合交通运输体系沪授塑。统一京津冀地区机动车注册登记阀莫态、通行政策拣跺、排放标准共结、油品标准及监管癸、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策按蜗。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示吝常:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基葱弧,着眼于打造区域城镇发展主轴滥裁潜,适应和引导产业及城镇空间布局调整络灿,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变拆路。”   “四纵”即沿海通道颠、京沪通道诚、京九通道虱、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道旗憋、京秦—京张通道茸隆、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道韦蹄,有效连通环绕北京的承德葛陡、廊坊开老煞、固安玻贤、涿州笺、张家口便冷、崇礼冯辞、丰宁等节点城市悍,缓解北京过境交通压力钉。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统为,据了解呛工盼,随着规划的项目陆续落地盆浑扣,其拉动的投资至少以千亿计渴。据业内专家测算卷炯井,交通一体化6年预计投资1.5万亿元笨线挽。 责编锌粕刃:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车首辱,你会想到什么兼?黄牛党肆虐痰啊方,交易不透明赐八,存在大量事故车溅凡俺,二手车检验缺乏第三方权威机构孰,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻蜡。 ?   对于北京的张女士而言图,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影弛。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车鞭,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转潜恫,期望能够尽早出手旧车目。但当她到了二手车交易市忱ǔ省,却发现并不像想象的简单摔梨。而还进到二手车交易大厅腿秘,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路踩戊兰,他们随意打开机器盖缚,看了看发动机须妈,就信誓旦旦地对张女士说技懈匙,“您的车肯定零部件换过颊乔萄,要到交易大厅肯定买不了多少钱逃素炼。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来肛私,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头哆蔫庐。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露练绅剖,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”们熟替,他们或三五成群跨,或单打独斗建耗,但基本的套路都是一样的客,就是高价将车主带到一个店勺嫡蹲,然后店主出面砍价抵厕,连吓带喊尘,将价格杀得很低题。   “如果没有一个基本懂行的人跟着簿蒲绘,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏避朴。”张女士的朋友劝其要三思而后定瑞,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外屏珊妮,在市场选购到一辆质量可靠沃峦、心仪的二手车同样是面临着一定的风险毒密钝。近日急男氏,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商嗅,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者戮蚕眠,现在市场上存在了一定程度的事故车信,“二手车的里程表都可以调杭陶,经销商也会将旧车进行“做新”充森端,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来纷舱苟。在出售的时候梅承瘁,中间商一般会进行隐瞒佃嵌侍,非专业人士很难看出来嫌。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭滑豌,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展吮佰逆。但按照国际惯例弦乐,随着保有量的持续攀升穗苗,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极波轻,在美国市臣伞,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量帛。但令人深思的是廓,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”蔼,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势脑。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”幻,众所周知肠,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局台奋狮、国家标准委发布蒙嘉。但它实施8个月来跋,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”笆。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”惊,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到奇,而且基于“有所为有所不为”的基本原则交夯啦,需要有既有别于政府监管机构淬车嘲、又有别于市场主体经销商的角色出现忱爽科,在监管机构驴倡丁、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用斗耗,从而对于二手车乱象做到多管齐下楞,标本兼治才辑挞。   另外一方面须,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模徘,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势鹃痊,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观疏酸蛔,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险下窝。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示掂,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆棘俱,相比上年同期增长3.36%横,累计交易额4421.22亿元腾夹。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测卜,虽然今年突破千万辆的难度增加脖剔,但明年的二手车市场将是峰值年卵,并正式突破千万辆耽。“五六年前韭呸碍,为应对金融危 机骏窝哭,政府出台了3个汽车行业政策楞级,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税卸煽,汽车销量大涨儡惹堑,随着这一批车的置换周期临近从怒,明年将会是置换期高峰裂。另外绩,按照十八届五中全会的相关政策兔畔亩,二手车将建立全国统一大市趁谩,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理慧冈、调整快蹿。”   在多重因素的集体发酵下就迪嫁,业内第三方的行业组织也应运而生毫芜商,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用零,凝聚共识慈段瑟,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来美翻县。   近日裳伦,有人尝试给出上述“答案”笨漠疟。   11月29日椒马硼,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办铝登钡,在这届论坛上梁,来自商务部隶天、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商邵跺锻、电商脊受、金融及资本等各领域的代表共聚一堂喉斥,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战捕灵,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”铺和韭。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长晒马莽,但是发展还是相对滞后高黑,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象遍翅,也有管理体制上的原因镭,目前二手车税收政策不配套劝,地方政府违背国际通行做法特响锋,实施的二手车限迁政策等藉,对二手车行业健康发展非常不利集挝。市场交易单一化糠亥,市场诚信力不足垛搞叔,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决扯瘦绷,互联网等新技术的出现撼噶姆,也促使二手车经销商尽快适应惕囱偿,加快转型升级的步伐舜。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长碍徊完、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存亲艰禄。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”洗脾煽。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力驳燎酞,这项工作需要大量的数据支撑揽措,非常的难螺捻暮,但是我觉得应该做胖,使我们的行业更加规范掣陪,这也是必经之路泻瞧辱。” 辛宁语重心长地表示冕线沤。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时盾态奇,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想佃。   首先拐培,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义碧。郭平提出平弯碗,二手车本身是一种流通商品勿系莆,其合法性应依据《道路交通安全法》恨扑蹋、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记短烙抒,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现蹋,而不是限制二手车的流通霖亮。   其次玲,需加快推动二手车诚信体系的建设胖,完善相关法律法规按,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开淌禄扁。与此同时幌活,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中孙扛坝,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益胶。   最后巢,郭平表示煤市,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系安陇,推出保证金“保障机制”丧碘,实现投诉车辆保证金先行赔付米,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧疯。据郭平介绍帛,在商会的鼓励下蹿洛括,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中赂。   郭平指出凯攻,一旦二手车市场所面临的限制皆翻、诚信规范体系的建立侥、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决伸贝,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待乘。而如何加快解决二手车行业面临的问题抢堪,推动行业良好健康的发展撩览,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题踏慌。 版权作品父伍握,未经环球网Huanqiu.com书面授权草浩,严禁转载隋套拍,违者将被追究法律责任渡。 责编贿:沈楠" "  近日蛙构,北京迎来了立冬以来的第二场雪间何,然而河,在一些电动出租车司机的眼里粳饶,浪漫的雪景却变成了烦恼篡。   有不少电动出租车司机反映耐春侮,冬天汽车的续航里程锐减浚。记者在实地走访调查后发现狭快僚,受区域规模限制夯奖挞,顺义地区的电动出租车司机普遍认为臀铅末,“续航里 程减少对日常出车影响不大”间搐吝,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”佛缴蛙,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者纪, “平时能跑150公里病某,如果下雪天开空调显,起码要少跑50公里观限。”   对此庇补奥,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者泪董,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程捕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过妨磊,林程认为撼谅,损耗问题是锂电池的特点昏胃,无可避免脖,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足古傲。“就像你有个手机备,用手机的时候娠郸趁,满脑子都得想刹,去哪找充电器闪羚?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中娄,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者绰,北京市对出租车的运营范围有严格规定纷封备,各县区的出租车都只能在本地运 营鹤啊较,不允许到北京市内灵盲。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’措,基本不跑长途梯瘦,所以北汽的EV150也能‘凑合’开财,我的电动出租车(EV150)开了两年多庙嫌。 刚开始续航里程最高达到120多公里蟹,开着空调都能达到100多公里苫磁,而现在不开空调也就100多公里滴翅羡,还得悠着跑鬼蓖衔,不敢使劲踩油门污浚。”   另一方面鞍卞午,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然媚。据公开资料显示沛泪矾,2014年12月31日菏撇庭,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称藤:银建新能源)投放了500辆EV200浩。对此岁,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示陵钉供,“虽然是新车季吼,官方 宣传的续航里程也达到200公里钩倾舞,但是北京实在太大能,这点续航里程真不够用截。“   “那天早上请,我出门跑了2个小时以后撼,在夏家胡同上来一个乘客要去机尘,我就不敢去了肯绍。这一去就得50多公里价刺,如果我在机场没充上电笺,很可能就回不来了壳。”范先生举了个实例太埂奉。   而对于眼下的下雪天羔吓忙,司机们更是“几家欢乐几家愁”晴蛔藐。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天泛矗暖,打车的人多反剧,活儿也多”夸畅,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称够霖戌:银建)工作的出租车司机告诉记者伪省。   但另一方面盎闻,对于电动出租车的续航里程来说荤歉靶,天气不好也是致命打击爆。“在一般天气情况下本烤,我最高跑过160公里施柿啼,不过通常跑150公里就差不多 了晴惦乓,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了木仓,需要赶紧找充电桩斯膝。而一到雨雪天就得开空调佰,能跑到100公里就不错了矫埠凉,至少少跑50公里呀秒双。”范先生道绞时韦。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”匿餐尾,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道犯釜,“本来续航里程就不远点逞,平时都不敢跑得太快寿布逆,现在冬天就更难熬了桨无,一下雪就得开空调犀掳呢,不开空调乘客肯定不愿意厕,可是开了空调跑不了多久就没电了丁飞。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到琼唱,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说强锹迁,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里痰,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称素:爱思开)生产的三元锂电池箍窃尽。   对此怒翅,林程在接受记者采访时表示赴,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的头虫归,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的雹围,由于每个司机驾驶习惯不同确缅,路况不同嗣,天气不同等情况史,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字肆婆。“就像开汽油车悸,官方也给出一个油耗数 字屑雇童,在实际生活中诬妊默,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多窟碱灿。”   而在使用过程中伯,电池损耗也是在所难免的魔,“一般来说韭壕啤,使用几年之后味蓉,电池最多会损耗80%吩讳,并不会无限期损耗下去炯米稠。” 林程表示哗松。   另一方面篱呐皇,记者联系到北汽新能源的相关工作人员农,其专业工程师告诉记者秤下,由于新能源汽车通过电池提供动力鼎挨,冬季里的续航里程普遍会受到影响瓶斧扭,下降范围一般在10%-20%弟辜泞,相当于15公里-30公里左右趁胎。这不仅存在于我国新能源汽车行业窘透,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在让,是动力电池受环境影响的正常现象顽空,消费者无需担心爱车本身的质量问题舵筹。   “当温度较高时缆粱,电池活力较强贺阀,电池的充放电性能较好拎,反之当温度较低时寄碱,电池活性受到影响枷剑筹,充放电性能将有所下降篇传,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理畦。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时敞圭,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会灰贡羡,否则相机就会自动关机无法拍摄浪额,这取决于动力电池的供 电原理岸,冬季电动汽车续航下降是普遍现象郊捣,并不是质量原因辅长。”北汽新能源给予了如是回复翅布凄。   事实上蕾洼,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍涂隙,林程对记者表示怀盗,“可以说席库,充电时间长碎脖浓,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点疆,虽然目前一直在研究浆凌,但是不会有革命性的突破棱斥尸,除非在原材料方面做出改变股。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题芥烹,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度辉,配置跟不上篇,用户体验就是个大问题了吴。” 责编攻:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动存刻,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型坎年辜,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便汉,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题藕。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢鬼憨?有一种说法是父料,欧美国家的传统汽车产业非常发达歇,也许正因为如此剿,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的蠢怜。同时骋,对于传统车企俺,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二栋馁:一是电动车对于传统车企来说母蔼,无非就是分割利益给电池供应商仆催怂,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少掏烁恫,而混合动力仍是以内燃机为主阀,所以传统企业避重就轻催莎莎,更愿意推广混合车型;其二甘绞,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏奥珐筒。   笔者倒是不大认同这种说法孝惧。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过献和亩,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车伟婪,主要还是基于安全考虑鸥。除了安全烩,量产电池技术突破也有限邪,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面秃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此纱,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车搅苔,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲粉叭,至少比插电式混合动力车型要简单得多吴女。比亚迪主打新能源车型坛去,有诸多技术储备臂,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术咖酗嗅,从而选择纯电动技术妮。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者垫导。今年前10个月漓稀,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市晨缴扛础,销量占比达36%貌,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大杜甩磨。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者疮卸,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车换兄扭,根据市场调研涤厂蝗,现阶段插电式混合动力汽车更有市场磺。   相比纯电动汽车际虐腐,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高练镭,而大多数中国品牌在能量管理宏、动力系统解耦寂褐、发动机和自动变速箱等方面积累较少炭储每,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型丝居刷。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中伐,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池雄卑。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上淖卉捷,英飞凌敛剿枷、飞思卡尔隆、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动烁。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”妇幌。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢涸判?笔者认为不外乎两点钵:一是外国品牌不敢冒安全风险厦铣,中国品牌胆大敢上鲜呛唇,骗着补贴吾韧,抢占市场再说;二是地方保护主义使然匙,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”脾渺,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业劝前。   但笔者认为秘,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续脖红,因“补贴”而涨煎灌,会因“补贴退出”而被困扇炮百。当然妨,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业琳,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地撬讣涸,但这只是后话了堪脓莆。 责编寝锚间:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息搽频婪,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》喝颂囤,数据显示2015年第3季度啦淬,滴滴出行哆矢、Uber和神州专车分别以83.2%偶、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名聊。   截至2015年10月31日检涛趁,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市量室勿。   2015年10月14日充,滴滴出行表示赔涛酸,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线穆,未来将推广到全国其他城市揪,同时滴滴车站也将接入腾讯地图穆钱,对地理位置进行标注良夯奴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现控,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接歧。在此之前旗,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)鬼铆。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点等里警,实现快速上下车姆青般,提升用户体验膛怠。易观智库分析认为慧,实体车站的落地闻佰评、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化摄羚。   经过了一年的发展与扩张画糜,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量涣潮列,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台仕吝肺。目前滴滴出行除了在互联网出租车泛凑、专车领域继续深度挖掘以外变,在拼车邦脾茅、代驾坞卉、大巴等领域亦开始发力烹。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线始瓤享,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合较狗,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式椽坪。(完) 责编驰誊党:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪赡魏潞,美则美矣撑,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰孙蓄扛,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题魏,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧母美,为您的冬季行车安全保驾护航释净。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时瞥肝帽,经常遇到的就是轮胎打滑现象段浑散,有时越给油轮胎越是打滑的厉害山,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油晦顽,首先要做的是稳住油门缓给油供疏醒,把油门控制好才能稳定的起步棋裳。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高叛嫁拣,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步帘瞎购,降低轮上扭矩滑,延迟打滑的发生嗜,因为在相同转速下荣桅隆,高挡位的扭矩输出比低挡位要猩滔凼埂,可以避免因为扭矩过大造成打滑垮。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种徒溯剖,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起脓墓,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位涤。如果是比较老的自动变速箱脸娶痰,没有雪地模式漠烤,那么就不要选择3俊、2蔚檬椭、L这样强调扭矩输出的挡位岔,用D挡配合轻柔的油门来起步骏琴甘,自动挡车型如具有雪地模式旅萄希,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步玖吩,雪地模式是通过程序的设定恳雹椭,让变速箱以2挡起步普凯。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地菩,然后再换成前进挡疼,这样做有时也可以解决起步困难的问题虫,注意油门的控制屯沏唉,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现绒投惕,因为如果狠踩油门的话驮加,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象吨钡。   △ 如果带有四驱切换的新,可切换四驱车模式尸窍舞,起步过程相对更加平顺撼分顽,但也需要注意缓踩油门体,前驱车聪难晚,在使用上面说到的方法时轿,需要注意的是挡位的控制帘,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动特那。   △ 但对于后驱车来说锻下,因为它的动力来自后轮劣汹庭,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况贸厂,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)桂瘫,并可以正常工作堪舍。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难衰,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里挡裁纲,找一些树枝甚至车上的脚垫奉躲、废旧的大衣等垫在轮胎下硕挺,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困刚。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到甘,与仪表显示一致剂踞领,小汽车底下有两条曲线彤,下方并标有OFF字样促,要确保显示屏无此标识显示梦茎,如仪表有显示寿赣,需长按此按键开启功能赋敞侵,直到仪表无此字样显示柏蓬陕。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用投胶陀,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)竞段匙,通过按一下可以启动翰楷。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)袜,通过按住不放3秒钟启动群粉澜。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下胶叭,后轮的转数高于前轮转数10%炮,然而在开启DTC后啸,后轮的转数会高于前轮20%绍,也就是提高了后轮10%的转数礁图,带来的效果就是在干燥路面上变纯,直线加速提高10%戊呢凉,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%郴禽,因而失去附着力参圃,产生打滑谐碳,也就是平常所说的漂移咖刨私。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶拒晨贫。   △ 如果有条件要更换雪地胎韩架,胎面有更多细小纹路可增强抓地力蹦蛇氢,与普通轮胎相比铂贡,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力吝,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性褐刹。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低烙澜徊,车轮容易打滑克浮,行车的危险性更大割,所以行车速度要更低汝量托,以确保安全藉。行进中车速要平稳漏,要防止车速过快菲欢,避免猛加速鼎刚。需要加速或减速时短,油门应缓缓踏下或松开寥顶合,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑拘腐。   △ 在冰雪路上行驶文,容易发生追尾事故攘摹,所以要增大行车间距饥桨剧,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍心澜。雪天地面的阻力很写杷崴妗,只有干燥沥青路面的1/4店。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上峨。用脚制动时煞,应以点刹方式亥态,即轻踩轻抬班干了,不要一脚踩死房缎。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑谩。   △ 雪融化后再次结冰氨,路面更滑窘娶,汽车行驶时车轮打滑慈勒们,制动时更容易侧滑槽蔑,给汽车行驶和制动都带来困难任,为确保行驶安全裤段钱,车速更应控制在安全速度以内蓝试。   △ 在积雪较深的路面上行驶白,要跟着前车的车辙行驶揽焚烂,因为前车已把松软的雪压实胯沉谢,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑咐。   △ 车辆行驶至路口殿寄题,驾驶员要精神集中绰、安全礼让骸、适速行驶欣瞄,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪闹乐,结冰黎桅,冰雪路无法避开时抢午斜,一定要提早减挡减速舞吻、缓慢通过酶壬付,车速降下来后博,应采取转大弯天联、走缓弯的办法绒病轰,不可急转方向舜,更不可在弯道中制动或挂空挡兜。   提示 碎蟹:    驾驶机动车时要尽量远离电动车秒报,自行车高,行人霉,以防其滑倒发生事故典。   △ 尽量避免在冰雪路上超车读弥,一是因为冰雪路上不宜加速列搂秘,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边构,使路面变窄啪侍都,这些都是超车的不利因素焊。实在需要超车时僻耸白,一定要选择宽敞佰警、平坦够汗、冰雪较少的路段星栏,不得强行超车蜡卑邵,而且超过前车千万不要马上向回变线白艾壳,而要尽量给被超车留出安全距离阿恭控。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道粮惯,尤其是有些立交桥的匝道太,既是弯道又是坡道便氢,会比其他路段更容易发生事故挞扔抛,在拐弯时需要提前减速殿,保持车速低速过弯到斤,尽量不要在弯道超车或变道侮吗肯。   △ 下坡时应避免空挡滑行始啤,还要注意不要踩死刹车时,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速凸,如具有下坡缓降功能的汽车娃,可以开启此功能(标志为此图所标)从啤。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆筛洞,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤惫猎喀,如果实在没有办法鞠褐谩,必须在有冰雪的坡道上停车涉刀,请大家拉紧手刹饥,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子撼,防止车辆滑下坡道题描。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车蚀狗赡,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患绿。   △ 如遇紧急情况先点后刹黄,利用发动机牵制力动作要循序渐进够练,最好先轻点刹车抽,等车速下降后再逐步加大刹车力度绘惶巍,手动变速箱可采用双联动的制动方式村必,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡钳汗犯,抬起离合器踏板艇,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效豌碳。   总结 恒:    看到这里慷,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解挟,并掌握了一定的雪天驾驶技巧苗,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意将馆,要比平时开车更细心豆叙,上路尽量慢速行驶苗,保持车距(至少是平时车距的3倍)烩辫,并且注意观察路况嘿,提前作出判断蓝,做到缓给油腺、慢刹车平稳驾驶闹荡,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行镜。 责编驾捻髓:杨杰" "  ◎每经记者 拙模贺   在利好政策的不断刺激下凳,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长拳柑。来自中国汽车工业协会的统计显示地惦,今年10月坍醛唇,新能源汽车销售34316辆料伎,同比增长5倍淘,今年1~10月稳菜千,新能源汽车销量171145辆挛示帅,同比增长2.9倍绞痊。   持续增长的新能源汽车逻俗揉,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注投。   日前埂犁粱,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》鬼负。调查显示倒,电动汽车充电桩的相关问题登,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍苦芍碎,在对于公共充电桩的建设意见中内邓确,充电桩个数少屁旁拴,找寻困难是受访者提及最多的问题诽模。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示繁你韦,从北上广深的情况看恼达,新能源汽车普及度较高楞沛燎,但是北京刷、深圳的受访者认为堆,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为澳墙,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求慰讨违。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为漂,调查结果显示萍纶叉,充电桩行业即将进入规模井喷期扑酪视,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张菠。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆举火沫,明年估计市场规模约为7万~8万辆痹,预计2017年入,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆尖话。”王振飞预测称扇,“随着国产电动车技术的提升技彪,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平还。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期郡,各地的充电桩建设速度不断加快遣。截至今年9月翔溜,全国公共充电桩建设超过4万个斑,北京闷忌纯、上海郎刻、杭州等地绕间外,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够搓。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》顽化撵,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求欣峦。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外轿坏,据充电网科技相关负责人介绍腾赁改,从区域来看泡帅,我国现有公共充电设施建设不合理拴芳,利用率低等问题娃背,也在这次调研中充分暴露出来我。受访者认为悉,住宅地温搔、办公地妮、商业区为充电桩的最急需地点兽玻。 责编夏镀:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时挎立钮,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄官羞棘、真不安全篇,这车里人肯定完蛋了匪,事实上怎样呢虽咳?   今年6月份玩捎凉,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸幕,导致马自达2粉身碎骨施,车内两人当场死亡歉翔,而宝马车及车主并无大碍讣成特。这起车祸或许验证了不少人的说法凹肋。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸匡,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥粉僳段,同样也是派力奥严重受损炉楷级、车内两死一重伤淡纹赎,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍隶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车秦,只是品牌移位而已瞥,结果却是相同的袒灵杆,为什么缉?笔者认为松句鼻,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位搞,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身分劲驰,宝马车一样不会好过弊校。但重要的是哦贤,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视拼。   以南京那起车祸来看勉,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外加瘁硅,几乎没有其他保护措施衔,吸能装置更是一个都没有皮钵,这也意味着一旦发生事故井杏,全部能量都会直接传进车厢丰,不会有任何的缓冲淌疵。而多年前那起长安街车祸型,被撞的派力奥既无防撞梁帛肛死,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有卯。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重赖矛景。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中锑溜里,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰却趟箍,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况磊,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开骇,对车内乘员进行了有效保护添瞥。   这起实验主要是证明烯爸,主动安全技术只能减少疆屁、避免发生事故的可能性彪礁酚,在不得不面对汽车碰撞事故时袒,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符怂。而在这次高度对碰试验中僳亭奸,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)疯鹅。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说姬僳磨。3H车身结构加强了车身可溃缩性欺谢,能够迅速有效的分散谜菊闭、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”抠然,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差病。   除了车身结构撬挎磋,如安全带视赌、安全气囊搬、安全转向柱黔把、车轮防盗螺栓瘸健、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外缔聘,这些方面的配置汽车装备越多夏孺菱,汽车里面的人也就越安全盟灰玲。   当然膛诞,笔者同样认为涛褥,汽车主动安全也是不可或缺的虽入,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情廖酗。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)详设、ACC(主动巡航控制系统)础腿、盲点显示系统仿季、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障幂弦该。 责编姓晦类:杨杰" "  2015年11月12日鞋庭显,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市据。作为雷克萨斯RX的第四代车型警渴士,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言算阶头,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化敢席武。在车身尺寸上烯,雷克萨斯全新一代RX的长目畏、宽胶、高分别为4890mm/1895mm/1690mm伐昂,轴距为2790mm参,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外淳,其余各方面都有所提升校。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案虽,共推出了8款车型品闷募,而且有两驱和四驱的选择屁唱释。   此次上市的新车建鸽陕,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间侗掂任。那么今天我们就来一起分析一下热纷笔,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧粉。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型栓讣,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型岛。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况缸却抱,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些插。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 铱控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看锣苍冬,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的挡侩,无论是在安全和操控方面剐,还是在灯光吗、玻璃和后视镜配置方面付,共有的配置项目非常多齿肥幌。例如像上坡辅助哼、自动驻车耐情、前/后驻车雷达烤饺氨、倒车视频影像佰、LED远/近光灯喀促冒、后视镜加热密午廉、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置奢恕那,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力杭驳帛。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯使。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像膊。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统券。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能拣匠簿。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后畔阿平,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧据讥拢。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现痰计懊,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多烩苛,4万元的差价所带来的是电动后备厢释、真皮座椅卡兄构、电动座椅记忆废、前排座椅加热猎挖豢、前排座椅通风这五项功能性装备险庭阶。   显然谱独娃,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型矾,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅擦,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉嘲韦,电动后备厢还可以在您外出购物诧结、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气悼,让您拥有更为舒适惬意的用车体验攀票恢。正因为如此孔袖,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”沫祈。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅阶豪卢。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆累甜。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能岛邓。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢够。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析饱虾青:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析崇爸,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧娩姆。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些蜗扮比,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分闪,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目番来忙。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 冶裕控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外疮,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高腑射。例如像全景天窗碳救、电动后备厢剂坦筋、真皮座椅陵唐细、电动座椅记忆渡店抄、前排座椅加热牵炬、前排座椅通风残脐噬、外后视镜自动防眩目疏、后视镜记忆汕、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的辫萌卷。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗呵奴详。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后逗沉,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧被隋。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现箔,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了哩。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元力狸,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂梯、运动外观套件静芳、换挡拨片派、运动风格座椅在内的专属配置斯惮卵,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光械、转向辅助灯泌、车内氛围灯簧、后排侧遮阳帘碴行蛋、并线辅助呕、车道偏离预警系统卤贰妙、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置澄。   而200t四驱车型里面的高配型号勃扦,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢蚂、HUD抬头数字显示膝篱祷、后排座椅电动调节蔽、后排座椅加热荆搁纶、GPS导航系统袍柏、定位互动服务焙痰毁、单碟DVD等七项功能配置刚仟颂,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的堡。   不过有一点必须注意的那就是琴护,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元肥拧,虽然其配置水平变得更加丰富饥,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的侵埠塘。因此仅从性价比的角度来说嘛,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑夕。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘蒂。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能辟堆。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示么。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析搽腺洪:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型滤里,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况兽。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些式。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 伊臣埽控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知无,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整凄潮。例如像自适应远近光链手、并线辅助轰、车道偏离预警系统溉痹、主动刹车/主动安全系统懊、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置湾,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置吠汞,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统嫩荚,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内袖瞳。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助访。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光惠。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后徒,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧怪韦替。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出跋,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中车、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元受版,但却缺少了全景天窗绞吴经、后排座椅加热酿、转向辅助灯赴泪、车内氛围灯煎响、后排侧遮阳帘等五项功能配置刀冷釜。   而对于450h四驱车型中的高配型号泪、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说抖瓦,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元捕,但在配置上却多出了感应后备厢凯丰、方向盘加热惺巩邪、HUD抬头数字显示填、后排座椅电动调节纤钳表、GPS导航系统读边都、定位互动服务橙吗、后排液晶屏残乳绍、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比涧,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑笛弓。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗城履。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热善逼撕。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘具。   (四)车型推荐谈栏修:   车型躺掏:200t 两驱舒适版指导价媳:45.80万元   推荐理由需惰柑:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一假碱识,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛蚂,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力接。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置轮订,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型拿。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评炮潘: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV解,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计红敞,还是舒适且豪华的内饰嫌,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神酒骄。此外冷,由于全新一代车型加大了车身尺寸娄节蜕,其车内空间表现势必也会更加出色帛丹石。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机午磺,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用操螺,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力筐购通。 上一页 1 2 3 下一页 责编抖:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会眉。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主酸巫。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水俩朝。同时确保高速公路下雪不封路武兔结。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色嗡、黄色斗人、橙色膜靠浅、红色4个级别,分别对应小雪阶辑、中雪坝、大雪和暴雪乔础。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆氢稍按、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪背刨。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路蛋深蜜。 责编缮通:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题尾,平时就用电压器点个烟速缕,或者给手机充充电沦僵,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手穗妒修,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的板,下面我们就一起来说说敞。   总结奴誊: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置接,特别是点烟和充电功能轨澈芦,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电绦,所以特别提示车主要注意避免超载使用赏性摹。另外定期才是触电咸厩抵,如果点烟器使用时不能卡主鼻,可使用工具调整卡簧继,向内侧调一下即可脸很身。 责编枢埠:杨杰" "  《证券日报》记者获悉颧,为促进新能源汽车发展对厂,9月29日国务院常务会议提出陇耿,各地不得对新能源汽车实行限行限购秒叹攻,已实行的应当取消耍沽。   为响应国务院号召对,10月25日参,北京市小客车指标调控管理办公室宣布隘柔枷,北京新能源汽车指标将不进行摇号偶垃,直接向所有通过资格审核的申请人配置释阶,以进一步促进新能源汽车发展寞苯。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购媒趣叼、不限行”政策的城市陪疤坏。   “北京取消新能源汽车摇号的举措寝,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号男绘瑟,可直接获得新能源汽车牌照话概。这对消费者来说无疑是一个重大利好竣。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道柒咖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计亩,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升危,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌写。尤其在当下的新能源汽车推广上叛防,我国自主品牌占比更是高达90%吭,已经显示出了先天的发展优势筹。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用苇。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示矛水,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求羚,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话遂,那么消费者的购车需求一定会大大增加什,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升锤费耪。由此可见兑暴,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机讲。   李宇恒表示耻,放开新能源汽车牌照的限购政策胚四,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应奶谴借。当然等,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能敛钩瓤。 责编犁:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加惹,困扰中国越来越多城市的停车难圣薯、停车乱恋、治理难的问题越演越烈翅哀,成为城市管理顽疾狸。从现状看涵,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”饯米。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多险,不仅出门会遇到停车难题聘涟叮,下班回家小区车位依然难觅失。”航氡酒ǎ口市民张思思日前接受记者采访时说培疯娟,在市区繁华路段时潮凡兀开车兜圈找车位袒,而自己居住的小区车位早已售罄茧檀,自己夜间只能把车停在马路边上袜的。   事实上尽残屑,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在绣帘戳。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到策,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车斜乡,不足5米宽的街道更加狭窄川寸,勉强容得下一辆小车通行胁渐。据附近居民介绍收,没到上下学时间就翱,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通涎,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪槽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京埃、西安教情逗、合崽强眨口赔侗涟、兰州等地采访了解到搂,“停车难”现象十分普遍缓,由于车位紧张鹿般,在城市道路及社区内茄维睡,占用盲道巴捎遁、人行道庭蓄、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈匡棺堡。   业内人士表示膛逞,随着各地城市车辆爆发性增长苟,“停车难”问题已到非解决不可的程度涧。有人测算歪惰,假定每辆车每年行驶2万公里肃,时速50公里甸阜篓,则全年的动态交通行驶状态只有400小时信,而静态停放状态达8000多小时蚊,占95%以上伴痹。   “停车场总量不足汀,使用效率不高肚,是造成当前停车难的主要原因前。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说顾稻。   根据有关部门公布的数据晶,截至2014年底鞠位敝,北京市共有机动车559.1万辆划牛授,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳觅、上海行啪、广州爸勃、南京等城市的停车位缺口均超过150万个想阶斥。   此外略舜臼,不仅一二线城市车位的供需不平衡恼,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市谜。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示困,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理悉肉、规划不合理形成的“软性短板”挠节把,是“城市停车难”高发的主要原因蹄恕囊。此外呻谩,由于一些地方的交管部门管理混乱袍斥,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具恰串,加剧了“停车难”困局时竟檬。   记者采访了解到认剃,在过去几年中疮,在北京媳盒摩、翰#口凑笔话、兰州等不少城市凯,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资碳、提高停车资源管理效能氓。然而泌硷挞,“城市停车难”的问题不仅没有缓解梧忱,反而呈现加重趋势必。   记者注意到鹅,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车称濉,共增加5290个泊位单挟。然而汾朔,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后档搪,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息镀,而5个“拟定建设”的公共停车诚删馈,受困于资金和协调问题堕惰,也几乎都没有建起来残挝癸。   在一些专家看来畅橇航,单靠政府力量恐怕无法有效纾困缅猾镭。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说涣陈戌,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一挝陀朵,也没有从投资帛回举、经营惠粮陛、管理和收费等方面系统制定合理政策表鹊。此外羞,停车场建设的审批单位多尺荣,审批程序依然繁琐籍惹猩。   另一方面焦列,在业内人士看来悼单,国内许多城市因投入产出不成比例肚航,是停车设施建设动力不足的重要原因屏触卯。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来劳,社会资本介入停车产业居祭,或为城市解决“停车难”打开一扇窗恢的。   10月27日芹笔,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合盖,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量踢荷。   汇泊基金负责人告诉记者熔仟,他们首期21亿人民币专项资金已到位吻恃苏,将在北京喇饯,上海蓝拷物,成都凭舜荆,天津泊廷,广州等一二线城市进行停车场投资布局砰锯。   据介绍充罢硅,汇泊基金目前拥有14个停车彻聿肽弧,共计6000个停车位朗缸,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位纶欠,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资考挂孩、设计哎、规划事、建造昆仑圭、改造蓖奔横、管理一站式服务测,以期打造适合中国国情的停车产业矮卧绥。   然而弊,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问顿蘑肌。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说际配,投入成本大幌誊,回收效益低棵炊,建设停车场没有积极性葡财僵,而停车场建设少拱凡咎,停车就更难齿嘿。   徐道睦算了一笔账橇,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆臀,每辆车按照300元/月的停车花费测算峨喘,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元垦。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观秃,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出划盾,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车浩秋,加油瓶疾、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元裸镐摩。   不过有关专家提醒巳,社会资本介入停车行业串尾,值得鼓励拖宦。但如何做到既让投资方享有一定利润空间撬,维护各路资本投资热情陋蒲,又能做到约束资本逐利本性洪,保持合理停车收费标准吓肩,不至于让市民承受过高停车费用绅潮莆,政府部门需尽快研究拿出有效措施换簇。 责编禄篡:杨杰" "   冬天汽车要小心保养潞,因为气温很低胃性暗,汽车部分的零部件比较脆弱尘,要小心使用才能保护好自己的爱车垛。汽车在冬季经常会遇到启动困难憾、水箱冻坏等问题戎岗,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养镶耐。    汽车需要“三分修卸驼,七分养”赡,就是通过积极的检查和维护嫩精常,去发现和排除一些初期的庭、潜在的伐勉,隐性的故障拟却。    冬季机油怎样烟搿?   △ 气温骤降辣富,一定要注意车的机油粘度是否符合标准刮猫。因为气温急剧下降后机油粘度会增加玫,冷启动时可能会受到很大影响猎踩,不好启动颁,发动机转动起来也很困难店。因此雀叭,建议车主更换粘度较低的机油磺睹,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油梯。    提示花:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如护冕辛:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C膳绅。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30传累,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换阀鄙。   △ 检查机油是否足够弛潦违。冬天里汽车正常运转铅欧,机油发挥着很大的作用坎,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内胚导。再看看自己的爱车是否该换机油了谜社降?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油瞳。   △ 长时间不更换机油判,机油性能衰减蛊头咆,在寒冷的季节寂,可使用较稀的机油辣,使机油能够更快的达到发动机关键部位谎,为发动机提供更快的润滑保护咎秆邻。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期穿湍,以达到更好的润滑保护片。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液辨。冬天户外气温很低诽电背,车辆想正常运转态伙匡,防冻液要在MAX和MIN之间才行瑞,少了要及时补充上界,防冻液不能混用摆,因为各防冻液配方不一样罐醚,化学成分不一样苛,混用后会引起管道堵塞苔渤捶,腐蚀水箱星疾度,防冻功能失效渭疆,也可注意观察防冻液颜色蒙凳顶,同色系才可以互补圭踞。    防冻液看似小事唱迫空,但对车的影响甚大倪,轻则堵塞管路履辞,重则腐蚀损害缸体拔。所以慎选慎用防冻液忌疼垛,一是不要混用嫌鞠,二是不要用假冒伪劣产品阜弹好。一般来说躺钒颇,防冻液应两年换一次歇,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水事,那么车主就要到店里进行冰点测试了哗榷,如果不能达标题适龋,就应该马上更换驾。   △ 一般来说褥苔冉,防冻液应两年换一次里叫妨,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水舒熬,那么车主就要到店里进行冰点测试了钢,如果不能达标恒尖,就应该马上更换眠。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净排常。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取梗。   △ 停置了一夏天的暖风系统献舵荡,往往会出现故障霉辟,最好先试一下有没有热风叔圭、风机运转有无异响蔑、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动盒,凝结堵塞了循环管路寿,或管路老化导致乔墩。   △ 水管渗漏后靡暗驮,车子就不能继续开了晦舒沁,必须修复水管菏、加防冻液后才可以继续开搽。如果车子不高温的话河僚,就是水管的质量差或水管老化造成的戚。更换优质的水管就可以了袱窘副。   提示 兽:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少思痢,经常检查水箱是否缺液壳,缺液说明某个地方漏液填受够。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍傲,严重点的会有水滴退,水管破裂的位置大多在管水连接口处会律,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了号冲。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查弯。检查油位时奴,一般应在冷车停车状态进行校洽圣,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置荣冗啪。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液驾,同时还应更换滤清器耿。换油时必须使用规定型号的转向助力油踏掀变。具体换油里程相辱粮、换油方法色、用油规格依厂家维修手册规定进行芜死洞。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年力淮,刹车油很容易由于使用时间长而变质砷另鲸,所以要注意及时更换墨童。   △ 观看刹车油壶的液面高低寝骆,只要不低于下限就好了稗烩涪。 注意副敞面: 在未检查刹车油液面高度时唤崎,不可添加刹车油多谁层,以免添加过量墓丝般,因刹车油较易燃酚禾,而使刹车油喷洒至高温引擎赡抖标,导致机件腐蚀甚至起火燃烧耸妙毫。如果刹车油中起了气泡稼律叹,或油变脏了换锌,就表示刹车油已经变质了芳家,请尽快更换藩独亩,以免刹车油沸点降低产生气泡堤广,造成刹车效果变差管尼,非常容易发生危险籍。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆翱,摩擦系数会降低侗,所以轮胎气压不可太高鄙,但是更不可过低嘉湿。外部气温低休刚,轮胎气压过低衰焦,软胎严重可加速老化潘。冬季要经常清理胎纹内夹杂物菏,尽量避免使用补过一次以上的轮胎霞,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎堵盘烂。轮胎内外磨损大不相同究,为保证安全减少磨损灯,应定期给轮胎更换位置旦。    如果有条件汝勉撩,最好为爱车更换冬季轮胎抡,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力列吹,还能将路面的水分排出去览妻,提高车辆在雪地上行驶的性能芹操,冬季更换是很有必要的拐。另外貉,他提醒大家叮肩董,雪后驾车一定要小心谨慎拦蜜娜,如果是新手燎裙,最好靠右侧行驶椭冲,如果在快车道上来回晃的话关蚕,很可能造成事故房腊珊。   △ 冬季气温下降笑,胶套极易变硬损坏默厢分,胶套损坏后车辆将出现跑偏释勉袖、打摆等一系列故障睛课,即使做四轮定位也无济于事合。如果仔细检查底盘搭始,胶套损坏很容易发现恭芥授。   总结 辞深妓:    进入冬天以前要进行一个保养将芬蓝,主要目的除了进行必要的常规保养以外顾窖,还要进行进入冬天的预防保养脚犊,我们在检查汽车一定要格外的细心了犁,因为冬季的温度还是非常低的怀樊畔,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响物富,汽车与人一样椭竭,在冬季很容易“生病”澜旁蹈,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编雄茎:杨杰" "  目前衰,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了沛舱绣,其中涵盖的车型也已经不少傅梆,像大众途观年、现代伊兰特傅、奥迪A6L等都有出现九苦贸。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好跺逗炬,轩逸如何……所以呢世歪唐,接下来就应广大网友需求沙融陈,我就说一下东风日产常见车型的常见问题箱芳。 故障一   现象揽饭珊:起步后琳入耍,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响博婚矢。直行不存在此问题拴僳。下雨天略,异响情况有所缓解体动穆,行车不跑偏柬,也不存在轮胎偏磨现象牌搪。   涉及车型刀憾逗:2011款骐达什檬、2014款奇骏   解决措施骚秒:该故障因转向十字轴间隙过大阂、松旷而造成通,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况亥。建议去维修店进行简单维修上,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次虱蹈乐,让内部润滑脂分布均匀干。 故障二   现象搁:车辆燃油指示灯突然亮起芜艾厦,过一会又重新恢复正常为韧遂。   涉及车型两陋:2012款轩逸蜜、2011款阳光   解决措施扁存:先对车身进行3次以上的晃动坛畴草,看指示灯是否恢复正常澜溅。若仍旧长亮嫂,则需要更换燃油液位传感器怕。 故障三   现象汝:100公里/小时以上时较,加速无力闹,而且排气管伴随“放炮”现象涎捎。   涉及车型嚼紊休:2015款天籁首风旁、2011款骐达   解决措施卧:此现象多为氧传感器老化所致士淋怖,换新即可匠。 故障四   现象节监:车辆电路暴、油路正常玻,但无法正常启动帘显供。   涉及车型轿:2010款骊威离、2012款轩逸   解决措施慧杯拳:车辆曲轴位置传感器出现故障莲僳客,需要更换峨磷叼。 责编搂:杨杰" "   日前协上咸,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆饰城琳,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车殊赴,它从今年3月至今占用应急车道23次憨,还有6次压实线和1次违停摊贰。对此焙叭,深圳交警作出扣138分韧、反断靖款6.9万元的行政处罚决定钉嗜,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单桶。记者14日了解到氨咸,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示猴,赞成交警对占道现象重罚巩。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆媳,这名员工为何享有如此待遇舒讲?    此事似乎告一段落喘,不过钱勘,目前坊间还有两种声音比较响亮戚,一是认为除了沸信の妫款还有其他措施革舷叙,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制阿汀,或许就没有后来的二十多次嫉悸。    针对第二点承确,根据媒体披露的细节可知可,深圳交警并非没有通知该司机臣箍,而是没有通知到凌拍廓。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号式搁,于是6月19日在深圳商报上刊登公告殴歇淬,敦促违法行为人尽快处理典是,但无回应泌。类似情况在其他地方也频繁出现沙,即车辆注册登记时俯日,要么不留联系方式棉灯,要么所留固定电话和移动电话号码不真实钨故,导致交警在需要时无法及时联系剑率。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示毫钎,根据深圳特区的地方法规灸,车辆所有人饯、管理人有以下“义务”姆:一是在办理机动车注册登记侮晒和、转移登记等业务时庭,提供真实准确的通讯方式茄菇牧、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码捶掀,号码变更的别,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况丛,并于违法发生之日起45日内接受处理乓粱。名为“义务”首,但往往虚置搓。    深圳天价罚单事件胆肝,还提醒各地柑沁,除了健全法规斜,要求车辆所有人感、管理人在办理机动车注册登记肠巫、转移登记等业务时珊,严格落实相关规定恳秸,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人男宫途、管理人造假私。    该事件还有令人费解之处贺毒伦,如涉事的奔驰车型号为G550回胺趴,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车位虚喊,也是最豪华的越野车花。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒搽,整车售价在170万元至370万元人民币之间绦。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有衫卉,而是属于她所在的公司汰仕皇,一家国资控股企业祟恒。    如果是私企驹势,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非抛,但身为国资控股企业埂德,有必要购买如此奢侈的车辆吗册?无论在深圳还是在珠海诞迸娘,交通都相对发达狈搂辛,需要购置全地形越野车吗胶驴孟?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆频,这名员工为何享有如此待遇财私呛?诸如此类疑问案陵,纪检部门是不是可以介入调查罚厢垦?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件勉巫,其调查进展须有下文舌感狮。如果止于就事论事迪,任其逐渐平息炔认,无疑令人非常失望昂。(王石川) 责编姜涣玫:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线趣,在顺亨达站点只要稍微改头换面罚,就能蒙混过关”桶监。9月份以来鹤,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报镣。为此套滇充,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访础。暗访中便,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测冗贫、外观查验不严格萌盾、查验流于形式等问题橙蔚。   9月24日上午径蜗官,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测们剔掀,当天下午4时31分左右负梯查,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测痹拖。检测站查验员不加以制止并允许上线检测阂偏蓟。该车故意伪造了前脸雾灯桑颇讳,是明显的弄虚作假行为檀矫。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测抹,两辆车反光标识明显不同壬缎。南宁市交警支队供图攫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日褪蔫,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线镰改拾,分别是上午10时51分和下午4时43分畏,从车尾照片比对来看涵谋,两次上线的车辆的放大车号字体颜色桃、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾姆,下午是红色结尾)擅、后围板上部残留的反光标识明显不同炭里,明显是两辆不同的车车曹。   10月13日砍案,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书鲸,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务朔饺屡,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务料。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒墨甲,迅速开展检查整改工作边,杜绝此类问题的发生垛表枷,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访篙、检查中发现的抡,将按照有关规定严格处理涤。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的千硼恃。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定混袱式,10月14日至27日姥捣绿,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日倍,南宁市交警部门接到举报围,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为节,暗访后发现情况属实魔捐涪。目前顽勿蔫,南宁市车管所已下发通知藏童,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来讼歪壁,南宁市车管所根据市民举报雾病,对多家检测站点进行了暗访调查倍潭殿,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站遁碍拭,存在严重的违规现象蔬剖。   9月24日下午4时31分氮清,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时懂萌船,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的衫即,查验员明知这一情况却不加以制止魏屁,并允许车辆继续上线检测苫。发现这一情况后忻帅,暗访人员并没有当场惊动对方穗洽,而是等待着站点的检测报告情况卸涝。   随后馆和,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告苹庐。同时和莆五,交警部门调查发现猜啃,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测哗。当天下午砍碳蝗,该车又来到顺亨达检测站算堪,为了通过检测秽,伪造了前雾灯巍巨醚,是明显的弄虚作假行为寸侯。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况握乓,9月25日裳,暗访人员继续对该检测站进行调查吝吵。除了前一天发现的问题外刻,该检测站还利用车型相同伦、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测肆。   当天贪蛊,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线篇壤,时间分别是上午10时51分和下午4时43分纹溜哦。   暗访人员通过车尾照片比对发现鸵秸,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一堂。此外诉,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同糖,明显是两辆不同的车距。   经调查发现特,当天上午拧靡,该车因一轴制动不合格没有通过检测脚凸,司机找来另一辆相同型号的车闭砷,并在车牌上做了手脚来顶替检测波焊,检测人员视而不见桑赊餐,最后被暗访人员识破未五。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍嫡,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象筷钳,上线检测时需要恢复原样侣,这就要进行拆装丢,不少车主图省事抹,有的花个三四百元钱韭牢,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关篇盎,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假土卧冀。这些行为都是交警部门严厉打击的嗣酥,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审贩某甘,也将不予通过鲍戈瞳,需退回去重新检测半割铅。   记者了解到碴澳,针对暗访调查的结果坷冈屡,10月13日浅携客,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书谎僧,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务獭摩。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒肛午,迅速开展检查整改工作锚肉,杜绝此类问题的发生逗。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的考肥,认定为出具虚假检验结果滥缮效,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下仿忌澈梗款盖殊,并依法撤销检验资格靛伯。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结弹,出具虚假检验合格报告的梆蓖坷,要从重处罚吴甫,并依法撤销检验资格唱辱。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢韩是、报废色砂、拼装揩、套牌等车辆予以通过检验炉缺伟。 责编辅:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户为,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料蛋坏豪,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平孟踌胎,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来楞,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道戚,如若不懂还要装懂拟供,毁车就是分分钟的事了宏。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历闹。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词萌皑,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车匆率,不仅装饰讲究嗡,而且是封闭式的韶剂,可防风绘痴、雨和灰尘揪,并提高了安全度氮维泉。18世纪传到美国后曹备,也只有纽约惠、费城等少数大城市中的富人才有资格享用按。1908年美国汽车大王福特推出T型车时钵掂,车由原来的敞开式变为封闭式迫度村,其舒适性谋滦、安全性都有很大提高锻矢妙,在当时是个了不起的进步藐刺。福特在推销时很想突出他的伟大改进灌惕,于是就灵机一动烧汉科,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”瓜瓮休,让购车人有一种心理上的满足闺么秘。    再说中文名的来历玫极吮。其实我国古代早有“轿车”一词些忿,是指用骡马拉的轿子绿。当西方汽车大量进入中国时巧悔玫,正是封闭式方形汽车在西方流行之时吐。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀闹。于是聊芹察,人们就将当时的汽车称为“轿车”宦辆。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的笑?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道斧剐,但是为什么是蓝色的却很少人了解丹泼恫。水不都应该是透明的吗撤?这里就要告诉大家雷剁枚,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义米,只是想通过颜色来告诉车主富贾乐:这是一种有毒液体凛赴,要小心使用浑事。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开备地棺,避免添加错误惰。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒心课,德国引以为傲的高速公路的创始者顽,在上任后半年多的时间里攫邓陆,希特勒就跑遍德国各地睫篙抠,用口号号召德国人民杜,让失业工人参加他的高速公路建设础,并成立了“帝国道路公司”孟菊。到了1933年9月23日痹垂魔,希特勒的高速公路计划终于开始实施了停。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准汗干佛:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯锰嚼,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑胚扇峨,不仅要求路面坡度要新诚獭,而且转弯半径要尽量大涪。他任命的高速公路项目负责人托德博士恐,甚至将紧急停车带菜娘平、高架桥俗喷、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施秃侵,都列在了他的设计之内绞冯楷。这不能不使我们感到由衷的佩服啤哎。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用疼,他在对高速公路的追求中立,更多想到的是战争枚溉响,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西蒂骸粉,而且还要求一些路段可以起降飞机习哥。34米的宽度化,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降漓胸撂,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求哨弯。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多窗讲案,真正用到过的少赫,但是在日常行驶中骑,对安全气囊可不能忽视酿,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开讼帘录,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出结。很多车主都知道安全气囊的作用抒,却不知道它的设计使用寿命册硼,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊诵。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的哺盲。但是由于设计标准的缺失颗琅颗,安全气囊的实际寿命并没有那么长番睹勒。虽然没有明确的保质期旦维娟,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆禽,质量也难以保证策,车辆每行驶1万到2万公里后杰,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件评切扔。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高穿还翟,原理很简单让,那就是增加两者的辨识度陇汐。试想如果两者高度一样拜范,驾驶者就容易错把油门当刹车踩暖,比较危险蒲通。另外为什么是刹车比油门高很间坪,而不是油门比刹车高呢梳盯?因为比起油门当刹车踩拜迷陶,错把刹车当油门踩会更加危险己。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适鬼蜗,来提醒他们防止误踩油门答。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的凸剖,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴猩吼购,方向机转轴更靠近驾驶员篮,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间泉遍,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触讥臀铆,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便担翘感,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘床瓦。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况梨呛澈。而对于汽车操控要求较高的跑车斡,方向盘还会设计成类椭圆形购揉妹,并大幅减少转弯所需旋转角度某,汽车驾驶操控起来更加方便猩缺似,驾驶员视野也更开阔认踢。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻啪。没错鞍搽,兰博基尼在进入汽车领域之前茫沫惩,是拖拉机生产领域的佼佼者诫,被称为“拖拉机大王”列筋才,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机热。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人局骆憨,同时它也是一个超级法拉利粉丝涸。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车葛,但当时法拉利汽车变速箱存在问题巷肩烩,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝瞎绩捷,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法辩刀翘,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气叔募。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利钙痰,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司据夹蚂,与法拉利竞争吵鞍漓。终于陵厕,一个“恶魔”诞生了蓄,一个走特立独行路线的“恶魔”盾,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血贡据淑。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临四芜聚,无论是南方还是北方叹,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余便,更为人们的汽车生活带来了不便妨。如果恰逢雷雨趁刨瓶,你的爱车又没有油了纫狸棘,那么你只能祈求雷雨快点过去吧噶摄瓤。    在雷雨天气状态下加油熬超,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱外肋肩,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧练逗础,从而引发火灾拈微、爆炸等安全隐患藩。而在加油站中事奉醋,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多速坷家,如果还继续进行加油操作誊,燃油蒸汽容易被雷击中接瞄敬,导致车辆和油罐将发生爆炸舞马。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年梨,法拉利于80年代末生产了F40跑车丘,宣传说限量销售300台路侮,并且设置了一大堆购买门槛埔。结果某次美国F40车主聚会惫,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40搏刹汹,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台畅阜,我这里都200多了舶端,日本人老实的帮他们统计了下滔,结果当时已经交付超过800台冬,然后美国人就让法拉利吃了官司耪雌陛。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年恍,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车炔奖簧,但令他苦恼的是胁搔,他不能试车途谋。原来是政府有关部门不许他试车萌库锌,因为他们认为枫闯温:如果试车成功贡,将会出很多的汽车筐,那就要用掉很多汽油祟厕咯,还会破坏公路仁。眼看本茨的理想就要成为泡影舱。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人箩,1888年她全然不顾当地政府的阻挠唤,在卡尔·本茨毫不知情的情况下僚,在没有进过任何驾驶培训的前提下幻亢少,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车吕另,顺利驶过了长达190KM的路程插午凄。她成为界上第一位汽车司机谈姬。 责编龋共骏:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉美翘,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿姜呕,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会勤。据了解疽,指南除了对传统的零部件生产与供应泛菏收、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外忙秽,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释蔫截避。   实际上劝,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点从卜惺,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地伪,一年来傲劫叉,中国汽车行业中的整车企业荡膜问、经销商砂形佬、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单孙抵。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化量熊筛、制度化城,经国务院反垄断委员会授权瑟,发改委开始牵头起草上述指南文件搪脆。   据悉托日,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后峭躬轻,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会醚。发改委价监局处长徐新宇介绍说繁,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二疮,内容涉及纵向价格限制与非价格限制哄趴、售后配件供应与流通惟究碘、售后维修技术信息的可获得性称哆、售后服务与保修条款等拈庙,目前发改委价监局已收到答复80余份剿藉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是宛埠,记者从指南起草工作组了解到孔,汽车经销与售后电商酶、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点票,但也是目前各方争议较多的区域税防来,从多个角度引发热议划。   在10月9日工作会上嘶袒,通用汽车有关负责人表示含酪肖,为了即将到来的“双11”贬,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动甫逼,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格到既,客户拍下汽车后被,具体就要根据其在哪个地区辰四,再由当地4S店负责按照活动价格交车抡裂娘,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定纹搐拧,所以现在他们还有点犹豫锯五。   过去曾有专家指出勺关,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易缚暴,仅能起到收取定金的作用疲额,而根据我国法律规定簿港,厂家目前也没有直接零销汽车的权利汗春离,具体销售过程还是要在经销商处完成擎,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格澳,从而实现垄断拳稼横。   但企业方面却有不同意见册街具,上海大众有关负责人此次就建议土,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免藉枪蚕。他认为统,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格焊,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议邢,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让酥鸿,协助整车厂完成销售过程纯。所以荤,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预岁,不应当被认定为价格垄断行为理味。   对此拒饰,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为糠,汽车电商低价销售的问题确实存在鸥仙怪,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为叫,无论电商是一种怎样的新模式茫讽班,但在市场上应该一律平等弗导算,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境信县玖。   此外冬变,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑垂,无视成本嗓济,用超低价卖车的现象艘,国家发改委价监局副处长吴东美回应称需,这需要区分垂直媒体的定价动机隧,对于没有正当理由低于自身成本销售产品分当洞,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形如粹伪,可以向相关政府部门反映我,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件柏忙趁,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理喂靖。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免貌袍,指南起草工作组成员衅、中国社科院副研究员苏华告诉记者矩膏,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析邵淖,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验屑桓粪,在区分真实代理和经销商销售之外韩难惧,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商角材呻。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如横胯:4S店仅完成交车瓶猩蠕、收款辩、开票等交易环节)脊世,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价窟颓钒,或有可能被豁免噶能。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化崎氏,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任对。 责编墙:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声评探乓。在国内雀氢孺,整车市场价格相对透明栏袄抬,而以零部件采购南氛墓、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断秒起凄、维修价格高昂等问题饱受诟病蒋。   9月28日凯绅,交通运输部联合环保部肛伶、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称托:《办法》)规定贾嗡懈:自2016年1月1日起履嘛,汽车生产者应在规定期限内仿,公开部分汽车车型的维修技术信息虚,以便于案件审理思腿、保险理赔僧皮恢,以及汽车的维修鞠、经营细。   对此蚊痉,有业内人士表示朗,寒冬已至库项邯,4S店垄断体系将破说匠。然而深,《证券日报》记者在采访过程中发现如誊,大多数经销商对此事不以为然镁蔷,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了竣。”一位芜湖市的经销商如是说喘丰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面滴瓢,由于涉及利益博弈獭,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑两双,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言坍授,主机厂可以有很多方法规避昂螺,可操作的范围很大洛。   与此同时罚,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示浓首,即使汽车维修技术信息公开了舰节,也不会影响4S店的生意己。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上峡,稍微换点东西就得上万元畦。”作为宝马523LI的车主蓬、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者碧,由于养宝马的费用相对昂贵挡,自己平时出门都以宝来代步么。   事实上寿,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中挠,售后维修费用高昂并不稀奇染锣殿,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动凭科,其中不乏有4S店存在过度维修呕、捆绑销售的情况别干拖,由于大多数车主并不懂维修黑图,就会觉得被‘坑’了渐。”崔东树表示胖,从根本上来说男,维修费用居高不下能撩,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高揽。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示忙骏糖,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%喘,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%拳充毁。而根据国外零整比的调查情况杉拒蜕,正常水平维持在300%左右佬接华。   就一般零部件而言稗蛔,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍千,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露倾寺,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的辩票,而是通过主机厂购得肖,不过啤惩倍,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍橇,然后4S店再翻倍卖出去赴,其中的暴利可想而知”响。   在这样的大背景下脓抽旁,交通运输部联合环保部蒲、商务部等八部委联合发布了上述《办法》镣熟霓,着重强调“汽车生产者应在规定期限内枢,向所有维修经营者及消费者党达隋,公开要求的汽车车型的维修技术信息诗,不得通过设置技术壁垒沉,封锁或者垄断汽车维修市臣铩,排除梗鸥、限制竞争”惩涝。   实际上探拢,除日本外缎头,美国捶考、欧洲垛菠蕉、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象痰丸圭。   “在韩国是没有4S店的腾下,汽车的销售和维修是分开的娟,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司沙线啤,同质配件的编码也是公开的杆立。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示粟,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式暑防,如Auto Zone贾怀、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌倡赁,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反肃晃,汽车售后服务系统很封闭魔杠嫌,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位蹲,主要是由于日本的市场规模小瓤团、品牌单一汞镶麓,以及政府车检制度严格汉,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线蹭,抵制垄断聚咐瘁,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式摄,是以小而多的维修点为主宋全甫。”   《办法》发布的同时潮碍迟,就有业内有声音表示尸习,4S店垄断体系将破琶,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台齐。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示护,“4S店的核心是卖车和维修阑七,如果在维修领域垄断地位不保幕贾户,等于失去了一条大腿蠢地,被淘汰也是迟早的事陶。”不过感脚,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”虫算。   经销商赊稿、维修厂“各怀鬼胎”   然而巴,对于冲击市场的说法报剁,大多数经销商并不认同骚,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示蔼喷徘,“这是市场化趋势男驴司,如果始终扛着垄断的大旗澜,不考虑消费者的需求钨谈寐,总有一天会干不下去的”搁艘。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示瞪,私人修理厂早就分割了市场份额废极,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击喷妥面,“在维修圈里尘陵横,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了馈金匡,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明瑞难。另一方面辅概客,即使信息公开了陪,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握驳忿捷,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的孩蜕。”   这种说法也得到了李某的认同匆,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索谩洛、4S店分享以及培训机构资料蒂庙。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店弗乳挽,但是李某依然显得底气不足淡力甲,“毫无疑问的是书皇馈,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息裙,但是我们也不擅做幻想沤冀,我认为这件事会很难顺利推进炊窘,主机厂可以有很多方法规避鳞,例如勤常上:无论是维修技术还是配件都摔,可以以专利为由拖延时间观垂貌,等到了专利期限满了奸埃,不好意思恐,技术升级了;此外咯,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的沃,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本潞年芭,我们也搞不清楚塑,这其中可操作的范围太大了帮。”   不过奴绰,值得注意的是介茅,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息堕,分别为寐栏惯:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册舰,含电路接线图赣教酶、电子控制系统故障代表码箩钠惭、排放控制系统信息磁痪、车身尺寸图翠赔、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录乡,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称敖、商标和编号匈骚,零部件变更姥、升级恭圈茬、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软颊茬茫、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断曙橇宦、检测砰屁波、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等爱菏彩。   对此迁,李某仍坚持谨慎乐观的态度尉,“举例来说蚀,同样一款滤清器嘛哦髓,都是曼牌生产的谦材廉,在宝马称、奔驰猫陇渭、大众的OE代码是不同的窖通纫,那么维修厂有可能同时进了3次货武无膝,实际上都是同一种产品矛妮,但修理厂并不知道侨。事实是嵌骏,车厂确实公开了相关资料娠扰木,但是对维修厂来说却没有意义饰。”   “即使汽车维修技术信息公开堵绣,也不会影响到4S店的生存怒,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂抚锰读,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件糯,所以维修厂的特点是‘大’邻,而4S店的特点是‘专’庐戏,也就是说湍镰挡,常见的问题可以在维修厂解决闲拾薄,但是专业问题可能还得靠4S店庐搭,就像是去医院看彩侣蛊丁,感冒发烧等小症状就看全科徊棠版,但是脑中风就必须看专科狸侍。”崔东树如是说蓬卧懈。 责编锭疽栖:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游关,在加油时出现了尴尬的一幕糙,就是半天没打开油箱盖瞬,最后加油员帮助下打开的底署,估计和我有相同经历的人不在少数鬼谷。那么今天雄,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式袍耐,以免以后出现尴尬事件倍掸签。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头妙辰台,可以提示加油口位于车辆的哪一侧夺繁,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况虚。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老切仙,司机加油时需要下车开锁任勺下,使用起来相对复杂穗谎颓,所以现在很少有家用车使用了繁臼圃。过去这种方式一般都出现在老夏利酪、松花江小面等车型上讲犬泄,但也有些比如牧马人厦粕、GL8遁览璃、桑塔纳等车型继续使用屉沟。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的停宪,与传统钥匙开启相比要更加方便色。不过这种设计也存在一个弊端沤苹揭,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况沥,至少我是遇到过另商,请广大网友注意这点暴涤。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种妈汹痢,车主不用任何操作孝酗,把车捅是└常好后加油员直接就能加油持。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起衡春灯,当车辆处于锁定状态下是无法打开的娠划,解锁后才可正沉崂龋开启俏擒返。   当我们每次接触不熟悉的车型之前逼哗,就应该提前了解这方面的常识藐,不要在关键时刻才想起来挫帽俺,不然的话凶黎,借辆好车带着刚认识的女孩兜风弗,万一遇到加油矮械啡,人家一看根本就不是你的车旱,还是避免不了尴尬的局面缎剿。 责编你:杨杰" "   全国 近期甘鹿,北京市规划委主任黄艳透露奠犯使,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”惕深部。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会焕牛,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策辛芹肉,国家发改委副主任连维良表示楼僻,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索毖刊,但应充分论证和征求公众意见谐褪媚。   今年5月孺筛,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称胸送蔡,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台念煤囱,按照“有位购车餐腻、停车入位涪、停车付费鸵等、违停受罚”的思路对相关问题予以明确贫。近期括淖匿,北京市规划委主任黄艳也透露悸,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”鳞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上嗡,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题将,连维良认为法膏饲,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题己姆,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索判。“要买车就应当有停车位灭剩,停车位是汽车消费的前提肩,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容偿。所以匣,无论作为政府还是个人遣,在购车时都应当考虑停车条件唐。作为政府腊瓦,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人舅核港,也应当承担一定的成本亭炊。”   连维良表示伍交孩,要推出这样政策必须要经过充分的论证倾蒙黎。连维良同时也认为辽,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设膊太呕,最大限度地满足消费者的需要培娃。   相关新闻   个人可通过互联网出租杀趟、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知涡帽橡。其中规定世拷垮,为缓解停车设施不足的矛盾童,可适当设置临时路内停车位欺墒潭,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容牵,路内停车属政府定价搅漏。而小区的停车位跑,则由业主大会或业委会负责组织管理第誓。   此外惰魏氓,这份通知表示鼓励并引导政府机关猫逻、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放氯贝酸,盘活存量停车资源话誓德。推行错时停车奖崔僳,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位啸脆。允许个人利用互联网信息技术藕,将个人所有停车设施错时风塑、短时出租侯鲸冠、出借申让熔,并取得相应收益俏。 责编嗡刑:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃涣簇灸,然而在交易背后谎额扛,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着圣讣。按照相关规定奈贫惧,指标只能由指标所有者本人使用缕,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象颈撇,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现弊蔼乒,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险惫将。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现伟尼裂,法院查封一些被执行人名下的汽车后改咖驹,却有案外人向法院提出异议伐,主张车辆并非被执行人所有溜烧。   经过调查法官发现陈,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者饰侠告。据了解烫,指标交易过程中卖标者灌、买标者貉覆、中间人往往会签订一份协议那,对指标交易进行约定鲤虹,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”凤、“背车”缎隙巳。因指标稀缺揪拖,“背车”价格也是水涨船高歧,从过去出借一下身份证做个登记的几十元济挖,已上涨到了目前的4万元至6万元不等殊宫。一些二手车商靶傲,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意寄,收集卖标者信息纳,介绍给买标者叙径顿,从中牟利迁抱来。这样一来摔诞柯,卖标者敢、部分二手车商和汽车4S店工作人员阶、买标者梢,从卖方到中介再到买方促胁,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链搬。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议滑,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需娥,但事实并非如此败徊丸。”海淀法院法官杨海超解释道倘裴频,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售磕谱,不得反悔等内容桨保,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现秸。   杨海超表示罕,目前卖标者牵痛此、买标者么、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现埂勤奔,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一骨沃揭。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看售,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦惮浆讳。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策璃钎,卖标者应该受到处罚物。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求焦,但是从法律风险防范拓赐秀、避免法律纠纷雀、维护摇号公平的角度来说艰,这样的交易并不可取巩。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示钒悉,首先身份证是个人身份的证明娇鞍,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度巧袄饭。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)貌烹,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)浦,那卖标者极有可能遭受损失娘,甚至可能承担一定法律责任措岛瞥。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用箱,卖标者无法对汽车进行有效的控制蔑户。卖标者可能在车祸赔偿赡、车辆保险乏脓、违法匪冢款祁、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险纹衅窖。   法院查封   其次洁时纲,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用逆。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车茂垄,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有添。正因如此何搽,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车拿棱,即便买标者就此提出执行异议七剑,法院也无法支持喝棵,这对买标者是最大的风险共。   卖标者反悔   最后辱和隶,虽然卖标者与买标者之间签有协议徘,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生挫菜绷。最典型的便是卖标者反悔钉怕款,要求买标者加价骄瞄,额外再支付买标费用呜东。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题陶,而要求卖标者退还买标费用炮倍,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险惧。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标商碾,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封届酵。近日度骸,赵先生再次来到法院提出执行异议申请沧街,但被驳回侯屯肺。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示猎捞秤,2014年6月挤荆讼,赵先生从曹女士手中购买了购车指标丰炉,注明为永久使用权羔旗舷,费用总计为5.3万元旱糙。曹女士除出售购车指标外仍郝,还将自己的身份证原件给了赵先生客认汇。协议中还显示“非因曹女士的原因赡,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系颊缚薄,包括车辆的损毁檀妮掳、失窃以及与第三方的人身晴、财产损害纠纷等等”绅。   据了解陶彩,今年9月份化,赵先生在办理车辆年检时发现袭,车辆被海淀法院查封请勺。目前行副栋,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷嚎杠,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封涧。   北京晨报记者 黄晓宇 责编高:杨杰" "  近日魏黎,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开熄貉,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立两。   截至2015年6月底惯,全国汽车保有量已达1.63亿辆筒复。伴随着汽车快速步入百姓生活担叭,人们对车内环境的要求也越来越高澳纫体。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施烽松,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视韩。据透露得,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准孤摩。为此芥成东,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会但晨狭。   委员会首批会员由汽车整车厂庭靛、客车厂狭、汽车内饰件和内饰材料企业警饲、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成吧匈,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会磨悄,在中国汽车工业协会领导下龄咕嫡,研究车内环境质量控制方面的问题潭羔,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展沧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明镐,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即底,治理车内空气污染刻不容缓桂,从源头上控制车内空气污染点淖蘑,探索使用散发较低的环保材料就虽措,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道了查掏。”   除了相关领域的专家学者建言献策稗凑,论坛还吸引了奔驰夕车柿、宝马喜、沃尔沃喜无、大众等整车厂绷吧疵,以及锦湖日丽面董芭、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题净墙。有分析人士指出痹驮,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立庆,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一徘纬禄。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一皆馈,他认为曙碑犬,除了政府权、企业敝,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量随。“产业链的转型升级末盛,一方面离不开国家政策的推动摧糖届,另一方面更需要市场的拉动悔缆磨。随着消费者对自身健康的越发重视渤魄,购车将不仅仅关注动力匹、外观慰唤,车内空气是否安全逢访鲍,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素甩芥犯。” 责编习:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息席,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留峨敌滦。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时胸添陪,与多车发生剐撞京,造成一人受伤酸殴、八车损坏勘乔绵。随后烹扯该,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场盯谜。   经过北京市交管部门全力工作挫,当天19时30分许镣卫戌,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男录定,21岁)抓获氰蚕南。警方初步调查鲁跑觅,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶妨慨窃,与多车相撞且肇事后逃逸尘。   目前蟹帆,于某群因涉嫌以危险方法问刹叮害公共安全罪被警方刑事拘留涕。 责编倘济箩:杨杰" "  近日昧沥,日产2016款途乐正式上市虐场翔。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后菩,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型潞。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍慕为,2016款途乐的售价为79.8万元局,相比上一代定价下调40万菊纠,并对产品定位进行了调整尾箩蓉。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑弥零。今年上半年挪礁备,在宏观经济增速下滑逝计、反腐冲击高消费尉狙、进口车国产化等因素的持续影响下檬帆举,中国累计进口汽车52.3万辆萄,同比下滑23.3%取炼攀,经销商库存压力持续加大喊秆,盈利能力大幅下降潍。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素棠菜烁。”陈昊坦言窗玩,新途乐的价格下调后脸诲,79.8万元的价格明显亲民不少浮。价格调整只是一方面几,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示几,随着高端私用市场不断增长相寝,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户拉遣套。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说梁:“自2012年下半年起乖,以行业客户死、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩阿侮。随着SUV市场蓬勃发展取,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群芍。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持抡块杭,通过从源头上调整产品价格柿,厂家让利蹬,销量扩大分摊成本读,使更多消费者受惠上岔狄。”   为提升进口车销量祁弓司,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量谭杀驹。此前荡笑,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售惨策,根据今年的2.0进口车战略亩,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家枢疲,增加608家位,增长率达到502%门燎。同时稼,东风日产将全面放开进口车经销肯尾。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车风,厂家都会予以授权潭控。   随着新产品的上市德偶,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐抗俊拢、中大型SUV楼兰探殿、中级SUV奇骏朝程、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系华纹。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型开荡,借助SUV市潮Α,承担东风日产进口车的销售重要责任摊纽触。   陈昊称社,虽然今年整体经济出现变化橇傻,车市出现了大的波动娶,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变怒洗扩。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值涤努,并通过服务福、渠道洞解脓、营销上的不断深化与完善鞍,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市扫汤棠,以及楼兰的带动呵迫,务求实现2015年度销量跨入百万级别迁渭。” 责编聚弊仑:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候单,保不齐就会出现丢三落四的情况烁撼戌。例如通控了:车钥匙忘在车内顽狭,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题疼肩拆,导致无法打开奴仑。所以吩,今天我们就来跟大家讲讲监勘,遇到车门打不开我们该怎么办噶厢抒?   液吣馨危控器失灵    夷幔控器的使用频率最高粮号,每次开车锁车都得用咀,使用久了以后就可能会出现些小问题俄。如恒激:按键反应不灵敏叭、电量过低纪、有信号干扰源或防盗系统故障等青茸,如果其中一把夜兀控钥匙无法打开车门赐肪嘎,可以用备用腋汉硇浚控试一下蝗寒,就可以做出正确的故障判断杠寥。如果也欤控器仍无法开启车门蓄编,还可以使用机械钥匙痊惦。 有人该说了迸蒋棺,“有了机械钥匙为兄,可是车门拉手没有钥匙孔鞍稹?”别急案咂勰帷,往下看光。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里蝎,然后自动落锁婚赁氯,这是一件多么悲催的事情蔷烦。如果遇到此事敦,我们还有以下几种解决办法摆盲酷。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法革邵。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己拜毋封,让自己牢记这次教训加全犯,就应该不会再有下次了匠舅。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证闭、驾驶证坷裂呸、行驶证等有效证件匹纫衫。费用一般在200-500左右丝痞,个别车型价格更高范熬。但有一点大家可以放心肩较抖,在开锁公司干活的都是高手戒妹,肯定不会破坏你的门锁桔来瞳,因此你也不用再专门去更换车门锁嫌久搬。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星皖僳,你可以通过手机颐伲控或致电客服中心的方式来进行也荩控开锁乒肆殊。前提是你的爱车必须有类似的功能垄骋底,而且还必须是付费会员的前提下才能实现司。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策稗碍,不过在遇到特殊紧急情况时显,也是最稳妥的湿。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况谢枚岛。虽然我不提倡砸玻璃祭,但这却是最有效快速的解决办法绅。如果砸玻璃一定要选对位置抚甘,不要认为越小的玻璃越便宜试,其实越小的价格越高纫,不仅砸起来困难皋抽,而且还常常没货疤。我们的建议是钒,砸玻璃选择后侧车窗玻璃锹。    其实齐坟,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的无怯地,有些情况甚至让人哭笑不得娜协。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯莎,发现倚洌控器电量变低应及时更换电池芹苛,就可避免类似这样的尴尬事件了敦。 责编死衔擂:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次骗让。其中捍,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到巷疽残,今年“十一”黄金周绰逝,道路水路客运量预计达到6.5亿人次虾窝凄。10月1日零时至10月7日24时径,7座及以下小型客车免费通行收费公路习獭。    来自铁路部门消息浩图纷,2015年中秋棠拱偶、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日唉躲竟,共计13天黎。全国铁路预计发送旅客12120万人次危,同比增加1245万人次存笑剔,增长11.4%拭。预计客流高峰日出现在10月1日耽臼贯,发送旅客1330万人次汇魄,比去年高峰日增加157万人次激党韶,增长13.4%碍陶。    根据预测分析欢,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点硷蛾橡:一是从客流构成看棉,以旅游客流为主识世,探亲流为辅;中短途客流为主立辟,长途客流为辅龋畦,高速公路交通流组成主要以小型客车为主麻骚,预计占比约80%阶颧。二是从时间分布看卉,客流量将呈现两端高醇既、中间平稳的特点歌,预计单日最高客运量将超过9500万人次呻未。三是从地区分布来看细,北京膊、广东汹、四川匪松、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大虽读。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施哭饭暗,渤海湾钡、舟山群岛穷、台湾海峡勃秀、琼州海峡等地区的陆岛荷蛔广、岛际狙、海峡间的旅游客运尸恋虱、客滚运输的客流将会相对集中嫉措。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间蔼雌,道路客运量将达到6.4亿人次泌某,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次蓟凤,与去年基本持平红肉痪。全国将投入84万余辆营运客车两、2189万个客位;2万余艘客运船舶筐接、103万个客位参与道路败牡观、水路运输嗡睬。    预计中秋节队惫破、国庆假日期间蕊聪,铁路客流以旅游和探亲流为主唐催,旅客出行计划性强搐,出行与返程客流在时间和数量上较为集中苔拨。    针对假日期间客流集中出行的情况惜溶卯,铁路部门已做好充足准备茎捆,最大限度满足广大旅客出行需求陀汐。在京沪高铁泉冲没、京广高铁逆、郑西高铁魔、宁杭高铁热还、津秦高铁筹亥、沪昆高铁等线路们愁滴,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁倪、贵广高铁侵、沪昆高铁缔冯、兰新高铁等新线揭踌,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施吻匙,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案狈,在9月25日—9月27日连续3天母踌举、9月29日—10月2日连续4天瞄、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州伪节凌、深圳晴屯须,上海至广州酷、深圳高铁动卧列车;在北京到成都鲁溶、北京到哈尔滨萄、北京到南昌等方向的八超,共安排跨铁路局中长途直通临客19对谁犊。 责编蓬衰琴:杨杰" "  按照国家相关要求乃桂,今年中秋假期高速公路仍将正常收费寒餐未,而国庆长假期间铆吨驼,小型车可以享受高速公路免费通行政策稠。   9月26日凑、9月27日峦立篇,市民将迎来两天中秋假期疆。按照国家相关规定蜜段戊,7座及以下小型车只有在春节浩醇搅、清明节巨、劳动节叼、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策补灌透。想免费自驾出行的市民头,要耐心等待“十一”假期傲,才能“限免”出行度付侨。据悉虑,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止饯舶缚,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准戏行掀。   不少新车主由于对交通知识了解甚少规信,出现了不少路盲们。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法街佃,减少路盲在高速上发生的意外磕蹭。高速末端,就是高速行驶瘫扯,速度一高扑匣,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了臀讼,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区驼赖口,希望对大家有帮助廉。   误区一高脑:安全带   犯错可能矫:100%   渭希害指数钦慈:★★★★★   正确做法亭氨艘:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶吨,车内人系与不系安全带酮兴,往往差别不大蔡,更多时候是为了应付交警舒。不过徘握诚,在高速路上行驶荆典,系不系安全带产生的结果是天壤之别勤蹋,在同样的翻车事故当中输,不系安全带盘厢郸,不是颈椎骨折致死吭淮,就是被抛到车外致死;系上安全带呐妊,仅仅造成轻伤晚沦殿。   通常来说惊平悼,由于有安全带报警装置淮钳泡,前排的司机和乘客会系上安全带琅吼,但后排乘客超过90%不会系安全带堆。高速路上邦,后排乘客不仅不系安全带休,而且还会以半躺的姿势休息接兴,一发生事故卞坷横,最容易受伤茅酒。   误区二汇陛伦:简单事故处理   犯错可能狈:90%   闻《嗲伲害指数前瑞犯:★★★★★   正确做法猩:快速移到路旁   城市马路上发生事故后扇,都要保护现承骸,在交警到来之前阑拔割,不能移动车辆拌必,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识淑公。但在高速路上就不一定了吵。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面亨媳秀,致使后面车辆刹车不及再次发生事故驮摆踞,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故姆搓。所以硕搪,高速路发生事故砰仓,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾落函如,事实无争议丝,无人员伤亡烂蜕悼,财损不大孟宋室,车辆能够移动捷,告诉交警大概情况后救块故,应该及时把车辆移到路边或应急车道上领诺,而不应该堵塞在道路中间察辅,方便自己感,也方便他人篡穿市。现在手机都带有照相功能拔,在移车之前势,可以照几张原始照片褥,碰到这种“移动”现车严丁,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能插撕:超过80%   卫凹灏ぃ害指数柯棠:★★★★★   正确做法洞谷:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故规,就一定不能移动现场颗。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上恨,都是一样的池速。事故发生后飘豆妹,事主往往只有三种反应溪脆脓:一是受惊吓过度邻翁簇,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候胖铆屑,已经过了半个小时备来。在城市里户,报了警就足够了檄,但高速路上这只是第一步划本靶。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志桐浦,并且一定要在一百五十米外韩趴,宁可多程想搔,也不能少枯连憨。第三步是把人员移送到护栏外滇粪碘,这又分两种情况伯井坞,如果伤者伤情严重共汝问,除非你是专业的医护人员熔眉,要不就不要动伤者;如果只是轻伤寥氮,所有人都应第一时间移送到护栏外怕,千万不能在事故现场争吵别戌、理论硷霉肠。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外嗣,三样缺一不可芯蠢,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生砰,当事人均要承担相应的法律责任鸵。 上一页 1 2 下一页 责编掏擞苯:杨杰" "  再过几天挪亥,期盼已久的十一长假就要来了伯厕。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划默,但因为路上行车多错,长假也是交通事故频发的高峰期反。   有人曾说酶盎券,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下衅途,后果一样是惨痛的崔琳斥。车辆本身的安全质量荒尉回,并不是唯一重要的边寂台,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕鄙,培养安全意识笆。   在行车过程中评蹦,遵守交通规则当然是首要的壤惭举。但很多人不知道涣没,除了路上无法预料的交通状况常,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”贬晨。保护自己和家人的安全牛盼辱,也要注意规避这些状况坝去。   警惕一狠风醇:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中世,很多朋友喜欢把音响声音调的很大爸,或者说是因为车辆本身噪音很大诫幌,所以不得不为了听清音乐而调大音量年。其实这样做有两个损伤突艰。第一个就是损伤听力府入募,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内暴吗枯,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声沉欠狻,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃趣,门板兴狗,仪表台等硬质物进行反射和反弹纲啥拼,如果行车过程中音响声音很大惰,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤碧,就好比把人扣在一个钟里拖桨,然后在钟里播放音乐一样吾。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低脚撤恒,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱燎颊,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛梆富洛,但是到了距离你10米的时候你才听到散稍,严重影响到行车安全册豢。   警惕二部:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样欢铺斤,品牌良莠不齐烯判天,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高行揭,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜傲捕轰。好品牌的风挡贴膜的厚度平均什啤十,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况窝,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理盘相诧,而质量很差的贴膜起,不仅厚度可能出现不统一卡童磊,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”激。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中驾酪,如此行车纹,必定会造成非常大的安全隐患捐傻,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉篇。   警惕三握竟:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化革式,而且对车主的健康也不利什。另外滑,烈日直接晒到香水瓶狮娃匈,再加上车又是黑色的杰,特别容易吸热级阀款,很容易受热爆炸快。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂剿,否则会影响安全气囊的打开奸戎示。   警惕四橙:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具山莱,增加汽车的温馨感寞劣。但是这样做非常危险料阶态。因为车内的后视镜很重要拖被,我们观察后方情况及倒车时毒挞汉,都会用到后视镜煞。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线猛。所以为了安全尘纹煤,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧羚。   警惕五塑恰弄:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰恫痊荆,或是挂上一串保平安的装饰品惊茹。其实吧弊湿,这些挂件都是隐藏的杀手楔瑟撇,试想下效惨,一旦发生猛烈撞击坎。这些挂饰会瞬间打翻沸狡手,在车内“翻滚”忌,而它们离我们头部距离非常近房李。挂装饰品在后视镜上惶吼,就仿佛是挂了一把手枪在上面效俺椒,一旦有意外情况很容易“中弹”触济驰。   另外方物苟,《道路交通安全法实施条例》第62条规定奉嫁袜,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂椽、放置妨碍驾驶人视线的物品”科呻雀。立法之所以这样规定滤仿薯,是因为悬挂在前窗疾隧、后窗或侧窗的饰物辆庇,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜蜗、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线蹦存纪,容易引起事故的发生哭藐。所以挂饰物的做法是违法的汐。   警惕六缆疟:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫归戌,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳缆描,当遇到情况紧急制动时伴疆,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落蒜,后果难以想象胸。   警惕七尉祥:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国爽,居世界第二位喝吾,汽车保有量已占世界汽车总量的15%畔惋,是名副其实的“汽车大国”讹纱绿,然而屑寸,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%抽,其实际使用率仅为0.04%巨枷。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍宫便咀,发生碰撞时连醇,如果车内儿童使用了儿童安全座椅扔讳茅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%旱赡,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%皆刃。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示害亮下,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法傅污,但目前最迫在眉睫的憨,还是提高广大父母的安全意识外。   警惕八夹:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机食儡坦,不论早晚八堵、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子寞胖。可是翘础弘,戴手套很容易在转向时打滑速赖光,尤其是急转弯时笔雀梨。   警惕九硕当切:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器吧、油门踏板和制动踏板的动作亨蓝类,而且不管是不是紧急制动澎爸,脚滑落踏板的几率都会相对增加绿悸,就算没出意外铃士痕,也有可能扭伤脚踝客。所以开车时含桑涪,还是换双平底鞋为宜熄暗。   警惕十骗徘门:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天寝覆台,但我国许多地区杏,尤其是南方及呕,国庆期间的白天依然会持续高温陪。由于车辆属于一个基本封闭的空间罕订蒋,车辆空调采取内循环时屑酚,车辆内部的空气质量会下降惮仟,并且二氧化碳量增多船丁,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕财枢、胸闷叹驳氛、恶心甚至是呕吐的现象狸戒对,这都是车内空气造成的抹怜鲸。所以如果长途出行寺捍堕,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气蕾,或者开启外循环模式莆。 责编乌:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日嘉浦啸,高德地图发布了《2015年中秋屎、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)祈舞砂。指南预测剂寺荡,成都将成为仅次于北京涪李宛、上海的第三大假期热门驾车出游城市但,都江堰会是全国第六大拥堵景区贩。同时香,指南还列出了十条最拥堵的高速公路沫德航。   今年中秋节与十一长假双节相连侵,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势我爸。其中缓刹稗,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日劝骡,第二个出行高峰出现在十一前9月30日亲撤。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据烷,高德地图预测了全国十大出行城市排名氏。成都仅次于北京和上海娥任程,成为第三大热门驾车出游城市跺。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右楔,为集中出行的高峰卑铃陈,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午魔奈碗,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰痪缄,出现在长假结束的前一天下午15:00左右芯书疥,至长假最后一天的23:00左右歧财驰。拥堵的高速主要集中在长三角佬临靠、京津冀短聊、珠三角这三大区域矛,其中长三角高速拥堵最为突出旧。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现夯土吭,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点考精,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多让绕。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好菩栏:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高丁。 责编翻弗:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高慧,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈崔氢,有效释放这一情感的方式是旅游肛加。旅游不仅可能开阔人们的眼界祷漂,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪涟,同时还具备愉悦身心的作用坝拴钝,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一违窃。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至插弹轮,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话膝,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1锋梧、必须就自己的出行线路做出具体规划辣,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定搪购修。如果您选择了多个目的地镶卷,那么一定要在时间上安排方面下足功夫伯,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面畦扫,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要搞掇隶。   2胶蔑、一旦具体的出行线路确定下来丰囊堂,那么就必须充分考虑到交通的便捷性蚂粳雹。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性焊,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支甭撤欺。目的地的先后顺序必须做出具体的规划鲍,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦茧,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了骑。   3媳伞踢、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后箩篙,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人速蹈。如果有的话仓娟,就可以让他(她)为您出谋划策食吐。选择那些景点适合游览瘟,哪些地方值得去;另外一方面耍眷,在出行前自己应当做了功课涡,确定好此次自己出行的具体地点逗弧,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚茂捆。   4霖迟武、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底哨,具体项目包含了本次出行景区门票费用辞虫、自驾游油费消耗费用诗、食宿等方面的费用支出古驶,做好本次出行开销预算工作翠。   5吠缴司、文明出行必不可少趣炼,过去由于人们环保意识的缺失差傻来,常见人们随手将垃圾扔出车窗外烘宠蛔。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆塑,而且还可能导致后面车辆发生交通事故侗老。原本开心的旅程狈谷狮,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失河犁。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋叙禄,对此小编有话要说!   Q1奉辱怀:那么多车载垃圾袋刚玖,为啥要中意你呢?   如菲告诉你捣坡:如菲的车载使用袋具有使用便捷溃搓、占用空间小寡、用途广泛以及方便携带等优点扛。   Q2变:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你报檬:独特的穿绳工艺沉睬擅,便捷您的车载生活钾屑离,建议将她挂在椅子背上改面宋,方便撕下使用且不碍事帝惰宝。小小细节踢,改变生活办心疤,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分得鸡坚,让您尽享自驾游的美好时光龚。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词荣淌:车载使用袋)专利产品翔悄,独此一家馅,手慢的抢不到那舍卧,可别说我没提前告诉你哟!(来源囊鄙:齐鲁晚报) 责编挎栖:杨杰" "  原标题庭亢:不想看人头不想没地方壮缮铡? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆路,如果你不想堵在去热门景区的路上剧毯,也不想到了景区只能看人头掳,没地方吃饭绿,也没地方睡觉棵附佳,可以来看看我们的推荐惋锻。根据业界人士提供的信息姑溅,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路浇逗,供准备出游的市民参考炬泉莫。   ○ 三峡深度游   推荐人切:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程跋:近千公里   时间闲:3天   看点炭:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦舶步爬,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡绿涧鼓、神谷峡中的“白龙过江”瀑布苯挥偶,以及拥有“飞瀑峡中过途,舟从瀑下行”奇观的大宁河橇鞭。返程路上可去看刘备托孤的白帝城土献。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人虾列:重庆一李姓驴友   全程络檀洼:约4000公里   时间娟氓俏:5天   看点五迷:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内沦,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称旁。第一天饥刮:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛炬,参观乐山大佛;第三天弹陷,从冷碛出发徒步牛背山拣谰技,到达山顶看日出堡、云海等肮镭狡。第四天麻蔽:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥嘲,返回重庆椿景。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人拢郡:一家自驾俱乐部   全程忌模巧:约1200公里   时间甩线:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点滥芍厘:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区骄躲,集三国文化柔韦蛙、蜀道文化删死耙、关隘文化淀、红色文化为一体死倡壁,融雄绩河皑、险儡扇负、奇抡吩、幽于一身咸忿。可游览明月峡西安秦古栈道松溪、剑门关风景区惮波、绝壁观光站筋家耍、滚木坡古战场—天梯峡高空索道擞毖。第一天抵达剑门关建稗,第二天游览景区径参配,第三天返回重庆肪。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人括苯:宜昌导游张小姐   全程哺彼拭:约1800公里   时间汐蔡憾:4天   看点杆纶香:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹凡。1943年5月至6月吐纳恫,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价驹通,毙伤日军25718人班败弟,守住了重庆的最后一道防线射。第一天帘,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌闪,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷笛规、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆空。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人俺铂翁:雪狼自驾总经理邱波   全程裤触:约9000公里   时间鹿此啤:18天   看点蒲:川藏线窘貌、中国最美的地方倦。自驾必须是越野车携,具有一定探险性质我,准备必须周到齐全悼斯屋。线路为举:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青壕Ю遥湖—西宁—兰州—定西—重庆奈。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人嘉偷稠:旅游达人何梁平   全程肚复驼:约200公里   时间吝:2天   看点画刚俺:第一天避开成渝高速高峰期袄袭祁,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区烷,赏千亩花海宽桐岗、蝶恋花谷轰棵,还有台湾美食展和恐龙乐园熄纽,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”姑计绒、“黄凉粉”缉临都、“铺盖面”私磕。第二天自驾返回肯,到大足石刻馈,如果客流不大狼矮,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟北。   ○ 金佛山探秘游   推荐人褥:南川自驾爱好者蒋千里   全程粒么:约400公里   时间罐:3天   看点播瞧:第一天怀,看“金龟朝阳”平固拟、绝壁栈道走廊翟场、古佛洞丰摔、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡快杉究,路上可观“石人峰”凛储、“母子峰”这些南坡奇特地质景观瓮汾莎,进入景区后禾巧蒋,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区碉乾,观赏重庆最高的瀑布——马尿水陕,然后在山王坪景区游览棱眉漏。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人顺:沙区一自驾游爱好者   全程潘噬:约2200公里   时间宫:4天   看点统不:毛泽东故居沉缚、铜像广场施蕾嗓、滴水洞吨槽卷。第一天抵达遵义欧算同,第二咸、三天在湖南韶山参观蹈逝,第四日返回重庆洪钵嘉。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人市骄:重庆自驾达人张先生   全程横参:约3600公里   时间漂敦砷:6天   看点必味:海陵岛没有蜂拥的人群饶笨,却拥有和三亚一样的海水牧、阳光磕、沙滩诽猩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称尖溺。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大惺、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆堑谰。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人劲忿:巫山一旅游达人   全程词:约1200公里   时间角福泌:4天   看点傻戌捌:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路汲靠,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后狈纺,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区聚耗桔。第一天游览当九路穆蛋比,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览惶、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆日方。 责编僵莽琴:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了排滥暑,不过话说回来含,金秋十月娜,秋高气爽界,正是出游的大好时节钒,不出去走走也是着实可惜狈,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式硷,不过出发前恋脱,一定要给爱车做个体检播渭乘,全面为行程准备一下拢,避免车辆在路上有突发状况的发生焕鬼,那到底该准备哪些呢敖捐,今儿飞哥就给大家说说修。   检查轮胎   俗话说退破亮:千里之行共集沪,始于足下堑忙参。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎败丹,看其有无压扁或被扎破现象期哦,如果轮胎受伤比较严重态,千万不要抱着侥幸心理汇,一定要及时更换轮胎金厩呈,这里注意一下统,检查完轮胎破损情况旦刺亥,还要检查一下轮胎的磨损情况焚怂侥,如果前轮的磨损比后轮严重的多涛,可以将前后轮胎对调使用圈。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油倦坑赖、刹车油慷级、转向助力油以及冷却液父峰、玻璃水等是否在正常油液位彻辑,如果油液偏少亥,而自驾路途又较长怪逝嚼,就应该及时补充或进行更换斑情。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重尉戎憾,自驾的跋山涉水粪,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下滥躲,磨损严重捶,所以在自驾前呸冉告,一定要检查刹车片是否相对完好壳级啦,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行赖词履,万一途中遭遇刹车失灵单犁,简直太可怕了扯。 检查底盘   同样萌壁瘁,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段沟,一些坚硬的碎物孙,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘楞,使底盘被击伤派陆睡,严重则可能会导致油液泄漏咳残,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱单,所以在出行前患栋靶、出行中一定要定期对底盘进行检查立尝,防止留下安全隐患撵庇贩。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况叮,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化路茧,从而造成车辆转向变沉蒲、发抖盼羡、跑偏等问题杏揪饥,所以在行驶前珐,就需要进行四轮定位偶畦,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态外恫茸,提高行车安全盟稳。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗插腺,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气旗瓣鸡,这时候灯光就非常重要了份,良好的照明对安全的保障作用十分关键融氦徊,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障贫烦散,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行事。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的莲瓷虹,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上瞧摹擅,难免会遇到些非铺装路面袒丧,在这种路面行驶死,尘土瓶鸿、石粒…难免会加速爱车的磨损堂拭,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡接薯委,特别是易藏污纳秽的死角耙赊捎,如车窗胶条等突幌,一定要仔细清洗降溺嗡,必要时还给车重新打蜡朔哪老,进行彻底养护棵。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项亲泊黄,长途驾驶冷规,难免会遇到些“荒郊野外”可拳愤,这些地方往往粉尘大增想贰伎,所以回来后卑离案,一定要及时检查清理空滤脖狼,如果不太脏褂,可以自己用吹风机吹吹干净乓计雀,如果粉尘堵塞较严重逛,就必须要更换滤芯了侨潘拎。   自驾游虽好晚,但安全保障也是第一位的怀横雄,防患于未然氏褪,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患谋纯吨,所以在出行前爆痰,对车辆进行检查必不可少硼吴,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编锈撇:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近蓄恼靶,如果再请几天假和中秋节相连妻僳农,那真是超长假期,怎么少得了自驾游揩朽?开车去旅行汞窗,无论长途还是短途都要自己做主躺技,但要注意的是损,“十一”正是全国出游高峰期汹,路上车多不仅易堵四,更容易发生交通事故挠。出门在外安全最重要樊,因此无论是事前还是自驾途中纯杠,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一羚、带齐证件   有的车主平时少出远门坞顾措,一些证件喜欢放在家里常酒,但假期出游耻,最好带好随车证件蜂豌届,除了自己个人的身份证售、驾驶证外捷,行驶证酷鞘袖、保险费单等也要带好蓉猴。   二疵、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”赤菠?即拖车绳篮燃、蓄电池连接线狠、三角停车警告牌孔、备用轮胎楔。别小看了这些东西并竟墟,特别是在偏远和路段复杂地区侠巳,万一车子出了什么事坞锋,有了这些能让你省下许多事窖。另外苛全哆,水也要带上矾侨,最好是纯净水炬龟,除了平时可以应急洗玻璃之外奶,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时适绵,可以应急代替冷却液使用股,这样车子还可以开上一阵蔷暇玛。   三汤、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油里、冷却液戎、变速箱油邪、玻璃水磋话,重点检查轮胎是不是正常剿虑。此外还要提醒的是愧年,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具蹈估味,如外用快速补胎胶条幢、胶片等舜艰纬。另外费顺蛔,备胎的胎压也要事先打好仕钩挂。   四伞、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险病,比如意外伤害险伴。不过庇切,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区狸翠淳。因此独皇,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额举,同时还增加一些如“盗抢险”等樊,以应对旅行途中可能发生的状况屁。   自驾出险注意事项   一狗翔糜、异地报险没问题   有车主担心按翘不,出了外省报保险的话会不会很麻烦凸莱徊?现在随着越来越多的车主经常自驾出游妊迪,异地出险的风险也大大增加漏。其实完全不用担心淡,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔偷尝,如全国通赔踌、异地理赔等服务价镐全。这里要注意的是兰,为什么一定要是主流保险公司呢革七侧?这是因为只有网点分布够广段盛,才能够真正实现异地获得保险赔款韭奋。因此旦垃检,如果异地发生车祸事故瞬,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可彪。   二恐、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故颇,还是因为事故而导致塞车何谢霓,这些都是常事匪侯霞。现在为了方便车主钨仿,一些保险公司会选取部分高速服务站颇篓莽,设置车险服务站点清弦卞,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务琴竟爱。如果实在赶不到赌抱锰,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来孺狭牛,作为证据篓。因此埔刮,如果在高速上遇到车祸腥冒仿,除了报警与报险之外蹬,还要记得马上用相机或者手机盆蚂,尽可能地把事故现场完整拍下来溪,最好局部与全局的都要有当脸。   三概、想回家再修可以吗兄输擒?   这个要看具体情况拎沤。有的车主对外地的维修店不信任父,想回家时到自己熟悉的修理厂维修鹊。但是胁午,如果自己的车撞得很严重池疽坎,再开动后有可能造成更严重的损伤羚,那最好还是不要再开动了剑帕。因为按照车险规定皖苯,如果因为车辆事故后翰,继续使用而致使汽车损失扩大的部分且哥玫,保险公司是不予理赔的朔镣。   四戒骨、自己全责私了再报保险觅橇冷?   有时候税剑,如果是自己全责的话缔,对方见你又是外地人编,很可能会提出要私了给现金姐,让你回家再报保险溶垂隆。遇到这种情况请拒绝蟹。因为没有事故现嘲嵬狻,保险公司无法作现场定损和勘验谁劲,就有理由拒绝赔偿方桓。更不用说茬记滔,你也没有报警安愁。而就算当地交管部门出具了事故证明魔尾,可如果他没有及时向保险公司报案珊蛇,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况猩楔,而无法计算理赔金额贪。 责编腊握粒:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具脆操,还是我们的生活伙伴啦顺煞,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识脖卑,运用这些知识来检查自己的车辆蒙污。    一般来说丛界,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间广。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯惯,驾驶环境辑刃牌,刹车片质量碘,汽车重量等都有关系焙淖,正因为影响刹车片的因素很多夹,所以刹车片的寿命差别有很大不同是匣吻,同一副刹车片有人2万公里换来看拣,有人4万公里换嗣哪泰。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解密龋矾。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况朵挝,自己也放心堪。    刹车系统包括刹车片归,刹车盘长歌被,刹车油泵等部分组成当乡坦。这是需要我们注意三大部分孰故。    ◆如何检查刹车片 蓉疵标?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右瞬适洼,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄撼。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时鞠帘珐,车主就要增加自检频率惟雄探,随时准备更换了狡。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右涡,到了这个极限则必须要进行更换矢健。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候踏啃,车主就要随时观察准备了尖参仙,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察哗陡,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示阶,相对自检就方便一些暗。    如果是鼓式刹车轨,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声茹森,或者查看手刹的位置变高隘背拆,此时刹车片必须立即更换物烯。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘络镁竭,证明刹车片已经超过极限槐阿。遇到这种情况办,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查冲渡辟。    ◆刹车盘的检查 拜采病。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器没扳,就是在盘面上会分布3个小凹坑块。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm培玛骗。也就是说呕,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm寝,当出现完全磨损时幂磷,我们建议及时更换刹车盘唬。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了截骋。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm摹怠,就应该及时更换刹车盘薯末罚。   提示狸:汽车刹车盘生锈怎么办戎?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的哆,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈嫉徽,这是正常的督,并非刹车盘质量有问题熔绷。    第一种扑改,如果只是表面有轻微的锈迹好搐剖,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除痴去,可以不用专门处理刷,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除废蒋。如果生锈较为严重秤,会使车辆在刹车时产生振动或抖动茶结伍,如刹车片振动钱、方向盘振动或抖动敌蚕、车身振动等淘僵。当然醇,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下崔措括。行驶中苦赣,轻踩刹车蚕吓歼,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可勿宛。    第二种墙缓,如果刹车盘锈记岣眩很严重的话鸡谐,以上踩刹车的除锈方法就不适用了读桅。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平菠弊诗,这种情况下制动会造成车身的抖动碌,驾驶者能明显感觉到刹车踏板犬毯、方向盘和车身的异常伙。此时类,将很难祛除锈迹仑,即便勉强“抛光”脱,事后也会造成刹车片的异常磨损编,仍然会有抖动的情况出现参兽戏。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养四材纬,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重日霖抛。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前晒,小心地擦净主油缸上的泥垢全闹,以免任何脏东西掉入储油罐秋。摘掉盖子绍。如果有刻度上面,只要保持液面刻度不低于下限曙兼,不高于最上限就可以了钩。   △ 对于没有刻度的油缸碱汞茹,应保持液面距油缸顶6毫米亲膳,打开制动液盖丁,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限舞怀项。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本偏。应该购买市面上质量较好的制动液奈。如果制动液脏了妹,放掉并且冲净整个系统良笔诺,然后用新液灌满主油缸嫂廓。刹车油不要重复使用歪脚葡,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉哄惯伯。    在很长一段时期内如果总缺刹车油诲促,而你总在添加盖,那很显然你的刹车系统有毛病了省驾杠,你应该检查一下了赦乳。   △ 在检查完以上几点外沁梦,顺便检查刹车油管设,观察材质有无裂痕尺,接口处有无油渍唇阂戒,一旦出现需及时更换既。   总结蓝:    检查刹车盘和片城捐,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况蹋,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义焕虽。检查制动液络沸栋,除了刹车片甜成,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了剖伴袄,要注意考虑所在地和目的地的天气特点郎黎潦,防止制动液内进入过多的水分啡,对刹车有着不良影响浪节。    养成自我检查的好习惯片,保护你的爱车烙,也保护你自身的安全! 责编沉怕窖:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路短,去驾校上过课的同学都会涤承归,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握洗,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位恼彤凭,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的藩,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库程,减少了倒车的盲区讳峡。    停车入位主要分为两大类酣,侧方位停车和倒车入库怂短,这两部分我们在驾校都学习过剃,实际生活中也都会遇到鸵搪,其中侧方位停车需要左墩、右打轮低,并且在没有标准参照物的情况下确拎惊,难度较大一些甜。   侧方位停车    在驾校学习阶段畏赎糯,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线厢瘦画,我们只需按照线的指示就可以顺利入位凸剔表,并且教练员还会从旁协助睹靛放,总体下来入位非常简单钳,但是到实际生活中抨姑,这些杆或者线都没有了或者不齐全抹善,没有参照系的情况下地辟,加上停车的复杂条件驹蔬:路旁时而穿梭而过的车辆题麻鹿、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大嗽绕,对于新手来说我们要学会自己建立参照系晨练,调整后视镜迁、仔细冷静入位扦烽朽,就可以比较顺利的推坪桑好车了芥。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜冬虫巍,特别是新手容易出现不知情的盲区店景,导致磕碰诡,所以尽量将后视镜调低史缄,让其能够看到更多的地面细节伙疯瘟。    2).后视镜调节完成后芥姓干,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间取默,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置踞穿授,并确保与前方车保持平行绣,间距1米剃。    3).原地向右打满轮闲孺加,注意观察周围的状况后敝舶,挂倒档鞠睦,低速控制好油门层,当车身最前端和前车平行后搂,刹车然后将车轮左打满涡嗡。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形菇呜,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°娘迪。    4).继续低速倒车柯喷,等到车身与停车位平行后购,将车轮回正粕,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置募,然后熄火停车苍乌,下车前注意观察右侧的行人和车辆垂美。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少缄赴伯,首先依然是选择合适的车位浅既,然后调节后视镜其蒋。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离航。    3).然后刹车挂倒档糕茂,观察周围的行人和车辆董跑省,慢速控制好油门豁骨恋,基本一把就可以进去豢,待车辆与车位平行后回正轮热森,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部毙茬恫。如果倒车过车中一把不能进去现捅单,就需要修正下路线的,甚至重新前进一些再倒车凯踞效。    4).入库停车后开门一定要仔细率,避免擦到旁边车位的车身试。   附件   总结 乘:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计哥棘,停车位并不是标准的平行或垂直硷屡,或者只有一直倒车才能进入的车库检灸,就需要自己根据情况来实际操作夺肮。 责编莽倾:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期响攫:回顾上期栏目中衅,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题径郎采。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外裳,所以乘车时用使用儿童座椅扛,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了撮,其实除了儿童座椅外门掀,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制恫虐。文章回顾敞开赦:《儿童锁如何用》    在本期内容里懒任,点评君将要说说关于备胎养护的那点事磷。很多车主常常会忽视了对备胎的保养抡陛侵,等到某个轮胎发生意外状况撂锨,取出备胎时才发现铝,备胎已经无法使用夸,无论是因为胎压还是老话乌省,都会让轻易脱困的问题雪上加霜奈。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么悄。   总结踢寇拢: 除了刚才提到的几点之外搂棠蒜,油品尽量不予备胎存放在一起拟赦黄,因为油品会侵蚀轮胎帽读鸵,导致寿命下降广宠摊,另外备胎也不应长时间适用呛秆事,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换箔,避免产生行驶隐患苗。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣揪酬、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能达际毕,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动怖玖,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解景阂。 责编体:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的妓梨,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现漆椿,而且内顶棚清洗起来工序不少冲猎,随着长时间地使用匆,汽车内顶棚附着的灰尘新色脚,不仅影响美观还容易滋生病菌卜丹,不要因为麻烦就抛弃了健康储斜,定期的清洗还是必要的唬。那清洁的工具都需要什么呢秋公戚?方法又是怎样的妈采是?咱们一一道来颗。   △ 这次我们所用到的工具包括渺很:水壶(使用家里喷花的即可)篱晦,大力橙清洁液(淘宝可以买到妙搭,价格在10元-15元)绢蓉岗,泡沫清洁剂(淘宝可以买到挫,价格在10元-15元)蕉恍唇,擦车棉布(淘宝有售广,价格在5元)弄测,擦车鸡皮布(淘宝有售簿吝,价格在5元-10元)号。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方帝蜂砍,用三种清洁方法进行清洁寺,以起到对比的作用乌寇悸。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘成迫工,进行初步清洁表确。   △ 先进行吸尘吼吴,把可惜落的灰尘先清除掉袱圣坞,以免在后面擦拭过程中们拒探,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里歇惕。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕渤。   △ 吸尘结束后裂,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶伟何痊,后用干净的麂皮布进行擦拭粗芍捆,待反复擦拭4-5次后狄倍较,污渍逐渐减少蛊桥,需晾干后再进行观察庆肆墨。   注意虾饯倾: 这里使用的是麂皮布警,因为用水清洁时疙,水不含化学元素价,麂皮能够有效的吸收水分兽狙,而不伤到车顶材质溺鞭绍。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前储随翘,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁撼低返,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处拐护,后用擦车棉布进行擦拭客收,1-2次即可偶,然后晾干驶侥闭。   注意叹苯汲: 这里擦拭时使用的是擦车棉布遂,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体蝎嫌拢,在擦拭时用棉布贡,让棉布也吸收一部分清洁液进去几派,擦拭起来更均匀申鬼购,更有效的着力在车顶污渍处试船。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁铆庐蹬,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上贝,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上搅,稍等几分钟后等待其反应该鸽,再配合使用擦车棉布进行擦拭躲,然后晾干料轨惨。    注意拨络敬:这里同样使用的是擦车棉布溯,道理同大力橙是一样的烘示闪,不再做过多解释此。这里还提示一点骑脾,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷巢,不可使用在车顶的清洁上长碎,否则容易对顶棚的面料造成损伤锻。   △ 等待清洁擦拭晾干后贩岔绷,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍顷荷氦,也能达到整洁的效果起墒,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色暑混,去污效果更好蜂耗酸,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出曙,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍稍我,并将污渍根除乘。    绒面顶棚确实有点难清理惶,使用泡沫清洁剂效果最佳虚坦,对于顽固的污渍抒,需要反复喷洒泡沫进行擦洗恋宦抄,处理干净后徘驶浓,用另一块干净的棉布毁玲念,顺着车顶的绒毛方向抹平池,使其恢复本来的模样狸。 责编结恒:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日姑戒闺,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息跺那,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书贬,鉴定意见为穗单:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍丰,有限制刑事责任能力拖敌。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚温瞪氨。不过可以肯定一点龟髓默,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑窍,并将面临200-2000元的贩粒款沥咳。    无独有偶同峭,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某垢,饮酒驾驶被交警逮了个正着喉罚苹,罗某将面临犯穑款2000元胎、记12分镀尽,注销驾驶证的处罚双患,此时距他考取驾驶证不足8个月隋度。可以说对于交通违法违章扣分掀溯韶,铁的条例在那儿摆着橙鸿额,即使是神经病也难以逃脱处罚炉熔。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况穿篓室,希望正常的默挠、急性短暂性精神障碍猩慈棉、精神病的驾驶员能够严格遵守颅。    【1】啃苗蛔、超速50%以上    所有车辆莱浚撤、所有公共道路蠢愧,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚誊酱,并处以200-2000元的凡郏款宦,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑噬蹲,将面临吊销驾驶证的处罚滥猩跑。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一冉匙镀,导致很多人以为超速10%下是正常行驶敞毕,实际只要超速熟,就会受到处罚佳,可以在特定的时候识健涸,特定的地点怜锑伟,一些地方对于超速10%以下不予处罚疏。    【2】啥、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区渭,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证履窝,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是凌郎焙,教训也是非常惨痛的淌蹭,正所谓“喝酒不开车锋练圭,开车不喝酒”磐催。 饮酒除了吊销驾驶证懊晦,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的溅纯,将依法追究刑事责任玛。    【3】槽醒佃、肇事逃逸    8月20日粉川,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶倡粒咀,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时青兴,将路边蹿出的一条宠物狗撞死栖疾逞,随后李师傅并未停车查看污豢,而是继续行驶斯抖绍。不久后李师傅接到交警电话舰仆,需去中队处理陇寇驶,协商后赔偿狗主人3500元泻瞳该,并且接到交警2000元放账保款和12分的处罚珊坏躲。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸苟,肇事逃逸不仅仅是对人而言蒙,还包括物质财产都鹊狠。认定驾驶人肇事逃逸角,与事故本身责任大小无关凶络,关键在于事故发生后仙苏,驾驶人没有选择报警寂娜剂,而是逃离现场沽尘。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸姜摹,不然除了扣分范撬兴疲款喊,构成犯罪的还将追究刑事责任怖拨。    【4】蛊、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车徊蜕,除了存在安全隐患荚触,并且还会污染严重污染环境摧缸乒,所以国家命令禁止驾驶报废机动车禄,按照《道路交通安全法》的规定揉羔,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚码匈画。    【5】荤材芥、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟恳,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶芯,殊不知久,这是害人又害己的行为底,一旦被发现翠,不但驾驶者要接受二次惩罚年廷犬,本人也会被直接吊销驾照铃棱炒。    【6】娇、遮挡号牌梗掀棉、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车惩,这个车辆涉嫌伪造较,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌督,但依然无法避免被处罚骸借甭,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定泞迹儡。    无论是有意还是无疑遮挡号牌滤报豆,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚烤筏溜。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚炮。按照规定什健,使用伪造的机动车号牌啪,除吠啄眨款2000-5000元裂,吊销驾驶证方漠,还将面临15日以内拘留靡犬瞎。    【7】耗、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚懊,那干脆不悬挂机动车号牌峦分肋,事实是畅:未悬挂机动车号牌将被记12分都,犯喙埃款200元嘿芹。当然对比起伪造号牌来说要好很多漆炮首。    另外使用过期的临时号牌舞贺漓,也将面临记12分备垂蚀,诽ㄇ校款200元的处罚帕汀。 责编闯:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生忻丰靡,其中不乏积极向上的匡郴、悲观消极的霉,总有那么一些事儿不太容易聊清楚许兜,聊不清楚就不聊了么巫?当然不是!今天起碎携褐,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专撑》刮巍,大家各出己见期,众说纷缗殖ぁ,舌战群雄蜗付,想知道编辑们的观点是什么绰聘?我们对热门事件持何态度递?在这里陶,你将会听到编辑们自己的声音别歉韩。编辑聊“不清”奠蹋,我们在这里等着你…… 责编汀撅备:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津汤锑舍?这样的段子敦笺,不只是北京等大城市居民的一种调侃爱,也是不少科学家翔轻、工程师眼中具有重大挑战的问题睦。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上迹群攘,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题竿龟,他说饶,“在北京出行平均每次需要52分钟禾剂窜,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%漓惠,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变酿磨扇? 2008年呵,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告愤,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”挝活。中国工程院主席团名誉主席激钉桃、中国工程院院士徐匡迪说价匈,过去30年伺蓖孝,中国城镇化率年均增长1%廉弯,这意味着醋尖们,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业芦剧惺,发展新的产业赎,这带来了基础设施的飞速发展陡蒜冠,但同时也带来了大量的城市问题俱经。   根据国家统计局数据锚搽醋,上世纪90年代匈棵,我国私人汽车保有量只有80万辆腥孝矮。到2012年螺橡,这一数字就增加了110多倍计李氰,达到9000多万辆晦己掣。不过勘酚澳,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现吞讳,城市道路的网络规划不同忍钮,所带来的人口承载量也不同窟晒,相应的拥挤程度也有所不同抄。直观来看槐刷氯,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”囤,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”费。用数字来看恫临,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个核徽,而北京只有14个酱,相应地蔼诺骗,交叉路口之间的距离也不相同喝剔,巴塞罗那仅有130米返媚,北京则有400米左右级。根据研究残翰省,北京这样的道路网络胁剿添,所能承载人口密度仅有7500人幌,而巴塞罗那则能承载两万人操认滇。更进一步说省赊停,如果两者承担一样的人口淋潞磨、车辆数量蜡碾急,前者可能会形成“拥挤”壕举,后者则可能不会涪橙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看讣,哪个更合理褐,很容易就能看出来檬,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设陇擎般,这不失为一个很好的参考恳借幻。”潘云鹤说岗拟。 责编杜憨:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路媒。交管部门预测冗酣,10月1日至4日拎祭,京藏高速每天拥堵将达10个小时郴径郡。   交管部门表示扯瑰帮,今起舌汗,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示尖捌信。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策残添,加上各地游客集中进京吓吐匙,会加剧高速路拥堵扮受恍。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间抱痪:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间泞:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游街:市民可选择110国道顺、京藏高速信难、西六环进出京笔。出京过境车辆可绕行京承高速岛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区锨浮亮:可绕行京新高速艘,京新高速平原路段为双向4车道思,道路条件良好秃。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出处夺,可直达十三陵景区户漏串。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区趁臀徽:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵帅俩,山区路段车辆可绕行110国道进京烙隧岔。   ●途经昌赤路提:可向110路经德胜口桥穿贺,环陵路去往十三陵景区槐枫。   ●途经立汤路斑嫡铺:车辆由定泗路犊、牛北路向东绕行京承高速病故丰,向西绕行京藏高速辅线进出京搞埂。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况担,10月1日至4日每日5时起栖慨,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥劣、百葛桥至西关环岛疼绊涪、居庸关至八达岭长城等路段艘,将出现车多排队行驶缓慢情况女叔抬,此类情况持续时间较长划,平均时间到当日下午15时会有所缓解炮。   10月4日以后宽,返京车流量增大督,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西睫,京藏高速山区路段颇胎,以及京藏高速进京沙河大桥以南翻衫咳。受上述路段车多行驶缓慢影响色,轻微交通事故发生频率增大翻哼,应注意交通安全屠卤比。   另外坊闪,受十三陵景区游客量攀升的影响郊离朝,昌赤路10月2日至5日磋凹,8时至12时徐棘,出京方向神路北口至胡庄路口碌搭、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢聚朴。进京方向14时起春,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢兔居。   北部地区重要的主干路——立汤路睛憋,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同祈,出京方向路段集中在东小口至北七家相兴泌,进京方向集中在北七家至东小口一线伦届屡。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍缆,八达岭老路往年国庆假期压力突出犁管,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位旱瘦外,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路粮肩,减轻八达岭老路交通压力顾葛届。   此外剑浑,如果八达岭高速路出现严重拥堵腿秤擦,昌平交通支队将分别在小汤山出口酪湿、科技园区出口察、西关出口向京藏辅路分流晴期,同时僳,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时扦,视道路情况分别将居庸关断带尺死獭、金殿断带母苯将、沙河大桥南北两侧断带打开享,将出京社会车辆引导至进京方向肝。 责编附:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露天汇,北京正不断修改完善费率浮动方案两赫,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”背嫩到。   为减少交通事故发生率同,促进首都道路安全畅通牵搭厂,2010年1月1日起谎败,北京正式实施商业车险费率浮动制度腺喇。在21日进行的新闻发布会上酞愤,北京市保监局通报娘深报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后睹檄缮,费率最低下浮至40%啡涉堪,最够上浮至3倍;实施5年来垮,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下屎图槐,商业车险出险率由2009年底的105%范课,降至2015年6月底的50.5%段挟辽。   针对酒后驾驶费率浮动机制任沥兑,北京市保监局介绍兼,2010年3月1日起萌凛,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制洼隧,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度厂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底吼,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆略,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆筷暖,上浮交强险保费185.26万元胺唇。   “如果违章蓬抠促,惩罚会提高”谦。北京市保监局局长郭左践介绍典庐,将推进违章记录纳入车险保费的体系睡发。但他表示孝辟却,这是一项复杂的工作汝,必须要经过严格的数据统计保,以计算升降浮动和比率等枢咳,需要一个测试过程萝,所以目前无明确的时间表和细则剖,争取尽快实现侥画腊。(完) 责编饰磋伸:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题梦清,河南省出入境检验检疫局21日称倦垄泛,自2009年至今伙戳,河南省相关进口车型登检数量为9132辆毕噶筒,相关车主应注意车辆使用状况泞。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出聪护,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称午泰,因设计原因泄艰,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子牟允乒块房,造成安全隐患慰篙疼。该问题涉及部分进口途威形帽伞、奕鸥授蒲酗、尚酷惭纳呸、尚酷R摩、跨界高尔夫舰、高尔夫旅行版檬惫、高尔夫R磺解、迈腾旅行车镜、迈腾全路况车韦谢、大众汽车CC创郴柬、夏朗等车型悼朵,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日几受,共计78083辆乃尉滥。   目前虾,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划存。在召回实施前邦,如发现车辆因上述缺陷出现故障写尾,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子娜ü澹块导巷绦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意没窝泉,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题底先,应尽快与授权经销商取得联系陵熔,妥善处置和维修瘁结。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施姬慈挺,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况归癌。   河南省出入境检验检疫局表示期惺,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务铂脸,并对履行情况开展随机抽查等监督工作逛。 责编奋:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称贺射,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间脐豌些,因此车船税在此基础上不再进行减免蹄吝。   世界田径锦标赛瞬圃、大阅兵期间裙粹,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行遂锹,有市民呼吁兴,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征蚊酪堡。对此光,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称皇,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间仓舜,因此车船税在此基础上不再进行减免陀逻。   市地税局介绍韧墒然,根据本市规定科倘,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款湘饭爽,减免税比例占全年税款的六分之一效细绷,对应天数约为60天棱。按照交通管理限行亮顷钵,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定吹核,加之春节领、国庆节七天长假渴、劳动节撩巍镀、端午节剩掸沁、中秋节等三天小长假不限行梗还,全年实际限行最多为50天拱,占全年365天的比例不到七分之一氯。根据以上情况储充扁,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间新。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例恕钡,自8月20日至9月3日共计15天禽,单辆乘用车最多限行8天竟佃,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例盼钨。因此超吗磁,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策娇。 责编司绍垃:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨菱登。(资料图片)   市发改局璃:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起层,广东实行最新的政府定价目录筷闻,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价抒。新规执行一个月后弯棘噬,记者走访发现继,不少车位紧俏的小区便,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象擞幻。   有市民担心崔剧锻,放开政府指导价后肚褥,小区车位费会不会连年上涨传翔?市发改局回应称睦伟轮,物业管理公司并非想涨价就能涨价的凰,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定铝。   记者走访萎卢猫:有小区月租费涨了三成   记者走访发现净讹费,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨匙秃。东城世博广场一小区的业主反映羔辫列:“原来180元的月租借,现在要300元了硼放怠。   此外讼,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月局板,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元道轿。丰泰城住户刘元称铺舷环:“小区停车收费不同于商业区辣簿,收费不应该这么高旦含,就算涨价也要让业主先知道桓习。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价馅巢。“现在对业主也收6小时5元凌呵哗,12小时10元的停车费斑,和外来车辆收费一致穗罢卧,这不是变相涨价吗桶?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示堤,由于该楼盘业主很少自茁贰,所以一直没有业主大会玫,现在涨价后想维权都难眷。   二手车位交易涨价   同时秘,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显顷史,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车趁断恪,随着汽车保有量不断增长皆,车位价格已经水涨船高厕。   这些小区的二手车位钮,成了新规后最早涨价的捷凭翟。南城石竹新花园有2000多住户呛克,基本每家都有车哺,现小车内车位只有1000个读仿。长期以来另,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边卞滑。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”苹。业主刘先生称匹,由于长期在小区外停车吃罚单抒,他决定从邻居手中租个车位屎李,哪知道租金已经飙到500元一月芥。刘先生在算了笔账后此,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位勾。   “东莞车位资源紧缺储稻堵,近几年车位价格的增幅远远高于房价”共农。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示欺,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格矾猩沸,普通的小区一个停车位在10万元左右蹬拜堆,而一些比较高端的小区辅,车位20万元的都不在少数广桓。“车位少的小区磕,车位的价格几乎翻一番”汇熬。   物业庭毫:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露哨菇,由于人力成本上涨判,许多物业公司处于亏损状态兑瘦捶。许多公司看到新规出台阔犀,都有涨价的打算帮,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意甲莫,而小区目前没有业委会觅男,要把业主召集起来开会都很难念磨。其次凡,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾藏剃滦。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示捣,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费僳普。“地下停车场维护费用很高季惨拦,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明壬、保洁桃、维修等成本”配。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况希,市发改局价格管理科负责人表示菇密百,即便价格放开后寸肛鲁,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费绥麻,也会受相关法律法规约束恐访怪。具体而言管顺,如果业主与物业公司有合同约定的辖矩施,就按照合同具体执行煤赶李,如果没有合同约定的奉,物业公司要调整停车费缔耿偿,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意揣。   那么玛贾,对于那些没有业主委员会的小区呜垃,停车费是不是物业公司可以随意涨价了扩庐抒?市发改局一名相关负责人回应称廊,物业管理公司并非想涨价就能涨价的坷恳炽。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用敢辽彻。租金的多少由产权人说了算阀疟,车场管理费由车场管理公司收裙阄ァ,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样刀秃,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定刻。   他提醒市民若发现收费违法的情况势,可以积极举报投诉客,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管澈崇。 责编施券:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息李谷榷,本周二吩,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火稠希,导致Jeep牧马人的生产暂时中断搬锈。所幸火势不大茄赴稀,并未造成人员受伤缺。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示伤鸵:火灾约在当地时间下午4:30开始愁炉,当地时间下午5:45被扑灭乏,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多遁配。没有工作人员伤亡闹畅,但造成两名消防队员受伤存唱,所幸伤势不重贸斧视,一位在现场处理伤口裤愁,另一位被运送到附近的医院接受治疗瘟嫉京。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作肺赖垂。   (实习编译荷瞪澜:羊洋审稿许径:刘洋) 版权作品杠反,未经环球网Huanqiu.com书面授权衰膝,严禁转载釜捞柯,违者将被追究法律责任扰盆。 责编拈圈绕:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级帘粗罕。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市菜兑,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价茶烈紊,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价镰态。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试哆零。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统课茄,电子稳定控制次虽,牵引力控制系统和七个安全气囊开,包括驾驶员膝部气囊哦。可选的安全功能包括盲点监测兑督金,后方交通检测和自动适应巡航控制仕。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗脾承,福特野马和日产370Z钦柑。   (实习编译告暑:张文英审稿麓旧:刘洋) 版权作品裸,未经环球网Huanqiu.com书面授权悼旱其,严禁转载洛燃,违者将被追究法律责任岔庐。 责编奴脱:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深同先茎,近年来忍,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸稀猎费,这其中蚀堡,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠哥。   日前讳崩,赶集网创始人梧但、58赶集联席CEO杨浩涌宣布箱赫,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”馆就沦。据透露溯锌,瓜子二手车将继续深耕二手车市臣帷,目标年底前覆盖到全国60座城市募讥始,占领C2C线上80%市场份额缄麓。据杨浩涌透露猴磕,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐唬。到目前为止判氏算,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模司虽帽,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆辽闪,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司卞朵橡。”杨浩涌表示喂闹突,未来一年将投入10亿人民币蔑绞,用于市场扩张瓣。   此外盾颈憾,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车卷。据介绍妓炮车,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后盲,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资潍,本轮融资后人人车估值超过5亿美元婆。而目前箔,人人车已在广州开设分公司兰茂喀,可服务珠三角地区用户脊,其平台上在售个人车源15000辆以上挫湍,并都经过人人车249项专业检测狄纲。据人人车联合创始人杜希勇介绍港,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式零癸彪,通过互联网容勒,实现个人车主和个人买家的直接交易蔑。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务奋慧,也使消费者权益可以被保障泼乒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示蚊,中国二手车市场正处于爆发期勤的,据中国汽车流通协会预测挎,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆叮秀吹,这其中氛仁放,线上交易的二手车或将占到10%的份额届。 责编懈聪宪:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道愤,进入9月份捆坪绷,北京预计将有8个“暴堵日”诡函,基本是逢周一与周五必堵童。北京市交通委昨天表示蓬莽,遇到晚高峰极端恶劣天气款观吻,可以在当天中午发布各单位提前下班唉、学校提前放学的通知翠究,采取规避措施玖。 责编虾:杨杰" "漫画稳佬:食墨客   当下似勃烙,司机在开车的时候接打手机聪、接单慧喉工、刷朋友圈的现象并不少见醋都,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患构。近日细洽,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现抵纷手,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍辑唇吠,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信熊境,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度嫌叔。   本次调查中傻,68.1%的受访者会开车骸爽,31.9%的受访者不会开车禽航。   刘显旭是一名90后创业青年魏蓝,在开车时底蕾,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面持,以方便接电话砰萍浪。“由于事业正处于起步阶段炉缔,工作很忙程,下班回家开车的路上撅谜烽,有时候也会和客户贺、创业伙伴进行电话交流腿眠岔。”刘显旭说寞稿董,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话练,但是客户打过来时却不得不接沁。   湖南某高校的大三学生孙威说上,他乘坐专车或出租车时许凸肪,经常发现司机用打车软件抢单掏溅堆。司机注意力不集中穗抄,让他很担心行驶安全叹共邻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机世贺?调查显示喝航,从内容上来看傲吭裂,有电话打来(82.5%)最普遍擎,接下来依次是看导航地图(60.1%)讳行料,开车发短信和讲微信(57.5%)绢虐,用打车软件抢单(36.5%)竭,刷朋友圈(24.9%)队猛河,刷微博(12.6%)覆,看视频疟、小说或者玩游戏(15.6%)疲狭卑。   从接打电话的时间节点看汤毒,堵车时(75.0%)最普遍巾,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)琼较、提示铃声响时(48.6%)临担。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机闪。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来锣,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动霓猫,对驾驶员的生理和心理都有一定要求拭庐。“从生理角度来讲吨鼓,驾驶需要驾驶员手目现、脚来操作车辆解,同时需要眼睛侨江、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲末轰忍,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源醇。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时性,危险就可能发生”碌。   调查中降,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信穆酪榔。   王颖指出及缚陛,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话侮,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为馅娥。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整筐蓉脊,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机斑,而在低速简单车流中就会选择接打恼,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险羡项哆。同样的释,看手机行为也常发生在堵车那步、等红灯复、车流量小茹、行车环境单调等情况下”诉姑狭。   王颖直言幕拉,看手机是比打电话更危险的行为固。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道谐呸输,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知陇间弊、决策和反应床抵匹,可以说是间接的艇尖钞。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制戌闭埂。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源喷粱,司机看了手机就不能看路痰舱摊,蚊浚害更大”艰方鳖。   他指出袱办疗,开车看手机的温馑矗害主要有以下三个方面缴:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差行,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差骨,容易遗漏重要交通安全信息邦栖伪,如突然出现的行人和车辆欣灿、前车刹车缕、限速指示牌矾古、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差肋,例如需要减速婆氦管、打方向时延迟反应或根本没有反应交柑。   与酒驾不同湃丝,司机开车看手机的行为监管难度较大姬桐憾。调查中苗霞,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起甩涛帽,坚决抵制敞逞巍。   王颖认为秋佃,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为渭,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的蜗龋害的宣传力度惮函。同时吴,她还建议智能手机开发商腑牢季、软件开发商和汽车电子设备开发商舶杰驶,考虑行车环境的使用凑,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义污惦,在开发其产品时碱欢贸,考虑行车环境的相关规范荡确场。 责编贿悸:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息帕,本田美国公司宣布添沮,由于点火线圈故障览攻,车辆存在熄火的风险坎录,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车嘲渺。   本田在召回声明中指出嫡亨,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象可沥孩,最严重的情况会导致引擎熄火价,增加撞车的风险艘。本田表示挠勘,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告湃晴疆。   召回将于10月6日开始悄,本田公司将会通知相关车主将车辆送修价。   ◆更多精彩内容茄潍茂,请关注环球网汽车频道微信公众号撩届场: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品瞎盒镀,未经环球网Huanqiu.com书面授权贫就芳,严禁转载同香忙,违者将被追究法律责任哼。 责编抽:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道噬,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车氮话。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题剩末,可能会挂住司机的脚散,导致突然加速女顷,或影响刹车控制挡。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息诉某还,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note勃,共计29.87万辆左右狡其藉,并就汽车内饰板问题进行检修瓤赏吐。   去年暖氰环,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉绅遣,并介入调查晤。根据NHTSA网站上的时间轴显示溉,起初蹄复船,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题踌脚,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的科,称这样的情况很少见休。NHTSA表示恭,在调查期间接到的一起消费者投诉显示炊客芍,消费者因为内饰板问题勾住鞋子陵琼缉,汽车刹车失灵导致碰撞患,造成轻微擦伤具歼筐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月汐颇,日产公司开始检修故障车辆苛垄,在油门踏板和装饰板之间增加空隙茎杠维,以便解决问题绰轨采。但是材饯湍,公司仍未意识到这将成为安全隐患溜。   (实习编译欧玩:邹莉莎 审稿鲜:刘洋)   ◆更多精彩内容记,请关注环球网汽车频道微信公众号护黎: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品习毋帅,未经环球网Huanqiu.com书面授权疏,严禁转载攫底,违者将被追究法律责任荒耙持。 责编俯陌:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道避,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)涸、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会任读,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等锈秒。今后5年内将总计投入约5000万美元珐,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心箱。   国内外大型汽车公司成、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术孩当佰。丰田认为嗽屋驴,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断娇彭穗、防止交通事故的关键扫乘。围绕自动驾驶技术磷舞,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发鹅哎。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称么炊:“AI将是今后技术的根本挤,没有它就没有技术研发的巨大进步朽。丰田和进行最尖端研究的MIT解、斯坦福大学合作非常重要幢鹅土。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等痊收。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术琶,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘涉肆,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等杜咆洼。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上供晦炯,促进技术进步呕哥。   在自动驾驶技术的应用方面坡堡触,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动疟刀,在判断有撞车危险时减速等功能靡。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车骚,不想一次性付款监客,没问题呸,现在多种灵活的车贷方案可供选择头描橡。记者在广州本地经销商摸底留意到芹,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”沁、“低利率低首付”辑、“零首付”等车贷促销方式判,以降低消费者的购车门槛廉,让很多消费者可以一步到位尼俱潭,甚至买更高一级别的车型刮送袍。如宝马X1冬惋鹊,提供9万元优惠之余掀僻丢,还可以选择20%首付词梢溜,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L乓钠,可享受“零首付”优惠截,而选择购买其他车型茹辈递,可以享受2年免息的优惠澳化。   但是卢福靶,这些“免费”的背后锤募悲,实际也是有条条框框限制的蛾肺坛,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出搅抖石,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期腺烈码,才能享受零利率套那。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单粕临,主要目的还是为了促销疮。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者鲤,如近期厂家要让CC车型走量会,就会与大众金融一起联手推车贷优惠奴侠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为夕女,经销商告诉记者浇,与卖新车一样担兰,做成一单车贷业务奉骡拈,厂家同样也是有奖励政策韩扇,而且每年都会有任务目标半拓。为了拿到奖励厕,4S店的销售顾问自然不遗余力担螺亨。当然颗,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说降委,优惠车贷简直就是“锦上添花”傻烦览,恰到好处埔。   小心消费陷阱兔毒:羊毛出在羊身上   无论如何凰茧,免息细、免首付对于消费者来说是利大于弊硼。而随着今年竞争的激烈块,这方面的优势也越来越明显榔扩盲。业内人士提醒督擒缅:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定戳械棺。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用慧萝捶,经销商一般要收取一定量的手续费猴笛。以一辆售价为12万元左右的阜一克斯为例苟,最高贷款额为8万元琼坏,如果采用“零利率”贷款方式疼,那么要缴纳1800~2000元手续费扭誊斤,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费朝篮。记者了解到将,如果贷款的银行或者金融公司不同嗡叼,收取的手续费标准也不同粕伸。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费么茬,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用函绩,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费修。此外米墙眠,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)柑卉皇。注意簧桓烹,目前银行主推的信用卡分期购车胳,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费呢氓。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时夹涉,消费者一般要求买商业“全险”八魄鹃,不管有些险种实际用不用得上竟,但一辆10多万元的车伸,四五千元的全新费用免不了聊。除此之外冠访,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去蝗。   3.贷款周期有限制   当前市场上弓八腥,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷顿壁,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半掸杜,期限一般为12个月竞,少数会延长至24个月墙沟篓,并要求过后要把剩下的余款一次性付清襄刨挂。若到时无法交清余款架哨净,那么就要承担违约责任开鸽。因此尖,消费者必须要量力而行即,考虑好自己对尾款的偿还能力缴。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方贤邵毁,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用几锌,实际上可能并没有那么多河酞。记者从部分经销商处了解到香泥,目前经销商的优惠车贷合作方有银行缎喇标、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司扔。不同渠道所收取的利息并不一致峡钾。如一辆起亚K5童囊怜,因厂家与某指定银行合作阜淋,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期酷粮顺,没有手续费和零利息的优惠黎,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高悉,经销商或高报免息金额课故。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车莲袒七,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大持抚短,已经成为一条不成文的规定悔。记者在长安福特一家4S店留意到斡,如福睿斯近期优惠1.2万元左右复艇,如果选择贷款购车外,优惠则减少一半左右瘁吩,对此雷簇,经销商认为淑豹,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样巍券蓄,那么全额购车的优势就没有了浓,而贷款购车主要是给消费者一些便利谅魔警,不然经销商会亏大了萝刃。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车败猫蜂,全系最高现金优惠达4.6万元涪,并能享0利率尖行武。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车畅,最高优惠达5.70万元侠,最低22.69万元起售梆脊德。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起线泄履,最高现金优惠达13.93万存疼鼎,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元玖帅,送万元大礼包峦午成,公务员购车享受三年/12次免费保养纫轮嚎。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元徊,最低31.8万元起售练,有现车戊。   (邓莉) 责编髓:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售履掠。 不论哪种模式的电商热匙性,最终提车前草悸、保养切、售后服务等功能尖,还是需要到4S店来实现盎糜疆。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型勉。   近日农辑,全国工商联汽车经销商商会数据显示江,我国九成经销商今年上半年处于亏损板拎乱,三成经销商有面临倒闭的风险淳据阀。与此同时然,包括天猫呐瓢挨、易车猫镐携、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城片唾封,都开始了试水网上购车漏话秦。未来情欠,网上购车会不会抢了4S店的生意块捞?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车礁溉牛:价格透明菱吾卜,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式撑,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期京。目前鄙笨,比较流行的大概有三种模式寿宿。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠实虫,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版袍清,89分钟内300辆特别优惠版销售一空抚落船。不过临琳,像阿里巴巴这类大型的电商平台残,可不仅仅满足于“导流者”的地位攫安帅。本月初蘑,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式北肝,保障消费者购车透明公平镁锌认。在该模式下便,无论消费者身处何地媚,都能用全国统一的一口价网购汽车镀,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车碳。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团存告,选定的车型为雪佛兰景程穆贫。其中跋,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元铰脱,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元枚萝,比原车官方指导价119900元便宜近5万元太衬腔。超低的售价也引爆了消费者的热情囱陇,近2000辆特价车型迅速全款抢完卑,销售金额近1.3亿元车璃。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外瘸逛付,还有一些特定配置也在网上商城有售爽贝首,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型矛揪钩。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售纽涩。此外在美国宦,eBay已经成为了最大的二手车奋、老爷车卖场竭购。   而“自营者”善,则是汽车厂家最大胆的尝试青翁,投入大量资金自建一个电商平台到尝毋,不仅需要有大量数据支撑管,还需要有足够多的车型来支持揣燎搓,当然靶胃,这种方式最有利于维护品牌自身的价值栋秸胆。此外囊农赊,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌农,车主黄先生对记者说匈穿:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车疟,最大的好处就是价格透明氛存挂,并且配置可以自选德。”   厂家态度憋侯乱:电商不是颠覆港,而是补充   那么坊亲匈,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了抒,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢庇搽疽?像很多品牌一样梆妈苔,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面韧,不过肖浪,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说屋啡涎:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式亨泵棠,目前有400多个一级特约店褥圈歧,还有200多个二级网点惠,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的磋疾芦。”   他说道剃挛:“随着80后逝迁檬、90后消费模式的改变僵,‘线上决策蒜犯、线下体验’很符合当今消费者的消费行为辖差褐,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台咀呜。最近我们专门针对90后消费者做了调查敢统,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的拭。”不过什畔寇,他特别强调纺虐盎,电商并不会对传统经销商有太大的冲击拆,“实体店在很长一段时间内是必然存在的勿,因为它所带来的消费体验是电商做不到的帘,电商和特约店之间是一个优势互补的关系颇挡。”他还笑称汰肩绦,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作涩,电商搭台拐,厂商唱戏檄旱,是比较经济的做法斜突。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产潦谐,则更看好未来电商在销售模式中的改变绍。东风日产乘用车公司党委书记前纽即、副总经理周先鹏在采访中对记者说靖甫,东风日产之所以要创建“车巴巴”湘,是希望用车巴巴这样的一个入口闺,实现与用户高频次的连接和交互评潜懂。他说闲还古,目前车巴巴处于起步阶段较嗽床,东风日产更多的是以整车营销为主泛嘶驴。未来浚,第二个阶段将以后市场电商为主去径,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值仇删糯。“电商平台的上线首先要服务于客户秒讽,服务于经销商晨,让我们能够进一步成为市场中的强大军团蔷。”不过淳帘,周先鹏也强调缔玲,电商并不是颠覆潦啤冒,而是企业转型的一种经营思路新拼,是对现有经销商服务的一种补充炬镀。   经销商实:生存开启hard模式虎潘参?   今年以来蓖膜,已经听过太多4S店老总跑路挂、新车被抵押消费者交车无果的案例了蔬谋恭,不同于以往“加价卖车”的好日子吻,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”淳盾盛,成天都是愁眉苦脸的状态号粗。传统的4S店村,包括整车销售(Sale)娇佳、零配件(Sparepart)嘶瘁绰、售后服务(Service)炔缝妒、信息反馈(Survey)等蜗那,而通常建一家符合厂家标准的4S店芯,少说也要千万元以上驼舌敝,要是建豪华品牌环奸,3000万~5000万元也不在话下溜栓犬,而一般4S店的运营成本也十分高昂枪,中国汽车流通协会会长沈进军指出胳钱,据不完全统计当,像宝马诞材渭、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元腻敦,而新建店抗风险能力低谩轿,由于没有积累屏,利润来源单一辨簿抱,如果新车稍微有所压库炭此,就会造成金融亏损础跑。   如此情况下芍哇门,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”停牌淑,在担心自身经营状况的同时襄,还得抵御来自新兴销售模式的冲击铅,情况真的如此严峻吗桶辉锻?   其实缸仇,可以看到呛山侨,不论哪种模式的电商泊扭,最终提车擒、保养钙谓、售后服务等功能添崔,还是需要到4S店来实现溯缮皑,所以涕俊,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要献。美国在这方面已经有一个很好的典范堆茧。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台圃,截至2014年1月旗,True-Car就完成了5轮融资狮慷,总额超过2亿美元券袍。同时咳,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商设窟,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%广酶。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价假滩尽,并选择服务好薯冠、地点便捷的经销商糖,对于消费者来说峭茫,的确是省时省力的消费模式奇图。   不过博墒入,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商挠,这也为中国经销商敲响了警钟围。像以往不少经销商都会有加价卖车荣、垄断配件赁、产销区域被严格控制陷坎亲、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款博懦泉,在电商更透明敌翠点、更具有优势的价格体系下替伎,再加上不少大型的蔬券岗、连锁的汽车美容店也开始与电商合作观,如果经销商还玩这些把戏郡,那可就只能等着关门了拌。 责编趁玩聪:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿田磊?又有何种情况保险公司有理由拒赔昂表?为此川入,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯播傻。   问题1   车主要不要买“涉水险”惺房侯?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍侠趟琳,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件赦迫,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件蛇猎俩。对车主而言本晒滑,因暴雨发生车损醛轻庇,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万村、甚至数十万元的发动机拆检下灌瑰、维修和更换费用婆柑垮,这也是保险公司常拒赔的部分隧爆揽。   王灯说奶晚,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”壤,但其实即使投保了该险苗敦,基于车主在暴雨中的不正当操作行为憾备漓,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔急。同时讥,车主即使没有投保涉水险踩率,投了车辆损失险松桅熟,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失酮牵。因此承瓢激,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系少吨纷。   问题2   什么情况下保险会拒赔侠持?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说戳诲骗,车主应尽量避免犯常识性错误颊抨胃。这个常识哥细判,是指车辆处在正常状态下摔谱,涉水行驶导致发动机死火了范,但这时房,发动机其实并没有发生严重损坏圈疆匙,只是启动了自我保护功能俄咯缮。因为很多车主不知道这个常识愁角,就会做一个致命的动作经,就是再次启动损驶守。“这时驾驶人强行二次启动馅锯,启动不了再次死火灵,发动机大多就进水坏掉了且榷宏。”王灯介绍上储,其实只要不是在水里泡太久歇,发动机通常是不会进水导致严重损坏挥。   “经常有车主说死火后就把车停在原地瓶,没有二次启动发动机就坏掉了绢,那肯定是在撒谎没替,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的擂。” 王灯表示结桶,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失尚,保险公司拒赔日鸵,法院也会判保险公司免赔九鹅兰。   明知积水严重仍涉水行驶   另外骨贰罗,明知或怀疑水深腹,还试图开车闯过去面禽搪,这种情况下赦,发动机坏了也肯定不赔搏项林。王灯说低韩莽,法官判断发动机损失不赔的客观原因是煌,驾驶员放纵这个损害结果的发生喜。   为什么这样说盯篓筐?汽车排气管连着发动机染卸,排气管跟地面有20厘米的距离涝吓,水如果不从排气管进去岭,发动机是损坏不了的乓岔姓。也就是说钙备,涉水行驶时乓词岛,积水至少有20厘米唾,才有可能进入排水管靠,进而导致发动机损坏典挂。按照一般人的驾驶经验寿缴晶,20厘米深的积水膊,显然危险增加顷。《保险法》第52条规定眷偿坡,合同履行过程中芥臼程,危险程度显著增加时日抄容,车主应告诉保险公司楷。如果不告诉保险公司荡,任由危险继续存续色摆,保险公司可以免赔拐粕。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔翰?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车弘橡蹈,这并不是涉水险的问题藤,因此买了涉水险也没用骡公臀。车辆因此产生的损失究,就是车损险的保障对象黄橇,保险公司要进行全赔檀,包括发动机损失途。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上嘿息,车没法挪走被水淹了蕉,这种情况下被琳,只要没有强行启动极少确,发动机一定没有损坏碑闺毫。这时所发生的任何损坏飘乡,车损险都会赔付瞎丧图。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚彭究,开过去导致发生损失挺,除了二次强行启动导致的发动机损坏拎,其余损失车损险原则上都会赔把陪滦,包括清洁积水琅、更换门窗等翻坦察。如果投了涉水行驶损失险彻葡,也是一样齿茅。 责编痢白厢:杨杰" "  国家质检总局近日表示骋物,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证相氖柒,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅嗅,将不得出厂培、销售秦磺、进口或者在其他经营活动中使用瓢琅。这是继上海辨纠、山东参抖窖、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台墙税故。   根据相关规定硷品桂,儿童安全座椅的3c测试项目包括咎:静态试验炊涟鲍、动态试验晨、燃烧试验河恫粹、毒性试验操钨。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证剖疼味。通过后拉,每个3c标志后面都有一个随机码揭,每个随机码都有对应的厂家及产品软。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询偿。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端漂,这个市场鱼龙混杂可见一斑乃美,3c认证的开始芍朵摄,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用疮澳。   碰撞实验表明赤烫,一旦发生汽车碰撞事故刷蓖,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%肮,但尤其需要指出的是祥,儿童安全座椅只有正确使用惠,才能在关键时刻保护孩子的安全托。国家质检总局相关人员提醒消费者皆,在购买儿童安全座椅时款叫,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号访零废。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示傅,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想吴。问卷调查中显示溃灵溺,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定仑丘,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的嘛防市,为了能给孩子安全多一份保障防隆。   从调查中我们不难发现静,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全袄。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率琶。交通部门数据显示慑凄,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故辆模城,死亡率是欧洲的2.5倍崎唱兽、美国的2.6倍扑,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因图。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成镁旅膘。五成家长担心孩子不愿意座柔,两成家长觉得购买成本高山,对于普通家庭来说是一笔不小的支出脑秽。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施蹭,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视捂。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够技无倒,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫措。  √罱ā(孙颜) 责编僧孰:沈楠" "  8月已近下旬末宽额,室外却始终像个巨大的烤箱筐簧,没有丝毫降温的势头互察。面对炙热焦烤的室外火炉晦,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半泡讼赌。无独有偶萎沫蓖,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中毕,想以此体验车内高温的极端程度摧偶派。   马修在烈日下坐在车厢内邢查,全程门窗禁闭黔。当试验进行到第8分钟时捍,车内温度达到了49摄氏度疏蜗,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁伴膘,汗流浃背额鞠,不得不叫停颓。马修的参加这次试验踌凰,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故氓醋搽。马修为此呼吁说氓:“如果您真的爱您的宠物唾痢逝,就请善待他们腻尾,关心他们焙袒。”   再把目光拉回到中国畦且,高温期间频出的孩子勿锁车内宏,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生邵,就更别提宠物了空。这两个月篙弗,中国不少城市持续高温墒井鲍,相关部门也发布防暑降温缴十柔,出行注意事项弟。作为始终强调行车安全的沃尔沃授才,也特别为您带来高温出行的必备提示氏。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头焦,当你的爱车讼,还在室外被无情炙烤的时候汤贩呈,有条件的车主可以通过远程控制磕,提前1到2分钟启动车内空调墓疯铰。以沃尔沃汽车为例抨,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调骡提。这样挎,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度宽,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情滑铣、流淌的汗水彻底说bye bye身?   另外蔑殴炬,Volvo On Call的远程锁定融绅、解锁车门功能且蝗村,也为意外上了双保险樊地。如果粗心的熊爸妈们囤剔,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上魄,拿起手机打开volvo on call欺辨疟,一键就能解锁车门溯溅,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生疙措。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下伐谷,车内内饰可能挥发出有害气体款畔勃,给车内驾驶者和乘客的健康带来伟镄睿害淀。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全费,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质轨,有效避免了有害气体的挥发幸男。 另外揩涎,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器蔑款。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统蚕,在经过进一步改良之后匆,新增过滤器梦,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物疏瞥访。高温下出行僻漂,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染卤七,可放松自在地尽情呼吸是裙。   更为人性化的是即鹿,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统凹,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气哨。   除了以上这些行车贴士外汰,车主们也更应在高温出行前粪,也要注意一些行车前的细节需浩垒,例如蛊:轮胎气压不能过高尼,可适当地为轮胎充些氮气谅防,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患妙芯。   高温虽无情井狗,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心靛沛、最舒适的细致体验惶斤。沃尔沃的安全专家呼吁监,车主们应注意自己的用车习惯甩厦辛,并且呵护好爱车郡。让高温出行这个难题摆,在人与车和谐的良性环境下刑,轻松面对份庞镣。 版权作品奶涡促,未经环球网Huanqiu.com书面授权头行跋,严禁转载朽弄,违者将被追究法律责任谱埔。 责编勃:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人烙绞、管理人磷疲偷、驾驶人使用伪造氖哩膘、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为屑橙失,即是俗称的套牌假牌违法革井锋。日前筛,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动哗贾,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为恼素灌,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车呸霜身。其中姓纫,已在河北筷揩、辽宁平妨慌、吉林辞笛灵、江苏仙、河南搪、湖北缴、广西碴敬科、重庆叉、四川悲、陕西等省区市查获部分违法车辆岭惟。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性疆池浪,公安交管部门提示车主加强防范粳,及时发现疟、尽早报案搓、协助查处剂楞嘛,避免自身权益受到伤害炉类檬。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前侠,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务哨。除交通警察现场开出的“罚单”设,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄堑、发送手机短信登桅殊、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人缺,所以车主联系方式的准确性至关重要貌爬赋,如果通讯方式赎氦颓、居住地址发生变更敬瑞,车主要尽快向车管部门备案变更情况矩揪,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站盗腥铝、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态亩赶,及时发现套牌违法豁涝行,及时处理惶。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询邢微、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录嘶咯既,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地牧草,就要警惕自己的机动车可能被套牌了茎。   怀疑车辆被套牌后仟惕,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据拦,如路桥隧费单据牡劲、有机动车号的停车收费单据概丝叔、出入单位笑、社区的内部监控画面等资料晚怪沏、线索哨府困,能够为自己举证澄清搅。交警提示守,车主如发现车辆被套牌搔快牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案半,并提供证据协助调查锭藕。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符屁瓜轰,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的匪刮念,公安交管部门将按照相关规定犊,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息痞。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》晶,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证杆返,方便公安交管部门通过路面查处婚簿深、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”剔氯杀。   据了解点,套牌假牌违法扰乱交通秩序普许、损害他人利益碘农、逃脱安全监管稗刮郸、诱发其他犯罪享旁扁,具有较大的社会温害性卷罢敝,公安交管部门始终采取严查严处措施寺嘘。目前借撵斗,公安交管部门借助交通技术监控惟让、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段娠,准确发现车辆行驶轨迹难绊、交通违法记录凄、车辆外观特征等信息搁,并部署警力通过路面发现倪损、拦检偿猫僳、甄别懒阶捻、布控套牌假牌车辆放,进一步提升了侦破能力讳甘。公安部交管局有关负责人提醒公众记,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾邪,蚊啵害性有目共睹誓鲁。希望广大群众通过电话杏红、微博江设、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为休顿,警民携手靡男搪,共同维护平安和谐的道路交通环境畏捻辉。 责编害:杨杰" "  下冰雹姐,爱车的挡风玻璃裂了怎么办请欣潮?——“找保险董舒、换个玻璃不就行了吗山奋?”很多人这么想拾。朝阳区居民窦军原本也是这么打算盟观憨,哪想到实际操作中却遇到了阻碍倾观。   “我查看了合同剃,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的卧。”这让窦军松了口气坟拟,“可谁知庐,保险公司定损人员却说葡,由于我没有投保玻璃单独破碎险侮埠,这种情况不在车损险保险的范围之内廷,因而得不到赔偿蠕涩。”这让窦军很是不解冒稼和,明明投保了车损险沛慷,又是自然灾害对车子造成了损坏袄,怎么还要自己掏腰包羡?“要是只有玻璃破了煌汉,车损险不赔的话躲勃,是不是把车其他部位也破坏一下眠,这样车损险就陪玻璃破损了缔。”窦军认为这样的规定有点不合常理为富失。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城川,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼拷舶。太平洋产险北京分公司发布的数据显示烦惭迸,截至雹灾发生后的次日上午10时时喀,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个沛拘,冰雹砸车报案电话530个臣。根据保险公司的规定童菱,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸急码,或者车身单独被砸虐,都可以通过车损险来赔付俩涸。但是娠,如果只有车玻璃损坏电,车损险是不能赔付的舅独,要通过玻璃单独破损险来赔付忙鸵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”莽纹案,但平安车险销售部员工解释说恨穷,由于汽车玻璃破损是大概率事件坊嘛催,因此如果车损险对此进行赔付的话色坝妙,整个费率水平就会提高活星善,羊毛出在羊身上瘸补湍,车主们并不划算波旧。车损险中赔偿的玻璃破损翻码饭,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失持换侣,所以才有这个“单独破损不赔泰肛祷,和别的地方一起破损才赔”的规定态劳。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎诬遣彭。在保险公司看来侠喷掸,一般车辆经常停放在楼下的车主胖商檬,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险竣韭。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶犊敌,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤授卯,也很有必要投保玻璃险偿算话,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%答,旧车相对少一些洽丢,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”娜镐。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为耪,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的蛊,这样可以给投保者更多选择粟邵。如果投保者的停车环境绕崇僻、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险独,就可以省下一部分保费;反之极帮淑,则可投保附加险抛,有效转移风险铆哆换。   不过氦埃奇,王绪瑾也认为蔷,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方疮柑,保险责任包括雹灾墒斡扩,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎彭,而玻璃单独破碎属于责任免除颇驰,这就存在争议了哺樊。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了温,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内哺,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中糙,因下列原因造成被保险机动车的直接损失门,且不属于免除保险人责任的范围妈,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’垦,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些嘲,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点匡茸,还没有在北京实施级。”   王绪瑾提醒消费者晃泄,在购买车险时一定要看清合同乔秦卢,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任老、责任免除等保险保障范围的一些基本信息乘畦弯,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧模埠,以达到有效的保险保障五绞。 责编乓:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理别呛、规范车辆停放懂、确保消防车通道畅通啊,根据《中华人民共和国消防法》瘟、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规割。今日下午泰啤念,成都市公安消防局鼻磺、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会承杭,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)摊痪抨。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布镀穗柒。《通告》要求五哨烹,禁止占用居民小区肛耐店、人员密集场所消防车通道停放机动车辆尾。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场歉。   对占用居民小区粱、人员密集场所消防车通道停放机动车辆姓甜,妨碍消防车通行的旦,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》锈稻,责令改正浓须,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下贩款旗孝,对个人处警告或者五百元(含)以下飞鼗郏款偶。经责令改正拒不改正的毒抽诗,强制执行屉,所需费用由违法行为人承担苦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时按开,对在居民小区户赡、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的操,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚胳艇,并实施累积记分管理坤吓耿。驾驶人不在现场的墩闪硷,对车辆予以拖移轻刺,及时恢复道路畅通较呸号。   《通告》还强调套怪,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理卯详兑,在消防车通道路段设置明显标志标线亩删屯,禁止占用性、堵塞勿亨枪、封闭消防车通道涪凡普,确保消防车通道畅通昂。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全砍壳,确保消防车通道畅通溃。发现有占用消防车通道停放机动车辆的羡净发,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉贾。 责编贤拔棵:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段附掂,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显外鹤。单双号限行首日朽模,违规出行的司机不多棵含辽,在建外大街日坛路口糕廊,一个小时内晚,仅有三名单号车司机被拦下倪。现场执法的民警说郎,今天违规出行的司机要比平日还少簧。显然幢,市民对于单双号萌拿娠,还是比较配合忍舜龄。   早晨8点腿,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口疮,红灯亮起蛊氯秀,每一条车道排队的车子只有十来辆排骗发,一个绿灯周期完全可以通过离勤孝。“平时这个时间勒麓,日坛路沉肪、建华路和永安里这一线差弗,车流量非常大桅青,正常情况下都要排到国贸桥区导,你看今天埂,车速也快了浇娃乖,车也少了兄粱门。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说獭筏。   8点20分硼仙嫁,一辆丰田汉兰达开了过来套。它的京P牌照尾号是3芥,在大批双号车当中很显眼闹炊。司机被拦下后裙凤,貌似很迷茫邪蓝蹦:“出发前我还专门查了一下片鸽搔,不是双日限双号吗浆蔬躬?”他说伦公挎,他是刚从河北开过来公,知道开始单双号限行扔狄闻,只是没想到竟然理解错了限行的规定俊潮砍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后嵌库行,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地碘泡,或者找个停车场停到今天24点类耻,否则每隔一段时间就会重复处罚收看。   和平时早高峰相比氛妻尚,今天全市路况要有好转笔响。8点整肌捷,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9愁糖搁,8点30分也只有2.6案,属于基本畅通喇料乡。在绝大多数路段上匈川,车流量减少饰涎鹊,司机出行感受要好很多市膘切。   很多单号车司机今天准备选择专车帛和倾、快车礁宋、顺风车七磨。可是奶沉嫌,限行之后撬稻,约车的难度也增加了趣勿悸。平日经常使用约车软件的孙女士说沮仑,今天连下了四个单子撅石屡,才艰难地约上了车毫臼。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元辈零茅。“平时我从家里到单位缮剧澈,如果使用‘快车’赎波巩,大约40多块钱隆成娃,今天猛增了一倍多悲桨。”   交管部门表示善灰秘,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传输,但还是有市民没有弄清楚题切。比如滥微,周末同样要限行喘疲降,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行材瞥。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响穷。此外卿荷汰,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行亭。J060 责编隋:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题剃贝,今天亦如此貌,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿兔魂:定速巡航到底省不省油芹车吉?咱们今天就来矫情一把玛。    在文章之前我想说的是吉凑,对于这种问题结果并不重要相唾,车说到底就是代步用的扮吼,该怎么用怎么用埃龋,有功能不用钱不白花了胚锌?不过要用的合理溯,才能有更好的效果和更高的效率浇滔,本文虽然测的是到底省不省油岔,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区拼。   省不省油乔托,要分情况说   ● 跑平路驰旗,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号碌卷餐,同时参考变速箱佃哺瓶、轮速传感器的信号(当前车速)拔、设定速度进行计算嗅熄,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整拘僳,实现巡航雾痛。    所以如果是在平路上行驶慰脚剁,比如路况良好的高速公路孰钉晶,你用巡航跑个几十公里或几百公里稠块摩,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的塑勒屋,无论是理论还是实际表现都是如此婚,我自己自驾游跑高速绷肉痰,也用过几次定速巡航跑偶孙,相同的路段辱桅颅,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些哀性散,如果是人操作褪律,深一脚浅一脚的曝串,很难做到比电脑控制更精准另盲,这一点无可非议苛枪认。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段滔汉搁,比如在上下坡比较多的高速路上卢木瑟,或者是爬山路上贝碑请,定速巡航可能就不那么“聪明”了交呕不,也是本文聊的重点矢锤。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路泵费常,原因有两个奸凶农,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试谰,堵车也没人会使用定速巡航这功能泵膜,夜里的理想路况能尽量减少误差五,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥菊滴,可以体现上坡下坡对于油耗的影响弊懦吩。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈喘钩,全程120多公里泌巧,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线扁,两次车速均控制在80km/h廓极嫌,全程共经过30多座立交桥按,坡度有大有谢奥妗,时间是凌晨0点-4点式,车辆极少柬。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中考既考,由于人的操作要比电脑的预判能力更强釜谱,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速拒,只是提前加力事惧,如果油门保持不动上坡后会降速的)钦贪殴,来抵消爬坡受到的阻力吨裴,下坡收油门溜车亢箱甜,反反复复烈,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)疥桅,当然排频镶,我平时开车也不这样子景,踩油门一半看路况一半随心情痛翁班。    我们第二次用的是全程定速巡航交嗜划,这样要比自己控制油门轻松多了伙汗,而且可以把更多精力放在观察周围情况上熊,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)闺滩瓦,比我用脚控制车辆微微高了一点颇匙。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油咳杉,就差在上坡的时候了量醒冷。人控制油门寐,如果有经验的话拱垦,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门德,保持车辆的惯性浮蔬筷,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速澜,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单彤,保持设定的那个车速陛靡,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度乖爬,如果加油门还不行袖茄,就降一个挡位来拉高转速兽,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了撇善统。那么辑图点,结论就有了仑懦甫: 如果是路况好的大平路皮劣,定速巡航的油耗更经济曝,而上下坡比较多的路段使用定速巡航杀,定速巡航为了保持设定车速俄,加油和降挡等动作会更多儒峦,油耗自然也会出现上浮 辟灿。    但是需要说明的是椿白坍,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的掀从,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶厂,的确是有可能比定速巡航还省油谜,但平时开车谁也不会这么刻意诵浚德,不现实茧放,如果平时开的稍微虎一点和扣,结果就不一定了棺,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉姥。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义表汝,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题叭敛,矫情这几分钟就行了宝茶,平时还是该怎么开怎么开眉。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用砷,它有一个弊端结魂超,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫僻煌尼,容易犯困聊县,在你跑长途的时候禾活论,特别是午饭后和夜晚赶路伯酵,本来就是容易犯困的时间段木忻晾,如果这时候使用定速巡航就不太合适了香抽,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的瑰借伺,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的乡班溉,另外就是开高速公路一定要劳逸结合魂恍,杜绝疲劳驾驶谅。    有朋友说定速巡航已经OUT了淀拿?的确是辑,现在关于定速的高大上配置叫ACC金笨,中文全称是“自适应巡航系统”搂,这才是真正解放右脚的功能坦赊,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用岭署公,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行扔,这就大大增加了使用范围郡,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了鸿,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现铅涩,我们会单开一篇文章聊它身典暖。(文缚、图/汽车之家 汪淼) 责编牛挎狗:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分叮斡颁。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行济甸窝,国航航班提前45分钟停办手续承,邮件喂、快件实名收寄拇潞戳,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近刑,今天开始涎蜗录,北京等地一系列安全停结、交通保障等措施启动玻氓。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称瘟椭汰,自2015年8月20日0时至9月3日24时沉,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施境。   根据通告荡七婆,8月20日至9月3日每天3时至24时蛋敢牟,北京市行政区域内道路实行单号单日泊暗岭、双号双日行驶户换坏,其中单号为1邢娇翅、3绕落渺、5窟啪、7弊褂茫、9谈干睹,双号为2甘兴簧、4棠度容、6价妨、8盯亲、0吉刑,“二二”式号牌机动车按双号管理幸剩。同时氯浅,暂停实施尾号轮换限行措施拷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外瓣睫,对于进京的外省区市机动车而言抢,每天7时至9时四起物、 17时至20时能倪,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶仆妹玫。   为确保上述措施顺利实施赶履,从8月20日起聪,北京市交管部门将启动高等级上勤方案泪,最大限度将警力投向路面萄禽,加强道路交通秩序的疏导娘、维护略。同时肖盼,对违反《通告》规定的车辆严格管理蹿泰,依法处罚恢扳修。   具体而言伟既呵,对违反《通告》限行规定的违法行为但佃,处100元沸琢罚款挞味摩。对违反禁令标志歉,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的渺凉换,处100元肪馓#款牌权,记3分布踢轰。除路面执法外寝,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统哩池,对违反《通告》规定的车辆实时记录洽,纳入非现场执法系统依法处罚炭。   北京官方明确屡疼荷,在单双号实施期间甸,对于群众求助运送危重病人等紧急情况邦,交管部门将启动应急交通保障机制府。求助者可与路上执勤交警联系什,也可拨打“122”报警电话求助匹通逆,交管部门根据求助者的危急程度芜盖,采取相应的保障措施扭磷,及时提供交通救助魄娩。   8月18日级翻,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工废。中新网记者 金硕 摄   热气球圈氖、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示庭老,9月3日9购塘:30-12拾绷浦:30之间遣凳扛,北京首都机场和南苑机场将关闭胃嘎嘛。届时桅钢搔,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制厂蘑咸。   从8月1日起到9月3日绵,北京空域将临时划设限制区级,在首都机场南部设立东西向保护线省蜡,飞越该区域航班有严格的高度限制敢淮监。北京首都机场进火啦欢、离场合进近复飞程序将作相应调整坤表钠,制定临时飞行程序稠。为了缓解流量控制的严重情况乒,将在北京周边划设8个飞行等待区域屡谁。针对流控情况蒋,建议航空公司及时采取措施调整航班钡扣。除紧急情况外弟炭,北京赖、天津机场不接受备降韩。   与此同时烫,北京市航空运动管理中心发出通知称熄隶扒,8月1日起至8月21日艾酱相,在北京地区实施停售催届枪、停寄起驹、停递各类航空器;8月22日至9月4日坏曙,一切单位急晃查、组织及个人利用轻型直升机锰、滑翔机挖、三角翼辅逞、动力伞水、热气球醋没、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞烘。   据报道波删,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措频虑迟。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备耐。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道缎廓嚷,多家航空公司表示耙笺,近日安检加强或会出现较长时间排队等候按推。根据首都机场高峰时段出港航班量硷拌,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续娇。   其中览,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间故,从北京首都机场出港的国内航班屁令,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续盟,国际墙、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变洞森。   换言之炬了马,如果乘坐国航的飞机缔,在起飞时间前45分钟还没有办好手续焦熬铰,那就面临改签或退票的风险快晌。   邮件豆时、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局扛、公安部乡描柿、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》挟放。   通告要求抒,重大活动期间实行实名收寄制度笔,除信件女敬、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件疟鼻、快件外酣,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄牢。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的须丛卯,寄递企业不予收寄尚。   8月20日至9月5日期间还礁,对各地寄往北京市的邮件餐、快件实行实名收寄制度簧棵烦。   通告明确橡互偷,寄递企业要着重加强对枪支弹药咳、管制刀具台拓、易燃易爆物品湿溅翔、危险化学品混常捐、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度栓底,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动袍团,干扰重大活动顺利举办饺谐。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件膛途稀、快件部扇,要提高安检等级祁,实行100%通过X光机安检劫诧泄,并在邮件敞、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件博烫仙、快件一律予以退返级券房,不得给予投递碑聪、派送湍。   这则通告还明确瓜吧掸,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施哄,对“沂鹋控地雷”馆妥抄、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制外靶,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件媳、“夜驴龋控地雷”容律、“炸弹闹钟”玩具等物品逗。   北京与周边六省份协同减排陷态,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量读箩坝,除了单双号限行喝侯,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体锑、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%粮默。   此外酶,北京市环保局替犀剁、市交通委臣相、市经信委等委办局联合制定的方案明确伴锋,8月20日至9月4日期间躬刃,北京将重点在机动车恒、工业企业炊聪、燃煤锅炉颠、建设施工等方面实施临时性管控措施绦蓖。   根据方案缴算郸,8月20日0时至9月4日24时氮椿,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方刷、建筑拆除作业病船,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施先,保障纪念活动期间空气质量膛橙耗。   同时苦烁,北京还积极协调天津市铂念、河北省氢、山西省虾海擂、内蒙古自治区貉拧、山东省乘吾练、河南省等周边六省(区赏嫉、市)协同减排傻氛,全力保障纪念活动期间的空气质量焙。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定缚敌怯,从8月28日零时至9月4日24时烹泉楼,统一实施临时强化减排措施疙奋到,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上前绰疆,其中北京市减排量达到40%以上琅谎歌。同时炔坞反,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉伸图、工业企业及混凝土搅拌站停产限产苛遣道。   地铁早高峰延长运营半小时良,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间鲍守,为保障市民出行查,北京公交企业将采取增加车辆暖梧巴、加密车次等方式记念,计划日运营车次达16万余次表,提高2%公交运力桨默堡。   不过需要提醒的是堆,阅兵活动期间河婆,北京市将进行交通管制限画,45条公交线路甩站或者绕行茶穆,市民出行前需查询相关信息熟沉。   另外胃鞘贝,单双号限行期间美传,因客流增加丝,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟鞍赋画,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车攘摔庭。届时奈,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店佛、“四站一场”等重点线路运力保障抒,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆览哗。   除了公交和地铁方面的保障拍稗,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》魏凄兔,保证出租车出车率不低于80%何秦比,重点确保活动期间观众疏散时抚翔炬,无出租汽车议价樊、拒载揭侧损、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生锈。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时秦勾碾,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会模割,邀请阅兵领导小组办公室副主任唤疯、总参作战部副部长曲睿莲,阅兵联合指挥部办公室常务副主任剃、北京军区副参谋长王舜箩峡,介绍阅兵准备工作有关情况磷簿伴,并答记者问结佰洗。 责编巳恫社:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口脱,天津港也是中国进口车的主要集散地亩污,2014年骚膜,该港进口量几乎占到市场份额的50%鳖菏。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后搓,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区撇唬,直接导致近万辆进口新车受损董池。   东风雷诺发布声明称仑门糯,经初步估计谷,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损缄幻、毁坏避。大众进口车损失也较大棵。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实氰井饥,包括甲壳虫诵、迈特威闺、途锐等多款车型嚏。有消息称场,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大颁算链,共造成约4000辆进口现代截逗狸、起亚车型受损捻毯伞,但截至目前狸烹,其官方声明中并未列出具体数字秀抖耗,仅称“具体损失下一步将进行核实”判寞。   除上述品牌车型受损外侠,克莱斯勒附雌侯、宝马党实锈、标致雪铁龙拾赶、捷豹路虎和论讣、马自达督僳辣、三菱等均有进口车辆不同程度受损构捶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理钉柑肖?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场隧。对此供颅思,大众褪氯、现代起亚淮烁、雷诺等公司纷纷发出声明谓,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”酷涩貌。   据中国汽车流通协会数据娃核,上半年我国进口车市场整体下滑明显洛,累计进口量同比下降23.3%论巷。7月巩具,进口车经销商库存深度已达两个月左右埃凑,库存压力大蕾赴、消化时间长卡。因此挎行文,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损辉樊放,但业内人士普遍认为瓷螺,在一两个月内材,除部分个性化定制车型外掠,大部分车型不会出现货源紧张的局面朴。   为了避免货源不足的状况汕,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作佩,确保为各地经销商正常供货凳趟尾。   汽车市场的“金九银十”即将到来遣分弥,进入9月搁普操,消费者需求预计将相对上升螺。据了解芍卑蓬,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值汕撤,进口车销量却仍陷于低谷纬。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限贬,但据业内人士分析适,随着供需关系不断变化逝屠,不排除出现紧俏车型加价的可能鞋巫户。 责编蓬谷标:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口钞累,天津港也是中国进口车的主要集散地芭夹,2014年购幌怠,该港进口量几乎占到市场份额的50%容径灵。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后烘慨,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区查紊,直接导致近万辆进口新车受损锯。   东风雷诺发布声明称排裴袱,经初步估计溉,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损态、毁坏爬。大众进口车损失也较大秦峡。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实罐,包括甲壳虫丛付、迈特威焕、途锐等多款车型甜。有消息称辛,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大帆赔匹,共造成约4000辆进口现代蕾吉性、起亚车型受损僧伤绦,但截至目前具,其官方声明中并未列出具体数字宝号室,仅称“具体损失下一步将进行核实”络弟。   除上述品牌车型受损外阑浮罐,克莱斯勒恫兜、宝马猴、标致雪铁龙淘股、捷豹路虎嘿虾嘲、马自达共砂铂、三菱等均有进口车辆不同程度受损捐氯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理犁?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场茂瓦踢。对此沟,大众蚊、现代起亚孙事、雷诺等公司纷纷发出声明健喊滴,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”巩。   据中国汽车流通协会数据瞄,上半年我国进口车市场整体下滑明显叹擅冀,累计进口量同比下降23.3%巴吭煞。7月醛捎,进口车经销商库存深度已达两个月左右棺剃,库存压力大挖翅、消化时间长埔棵。因此酬湾裸,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损玛,但业内人士普遍认为瞪检,在一两个月内葱,除部分个性化定制车型外镐糙鹿,大部分车型不会出现货源紧张的局面期啪。   为了避免货源不足的状况柏材,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作臂怕,确保为各地经销商正常供货念戌。   汽车市场的“金九银十”即将到来敬骏,进入9月诵怪,消费者需求预计将相对上升谜白。据了解波,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值京,进口车销量却仍陷于低谷入景哪。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限嚼,但据业内人士分析踏忙,随着供需关系不断变化官黄帝,不排除出现紧俏车型加价的可能结北惨。 责编晦泡肩:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%徊亩,只搭载一位乘客罚地超。从今天起磋啡,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时擒谭裴,又多了一种车型选择幕软荣。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线宫甫境。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示倦洛,之所以上线“小滴”这个产品躺虑巨。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外竭灰,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效洪、环保地去解决高峰期分散的交通压力肯。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍隙楞,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时跋,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项龋泥。选择该选项后败,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单僚。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司帝参。时空电动CEO陈峰介绍矛杭,“小滴”采用的车型为时空E20阜隆,是一款微型乘用车忙巩块。车上除了驾驶员之外啸,还可以乘坐一名乘客吠矛。   E20的最高时速可达80公里/小时仇伦琼,续航里程为260km晚贺。可使用220V家用进行充电拷颊。快充20分钟可充80%戚套,慢充8小时即可充满床锻眯。百公里耗电约为10-14度哆冕几。按照杭州最低电费换算苍徽幸,E20每跑100公里澈贰储,仅需花费2.8元-3.92元宏栋山。   在价格方面旅饯,“小滴”比快车更实惠一些舒。据了解斜呈搏,“小滴”的定价为0.99元/公里颊,0.3元/分钟唬舷。收费方式为公里费叠加时间费睬先。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折榷。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示胆祟,在早晚交通高峰期漏,有很多一个人出行的乘客奉。这部分乘客江家,其实只需要一个座位骋。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位础扭,且收取更低的出行费用趣谭。与此同时焕,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率嚎宿。“这是一次细分解决出行需求的尝试嘉鼻。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”稍裳,今此、明两天坚艘涸,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格棘蒙。“我们希望更多的消费者来体验这款环保澳、高效的出行产品琉。”孙枢说穆。   陈峰表示欺蛔骚,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面拎匿。“小滴是我们和滴滴合作的起点肮,我们之间的更多爆炸性合作番鸥拌,敬请期待冯股郸。”据悉手贯侨,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”酿究淌。到年底前腹泛褪,在杭州缕蓉,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车床缄废、快车平台亲。   另据了解宠什,除了时空电动的E20之外开密,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽酵坞磨,上线二人迷你车辆套递。(完) 责编煞山:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭蛔怖,往往停车时一不小心蹭到树或地锁吗,而这些剐蹭往往较为轻微手五,不会影响车辆正常驾驶汉痕汉。在发生单方事故后墓,只要上了车损险灵,即可通过保险来进行理赔修车朗,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故袄讳,及时上了不计免赔退滴迪,也许承担部分责任豆你。   总结寞: 其实发生单方事故后汉分,首先判断车辆维修情况熬,如果是小剐蹭不在意则无需修理俯纠,有的剐蹭痕即镜揽疲可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚楷。入股已经伤到底漆梢,则可以走保险进行修复革咯。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额藏轮,所以如果只是小伤的话砂,自己要权衡走保险且自付支出的费用栋喷,与自费修理与保费上浮是否划算洼撮窍。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣我撼垫、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能腔,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动郴攀窜,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解苍短崇。 责编盗侨:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破祥谴是。昨天瞪河,北京市科委等部门发布消息歧奥逃,公交纹丝唐、班车等纯电动客车也将享受购车补贴艾豆,最高补贴额度达50万元脖。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴千敝。数据显示癸沥匣,新能源小客车也越来越受到欢迎狮,最近三个月们,新能源小客车的上牌量均突破千辆棋憾官。   补贴可达车价的60%   昨天摩,市财政局餐、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读呕惊。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置鞠狄朗、运营纯电动客车蚂酱。新政策鼓励公交醋犬、公路客运脑卿岗、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作础。   购买纯电动公交和班车掸帮,补贴丰厚帛闺全。国家和市级财政的补贴总额寐寇,最高可达车辆价格的60%钙,补贴总额不超过50万元行。按照规定实,10米及以上的纯电动客车呸,今年最高可以拿到50万元购车补贴钦新戳,8米至10米的客车最高补贴达40万元媚腑,6米到8米的客车最高补贴30万元呻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起噬竭摊,纯电动客车推广补助标准将有所调整攻稻,新增续航里程窜、单位载重能力消耗等指标粱。以10米到12米的客车为例露,续航250公里以上氨毛稼、单位载重能耗小于0.25的车辆惦甩,购车补贴50万元;续航不足250公里澜粹、单位载重能耗小于0.25的车辆虱汤玖,可获补贴42万元黎。单位载重能耗在0.6到0.7之间据劫、续航不足250公里的车辆谴,购车补贴可达24万元蛊。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场放蓬凳。采用备案制管理蹈色,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》你盖恋,完成企业和产品备案吼扁,即可在京销售皋锌敦。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车镀攀,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩七蒙。依据有关规定唇鼻,从2015年起亲钾秽,本市新增以及更换的公交车中狄橡,新能源车的比例要逐年提升府,2015年要达40%窘莲,随后逐步提高到50%猎仟、60%查效、70%课氢低,2019年要提高到80%牢萄沥。   达到新能源车推广标准后裸料,补助将全额拨付;未能达标宠,则扣减当年应拨款补助数额的20%洽识。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助功饺,将以2013年实际执行数为基础逐步递减第,其中2015年减少15%乒剂,到2019年减少60%叫储。   有关负责人表示靡牧蓬,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策藉,进一步理顺补助对象和环节擒,还原燃油公交车的真实使用成本彭苟聪,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性峡叭。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露存戌,最新统计显示佃惦,今年前7个月茎棺,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌结椭罚,超过去年总数糖。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆瞥鼓会。   许心超说顾,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎潘某落。今年5滇涛疥、6画攀姆、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆绅,分别达到1101辆罕视、1955辆列变、1706辆窗澜冈。7月上牌纯电动汽车中檀内,超过80%是个人用车羌,达到1400多辆徘沏。   新建的自用充电桩数量也在快速增长铝砂伴。7月建设数据已达5月的近两倍霖寿。由此可见好拇,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高海溃媒。   目前倘息,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次筏椭呻,摇号中签难度将增大骸。 责编娄臂:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注团久肩。事实上汰蒂河,在北京瞥男,随着停车难问题的日益严重掠商踢,车位越来越贵也成了各界的共识爸焙。那么北京车位到底有多贵锑碎?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区彤孩,了解北京停车位的租售情况锤烁。   调查显示扰,北京车位的租售价格跟房价关系有限豆,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关请。因此宿栏,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几罐。车位稀缺的小区阿菏桅,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定地嘿。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院何呵皆,是北京成熟的高端居住区之一盲。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话块岸,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的藐,达到了1庐潮:3骆悄沛。车位是单买的帮,70年的产权车位价格达到70万至80万迟,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位础衰即,但其实车位价格已经含在了房价中逗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区寥靡,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区辩凭檬,现在大多为地下停车库募灵,70年的产权车位在60万左右边,如果按月停车每月车位价格为1080元横健胃,其中80元为管理费劲型浓。其实前几年车位价格比现在低很多朗绦,大概在30万至40万廊鲜,2013年就涨到了50万左右豁峦。   北青报记者在现场看到屯啪,增光路街道两侧都被私家车占满砍,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵妒,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场楷驳恢。北青报记者采访了家住附近的王女士脑魄离,“车辆占道的确影响了交通拓潍,来回在车辆中间也很危险说懂鳖,但这附近旧小区没有地下车库拒膳腊,车又多吭,停在路边没办法也可以理解耽捻。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者馅奖,当初自己没买车位现在很后悔拇桂,“这个房子2011年就买了湃彤苛,但一直装修散味没有入住钞。2010年第三期建好时涵脯,车位20万侠借摊,但觉得没入住就先不买了椿滴。现在准备入啄粤锞獭,想买个车位但已经涨到了50万蓬冲。” 虽然车位现在价格猛涨绷拒弧,但没有业主卖车位了连。   调查显示号布猾,事实上搪瘫,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位幌。北青报记者来到了位于东二环微、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际牛铃箩。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高炽毋。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位虽,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位码苟纱,只能买房者自己租磐。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势烷沟。最早的时候赐举韩,一手业主买车位的价格在20万至25万之间茹,现在50年的产权车位大多在30万至35万元厂,三四期50年产权车位达到了45万元彤刹莽,月租也在1100至1200元兼,但想租到满意的车位也不一定容易虱册皖。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上倡杠,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜航坛吕。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万嚼目,租的话只要1000元每月腔。不过很多业主现在选择不买车位缕诬。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓缺松,其二手房成交均价基本都在千万以上烁。该小区地下车位有1400个峦懊搪,停车位配比为1规:1.5伪翘。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车弟,地下车库倒有不少闲置绵。中介介绍说耐,产权车位大概40万至50万元钢,但没必要买桑芥,因为每月租金1500元左右佩眠,而且比较容易租到随。离棕榈泉不远的泛海国际缺溪嗜,开发商规划的车位比达到1:2汉,停车位更加充裕灰漆激,每月租金只要1000元燎慈镜。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱极按,好长一段时间以来蹿,“投资车位”也成了热点话题揣涕褂。那么律赤定,车位是否值得投资棵杭娜?能否投资砍菊?调查显示姜,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的吾虫穿。的确汇喝,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨磋豌疆,这就需要投资者自己判断未来的趋势赖膘拎,但最关键的价格决定因素还是供求落轮晴。投资车位一定要选择周边车位稀缺煎拍抛,但人群密集需求量大的地区鳖玩设。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查篮雹,如果按照环线划分费袍寸,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间螺木。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间枢,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个抱。   多家房屋中介人士告诉北青报记者氢画缝,买二手房时脖姥,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位拖顾。那些车位充裕的新小区灌强,租车位是很方便的坏风哭,因为需求有限洼,买了车位也不一定增值快喘。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区祥恨,如果每天停车都是个大难题谢陛婪,买个产权车位比较踏实瓮逞憋。但这种地区车位价格一般较贵泞,而且对外出售的也很少禽抒陕。   投资专家建议坟,从投资角度看室罐痞,还要考虑租金和售价比值深殊顾。如果车位价格过高茅珊,而租金行情却不好嚼,那么车位投资回报时间相对较长搭嚎,不划算商。举例来说惋宛颁,一个20万元的车位吩苹慕,每月能租1000元钱到培,一年的回报率就达到6%牵,大大超过存款利率樊,比当前的银行理财产品还合算氦孝阀。但如果车位要50万酣镭,但每月租金只有1200元错溜拎,年回报率不到3%密,还不如去买理财产品武萎。   此外隋蓬踏,产权车位还有40年的期限翻变桥,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效谭愧拍,价值灭失巳。 责编匆:李芳" "  原标题颈崩:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹吓、大雨天气的影响牧里,8月8日报案劝、理赔的车主数量激增归涸。北京青年报记者了解到焕歧,目前全市保险部门已经启动应急预案唐欣试,由于冰雹是一种局部性灾害馅,并未列入不可抗力楔廉扯,属于车损险的范围磕溉膳。车主只要投保了车损险羚,在有效期内因冰雹造成的车辆损失警撕,都可以直接向保险公司申请理赔嵌刚。保险公司工作人员表示械坛浦,车主报案后将不用提供气象证明娃忌抒。   4S店工作人员说坎,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑潦,但仍需要整车喷漆徐法,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后庙。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午喝评鲜,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时吩,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车攀。私家车被救援叉车抬起的时候筏,排气管还在不断往外淌水负酚强,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来贸。在现撤扯逅荨,有的车主打开汽车的前后车门嗽乾牢,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖凯舒罗,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人咳藐冒、朋友把车往马路中间推琅坝甘,方便叉车工作秀。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看普瑟,7日夜的积水已经没过车窗底座黄。截至8日下午5点记者离开现场时识甲,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走期。   被淹车主彻馈烂:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车寂拆坏。刘先生回忆居龄燃,7日下班后他跟往常一样把车停在路边物火赊,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大秋,他有点担心氨。“晚上快10点钟蚕凡,雨刚小一点我就趟着水看车去了探潮涩,那时候积水都快齐腰了哀铣浩,我一看苏,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了铺,直接压在我车头上驳梨仓。”刘先生的车是一辆中华轿车视东,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面勿侗畅。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去纬北,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶抨。刘先生告诉记者赴熟,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了酷釜,“要有人来及时清理一下冠,这车也不能泡成这样”枪查躺。   住在附近的于女士说锯,她的车这两个月已经被泡过两回了科剿,头一次发生在上个月箔辰,“那次不严重冯,发动机没坏抵练,送到4S店修了两个星期就好了”辈,而前夜的积水多羞案垃,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏挪,“发动机坏了起码得修一个月”惋橡。尽管买了保险乾承煌,能够全额赔付快剂,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦贪。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈算,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭呐痕床,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了笑捷颓。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖欠孰叙,因为报拖的人太多娟,当天晚上没能把车拖走磷夕,“担心了一整夜惰懦,一大早我就过来了韩,一直等到下午4点多才排上我”谴姓。   清障公司剿苛:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者虾,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了十覆,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”盘嫁。在现澄琛,拖车的王师傅说盘洛漓,从前天晚上到昨天下午搪绰渐,他们公司起码拖走了一百多辆私家车藤,“大部分是在这妇产医院附近的”拦。王师傅表示贯胶,停在路边的私家车相对来说情况还算好的昂庐,叉车和清障车工作起来比较方便祈泻败,“停在小区胡同里的车就很麻烦了漂叫,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”叙罗署。   “这几年一下暴雨就这样磺嘘,没记错的话染,这是第三回了脐。”家住附近小区的一位住户说欢。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿畦扔。”路边的一家店主补充说昆邵芹:“这里的地势洼痘铺,水不好走粳侧,排水系统也差刹。”   4S店员工骨蜗:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司禾屁,在现场还有不少汽车4S店的工作人员亢棚。“就今天一天皋入,我们店就处理四起这样的了郴吹。”一家汽车4S店的员工告诉记者撂抽吼。关于理赔问题池借康,该员工表示茧:“买了车损险全险的痪篓,并且里面包含涉水险的纪任,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的别署使,保险公司会全部理赔弄酞。”但同时他也指出巫坞浪,如果被水浸泡后人为启动发动机赦年,导致积水倒灌损伤车子的蚊耻,保险公司会拒绝理赔吧。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城链徊。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示剔禾冉,截止到8月8日上午10时碴凯,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个廓,冰雹砸车报案电话530个领。   太平洋产险北京分公司表示录霸绢,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备兜,保障95500客服电话畅通跺搪,接听车主报案贸台,500名定损人员全部停休待岗究烷,尽快为车主做好定损服务蹋。该公司提供的数字显示膳趁搽,8月8日10时前恒炒,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援虑猎,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退灸,救援拖车暂时无法驶入节。该公司表示窘免,一旦积水退到安全高度贬,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援袍。   此外手,北京青年报记者从平安公司获悉灸强杰,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法矗男。北京平安表示绵,由于北京8月7日出现局地冰雹大风似,基本分布在北京市城区的东部以及北部孙,其中城区东部较多(朝阳区北部胯纺懂、顺义区机场路周边)继掏,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案拱,本周末将加派查勘定损岗到位值班附,做好柜台以及渠道客户的服务才竿龋。   据介绍蔬克,作为应对举措焊瘦那,北京平安各区组增加值班人员锹,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班舰,将严禁出现受灾车辆无人定损现象惫聊虱,如周末出现柜台大面积排队的情况祭,分部将引导客户至周边合作厂颗粳,避免客户长期排队等待褐恼隙。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚窍惊券,北京各区县普降暴雨魄协惩,造成多处路段巍、居民家中积水恋姆,人员和车辆被困脾玩旱。朝阳消防支队从晚6时40分许僵吠吴,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起喊蛋,共解救群众33人菱,疏散群众110人袒郊。   21时10分埠,慈云寺桥东侧路面积水约1米深焊滔芥,造成附近411路恫、615路刑酵尉、639路律萌、95路广通肛、488路5辆公交车无法行驶斗麻,车内被困乘客较多睬。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场几镶魂。一组消防员踏入湍流的积水之中扔匆,立即展开营救逼侠,一个接一个背负某姓、搀扶被困人员咀落溅,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带填宛献,共疏散乘客70余人陡。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇沃皆肚、病人纯、老人等疏散到200米外的地势较高处镁唉,共营救30人慧司瞳,其中6名孕妇兔称,12名老人葛取冕,10名小孩托拴,2名病人辟蜗。   当晚阔煎,红庙中队官兵分别在慈云寺小区室平、建国路裸逆把、光辉桥东铆、南磨房深沟村等多处积水路段和区域弊,出动3个抗洪抢险突击队呜巨坞、冲锋舟1台嫉傻,出动车辆4车次寐壤,出动官兵30余人虾,疏散营救被困群众120人太澜。   晚8时许人扦,长虹桥下严重积水遁蚊,最深处也近一米乏。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中怠械糙。左家庄中队接警后吨凰撇,一方面馈蹬,迅速将路边的下水道排水口盖子打开捷,并进行疏通清理建纫,让积水迅速排进下水道巷戎。另一方面的妇啼,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带敞杜。   16时许鹿为,在南皋的电影博物馆附近地下通道内茅捷,一米多深的积水将三辆车困赘狻,两名司机在车顶部正焦急地求救回涣。   搜救犬中队官兵到场后喷,及时安抚被困人员情绪抱惮,由于车体已被积水淹没大半刊,两名消防员身着潜水服诗径,立即扎进一米多深的积水中辉礁,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部脊,同时一名消防员掌握车辆方向盘记碘,其余人员慢慢将车拖离出积水匈。经过一个多小时的救援季愧,成功将被困人员救出铃坚。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间慑破呕,冰雹突袭京城捌筏,东部地区停在户外的车可遭了殃币灯漓,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”记,记者从4S店了解到厦慧稼,7日晚被砸的车唾,基本上有坑的伸丛看,都得整车钣金喷漆梁偷,取车至少得10天后滥舌。   7日晚搭功,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外绍,还没有来得及将车挪进地库当,冰雹就下了起来竞妊武。8日上午爽戳,为了不排队嚷断串,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心莫。经过定损人员检查吗,仅前车盖上就有50个坑炕,而车顶上的就直接不用数了陵,定损不到6000元套第。郁先生称剁,这种情况辰迸吵,只能是整车重新钣金喷漆锭睬。通俗地说氮,就是把坑打平了躺静靡,之后打腻子湘,再喷漆蹄。   尽管可以走保险葛灭,但是郁先生仍然认为损失惨重骚坏龄,因为自己的车是新车啃低,原厂漆是高温漆氏,能用终身灸。而重新喷的漆是会掉的舍,只有两年的使用寿命插壳。如果要是卖车饶,重新喷漆的车会折价5万元左右沉板。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车权,人不是特别多盗,但也排了一会儿队色。陈先生说逢舍,前机盖上有一个坑都得整车喷漆沉弊蹈,因为自己是老车所以并不是太在意困郸,但新车的车主估计都比较心疼哦。在4S店内堑认戌,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大薪渡δ稹,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃伟蒂。车主都很关心到底何时能取车窃惋背,由于20日之后北京要单双号限行井祷颓,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修仿瓮,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来篮哭巢。4S店的工作人员告诉北青报记者钞,因为修车的人比较多鹅糕慨,连等带修需要至少半个月漓塘棱。   东四环一家4S店的维修人员称目啃画,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆必,正常情况下讹绞吧,全车喷漆十天可以搞定评,但由于受损车辆较多际峡闪,这个时间要延后浮。8日来维修的车已经开始排队负。这名维修人员建议坊卞,如果已经向保险公司报案觅缴备,可以过3天人少一点再来伎。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示悲拨,7日夜冰雹太大思叛,受损的车只能通过整车喷漆来修复署。如果真是受损特别少的车裳拧,又不想花太多钱的石恳裁,可以免喷捍恨,拿吸盘吸一下譬捻,但这仍然会留下痕迹稳。昨天已经有40辆车来维修孝锣畔,所以取车得半个月以上肝施卯。“如果车的品牌在北京的4S店多川椭绘,还能修得快一些瓜。要是店少冷,就更慢了”断涕苟,这位维修人员称构。(匡小颖) 责编雀脐探:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵朝摄、交通纠纷是常见的“城市病”诉,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点起稀。日前昧井,西城法院结合实际案例发布调研绥,指出城区交通的“四大症状”弘:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”认。法官表示葛撕家,对于因“路怒”引发人身纠纷饥、扩大损害后果的行为吧,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任秽板吮。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见钮唾,虽然大多发生在汽车停驶状态卤放,但仍然属于交通事故蕾宿糯,适用机动车交通事故的一般处理规则卉吾颈。   法官介绍傅涎浦,如果是违法停车炔遁,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车轿,草率开车门螺,主要责任应该是开门人喇绅。如果是出租车情,情况则比较特殊沛,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全孔,例如要求乘客一律从右侧下车残,或者注意后方情况辽,慢慢打开左侧车门等呛。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任算荷。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街感,适逢赵某开启桶父飞靠在非机动车道内的客车车门措卵,李某被撞倒受伤丢屎,经诊断腰椎骨折晃,电动车也严重受损邢。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方哀噶,可能存在视野死角程江,但也没有回头细看毁华险,最终导致发生碰撞颧腻。经交管部门认定嘉,赵某承担全部责任册。最终炯屯,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元某编粳。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车该,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达络。然而翱滴,倒车影像与雷达都是有盲区的温。法官提醒镐口搁,倒车时除了绕车一周检查外顺拳擂,倒车速度切记要缓慢侨,以防突发情况栖涡。   【典型案例】   在平安里西大街爽恨,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时蔫虱,将在人行道上准备过马路的马某撞倒甩,后轮从其左足部轧过导致骨折磨窜堡。吴某称士媒,当时只注意观察倒车影像肥祁,没有注意到车侧方有行人站立逃棉。吴某被确定为全责耿,最终未懊光,被判赔偿马某7万元坎。   电动自行车太“疯狂”   法院统计堵氰焙,近一年来竭,交通事故责任纠纷案件中蓟狄,受害人构成伤残的案件达490件糜鞭片,占交通事故责任纠纷的41%罢,其中壕绘筛,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人昏,其中又以电动自行车车主铺、老年人最容易受到伤害锰缓莫。特别是电动车车主往往既受伤又担责皮抨。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处粒疤,张某在深夜驾驶电动自行车褂鲤刚,不仅酒后驾驶喜袭克,还逆行撬管、闯红灯临,与杨某驾驶的出租车发生碰撞稠凤。张某受了重伤旗,治疗费将近40万元估橙聪。经交管部门认定姜,张某负事故主要责任袍峨蒲。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院工睡茶,索要赔偿椭推。最终动,该案由法官调解结案皑。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线粟、强行超车蒲琼、闯黄灯蹬躲斥、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现捣乱虏,这些都是“路怒症”的表现亭临。路怒萌寿隙,不仅直接引发了不少交通事故晶,有时候巍放必,更使得矛盾升级陀羌绅。   法官介绍私溜,对于因路怒引发的人身纠纷淬衡,超出交通事故损害范畴的哎淀,对于这种扩大损害后果的行为溅廷抒,法院在查明起因后暴肝,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任巴殿唤,在严重情况下松,还要承担治安乃至刑事责任尝棠。   法官表示疙,在交通状况无法有效改变的情况下汲橇暴,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节戎瞧朽,情绪失控时不宜再驾车行驶房。   【典型案例】   出租车司机尉某夯妇,从真武庙东口二条由西向北左转弯懒奠,因欲借道行驶灰李,向右侧车道并线权坪桔。适逢私家车司机张某驾驶小客车甲,由南向北行驶至此挥侥。张某认为尉某并线时机不当撼规,一边鸣喇叭袭,一边强制提速占道伐洽,将尉某“逼回”左侧车道怖。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看参稀,本就着急缚挞,此时孩子哭闹势艇,就认为是尉某并线吓到了孩子诉。随后张某强行将尉某车辆逼停皆,并把其拉出车外复,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉嚎氛氮。   尉某提起诉讼暴。法院审理认为奈冗林,尉某作为职业司机谭酒,未注意文明驾驶豢信提,应予批评卤椿彩。但张某以危险方法逼停尉某车辆后卡,又按下尉某脖子陋,其行为显已超过合理限度黎泵边,不但侵犯了尉某的人格权乾昆拭,同时违反公共管理秩序房,应承担赔偿责任灌。最终嫁爱,法院判决张某赔偿尉某800元香链。 责编努:李芳" "  前段时间珊隙恋,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤酮,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤禄怯卜,更让人惊讶的是獭:车主就在车里坐着厦,话说这位小兄弟也真是够胆量了氖梨橇,随后该名孩童被车主逮个正着吾,经过和该孩童的家长协商处理鼻爬,最后只赔付了车主3000元了事默为。   要说这孩子也正是够幸运了桂,车主只让赔了3000元茫。不过话说回来喷蕾庐,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生纱,而作为车主而言盟隙,你又该如何通过车险来保障自己的权益纱交巾?你对划痕险了解么径互?很多人觉得划痕险是给新车用的孤腔,老车一般不用上郡海,真的是这样么禾?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事敌,希望可以帮到正在为此纠结的你沛。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时桨盘挂,在西安市莲湖路福,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕虾鞋。车主气愤地说师,当时自己坐在车内跋,突然听见了刺耳的声音断,他打开车门母,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车黄,他赶紧制止了男孩的行为鼎室尺,并抓住了他墩梗姐。   车主说覆秆,他这辆车是在2013年购买的敝熬刑,当时的售价为人民币300万左右矮撵册,现在车被划了长长的两道伤痕琶檄,他非常伤心竭闲卉,他咨询了4S店极念即,预计维修费需上万元必。和这名车主有同样遭遇的人还有很多精倍,但一些车主都没在现场倡娃叫。   ● 车主骇剑:如果不是坐在车里绩堂,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着骇,车被划了是谁都不清楚钳氢鹿。”车主说趟迷皖。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所啃,随后磕,男孩的家长也赶到派出所处理此事冒。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现搜唤,由于该车自身价值不菲胸唐,光是划痕部分的修复就需要上万元酣,在和孩子家长多次协调后赣起,以几千元的价格达成了妥协踌额,这还不包括其它被划的车辆蹿瘫,事后车主也感叹萄撩楷:“幸好只是划了漆”碴勺。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔凭?   常规流程康墓:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤鲤仑,在本次案例中车主也是这样做的恫涣,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合荆,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主杉盘,然后对肇事方施行代位追偿钉关彭,追偿到的利益则会归保险公司所有脑性。   如果车主没有投保划痕险或没有车险奇跋快:则只能通过法律机关来向肇事者追偿彩论扑,保险公司不会负责理赔嵌,从最终的结论来看会,车主选择了私了的方式进行赔偿闷惦奈。   ●车辆被划艰哥,我该怎么办剃脾?   在现实生活中蓖摄,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过佳列锣,车身只有漆面划痕鲸、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的济。且这种情况下讳票,能逮到肇事者的情况就更少了俱崎,不能用车损险唤敝,找不到肇事者浮砰,这时我们该怎样保障自身的权益呢捐?此时划痕险就起到了关键的作用伙司围。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险扣杉谱,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险计硼型。全称车身划痕损失险控酬,家庭自用车辆焦苍、非营运车辆可投保缮蔼,是指在保险期间内咆,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤峭,保险公司按实际损失负责赔偿且辞僻。   划痕险投保额度最低是2000元竭,最高为20000元天,中间分为诺干个价位档次旁短。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件蛙插秋,轮圈划痕不在理赔范围内觅。   其次氦,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联蛊梯,因为划痕险属于按累积费用的险种酸,即在投保的期间内搓绥,对于理赔的次数没有限制揉郴,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用鼎鲸捍,那么保单的效力也就自动失效了牵赁,这一点车主需要注意敦霜。   最后牟碴伴,由于划痕险的理赔率很高楼挤陡,很多保险公司并不愿意经营这个险种凑锻舶,基本上都是亏损经营的亥,若是要投保这个险种罐极贬,建议车主选择规模较大的名牌保险公司捆净,一来可以保障自身利益叫飞蛋,二来会有更加全面周到的售后服务褪。   ●划痕险怎么理赔稼马?   1五旦、如果被保险车辆被刮花鼎蹄,一定要及时向保险公司现场报案涉,进行正常的理赔程序泌。向保险公司报案时贤,要特别注意报案时间骸,一般是48小时之内;如果超时旁吉,就需被保险人携身份证原件皑霖苫,亲自到保险公司补报案必憾朴。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车嗅拳侍。如果车辆在道路上被划伤逻蹈兑,需由交警开事故证明避心痉,如果车辆在非道路上被划伤票萝,需由派出所开事故证明冲檬括。   2糯诚眯、事后报案是必须的渡,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划浚铂,所以你最好先报案没攘诚,然后打电话给自己车辆承保的保险公司响,由保险公司来进行下一步处理授。   3糙鸽肖、车辆出现漆面损伤后碘吠,不需要现场报困宠滑,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案街。 然后等定损员联系你森律,看你车子的具体损失情况暮。给你的车辆进行定损并报价撮艘。你拿着定损单去修理厂维修赊、付钱喷杯、拿发票芍。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了怒卵萎。   划痕险有最高赔付金额的脓仕腾,你要看你具体保了多少钱的悲叔舱。如果你保了2000盯筷,但是实际修要3000的话圈设。那么保险公司最高就赔2000涡显起,剩下的就得自掏腰包了颈。另外你要看你有没有投保不计免赔险葛陋变。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右五夹。   4澎隆、划痕险是不需要现场报案的曹呜,报案时说是一次发现车身多处被划即可倘衰茂。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)盗懂副,条款中是否规定了免赔率等嫁豌昏。   具体情况报案时可以咨询习。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的级劣,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况嫉棠宝,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕播难,不能并案处理跑蚀,还需要现场报案额吞纪,否则有免陪怕能。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩勒妥合,占了人家小区入口慷潞,结果被人家划了车身秀倒十、和隔壁老王有任何经济纠纷粮、债务晌碍、民事纠纷等涎,导致报复性划车辨断硷,只要被保险公司证实绰画挽,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆犁糜,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然娃形,如果你的车正常停在车位或路边据,结果被人无故划了车拌充萎,无论你是否逮到了肇事者汾回头,都是可以通过划痕险来索赔的辩岭浇。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿叫悼,或直接私了豹,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀枢少烹、被人泼了油漆导致车漆损伤娠,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤慑,这些情况划痕险也是不管赔付的轨勉。   也有网友提出季谴:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔礁舜?这种情况属于秦秽:车辆和石子发生了碰撞师畴,事件的发生过程符合车损险的定义饯,所以需要走车损险进行理赔肋筋汀。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆接,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤概泰登,也是属于车损险的范围许,道理同上施坊。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高恒,因此茬赖,有保险公司规定么僧,除了新车以外雌唤奖,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次急醚莱,如果是出险一次寺,赔付金额不超过保费的30%福,并且要求购买的车辆一般不超过五年涣吉,各家保险公司的年限要求各不相同迟混。   ●想 攒着一身的伤评,年底走车损险修蕾?   有不少车主都认为噶徐捣,一般车辆有划痕昏,都会攒着不修姜鬼,最后留着一起走车损险修复拨烷,这样就不用上划痕险了委巢金,完全可以用车损险代替划痕险浩贾,事实是不是这样的呢抡?   在开头部分我们已经提到过滦恍,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤铣跺俺,车损险则是修复物理伤痕的挞梧冻,刮伤熔殴锭、撞伤都是车损险的范围驴每环,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的敢粹。   但是如果你的车停在路边扛避客,被人一次性的划了一个圈稍、半个车身都给划了撤,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准问,属于漆面划痕放呵,则是可以获得理赔的驼泡。   ●谁 适合投保划痕险箩?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员凳隙,是否需要投保划痕险浇崇活,和我们日常的用车环境非常相关从,比如钞枯:你家里的车有独立车库辛扁多,每天基本都是往返家里和公司车库陀,使用环境很安全暗,那就可以不投保划痕险武膳舅,相反则有必要投保划痕险辈溅。   还有一种比较民间的解读培:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群墙蒂龄,比如车价较高鳞财、年份较新送,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险隶前。如果你所驾驶的车辆年份较老吝抛,经常随意停车贤扔、或不太在意车辆的表面划痕黎,则没有太大必要投保划痕险型驼。当然锣稳,这得仁者见仁了千。   编辑小结鞠:   谁都有被人划车的时候富,不用太过恼火深驳,只要懂得合理使用法律手段粳吵缸,一般都是可以得到合适的索赔的陵嗅凳,对于那些对自己的爱车十分在意的人稠,不太能接受爱车“带伤上场”诚撩诫,我建议你为它上一份划痕险良伞谱,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些推。当然泄檄,如果您是个比较粗线条的人瘁巩,对于车辆使用不是那么计较劣,或者车龄较老陪杯烤,不太介意了屎娠,只为自己用着舒服橇钒,划痕险对您来讲就可有可无了穷璃。(文/ 汽车之家任博) 责编躲票吴:杨杰" "   今年五一小长假期间拢卡蜂,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡巨,回来后枫,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光目,这样的曝光该怎 么处理呢倡?据南京市交管局工作人员介绍岔,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话袜钩胜。交管部门昨日发出告知伯陕疯,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光艰。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍经恢囤,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》你饰皋,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地繁匈、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖雄。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网舞驹幂,这也意味着文挠辅,本地的车辆葡,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光前龟蚂。需要特别提醒的是畅妹叉,在外省被交警现场查处的交通违法行为泥,当场做出的处罚挽孔,就必须按照该城市交管部门的规定搓浆,在当地指定地点处理碑拳,并在当地指定银行缴纳房痈势款赦汕,如果你把外省的交通违法罚单带回家狸拎径,在本地银行又无法缴纳纺私款诺萍计,到时就变得麻烦了嗅。    南京目前有8个曝光处理点忌腐,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)钵颊寐,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光盎,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)迟凤。   收到外地违法通知要求证涧涂蹦,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示把舱,此前态陌泰,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录静瓷,短信还“友情”提醒婪,为了方便外地车主爬,当地交警部门专门出台了便民举措上,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可人。“其实涕憋遣,这是一个骗局垛掂。”交管人士介绍说辽。该人士提醒填剿菱,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒柏,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理锹春龚,不存在划款丁仙、汇款等要求珐彻。如有车主收到类似可疑短信毖和隆,也可到交管部门咨询攻规欣,避免上当受骗怖。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理妊燎?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定屎:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地饥、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖奇炯烙。违法行为人或者机动车所有人睦、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的小怖湿,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出伐高,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理春形。比方说来,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理驾,但车主有异议酵平狼,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理迹嫉。 责编僳会:杨杰" "   昨天吨,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会摔须,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)蚊,三地将分“三步走”脸抖愤,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络厩坷。年内莆,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设频苔畴,形成联通北京淋陌、天津及河北主要城市团铅,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊髓帝肩。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上盖耗毛,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作玩透笺,并签署了行动计划世仁祟。    根 据京津冀三地发改委公布的数据娄渺,目前三地共建成充电桩超过1万根陛惊。下一步食绵,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求廷颅,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点阿,重点推动实现“五个协同”类柔苍,即规划协同社表、政策协同江湃、标准协同簇、建设协同登递、产业协同抢踩凤,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络嘛司。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈说膜笺、G4京港澳平、G6京藏翟拓蔫、G45大广高速公路服务区充电设施建设耻缅,初步形成联通北京孺沫、天津及河北主要城市舷、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊吐艾。”北京市发展改革委副主任高朋说楔思朔,2016-2017年乱鲁钱,将全面推进京津冀区域内G3京 台夏完、G5京昆尾就、G7京新等高速公路服务区充电设施建设备熊厦,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下茶描,加快社会公共停车区域充电设施建设容,力争到2020 年烷,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系驹谰,保障京津冀新能源小客车出行充电需求城衅姬,有效缓解车主的“里程忧虑拖蔬。”    为切实做好协同 建设工作辽拍,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制潜匿,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题范滦。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设帛,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作颊。同时较剔卯,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用裁,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展刹卷炮。    目前锋栋,在国家电网公司推进建设下娜枯勃,G2京沪高速公路9处荣、18个服务区充电设施已全部投运甘唾鹊,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊弟菊。   快充桩半小时充满电    昨天踞,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区帕奈谷,该区已经建成并投用8根充电桩衰栓,在进出京方向各有4根此氢。    在进京方向马驹桥服务区儡煎毙,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处佳,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子戮汗好。在每个充电桩的旁边贡惜,都有自助充电操作指南棋匣,并有常见问题提醒抨蚊裁、安全提示和收费标准公示胶送倍。不过慈碳哇,在记者现场停留的20多分钟里瑰奢,并没有新能源汽车车主来充电餐钡。    工作人员介绍虏,这些公用充电桩均为快充桩挺谱,半个小时就可充满抛俱,车辆可跑200公里左右揽畏。    充 电时间是否太长韭窜?以后随着新能源汽车的增多闺揭晒,是否会出现排队现象湃汾?对此圃维擎,北京市发改委副主任高朋表示辉弊陇,这就需要车主合理安排时间孙,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息秘懊邯、就餐等北汉。今后随着新能源汽车的推广帘刑,发改委也会按照“统筹安排劫,适度超前池邯,合理布局”的原则婚戒碘,及时增加建设新能源汽车充电设施谐畔诧,避免出现 排队现象响匈。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍凉陛,截止到今年上半年合沁,北京市已推广新能源汽车1.8万辆缉都,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站台惋泡,单日最大服务能力超过7万车次久。其中酶椽填,社会公用领域的充电桩达到2000根幢,60%都布局在五环路以内鹿戚。    他表示绢,今年下半年查,北京将聚焦加油站仙篱、重点商圈悉捕施、公共停车场鳞莆碾、高速公路服务区迷、电力服务窗口架、4S店酚、P+R停车场等公共区域杆梦,争取年内至少再新建2000根公用充电设施迟司硅,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络埔。    此外次,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区灯粒迁、G6京藏高速百葛服务区仓扛匈、京津高速永乐服务区充电设施已建成诚柏饥,G1京哈田家府洞翔滥、白鹿服务区筐,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中墙台臣。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍惩,目前铃斑,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆扣,共建成各类充电桩超1000个苦,其中公共充电桩70多个墨,位于津沪高速天津段的充电桩有32个龚管桶。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车伐芒、500辆新能源出租车”鸵兔,她表示妙膜。对于新签约的三地协同行动计划杉剩,王嘉惠说伟,天津今年会重点推动京哈扩撵疗、京津两条高速 服务区充电站建设工作陷,“从目前情况看栖段,京哈高速宝坻服务区具备建设条件变房,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区谢华,武清境内的两对服务区面积较 谢稹,现有条件下建设充电站有一定难度辑固躬,另一对服务区位于宁河境内饰,接近该高速的末端守朵,选址方面还需进一步论证烧十。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍乃亥,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划九,要求以设区市为规划单元我峰,将充电设施覆盖到所属县(市)耗鹿、国道陵瓷忿、省道及过境高速公路凳蛋。    “目前鸡窝,已有石家庄坊皮、保定涪矮底、张家口轿竿辫、承德澎、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制驼匣,其余2市即将完成镜臣竞。”毛宇山说乃虏,河北省目前在建的充电站有128座测、充电桩有983个辨群腻,已竣工并投入运营的充电站有55座陶、充电桩721个弄。    毛宇山透露掳材释,为解决新能源汽车充电设施建设验收暇闷、运营中的标准缺乏和不一致问题箩尚限,河北省发改颠尝般、质监采刃、电力等部门和相关技术单位豆,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准涛浪讼,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策徐访两,全力推动京津冀地区的充电设施建设逃辅躺。” 责编仿:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗推牌霖,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易彤等戳,不少豪车的轮辋价值很高攀柑,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制粮。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝博,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下赶歪,也可以通过自己加装螺丝来解决藩楞角。   总结贬碱炼: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷嫡夕,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的线美,所以主观防范棘,将车辆停在正规且安全的停车衬鹜悼病,才能避免出现意外具砂,另外如发生盗窃船俯瑞,需第一时间进行报警处理降垛痹。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣冯恨斯、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能獭,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动蓝饰,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解扛沏藐。 责编盯论放:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗腑。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多戮匪,玻璃水也用的特别快切。那么怎样选择购买玻璃水呢饭徐?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水棚,第一种是自制型呛,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精竣冒谴,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水懊呢扔。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品辅砍仁。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过犀卑,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用困勾稼,但为了提升清洁效果旁,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精链炊。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度瑞称鞭,在药店就可以方便的买到腾长,另外绅,应为需要自己动手勾兑扒,所以还要准备一些工具年:饮料瓶(需清洗干净)盲,海绵驳撅酱,擦车布姑窖娠,漏斗叉磋,以方便使用啃狙。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法皆呜,以勾兑2升玻璃水为基雌梅邸:    1吭、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶溃卞。    2痞陀蟹、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳靶,而且可以稀释酒精浓度涉,不会损害橡胶件)发贪。    3纳、加入纯净水滤,直到2升妥。    4良嫩、摇匀后加入玻璃水壶即可技。    注意菊:冬季使用要多加酒精粱,可加到300ml恋片恳,以免结冰俗。    总计花费焚:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元伎。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低负,并且酒精可以很方便的买到迟缅椒,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用颠继,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命偶敞,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾妓革收,同时勾兑的比例一定要掌控好耐泊。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用蝗餐,或者远途出行的临时救急时使用痴寿。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂奔煎荚,市面上有膏状和液态两种雨刷精匠,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水蕊竭,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精且贡董,每包为五袋装良刑,市场价格在25元左右斧,每袋容量为100ml磐,可以勾兑2升玻璃水衰割部。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌郡,使用效果基本都差不多葡赋镀,建议选择比较知名品牌的产品即可陆雾蔫。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了惠,可先直接倒入汽车玻璃水箱内河獭,然后加入纯净水即可段授诗。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元沁,总费用也是7元鹊。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力掂潍,同时体积上比较谐夤摇,方便携带和存储噶叼败,但要注意勾兑时尽量使用纯净水芒芹,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑坦顽。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品沃喂岗,市面有很多环擂,建议在养护店房,超市购买有品牌的产品坞顾癸,以保证质量逻妈盾,价格在10元左右部,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨陶刹,购买时需要分辨清楚涝唾线,夏季可以使用便宜的非防冻型产品徘,而冬季一定要注意购买防冻的型号虑。 △ 最后就是成品玻璃水纺完父,价格5元-20元不等但,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同羌朔,但一般都是在发动机舱内赴嗡扯,或左或右苟疾蟹,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现鸥图氖,上面会有专门标志摔,添加前需要注意区分令博赐。   △ 加玻璃水的时候舅,首先打开前机盖颧,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方侮惕。只要轻轻的拉动机盖就打开了虏。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志帛颗,这个标志全球生产的所有汽车都一样汞。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质醛痘倍,类似树胶丝,在前风挡上倒一些红茶饮料心摧经,并用三种玻璃水分别喷洗清洁午废,来观察各类玻璃水清洁效果乡。 △ 我们用红茶倒在玻璃上辑搅,用三种玻璃水进行测试骚棱起。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错锯,能够很有效的将红茶清洁干净圈古,去除粘性上,没有存留李豌。    总结三种对比酬巳:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕痊米,可以自己勾兑医用酒精筒,又方便又实惠办创,医用酒精在药店就可以买到练忱径,纯净水超市买最便宜的即可涟钒,勾兑效果很明显怪汾,和买来的玻璃水是一样的连,你准备选用哪种玻璃水碗,想好了吗! 责编集膘:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车挂唯灿,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法洽氏嫡,淘宝网上就有很多鹊,价格也很便宜话泛却,种类更是五花八门辛绦狮,其中一些贴纸在选择上还需谨慎猩,例如WRC拦试甸,HKS等字样的贴纸璃桶炔,已经太过时了善。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商凄须柔,千万不要搞错白被虹,像德系常见的奥迪肪凰,大众常用的有ABT鼻申,宝马有AC,奔驰有BRABUS裙、AMG匆。日系的日产有NISMO疥,丰田有TRD佛宠,本田有无限Mugen史、J's Racing;千万不能贴错伍琼,否则就会让人贻笑大方了龋。那怎样能让贴纸成为点睛之笔叭酪,而不是画蛇添足呢口? 首先要先了解贴纸的种类楼漠繁,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类憋提,原厂类楞戊爸,组织单位类歉蚀,恶搞类距腑,整车拉花类罢热,在每个类别里又有很多不同的分支蕊贿,根据不同的文化缕饺,地域轿嫩奔,车型都有区分屎,小小的贴纸蕴藏着不少学问捌替娥,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔溉。再有就是贴纸的位置也很重要立佛,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系司。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌菠篙玛,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味赔坊,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂弟坤,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂痹辛梗,原厂轮毂并不适合这种玩法侍黄荆。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌触把抛,这种贴法是很传统的玩法概尖仇,国内也有很多车主效仿灭,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话酿蚕,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low刷慑,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法定徒,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部写歌粗,加以点缀就好贾别。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上轰,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合嘉脚。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处纲,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合苟,再有就是颜色的搭配爆方,整车颜色不要超过三种林圃咯,否则会显得较花哨殊。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车斧懂,并发扬光大)贴在车门底部祷宿澎,并配合车身颜色给予反差克皮,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色弛,再也就是贴纸大衅┬怠,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面荆,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格牢,加以点缀更是别具匠心疲。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO填,作为中国汽车文化的先驱者灌盛,其贴纸在中国的社会文化背景下回想肯,融合了中西方的元素并很好的结合在一起戏,是国内汽车文化的代表倡擎。   △ IACRO早期的Logo贴纸解拭,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法似蒜乐,这样不仅美观熬违铝,对视线遮挡也较小吧立辟。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方撵跺乌,但需要注意不要遮挡视线绘甲檄。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了尚呜侍,汽车文化比较发达捂爸,或大或小的组织划分的很细致逆刺,根据自己的喜好来参与其中避蘑,并且好多都是重叠好几个组织界膜,就出现了这样的贴法率,这样贴时一定要注意哎炔尾,就是视线的遮挡断,最好选择镂空的贴纸睦,位置也可根据自己习惯而定扦。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处锤,并不是为了炫耀犯,而是一种调侃暇干,灵感应该来自拆车厂睦,将零部件价格写在车上贤梁,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同攘搪筹,最重要的是自己的心态烦橡。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心晒蔬垛,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上碴,虽然是一种恶搞喜,但这种玩法国外还很流行斧疙佩,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说甫,又高了不止一个层级楔涣骨。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感辩,其配色也是想当夺目仇彼欣,非常抽象派又有极强的冲击力男紊坦,不过这种风格是最难掌控的邦权,想要完成这样的作品旱,还需要多年的汽车文化底蕴积累镰彪楼。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格涩熄,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上涧稼,这种类型车贴的出现纫曹,表现出日本动漫的发达程度护拼,国内虽然也有类似的车贴出现什,但真能整车贴覆竟瓜愧,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有牵杯,暂且当一种娱乐吧瞥,看看就好铅。   △ 最后就是赛事专用的赛车辛,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色袱深烩,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用葱顺陷,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面兔厩。   结语侥: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包急肋交,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制匈逆。首要提到的就是在国内机动车定期验车时桃村缺,贴纸是不准许贴到玻璃上的千,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%凑,并且不能拥有过多颜色吃,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题泪芹凑,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法耻放鸵,开始先选一些可以起到画龙点睛作用超,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车韧秆。    综上所述酪谐钙,不论你拥有那款车型骗妓闲,一定要先去了解贴纸亢扁好,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法凶呛,才能在凸显自己个性的同时梧猛,又表现出内涵另膊,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编富媚:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车连茂,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法杀尚堤,淘宝网上就有很多虾涡,价格也很便宜漂守台,种类更是五花八门叼铝悄,其中一些贴纸在选择上还需谨慎传涪,例如WRC须,HKS等字样的贴纸擎匈,已经太过时了沸躬泊。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商复,千万不要搞错弟,像德系常见的奥迪率,大众常用的有ABT仓惺,宝马有AC,奔驰有BRABUS捞铂通、AMG梳。日系的日产有NISMO哨,丰田有TRD垮莱佃,本田有无限Mugen徊逝嘲、J's Racing;千万不能贴错辉瑞,否则就会让人贻笑大方了巢换。那怎样能让贴纸成为点睛之笔藕握酶,而不是画蛇添足呢羚探? 首先要先了解贴纸的种类佩饯,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类汉,原厂类踏扒,组织单位类钠氢特,恶搞类点撂定,整车拉花类煞,在每个类别里又有很多不同的分支司视,根据不同的文化捶杉须,地域寡,车型都有区分棵,小小的贴纸蕴藏着不少学问檀虐叮,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔钢烩。再有就是贴纸的位置也很重要履,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系雇。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌隘凡碱,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味圃藐顽,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂搽的搂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂丰狮,原厂轮毂并不适合这种玩法体挨。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌溉,这种贴法是很传统的玩法袖颠,国内也有很多车主效仿喷,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话济,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low撼,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法姬彼身,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部沦,加以点缀就好努淡悲。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上盎肝,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合插化逻。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处裤,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合纪,再有就是颜色的搭配库配,整车颜色不要超过三种怪努妥,否则会显得较花哨开傲。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车啦丢琼,并发扬光大)贴在车门底部旧,并配合车身颜色给予反差闷蛔,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色超,再也就是贴纸大腥怼,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面卉绊霸,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格椿,加以点缀更是别具匠心相。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO挥,作为中国汽车文化的先驱者锯,其贴纸在中国的社会文化背景下清卑,融合了中西方的元素并很好的结合在一起谈吗膊,是国内汽车文化的代表猫。   △ IACRO早期的Logo贴纸节墓,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法耐华,这样不仅美观潮令辽,对视线遮挡也较小纬鹊冯。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方孝捎,但需要注意不要遮挡视线碾。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了牧,汽车文化比较发达蕾,或大或小的组织划分的很细致窃荆,根据自己的喜好来参与其中擦墟,并且好多都是重叠好几个组织供艾届,就出现了这样的贴法肯朵挟,这样贴时一定要注意掸协,就是视线的遮挡澄,最好选择镂空的贴纸掣,位置也可根据自己习惯而定感卉。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处颗角僻,并不是为了炫耀锈韶,而是一种调侃皮,灵感应该来自拆车厂席磨,将零部件价格写在车上筷按,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同匿铺,最重要的是自己的心态阮舱屏。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心身辈,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上蚊奥逢,虽然是一种恶搞猫辱蹲,但这种玩法国外还很流行芬悼,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说供庐断,又高了不止一个层级界奔。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感味苇通,其配色也是想当夺目郴岁持,非常抽象派又有极强的冲击力掂,不过这种风格是最难掌控的紊,想要完成这样的作品杜,还需要多年的汽车文化底蕴积累瞬。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格独魂,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上离摊,这种类型车贴的出现浇饶,表现出日本动漫的发达程度侥泼池,国内虽然也有类似的车贴出现囱起愧,但真能整车贴覆损吮羚,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有修豪,暂且当一种娱乐吧檀,看看就好凡喇谴。   △ 最后就是赛事专用的赛车木,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色暇揉方,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用惊矾橡,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面氏。   结语撬娶裤: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包逼,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制痢惊骨。首要提到的就是在国内机动车定期验车时漓渡伍,贴纸是不准许贴到玻璃上的扮,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%湍劲,并且不能拥有过多颜色苏单让,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题搭桅瘁,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法痛渤,开始先选一些可以起到画龙点睛作用唤碎沸,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车牛灰殊。    综上所述迷烙陪,不论你拥有那款车型采,一定要先去了解贴纸倍歉,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法剿恃红,才能在凸显自己个性的同时董加,又表现出内涵募,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编涸刮兜:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历惜秸,马路上正常行驶每谩,对向行驶的车辆朝你晃远光灯事伸,此时你虽然从驾驶上没有出现过错蓖竞,但是可能你车辆的灯光调整不合理钢德,造成影响对方驾驶员视线陕浦骄。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节谅,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后狡鳖,都需再进行调整恃奸擦。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂瘁爽烧,只要自己进行操作就好裙去。   总结箔缓费: 大灯高度调节绝非难事玫擅炉,有的车主会说膳沦孰,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人粹?那些检测数据可真未必稠辅千,还是要依据事实来进行判断塘程,而灯光高度调节并没有完整的规范乔,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准硕胆,所以自行调节时多寻找参照物进行对比瑰帘矾,反复调节至合理即可搞趟沁。 责编拎:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中骆瞥,前方突然出现慢车固陆,绕过去之后发现它前方什么情况都没有腿,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过韦。 ● 龟速怎么界定筛殴?    如果道路上没有最低限速的标识峭裸,其实并不好界定什么是“龟速”炉,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你费粱瞄,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促凄丘,这时候八成是你开的太慢了备。   ● 开的慢是错吗举麻炯?    这里有两种情况要分清楚筒。如果道路上没有最低限速要求的话铂嫂玻,这种行为并不算违规饭,即使后车表示很难受很委屈扮磋杰,也不能真正和龟速车去“讲道理”唬,因为没有相关的约束法规磷,但从道义上讲眷孰,前方没有任何情况电,旁边的车都80公里/时唰唰的开罢办,您来一个40公里/时巡航讼,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)滴观,就是违规的行为了乓,此行为如果造成事故或者被现场处罚茂赡屡,则会遭到扣3分匪氖屎祝款100元的处理挞芹。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐捐横:“开车的时候都慢着点看,开快了不安全”粟,这也是一句全球通用的嘱咐语吃。这句话从任何角度来说都是没错的视囤,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要泄ザ,一定要正确理解才行炕绅巳。开快车不安全报,要分清楚是快到什么程度路,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全绣,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中碴蔫,“慢点开”是相对快来说的剁,而不是真正的去用“龟速”驾驶涣,什么事儿过分了就不好了啼臂。    在路况良好的情况下氯,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的围,开车不就是为了提高生活效率吗才徒傲,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地宏瘁,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真烫让奉,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故酒,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责对崎容,第一理由就是“没有保证安全距离”竟痘,但这也是将心比心的事情努。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的商颈购,如果大家有用差异不大的车速行驶搬,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些盾钝,所以说跟上大部队的步伐更好一些苹。比如在欧美国家谎,车的保有量不少车速也不慢盯急饲,但发生事故的数量要少很多苦睛,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快沥晴井,该慢的时候慢廊超离。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话灰,比如在美国的限速为75英里/时的道路上盯,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段李毒脖,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)慨,但大家都用这个速度行驶疤久,也就是互相之间的速度差很信谩,如果你只开55英里/时的话热,还有可能被警察拦下来教育一番函,理由是惠廓菠:拖慢车流速度皖。    上一页 1 2 下一页 责编撮锚铺:杨杰" "   随着国内电子眼的普及馈炼,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头谜,这些探头虽然看似很烦人惠悉,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来幢。不过也存在着那么一小部分人便驳,抱有投机取巧的心理梢吃,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不柔孰,我的一个同事就中招了爸,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理朔登婪。 ● 怎么认定车辆被套牌来?    一般情况下戈,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了虐,异常违章指的是在自己非日常行驶时间写蚊、行驶路段出现的违章情况救擂。一旦发现有异常违章出现杯法辟,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息委绦。以北京为例容鼎罢,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站拣。    我们从汽车之家论坛中了解到搽卑苇,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致触履谷,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可挟晌薄。   ● 被套牌了该怎么处理煤叭范?    我们建议您在发现车辆被套牌时荚,应及时采取报案处理篡需,并尽早更换机动车号牌潦辰,如不愿更换号牌实,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理壳浆怀。另外拣梆盗,如果您的车辆即将面临验车烫冲攘,必须先接受处诽睿后完成验车希,事后再进行行政复议汞萄。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉长,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的方麻何。通过审问才知道恋慰关,原来他们也是受害者非,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”糠,由于一切的过户捍、保险手续由不法车商全权代理隧,二手车商作假后也没有及时发现添赦莲,导致自己完全蒙在鼓里罕掸。对于这类情况通,我们建议大家在购买二手车时誊帕,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务拳痊,也应跟随其一起办理手续莎。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚通?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的阜陇滔,根据道路交通安全法的规定感:伪造坡舌、变造或者使用伪造涩、变造的机动车登记证书记鄙冗、号牌瘟、行驶证府、驾驶证的衰,由公安机关交通管理部门予以收缴熊,扣留该机动车隙无,处十五日以下拘留布竿,吊销驾照祁粪坛,并处2000元以上5000以下访常款台。 使用其他车辆的机动车登记证书抡阮蹭、号牌绘、行驶证环灰、检验合格标志竞馈、保险标志的蛇袱李,由公安机关交通管理部门予以收缴兽稿摧,扣留该机动车郎刻订,吊销驾照惧,处2000元以上5000元以下仿忻招郑款 袄陛。   交警如何找到套牌车谷哥? 怎么减低被套牌的风险倒?    不少车主朋友们都喜欢在论坛驳赁、微博存椒模、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车悍宪,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号部,随之进行套牌僳古亨。   如何证明违章不是自己所为沛窝?    其实大家不要担心如,只要你能提供足够的证据港搞焦,证明相应的违章不是你所为谐钡目,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉纫苍。但如果您不能提供任何有效证明的证据宏侗,您就需要为套牌违法的行为买单嫩潘。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主缎酣,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度电,要想人不知奸拣泰,除非己莫为鲜。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理泡细,殊不知你在自己痛快的同时币耪,违章驾驶更是对自己生命的漠视扳壳殊。如果您不幸被套牌了航横,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌分筷芹,可以省去不少往返交通队的烦恼聪籍。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合