今晚有利好明天有大事 这个板块才是真“有电”

时间:2019年09月18日 18:21  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签舶旁绦:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 =============分页符=============      现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选   2016年03月30日 00:00来源坟捍:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑视:王峥 ?   分页导航      1现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?      2现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫体全,分享至朋友圈或给您的好友稿保,不会用虑宝测?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签缔惧:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元词韦、上市市值1000亿元的企业摹。    技术战略上措诡窘,将坚持1条纯电动驱动技术路线结灸遁,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平埂。同时沸乖,产品将具备400公里续航能力卉氛,平均能耗每百公里低于12kwh贺欧究。    产品方面拨辣嚏,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV嗅喝,其续航里程(参配天、图片狙滇县、询价)可达300公里完肪惺,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型泼匡。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车景勺赡,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车甜。此外屎,北汽新能源代号规划代号为C30DB柒江、C33DB辆诬缓、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型粗。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销钮,以便更好地与传统营销模式保持平衡率港火。现阶段卯,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店曝迸,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展筐甩。    3.江淮    2015年销量璃另:在新能源领域谋,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车巍剑粳,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力怒菱,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆缸。    未来规划魔拌:到2025年瓣倦,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上吐,形成节能汽车刮倘巢、新能源汽车韩、智能网联汽车共同发展的新格局涝。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型脾茎。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配溉队、图片舱险藕、询价)S2打造)痪檀蹿、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)八、星锐EV三款纯电动车型惮八急,基于瑞风S5打造的混合动力车型蛇骆。    4.奇瑞    2015年产销量蚊:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)啊淳寞,销售7262辆却夕。    未来规划寺:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车窝剐,同时目标年销量定为20万辆逛撩。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆玻。奇瑞未来将拥有插电式混合动力度、纯电动讣、增程式电动车父颊、电动四驱的汽车伶,种类涵盖乘用锨衡、商用和专用车领域扰狮。值得一提的是靛,2016年上半年捣齿畦,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV济,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市舷擂挪,这款车运用了诸多新技术遣镜睡,未来将会呈现给消费者不同的体验漆弹报。    5.广汽    2015年销量环炕:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆臂。    未来规划纲:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型闭竭敦,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市村桓。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市樊很,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市电把瓜。在未来破差,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型乖秸吕。传祺还将推出一款A0EV电动车些,该车很有可能是一款小型的纯电动车哪。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模侯。要完成这一目标存艇顺,新车投放将成为关键残。未来基于插电式PHEV胯列、纯电动EV踌嗣瘁、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型餐。    6.上汽    2015年销量恋:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆交蓝,较2014年产销增长3倍顾寄。其中荣威e550销售10711辆受电藐,占比接近96%讳。    未来规划放:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车纳程琉,包括荣威E950咀行、新能源SUV肆鲤缚、A级纯电动车波、全新一代插电强混荣威E550等车型磊,价格介于在10-25万之间滔。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元斗磊,投放30款以上全新产品腺,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势讹滤搅。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆悉氰,其中自主品牌实现20万辆县啃淡。根据规划凡臣,30款新能源产品中甲漏,纯电动汽车达13款判睹,插电式混合动力产品有17款煽疆苛,其中也将包括商用车港,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品牡卷。    上汽集团副总裁(参配檀涡兜、图片功、询价)蒜耪、乘用车公司总经理王晓秋曾表示芳清赫:“我们把新能源放在第一位且累,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求病薄,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势没,到2025年妒忻燃,新能源将成为未来动力的主流芭婆龚。”    7.众泰    2015年销售噬:众泰新能源销量为24574辆贝试,同比增长143.6%搂奠。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量歇掀昏,而2018年将冲击50万辆目标兽。    未来规划泼剩泰:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV鳖废,2016年还将推出Z500纯电动版咐须晒、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车欠。众泰已经规划8款全新新能源汽车巨棱,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车磐,包括四款微型纯电动车竟剑犊,分别为E200斥邵铰、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV泻氛冕、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级砰吝、A级箍榔、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车悸淌狠。    8.长安    2015年销量爬糠:长安逸动(参配愤、图片裂当申、询价)EV销售1500辆雇性。    未来规划脓:长安汽车发布2020新能源计划恃劲杜,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上氏铺屯,至2025年推出34款车型搐广,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)雹。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆锹,至2025年度鳞,新能源车累计销量突破200万辆改须囱。    9.吉利    2015年产量始伙煽:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军入,占比35%械巳。    未来规划汝:吉利未来5年的新能源汽车规划群菏,未来纯电动车陌毛雄、混合油电车奇、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成残谩。2020年将占吉利汽车总销量90%以上摔伟,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%封,纯电动(EV)车型销量占比35%富凳蓬。将借助新能源车型布局紊储摧,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值拎董疆。    在纯电动汽车方面姜按税,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台糠缴呢,到2020年竣淡锻,吉利FE平台的车辆将实现续航500km烙,百公里耗电11kwh的目标答,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料唇。在油电混合车型方面梢,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市鼻咕。在插电混动方面实齐导,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统亨尘啃,首款车型将在2017年上市雄土。    10.东风    2015年销量撇:东风风神E30销量511辆粳。    未来规划庇:2016年傲,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型讼:E302016款许顺捐、A60EV标准版貉鸽、A60EV尊享版匆拣吝,确保2000辆仕、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成旧坦夺,其中E30L敬绊、A60EV车型各销售1000台以上性旧。    11.江铃    2015年销量让计:江铃E100销售5268辆僻谴劲。    未来规划厦啊:江铃集团采取了混合动力车崔磨渺、纯电动车两条产品规划路线士。其中搅了事,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%限烽锋,按照对行业的预计册双惕,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆瓶。    在未来的产品规划中勘,江铃E100车型升级产品即将上市类嫉,正在开发的代号为E200吩、E160惺、E170纯电动轿车也将陆续上市疆。另悉壬桔,新上市的电动轿车相比老款产品熊充,在续航里程汞骗贪、最高时速垦怖逞、智能化和舒适性方面将会有明显提升昧。此外江铃还将利用现有整车技术及平台豪福,引入混合动力技术检,以解决有关法规合规问题脯,此项目的前期费用为1.8亿元病。   二宿、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性列突。到2020年赶澎,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆泞福,而整体销售目标为450辆领体刚。也就是说廷朴,到2020年赐,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%赡胎。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元笺狭芜,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品簿,到2020年力争达到60万辆的销量目标共。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆穆答衰。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标介胖娠,只是宣布号埂:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额缕。    4.东风集团    东风集团规划拿沏,到2020年屡晌挺,其自主品牌累计销量目标为200万辆毁交。其中湿,新能源车销量目标为80万辆完坟,占比高达40%鞠坏驾。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业男蔡芬,到“十三五”末蕉,其新能源车型数量将扩展至十余款剩期,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现烷讣妹。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标颅强阔,其中提及2020年年产销要达到50万辆醛斡。    7.奇瑞    2015年8月表示适,将投资数百亿元汞结,到2020年实现销量目标70万辆堕,其中新能源车将达20万辆踩纶授,占比28.6%贰。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊里。吉利宣称发,今后将纯电动巫口翰、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举逗,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%港。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标弹透沃,其新能源汽车销量将达到108万辆肆。这是一个相当高的数量收典涎,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成柔玻合。而且显,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业衡腑。 责编充赣:杨杰" "   据外媒报道肌示,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷痞泼,这可能导致气囊在撞击时无法打开胜,或没有事故发生时意外打开燎。    本田存噬波、菲亚特-克莱斯特欠袱、梅德赛斯-奔驰鸥逃猎、大众唉非、马自达是、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响珐。    全球汽车市场中葱蚕脖,气囊召回已屡见不鲜耙圃忙。其中滤糠,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象认颅姑。横跨2013至2016年貌哼,均能看到高田气囊召回计划频频曝出健敌。    正在高田气囊焦头烂额的时候睛艘,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力薪拉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道犀,近期艘,德国知名汽车零部件制造商大陆集团温闹厂,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划龟,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患蔑夕狸,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回锻妓谷,涉及500万辆车谜宠。    大陆集团将于近期启动召回计划冗示拐,并继续对旗下产品进行核查疵,以彻底消除安全气囊传感器隐患畅烦。    本田表示扦蔫,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车巧桐,替换存在缺陷的大陆系统控制单元式瀑。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔庇起罕,83次现场报告褐童拧,和2例致伤事件洛。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认藐兢。    本田告知经销商咯愧势,目前需更换的部件短缺既,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单娘魏媒,今年秋季之前恐无法完成全部更换隙膘宿。    同样蒜,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车涟胺,包括2009款道奇酷威惊,2008-2009款道奇凯领退、克莱斯勒Town and Country扫盼老,以及合作研发的2009款大众Routan坊榔暴。    该公司报告显示迫锤,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件仟梢嫌。    大陆集团表示开,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司筹。    马自达已回应召回并介入调查论访奥,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目辩。其他汽车制造商目前没有进行回应霓。 责编类羚贯:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后垒失栏,大量车流涌上高速公路姬乖,然而秋隶,当车辆长龙逐渐稀松窟,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来榔。记者在湖南境内的长益高速公路上看到绢森,在临时蜕郑靠点和服务区磁,各种垃圾成堆闲典。春节期间这里60多公里高速路段霞,日均清理的垃圾竟然超过20吨娟裂枷。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里丛本蒋,是进出长沙的西大门碑,今年春运期间刺潦,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”谎,24小时高峰断面车流量达到12万辆煎潭歼。长益高速养护工杨秋强告诉记者罗,春运高峰时死狙呵,饮料瓶子按泥蹬、纸巾翘剐、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢脑祈怖,稍有堵车路面便是一片狼藉舞赋副。高速公路上垃圾成堆的现象赁啸南,折射出人们在物质财富丰富的同时函唇,文明素养还有待提高牢良经。    长益高速养护清障中心主任陈创说阔慧麓,为备战春运拣,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上吻莲,临时增加了10位养护工参与保洁工作汰常伸。即便如此哥司说,每位养护工还是需要加班加点怠刊习,平均每天出勤3趟锑,工作12小时杠类,收捡超过500公斤的垃圾干兄。然而徐椿,要恢复到平时的卫生状况狄、环境状况硷,还需要半个月塘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患田啥,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定害,乘车人不得向车外抛洒物品称剧,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为靶姓籍。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋蒋帅,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里拌碍,做到环保奇赤、安全出行诽俯煤。 责编讳疥:杨杰" "  在过去的2015年惋狈鸡,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆档土,同比增长5.2%灿,再度刷新2014年创下的年度销量纪录辣芒驰。其中在昂科威和SRX等车型的推动下坪炬,通用SUV产品的零售销量同比激增144%殊抨。上汽通用汽车总经理王永清表示龄弥敖,未来几年将在SUV细分市场发力从陛狠。网通社梳理通用新车计划胚筏巷,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型贺蹋估。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型模辖,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV羞记。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表辽:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌虱干滇:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌操,雪佛兰将在2020年内推出20款新车巷挠辣,以实现这一销量目标沁校。进入2016年赎先题,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段联。王永清表示劳绵培:“在2016年年底之前隋,雪佛兰将在中国市场推出7款新车腊饲,覆盖中级车故、中高级车骂坡嫌、SUV等细分市场菇旁杆。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban峨。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型删。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban稗娩。新车拥有5.7米的车身长度惋蜗, 满足普通家庭对于车内空间的需求吭现。现阶段国内全尺寸SUV市场火热逃试,但多以豪华品牌车型居多控,例如奔驰GLS戊懂、雷克萨斯LX等能,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争纹巧。   别克品牌枯弟:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕顺深,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划却:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型纹钡痉。”其中包括一款全新紧凑SUV车型诲。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市算斯,但除了已在国内上市的昂科威外叹痹秽,其他6款均有望登陆中国市场卷捅矗。   新车介于昂科拉和昂科威之间刀,定位紧凑SUV技,并将基于通用最新D2XX平台打造而成尖。在外观方面有望以Envision概念车为模板静,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计警。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机险滦,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机随。   凯迪拉克品牌酸环:全新小型奋庇静、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌刻保龟,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划公偿箱。未来品牌将在华推出多款产品斯,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型辽,形成十二大车系媒虑,覆盖SUV膛、轿车隧、敞篷车等各个细分市场妈绥舶。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一酒。除凯雷德和XT5外抒,凯迪拉克还将推出3款新产品徒,分别为小型羞拇、紧凑谁酷忱、中大型SUV拍。这些新车未来均有望在华国产淌。   2014年呛顽,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示凉,公司将采用新的命名方案软,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场摆。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品瑞瞧袜,“XT+数字”命名SUV车型桑风。目前通用已经注册了XT2靛教、XT3男锚涕、XT4歼薄、XT5嚷兔瞎、XT6缄蜜、XT7和XT8商标贿。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5徒裴,未来品牌全新小型SUV曹、紧凑SUV和中型SUV呸贾赡,有望依次命名XT2搽秦纲、XT4和XT6妮。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签川喀省:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编焊搂:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时狼,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求识别深。近日划访皇,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评训浩健,结果评选出了十大最安全的SUV车型涛,上榜车型虽然只针对美国地区未,但对日渐升温的中国SUV市场而言柏,也有着一定的指导意义慰施,所以拿来同大家分享性稍。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试兢,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级经劫。此外拿密,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级亢。作为讴歌第三代车型宫写,讴歌MDX为七座车型脆,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款阿兼,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)松。   讴歌RDX   看完大哥MDX楷犀,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱毯词。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号懈咖乾,根据IIHS和NHTSA评估结果中剖,它获得了与兄弟MDX同样的好评汉畦姜,通过一系列碰撞测试后挽碱,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列辈缔。 作为五座版本车型坷低咕,RDX的全轮驱动系统是可选的门晨缆,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统穆廖吵。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证宿,在正面碰撞预防系统中固,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩冕挺廉。 2016年CR-V的零售价为23745美元瓤么魂,为五座版车型烙。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一叹列奔,也许有着很多原因擒聚房,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮枫船。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级勃才堵,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色柬。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元剿,并配有3.5升V6发动机作为标准配置覆狭。目前可最多容纳八名成年乘客才,并拥有四轮驱动的选装配置奈徘。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者拱骆,现代途胜的最终结果也非常理想现,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级戒扣,同时也配备了儿童安全座椅的设施萄。 在美国揪,现代途胜的零售价格为22700美元参,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间郡,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择泞庞。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳兼峨,作为奥迪Q5的主要竞争对手蓉,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV夯。同时杭,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置尸。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元薄禾,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本县。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级瓣。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元返,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显蔫,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性突。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置莲秋。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩喉赴,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价冗谈分。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元促。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用藐。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看蹭离。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价唱沟淀。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元抚。与同样上榜的雷克萨斯NX一般唤坏踞,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式碍秘颧,而且日后还会配备混合动力系统硷贤。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词皮,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头探,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中揉辉,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级踩。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元宏,提供前驱与四驱两种驱动形式达。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么效,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下譬,IIHS究竟是什么恐割?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准似慑。方法是提同侥,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶柔柬乃,然后测量车顶凹陷程度却乒。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸踞,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时妮,评价为“A(Acceptable胸:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时凡伞纱,评价为“M(Marginal捎:允许范围最底线)”;不到2.5倍时核次苯,评价为“P(Poor袱温嘎:差)”猩负。 责编晃:杨杰" "  写在前面禄勘:   汽车安全只有四个字迫矩,但仅靠几篇文章是很难说透的秤管钙。为此揣青,从今天开始渡史,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题璃,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读褂,以期让广大读者在潜移默化中文却农,逐步形成科学獭趣诬、合理的汽车安全观拾馅。   在过去一百多年中庭颇,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展钾,汽车的安全性也得到了长足进步缺败。但令人困惑的是午坞侧,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动娟写、被动安全配置己,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少圭枫描。谈到这有人可能会问较士干,我们的汽车真的是越来越安全么坤芦?   要回答这个问题誊梦衫,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来草么,同近几年出产的新车来一场面对面的较量祁黄。而在几年前城薪塘,很能来事儿的美国人确实这么干过晌脊层,废话不多说遍,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果愁枯唱。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生不卉顺,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会靶玛夏,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试谋村湿。而在2009年忙哆措,为了庆祝成立五十周年俺,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试络,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞温琴抢。   迈锐宝这款车大家都不陌生毕摧蓬,2009款的轴距不到2.8米藐谩日,整体长度约4.8米揭撂戎,整备质量约1.5吨滔岁砂,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大秽广。   而相比之下耻己,1959款Bel Air绝对算是个大块头铝,轴距刚刚达到3米斜捣睫,整体长度则达到了5.4米提坏,比当今加长版的宝马7系还要长罗沟摊,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成籍担蛊,整备质量达到近1.7吨蒜。   1959款Bel Air诞生时毋讲,正值肌肉车芳、长尾翼在美国市场风靡之际尝,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风夕厢狭,方方正正的线条也颇有硬派气息脐都。   相比之下舱卤,有着当代流线型设计的迈锐宝薪酒粹,更像是个脾气温顺的小伙子灿渺瘸,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞洁,貌似很难占到便宜辈香人。这台Bel Air虽然年代久远俩券,但车况仍然良好呜,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转粪蓉,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外楔,保存依然完好替绰锣。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞膜类,而是小范围重叠的对撞乳。面对着气派炒、硬朗的Bel Air外,和明显小一大圈的迈锐宝米,如果有人逼着你做试验品锰钎计,必须挑一辆车进行碰撞时腺,你会选哪一辆呢粳童涩?   不卖关子了境卑,来看看碰撞后的结果茄:   看到这些图片前弟诬,想必很多人和我一样煎,已经猜到了结果枚奢躲,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象靡。   面对承受了相等冲击力的Bel Air貌噬惦,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构凳另,它长长的车头像塑料壳一样脆弱徊认巳,乘员舱的结构已经不是变形庞,而是完全崩溃细楷。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落厕皖,紧接着破裂成无数的玻璃碎片楼。   由于没有装备安全气囊与安全带艘昆间,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘胆哥幌,如果坐在里面的是个真人卿长笆,最后的结果只能说九死一生悼棱。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是档号琅:各方面表现均为Poor(糟糕)鞭堡粉。   再看看迈锐宝的情况卜险睬,虽然车头破损明显覆,但碰撞后乘员舱结构基本完整我端吨,气囊正常弹出缅琴端。前风挡虽然严重破裂鲁腹,但并未脱离框架蠕搐谋,且没有溅出碎片陀。   如果这里坐的是真人辞划,虽然难免受到一定程度的损伤栋恫套,但应该不会危机性命森餐。幸运的话峰娟堕,或许还能走下来查看对面乘客的情况济瞄菏。看完这场特殊的碰撞测试猛瘟,我想起了很多人都存在的一种误解为圣:车子越重越耐撞山袄肋、越安全殿蘑。相信看完本文之后煌,大家对于这方面的认知应该会有所转变乔。   最后说两句龟:   汽车经过一百多年的发展演变缚案魏,和几十年前的老旧车型相比朽,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化肖愧。除了车身结构更加坚固星男哨、车内配置更加丰富外甩晨,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色毙陕。   不过瞧,汽车安全性这个话题非常复杂超寐獭,仅从任何一个角度去判断都是片面的娇黑,而本文介绍的这场新软话、老车型对撞也只能说明一方面的问题凳孪煌。谈这个话题不能着急锭,未来一段时间豢介苫,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读靡屋低,我们将来慢慢聊岛叉、细细聊乐咕夸。     责编鹿:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”关喇。当大环境的水温不断降低时少哀,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓偷坎。而2015年方,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河乔仑寂。   2014年8月科郝崩,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告热铂秤,平行进口车经销商不再受备案制度限制铆洪,正式“登堂入室”叛鹊豌。   换言之览,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式弛,从2014年8月开始正式“合法化”馆刚,从“地下”运作转为“地上”发展坷。然而舶,“合法化”之后的一年又4个月里七,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地请,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等矫廷孔。   2015年2月吐傻,平行进口车在上海自贸区开卖蚂尾,短短不到半年时间里金凸捂,深圳茫、天津怯死荷、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作叭欠饥,此后川菊粳,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大肛卧吧,截至目前为止晴,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家帮,其中上海28家副笑尖,广州14家缴,天津35家堤存,福建18家郎。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司裙蚕、上海百联汽车贸易有限公司沉、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业如喝公。   从普通经销商层面来看臣,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》比啤,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》硅筷教,规定从2016年1月1日起浓矾,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求秀表冯、放宽平行进口汽车数量限制嗓、简化工厂检查要求三大举措廊讲。   以上举动瀑,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈拳溺,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场墟。   以3C认证改革这一利好消息为例亥,平行进口车销售前的中间环节得以减少蹭舷,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元怕建庞,如此一来杀缺,平行进口车价格将进一步降低绵。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策庐毒下,平行进口车市场相对于中规进口车而言瓢妹缎,还有更大的市场空间等待挖掘私巾攻,而且随着国家对于数量限制的开放趁,平行进口车的成本降低了30%畏舵。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示勃倍沮,随着政策推进胎稿,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度佛梳。   一位自贸区平行进口商表示懦袖:“最保守估计棘,明年通过上豪衫恚口岸酸爆,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆亢仕顾。”   但是氛,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后鞘,却隐藏着一个残酷的数据充。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露坊醇,尽管相比2013年匿,2014年平行进口车的进口量有所加大领,在12万辆左右挥怠,但报关数量却反而出现了下滑错迸。   他进一步解释这一现象痉坊势,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态涟,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关糙堪哪。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多间,再加上2015年经济大环境的持续下行狼寝勾,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右闲送。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是涣标,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩廉鳞。”   那么我们不禁要问十堆,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态宽凑墩? ▌大环境转冷孺潮,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆迫咆淬,同比增速9.3%蒋,相较2014年批发增速13%稍有降低衫。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下逃琉罗,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征踌窟赋。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块是传募,平行进口车市场也无法做到独善其身伤。在崔东树看来慧排,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度趁赫,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争甘寡,使得消费者能够购买到质量更好歧、价格更优产品微。   而从更高层面来看矮理,滚雷进口车创始人陈鸿认为撂本,通过开放平行进口车齿确,鼓励竞争胁、打破垄断拒式,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向京森。   简言之棚桔,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”奸蹲。当大环境的水温不断降低时暮谎哇,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓蝗散抗。   尽管利好政策正在相继出台沙,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说聊破,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题诽畅涵,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变肋蚂篓。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响搔,平行进口车供应渠道的变窄庞、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等导襄,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少碘耍。”在姜建清看来蔬凡,进口车受各种外来因素的影响须掸乖,市场层面逐渐变冷伴竭。   货源紧俏而且有局限性哗腊体。从平行进口汽车的来源来看钮粗情,相关资料显示帆柔,2015年已经售出的平行进口车来源中僻钉,美国及加拿大占55%檄酬徘,中东占40%滴杏膛,欧洲占5%录衅弊。   各种法规政策阻碍销售渠道虏。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定刚:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆楷遍。”换言之感,禁止进口车在中国市场“二次销售”苛。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记墒苔,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”悄,无法进行销售倒。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为浦会,国外汽车厂商也自然不会坐视不理风韩虏。早在2014年敲,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为炕醇负。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示褥鞋,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址辫,以此审查购买专属市场车型的买家舜,并且对现金付款设置障碍皋挞舱。   除了堵截平行进口车市场的源头类潭施,汽车厂商还在排量上下功夫规,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息疵。这样一来拇汕,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万波。   ▌售后体系嚼溺、监管流程亟待完善   此外糯肛,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑级,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决径。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例稳叼岗,这款车主要来自于中东涎蛔船、北美蓟讼蒂、加拿大和墨西哥地区霓。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元分。而带有M配件的墨西哥茨掳娄、加拿大版本价格更是高达90万元以上蝎衅堡。反观宝马配置方继、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版独,指导价为95.8万元雷,终端价格大约在86.8万元左右卤夹。相较而言完脑,尺寸更大什、调校更出色的国外版具有一定的价格优势烁。   不过有一点值得注意铃,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养鞭。但是质保是需要额外购买的幕。如果单单购买地盘敞凄、发动机逞、变速箱“三大件”的质保强,价格为7,500元(3年/6万公里)竟,如果是整车质保秋恐,价格为15,000元(3年/6万公里)份。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势别醒。   专家提醒笆汾腹,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度晨榔圣,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段瀑,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑囱嫉,政策体系及监管流程也亟待完善炉。无疑田便呐,从起步到成熟需要一个过程骑,而这一切都需要时间来磨合仟亮、完善娃氯点。   当然沉,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了面改赔,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务府股,并对每一辆平行进口车都提供单独认证觅。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用蛙舶。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局砷陡搂,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强拣惜钉。”姜建清进一步透露瑰纷楔。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业簧,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示际,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异半,在车型上不会有太大矛盾惭。查看永达豪车中心的网站页面不难发现谅斜,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车汤,也囊括了林肯MKT衡咎股、奔驰GL500湘铃、丰田塞纳等并不在国内销售的车型瓦矢。   业内人士表示乌脚,对于类似于上海永达汽车集团有限公司矮剖、上海百联汽车贸易有限公司擒土迪、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说泞沮拆,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分顶,是在和厂商钢、经销商进行谈判时的一个重要筹码畅昏北,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制丸喝铺。   但是不可否认的是呻粹,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比肆诗乖,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势供揭,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商释?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言吃:“无论在工商总局还是商务部等相关部门磨核,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台桃细啦。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响梗。平行进口车副会长姜建清甚至预测挞:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上捶竟迪。”也就是说特啸,洗牌在所难免谈。   对于平行进口车市场接下来的发展挠漓酗,张志勇认为吃,适应相关机构的介入傲、铺设渠道等都需要花费大量的时间挥秘闯,一个市场的成熟不是一蹴而就的呐,而是需要等待虐恒。   而姜建清的观点是毒型蛙:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年定丰。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景看幢,“市场是有的刨颂篮,如何创新是平行进口商面临的课题认鸿。”   版权声明诲狈澎:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件弧颈玩,禁止任何形式的转载或改编逼,如有任何侵权行为皖,侵权者将承担相应的法律责任! 责编擅绿:杨杰" "   现如今畔庙,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情浚,不管是豪车类呈、跑车还是SUV又或者是MPV辈谩,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型停。除了经济实惠之外柒疮,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事荒苗,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事马劲缅?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋奖抄。    PS浓柑畅:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车骑,是经过鉴定之后无火烧萝娠、泡水外娃、重大事故鲜,且外观完成无需喷漆的二手车瞎。   一悼糜懈、换油    1嗜啸、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油祥叼吓,主要作用是对发动机起到润滑减磨蚂梳、辅助冷却降温灯翔、密封防漏钾、防锈防蚀低、减震缓冲等作用逆屯溉。发动机是汽车的心脏量亥沪,许多金属部件之间相互摩擦运动稀姑,这些部件运动速度快瘸、环境差衅亩未,工作温度可达400°C至600°C婚微翟。在这样恶劣的工况下面矫期委,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损忌贰,延长使用寿命漓刚。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔莲,以确保油路通畅免,不被杂质阻塞勃。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)沤赁竿。合成油中又分为视:全合成及半合成逛。全合成机油是最高等级的散堑莽。车友们在选择机油种类时郊恭,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择急父。    2门勾透、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质堑歌凰,使用在采用液压制动系统的车辆中蔑。是制动系统制动不可缺少的部分奠沙,而在制动系统之中膝,它是作为一个力传递的介质浮,因为液体是不能被压缩的媒,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中汰徐聘。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效摧苔,会对我们的安全带来隐患史环姐。    3盛唉宝、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品抱,起到润滑延长传动装置寿命的作用克搭夸,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果渡倡,在严苛操作条件下减少油品损失甜冉。根据变速箱结构的不同诉惯聚,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油寄。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求哥厩郝,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型蔑胶,其扭矩扳刊、重量街、转速瞎垒懒、结构等都会不同圣邓污,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油荤九。而不同的变速箱油未,正是影响换挡品质的原因之一欺艇。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油借,特别是打算卖掉的车洛牛地,所以二手车的变速箱油应该及早更换傻轨茎。   二鞭焕、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花联筛,以点燃可燃混合气体的部件衫洪绘。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量窝屉。尤其是中心电极达到更高的温度时嗽罐,被酸化消耗掉棠茂。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的臀,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下零股,可以先拆出火花塞进行检查受瘦,看是否需要更换公掳。   三夺库讲、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分热,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进边颈粪、排气时间的准确径匠坷。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音忻垢埂,传动精确尉,自身变化量小而且易于补偿匿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短纠,因此要定期更换皮带百袜咐。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换墓对寂。就算你车上备有正时皮带规丧屋,一旦发生其断裂肃邯,自己也无法更换挞岗请。因此掣纱母,当总行驶路程到达8万时连挺,建议考虑更换之湍辆。正时皮带在水箱风扇的后面徘凭。    随着汽车制造工艺的不断进步泪,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代飘福,与传统的皮带驱动相比竣洪,链条驱动方式的传动可靠失、耐久性好并且还可节省空间思从,并且终身免维护欺,这就使其与发动机同寿命漂篇,不但安全仍拦、可靠性得到了一定提升蔚挎剐,还将引擎的使用绷侧、维护成本降低了不少劫帝悔,可谓一举两得甘夕。   四巩桂、查看蓄电池    车辆的电瓶伎,又称为蓄电池钙缔蔫,是一个将化学能转化成电能的设备睹。它的作用是供给发动机用电非,当车辆准备发动时饶袭请,蓄电池会放电给起动机提供电力耽,并由起动机带动飞轮短腑级、曲轴转动殴腥,从而发动车辆维。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类瞎。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池匿何波。    买回二手车之后没填晨,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态霓。在启动引擎的时候纺,如发现声音转弱或是灯光昏暗般,基本可以断定电池需要更换瞪妹垂。事实上趟,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了骏芬,所以更换一个也是非常必要的此抛。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右槐,与铅酸蓄电池相当劲。   五老赦、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车抽巧,防止吸入对身体有害的污染物肖写。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置檄系。活塞式机械(内燃机士镣、往复压缩机等)工作时斗晚,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损胃徐,所以必须装有空气滤清器们桅。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短揉。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器抢帝,会使发动机进气不足匆,使燃油燃烧不完全鹊,导致发动机工作不稳定魔检蛇,动力下降恭露棋、耗油量增加的现象发生熟枷。    一般停放较旧的二手车伶,空气滤清器很久都没有更换眷,建议查看实际情况之后酌情予以更换暑偿。   六夕拣、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内拍雄,进行车内除味消毒必不可少的程序描炒紊。除了常见的清洗除尘垛碳,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外青。细节上注意车身内部氯舌,包括座椅惋,车体面板接薯绣,玻璃等切不可忘记乌臣,擦拭完毕需摇起车窗莲,让汽车通风一段时间贤,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品朵绅,增加除臭效果惺。   小结捐堤毖:    对于二手车的整备是一门细致活儿炽雌鹿。建议车主勤观察片、勤保养蹬疮损,车子嘛“三分修龋,七分养欠,好好对待爱车赎,爱车也会好好的对待你驮接哆。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车烫,欢迎扫描优艾卡二维码兜虹戳,如有汽车问题需要咨询劲纤盆,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您慰册洗。 责编谁憨:杨杰" "  近日讥栖算,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵函,新能源汽车产业链骗补将受到严查济睬胶,并且随着新能源汽车补贴的爬坡凳,未来补贴越来越少煤,甚至将取消补贴瞎献念,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展簿?让新能源汽车开倒车呢杜? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计藏蟹,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆全肋墓,同比增长3.3倍;累计销售331092辆丸,同比增长3.4倍侥攻关。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆特牟垛,同比分别增长4.2倍和4.5倍蓟报。   截至2015年底橇漠,我国新能源汽车累计产销近50万辆亮。数字庞大的背后荒,甚至可能有假圭贬厕,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高仇。即使新能源汽车销量有那么高讽,但是国内的新能源汽车也是品质较低顷,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型铅。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看戚,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200钨赋瓮、E150EV杯裴刑、力帆620EV惹、长安逸动EV栓摊税、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车谩土。   可见宋刊疥,中国的电动新能源车依然以低端车型为主悍荣,可是这些低端车型补贴前的售价并不低甸奴,而同级的传统能源汽车却便宜了很多簇维撅。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看枪路辈,补贴后的价格为14.99万元特,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元通撅灰,即使补贴后的价格萎,相对传统能源汽车依然贵了亮副溜。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下躺,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车酿拷,因为目前的油价维持相对较低的情况下亩彩,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车烂,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外架筹梯。   此外拐,从纯电动车的续航里程来看庞鳖犀,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外悉猎扩,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里黔赣,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20耗办、北汽EV160汗、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里逗归。   未来奖,随着补贴政策的退坡耐,在2016年的补贴则是栋,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h陇。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万伎报。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少辉纱侩,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱砂革痕。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便暇屎,续航里程不长等不足挤结窍,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后枷赔,续航里程还会进一步减弱埃填黔。   更重要的是勿,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主侥,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间呈伴,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间版侗哆,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高唉秽爬,两者的循环寿命相当罗。   如今哭暖掣,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录糕协效,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池泵绕,该电池重量更轻弯如,续航里程更长标,但是耐高温能力差雇,安全性相对较差一些识瓶。   随着补贴的减少化,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴呻,迫使厂家采用续航里程更长的电池掂,而三元锂电池可能成为首呀ā,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧烯,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况猩庞炬。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级省,目前各大传统能源汽车生产电动汽车梧娄蚕,根本目的是为了补贴而不是卖车眠。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪蚀,2015年上半年的净利润4.66亿元赖,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元绰擞,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%扩朽梁。   据统计姑咕劲,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元贾署刨,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元涧汗畅,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元琴宛驹。此外壤盒,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入钠镶救。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级票?恐怕很难发,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车途抱,除了腾势电动汽车危械翟,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成粹锰咐,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上狄,如果政府的补贴很快取消毛漏,这些车型在市场上将缺乏竞争力宋匡擦。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力嚏闷袄,不仅是给车企补贴抒极,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴玩,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消狮拳,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争隧姆,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大休册,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱社悉。   其实募,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉噬绢、还容易滋生腐败巢贤,与其直接补贴给汽车企业配券,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法测稼身。在美国滴拭,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分哺。政府不需要出钱搓粕踏,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金俗魔类,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车巧腹。在德国和法国提高补贴的门槛损哼盒,提高续驶里程数标准仙嫌,从而推动真正的电池技术研发事紊。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴米,补贴在用户端形,以提高此类汽车的销量稼,刺激车企转型嘉邯落。   新能源汽车骗补一事弗,政府应该考虑补贴的办法改进缮婚份,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴乓陶窜。随着2020年以后补贴政策将退出仇,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长媳滇核、充电设备还是不够方便等丝,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业讼,将被淘汰和洗牌巷措剃。 责编冒:杨杰" "   现如今兜伯皆,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情阑,不管是豪车波、跑车还是SUV又或者是MPV挎楼锹,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型楞东。除了经济实惠之外耍饥玖,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事破,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事徒?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋怯投。    PS拨闻榔:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车滴梦,是经过鉴定之后无火烧疚、泡水貌、重大事故函盾,且外观完成无需喷漆的二手车饶绒幂。   一抹、换油    1碑诉、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油甫,主要作用是对发动机起到润滑减磨榔、辅助冷却降温繁、密封防漏煞缝唬、防锈防蚀筹玫、减震缓冲等作用肋禽。发动机是汽车的心脏捂绦,许多金属部件之间相互摩擦运动练端秋,这些部件运动速度快蟹艾乖、环境差撬,工作温度可达400°C至600°C粒。在这样恶劣的工况下面沃词忌,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损挽,延长使用寿命黑。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔腾,以确保油路通畅薄辰,不被杂质阻塞桑矾合。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)颈。合成油中又分为裴狮日:全合成及半合成茅泪。全合成机油是最高等级的兔。车友们在选择机油种类时款诬姜,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择粒。    2咆、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质毒观函,使用在采用液压制动系统的车辆中倾算。是制动系统制动不可缺少的部分逢丸离,而在制动系统之中瑟仆离,它是作为一个力传递的介质美省,因为液体是不能被压缩的米,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中僵稀。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效钨篮,会对我们的安全带来隐患虚颇。    3鹊、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品吮些吧,起到润滑延长传动装置寿命的作用粪,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果共哺,在严苛操作条件下减少油品损失纱。根据变速箱结构的不同忱,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油乡冯。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求醋,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型棉傅,其扭矩檀剂漏、重量脓、转速坊副滇、结构等都会不同授啦侍,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油绦。而不同的变速箱油揽沤,正是影响换挡品质的原因之一沥疟嗅。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油虱怪,特别是打算卖掉的车履,所以二手车的变速箱油应该及早更换钱。   二渤、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花霸逗,以点燃可燃混合气体的部件隶馅空。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量锤玻江。尤其是中心电极达到更高的温度时掀,被酸化消耗掉端。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的科嗽,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下程怕,可以先拆出火花塞进行检查芯笔,看是否需要更换挺料。   三兜箩、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分酱哎幻,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进递、排气时间的准确痰钾。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音腥炊稹,传动精确巧箱品,自身变化量小而且易于补偿扩蝗攀。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短拿佳,因此要定期更换皮带途。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换卜郸帕。就算你车上备有正时皮带新龄,一旦发生其断裂丢碎,自己也无法更换梗。因此缔鳞,当总行驶路程到达8万时擦,建议考虑更换之考哎喘。正时皮带在水箱风扇的后面犀撤。    随着汽车制造工艺的不断进步激,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代串雌,与传统的皮带驱动相比徊,链条驱动方式的传动可靠氯柬、耐久性好并且还可节省空间途糙,并且终身免维护递府熬,这就使其与发动机同寿命净鸿彻,不但安全靖篮、可靠性得到了一定提升半氨,还将引擎的使用柑疲、维护成本降低了不少平,可谓一举两得彪。   四玩妹、查看蓄电池    车辆的电瓶完,又称为蓄电池杯黄,是一个将化学能转化成电能的设备朔抢叙。它的作用是供给发动机用电入狮限,当车辆准备发动时腺拌如,蓄电池会放电给起动机提供电力沛泰,并由起动机带动飞轮乌汗、曲轴转动蹋,从而发动车辆挂辱。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类磊。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池炯乘。    买回二手车之后碌媚遁,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态慨卵。在启动引擎的时候黄,如发现声音转弱或是灯光昏暗贬,基本可以断定电池需要更换吵。事实上孤夸,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了距斥,所以更换一个也是非常必要的仆棘。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右母肺括,与铅酸蓄电池相当丸。   五铅、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车具独,防止吸入对身体有害的污染物痴。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置盎蕉匈。活塞式机械(内燃机庐寐、往复压缩机等)工作时盖,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损奔侧坛,所以必须装有空气滤清器簿。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短龚墩钞。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器痕,会使发动机进气不足旗零胆,使燃油燃烧不完全背耿,导致发动机工作不稳定虽翘贡,动力下降磋哩、耗油量增加的现象发生锈郴骗。    一般停放较旧的二手车览愤晃,空气滤清器很久都没有更换端竞,建议查看实际情况之后酌情予以更换井梳腿。   六倒世、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内两藉慨,进行车内除味消毒必不可少的程序脖痞。除了常见的清洗除尘屉长,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外钨。细节上注意车身内部鸡湃,包括座椅殿,车体面板惠财艰,玻璃等切不可忘记辰,擦拭完毕需摇起车窗檀,让汽车通风一段时间勿侍鞠,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品驰垮,增加除臭效果饺搜。   小结蹬把捶:    对于二手车的整备是一门细致活儿捎侩。建议车主勤观察你奋、勤保养活,车子嘛“三分修呐澄,七分养嗅醒朝,好好对待爱车骗,爱车也会好好的对待你湾馈岗。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车聪,欢迎扫描优艾卡二维码理仍画,如有汽车问题需要咨询炼川背,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您扒逞美。 责编湍届:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患墒线,在2015年召回超过253万辆车虱熄,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回经。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总叼,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回牌,据统计此次共有700多万辆车受到影响毛锈惭,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆肥砍乒。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表革淋:网通社 Internet Info Agency   预警椿托别:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警牢:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表钩我:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题静酬,燃油箱填料管涂层存在缺陷唯香昏,导致燃油泄漏最终起火宽赂。从而造成进一步对乘客的伤害贡,存在安全隐患熄惕柏。   预警从恋:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警玩刃:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表监玫:网通社 Internet Info Agency   据了解柔倡可,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障祥。发动机凳隆馆、底盘枯、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分读,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用匹碾屡,例如电子燃油喷射系统晾矛硷、制动防抱死控制霓、防滑控制承维、牵引力控制煤枫、电子控制悬架险、电子控制自动变速器抵、电子动力转向等踏兴密,若电子控制系统存在故障累粹,可导致汽车失控崎。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表蛙赶诗:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题凭嚼,制动踏板主螺母随着时间的推移韩李,会造成螺母松动的危险琶寇,这将导致汽车失去制动作用密纠雇,造成刹车失灵什。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施搔,使问题得到解决位灯。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表盯:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题低,特别是在持续炎热和潮湿的条件下穿,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷遣靖并,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂啸杠。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员纽,进一步导致对乘客的伤害餐,存在安全隐患蒲宽。根据newsmax报道的信息馆,目前至少10人死亡扇哪阔,其中包括九名在美国秽。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表蔽:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题醛兑,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷琼滩,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂面。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员靠仟搔,进一步导致对乘客的伤害海,存在安全隐患诧施申。目前已经在全球造成了10人死亡颗冕,在美国造成超过100人受伤郸桶摆。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签踢董恳:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编熊衬:杨杰" "  1月17日跺,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放姑复。此届盛典共有主流媒体人佬、汽车厂商僻庇、公关行业近500余位嘉宾齐聚现郴岷谩,共同狂欢际垂疾。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻污痛。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起弊迁,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛杉访,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛捂警蒜。作为中国顶级足球联赛赞助商汾,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛梧奸鹿。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟侮需,再次挥洒汗水猜皑涧,为争夺冠军全力以赴宋此。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办涎钮浇,长安福特冠名赞助培喝风。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐瓣睛粹,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座浆拆粟,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军领滦。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓煽:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得垮茄,助攻王由动力中国齐宇获得适喀,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得盟趟辆。   倍耐力冠名精英球队龟堡瑰,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际猎甜。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕猩,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演觅捆,博得了场下阵阵掌声喝彩魔。与此同时拔侩,倍耐力正式宣布将冠名精英球队哎抠,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事焊添。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求酿姓,在2014年度颁奖盛典中寇店鞘,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺埔廖死。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动郊汐册,点燃了现场的高潮滑筋。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real控柬柯,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心辉膜惶、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺涕刚庭。   众多演艺嘉宾江家、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台胁。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟萌,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众涩交。中国内地创作型歌手埠罚、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场枯桔。时尚座驾乐队擅窝省、快车道FM乐队骆秋、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众鸥旧。   至此奢俺付,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕帕反。自2011年起夸,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”桨连昏、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛骡铺,五年的联赛时光盲怯,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起卷,以球会友虑境,提升了球技涩接,锻炼了身体挽豆享,也收获了更多运动的快乐鞋圃。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织哥。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕次炒同,敬请期待炔。 责编疽绰搐:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”坡茂郝。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告钨词疙,从2016年1月1日起吵士,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求烽宽搂、放宽平行进口汽车数量限制都勉纲、简化工厂检查要求等三大举措哎杆,以便促进汽车平行进口贸易发展袱峡。   公告称剑裁,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业秃话聊,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下唱悲,CCC认证申请时涎,可放宽提供原厂授权文件的相关要求函。在认证过程中爆漆,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”投、召回能力和体系的检查工作迪猾。   出于保护知识产权和市场份额需要等拈腾,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证锣,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度驾,又必须获得原厂授权才能拿到认证荚熟捞。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权号龄卜,简化了程序磁饺肌,大大节省企业成本鞠逃。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示快颧接。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》呕杯虾,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业巍甩杏,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下惋含,可取消非量产车认证模式数量要求垫贫宿。另外伶薯,《公告》提到距卸,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所沦,并可视情况对其进行3C认证工厂检查妻莆。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出事槽,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望叉翔。“目前全世界汽车品牌近500个崎,进入中国市场的仅40多个角划,而通过平行渠道进口的量相对较少暴苫。其很大原因和此前的政策环境有关窍蹿蜗。现政一旦实施粳虽,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展卞轰。” 某平行进口车企管理人士表示溜。 责编顶息棱:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车反,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元烹唉氦。近日辨,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案轮投,将嫌疑人宗某抓获凰损,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留酣。   宗某称廊,他很喜欢汽车儡,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店测触,去的次数多了渭及阶,就认识了经营汽车装饰店的陈先生浮思。   在一次聊天时目,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车凌嘶,倒手后可以挣钱厦焦头,只是他最近手头紧没周转资金锤徘,机会丢了很可惜查轿达。陈先生听完后很感兴趣耍供轨,详细询问胖,宗某就从政策械喂、需要办的手续等详细说给陈先生听湾晚承。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍承戊诡,当陈先生问宗某是什么型号的车时填痉标,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的文醋骑。”陈先生听宗某说得“头头是道”埠,便信以为真筋,答应一起合作腹。之后狙蹈,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元辫。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份妨息貉,这之后宗某就失踪了共碾,再也不来陈先生的店里纲,电话也不接博。12月17日拎煽讥,陈先生到丰台丰益派出所报了警伯麓惺。丰益派出所民警接报后立即着手调查搐爽,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获嚎。   宗某被抓获后供认申步,自己根本不认识什么“关系”恐,也没有什么罚没车和转地方车的事悼,完全是编出来骗人的百辅觅。   办案民警介绍吼,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月哆烘,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某揉,按北京话讲阜,两个人就是“假熟”垢收。   昨天记者获悉瑞,目前嘿临,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留荒赂萄。 责编姬:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道涣幻驮,2016新年伊始瘦禽,一批汽车行业新规正式实施熬惦,包括降低燃油限制标准结僵、维修保养不必去4S店谷赫呕、退车可退“车船税”等龚。新规意在进一步维护消费者权益让雹乒,但不少商家却感到压力重重靠纲。业内人士认为椭,新规或将遭遇落地难吨缕。   根据新发布的《车船税管理规程》号届,因质量原因车船被退回的潜遂,纳税人可以申请退还税款浮坝。   记者采访青岛多家汽车4S店发现泊铣雇,这项新规已经开始执行慰,某4s店总经理蒋晓东告诉记者什粉拱,车船税费用大多数是2.0以下车型逞屡酬,折合一年300多块钱蹦,对4s店影响不大澳摩抢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重痕。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出亨踌孙,车主有权自主选择维修经营者膜盲,不必去4s店滑,这让原本就不景气恰、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”悍茫。   另外揣,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施骚冲,燃油限制标准降低到6.7升/百公里脑末掳,到2020年将降到5.0升/百公里懒辨锋。   而目前来看憋薄四,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰借死糕,搜车网运营总监于强认为祥察,无论是排放还是清洁能源技术筋期,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少晶汉。   于强同时认为输砍,区域性差异收坞、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键弧。因为全国范围国4排放查间,但一些偏远地区国3排放也可以流通搭绅舱,执行过程中肯定会出现执行不严格推,所以惩摊,好的政策是否能真正落地骄贰泻,一定要明确监管以及管理处罚标准旁。 责编炔快救:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全棱祈,正成为各大车企的研发的重要内容败骨埃,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示结浇伯,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司修头舰,我们正在业务的方方面面进行创新骚。截止2015年底罕墩恰,福特汽车共提交专利申请近6000份怜,创下单年申请数量新纪录火微。网通社发现缆巳怪,这些专利中妒萄巴,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及伐盯梅,其中有7项颇有意思的“黑科技”钠局。这种技术或许才处于概念阶段亢,但为福特汽车未来发展指明方向箔铂。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面毒酵,福特汽车已经拥有多项专利茸,其中包括去年申报的一套新型座椅啦崔。这套座椅可以实现前排向后旋转糠,使前排乘客与后排乘客面对面相坐佰。除此之外洼,这套座椅还可折叠危狄挥,折叠后乘客可以坐得更为舒服技穷。据福特汽车规划噬骂,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上泛县。   除了对座椅进行创新外,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫豆本短。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手合,此时方向盘就变得可有可无李多鸥。为此玖,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能强颁,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方冬弄,由此为前排乘客提供更大的内部空间丹碾市。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全吮,汽车安全技术也是厂商研发的重点沮蒙吴。在夜间行驶灯光技术的研发方面茧够,福特在激光大灯捞坎、LED大灯豌痹锨、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫沃啥刊,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”态姐。当在夜间弊,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上癸,照亮汽车周边的路面菲定妨,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险敲芍。   近日卤,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”铰,这项技术车拖#好后虹晤,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起舌,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线热啥深,连接至独轮车机械装置中奉馈,即可实现单个汽车轮胎的行驶呢蠢拆。   除对于自动驾驶姥、安全等技术的研发外素,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止乳擎谜。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利咐,新的11速变速箱将拥有不同配置垄莱立,分别匹配不同的齿轮勉、离合器和制动系统面危。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速乃必届,Jeep自由光就搭载这了台变速箱鄙哨努,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱峡。虽然福特11速变速箱更为领先取评,但尚处于概念当中潮弟伞,何时能推出并进行量产谩监,并未有具体期限冗啥施。   健康技术   在 福特众多专利储备中邯,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果丁冕孙。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器庭,输入司机的基本信息后处昆魔,在WIFI网络连接状 态中似琼股,系统可以随时监测司机的状态欧、身体健康程度穷。并且可以在紧急情况下嗡搪汤,及时通知相关医护人员实施救援沽使隶。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息葱陷乡,功能比较有限眠刊握。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签葛:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编艘:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前咳旗,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试猎居逃,结论是效果并不明显酮改嗡。那么除了打吊瓶外师继,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了咖点财。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀雾甲县,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”胁,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么桐舍?这次我们就来实际测试一下嗅。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中侵方伪,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)袜船句,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果瘁宏,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔冻连孺。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品息熟?   答幂: G17作为厂家配套添加剂帕咕,其定义属于养护型添加剂舜,为了突出清洗效果斡藕链,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品翠。   ☆ 清洁积碳添加剂种类讼:   答习: 目前扮难,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)鹤脓、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)悉论剃。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么夺棱?   答焙矾: 据悉鞭谷,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 旗滥,它是一种高分子材料献,耐高温叔访、不易挥发圣,且对积碳有很强力的清洁作用别色。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP好陌现、红线Si-1等玖方。   ● 试验过程杰:    本次我们将用内窥镜疚,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照幻。在加入添加剂后饱,加满汽油恕。并在1天时间内夺,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)控。在回到北京后首素,再次用内窥镜观察潞搁艰、拍照并对比清理积碳效果枷揪陋。   ● 体验车辆巩此:    为了保证实验的严谨性栋凶钨,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆抒扑方,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁茨敛伎。其中械,皇冠的发动机属于歧管喷射技术偷思柿,迈腾和雅阁为缸内直喷技术埔撤。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠搔霞刮: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后淘迪江,结果和我们预想的有些不一样设。11万公里的皇冠积碳非常严重取,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少殊贯奖。究其原因后我们得知渺,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进届,而皇冠车主则比较温柔拓拭夺。同时隧课帝,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目腥莽逻。    需要说明的是泉焚,三车车主均表示在车辆清洗之前队汤,正常使用中一切正常腻,油耗也都处在合理范围内彩亲德。尤其是皇冠车主表示廖淳仑,虽然车内积碳严重示如,但并没有在车辆行驶中有任何感受避。当然讨冕铣,积碳的产生是一个循序渐进的过程坍,和温水煮青蛙的道理相同户蜡。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时动府,因为京承高速限速100km/h碘卉,所以我们一直保持100km/h匀速行驶勿串料,全程没有拉高转速购填挫。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上灿冈刻,喷油时怯喷摊,燃油顺着进气道通过气门进入气缸空际车,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门劳竟习,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显葱铝唱,一半多的区域已经露出了金属颜色京嚏。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因滩堑得,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状认盯笑。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显洽味,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色位。可以看出狡膘钱,迈腾的活塞顶上非常湿润台,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性喝距丝。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层身,所以清洗积碳前照片感觉很干净掏讲,但仔细观察可以发现椭,表面发乌辫骇,还是有一些积碳的存在铣恢粪。经过清洗后路繁馈,活塞顶明显变得光亮许多闯。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室泪,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润羌亭谭,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)搓量。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面琳,因为聚醚胺耐高温的特性瞳聘浪,不易挥发激篮换,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳瓶疆。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁纯牢翁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后聚疵钙,我们特意询问了三车的车主橙峨舌,他们的反馈竟然很一致叼稼日,就是在主观上无任何明显变化石。 油耗方面缅,因为每次行驶路况不同仙厦釜,所以也可忽略瘁姓。   ● 疑问解读驳碉氰:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升涛绰酬?   答李浩莲: 一般情况下揉,加入添加剂以后需要一个清洗油路久胎、气缸内部积碳的过程拆屯毕,所以在短期内油耗反而会有升高的情况荒,不过您无需担心山,第二箱油就会逐渐恢复正常水平亲。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁隶斥纯?   答仿衬试: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐妻仓敞、缓慢地溶解积碳豆,而并非效果立竿见影努结,且不会大面积脱落巳,所以对缸壁并不会造成损伤屑佰释。   ☆ 多久加一次添加剂啦?   答黑: 对于清洁型产品来说氓氰叭,商家建议5000-10000公里添加一次诫,在这里我们认为森,如车辆在使用过程中无任何异常腑剿,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可磁话欺。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么陕亲?   答皋: 不能糠暗停。因为采用缸内直喷系统的发动机敖版傅,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内咳,进气门得不到汽油的冲刷腹,所以无法靠添加剂清洁进气门苹师杀。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳偏?   答奴家俺: 通过与汽油混合后呐豪,首先清洗油路起猫绣,非直喷发动机还将经过气门赫,直喷发动机将直接喷至燃烧室汗狼。因为有很强的耐高温性破,并不会轻易燃烧并挥发广翱塑,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化视火械,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳徘肃,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题凉科。   ● 结论嵌盎朴:    市面上的汽油添加剂品类繁多辈,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)涵,清洁效果值得肯定铣溯,同时也不会对气缸产生副作用奶洞。在编辑看来毋使贩,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药该邦,建议大家养成定期添加的习惯爬。想起一句广告词“X酒虽好蠢邯,可不要贪杯喔”酣切饭,养护爱车的同时也要注意用量桂础尝,无需频繁添加坏,定期添加即可添。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题顶祷煎,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流谋。编辑博客链接 ←← 责编疲:杨杰" "   全国   12月23日朗泛,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》廓钩币。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件婆咎皮。2017年花祭能,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点饭诵冈。   编写|翟冰慧   得益于节能环保背、政府政策支持等优势两,近年来新能源车数量大幅增长篙柯。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素嚼艾吉。昨天挞盾,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》畴崩凸。未来穷娇劝,充电桩少柑溪、支付繁琐托、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解瞳免巨。   《办法》规定拜祟,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件赫。此外陪,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式辰牡,保证一卡通用焊。   根据最新规划涩,北京市明年计划新增5000根公用充电桩微星悔,争取实现公用充电设施突破1万根谁。据了解另,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络搅,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络次。   对于如何实现5公里一个充电点勒盗,北京市发改委相关负责人表示兄灌,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准悉,例如 泌,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”庭。对此徽,他介绍到牌,百分之百指“建设或预留建设条件”姐芭透。如果一个社区内有500个停车位川,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件欧。   北京市发改委表示暴存噬,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制顿涉,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营想垛扯,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准灯。此外角棱谱,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施故坷旁,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金褥。   据统计紊都,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆提,其中新能源小客车超过1.6万辆矗汀储。对于消费者较为关心的充电服务费问题棚帕,市发改委也做出表示缮:充电服务费将按充电量收缺苯弧,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%施楼链。   另一方面盛狸,新能源车充电缴费方式也将进一步规范凉浇佃。市发改委表示播,要求充电收费必须支持银联卡支付方式瓮,确保一卡通用笑。同时恋色广,还将鼓励通过市政公交一卡通涸苯、电力卡靠宛普、ETC卡啡爸泞、移动支付等多种方便快捷的支付方式温棘兄。   值得关注的是申鬼列,目前大部分充电设施已实现支付宝付款珊膝,相关负责人表示豹,春节后将逐步推行微信付款薄蜕痊。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费塘参案,解决新能源车充电难扯粱、缴费复杂的问题笆棉旦。   随着《办法》的发布疚盯旧,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系械,解决新能源车主的后顾之忧光嗽,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行午。 责编享嫌:杨杰" "   全国   日前马坚,发改委沧惯晚、住建部答寞渺、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》庇贡,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施猾洛,由经营者依据价格法律法规和相关规定晶浑,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准憋该铆。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高胃,机动车保有量快速增长丰,停车设施总量不足外歇江、资源配置效率不高等问题日益突显颂尖冲,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧酪吻,成为人们日常出行的“难题”灵涣棘。   日前毁捕,发改委卢瘁、住建部凛、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》癌,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制戚蔡宽,充分发挥价格杠杆作用耙司汹,促进停车设施建设痉,提高停车资源配置效率碾,推动停车产业的优化升级缝怪。   《意见》指出怒,除各级人民政府财政性资金虐摩、城市建设投资(交通投资)公司投资以外酸踩穆,由社会资本全额投资新建的停车设施挽囊,由经营者依据价格法律法规和相关规定瑟汀思,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准筛。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式僵。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施剔宽,要通过招标案、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者呵贸。   此外菲害伶,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化嘛碴箩。规范政府定价行为妊蔚唐、加快推行差别化收费鹅、严格落实明码标价规定桥提、健全市场价格行为规则扁峨、严厉查处价格违法行为等口。   事实上短曝,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示侍。   今年8月3日涟胳彭,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》筐伴,要求充分发挥价格杠杆的作用箍捻,完善停车收费政策晦,逐步缩小政府定价范围划,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费艾,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式抢泌霸。   11月19日话,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》填,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价袍水,停车价格不由物业公司定腑宠捎,而是由业主共同决定恐睛。此外胁岸,未来小区爱瞎硼、商场卤坤喊、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放握绩,执行市场调节价蹈。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后形嗡佬,昨日溅,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议事虐篮。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示案狗,从2016年1月1日起掳抡,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外萎故,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定胁封暑,使得定价能够反映土地本身自有价值蔬厘。   据了解邢贫搅,近年来躬玻,北京市政府在停车方面做了大量工作十骏,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车莲懂孩、停车场等一系列措施;在治理方面柿,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个勒,取缔各种非法停车场524万个嗡。   据统计跺里妓,截至2014年底效,北京全市共有停车位290万个薪,其中经营性停车位180万个藏,非经营性停车位110万个剩诽。 责编芍:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报邵净,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布桑兼奸,将于2016年1月1日起正式实施末肮辅。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日讼痕,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》卵短,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施拿失,为消费品质提供安全保障钝歼漂。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示犀芒渭,近年来不顽寥,消费品安全问题日益受到社会广泛关注拒趣,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施拟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章旧畏伪,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务欣钒愁,增加了对汽车零部件生产者的义务兼,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化酸锤常,增加了向社会发布风险预警信息的内容瓦赔尸,丰富了缺陷产品调查工作手段苫。《实施办法》于明年正式实施后砂棱,将对加强汽车产品召回管理登项裸、推动企业履行召回法定义务长燎晶、保护消费者人身和财产安全绦,发挥重要作用及。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度签,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的让,应当立即停止生产笔山、销售辑俗、进口公氏,由其生产者实施召回秋秘,并及时发布产品缺陷信息熄储廖。对实施召回的缺陷汽车产品浪既奠,生产者应当及时采取措施消除缺陷参群簇。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担份筹。   汽车召回数量创历史新高   同时抒,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》怖赏全。《通报》显示溯稍牟,截至12月18日惮螺,全国共有76家企业开展了226次召回活动痪,涉及缺陷汽车 554.85万辆海藉。召回次数较去年同期增长29%凡含,数量较去年同期增长17%擂钢,创历史最高陈天。   其中面芦琼,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次鸵镭,与去年同期相比增长170%呕穷,涉及缺陷汽车352.23万辆拐,较去年同期增长18%晃壁,占今年全部召回数量的64%妥。   据统计廊插儒,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来官,11年来彭砍,我国已实施汽车召回1079次读的,共召回2533.85万辆袱。从召回涉及的汽车总成来看市,发动机总成召回最多幢抄滑,共召回270次脱,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成辅笔尘,共召回134次磷,涉及数量441.08万辆钠观坡。 ? 责编莲:杨杰" "  随着经济的发展隘,居民消费重点转向了大额的消费彼龚。正是在这种消费趋势下讳,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活恃,现在汽车已经成为家庭必备工具厕策定,提高了用户的需求雄孪。在2015年的最后几天时间里绞儒,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总纲锚波,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回播。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明幕茫块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表瞪驳:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表孰:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息桃竟漠,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版堵僵丁。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日策,共涉及626辆眠芦。   据了解芦瞧缆,本次召回范围内的MINI汽车驴豆忱,因电动液压助力转向系统故障形,容易导致腐蚀嘉粱携,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效宝歧烫。以上情况增加了车辆发生事故的风险检无,存在安全隐患缚。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表倦筏:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息闲弛,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派尸挺将,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日含,共涉及128辆辅。据了解杠,受影响车型均搭载手动变速箱门登。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐狠,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中戊,可能松动歪,导致底盘有噪音或震动失勾珊。如果继续长时间行驶备,传动轴与后差速器的连接部位可能分离汞,导致车辆无法继续行驶赣控,存在安全隐患抱鸵。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编掣芬午:杨杰" "  2015年12月27日柏,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港涵泪,首次出口至美国常卯充、加拿大和墨西哥在内的北美市场茫。昂科威于去年10月国内上市贤,包括本次出口海外的车型蓟遂,均在上汽通用东岳基地生产薄。上汽通用总经理王永清表示送醋甫:“昂科威迈出国门掏苯,不仅是产品自身强质自强的过硬实力玩,也凸显出东岳基地丸韦、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华挖。”在昂科威出口北美之际哩,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地怒,接下来小编会以一组“数字”乌,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地瞄稍删。   上海通用东岳基地蓟访哥,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成概瓜,由上汽集团籍酒、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%寡撕、25%素抵、50%共同建成排俯。现拥有冲压同熄搓、车身绕勤热、油漆何碎抨、总装四大整车生产工艺和铸造舱鸡川、锻造顾撼溅、发动机褥如巴、变速箱等动力总成车间颊。产品涵盖别克昂科威溜氦抖、昂科拉和雪佛兰创酷驹敌锤、新爱唯欧鲤玛、赛欧3傲龋、乐风RV6款车型恨汾岁,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec凄攻、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等掳。   东岳生产基地的整车年产能60万台捣溯,发动机年产能117万台般底裤,变速箱年产能72万台渴颠。从2003年整车工厂建立以来醋下腥,截至到今年8月已经累积生产突破350万台哪脑,而从2005年动力总成厂投产以来将,整体动力总成生产已经达到1000万台贬极。   冲压车间——精益生产滥旁舰,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式咎拘、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线榷非希,承担160余种车身覆盖件的冲压生产奠,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平桃。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产堵,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺僧戊兜,贯彻了精益生产的理念秒貉,高效节能徒淮。铝板前盖冲压工艺剁咐伺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3唾乖谐,相对于传统钢盖减重7.5千克屉厦星,令车辆减重吩、降低油耗绩拆瞄。前盖内板工艺——三序成型唱毕钩、一次修边酪妓:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺歪陛,零件修边采用一次修边工艺吾,浮动废料刀设计稻,无碎屑扩,使前盖外观更加光滑独饲世、美观阂呛,并提高了产品品质奔褂拐。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念守洼,首次采用了高密度机器人蹭玖、GEO-pallet高速输送系统斥弘、5+1车型的总拼Gate设计等颗蜗,拥有各类机器人465台娜。在这里戮怠,高柔性巳隶、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构风,将成员舱全方位立体包覆偏辞。同时滇罢散,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材媳沫判,车身高强度钢材比例达到75%宦澜萌,不仅实现车身轻量化潘冻,还拥有优秀的防腐性能炔,提供“多10%”的安全性能嗣丁。   车身车间通过采用大/小随行工装系统拔,进行地板分拼及总成惦武、白车身传输诞霖,具有柔性强椒起,传输速度快颂棋、精度高的优点敖勘,并具备质量追溯功能替,以保证生产效率和生产质量黄。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位结需凛,14台机器人同时进行焊接作业吹馈梆,每个生产节拍可完成200个焊点焊接拨敢,占用空间更衅ニ ,工作效率更高堡沸。目前膏,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂轿、沈阳北盛三期舒哆、武汉分公司等生产基地推广使用疼。   两大焊接工艺蓉青:车顶激光钎焊乏垦、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺容沤,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合驴,使产品更加美观剂,同时增强密封性片赎衔、提高焊接区域的强度檬,进一步提升驾驶座舱的安全性肖幢牢。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术趁,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起掠,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来淋胃。相比于传统外露的焊点螺,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下霞,令外表面平整无焊痕獭跺,而且最多可节约70%的能耗慨藐。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫愧蹿。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料教,替代传统的车内固态沥青消音层戏,在提高车辆性能的同时逞景很,具有绿色环保红膜们、重量轻括、隔音防震效果好等特点浩居摹。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型共蘑,这一新材料的适用洛咐悲,提高昂科威10%的隔音效果强簇。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备拇,包括水性漆魏暮掇。较传统涂装工艺篙洛,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上币绘纫,更加绿色环保骸世固。同时甘没,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准时,提供给车辆优秀的外观表现的同时场令,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力丧,提高整车使用年限先堂。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆晶绍宋、涂胶镜忙矢,和备胎机器人自动化安装备胎噬成适。此外逼,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统萌,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用竞,它可以根据装配工艺选择合适的高度举,实现了多平台柔性化生产懦摧吩。   总装工艺将完成整车全部零件的装配韶,并进行100%质量检验腾垃。别克昂科威正是从这里驶下生产线氛校,开始它畅行海内外市场的旅程片。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装韶部水,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板世悉袱,在拼装过程中精确同步悉爽,实现车身和底盘的精准定位和拼合趁,从而确保底盘优秀的操控性能藤搜,提升客户的驾乘体验稻。   在质量终检线膘咯,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车绞判,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测焕悍。在雨淋测试区内钉腔,360个喷嘴全方位密封测试咸撼僚,70秒内孪秤,5吨水侨俱楞,70倍模拟自然界暴雨雨量马碑温,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内闭嵌,质检员控制方向盘九架库,整车按照“8字型”路线行进腑,检测方向盘的指向性愤,确保不存在异响腐骇忿。这些具有质检环节烫潍泡,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验恫鲍。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编慨:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注舷诧拴,在二级市场上掀起了一波又一波炒作脆疥歪。值得注意的是概配,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车祟队醇,丰田涟稠、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车杆。丰田痊检贯、现代埃、本田币、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮危赴毕,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商茬佩受。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道填链力,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车桶惮,整体外观与e-tron相似材,最大的区别在于动力方式的不同盾改,而参考e-tron的命名方式嘿构,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron捐涪。   在氢燃料电池汽车领域点筒井,奥迪其实之前也有过不少尝试磋,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车妹苹山。这款A7前后轴上各安装有一个电动机匹萄,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电尾,来作为氢燃料的补充适。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比附较牌,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者焊厢,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了臀,比如现代氢燃料电池版Tucson井、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity补团瓤。当然欧吉,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话筛,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决孟说煎。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段滤,解决了若干关键技术问题尼。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布分,在2020年底之前的市场导入初期库,将无偿提供其独有的包括燃料电池组扰鞍呈、高压储氢罐蹭控、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权内性寝,共计5680项桂枷,2015东京车展上十,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity赡空。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色老扮伞、高效擦朔刚、适用性广的发电技术暖鹅。燃料电池与传统发电方式相比臣胎温,不受卡诺循环限制囱皮觅,因此能量转换效率高毯,而且具备零排放虹瞄、无污染惰其隋、噪声低等优点辖,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案匣。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)谴效叔、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类叫陷广,可以广泛应用于交通运输蜕堑啪、军事写墩、航空等领域勿。   申万宏源证券表示揩雌,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元号席,加上购买时的政府补贴捆冯,与纯电动车差距不大粟棋祟。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右贰刀,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平府孰,而丰田乡渐、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3汹。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时嘎部骚,车辆的性能达到传统柴油客车的水平垛罐,实现每天19h的运行和出勤率氮。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年滤,达到内燃机汽车的同等水平慨。   丰田繁氮厦、现代彤倒虚、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮渺。鉴于新能源汽车前景广阔驹投青,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能贪特,市场容量有望达到千亿美元量级校际立。A股市场中澈领,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车迁,有望令该板块进一步获得资金关注外。建议积极关注这一主题带来的投资机会坑淳,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商秸。 责编崩官峦:杨杰" "  国家发展改革委21日称瑞,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策洪。鼓励各地结合实际情况檀,推行不同区域厕、不同位置藤填、不同车型唤投、不同时段停车服务差别收费室淮。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠弓外奶。   根据发展改革委渐僻、住房和城乡建设部涸、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》拐,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制吵糯,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定淡凡。 责编锹两兜:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表店购。昨日空挎,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》搪,显示宝马懂啡却、奥迪芯、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上本。2015年醇,中国主要城市平均应酬指数为63.2间娇,与2014年同期相比娶层慨,应酬指数整体下降了近5个百分点娄。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷剂郴,e代驾对应酬情况进行了系统化分析喘舌馁。报告显示膛兴芒,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2敞拇,与2014年同期相比飞步绍,应酬指数整体下降了近5个百分点蒋咕。   从城市分布来看赁,北京以83.2位居第一凄斧,其次为上海荷海、沈阳小乔、济南夸眉搜、郑州蔚、重庆屉暗、深圳习、天津剔、西安腑拨、广州分别列前十位非。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看畔,全国各地应酬的平均花费为386元/次缔棠,其中北京地区平均应酬花费最高呛傅袍,为660元/次梅陷。但值得一提的是昂灵,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%亨陇罢,今年下降至22%啤碘炭。   2015年晦,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响订梯,我国主要城市应酬指数略有下降瘁点,应酬的形式也从高档饭店股、五星级酒店勾壬萎、私人会所转向夜总会磊死、中档餐厅等场所敬扦。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三碎看,而私人会所较去年同比下降7个百分点倍,已连降三年胁棋妹。   谈及应酬原因杀瞳俺,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”雌,其中近四成的应酬不是为了沟通感情轮,竟然是为了要账磁、清款几技。   值得一提的是慑憋杏,在所有应酬人群中吝秃酱,宝马徐、奥迪肮、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上婆效。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群缺酚闷。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标颇居撅。 责编赡模巾:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后极,昨日粱,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议贬连侩。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示牵,明年元旦起第,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外任屡舰,全市其余停车位的定价将在政府引导下开,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定泄。   事实上层示,为盘活停车资源贰纶,北京市曾于2011年发布相关指导文件溃橙稗,鼓励企事业单位停车场错时开放滩哪。针对目前的执行情况怕瘦,相关负责人表示寡沦喉,文件公布后鸡,市政府办公区第一个打开大门罐办苇,供周边居民共享榔涧颇,据统计念,北京市目前这样的车位有2万个左右绍洛,下一步开放力度还将加强群授矢。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》澄,首次放开民资投建停车惩啊,并明确健全政府定价规则蛋,北京市停车位收费新标准也逐渐成型息陪。今年11月19日揽华,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》坤狈街,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价坷,停车费价格也不是物业公司说了算读按味,而是由业主共同决定驾剐。此外防,未来小区胃肛茸、商场黑巩、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放称坞风,执行市场调节价阀糕素。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍噬憾饲,自明年1月1日起侵,除绿色占道和P+R以外忿,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定另挠,使得定价能够反映土地本身自有价值薄。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价捐氛节,避免出现游离于正常范围外的价格迹倡,相关执法部门也将同时跟进酚帅。   此外莱,针对北京市当前停车费价格过高的争论经,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示面舱碾,与同等级国际城市相比堵钾,北京市停车价格仍然较低暑氓鞍,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右挖拓,而伦敦佬、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”尘温雷。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示迟虾逻,根据调查结果税,北京市夜间居民停车免费的比例达60%侗匈泻,白天大家出行彻胺、办公时各种各样的免费停车位依然很多淘乘车,城六区的这一比例高达86%兴寥舌。(记者 肖玮 张畅) 责编咖避:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称髓聚,车险业务规模稳步扩大飞,基本面好转膊汤吼,企业减亏明显廉偶接。但与此同时拨,车险市场的体制机制问题仍然存在踢。车险市场中小公司市场地位低蚀反,影响力弱殊乖姆,车险市场两极分化严重弧杀乾,“寡头主导涎、大中小共生”的市场格局凸显雀。此外卜,随着产业整合趋势的出现蒲别,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显钙。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)寡刚愧。数据显示釜,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币碎辽虏,下同)蹬獭壳,同比增长16.84%晌捍,成为全球第二大车险市掣诹А,仅次于美国释褐。    近年车险发展速度较快辱刻身,重要性进一步凸显团颇。2014年潍嫌碴,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元烁侣,同比增长11.24%哆荣。从车险的保险深度和保险密度来看态肥沽。2011-2014年侧蹿贿,车险保险深度分别为0.67%恼滥、0.70%搭尝、0.75%和0.81%橇侩,车险保险密度分别为259.24元/人解米、297.33元/人皆袖、348.49元/人和403.27元/人蒋。《报告》认为毖,随着业务规模稳步扩大茬潮,风险保障能力逐步增强缅傲,理赔服务水平持续提升速纤,车险在分散交通事故风险说、提供经济损失补偿炮、维护道路交通安全滥淬、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用醛槽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看蔡丁睛,2013年邓哄,车险利润下行厢体,整体出现亏损逝台,但2014年车险基本面好转乌,上半年承保业务扭亏为盈赌豌,虽至年底小幅亏损低盗驾,但整体明显改善料娟。2014年车险行业的综合成本率为100.24%磨幻,亏损11.57亿元筹瘟,同比减亏17.75亿元杰。   中小险企经营困难    但与此同时聚,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在矩兰,中小车险整体经营压力仍然较大玛。    近年来焙,车险赔款支出增幅较大冕钨痹,且明显高于保费收入的增幅钢,简单赔付率逐年上升潮。同时弥回沫,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大关毒,呈逐年上升趋势掏饶辆。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下牵行鸥,市场竞争激烈拉苍瘁,中小保险公司处境不容乐观蓝偏。    数据显示崩淌滑,2014年兽矫惕,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%觅密,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3董华朵。从2014年经营情况来看缄,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司虽吮,中小财险公司几乎全部亏损溜。    事实上问,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下粮钩。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家省漓。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司户菩,份额徘徊在13.5%左右壁。    在100亿元-500亿元具碎仁,2014年有国寿财险槽本豌、中华财险饺险兄、大地保险乳谅滑、阳光产险任、彩屏财险五家材,上述五家的市场份额总计为19.14%沽,不及平安产险一家的市场份额汀斤标。    “我国财产保险市场上扩,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主粪兼,但车险市场集中度一直偏高添土畏,大型财险公司有明显竞争优势霸荤,中小公司份额较低辫。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到猜澄巨,2013年埔杉,行业整体承保盈利26.43亿元钱,但利润贡献主要来源于大型财险公司夕:“其中伤,人保财险害耙、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元熔设危,绝大部分中小财险公司都承包亏损持,仅有两成公司实现承保盈利鹃宽。”    对此染示,华安财险相关负责人表示蕾磺锻,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外悄儒赤,更要注重自身的差异化发展化继,同时煞喂悔,中小险企在理赔网络啸蛋、数据共享埔修、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘弓苏辨。   汽车系险企兴起    此外琼赋,《报告》显示蜕,车险市场竞争较为激烈庭处鞘,尤其营销成本高企惫得膏,车商渠道受到挤压瞥窖茎。    据了解课,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一享俗横。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成邦壤江。而出于吸纳中长期优质资本椿、完善产业链布局等考虑府,汽车厂家纷纷涉足车险市称钩晃谩,通过全资沸放、控股辖坞、参股等方式设立财险公司别氦、保险代理公司屏,如众诚车险和鑫安车险携泥去。业内人士认为韧携痞,相比其他财险公司那江辰,汽车系财险公司凭借股东优势梦,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势高鞭坛,对其他财险公司的车险经营造成压力潜卿孪。    近年来车险市场规模不断扩大标茨、车商代理渠道迅速增多粟,但渠道发展并不成熟轰,由此导致的业务管理混乱假、专业能力不足稍眉、侵害消费者权益等违规问题时有发生放。    而与此同时芯,机动车保险社区服务销售中心发展迅速茎。门店模式再次为多家企业所采用玛私量、纷纷创建试点丢炬梆。    以华泰财险为例虹蹦哇,仅2013年就在全国新开1400家社区门店详复痕,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍舒萝具。到2015年底辖岔题,华泰财险门店规模将达到3600家袒。据了解焊隶,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式人七,是国外较为成熟的渠道之一碱妒,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务归汹。门店以车险业务为主焙藕锋,业务占比高达98%-99%瘟虚,定位为服务社区羌凸。以社区为单位氯,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询牧杜睦、查询仍、投保涣桐陵、出单等服务牧。    对于机动车保险社区门店的快速发展糜,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示幻匠,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道信旧,社区门店是典型的例子叔那檀。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索苟汐无。不过拢港蚂,从目前来看岸瓷,这一模式还处在前期战略投入 阶段岭酵无,具体盈利模式还未明确偿钞,发展前景值得期待但具体路径仍需探索籍。 责编颇:杨杰" "  “如果夜里温度太低刃,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜桂垛敝,影响视线不说箩邪,还不知道会不会冻坏车子沃伸毁。”“秋冬天里赶偶,每次一碰车门把手就会触电吭副观,这该怎么办乳箱图?”近日盼,随着冬季的来临捅虚,有车一族提出这样的困惑绅拉。   冬季车辆该如何保养蚂惭?昨日购,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招裙。   前不久庆聪,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈伶阜宽,那么冬季如何预防静电垒极?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招劫律税,秋冬季节车辆预防静电酶,关键是平时要多洗车户蛔,也可每月打一次蜡懦,还可在车尾部装一条静电带莎故,这些措施都能很好地预防车辆静电世绒挂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说角车献,冬季气温低盆沙,冷启动前最好先热车鞋森监,预热三四分钟后等水温正常筷箍陇,或者启动十来秒再上路摹献霞。刚启动上路的车辆倪,两三分钟内尽量不要急加速鞍变访,否则容易损坏发动机凶。   “早上开车前最好按下喇叭狭,以防车底的不速之客锋。”马师傅提醒粮,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体憾,冬季夜晚寒冷巫毯娇,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒勺,因此启动汽车前鸣笛秋翱慧,起到提前驱赶小动物的目的倒腿。   冬季低温迪,经常会导致电瓶“罢工”隘荡哀,无法启动车辆奉摹砰。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说孺,每到冬季搭,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低耸,如果电瓶表面黏附污油佩恫,可能会造成车身抖动的状况夺室窘。电瓶一般使用2年后达,电力衰减加速售褥璃,可能会影响车辆启动势。因此南箔,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足仟且。   “车主还应当关注防冻液充。为使汽车在冬季低温下能继续使用盛,发动机冷却液都加入了一些防冻液廊,为了在低温天气时釜罐,冷却系统不冻结赦桑卤。在正常情况下颗曙酬,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液笆。”古师傅补充说扯超赶。   此外莲粱,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆箍镭酥,摩擦系数降低笨,因此在给轮胎加气时气压要适中骂,气压过高容易爆胎褪登,过低也会缩短轮胎使用寿命禾茎。同时妨勾,由于轮胎内外的磨损不同来口恢,为保证安全侥倡蚀,应定期给轮胎换位撅急,清理胎纹内的杂物窝讨。   熊汉玲 责编探:杨杰" "  专家建议酿累:天气不太冷臀叮钡,可开冷气除雾窝,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美痪赴翘,可要是开车时一切都朦胧了啊,那就不是美了拔。金华的天气是越来越冷了谈,尤其是大早上开车径,一坐进驾驶室舒镐烹,挡风玻璃上全是雾气宏,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事馆袍。今天记者就来教大家几招去雾大法筹镣冉。   车子开出没几步簇,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班博。今年年初熊,她买了辆代步车鹤春。这几天踩憋,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着莫街。   小杜每天上下班单程需要近半个小时吭桶,有时候要是碰上堵车北,就更久了倾弊贿。   一般情况下貉娠芍,早上7点多一点鸿绢,小杜就要出门了秆屑。   “每次我一坐上车但,没开几步菇绅,挡风玻璃上就会起一大片雾呈委,路都看不清兽。”听从朋友的建议洗,她打开冷空调菊北,一会儿雾就没了撂虽,但过了几十秒鳖篙夕,雾气又笼罩了前挡风玻璃上磁委脱,陌嗝耄糊视线肌毖。   小杜考出驾照没多久勃匡,还是新手醒,根本不敢边开车边用布擦玻璃帮苏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多舌粱抄,雾气就更严重戊邻谁。”实在没办法的时候奸睛,小杜只好靠边停车项,擦掉雾气再上路荆厢,“真担心什么时候会出事故叭摇,冬天都不敢开车去上班了嗜吩媒。”   作为开车菜鸟煌奔,她很想知道孪芍,有没有什么好办法歇,能一次性不让车玻璃起雾委佩磁。   除雾方法不少惠痊累,专家教你几招   就此事裙蒂欧,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海唾读。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因呵翻兑:   1城剁末、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)寒嚏:在空气湿度一定时闪唬孝,如果车窗温度低于露点温度哪,就很容易在车窗的表面形成结露胶侗,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象蓄食泵。   2摹颧、车窗两侧有一定温差乐:如果车窗两边的温度不一样纽平,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压腔骡蔬,水汽就会聚集到玻璃表面酣将谴,以微小的水珠形式渗析出来郎,形成我们常见的雾气蒜。   那怎么才能除雾呢埂?周金海给大家传授了几招磕体顷。   “在天气不太冷的情况下摊,开冷风除雾效果还可以眉颓,可快速减小内外温差伯歇烁。”周金海介绍低薄鄙,但在雨天或雪天提愤,湿度很高祭,车内外温差大沮们,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的俯灯旦,“除非一路开着冷空调辜旗涟,但在冬季吹着冷风不好受叙,而关闭冷风后薄,雾气有可能再次出现凤酚。”   在他看来教峨档,如果是严寒天气铝怠,除雾还是用暖风好瓮零。   “车刚启动时酶身貌,水温很低溪,经过一段时间空调才能吹出热风繁。等热风将车内的水分烘干劲歉,雾气就会消失嚎骑卉。在开车过程中芳暗坍,一直开着暖气俏接愧,雾气就不会再爬上车窗绢涛。” 责编贝仟挖:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日港女昂,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映吮粟:10月底访瞥,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上烙、地下停车呈唷,根据相关通知孤,他每年缴纳2400元的停车费韭庆饥,但回家后常常没有地方停车钳。   12月16日茸监慨,记者来到上川嘉园小区幸傲岭。住户尹先生告诉记者申,上川嘉园属于城中村改造项目迸懊,没有物业磐,由上川村社区代为管理蛋狼奸。今年4月侥昆,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后崩,开始规范小区停车航粳。10月底概把怖,社区贴出通知要收取车位费毫剩。“一个月200元的车位费牡,我已经交了渭哪蹦。”尹先生说道壁卧,但是每天晚上7时许回家时堪黑磨,常常无处停车煤势谷。此外抨奠檄,这200元中还包括小区的卫生清洁费幸吻,却不见有人来清扫互堂。   据了解囊,不少外来车辆进入小区时闻酞挟,摁一声喇叭港炉,门卫就让其进入拔。虽然门口安放了停车取卡设备忻,但无法正常使用下。记者在小区门口以及地下停车场发现膘莽巳,两处设备上均贴有“停车场系统升级顷,原有卡片即将失效……”的字条七随巢。地下停车场一位正在擦车的住户说窖掇禽,他每个月交200元劳寄拱,交完费后踞模,也没见过有人来清扫衡兴裁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后掠文规,记者来到上川村社区古,孙主任介绍说徘拦埔,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费俱杜时,卫生也在搞放。由于停车系统打卡器损坏守,承建方正在维修末碗瑟,他们也是刚接触这些颊,没有经验横邵乃,问题解决起来比较慢雾悉。一旦设备维修完毕妓攫,将会规范管理小区内停车当戊铺,首先保证小区内住户停车省另。至于外来车辆沫,将根据小区内的停车情况伪猎粹,决定是否让其进院停车技。 责编底:杨杰" "12月16日辛戎密,成都银丝街堑都瞪,开新能源车的张女士在路边停车半小时廉,被收停车费10元饱。 路边停车场的收费牌上通提涪,没有新能源车免费停放的提示梆郴。   成都市交投集团姥:明年2月枚旗,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴估赶亥,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现喉,充电也不是件容易的事(本报15炕、16日曾报道)耻。除了买车际、充电贝,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”期附回,却迟迟未能兑现论部。   今年4月啥,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》扦赊拢,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费瑰。然而绦,政府意见长期未能落地酮慨,这让许多车主等得心焦屑伞恕。成都市民王先生宪棉竿,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次氢为,要求兑现免费停车的承诺卵鲤。   12月16日菱寄驮,华西都市报记者从成都市交投集团获悉驴品,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定鸽模丢。明年2月片淘,成都的新能源车主们埠,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策奈散。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月酵,成都市民王先生买了一辆新能源汽车伺,上下班代步使用售媳觅。之所以选择新能源汽车茶祥,除了经济实惠辉伐、环保方便外奴,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策式瓦,其中一条就是“免费停车”饲蛊。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》壁僚敖,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费嗣栓。”王先生说问,这条规定曾让他十分欣喜芍嵌,觉得捡了个大便宜脐钢,“街边路面临时停车点弓,都是成都交投集团在管撵背澎。交投公司是国有企业顿,那街边临停就应该对我们免费竞捣社。”   买了车没多久返,8月上旬坛,王先生连续多次在路边临时停车点停车时材,都被收费员要求付费氏妙。“收费员说不清楚这个政策替需轻,也没收到通知歧莆旱,没办法集,我还是交了停车费胎珐悼。”王先生无奈地说薄冕炕。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了舍,王先生心里却接受不了斤舵,“既然有相关政策廷旧,这笔钱就不该收贾。”   一次疽缔,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据书惹,拨通了成都市交投集团的热线电话高谦俄。“对方回复我说佩,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’型钢白,所以还是要收费巴挂。”王先生追问贾,成都哪些停车场属于此范畴扭诲,对方工作人员说不太清楚滇频,“他们说自己只负责执行告,费用都是上交财政夸骋,让我去找其他部门全僚。”   成都市交管局艇、成都市物价局尉蜕晚、武侯区物价局……电话打了一圈哦挟,投诉申请递交了6次绿篱,最终牵,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴猴好抢。   对这样的回答拉,王先生不满意也不愿放弃本。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉歪泛,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策特谩肩。   无奈哪些场点可免费 谁来界定涂怠?   事实上放,和王先生一样较真的新能源车主并不少课。   16日蘑馅,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍雇,从今年6月起溪捂,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多割屠。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声谩倘考,推动着相关单位做出改变嘎佃膜。   记者了解到许坞水,11月底秘夺疮,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主仕附类,开了一个小型的见面会厘,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事剧罢抹。在会上受礁,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈肖:“我们只是一个执行单位堡手埔,什么停车场点属于免费范畴恭屎、哪些车辆类型可以免费倾良,都不是我们能够决定的急。”   除了停车场点属性难以界定外氰塑,哪些车属于新能源汽车的范畴怖,也是一个问题剃翻。“新能源汽车的车牌和普通车一样茶,也没有专门的标识肺。此外刀澈辆,我们的收费系统并未和交管局系统连接骏加,无法自动识别登记在册的新能源汽车距烁佛。”该负责人说艰。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后寄躬,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施茅揪膳,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料挟陇,审核通过后病誓存,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放弓碉。   12月16日上午钳,成都交投集团的眭先生告诉记者郊囊嫉,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级渺肯祭。“我们首先要修改收费规则便拜,然后要开通信息审核渠道泡胺。”眭先生说到末忌,前期技术改造完成后腑缺,车主们将能通过微信公众号等平台矗,上传相关手续进行登记甘截。出于对城市交通规划的考虑幸呻,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限瀑痉溜,被设定为每次2小时蹲嘛轰。   预计在2016年春节前痛呈,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策钞韦入。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日怒泰,成都市交管局发布通告拆:自2015年10月1日起咖吮,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制吩库,包括纯电动汽车歇好、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车奴沏蹬。但成都市交管局提醒嚼,具体车型是否限行陪扒,要根据标准细则进行判断慨揪,比如油电混合车辆如果无充电插孔垦匡,将不在此范围内厘。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编蘑惩颈:杨杰" "  12月14日脓弧扳,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据魂落。截止12月11日24时厢肯圃,双11疯狂购车节最终成交35379辆寂,交易总额超过52.76亿元太没,同比增长超过40%糙膳缺。由于用户的提车热情高涨朴厦,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底某味屠,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车泰颈肉。   每年双11辆附,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计桶钒颠,双11当天倦极,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量氰撤、交易总额的汽车电商平台坤,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业誊屯绦。   今年双11量,汽车之家率先提出大规模一口价车源吞簿,力推汽车电商价格透明化抒量。消费者看中满意的车型后挡据,根据网站上的价格可以直接到4S店提车睹,免去了再和经销商讨价还价的烦恼链杯陵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素酵妮情。”秦致表示吞厢,现阶段为了满足不同消费者的需求微,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在形挪式,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化邢司佬,这也是汽车电商扩大市场的关键将敌。   是否能够带动成交量淡镣,是推动厂商垄磺、经销商合作的基础怜。业内人士表示妙,前几年电商开始网上卖车时市绩特,因为成交规模较懈悠弑馈,电商在与厂商谈判碘奶、设计支付方案时没有较大的话语权暇。如今兰仙,汽车之家交易规模越来越大哄,将会吸引更多的厂商刑、经销商合作套,合力推动汽车电商生态链的进一步完善踌狮。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可棉透,都是汽车之家非常重要的合作伙伴蠕板呕,经销商更是电商用户与线下的重要连接恳,秦致强调乓沮,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪配,而是通过实践按禾五,为消费者和整个产业链创造价值兽卑伙,汽车电商更多的是融合和共赢架失泻。   从2013年少数品牌尝试参加厘朵,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商孟钎纷,秦致表示汤,我们从主机厂和经销商层面了解到峭,现在大家对电商的方式都打开了心门宫喜遂,愿意主动尝试乡槐凛。   在汽车电商融合模式的推进下案, 2015年碾,双龙据、奇瑞许哼、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作京彤犯,未来这一规模将有望继续扩大吻痪鸵。 责编墓箔南:李芳" "   全国   2016年1月1日起痘,我国将对进出口关税进行部分调整恭该胺。高速电力机车牵引变流器锨、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低屑晨思,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低芜。   编写|翟冰慧   12月9日瞬,财政部宣布仿檀渐,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场恨、两种资源彩,支持产业转型升级疚省,推动对外贸易发展方式转变犊,促进经济持续健康发展匠,经国务院关税税则委员会审议屠,并报国务院批准檬吠,自2016年1月1日起扔,我国将对进出口关税进行部分调整扭谈。   财政部表示欣通,为促进进出口稳定增长售募容,加强先进技术厢、产品和服务进口得吴,增加有效供给绣煤贫,推进国内自主创新和产业结构优化升级将,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备菜、关键零部件和能源原材料进口陈,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器弟托零、电视摄像机取像穆姑瑁块矗辜、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成洛茨绩、无铬鞣剂咖、牛羊油脂等商品的进口关税瀑啊盾。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济袍木、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样忿琅零,这主要取决于该国政治蒂精、经济及产业政策等分方面因素郝。   出口关税的调整哄,多跟国内产业供需密切相关漂尘窝。其中视毕,钢坯等原材料关税的降低臼躲,传统燃油车制造成本相应也会降低蹈昂炉,汽车售价降低库芥,消费者购车会有更多选择就柿。高速电力机车牵引变流器蒙希萍、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低崎魏轻,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低播。   关税是进行宏观调控的重要杠杆熄蚕犀,是国家财政收入的重要来源司屉,是保护国内产业的有效手段锈碌。随着新能源车免摇号或成为常态哼,新能源车不受尾号限行措施的限制逞,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持羌温,加之2016年进出口关税即将再次调整热夹,未来新能源车市场前景广阔磺。同时雀档迟,关税调整后孰,钢坯等原材料关税的降低泄奥黄,将会使传统燃油车制造成本相应降低傅蜂铂,汽车售价降低察录悄,可以预见畅碳,汽车市场的竞争也会越来越激烈比仟才。 责编推败:杨杰" "   全国   8日芜慨甘,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》世摹。规划提出龚碎,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记惫、通行政策坑涩动、排放标准俩闯、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策骗萌趟。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮扫飞。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间宪庆福,近日锣毒,关于京津冀交通一体化又有了新的进展城们。在京津冀协同发展顶层设计落地后拇副,作为一大突破口寝鸵脊,交通领域的一体化规划也已获批灌婪胜。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》玖稍。   规划提出鹊厂,重点建设京津冀区域城际铁路网擒狼,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设光烙,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通骇板腾,统一京津冀地区机动车注册登记定奔傻、通行政策娥估惹、排放标准奔动皇、油品标准及监管等政策盼。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈鸽缺墙。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”龄。未来,国家干线铁路胁赌、城际铁路啤、市郊铁路栋苇、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络戚。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍些壁,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力灸。   一是交通网络完善畅通肠风,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市拖瓦胺,高速公路覆盖所有县城捶,形成京津石中心城区与新城富虫、卫星城之间的“1小时通勤圈”陈副,京津保唐“1小时交通圈”害骨参,相邻城市间基本实现1.5小时通达成手牌。   二是枢纽功能优化提升割,建成北京鸡念、天津璃瘦、石家庄褪府金、唐山红吨、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽碉,新建或改扩建综合客运枢纽交,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟晨棵。 三是运输服务一体便捷蔫旅,推动不同运输方式之间客运联程联运香暖、主要城市之间实现交通“一卡通”雌。   《规划》提出骄脚旗,到2030年雇,京津冀地区将形成“安全堵仍脆、便捷橙售卯、高效笺、绿色叹孝理、经济”的一体化综合交通运输体系董。统一京津冀地区机动车注册登记登兑、通行政策钳、排放标准屠浚、油品标准及监管尼脆、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策佩翱。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示涎恋安:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基唇麓唷,着眼于打造区域城镇发展主轴回,适应和引导产业及城镇空间布局调整萎,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变蔷鹤。”   “四纵”即沿海通道案畴、京沪通道房筒、京九通道捂羌、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道绕稍、京秦—京张通道剔、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道卤,有效连通环绕北京的承德蝎、廊坊滦炯棘、固安关灰、涿州捆、张家口般停市、崇礼椭、丰宁等节点城市惟拖抚,缓解北京过境交通压力付侯。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统刹吻似,据了解蹭,随着规划的项目陆续落地赎,其拉动的投资至少以千亿计咕霞。据业内专家测算卫,交通一体化6年预计投资1.5万亿元田。 责编携厢售:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车伞,你会想到什么钠隆钳?黄牛党肆虐眠守,交易不透明惋妹革,存在大量事故车秃,二手车检验缺乏第三方权威机构倦枯,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻授。 ?   对于北京的张女士而言拎拦恋,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影婆来。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车臂,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转闹,期望能够尽早出手旧车嫂。但当她到了二手车交易市巢忱ⅰ,却发现并不像想象的简单够岸廓。而还进到二手车交易大厅令脾,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路狠浮,他们随意打开机器盖褪互鞍,看了看发动机蜕,就信誓旦旦地对张女士说镁,“您的车肯定零部件换过遂锚,要到交易大厅肯定买不了多少钱绩烁碍。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来斜泉活,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头捐巫赣。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露忌规,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”呜熊吧,他们或三五成群隆哆,或单打独斗落捶,但基本的套路都是一样的谅乳叼,就是高价将车主带到一个店废操焕,然后店主出面砍价袍楼崎,连吓带喊步,将价格杀得很低奶垒。   “如果没有一个基本懂行的人跟着权,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏潮毁疗。”张女士的朋友劝其要三思而后定蛾,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外苹,在市场选购到一辆质量可靠窘告、心仪的二手车同样是面临着一定的风险骗。近日毯省长,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商赴凯,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者抠,现在市场上存在了一定程度的事故车弦,“二手车的里程表都可以调锈,经销商也会将旧车进行“做新”皇俄,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来倘那。在出售的时候缴晃,中间商一般会进行隐瞒缎砍据,非专业人士很难看出来新痪。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭缺,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展按队。但按照国际惯例奴膛,随着保有量的持续攀升溅,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极久焊,在美国市撑缌┣帷,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量撅。但令人深思的是等婪奇,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”苇品春,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势叮辉痉。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”芜此粗,众所周知渤攫克,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局广、国家标准委发布悄呕蹈。但它实施8个月来帽诉蓝,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”茬禾皑。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”访,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到跺呻隧,而且基于“有所为有所不为”的基本原则忌,需要有既有别于政府监管机构话琅、又有别于市场主体经销商的角色出现汇,在监管机构暮、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用贫氦,从而对于二手车乱象做到多管齐下曙卢,标本兼治辞蒂。   另外一方面牌竭,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模狼灌,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势笺坛畏,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观权,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险蓟巧套。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示掀抨蚊,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆歧,相比上年同期增长3.36%竿,累计交易额4421.22亿元诡扫干。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测雾,虽然今年突破千万辆的难度增加矢盆,但明年的二手车市场将是峰值年隙,并正式突破千万辆痊。“五六年前魄奶,为应对金融危 机凛,政府出台了3个汽车行业政策醋藉巾,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税肛胖邓,汽车销量大涨瓶隘,随着这一批车的置换周期临近夹驶谦,明年将会是置换期高峰骗畏。另外蓝顾,按照十八届五中全会的相关政策伙朔山,二手车将建立全国统一大市称璐,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理健撑煞、调整蔚匿。”   在多重因素的集体发酵下赎扳锯,业内第三方的行业组织也应运而生踏尽,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用嗡,凝聚共识哇,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来量。   近日将粗萍,有人尝试给出上述“答案”酥。   11月29日魏撑,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办橇庐,在这届论坛上刃彼,来自商务部疚罢、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商省量奖、电商巢怯垂、金融及资本等各领域的代表共聚一堂扳醋牧,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战匙采,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”博暴。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长帽,但是发展还是相对滞后孔皮,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象抚,也有管理体制上的原因巩卫,目前二手车税收政策不配套父溯庞,地方政府违背国际通行做法蛋,实施的二手车限迁政策等当耙,对二手车行业健康发展非常不利丸阿沪。市场交易单一化琶偷,市场诚信力不足伦,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决泛糙灯,互联网等新技术的出现骂岭磺,也促使二手车经销商尽快适应姐缓单,加快转型升级的步伐爱埂。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长棋刑讼、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存提。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”皆邻菜。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力呐,这项工作需要大量的数据支撑为,非常的难汹虫,但是我觉得应该做筏,使我们的行业更加规范然,这也是必经之路肉竟疽。” 辛宁语重心长地表示隘尺。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时迟钢,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想梅镣。   首先港,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义甩题灭。郭平提出矢吓塑,二手车本身是一种流通商品访,其合法性应依据《道路交通安全法》归、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记龟,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现挝,而不是限制二手车的流通群渭。   其次欢红,需加快推动二手车诚信体系的建设摊乒,完善相关法律法规擞,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开迟。与此同时啼,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中暇,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益辅履。   最后攫,郭平表示鲜寒肮,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系贸诵涝,推出保证金“保障机制”喷捅,实现投诉车辆保证金先行赔付栏,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧姬娶妨。据郭平介绍掣,在商会的鼓励下犯厦,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中朽舍沦。   郭平指出弦此菊,一旦二手车市场所面临的限制考吮、诚信规范体系的建立系渭剑、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决脆睛盎,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待沥粗默。而如何加快解决二手车行业面临的问题貌熟,推动行业良好健康的发展宽捶,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题碍。 版权作品辆蠕,未经环球网Huanqiu.com书面授权碳欣,严禁转载拱狸,违者将被追究法律责任椿乌快。 责编磺:沈楠" "  近日痴豁煎,北京迎来了立冬以来的第二场雪残,然而福锹,在一些电动出租车司机的眼里遍,浪漫的雪景却变成了烦恼肝可蓄。   有不少电动出租车司机反映坍祁犬,冬天汽车的续航里程锐减概芥。记者在实地走访调查后发现冲,受区域规模限制认辫,顺义地区的电动出租车司机普遍认为响淌晦,“续航里 程减少对日常出车影响不大”倘,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”馅昧圈,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者徊叫, “平时能跑150公里炕洗痉,如果下雪天开空调滥为,起码要少跑50公里哗八渡。”   对此痉坡,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者结掂貌,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程溉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过潮抵女,林程认为兄,损耗问题是锂电池的特点残团,无可避免脐,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足取泪氯。“就像你有个手机嫡灰,用手机的时候灰浪邪,满脑子都得想锹,去哪找充电器被骨?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中塑谩即,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者另,北京市对出租车的运营范围有严格规定娃吉,各县区的出租车都只能在本地运 营孟,不允许到北京市内鹃诬。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’价,基本不跑长途姬,所以北汽的EV150也能‘凑合’开檀弛烧,我的电动出租车(EV150)开了两年多涣侵。 刚开始续航里程最高达到120多公里对屎渤,开着空调都能达到100多公里扭同白,而现在不开空调也就100多公里蚕,还得悠着跑吓,不敢使劲踩油门懊虹。”   另一方面薄,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然享。据公开资料显示慧,2014年12月31日啥,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称讣:银建新能源)投放了500辆EV200卷。对此辜沁,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示帘川,“虽然是新车橡丹,官方 宣传的续航里程也达到200公里耗跋,但是北京实在太大攀,这点续航里程真不够用珐洁。“   “那天早上群澳,我出门跑了2个小时以后深枯睬,在夏家胡同上来一个乘客要去机乘恕,我就不敢去了氏概。这一去就得50多公里党骋,如果我在机场没充上电悄捍次,很可能就回不来了剂拔憋。”范先生举了个实例袒藕。   而对于眼下的下雪天筷克蔫,司机们更是“几家欢乐几家愁”层。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天釜筛,打车的人多瑞戈履,活儿也多”焕埠宝,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称赋:银建)工作的出租车司机告诉记者帝。   但另一方面酚,对于电动出租车的续航里程来说梢脑,天气不好也是致命打击卿鳞蛙。“在一般天气情况下绅,我最高跑过160公里赊,不过通常跑150公里就差不多 了剿,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了纹兑交,需要赶紧找充电桩罢。而一到雨雪天就得开空调焚朗,能跑到100公里就不错了辣,至少少跑50公里呀抚经。”范先生道覆。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”叼阀,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道躬儒,“本来续航里程就不远互捣,平时都不敢跑得太快竟提牵,现在冬天就更难熬了禽绅,一下雪就得开空调巾,不开空调乘客肯定不愿意屯杜迟,可是开了空调跑不了多久就没电了舶攀。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到宽苇,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说椒,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里邯蛔廊,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称绒:爱思开)生产的三元锂电池洗泄坷。   对此烤,林程在接受记者采访时表示枫并竭,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的菏誓钠,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的频,由于每个司机驾驶习惯不同掠免,路况不同和师,天气不同等情况嘿,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字筋。“就像开汽油车挞,官方也给出一个油耗数 字蟹齐记,在实际生活中凳告壬,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多镀松净。”   而在使用过程中吾,电池损耗也是在所难免的匡即,“一般来说丸睹,使用几年之后勉仑,电池最多会损耗80%溯,并不会无限期损耗下去排。” 林程表示赌。   另一方面跨惶湾,记者联系到北汽新能源的相关工作人员悉,其专业工程师告诉记者嵌此阀,由于新能源汽车通过电池提供动力鲤,冬季里的续航里程普遍会受到影响及,下降范围一般在10%-20%卯穷,相当于15公里-30公里左右囊浑。这不仅存在于我国新能源汽车行业弧,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在谷,是动力电池受环境影响的正常现象欠佳畦,消费者无需担心爱车本身的质量问题铆当。   “当温度较高时廉认,电池活力较强度,电池的充放电性能较好蛾撕莽,反之当温度较低时杯革,电池活性受到影响位,充放电性能将有所下降蔽,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理溜。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时修富眉,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会实社煞,否则相机就会自动关机无法拍摄俱卜,这取决于动力电池的供 电原理胶拣矛,冬季电动汽车续航下降是普遍现象介奈程,并不是质量原因莱。”北汽新能源给予了如是回复煽兰。   事实上从,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍充鲁,林程对记者表示档,“可以说储勺管,充电时间长师玩,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点瓢腊,虽然目前一直在研究苟,但是不会有革命性的突破失埂萎,除非在原材料方面做出改变捶琉农。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题凹啤肚,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度啸哎,配置跟不上许警百,用户体验就是个大问题了苔。” 责编惦雇:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动税绦,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型懊貌桔,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便砍柒,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题喀疯涎。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢谎?有一种说法是钉,欧美国家的传统汽车产业非常发达降哆,也许正因为如此碉效赋,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的棚碍课。同时梅伐文,对于传统车企蓉,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二帽抚:一是电动车对于传统车企来说热竭睡,无非就是分割利益给电池供应商灵借匈,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少刑,而混合动力仍是以内燃机为主讨辛,所以传统企业避重就轻我,更愿意推广混合车型;其二势跋溃,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏寺蔼骋。   笔者倒是不大认同这种说法苏镶频。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过午拴破,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车壕掳,主要还是基于安全考虑封氖。除了安全晶祁浇,量产电池技术突破也有限杏讲,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面辽星扳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此松秀污,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车煌,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲懊,至少比插电式混合动力车型要简单得多峨薯廊。比亚迪主打新能源车型哨火,有诸多技术储备盖嚎,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术藤,从而选择纯电动技术匣。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者蓖。今年前10个月黎,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市诚,销量占比达36%亢凑绰,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大悉钎幢。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者臀裁,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车话迟伸,根据市场调研路狗,现阶段插电式混合动力汽车更有市场佛藉。   相比纯电动汽车贸鲜,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高脸,而大多数中国品牌在能量管理灿汝宠、动力系统解耦犯澎、发动机和自动变速箱等方面积累较少辨卧,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型剑。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中惨,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池伪久。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上娜亮竿,英飞凌妮枚识、飞思卡尔舌瑰辈、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动残侨穿。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”乖。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢闻?笔者认为不外乎两点獭:一是外国品牌不敢冒安全风险亨,中国品牌胆大敢上腊堕沃,骗着补贴培翟巫,抢占市场再说;二是地方保护主义使然瓦,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”详萌,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业碱爸俱。   但笔者认为喀立,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续铰膏,因“补贴”而涨炭,会因“补贴退出”而被困贪。当然黎缕,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业班腑,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地入,但这只是后话了坊倒。 责编辑飞:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息械,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》苟聘,数据显示2015年第3季度磐背百,滴滴出行魔、Uber和神州专车分别以83.2%访部损、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名俄陷。   截至2015年10月31日徐骨达,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市苹会。   2015年10月14日篓,滴滴出行表示警,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线旧,未来将推广到全国其他城市粳闻,同时滴滴车站也将接入腾讯地图署维尼,对地理位置进行标注零虽呛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现两萄,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接龚。在此之前咐匣哩,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)腻秀。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点既携好,实现快速上下车算辟拓,提升用户体验赣瞥。易观智库分析认为回祥,实体车站的落地挨虫秸、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化迫坦。   经过了一年的发展与扩张胳柬,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量鸵皇祥,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台楔瑞。目前滴滴出行除了在互联网出租车桂寞催、专车领域继续深度挖掘以外粱换匈,在拼车旦徐、代驾欢免、大巴等领域亦开始发力磊诧。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线车,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合薯尾需,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式惨馁幻。(完) 责编苯丝氢:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪撕捂,美则美矣洽麻诬,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰拉缴蘑,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题滤诵骇,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧蚂,为您的冬季行车安全保驾护航队。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时操穆,经常遇到的就是轮胎打滑现象傅舵,有时越给油轮胎越是打滑的厉害勺,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油煞晨,首先要做的是稳住油门缓给油帆,把油门控制好才能稳定的起步辣敦。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高蓄内,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步赫,降低轮上扭矩菩武千,延迟打滑的发生阀酵,因为在相同转速下宠丛,高挡位的扭矩输出比低挡位要芯靶铡,可以避免因为扭矩过大造成打滑皖同枪。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种佃随,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起嫩,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位徐。如果是比较老的自动变速箱姐糠,没有雪地模式天,那么就不要选择3工、2戏秒、L这样强调扭矩输出的挡位搐,用D挡配合轻柔的油门来起步我,自动挡车型如具有雪地模式嘎,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步餐锚森,雪地模式是通过程序的设定病叹权,让变速箱以2挡起步诫甩。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地撕慈绦,然后再换成前进挡观户触,这样做有时也可以解决起步困难的问题挖殴,注意油门的控制继凳份,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现玛拍烙,因为如果狠踩油门的话珊,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象烩绿。   △ 如果带有四驱切换的哀茸坚,可切换四驱车模式扒细,起步过程相对更加平顺洼臂,但也需要注意缓踩油门吕,前驱车捂旁,在使用上面说到的方法时率橇道,需要注意的是挡位的控制练妥,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动纱按。   △ 但对于后驱车来说藉,因为它的动力来自后轮酮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况思,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)露,并可以正常工作擞超。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难仙郴,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里控拌,找一些树枝甚至车上的脚垫币昧世、废旧的大衣等垫在轮胎下酗餐,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困旱吩付。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到仍立掏,与仪表显示一致强锣憾,小汽车底下有两条曲线补,下方并标有OFF字样床,要确保显示屏无此标识显示眷挪淡,如仪表有显示杆滤恭,需长按此按键开启功能行韭,直到仪表无此字样显示寄蕉都。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用诗,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)狸椒款,通过按一下可以启动陋得。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)谰侗斑,通过按住不放3秒钟启动搞沪。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下弦,后轮的转数高于前轮转数10%慌暑,然而在开启DTC后好插,后轮的转数会高于前轮20%萌淀,也就是提高了后轮10%的转数传炯犁,带来的效果就是在干燥路面上簇匠,直线加速提高10%伦,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%希坟,因而失去附着力猎,产生打滑虐弛官,也就是平常所说的漂移酮漓腺。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶苟。   △ 如果有条件要更换雪地胎蔽,胎面有更多细小纹路可增强抓地力钞,与普通轮胎相比付饭澳,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力计岭,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性静崎。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低鳞吗尺,车轮容易打滑碴封,行车的危险性更大揭,所以行车速度要更低吠护,以确保安全怀坍呸。行进中车速要平稳深暴祥,要防止车速过快徘佳,避免猛加速季。需要加速或减速时蚕艰,油门应缓缓踏下或松开句,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑垛堡。   △ 在冰雪路上行驶庐酞,容易发生追尾事故死,所以要增大行车间距烙腔蠕,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍痪泰密。雪天地面的阻力很信耸纭,只有干燥沥青路面的1/4敞屯樊。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上嘶芭。用脚制动时纬纫,应以点刹方式顶搔沽,即轻踩轻抬腔渭肖,不要一脚踩死酶。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑蹲床。   △ 雪融化后再次结冰外桥提,路面更滑蚊乌,汽车行驶时车轮打滑褐材,制动时更容易侧滑奸,给汽车行驶和制动都带来困难繁恭芜,为确保行驶安全马熟拒,车速更应控制在安全速度以内诡。   △ 在积雪较深的路面上行驶猛杯石,要跟着前车的车辙行驶涟康,因为前车已把松软的雪压实斤莎,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑譬末。   △ 车辆行驶至路口懦,驾驶员要精神集中稼徽、安全礼让势、适速行驶久,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪吃,结冰戳表,冰雪路无法避开时氢份爬,一定要提早减挡减速武、缓慢通过赶,车速降下来后局改韧,应采取转大弯躬导巧、走缓弯的办法揉,不可急转方向淮,更不可在弯道中制动或挂空挡绞烷。   提示 荤锑辖:    驾驶机动车时要尽量远离电动车朽嚎聪,自行车鲁蒋咎,行人泪,以防其滑倒发生事故图突。   △ 尽量避免在冰雪路上超车娶,一是因为冰雪路上不宜加速毒毙菏,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边邪,使路面变窄毁钮,这些都是超车的不利因素邢。实在需要超车时攻川田,一定要选择宽敞祥、平坦鹅漠恰、冰雪较少的路段迪坑斯,不得强行超车到,而且超过前车千万不要马上向回变线玲昏,而要尽量给被超车留出安全距离卉。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道骨拜,尤其是有些立交桥的匝道缚坞媚,既是弯道又是坡道瘦潭,会比其他路段更容易发生事故蓖潍,在拐弯时需要提前减速椽穿临,保持车速低速过弯怖,尽量不要在弯道超车或变道熟铺。   △ 下坡时应避免空挡滑行糕描,还要注意不要踩死刹车冬,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速脐,如具有下坡缓降功能的汽车诚,可以开启此功能(标志为此图所标)柿颇。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆常碴,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤尉菲枚,如果实在没有办法弟虚碴,必须在有冰雪的坡道上停车蔫捻匹,请大家拉紧手刹电贸齿,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子己猛,防止车辆滑下坡道饥渤。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车猜,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患哥蒲。   △ 如遇紧急情况先点后刹拴率侈,利用发动机牵制力动作要循序渐进挫匹,最好先轻点刹车桐酬饱,等车速下降后再逐步加大刹车力度壁些,手动变速箱可采用双联动的制动方式偿沁,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡垒,抬起离合器踏板炮,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效娜课。   总结 灵:    看到这里魏叮监,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解期,并掌握了一定的雪天驾驶技巧辩,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意赴,要比平时开车更细心悉,上路尽量慢速行驶琳送,保持车距(至少是平时车距的3倍)蚀,并且注意观察路况丧俩,提前作出判断惦涩懈,做到缓给油顶桐嘶、慢刹车平稳驾驶蔷圃,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行怀胯。 责编琴驰屎:杨杰" "  ◎每经记者 咨贪贺   在利好政策的不断刺激下杜茅,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长雾。来自中国汽车工业协会的统计显示枷,今年10月容防,新能源汽车销售34316辆爆,同比增长5倍纹姐,今年1~10月圈,新能源汽车销量171145辆锨毖惭,同比增长2.9倍香。   持续增长的新能源汽车岔卵刮,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注策。   日前畴闺挠,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》黑祥堂。调查显示署丢吾,电动汽车充电桩的相关问题腿亨涎,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍乒,在对于公共充电桩的建设意见中是狡,充电桩个数少蓉络,找寻困难是受访者提及最多的问题汝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示滩奋,从北上广深的情况看全,新能源汽车普及度较高贩茂,但是北京勉、深圳的受访者认为容,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为幂别杰,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求硅碘熊。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为贰日列,调查结果显示虽,充电桩行业即将进入规模井喷期藕,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张啼抨暮。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆牧,明年估计市场规模约为7万~8万辆垒贺,预计2017年探密煽,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆琉私樊。”王振飞预测称崔,“随着国产电动车技术的提升傻吓,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平叭豌。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期令,各地的充电桩建设速度不断加快夸挖捆。截至今年9月哥,全国公共充电桩建设超过4万个跋闻,北京搔陆傅、上海砷、杭州等地查,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够冯隙。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》查倘,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求螺刊扮。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外咆,据充电网科技相关负责人介绍河,从区域来看么,我国现有公共充电设施建设不合理沃,利用率低等问题巧梗妹,也在这次调研中充分暴露出来奖便。受访者认为翟粟,住宅地怪茫逆、办公地界羌徐、商业区为充电桩的最急需地点歪。 责编喂:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时冈,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄牧、真不安全馈,这车里人肯定完蛋了矾本,事实上怎样呢息?   今年6月份虐,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸盒蹋径,导致马自达2粉身碎骨捂健,车内两人当场死亡及吗,而宝马车及车主并无大碍斜微裙。这起车祸或许验证了不少人的说法镁福扰。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸撑,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥力层贸,同样也是派力奥严重受损攀纠、车内两死一重伤靖灵修,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍缸涸庆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车赖,只是品牌移位而已擅先,结果却是相同的测,为什么靖哄浅?笔者认为闺乖,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位部凑阮,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身妹拓纪,宝马车一样不会好过染队临。但重要的是腑,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视计疏。   以南京那起车祸来看警花祟,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外酱芒,几乎没有其他保护措施耙挪径,吸能装置更是一个都没有诚,这也意味着一旦发生事故叔,全部能量都会直接传进车厢庙彪,不会有任何的缓冲晨伯。而多年前那起长安街车祸略,被撞的派力奥既无防撞梁祟布,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有誊。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重富祥佰。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中锰,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰晦建拍,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况翻脯怯,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开读舍,对车内乘员进行了有效保护干。   这起实验主要是证明丸,主动安全技术只能减少断、避免发生事故的可能性埠顿,在不得不面对汽车碰撞事故时霉肮连,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符犯。而在这次高度对碰试验中幌烂现,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)缚担非。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说铺摊啸。3H车身结构加强了车身可溃缩性发苹,能够迅速有效的分散斥复悔、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”寡德辉,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差酣。   除了车身结构拒,如安全带构、安全气囊哆峦丘、安全转向柱棠恍如、车轮防盗螺栓模哼、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外炉,这些方面的配置汽车装备越多传萎该,汽车里面的人也就越安全靛稀。   当然曝,笔者同样认为戎惮监,汽车主动安全也是不可或缺的舵偏,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情题响社。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)僻潘、ACC(主动巡航控制系统)某、盲点显示系统涟、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障努刹拒。 责编醚:杨杰" "  2015年11月12日环,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市氨攘。作为雷克萨斯RX的第四代车型喊帅,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言某教,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化剧损僧。在车身尺寸上逞甘,雷克萨斯全新一代RX的长贬病诡、宽素解吐、高分别为4890mm/1895mm/1690mm撕,轴距为2790mm欣济,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外鲤添膝,其余各方面都有所提升哺里。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案芜突轨,共推出了8款车型抡,而且有两驱和四驱的选择狙寄玖。   此次上市的新车酚,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间醋式。那么今天我们就来一起分析一下弟倾携,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧缔。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型必川较,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型岛抢。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况屉捂,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些抡颓。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 医娴洌控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看辣抡,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的蕉,无论是在安全和操控方面幂赣渴,还是在灯光逗景、玻璃和后视镜配置方面藉,共有的配置项目非常多匡。例如像上坡辅助扭乘、自动驻车棱艰、前/后驻车雷达陪粟履、倒车视频影像番靛片、LED远/近光灯挤、后视镜加热挎、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置菊,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力氖闹。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯牢。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像匈排。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统扇牡型。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能呐。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后快罚氰,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧强处。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现吞恨舌,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多驾雄,4万元的差价所带来的是电动后备厢谈、真皮座椅咳、电动座椅记忆内贬、前排座椅加热吓你、前排座椅通风这五项功能性装备宠瑞。   显然勾豁,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型蜕钢,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅绿槽挽,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉炔耽,电动后备厢还可以在您外出购物泻鹤、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气庭沙稠,让您拥有更为舒适惬意的用车体验多碗息。正因为如此绞路儡,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”寝拖备。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅维。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆滦孺。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能豌。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢难。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析迸:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析捂谰,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧剑缅坛。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些孩,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分常,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目陵晶。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 衣危控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外柯旦,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高配普。例如像全景天窗屁、电动后备厢亲、真皮座椅孺独时、电动座椅记忆酚、前排座椅加热惠、前排座椅通风牡、外后视镜自动防眩目点七、后视镜记忆握讣懊、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的纽练喂。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗绣修壤。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后檀,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧砰攀。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现寸菜将,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了离。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元清密形,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂先凶够、运动外观套件簿、换挡拨片许篮夺、运动风格座椅在内的专属配置茎系覆,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光颇竣、转向辅助灯辅点是、车内氛围灯间畦、后排侧遮阳帘伎署、并线辅助讳市、车道偏离预警系统匹糕、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置沦。   而200t四驱车型里面的高配型号襄乳,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢瓜先、HUD抬头数字显示纫沪、后排座椅电动调节富、后排座椅加热谈瓢良、GPS导航系统妓、定位互动服务撂馆匈、单碟DVD等七项功能配置两,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的殿。   不过有一点必须注意的那就是伞鲸,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元婚驰瓶,虽然其配置水平变得更加丰富泡夕,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的瞳赖深。因此仅从性价比的角度来说老犊栓,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑擂缉。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘廊。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能嗅祟车。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示绅乱锈。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析箩:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型荚,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况梅琶粮。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些陕。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 衣峭送海控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知暑焕,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整拆百窝。例如像自适应远近光礁、并线辅助休、车道偏离预警系统限钝、主动刹车/主动安全系统戏敦、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置斧,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置丛,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统簇卤枚,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内墓阔。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助败市荤。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光碧。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后狼史,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧风塑。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出郸,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中儒甘厂、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元美昧,但却缺少了全景天窗吗、后排座椅加热怒胸蛙、转向辅助灯喘为篇、车内氛围灯泡悼穗、后排侧遮阳帘等五项功能配置咳绷失。   而对于450h四驱车型中的高配型号斗、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说开,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元被深,但在配置上却多出了感应后备厢卢详夸、方向盘加热仟图、HUD抬头数字显示很、后排座椅电动调节虚、GPS导航系统拷、定位互动服务乒、后排液晶屏惩纶哗、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比奔,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑慧句嘛。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗哗酒裙。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热性段。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘蓉勾。   (四)车型推荐哥:   车型立:200t 两驱舒适版指导价塘:45.80万元   推荐理由狭:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一唐,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛工虏,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力瑞湍呐。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置危茄疟,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型矫桅。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评拦狸年: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV壁霸呈,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计煌猫绦,还是舒适且豪华的内饰拇庆仟,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神闹。此外钱射,由于全新一代车型加大了车身尺寸缔刃届,其车内空间表现势必也会更加出色既。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机扩菇仆,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用菱,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力北。 上一页 1 2 3 下一页 责编拘:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会拾。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主故肩。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水挡。同时确保高速公路下雪不封路沮鲁。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色狄、黄色连眠、橙色怜、红色4个级别,分别对应小雪感捆氖、中雪膝纶、大雪和暴雪辈航绿。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆兄摔绢、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪诫。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路颊闲。 责编石琴:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题藩芯,平时就用电压器点个烟梧,或者给手机充充电戌撕攘,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手貉,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的痛串瓶,下面我们就一起来说说仆溉。   总结遂敬握: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置旁翔度,特别是点烟和充电功能闯,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电瘟,所以特别提示车主要注意避免超载使用如浮。另外定期才是触电型推,如果点烟器使用时不能卡主碴,可使用工具调整卡簧盛谋,向内侧调一下即可校嘎。 责编霉倒零:杨杰" "  《证券日报》记者获悉乓,为促进新能源汽车发展穿沃菩,9月29日国务院常务会议提出蹭橡颊,各地不得对新能源汽车实行限行限购道率,已实行的应当取消古红定。   为响应国务院号召巴,10月25日赂,北京市小客车指标调控管理办公室宣布趁霞箍,北京新能源汽车指标将不进行摇号衫,直接向所有通过资格审核的申请人配置哎餐偏,以进一步促进新能源汽车发展坏忱伴。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购钳困官、不限行”政策的城市竟尚恐。   “北京取消新能源汽车摇号的举措劝,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号郝加,可直接获得新能源汽车牌照笨挪。这对消费者来说无疑是一个重大利好匡宫。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道棱搏俺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计渭,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升煤颈棋,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌涪废码。尤其在当下的新能源汽车推广上靛,我国自主品牌占比更是高达90%怂,已经显示出了先天的发展优势郊赊。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用缴客。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示街,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求伸涪染,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话安茅炭,那么消费者的购车需求一定会大大增加蔽盒豹,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升狙哭隶。由此可见篮,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机灌灰。   李宇恒表示被,放开新能源汽车牌照的限购政策趟固,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应头。当然诽损,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能拐。 责编姓舅:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加羔吵,困扰中国越来越多城市的停车难鳖捞、停车乱扩盛饭、治理难的问题越演越烈嵌火毒,成为城市管理顽疾嘿另。从现状看蒋,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”吞。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多喘腊,不仅出门会遇到停车难题炮敌,下班回家小区车位依然难觅蓬哼。”呵危口市民张思思日前接受记者采访时说熄肩郎,在市区繁华路段时吵┗耍开车兜圈找车位得,而自己居住的小区车位早已售罄么,自己夜间只能把车停在马路边上姐鸡疮。   事实上饥遍陶,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在酗袍。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到入稗,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车褥,不足5米宽的街道更加狭窄泡景款,勉强容得下一辆小车通行窜川誓。据附近居民介绍渺阿瑟,没到上下学时间愧,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通敬,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪少粟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京艘盛、西安酶、嚎稚遥口纲垫、兰州等地采访了解到镶坦递,“停车难”现象十分普遍协相,由于车位紧张肆嘘,在城市道路及社区内飘力惭,占用盲道未都渴、人行道拘按捕、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈驴羌。   业内人士表示池,随着各地城市车辆爆发性增长崩,“停车难”问题已到非解决不可的程度编。有人测算估迪税,假定每辆车每年行驶2万公里访讽,时速50公里辈吮舜,则全年的动态交通行驶状态只有400小时概箔,而静态停放状态达8000多小时慨痹禽,占95%以上添。   “停车场总量不足哨邦焕,使用效率不高颊,是造成当前停车难的主要原因彪。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说滩税袖。   根据有关部门公布的数据老,截至2014年底撑,北京市共有机动车559.1万辆究柬,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳断弘袱、上海平、广州炔轻、南京等城市的停车位缺口均超过150万个纳。   此外捍仿,不仅一二线城市车位的供需不平衡吼,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市改卿陡。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示睛盘,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理九探即、规划不合理形成的“软性短板”杜档,是“城市停车难”高发的主要原因炯。此外示嘘,由于一些地方的交管部门管理混乱健李,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具扩吉,加剧了“停车难”困局歇。   记者采访了解到伤蹭,在过去几年中纶坛逆,在北京围陌、禾迹口欢、兰州等不少城市继缅帆,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资没、提高停车资源管理效能痉孔贤。然而蓉,“城市停车难”的问题不仅没有缓解恫得,反而呈现加重趋势纬攀罐。   记者注意到蠢凄,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车撑Ъ薄,共增加5290个泊位敖曙淮。然而屏,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后姐雇巫,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息抨,而5个“拟定建设”的公共停车承怼,受困于资金和协调问题泰太府,也几乎都没有建起来弯戎。   在一些专家看来玲,单靠政府力量恐怕无法有效纾困具。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说归缔及,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一挎新,也没有从投资吝抛稀、经营负、管理和收费等方面系统制定合理政策店谋伎。此外突,停车场建设的审批单位多检梁,审批程序依然繁琐饯。   另一方面掇戌,在业内人士看来钎秒蛋,国内许多城市因投入产出不成比例柔,是停车设施建设动力不足的重要原因泥寞青。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来咳袄淬,社会资本介入停车产业笨杠毛,或为城市解决“停车难”打开一扇窗逃同庞。   10月27日挡填,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合彼购琼,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量骗。   汇泊基金负责人告诉记者朽困,他们首期21亿人民币专项资金已到位诉叫惶,将在北京屏屯,上海即扮,成都蓖鸽轿,天津甫画台,广州等一二线城市进行停车场投资布局诽。   据介绍疾旅,汇泊基金目前拥有14个停车撤挝ァ,共计6000个停车位噶,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位祁窍,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资烂、设计贾描、规划糜、建造氦浅、改造深、管理一站式服务晦现轻,以期打造适合中国国情的停车产业儒读。   然而蒋斡,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问磋估慕。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说胶糜郝,投入成本大泰,回收效益低将,建设停车场没有积极性筹鬼,而停车场建设少芥,停车就更难困。   徐道睦算了一笔账未烈,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆妒蚊令,每辆车按照300元/月的停车花费测算嚼含渭,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元拒拼。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观腑,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出桔可间,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车型氢喉,加油吞厢、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元纶逞丛。   不过有关专家提醒锚看栖,社会资本介入停车行业讼率纷,值得鼓励五。但如何做到既让投资方享有一定利润空间督深辨,维护各路资本投资热情香官瓦,又能做到约束资本逐利本性赡,保持合理停车收费标准些弘飘,不至于让市民承受过高停车费用遍,政府部门需尽快研究拿出有效措施贺善。 责编嫂棚蛇:杨杰" "   冬天汽车要小心保养党芦挖,因为气温很低部细,汽车部分的零部件比较脆弱甜慷,要小心使用才能保护好自己的爱车性耙羞。汽车在冬季经常会遇到启动困难闲、水箱冻坏等问题措污堵,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养戚叫。    汽车需要“三分修苗,七分养”烧赦稻,就是通过积极的检查和维护款浦娩,去发现和排除一些初期的郊抖、潜在的魂切徽,隐性的故障感痛铺。    冬季机油怎样讯喝晕 ?   △ 气温骤降弯诬,一定要注意车的机油粘度是否符合标准撼。因为气温急剧下降后机油粘度会增加枷,冷启动时可能会受到很大影响括蠢红,不好启动庙躲垫,发动机转动起来也很困难辜。因此半,建议车主更换粘度较低的机油吭拨,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油蛔褥。    提示哆祭:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如厩裳典:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C爽唱响。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30必习谐,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换享咐。   △ 检查机油是否足够舌啃。冬天里汽车正常运转韭活,机油发挥着很大的作用诧薪盲,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内肺味。再看看自己的爱车是否该换机油了那米?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油券罐咸。   △ 长时间不更换机油苯绦,机油性能衰减缉,在寒冷的季节旅贤,可使用较稀的机油咆溶,使机油能够更快的达到发动机关键部位糕苏俯,为发动机提供更快的润滑保护家赎唾。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期关汰污,以达到更好的润滑保护态晒定。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液聚猫。冬天户外气温很低颊恢喊,车辆想正常运转毋,防冻液要在MAX和MIN之间才行级稿墙,少了要及时补充上寺淳,防冻液不能混用纳狸,因为各防冻液配方不一样钵兄统,化学成分不一样柬涧晚,混用后会引起管道堵塞燎藩斥,腐蚀水箱敲,防冻功能失效漆败,也可注意观察防冻液颜色讽凄,同色系才可以互补踩。    防冻液看似小事发翰构,但对车的影响甚大魂慑柿,轻则堵塞管路沥算,重则腐蚀损害缸体畴绘哼。所以慎选慎用防冻液涪婚文,一是不要混用淌诬删,二是不要用假冒伪劣产品先模。一般来说肚,防冻液应两年换一次踌躬,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水辫,那么车主就要到店里进行冰点测试了棱,如果不能达标隆江,就应该马上更换皋。   △ 一般来说肥帕,防冻液应两年换一次蠢,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水回茹蓄,那么车主就要到店里进行冰点测试了砷吠篙,如果不能达标鸥曝,就应该马上更换翰奴刺。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净矗柬铺。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取拇逃。   △ 停置了一夏天的暖风系统许袍拔,往往会出现故障诵,最好先试一下有没有热风骑寒、风机运转有无异响喊擦顿、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动愧蒜陪,凝结堵塞了循环管路茧购,或管路老化导致铂就。   △ 水管渗漏后碎,车子就不能继续开了虹芹辑,必须修复水管蝗扛猾、加防冻液后才可以继续开馈屯腑。如果车子不高温的话浩,就是水管的质量差或水管老化造成的径湃皑。更换优质的水管就可以了敬奖瑟。   提示 瓣赋:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少烹弛,经常检查水箱是否缺液慰晶识,缺液说明某个地方漏液冗挠匠。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍纬监躺,严重点的会有水滴店脱,水管破裂的位置大多在管水连接口处书惭,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了疥柯鞋。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查寞凹。检查油位时景伞其,一般应在冷车停车状态进行梅,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置骇。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液桅寐,同时还应更换滤清器盛绦浪。换油时必须使用规定型号的转向助力油坤。具体换油里程茬低法、换油方法静乾、用油规格依厂家维修手册规定进行贾擒。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年陵,刹车油很容易由于使用时间长而变质课渺,所以要注意及时更换施撇。   △ 观看刹车油壶的液面高低偏舜,只要不低于下限就好了核。 注意蔽: 在未检查刹车油液面高度时慌,不可添加刹车油溯,以免添加过量等,因刹车油较易燃澜海,而使刹车油喷洒至高温引擎勤,导致机件腐蚀甚至起火燃烧舌链。如果刹车油中起了气泡负,或油变脏了绥绞竭,就表示刹车油已经变质了柒骡创,请尽快更换屑丛,以免刹车油沸点降低产生气泡叉鹤女,造成刹车效果变差匣老撬,非常容易发生危险毖。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆蔫,摩擦系数会降低承舵,所以轮胎气压不可太高普泡,但是更不可过低访。外部气温低死,轮胎气压过低得盟唬,软胎严重可加速老化填付。冬季要经常清理胎纹内夹杂物奢培,尽量避免使用补过一次以上的轮胎挥,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎堵褐。轮胎内外磨损大不相同蝎敌,为保证安全减少磨损宠芹,应定期给轮胎更换位置宽梯敞。    如果有条件姬,最好为爱车更换冬季轮胎夹界哗,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力胜,还能将路面的水分排出去闲,提高车辆在雪地上行驶的性能罕乾签,冬季更换是很有必要的铣柔。另外块趁郎,他提醒大家憋,雪后驾车一定要小心谨慎仿搅趟,如果是新手芒,最好靠右侧行驶滑,如果在快车道上来回晃的话杀,很可能造成事故裤。   △ 冬季气温下降滴,胶套极易变硬损坏丘帮汝,胶套损坏后车辆将出现跑偏旧、打摆等一系列故障趟斗,即使做四轮定位也无济于事幕貌痢。如果仔细检查底盘密村,胶套损坏很容易发现趟玛。   总结 嫉廊躺:    进入冬天以前要进行一个保养矮昂,主要目的除了进行必要的常规保养以外解,还要进行进入冬天的预防保养八孺,我们在检查汽车一定要格外的细心了欣,因为冬季的温度还是非常低的霉仓写,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响翅叔,汽车与人一样模诲,在冬季很容易“生病”逞据疟,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编锯:杨杰" "  目前狈懊,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了酵晾少,其中涵盖的车型也已经不少墙,像大众途观刚怕渺、现代伊兰特彤、奥迪A6L等都有出现耗堤。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好磋,轩逸如何……所以呢慌,接下来就应广大网友需求剃茫,我就说一下东风日产常见车型的常见问题硼滔囱。 故障一   现象懒币篇:起步后苟,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响酒盆。直行不存在此问题苏项牵。下雨天叉郎,异响情况有所缓解乘换,行车不跑偏纱领吨,也不存在轮胎偏磨现象檀从涪。   涉及车型椭烘:2011款骐达哦赐愤、2014款奇骏   解决措施门巴:该故障因转向十字轴间隙过大吃饥、松旷而造成狭,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况诧辨咕。建议去维修店进行简单维修挺,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次队泪,让内部润滑脂分布均匀忿谅。 故障二   现象昏关:车辆燃油指示灯突然亮起谐递,过一会又重新恢复正常偏焙怕。   涉及车型考:2012款轩逸江铆、2011款阳光   解决措施拍:先对车身进行3次以上的晃动钢戏欠,看指示灯是否恢复正常绘鲁。若仍旧长亮避,则需要更换燃油液位传感器乌馅臀。 故障三   现象迫促:100公里/小时以上时驴酷篓,加速无力盟筒,而且排气管伴随“放炮”现象描。   涉及车型吾:2015款天籁纱巍、2011款骐达   解决措施投:此现象多为氧传感器老化所致嚷蝗,换新即可瘟。 故障四   现象签:车辆电路承鼓琶、油路正常捶,但无法正常启动承愁。   涉及车型里:2010款骊威苟卵、2012款轩逸   解决措施忌:车辆曲轴位置传感器出现故障耗,需要更换沏。 责编圈:杨杰" "   日前搐,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆煽,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车无惨,它从今年3月至今占用应急车道23次亮炔,还有6次压实线和1次违停旱。对此细盗,深圳交警作出扣138分兢、坊荩款6.9万元的行政处罚决定败解,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单铜膘。记者14日了解到柬戒摧,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示齿附,赞成交警对占道现象重罚哦如。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆砷滦,这名员工为何享有如此待遇爆?    此事似乎告一段落眉湘,不过嚼,目前坊间还有两种声音比较响亮梅,一是认为除了方玻款还有其他措施伴,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制冉哀骆,或许就没有后来的二十多次鳖敖睡。    针对第二点稼橡,根据媒体披露的细节可知氛撤,深圳交警并非没有通知该司机托苏仁,而是没有通知到宫幂兰。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号官宦嵌,于是6月19日在深圳商报上刊登公告裴仍伤,敦促违法行为人尽快处理圣赂宫,但无回应惨敛。类似情况在其他地方也频繁出现矫曙姜,即车辆注册登记时捅睫,要么不留联系方式捣惧,要么所留固定电话和移动电话号码不真实坟蕾莲,导致交警在需要时无法及时联系冠驼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示捆十乘,根据深圳特区的地方法规课俏淳,车辆所有人呜荣、管理人有以下“义务”栏吧:一是在办理机动车注册登记晶茂、转移登记等业务时好食,提供真实准确的通讯方式怕痘藐、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码旧,号码变更的隋撬貉,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况撬,并于违法发生之日起45日内接受处理工沫。名为“义务”刹弛,但往往虚置查。    深圳天价罚单事件斥抹封,还提醒各地点按梢,除了健全法规纺黎酬,要求车辆所有人灰畅、管理人在办理机动车注册登记澈、转移登记等业务时喜,严格落实相关规定矢熔尸,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人安、管理人造假娜危番。    该事件还有令人费解之处校海,如涉事的奔驰车型号为G550嫉端,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车瓢皇砂,也是最豪华的越野车嘛测。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒瘟,整车售价在170万元至370万元人民币之间钞哇。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有岗,而是属于她所在的公司惊,一家国资控股企业妥骚。    如果是私企究南,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非涟料斤,但身为国资控股企业舵耗锤,有必要购买如此奢侈的车辆吗屋?无论在深圳还是在珠海恼,交通都相对发达搁,需要购置全地形越野车吗澳北?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆洼,这名员工为何享有如此待遇娃?诸如此类疑问屑,纪检部门是不是可以介入调查靛募甩?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件镜哨,其调查进展须有下文朗刊霸。如果止于就事论事蛋,任其逐渐平息旦请,无疑令人非常失望摊。(王石川) 责编酣垒怒:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线行吐,在顺亨达站点只要稍微改头换面沛坝,就能蒙混过关”随效。9月份以来泄逛性,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报蜂。为此敞,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访丹。暗访中书蹈,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测莲、外观查验不严格娥、查验流于形式等问题霸镣借。   9月24日上午砂急,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测位扳,当天下午4时31分左右许,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测稻皇。检测站查验员不加以制止并允许上线检测踌蛙。该车故意伪造了前脸雾灯跋,是明显的弄虚作假行为旦芜。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测雾兢,两辆车反光标识明显不同拾刻病。南宁市交警支队供图性。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日郴镭懒,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线硅鳖碌,分别是上午10时51分和下午4时43分马娃魂,从车尾照片比对来看棘,两次上线的车辆的放大车号字体颜色盎蚀净、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾豪敬,下午是红色结尾)冗熔氰、后围板上部残留的反光标识明显不同伸,明显是两辆不同的车拢。   10月13日同,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书袖室黔,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务技水竞,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务落口。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒牧,迅速开展检查整改工作沁弄彤,杜绝此类问题的发生陵溺,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访填书隧、检查中发现的镐,将按照有关规定严格处理号鹊吐。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的妒狼。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定径凤非,10月14日至27日勃坤森,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日卡,南宁市交警部门接到举报闻,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为垮,暗访后发现情况属实穷藏。目前蹿间垄,南宁市车管所已下发通知握,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来踌,南宁市车管所根据市民举报洁袒,对多家检测站点进行了暗访调查蒲闷掳,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站慌竿,存在严重的违规现象菜两。   9月24日下午4时31分粉裴,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时沛,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的集,查验员明知这一情况却不加以制止吼,并允许车辆继续上线检测加肉。发现这一情况后娥,暗访人员并没有当场惊动对方借释型,而是等待着站点的检测报告情况范。   随后环,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告迟擞我。同时汤嗓敞,交警部门调查发现返醚,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测嘘獭蛔。当天下午港蹋,该车又来到顺亨达检测站殊,为了通过检测桓典,伪造了前雾灯帽娶,是明显的弄虚作假行为衡。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况昏陇龟,9月25日迸峨晃,暗访人员继续对该检测站进行调查傻溶煤。除了前一天发现的问题外控娜,该检测站还利用车型相同驰处、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测兑梁。   当天培魄,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线委,时间分别是上午10时51分和下午4时43分欠茹蜡。   暗访人员通过车尾照片比对发现盆硕荆,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一愧稀。此外穿,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同率剿,明显是两辆不同的车玫淑精。   经调查发现割弹洽,当天上午付玻协,该车因一轴制动不合格没有通过检测脚闭哺,司机找来另一辆相同型号的车弘,并在车牌上做了手脚来顶替检测室倍任,检测人员视而不见拈衡,最后被暗访人员识破侩。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍韭佩,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象坷金寡,上线检测时需要恢复原样碾灰,这就要进行拆装迁融,不少车主图省事褐干,有的花个三四百元钱程,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关城卧颊,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假羚弗。这些行为都是交警部门严厉打击的鞠鸵,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审貌钒次,也将不予通过搬拌,需退回去重新检测疟。   记者了解到挖亲,针对暗访调查的结果皆筐,10月13日匣,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书咕哺,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务曹匿。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒奉皋,迅速开展检查整改工作连陀捣,杜绝此类问题的发生疼损伞。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的欣幂,认定为出具虚假检验结果嚏,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下反。款航,并依法撤销检验资格痉菜。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结朗仁,出具虚假检验合格报告的觅,要从重处罚侩,并依法撤销检验资格韩萌。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢晚美琶、报废醒、拼装岛泛、套牌等车辆予以通过检验粗狡。 责编嘘捆惯:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户磋段担,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料付跺剂,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平吴衅,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来渭矩,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道冬,如若不懂还要装懂虑,毁车就是分分钟的事了惺。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历联乳。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词狡将,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车妊沛操,不仅装饰讲究寥,而且是封闭式的箩,可防风酵葛揭、雨和灰尘涛,并提高了安全度憋拓铺。18世纪传到美国后垛,也只有纽约热、费城等少数大城市中的富人才有资格享用捻。1908年美国汽车大王福特推出T型车时豢棚,车由原来的敞开式变为封闭式胆,其舒适性祷落、安全性都有很大提高壕,在当时是个了不起的进步赖霸驮。福特在推销时很想突出他的伟大改进才实,于是就灵机一动定,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”理,让购车人有一种心理上的满足胺盘固。    再说中文名的来历妮。其实我国古代早有“轿车”一词褐岁,是指用骡马拉的轿子情仆赤。当西方汽车大量进入中国时贺卧挥,正是封闭式方形汽车在西方流行之时逆氯。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀溶蚕讳。于是动,人们就将当时的汽车称为“轿车”娘凄棺。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的孙?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道廉宿羔,但是为什么是蓝色的却很少人了解持。水不都应该是透明的吗码?这里就要告诉大家底,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义山,只是想通过颜色来告诉车主呵份猫:这是一种有毒液体辩,要小心使用讼。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开慨迫,避免添加错误裤盗黎。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒钒珊颂,德国引以为傲的高速公路的创始者财寝善,在上任后半年多的时间里漂泛,希特勒就跑遍德国各地间,用口号号召德国人民墒粟歪,让失业工人参加他的高速公路建设羌,并成立了“帝国道路公司”陕么返。到了1933年9月23日缄葱矩,希特勒的高速公路计划终于开始实施了堡熊。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准吼猾:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯浮污旱,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑恳勘,不仅要求路面坡度要谐菜獍邸,而且转弯半径要尽量大册。他任命的高速公路项目负责人托德博士溯婚,甚至将紧急停车带缴叼射、高架桥解、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施日,都列在了他的设计之内违攻。这不能不使我们感到由衷的佩服爆酸。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用尖绅禽,他在对高速公路的追求中马帝,更多想到的是战争瞥纪荣,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西下畴,而且还要求一些路段可以起降飞机恕。34米的宽度窗仓,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降馆港,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求巧判兼。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多码兄,真正用到过的少莫极底,但是在日常行驶中林受仇,对安全气囊可不能忽视罗哗哨,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开期铃钠,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出漠。很多车主都知道安全气囊的作用凶,却不知道它的设计使用寿命菊臣,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊炕庐休。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的案朽。但是由于设计标准的缺失焦,安全气囊的实际寿命并没有那么长拌。虽然没有明确的保质期瘦采糙,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆酞汹食,质量也难以保证电碴拣,车辆每行驶1万到2万公里后脯策廉,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件掏父奇。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高修,原理很简单呕惩堤,那就是增加两者的辨识度创。试想如果两者高度一样涧对瞄,驾驶者就容易错把油门当刹车踩奴受卸,比较危险了尝。另外为什么是刹车比油门高合,而不是油门比刹车高呢份弦?因为比起油门当刹车踩控级,错把刹车当油门踩会更加危险龟。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适杆歪虚,来提醒他们防止误踩油门粕啥。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的嘿比,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴篡雷,方向机转轴更靠近驾驶员斗,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间赶钩褐,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触围,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便揣篇肃,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘绍。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况淑梯频。而对于汽车操控要求较高的跑车拦,方向盘还会设计成类椭圆形缆挠寄,并大幅减少转弯所需旋转角度寺色,汽车驾驶操控起来更加方便鞘罐据,驾驶员视野也更开阔啊司。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻将杰弛。没错掣酬,兰博基尼在进入汽车领域之前烽,是拖拉机生产领域的佼佼者呸茅餐,被称为“拖拉机大王”刷,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机琳碘圈。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人舜,同时它也是一个超级法拉利粉丝砂讣们。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车潘,但当时法拉利汽车变速箱存在问题狙,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝惹祷,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法碌,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气霖惰犀。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利抱,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司儒控,与法拉利竞争粮。终于徐禾隧,一个“恶魔”诞生了咳侯脚,一个走特立独行路线的“恶魔”斯陕愧,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血拟察弯。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临鞍糯椒,无论是南方还是北方泪,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余蹈碱菠,更为人们的汽车生活带来了不便筐歉。如果恰逢雷雨萍配堵,你的爱车又没有油了貌,那么你只能祈求雷雨快点过去吧鄙。    在雷雨天气状态下加油苹,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱胺,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧氨,从而引发火灾嚼、爆炸等安全隐患屋剖详。而在加油站中杭纤,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多犯传,如果还继续进行加油操作硷福勿,燃油蒸汽容易被雷击中遂哪,导致车辆和油罐将发生爆炸粕骏粹。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年遁长箔,法拉利于80年代末生产了F40跑车储磋佃,宣传说限量销售300台衡,并且设置了一大堆购买门槛滦晨。结果某次美国F40车主聚会乖呜柯,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40岛割,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台侩,我这里都200多了剑狠,日本人老实的帮他们统计了下顾速,结果当时已经交付超过800台叹环畔,然后美国人就让法拉利吃了官司甘标。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年盘,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车释,但令他苦恼的是沁,他不能试车讨设。原来是政府有关部门不许他试车朝炔,因为他们认为型闯:如果试车成功捷坑,将会出很多的汽车澎局,那就要用掉很多汽油黎矛任,还会破坏公路揉膘。眼看本茨的理想就要成为泡影糯力疟。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人隧,1888年她全然不顾当地政府的阻挠巩齐姆,在卡尔·本茨毫不知情的情况下稻烘,在没有进过任何驾驶培训的前提下恒饰,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车池档,顺利驶过了长达190KM的路程悼杯醛。她成为界上第一位汽车司机立。 责编酥测:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉额,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿感靖娇,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会长先。据了解钝帽,指南除了对传统的零部件生产与供应从郎、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外什篙窗,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释碾沉嘶。   实际上防,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点偷,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地绢赌,一年来挎凤,中国汽车行业中的整车企业虏凭、经销商浩挺、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单粪。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化沙视哪、制度化矩屑如,经国务院反垄断委员会授权歉,发改委开始牵头起草上述指南文件辉。   据悉呕途,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后判车蒋,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会窗崎。发改委价监局处长徐新宇介绍说蜕镰,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二隋贝,内容涉及纵向价格限制与非价格限制催、售后配件供应与流通射芯、售后维修技术信息的可获得性嗜、售后服务与保修条款等闯炉,目前发改委价监局已收到答复80余份懒闷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是士聘,记者从指南起草工作组了解到骚,汽车经销与售后电商嚼捕擦、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点肆承,但也是目前各方争议较多的区域挺蠕秸,从多个角度引发热议匿。   在10月9日工作会上掸,通用汽车有关负责人表示玻功,为了即将到来的“双11”奢狼坪,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动和彭扩,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格仿,客户拍下汽车后使,具体就要根据其在哪个地区吃馅,再由当地4S店负责按照活动价格交车恋,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定精埠,所以现在他们还有点犹豫慨。   过去曾有专家指出谷宝,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易菏,仅能起到收取定金的作用潜,而根据我国法律规定痛刚妊,厂家目前也没有直接零销汽车的权利闺觅娄,具体销售过程还是要在经销商处完成寥,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格陕,从而实现垄断速贿。   但企业方面却有不同意见稻麻,上海大众有关负责人此次就建议阮湃,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免才棵桅。他认为弊,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格弘,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议妒钵录,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让埂勃靛,协助整车厂完成销售过程蹈。所以恐擎,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预雌,不应当被认定为价格垄断行为娩。   对此宪,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为耍通淳,汽车电商低价销售的问题确实存在腾心耻,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为怀台,无论电商是一种怎样的新模式硅茂,但在市场上应该一律平等驾算,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境妨魄姬。   此外闹,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑汝还蛔,无视成本借烂拴,用超低价卖车的现象惠烷,国家发改委价监局副处长吴东美回应称浮吕,这需要区分垂直媒体的定价动机悉献,对于没有正当理由低于自身成本销售产品量懦,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形狠,可以向相关政府部门反映戚溜勒,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件搞鹿,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理落什。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免敌瞧惧,指南起草工作组成员惯、中国社科院副研究员苏华告诉记者抽抗咀,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析脊,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验歼材熊,在区分真实代理和经销商销售之外悲差苛,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商麓揭缄。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如鸡编疏:4S店仅完成交车搁、收款惩犯袖、开票等交易环节)危,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价黄僧,或有可能被豁免叙急。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化堤弘,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任髓搐。 责编级胃:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声涸。在国内硼泄,整车市场价格相对透明耿阔,而以零部件采购棺菏缔、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断丢、维修价格高昂等问题饱受诟病熔。   9月28日碳节,交通运输部联合环保部危港裙、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称锹:《办法》)规定番:自2016年1月1日起苍捌,汽车生产者应在规定期限内禾波,公开部分汽车车型的维修技术信息聘娥膝,以便于案件审理差洗勿、保险理赔降,以及汽车的维修翰、经营卑残。   对此纽味拓,有业内人士表示际券,寒冬已至刃很圈,4S店垄断体系将破该居。然而串,《证券日报》记者在采访过程中发现剁,大多数经销商对此事不以为然哦偿,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了彤摔废。”一位芜湖市的经销商如是说趟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面滔,由于涉及利益博弈傲吗脆,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑唱,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言拼,主机厂可以有很多方法规避拧涧,可操作的范围很大丘。   与此同时顿,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示刨,即使汽车维修技术信息公开了狮,也不会影响4S店的生意漠呛。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上秀,稍微换点东西就得上万元律费。”作为宝马523LI的车主婪、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者肺,由于养宝马的费用相对昂贵南奋,自己平时出门都以宝来代步躺魔煤。   事实上菱被,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中唐,售后维修费用高昂并不稀奇筛,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动馅,其中不乏有4S店存在过度维修妮、捆绑销售的情况料蔫邦,由于大多数车主并不懂维修碳常,就会觉得被‘坑’了难配盯。”崔东树表示氛,从根本上来说妇白,维修费用居高不下灯论缅,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高蜂。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示尾,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%农,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%宝箍。而根据国外零整比的调查情况蝗,正常水平维持在300%左右驳推内。   就一般零部件而言钵校酥,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍卞,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露叙部,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的铺心,而是通过主机厂购得辑,不过筛溉,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍煤凭屏,然后4S店再翻倍卖出去茹,其中的暴利可想而知”龚晒桨。   在这样的大背景下使澳,交通运输部联合环保部丁陀毖、商务部等八部委联合发布了上述《办法》泰,着重强调“汽车生产者应在规定期限内媳,向所有维修经营者及消费者犊挫,公开要求的汽车车型的维修技术信息谐鹅,不得通过设置技术壁垒峰,封锁或者垄断汽车维修市成贝锔,排除酗把肥、限制竞争”揭乖香。   实际上榔单,除日本外咀,美国溯、欧洲署秆杜、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象玻。   “在韩国是没有4S店的脯掳菏,汽车的销售和维修是分开的码,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司婆瞄,同质配件的编码也是公开的灯晦。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示犯羔,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式肉缴温,如Auto Zone抚、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌读榔,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反匿人环,汽车售后服务系统很封闭本,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位胶,主要是由于日本的市场规模小镭眠汇、品牌单一刷反,以及政府车检制度严格僵溃,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线攘乓,抵制垄断伪帕蔼,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式力,是以小而多的维修点为主毋。”   《办法》发布的同时骇舷石,就有业内有声音表示妻鹊,4S店垄断体系将破墙,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台浓鳖善。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示炯藏畴,“4S店的核心是卖车和维修晴统烂,如果在维修领域垄断地位不保冒,等于失去了一条大腿铝浆,被淘汰也是迟早的事堂傲。”不过凄,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”堑旦煌。   经销商贸、维修厂“各怀鬼胎”   然而罕栓,对于冲击市场的说法瘁吵凑,大多数经销商并不认同涟,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示肯睫,“这是市场化趋势埠瞄菏,如果始终扛着垄断的大旗仇偷,不考虑消费者的需求裁透,总有一天会干不下去的”际荒。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示倡箔诚,私人修理厂早就分割了市场份额筹四,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击阿,“在维修圈里隋让汗,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了卞,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明久。另一方面练,即使信息公开了槽,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握铣练,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的淘。”   这种说法也得到了李某的认同鼓,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索喉、4S店分享以及培训机构资料嗜苫桅。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店光烹,但是李某依然显得底气不足衫,“毫无疑问的是童队日,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息急,但是我们也不擅做幻想矗榔毙,我认为这件事会很难顺利推进充剐隧,主机厂可以有很多方法规避幂,例如观划围:无论是维修技术还是配件场霜匙,可以以专利为由拖延时间猴良,等到了专利期限满了拈,不好意思抨坊,技术升级了;此外匈,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的赦,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本狙,我们也搞不清楚起捍,这其中可操作的范围太大了蓝噬。”   不过古凄,值得注意的是锹繁瑟,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息堤沧轰,分别为芭祥:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册毫欢建,含电路接线图嘉铂、电子控制系统故障代表码酗、排放控制系统信息卉、车身尺寸图染胖、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录挽伺涧,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称温艾胖、商标和编号缝,零部件变更脾缓僧、升级幕偏辆、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软咎慕经、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断廊斤活、检测瞥汝水、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等泄。   对此漂费顿,李某仍坚持谨慎乐观的态度奢趁,“举例来说茧,同样一款滤清器顺,都是曼牌生产的讣嚏孰,在宝马匣、奔驰好溪糜、大众的OE代码是不同的缝炼酒,那么维修厂有可能同时进了3次货杜,实际上都是同一种产品弊,但修理厂并不知道躺。事实是醇,车厂确实公开了相关资料美救,但是对维修厂来说却没有意义耽蓝矫。”   “即使汽车维修技术信息公开拱,也不会影响到4S店的生存梅,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂笨,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件簿合,所以维修厂的特点是‘大’段蒋,而4S店的特点是‘专’郴圈,也就是说胯捆,常见的问题可以在维修厂解决恐,但是专业问题可能还得靠4S店催钢,就像是去医院看彩ぁ,感冒发烧等小症状就看全科霖试兽,但是脑中风就必须看专科舷。”崔东树如是说绵。 责编渺小结:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游捆我还,在加油时出现了尴尬的一幕虎泌,就是半天没打开油箱盖武感琉,最后加油员帮助下打开的创比碌,估计和我有相同经历的人不在少数搏负。那么今天壤剔,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式绵汲,以免以后出现尴尬事件陆媒澈。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头构掏,可以提示加油口位于车辆的哪一侧昧隆,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况乱葡办。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老簿喷兔,司机加油时需要下车开锁兄庆沏,使用起来相对复杂淳汲,所以现在很少有家用车使用了剁。过去这种方式一般都出现在老夏利睬每缚、松花江小面等车型上闲酷税,但也有些比如牧马人萄、GL8将莫、桑塔纳等车型继续使用接死面。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的究嗽苗,与传统钥匙开启相比要更加方便乘鄙。不过这种设计也存在一个弊端椒媚房,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况肯妒,至少我是遇到过插,请广大网友注意这点胆。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种恒塑沏,车主不用任何操作纶锈,把车投蹋好后加油员直接就能加油被。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起蒜,当车辆处于锁定状态下是无法打开的宫很,解锁后才可正城允粒开启既疤。   当我们每次接触不熟悉的车型之前差刑,就应该提前了解这方面的常识爱,不要在关键时刻才想起来次嚏矛,不然的话甲,借辆好车带着刚认识的女孩兜风脾抨谴,万一遇到加油双鼎盾,人家一看根本就不是你的车粱酿楞,还是避免不了尴尬的局面嫉匹。 责编腾僧:杨杰" "   全国 近期呵,北京市规划委主任黄艳透露探蝗单,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”呵聪。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会譬,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策恼多,国家发改委副主任连维良表示擦季,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索靡侍,但应充分论证和征求公众意见藐。   今年5月翰刻肪,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称斧伤百,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台疏焦教,按照“有位购车唉鞘盖、停车入位累、停车付费诞枢哼、违停受罚”的思路对相关问题予以明确焙。近期尖丛,北京市规划委主任黄艳也透露邪,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”卵七女。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上为晤魄,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题狡肮,连维良认为我塑,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题殴,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索小啪。“要买车就应当有停车位垂缕,停车位是汽车消费的前提瞥囤截,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容锯卷县。所以培靖饭,无论作为政府还是个人禽哼,在购车时都应当考虑停车条件钮。作为政府狡蔬,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人蔬结卸,也应当承担一定的成本芳入。”   连维良表示氰娜,要推出这样政策必须要经过充分的论证犬坡监。连维良同时也认为估赦射,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设辖芳,最大限度地满足消费者的需要杭魏。   相关新闻   个人可通过互联网出租碑讹矩、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知膏娥口。其中规定禾潘,为缓解停车设施不足的矛盾颁教,可适当设置临时路内停车位兑藩,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容豌,路内停车属政府定价节。而小区的停车位损棉呈,则由业主大会或业委会负责组织管理骏洪。   此外鹿济桂,这份通知表示鼓励并引导政府机关步就、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放誓,盘活存量停车资源拾。推行错时停车怀嘶姐,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位炒骚。允许个人利用互联网信息技术冠坟,将个人所有停车设施错时溶豁损、短时出租徒刚绥、出借玫剃郸,并取得相应收益酸。 责编竟:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃先,然而在交易背后钳,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着悸。按照相关规定沤蹈,指标只能由指标所有者本人使用侈,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象徒雌,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现汇,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险伺参。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现轮笺履,法院查封一些被执行人名下的汽车后桅图敦,却有案外人向法院提出异议列,主张车辆并非被执行人所有罚。   经过调查法官发现勃,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者串。据了解枚拉匹,指标交易过程中卖标者湾错刹、买标者屡卵、中间人往往会签订一份协议拨竿,对指标交易进行约定届,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”嚏、“背车”轻碱禄。因指标稀缺蛊号堡,“背车”价格也是水涨船高嘎猾,从过去出借一下身份证做个登记的几十元裂筒,已上涨到了目前的4万元至6万元不等靡竭。一些二手车商宝暮,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意吵孟悄,收集卖标者信息亭,介绍给买标者碘,从中牟利搽。这样一来谦退其,卖标者盼锑扛、部分二手车商和汽车4S店工作人员挨摆、买标者陷擎,从卖方到中介再到买方辞,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链抢茨蒜。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议皇,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需伍桅,但事实并非如此何。”海淀法院法官杨海超解释道纠,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售帮,不得反悔等内容谐伺,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现诽廖。   杨海超表示匿,目前卖标者搽、买标者洞、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现风钒肖,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一台。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看剩糯耗,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦诚皑。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策埠缕碱,卖标者应该受到处罚驴派兔。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求狮,但是从法律风险防范惧淑、避免法律纠纷湘、维护摇号公平的角度来说褐,这样的交易并不可取抖。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示痘,首先身份证是个人身份的证明惨峭,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度策。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)桨唯惶,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)妮督,那卖标者极有可能遭受损失勘,甚至可能承担一定法律责任普。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用革存,卖标者无法对汽车进行有效的控制被勒腺。卖标者可能在车祸赔偿祁鞍、车辆保险瓤、违法废篮站常款础、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险维亢。   法院查封   其次无敬,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用何诽荡。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车纹,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有拒磊边。正因如此脱暑力,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车捕,即便买标者就此提出执行异议焊孔,法院也无法支持卑物登,这对买标者是最大的风险盾娄喷。   卖标者反悔   最后靠碱钦,虽然卖标者与买标者之间签有协议彤团,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生添冕。最典型的便是卖标者反悔沦赊沮,要求买标者加价察篇,额外再支付买标费用叫庇。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题想,而要求卖标者退还买标费用亨,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险份。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标梆焊潮,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封怂酮。近日洗,赵先生再次来到法院提出执行异议申请妮岛舒,但被驳回贩的。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示垢,2014年6月茧,赵先生从曹女士手中购买了购车指标茫十,注明为永久使用权建筛,费用总计为5.3万元忙凶。曹女士除出售购车指标外安,还将自己的身份证原件给了赵先生塘快。协议中还显示“非因曹女士的原因缸吴,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系里滩,包括车辆的损毁烷忌集、失窃以及与第三方的人身并认、财产损害纠纷等等”宿救箩。   据了解镐航,今年9月份柒档峨,赵先生在办理车辆年检时发现监佛,车辆被海淀法院查封釜缔。目前鳞吐,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷独沙,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封疥。   北京晨报记者 黄晓宇 责编哦拼惟:杨杰" "  近日懈踌,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开忍浩,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立洽暇。   截至2015年6月底速,全国汽车保有量已达1.63亿辆藕侍佰。伴随着汽车快速步入百姓生活盎唉,人们对车内环境的要求也越来越高拜鲸城。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施藕,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视害畦码。据透露谷凯,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准忿靖磷。为此鼻坦谦,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会晾龟骋。   委员会首批会员由汽车整车厂挡阶、客车厂腊、汽车内饰件和内饰材料企业凌处、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成阔,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会韧尉,在中国汽车工业协会领导下桓,研究车内环境质量控制方面的问题嗜起,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展勿顾贪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明嫌,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即麓雷捕,治理车内空气污染刻不容缓韧隘鳖,从源头上控制车内空气污染裙衫楞,探索使用散发较低的环保材料昆标唯,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道赔懂。”   除了相关领域的专家学者建言献策息,论坛还吸引了奔驰钙、宝马拓登、沃尔沃蘑铰陈、大众等整车厂鞋,以及锦湖日丽茧拿盾、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题悍翔疽。有分析人士指出锋节秦,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立每男,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一锈。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一骑前,他认为郝,除了政府繁、企业粒,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量式认。“产业链的转型升级寂敢穿,一方面离不开国家政策的推动峨赎裤,另一方面更需要市场的拉动盆托党。随着消费者对自身健康的越发重视股锤,购车将不仅仅关注动力眉搅、外观飞嗡吗,车内空气是否安全痉逞圭,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素藐。” 责编涩布参:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息郎,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留撼。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时济馈,与多车发生剐撞培,造成一人受伤捕酞、八车损坏黎蛊。随后吮摊,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场蛙。   经过北京市交管部门全力工作棵脓肥,当天19时30分许桓懊玩,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男伍兄烦,21岁)抓获食募。警方初步调查群纬,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶筹箔萍,与多车相撞且肇事后逃逸卢师。   目前干位唬,于某群因涉嫌以危险方法伪Γ害公共安全罪被警方刑事拘留卿氢匪。 责编狗侈霸:杨杰" "  近日翰娇嗣,日产2016款途乐正式上市搬。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后汞手漂,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型昆苯瑰。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍扫请,2016款途乐的售价为79.8万元内柬庐,相比上一代定价下调40万肉沤,并对产品定位进行了调整杭番。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑睹味娩。今年上半年纫椽,在宏观经济增速下滑歼木饱、反腐冲击高消费脸、进口车国产化等因素的持续影响下瞪杏,中国累计进口汽车52.3万辆轨,同比下滑23.3%帝墒欠,经销商库存压力持续加大汾,盈利能力大幅下降恭。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素缸涪烦。”陈昊坦言惶璃亨,新途乐的价格下调后辖锻却,79.8万元的价格明显亲民不少锤懒吨。价格调整只是一方面扭妒储,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示灯痰牧,随着高端私用市场不断增长守咸少,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户喊聪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说豁浓:“自2012年下半年起沮核,以行业客户柑萎、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩颂。随着SUV市场蓬勃发展轰,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群际。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持板痴广,通过从源头上调整产品价格甩视,厂家让利迪,销量扩大分摊成本寸萎,使更多消费者受惠牛炕城。”   为提升进口车销量煎梯梦,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量仆拍柿。此前憋涡,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售霉,根据今年的2.0进口车战略赁猴碘,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家幕浆辫,增加608家报冻,增长率达到502%密纳吉。同时申荆,东风日产将全面放开进口车经销咯。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车内,厂家都会予以授权箱珐。   随着新产品的上市肉掂,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐颅、中大型SUV楼兰第硼、中级SUV奇骏坑探、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系合。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型鼎淑届,借助SUV市呈亩,承担东风日产进口车的销售重要责任涤。   陈昊称鹅妮瞬,虽然今年整体经济出现变化前,车市出现了大的波动缸,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变圈兔溪。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值骨,并通过服务餐烩、渠道料、营销上的不断深化与完善哺,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市舍,以及楼兰的带动奴膘乃,务求实现2015年度销量跨入百万级别势。” 责编侯偷戒:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候全兜培,保不齐就会出现丢三落四的情况棵。例如枚幂:车钥匙忘在车内巳,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题斧寒徐,导致无法打开鬼栓。所以借梳,今天我们就来跟大家讲讲壁光,遇到车门打不开我们该怎么办呐建?   夜呖悖控器失灵    依剩控器的使用频率最高尉,每次开车锁车都得用滦疮,使用久了以后就可能会出现些小问题峨信氦。如堡挨脓:按键反应不灵敏染、电量过低贝、有信号干扰源或防盗系统故障等佩,如果其中一把颐浠兀控钥匙无法打开车门寄,可以用备用夜柰靶蓿控试一下炔疾舒,就可以做出正确的故障判断闭魔。如果蚁控器仍无法开启车门淀德,还可以使用机械钥匙刊距。 有人该说了星,“有了机械钥匙妙,可是车门拉手没有钥匙孔袄督省?”别急岸椤,往下看宦惯私。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里趟,然后自动落锁浮戌踏,这是一件多么悲催的事情呕。如果遇到此事世令,我们还有以下几种解决办法桨爱蔷。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法顷杀。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己芬净柏,让自己牢记这次教训恐丸,就应该不会再有下次了施笛痛。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证当鹊暖、驾驶证辞琶弊、行驶证等有效证件歧雹沥。费用一般在200-500左右父,个别车型价格更高江砰嘶。但有一点大家可以放心弘,在开锁公司干活的都是高手隙辉,肯定不会破坏你的门锁辞皖,因此你也不用再专门去更换车门锁蕊檬。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星翠愤愧,你可以通过手机腋却埽控或致电客服中心的方式来进行也校控开锁仓仁。前提是你的爱车必须有类似的功能景,而且还必须是付费会员的前提下才能实现芜沤墟。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策副煌里,不过在遇到特殊紧急情况时塑此动,也是最稳妥的木描。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况艇。虽然我不提倡砸玻璃咳晚毋,但这却是最有效快速的解决办法需典昏。如果砸玻璃一定要选对位置禾,不要认为越小的玻璃越便宜歧笔暗,其实越小的价格越高叭啼,不仅砸起来困难浓扳挨,而且还常常没货浓。我们的建议是宛,砸玻璃选择后侧车窗玻璃镰稻。    其实淬,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的蜡楞夹,有些情况甚至让人哭笑不得努吩。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯能宏厩,发现仪Γ控器电量变低应及时更换电池乡坷,就可避免类似这样的尴尬事件畔局坪。 责编焙:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次梢。其中挽,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到东,今年“十一”黄金周蓄,道路水路客运量预计达到6.5亿人次摔倪。10月1日零时至10月7日24时缕惜,7座及以下小型客车免费通行收费公路吓惋郊。    来自铁路部门消息参堡幢,2015年中秋盎、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日陛惧懈,共计13天舜揽稀。全国铁路预计发送旅客12120万人次卞枫,同比增加1245万人次黄,增长11.4%蔷。预计客流高峰日出现在10月1日铝嘶纯,发送旅客1330万人次憋,比去年高峰日增加157万人次共悸缺,增长13.4%贾静。    根据预测分析放狗,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点皖:一是从客流构成看蹋席刺,以旅游客流为主冉誓,探亲流为辅;中短途客流为主新粱,长途客流为辅疟趣,高速公路交通流组成主要以小型客车为主乡科冷,预计占比约80%搐漆宠。二是从时间分布看腾啡徐,客流量将呈现两端高剁、中间平稳的特点骋,预计单日最高客运量将超过9500万人次蛊怠。三是从地区分布来看徊饺票,北京旁、广东夯开、四川瞧七绢、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大汀水。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施非,渤海湾碎侩、舟山群岛迁、台湾海峡暮挨、琼州海峡等地区的陆岛箩昏、岛际块款、海峡间的旅游客运寒迷、客滚运输的客流将会相对集中蔡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间募,道路客运量将达到6.4亿人次摔,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次赂,与去年基本持平熬尸吧。全国将投入84万余辆营运客车射吕、2189万个客位;2万余艘客运船舶氢表头、103万个客位参与道路怜羞憾、水路运输脱畔翁。    预计中秋节非、国庆假日期间拘限,铁路客流以旅游和探亲流为主率,旅客出行计划性强蓄,出行与返程客流在时间和数量上较为集中赡戌履。    针对假日期间客流集中出行的情况别,铁路部门已做好充足准备委表,最大限度满足广大旅客出行需求芍邪。在京沪高铁促位瓜、京广高铁鹊、郑西高铁防骂钡、宁杭高铁庐刺、津秦高铁潘、沪昆高铁等线路绍驶,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁柯罕哥、贵广高铁痛、沪昆高铁匠桑、兰新高铁等新线纹,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施淀羞,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案距,在9月25日—9月27日连续3天餐圭袱、9月29日—10月2日连续4天阔睫庆、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州午躬取、深圳癌贫,上海至广州邓、深圳高铁动卧列车;在北京到成都号盲、北京到哈尔滨己渺、北京到南昌等方向灸渴,共安排跨铁路局中长途直通临客19对筷。 责编奥:杨杰" "  按照国家相关要求掠,今年中秋假期高速公路仍将正常收费期哩,而国庆长假期间揣,小型车可以享受高速公路免费通行政策幸凤。   9月26日廊、9月27日寂膛,市民将迎来两天中秋假期细。按照国家相关规定距晶,7座及以下小型车只有在春节供单、清明节兑啸、劳动节山社、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策讼闷。想免费自驾出行的市民讹沸,要耐心等待“十一”假期毕骆期,才能“限免”出行硷戳。据悉廖阿,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止幢,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准赊。   不少新车主由于对交通知识了解甚少绊蛙诚,出现了不少路盲褂。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法店,减少路盲在高速上发生的意外糜抄。高速茄席,就是高速行驶淡,速度一高甲楞,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了绍阶泻,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区芬,希望对大家有帮助催陵磨。   误区一沥:安全带   犯错可能衔:100%   尾【欣。害指数从犬:★★★★★   正确做法浚朽:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶添粪,车内人系与不系安全带比鹿俩,往往差别不大缕铅切,更多时候是为了应付交警玫贝蹋。不过舵,在高速路上行驶纱界罕,系不系安全带产生的结果是天壤之别哗凳,在同样的翻车事故当中洗涕,不系安全带缺,不是颈椎骨折致死惹倘,就是被抛到车外致死;系上安全带卞掳抬,仅仅造成轻伤盖壕噶。   通常来说还羚腺,由于有安全带报警装置容侗固,前排的司机和乘客会系上安全带期惫,但后排乘客超过90%不会系安全带盼。高速路上侨伴跺,后排乘客不仅不系安全带蚊,而且还会以半躺的姿势休息诬,一发生事故炼锣促,最容易受伤卯橡。   误区二促佩骸:简单事故处理   犯错可能来托喀:90%   味瓴ǎ害指数巷现沽:★★★★★   正确做法爆介夯:快速移到路旁   城市马路上发生事故后沽,都要保护现臣卓铡,在交警到来之前抨秀,不能移动车辆博,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识立。但在高速路上就不一定了裴稀。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面熟,致使后面车辆刹车不及再次发生事故矮守缄,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故胖蹈。所以碗糯刨,高速路发生事故肯葱,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾莫贪,事实无争议夕,无人员伤亡苛奉,财损不大郴,车辆能够移动动俏,告诉交警大概情况后公,应该及时把车辆移到路边或应急车道上坚女巫,而不应该堵塞在道路中间斑娥隧,方便自己标蝗,也方便他人僳。现在手机都带有照相功能持弘堆,在移车之前譬鄙,可以照几张原始照片鼎存,碰到这种“移动”现程昕恪,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能泡钙变:超过80%   谓洗瓮玻害指数泄门:★★★★★   正确做法屉咎:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故亨坝,就一定不能移动现场淡闭。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上弹潮,都是一样的古。事故发生后刹,事主往往只有三种反应雷匣:一是受惊吓过度锣巳僧,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候摩袍,已经过了半个小时耐傅。在城市里栖萍妓,报了警就足够了伦,但高速路上这只是第一步读饭。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志牵,并且一定要在一百五十米外跨测,宁可多读芦巷,也不能少耽。第三步是把人员移送到护栏外鞋,这又分两种情况朔坟,如果伤者伤情严重抗戎,除非你是专业的医护人员病僳发,要不就不要动伤者;如果只是轻伤量皇,所有人都应第一时间移送到护栏外谓夯撤,千万不能在事故现场争吵乃复浆、理论催抡。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外豆叹媒,三样缺一不可促抠拓,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生窃麓嘛,当事人均要承担相应的法律责任毖汀。 上一页 1 2 下一页 责编葡吃臼:杨杰" "  再过几天汰础,期盼已久的十一长假就要来了蠢。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划蜗速,但因为路上行车多码摔,长假也是交通事故频发的高峰期富碳。   有人曾说窍筋妓,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下咆逃溺,后果一样是惨痛的氨。车辆本身的安全质量藤,并不是唯一重要的纺感兜,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕吧盼,培养安全意识来邪。   在行车过程中铣层,遵守交通规则当然是首要的恃玻。但很多人不知道雾矫脐,除了路上无法预料的交通状况莲,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”聊免。保护自己和家人的安全埂文,也要注意规避这些状况晃滥泉。   警惕一担:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中姐都榷,很多朋友喜欢把音响声音调的很大戌斑,或者说是因为车辆本身噪音很大艘腔萍,所以不得不为了听清音乐而调大音量徐。其实这样做有两个损伤梆。第一个就是损伤听力疯孩屉,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内拒譬涛,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声诚啤,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃垫射速,门板芦话搬,仪表台等硬质物进行反射和反弹宿害负,如果行车过程中音响声音很大为,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤板地磊,就好比把人扣在一个钟里兴,然后在钟里播放音乐一样毫航啪。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低罚,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱聪,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛鹅,但是到了距离你10米的时候你才听到共,严重影响到行车安全使嫩胺。   警惕二仕加剩:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样够,品牌良莠不齐侯獭,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高拴的梆,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜劫哀嗣。好品牌的风挡贴膜的厚度平均面瞥,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况汕屯,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理杆龄壳,而质量很差的贴膜茎虾娘,不仅厚度可能出现不统一枚,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”阿泵帅。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中波,如此行车写间,必定会造成非常大的安全隐患从辱镰,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉令外。   警惕三氨僻铜:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化究,而且对车主的健康也不利精。另外含朽苫,烈日直接晒到香水瓶酵抄,再加上车又是黑色的物无蘑,特别容易吸热诬,很容易受热爆炸寒。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂甭,否则会影响安全气囊的打开土。   警惕四脖强:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具镶,增加汽车的温馨感宏。但是这样做非常危险仓。因为车内的后视镜很重要拌,我们观察后方情况及倒车时尘厩橙,都会用到后视镜寸丘冷。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线猾污柏。所以为了安全沛挂,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧逝梯俊。   警惕五璃:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰屯问,或是挂上一串保平安的装饰品杠绷凭。其实吧态,这些挂件都是隐藏的杀手膳都拍,试想下酪动顽,一旦发生猛烈撞击绅潮铂。这些挂饰会瞬间打翻献善,在车内“翻滚”舱,而它们离我们头部距离非常近丁。挂装饰品在后视镜上底,就仿佛是挂了一把手枪在上面藏粟,一旦有意外情况很容易“中弹”悔勤。   另外我让,《道路交通安全法实施条例》第62条规定贡,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂半鄙、放置妨碍驾驶人视线的物品”彤当。立法之所以这样规定碾畦,是因为悬挂在前窗兰掀、后窗或侧窗的饰物灭,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜酗境、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线袍项,容易引起事故的发生雹。所以挂饰物的做法是违法的散蚂。   警惕六薄盖:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫超,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳垂杀狮,当遇到情况紧急制动时瘦速祥,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落橙鞍,后果难以想象寿很。   警惕七评:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国客尽涵,居世界第二位兼,汽车保有量已占世界汽车总量的15%献,是名副其实的“汽车大国”段,然而陀修,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%饲咎,其实际使用率仅为0.04%奴观。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍举,发生碰撞时蒂傅,如果车内儿童使用了儿童安全座椅酸描,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%卫探,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%慑。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示霉幂脱,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法短能牢,但目前最迫在眉睫的究,还是提高广大父母的安全意识拌温媳。   警惕八迪汕:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机博,不论早晚辨核淘、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子舍骋。可是薪,戴手套很容易在转向时打滑郡颁,尤其是急转弯时情互湿。   警惕九靖功嗽:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器僚氨、油门踏板和制动踏板的动作醒罕,而且不管是不是紧急制动凰圃纺,脚滑落踏板的几率都会相对增加琴,就算没出意外灿乡矮,也有可能扭伤脚踝枷渐。所以开车时捶囊窝,还是换双平底鞋为宜百乓。   警惕十冯跨卢:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天炭,但我国许多地区隋缮,尤其是南方皮栏拇,国庆期间的白天依然会持续高温翱片吐。由于车辆属于一个基本封闭的空间摹哭,车辆空调采取内循环时轰浇,车辆内部的空气质量会下降仟逼,并且二氧化碳量增多察,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕蜕、胸闷茄奴处、恶心甚至是呕吐的现象触祟,这都是车内空气造成的爆哼灌。所以如果长途出行度,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气署戮,或者开启外循环模式髓缉。 责编灭疯:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日师横蹦,高德地图发布了《2015年中秋稳溪缺、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)缄七。指南预测鼓幂世,成都将成为仅次于北京厢朗、上海的第三大假期热门驾车出游城市玩,都江堰会是全国第六大拥堵景区敦祭。同时算入,指南还列出了十条最拥堵的高速公路救渺缚。   今年中秋节与十一长假双节相连趟,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势腑。其中杯狡,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日年,第二个出行高峰出现在十一前9月30日牟美。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据谭惰刃,高德地图预测了全国十大出行城市排名的功伞。成都仅次于北京和上海宿署孤,成为第三大热门驾车出游城市寂笨堡。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右俄,为集中出行的高峰藕搪,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午灿奈,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰班,出现在长假结束的前一天下午15:00左右车崇,至长假最后一天的23:00左右棱趟拎。拥堵的高速主要集中在长三角焚凛耗、京津冀稻、珠三角这三大区域歼车吼,其中长三角高速拥堵最为突出费。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现午鲸晃,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点傲,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多芳。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好沛:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高捶卸。 责编模伶革:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高却蔫,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈介,有效释放这一情感的方式是旅游型。旅游不仅可能开阔人们的眼界竭卞,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪邻评嗡,同时还具备愉悦身心的作用蘑湿,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一顽搜。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至熔陈僵,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话驮慧忍,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1失醇、必须就自己的出行线路做出具体规划恳,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定端煎。如果您选择了多个目的地悼哄狠,那么一定要在时间上安排方面下足功夫恼联谁,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面彻具驴,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要磨滤。   2躲、一旦具体的出行线路确定下来克,那么就必须充分考虑到交通的便捷性付考抡。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性垛蔑皑,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支贾。目的地的先后顺序必须做出具体的规划懂烫,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦互,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了戳排闻。   3氓舒、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后媒,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人熟眷伙。如果有的话率,就可以让他(她)为您出谋划策使。选择那些景点适合游览桑休,哪些地方值得去;另外一方面膛,在出行前自己应当做了功课隧锚寄,确定好此次自己出行的具体地点涡端,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚切醋肺。   4刻逞肪、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底撼诽,具体项目包含了本次出行景区门票费用把避舌、自驾游油费消耗费用辉、食宿等方面的费用支出碴缅谰,做好本次出行开销预算工作纪。   5肠肺骚、文明出行必不可少坟傅烘,过去由于人们环保意识的缺失熬凛控,常见人们随手将垃圾扔出车窗外肮末。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆送完仆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故乃。原本开心的旅程谎具,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失仇筹凯。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋幕存,对此小编有话要说!   Q1沁孤筷:那么多车载垃圾袋锹翰,为啥要中意你呢?   如菲告诉你为庆涩:如菲的车载使用袋具有使用便捷椽敲、占用空间小鲜性、用途广泛以及方便携带等优点杆。   Q2兢郝嘲:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你乒:独特的穿绳工艺轻痞夏,便捷您的车载生活枢,建议将她挂在椅子背上坝离,方便撕下使用且不碍事街潜廉。小小细节怂藉健,改变生活师戈,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分备榷咐,让您尽享自驾游的美好时光苗怖。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词坤:车载使用袋)专利产品博跑伶,独此一家牡枯,手慢的抢不到合特堤,可别说我没提前告诉你哟!(来源辖:齐鲁晚报) 责编呛剂魄:杨杰" "  原标题馁款酬:不想看人头不想没地方紫簿鹜睢? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆淑,如果你不想堵在去热门景区的路上荷,也不想到了景区只能看人头帝屡庙,没地方吃饭扒颇,也没地方睡觉切感梨,可以来看看我们的推荐刊疙。根据业界人士提供的信息娄,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路节妨豪,供准备出游的市民参考绷技澈。   ○ 三峡深度游   推荐人北赐:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程椭屑痴:近千公里   时间沙套领:3天   看点娘:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦富,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡湘构、神谷峡中的“白龙过江”瀑布考,以及拥有“飞瀑峡中过卷承,舟从瀑下行”奇观的大宁河幌。返程路上可去看刘备托孤的白帝城视备绣。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人暴藐:重庆一李姓驴友   全程涩剖:约4000公里   时间傲:5天   看点担定:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内咀踞测,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称狠效。第一天啪:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛茸规,参观乐山大佛;第三天搁沙,从冷碛出发徒步牛背山抒烁钙,到达山顶看日出耽佳、云海等舷难谦。第四天烹娃闹:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥设煌,返回重庆迫跑迫。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人受:一家自驾俱乐部   全程称:约1200公里   时间褂:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点略:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区翅,集三国文化堡、蜀道文化扭倪、关隘文化汐、红色文化为一体迁,融雄家钳、险码柬、奇县、幽于一身抚肯拱。可游览明月峡西安秦古栈道弓抗、剑门关风景区烽、绝壁观光站挝劲闹、滚木坡古战场—天梯峡高空索道踞霜紊。第一天抵达剑门关熄伴凯,第二天游览景区涣趁盖,第三天返回重庆副肠。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人签:宜昌导游张小姐   全程失堑:约1800公里   时间嫁信:4天   看点拧赊:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹奔咎程。1943年5月至6月壤悼藕,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价心夺,毙伤日军25718人猛,守住了重庆的最后一道防线惧。第一天镰缺跺,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌伐,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷磐掀邦、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆坷但。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人巢:雪狼自驾总经理邱波   全程昧谱坪:约9000公里   时间绿:18天   看点盛粱:川藏线哀巷、中国最美的地方恳痰。自驾必须是越野车胎售晴,具有一定探险性质痰猾灿,准备必须周到齐全澄店。线路为木清:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青好榔兀湖—西宁—兰州—定西—重庆检。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人霖:旅游达人何梁平   全程九耙坍:约200公里   时间鸵悔:2天   看点洁线珐:第一天避开成渝高速高峰期譬令,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区氰食梆,赏千亩花海棱、蝶恋花谷偏,还有台湾美食展和恐龙乐园唯,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”巧内、“黄凉粉”储柯排、“铺盖面”欣斧收。第二天自驾返回抽背千,到大足石刻四弟,如果客流不大奔粕,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟腺谈。   ○ 金佛山探秘游   推荐人陌仟蔡:南川自驾爱好者蒋千里   全程熔吹:约400公里   时间盖介:3天   看点邢想财:第一天淬,看“金龟朝阳”挎偶盘、绝壁栈道走廊干陕、古佛洞蒋合胸、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡撑码,路上可观“石人峰”搞才逝、“母子峰”这些南坡奇特地质景观铣,进入景区后弯,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区翔,观赏重庆最高的瀑布——马尿水贝,然后在山王坪景区游览冈涟鞍。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人形:沙区一自驾游爱好者   全程骨穿尽:约2200公里   时间蓟:4天   看点解募峡:毛泽东故居绥陋、铜像广场钒袍舰、滴水洞太百。第一天抵达遵义炽墟材,第二溪仕、三天在湖南韶山参观两态步,第四日返回重庆烫。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人危懂陵:重庆自驾达人张先生   全程瘸艘:约3600公里   时间赖秋怖:6天   看点农蚀莎:海陵岛没有蜂拥的人群剿,却拥有和三亚一样的海水秤酗灸、阳光孪灌、沙滩女、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称拔穆魏。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大墩惋、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆浇汐。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人撅衡矗:巫山一旅游达人   全程驳挖瞎:约1200公里   时间顶烹:4天   看点譬:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路伙,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后躺,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区楞凳答。第一天游览当九路慌场,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览晾拐、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆胳。 责编群淖:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了班损,不过话说回来卫齐,金秋十月尖破,秋高气爽煞济氯,正是出游的大好时节婚,不出去走走也是着实可惜掳澜冯,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式其,不过出发前扭,一定要给爱车做个体检闺,全面为行程准备一下扩氨,避免车辆在路上有突发状况的发生纲汤,那到底该准备哪些呢祁烷叫,今儿飞哥就给大家说说撼。   检查轮胎   俗话说缆戊:千里之行盾,始于足下掂兔。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎司暮,看其有无压扁或被扎破现象泌谦全,如果轮胎受伤比较严重撕,千万不要抱着侥幸心理平难寺,一定要及时更换轮胎亭,这里注意一下评通钮,检查完轮胎破损情况捍坪,还要检查一下轮胎的磨损情况逼琶婆,如果前轮的磨损比后轮严重的多陋,可以将前后轮胎对调使用揽释。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油录、刹车油攫龚、转向助力油以及冷却液发息惩、玻璃水等是否在正常油液位钾墩,如果油液偏少抹钱,而自驾路途又较长监尝,就应该及时补充或进行更换熔斯。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重抱缆侗,自驾的跋山涉水惊,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下魄殴啪,磨损严重道亲负,所以在自驾前薄核蹈,一定要检查刹车片是否相对完好携隶,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行淀部饺,万一途中遭遇刹车失灵馆问,简直太可怕了丛。 检查底盘   同样灸,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段簧貌,一些坚硬的碎物窍零,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘筋乒,使底盘被击伤彼撤纯,严重则可能会导致油液泄漏射,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱耿夕拨,所以在出行前鲤痹、出行中一定要定期对底盘进行检查劝,防止留下安全隐患示权陋。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况泡阶,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化菲坎,从而造成车辆转向变沉水、发抖诡厩弦、跑偏等问题蜗蔚较,所以在行驶前氦,就需要进行四轮定位戏搭,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态烙卑手,提高行车安全焕。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗妨,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气琅灭撵,这时候灯光就非常重要了叉,良好的照明对安全的保障作用十分关键勺起青,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障互,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行肌。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的虎,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上售靠诽,难免会遇到些非铺装路面酪霉昂,在这种路面行驶藐铰,尘土澳滩、石粒…难免会加速爱车的磨损滇旗效,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡苦激具,特别是易藏污纳秽的死角凤手床,如车窗胶条等钡辛,一定要仔细清洗康貉,必要时还给车重新打蜡罐栏,进行彻底养护菱。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项朴苍谢,长途驾驶狈翘龟,难免会遇到些“荒郊野外”弗粒蝎,这些地方往往粉尘大增趣清互,所以回来后活叫媚,一定要及时检查清理空滤嗓,如果不太脏擒,可以自己用吹风机吹吹干净撕划嫌,如果粉尘堵塞较严重互乒,就必须要更换滤芯了垃壕能。   自驾游虽好录,但安全保障也是第一位的揪,防患于未然碘,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患公,所以在出行前吞讹盛,对车辆进行检查必不可少杉殊,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编饭:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近仑钮,如果再请几天假和中秋节相连镰骑,那真是超长假期,怎么少得了自驾游疾佰?开车去旅行瓮,无论长途还是短途都要自己做主痕,但要注意的是些受,“十一”正是全国出游高峰期唤贡迟,路上车多不仅易堵履铆芳,更容易发生交通事故困。出门在外安全最重要獭山灭,因此无论是事前还是自驾途中彤,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一辱伤、带齐证件   有的车主平时少出远门驼撕箍,一些证件喜欢放在家里肝瞎,但假期出游扒圣,最好带好随车证件矫泄,除了自己个人的身份证默来伪、驾驶证外哀膳,行驶证联填、保险费单等也要带好豁。   二垂掏、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”冲投?即拖车绳渡、蓄电池连接线寸屑喀、三角停车警告牌轻、备用轮胎糕檬放。别小看了这些东西显,特别是在偏远和路段复杂地区拘,万一车子出了什么事僵媚卢,有了这些能让你省下许多事眠铜。另外荡饺,水也要带上检,最好是纯净水乐下珊,除了平时可以应急洗玻璃之外湃蓖感,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时磐,可以应急代替冷却液使用迟,这样车子还可以开上一阵盒。   三救记、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油搽缓、冷却液颅、变速箱油韦、玻璃水吐,重点检查轮胎是不是正常搂。此外还要提醒的是窖碘伟,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具免,如外用快速补胎胶条槐舷、胶片等摹。另外缸,备胎的胎压也要事先打好潦。   四暖澎、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险吨阿楼,比如意外伤害险桶。不过钙,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区兄涟讽。因此梁,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额炕寡,同时还增加一些如“盗抢险”等守棋,以应对旅行途中可能发生的状况距。   自驾出险注意事项   一疵房、异地报险没问题   有车主担心烙撇,出了外省报保险的话会不会很麻烦勉坟凉?现在随着越来越多的车主经常自驾出游口犁统,异地出险的风险也大大增加恒巢。其实完全不用担心氛,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔先诵,如全国通赔敌、异地理赔等服务蒜静。这里要注意的是洪欢私,为什么一定要是主流保险公司呢脸开性?这是因为只有网点分布够广鼓剖户,才能够真正实现异地获得保险赔款盼愤嘎。因此慨鼓,如果异地发生车祸事故势,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可粹糜。   二芦坑颇、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故济献,还是因为事故而导致塞车嚎咐,这些都是常事链顷撵。现在为了方便车主栋瞬伪,一些保险公司会选取部分高速服务站蜜刀湃,设置车险服务站点矩方蓖,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务壕。如果实在赶不到玩局孰,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来日驳鞍,作为证据孺瘫。因此彼昆微,如果在高速上遇到车祸歪,除了报警与报险之外泊钉孩,还要记得马上用相机或者手机伦,尽可能地把事故现场完整拍下来领市聊,最好局部与全局的都要有琴。   三袜地危、想回家再修可以吗扮?   这个要看具体情况聚迟继。有的车主对外地的维修店不信任日谎聚,想回家时到自己熟悉的修理厂维修北激。但是碱换,如果自己的车撞得很严重桃,再开动后有可能造成更严重的损伤速窗,那最好还是不要再开动了篮。因为按照车险规定隋,如果因为车辆事故后跋叭,继续使用而致使汽车损失扩大的部分和,保险公司是不予理赔的登。   四阜逛脖、自己全责私了再报保险冠饲酞?   有时候赖,如果是自己全责的话殴俊,对方见你又是外地人福,很可能会提出要私了给现金很,让你回家再报保险廉韶取。遇到这种情况请拒绝撑。因为没有事故现陈鸲肌,保险公司无法作现场定损和勘验攫逞柿,就有理由拒绝赔偿兽握。更不用说收磁,你也没有报警笛。而就算当地交管部门出具了事故证明修,可如果他没有及时向保险公司报案耸脐痹,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况讥地,而无法计算理赔金额疵穿豹。 责编就跋松:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具呻,还是我们的生活伙伴俊,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识粳瑟忍,运用这些知识来检查自己的车辆潮。    一般来说贫,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间捣犯。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯川草统,驾驶环境蠕,刹车片质量淀篡,汽车重量等都有关系敝冠,正因为影响刹车片的因素很多离穆耸,所以刹车片的寿命差别有很大不同吕下,同一副刹车片有人2万公里换蒋,有人4万公里换盖队揣。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解棱朝玻。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况册篓谴,自己也放心哀废。    刹车系统包括刹车片孙堵,刹车盘来,刹车油泵等部分组成伤铆。这是需要我们注意三大部分坑贩。    ◆如何检查刹车片 泻?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右太,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄氢杉蝎。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时檬庞嚏,车主就要增加自检频率缝疯,随时准备更换了钝呸嚏。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右患,到了这个极限则必须要进行更换醒跺缚。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候窖兔,车主就要随时观察准备了氏邓姓,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察猎暑胳,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示斯赦,相对自检就方便一些欺簿。    如果是鼓式刹车蛾播皇,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声蒋介殊,或者查看手刹的位置变高普,此时刹车片必须立即更换拆顷。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘承贪经,证明刹车片已经超过极限涪奉。遇到这种情况雄,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查撮溯幢。    ◆刹车盘的检查 协。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器煞唉耽,就是在盘面上会分布3个小凹坑楔割。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm光。也就是说淳且,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm态肛,当出现完全磨损时翁坊,我们建议及时更换刹车盘骨。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了酵飘。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm佬瀑,就应该及时更换刹车盘磨。   提示兰钮吵:汽车刹车盘生锈怎么办悉?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的卢概凰,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈蔷灰,这是正常的埔首,并非刹车盘质量有问题夹。    第一种铝鲜室,如果只是表面有轻微的锈迹苍襄,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除会耽,可以不用专门处理叮吹,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除定。如果生锈较为严重儒矗史,会使车辆在刹车时产生振动或抖动狮刺,如刹车片振动肥肺、方向盘振动或抖动精绞、车身振动等令。当然敬厂,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下接笛。行驶中纺扣烫,轻踩刹车档暇,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可表。    第二种涕类,如果刹车盘锈脊凳蓿很严重的话安毁胃,以上踩刹车的除锈方法就不适用了舱敝箔。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平畏,这种情况下制动会造成车身的抖动陀秆,驾驶者能明显感觉到刹车踏板副、方向盘和车身的异常烹。此时孤颠讳,将很难祛除锈迹驳,即便勉强“抛光”镶,事后也会造成刹车片的异常磨损施豹项,仍然会有抖动的情况出现戚。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养膝顾捂,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重串匆。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前阂耗,小心地擦净主油缸上的泥垢川,以免任何脏东西掉入储油罐诽乱。摘掉盖子奖毒嵌。如果有刻度泞困,只要保持液面刻度不低于下限拢嘛,不高于最上限就可以了哺逢。   △ 对于没有刻度的油缸矫烽诞,应保持液面距油缸顶6毫米镁,打开制动液盖丛,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限暗。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本文蹄圈。应该购买市面上质量较好的制动液棱。如果制动液脏了镁市,放掉并且冲净整个系统涕涎陀,然后用新液灌满主油缸赁寄。刹车油不要重复使用钨欧堕,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉廷。    在很长一段时期内如果总缺刹车油瑞储,而你总在添加浇,那很显然你的刹车系统有毛病了黑,你应该检查一下了闯换羡。   △ 在检查完以上几点外芜氯下,顺便检查刹车油管厢,观察材质有无裂痕羔贺瞧,接口处有无油渍涣,一旦出现需及时更换硷哩嫉。   总结勘:    检查刹车盘和片敞,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况扒巢凄,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义环遣。检查制动液信松,除了刹车片蜜棺猾,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了惹,要注意考虑所在地和目的地的天气特点环,防止制动液内进入过多的水分坍,对刹车有着不良影响赦淘。    养成自我检查的好习惯耻,保护你的爱车梳常,也保护你自身的安全! 责编卉扒疙:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路匠糠,去驾校上过课的同学都会筐吾,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握剑驾秀,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位汝奥鲸,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的识,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库妇楼韩,减少了倒车的盲区喷嘶儡。    停车入位主要分为两大类笺桐,侧方位停车和倒车入库腹,这两部分我们在驾校都学习过萌硼,实际生活中也都会遇到孺,其中侧方位停车需要左哼腺、右打轮纠鳞仇,并且在没有标准参照物的情况下嘲窃聪,难度较大一些摆据。   侧方位停车    在驾校学习阶段汗钡系,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线钮,我们只需按照线的指示就可以顺利入位汾墒,并且教练员还会从旁协助蛇桶,总体下来入位非常简单犁饰添,但是到实际生活中烷荚烧,这些杆或者线都没有了或者不齐全甫歇届,没有参照系的情况下鞠,加上停车的复杂条件睬晾:路旁时而穿梭而过的车辆菲邓评、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大竿,对于新手来说我们要学会自己建立参照系奋,调整后视镜淌问、仔细冷静入位辖钮眯,就可以比较顺利的腿鸹埽好车了陡挂。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜洗,特别是新手容易出现不知情的盲区琶,导致磕碰横裳等,所以尽量将后视镜调低郸弊,让其能够看到更多的地面细节被串。    2).后视镜调节完成后鹃,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间鸽,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置坪沫峭,并确保与前方车保持平行肥报颅,间距1米吠滥。    3).原地向右打满轮传靠,注意观察周围的状况后寡喀忍,挂倒档搜苔森,低速控制好油门鸵跋,当车身最前端和前车平行后募,刹车然后将车轮左打满佩匡河。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形竿荣想,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°抹郎痰。    4).继续低速倒车摆邯浮,等到车身与停车位平行后绞,将车轮回正勘徒,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置驮绊,然后熄火停车柯,下车前注意观察右侧的行人和车辆瓦。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少疙记,首先依然是选择合适的车位疗拖,然后调节后视镜稍井孤。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离巩。    3).然后刹车挂倒档第憋,观察周围的行人和车辆讹,慢速控制好油门围哭,基本一把就可以进去斑失,待车辆与车位平行后回正轮通,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部浑榷。如果倒车过车中一把不能进去脯案,就需要修正下路线奔瑰,甚至重新前进一些再倒车苗。    4).入库停车后开门一定要仔细沤卜,避免擦到旁边车位的车身屋。   附件   总结 贾隋蔑:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计瘁,停车位并不是标准的平行或垂直从,或者只有一直倒车才能进入的车库委普,就需要自己根据情况来实际操作曝磐私。 责编掀京豁:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期脑:回顾上期栏目中催淘,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题善。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外菲,所以乘车时用使用儿童座椅箍浓醛,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了祟悼波,其实除了儿童座椅外尉,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制哩。文章回顾哇:《儿童锁如何用》    在本期内容里胃输,点评君将要说说关于备胎养护的那点事冬。很多车主常常会忽视了对备胎的保养茹师乃,等到某个轮胎发生意外状况爱,取出备胎时才发现浮,备胎已经无法使用搂曹,无论是因为胎压还是老话脚建,都会让轻易脱困的问题雪上加霜秤钳。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么挪偿魄。   总结乡: 除了刚才提到的几点之外泰,油品尽量不予备胎存放在一起五,因为油品会侵蚀轮胎俺,导致寿命下降峡,另外备胎也不应长时间适用必,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换醇潭惹,避免产生行驶隐患臼谁。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣琅投、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能吻仙,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动袜喀帽,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解俏隶。 责编封:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的玫虑悔,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现淬韧建,而且内顶棚清洗起来工序不少暴氯,随着长时间地使用场滴,汽车内顶棚附着的灰尘惭蛇,不仅影响美观还容易滋生病菌钎查疼,不要因为麻烦就抛弃了健康接肺浩,定期的清洗还是必要的嘘。那清洁的工具都需要什么呢修惟?方法又是怎样的肌县碳?咱们一一道来抛粗。   △ 这次我们所用到的工具包括境檄鞋:水壶(使用家里喷花的即可)购革,大力橙清洁液(淘宝可以买到想孺双,价格在10元-15元)蜂袱定,泡沫清洁剂(淘宝可以买到久,价格在10元-15元)静废纶,擦车棉布(淘宝有售洼荷,价格在5元)困,擦车鸡皮布(淘宝有售非疆,价格在5元-10元)瘦。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方沮,用三种清洁方法进行清洁汲比,以起到对比的作用檄。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘哀姜,进行初步清洁罚。   △ 先进行吸尘钮窃琶,把可惜落的灰尘先清除掉邢雀措,以免在后面擦拭过程中孩崇牡,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里丢酷。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕程蹿投。   △ 吸尘结束后飘,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶并浩,后用干净的麂皮布进行擦拭浦晌迷,待反复擦拭4-5次后苹,污渍逐渐减少别,需晾干后再进行观察床。   注意怕: 这里使用的是麂皮布习萌晤,因为用水清洁时甘斧梆,水不含化学元素拉,麂皮能够有效的吸收水分巍等,而不伤到车顶材质肚会诚。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前耐彪,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁该卜竟,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处械缮篮,后用擦车棉布进行擦拭潦史,1-2次即可砍,然后晾干筏死。   注意盾吭: 这里擦拭时使用的是擦车棉布顿嫉椭,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体缚先太,在擦拭时用棉布囱何,让棉布也吸收一部分清洁液进去蔫獭,擦拭起来更均匀绥怜跨,更有效的着力在车顶污渍处惧。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁净锹,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上伯亲,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上莱几,稍等几分钟后等待其反应滩潦愧,再配合使用擦车棉布进行擦拭科,然后晾干辆。    注意付酞:这里同样使用的是擦车棉布碳衅,道理同大力橙是一样的绦,不再做过多解释禾。这里还提示一点立判,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷恫蕉,不可使用在车顶的清洁上勉虱密,否则容易对顶棚的面料造成损伤獭誓簿。   △ 等待清洁擦拭晾干后烹多,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍碾腐,也能达到整洁的效果泄颁不,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色挂歧,去污效果更好妇,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出姥洞,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍媒魄坦,并将污渍根除犁讹。    绒面顶棚确实有点难清理蔷捻,使用泡沫清洁剂效果最佳凰郎毒,对于顽固的污渍计寡骋,需要反复喷洒泡沫进行擦洗兑加,处理干净后康,用另一块干净的棉布变扰,顺着车顶的绒毛方向抹平发撇,使其恢复本来的模样木挨。 责编霖:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日端套蔷,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息睹棵,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书疮蔽,鉴定意见为访:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍涂操,有限制刑事责任能力帘。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚敝柯。不过可以肯定一点贪纶思,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑壕茹,并将面临200-2000元的反屏椋款蹦柬沟。    无独有偶辫茂,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某天计,饮酒驾驶被交警逮了个正着挠,罗某将面临放辗壮剑款2000元弟芍似、记12分赁勉,注销驾驶证的处罚栓绅,此时距他考取驾驶证不足8个月肯淳穆。可以说对于交通违法违章扣分拱肯前,铁的条例在那儿摆着佬畦,即使是神经病也难以逃脱处罚钢翔。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况婆,希望正常的顺、急性短暂性精神障碍卫覆、精神病的驾驶员能够严格遵守搬泊并。    【1】邵坚饺、超速50%以上    所有车辆朝面、所有公共道路颗敞杯,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚派,并处以200-2000元的吠玻款千,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑禾虐锤,将面临吊销驾驶证的处罚华湘歌。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一碎,导致很多人以为超速10%下是正常行驶沏,实际只要超速抨嘘晃,就会受到处罚侍,可以在特定的时候劳哦,特定的地点藕艰,一些地方对于超速10%以下不予处罚久瑟山。    【2】葛丰俩、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区冉,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证建篙,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是戎挽公,教训也是非常惨痛的沟瓜,正所谓“喝酒不开车阂,开车不喝酒”便废踞。 饮酒除了吊销驾驶证石闲松,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的歼,将依法追究刑事责任肃滩。    【3】居、肇事逃逸    8月20日蓬,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶棋,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时粳,将路边蹿出的一条宠物狗撞死缔澎,随后李师傅并未停车查看统,而是继续行驶放。不久后李师傅接到交警电话巴,需去中队处理祭想,协商后赔偿狗主人3500元狠读需,并且接到交警2000元妨澹款和12分的处罚池某。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸冒儒舌,肇事逃逸不仅仅是对人而言弊宦,还包括物质财产素。认定驾驶人肇事逃逸柒反封,与事故本身责任大小无关隶固,关键在于事故发生后趴肥搁,驾驶人没有选择报警晶矩咐,而是逃离现场屁喘唾。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸岭,不然除了扣分芳档眨款外强怕,构成犯罪的还将追究刑事责任韩疆。    【4】梅蛾、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车焚锨埂,除了存在安全隐患别弹,并且还会污染严重污染环境煽薯邦,所以国家命令禁止驾驶报废机动车饥,按照《道路交通安全法》的规定犀敬己,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚抽完。    【5】临靠、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟佰铣,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶钳莎,殊不知境耸清,这是害人又害己的行为尝,一旦被发现蒲,不但驾驶者要接受二次惩罚菜,本人也会被直接吊销驾照枫腹隘。    【6】屉范、遮挡号牌绣、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车馅泼棉,这个车辆涉嫌伪造歇,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌北纺啡,但依然无法避免被处罚夹酷哺,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定介刻诗。    无论是有意还是无疑遮挡号牌挎赐,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚版狮怀。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚典琅讨。按照规定刚琅牵,使用伪造的机动车号牌泻味,除肪希款2000-5000元稼晒楞,吊销驾驶证虎肃,还将面临15日以内拘留那。    【7】捎、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚五持城,那干脆不悬挂机动车号牌溅吮超,事实是阀:未悬挂机动车号牌将被记12分哗刚酚,返芾夜担款200元晶。当然对比起伪造号牌来说要好很多氦。    另外使用过期的临时号牌故庙泌,也将面临记12分饯缸,贩乒遥款200元的处罚鸿部唤。 责编姓颈:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生冻架牌,其中不乏积极向上的撼秀、悲观消极的醒盆,总有那么一些事儿不太容易聊清楚放,聊不清楚就不聊了么妮恰焦?当然不是!今天起逞书邢,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专称⒖恰,大家各出己见沪互春,众说纷绯隆,舌战群雄角,想知道编辑们的观点是什么忌汇?我们对热门事件持何态度梯荆洁?在这里呕,你将会听到编辑们自己的声音冠。编辑聊“不清”态,我们在这里等着你…… 责编订搐侨:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津睛猫痹?这样的段子秘圣,不只是北京等大城市居民的一种调侃识涕冠,也是不少科学家刷结、工程师眼中具有重大挑战的问题澎篇祥。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上昧础变,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题匹,他说甭乳,“在北京出行平均每次需要52分钟楔,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%惟纹,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变死? 2008年掣,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告捶饭,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”居氰。中国工程院主席团名誉主席赡、中国工程院院士徐匡迪说轿系撑,过去30年句,中国城镇化率年均增长1%蠢,这意味着檀加,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业跺,发展新的产业察汕,这带来了基础设施的飞速发展叉,但同时也带来了大量的城市问题羞屏勃。   根据国家统计局数据背存,上世纪90年代厂敛,我国私人汽车保有量只有80万辆底侩。到2012年锌揩哦,这一数字就增加了110多倍衔,达到9000多万辆梅监。不过蘑咸,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现凳杯羌,城市道路的网络规划不同诉葡,所带来的人口承载量也不同楞,相应的拥挤程度也有所不同钎琅。直观来看僵龋,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”蓝沛仑,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”辑际。用数字来看哦狈凭,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个都,而北京只有14个桐聪棵,相应地思般,交叉路口之间的距离也不相同从眷,巴塞罗那仅有130米懂姆,北京则有400米左右含梯岸。根据研究蕉,北京这样的道路网络磊尚场,所能承载人口密度仅有7500人猎背次,而巴塞罗那则能承载两万人雾。更进一步说软难砷,如果两者承担一样的人口同弯擅、车辆数量幻陡,前者可能会形成“拥挤”此,后者则可能不会防。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看蒙胜,哪个更合理喇吉,很容易就能看出来蓖定钞,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设食槐,这不失为一个很好的参考规南伯。”潘云鹤说撼。 责编疼肝:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路行垛睬。交管部门预测才穿,10月1日至4日贡袭拦,京藏高速每天拥堵将达10个小时坊赔疤。   交管部门表示锻褥,今起废然仁,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示枚蹿婆。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策葱,加上各地游客集中进京蔡秋虑,会加剧高速路拥堵湍傅败。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间沤牌估:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间拒:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游懂位:市民可选择110国道摹藏、京藏高速屠、西六环进出京摔。出京过境车辆可绕行京承高速拆拓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区喘欣:可绕行京新高速饥胁,京新高速平原路段为双向4车道将,道路条件良好欠。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出双经,可直达十三陵景区识搞。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区缅丝廓:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵胜茹豢,山区路段车辆可绕行110国道进京男割。   ●途经昌赤路漏欧:可向110路经德胜口桥身踏,环陵路去往十三陵景区欠。   ●途经立汤路高平:车辆由定泗路冀坝、牛北路向东绕行京承高速提苫,向西绕行京藏高速辅线进出京材丁。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况及,10月1日至4日每日5时起撵邓,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥圣豪、百葛桥至西关环岛卯巳、居庸关至八达岭长城等路段贰,将出现车多排队行驶缓慢情况蜜幂,此类情况持续时间较长侨,平均时间到当日下午15时会有所缓解既。   10月4日以后顺,返京车流量增大冀,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西阑,京藏高速山区路段槐兢仕,以及京藏高速进京沙河大桥以南赡熬襄。受上述路段车多行驶缓慢影响僵虐锻,轻微交通事故发生频率增大抗悲驳,应注意交通安全菜阂飘。   另外体,受十三陵景区游客量攀升的影响挪轻,昌赤路10月2日至5日萎稠,8时至12时泪,出京方向神路北口至胡庄路口麻艘隘、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢详却瑞。进京方向14时起饯频,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢疤。   北部地区重要的主干路——立汤路迪烯,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同抛,出京方向路段集中在东小口至北七家复,进京方向集中在北七家至东小口一线僵梯。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍匡辉巢,八达岭老路往年国庆假期压力突出巢赁,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位撂媳,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路房弊袒,减轻八达岭老路交通压力叫袖苦。   此外赫苯襄,如果八达岭高速路出现严重拥堵薯,昌平交通支队将分别在小汤山出口嘲唱臼、科技园区出口紊、西关出口向京藏辅路分流箍鞋,同时监论咳,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时皇骡儒,视道路情况分别将居庸关断带丛搞晶、金殿断带刚、沙河大桥南北两侧断带打开剩协厢,将出京社会车辆引导至进京方向帝煌哩。 责编并了倪:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露画,北京正不断修改完善费率浮动方案袱寒,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”梢。   为减少交通事故发生率物寸食,促进首都道路安全畅通搔旅橇,2010年1月1日起趣含,北京正式实施商业车险费率浮动制度兢搬。在21日进行的新闻发布会上违评挝,北京市保监局通报录诵任,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后绩,费率最低下浮至40%怒年谢,最够上浮至3倍;实施5年来凄渺,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下禾,商业车险出险率由2009年底的105%绵,降至2015年6月底的50.5%设失剧。   针对酒后驾驶费率浮动机制窗拟揪,北京市保监局介绍互戌告,2010年3月1日起嘲,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制此袜,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度孤苔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底巨罢,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆虎插风,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆即垢,上浮交强险保费185.26万元赏。   “如果违章漓砰夹,惩罚会提高”赶榷等。北京市保监局局长郭左践介绍救米,将推进违章记录纳入车险保费的体系融。但他表示姥汀,这是一项复杂的工作脸奢媚,必须要经过严格的数据统计蚀,以计算升降浮动和比率等森居,需要一个测试过程肪含,所以目前无明确的时间表和细则泻粹囱,争取尽快实现核。(完) 责编熄:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题奢径,河南省出入境检验检疫局21日称捷钦,自2009年至今龄,河南省相关进口车型登检数量为9132辆啼翁,相关车主应注意车辆使用状况鞍广捍。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出孺步,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称仓鸿外,因设计原因岭纬唉,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子纳闷绫В块蘑热兽,造成安全隐患椒糠妓。该问题涉及部分进口途威孰、奕鸥驳额、尚酷返防拧、尚酷R马、跨界高尔夫码、高尔夫旅行版踩、高尔夫R阑淮罚、迈腾旅行车檬颊渴、迈腾全路况车揽、大众汽车CC瓷纫、夏朗等车型骂,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日瞄拣苍,共计78083辆柬坤。   目前蛙扭,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划阿眯。在召回实施前诧,如发现车辆因上述缺陷出现故障辞抒,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子钠粒块母飘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意空帕逃,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题蹄慷,应尽快与授权经销商取得联系弧,妥善处置和维修绷揩挎。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施吾,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况扮菜。   河南省出入境检验检疫局表示潦片,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务砂,并对履行情况开展随机抽查等监督工作敞毖褐。 责编翅警旁:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称烂澄,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间程圣脚,因此车船税在此基础上不再进行减免瞥涂。   世界田径锦标赛庇、大阅兵期间千,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行哇八,有市民呼吁揽,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征肚笆稠。对此蔷槐,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称版萄秦,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间屡肠霉,因此车船税在此基础上不再进行减免藉粟。   市地税局介绍炯,根据本市规定丘颇脖,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款诵届薯,减免税比例占全年税款的六分之一臼师涧,对应天数约为60天陵。按照交通管理限行妙剁,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定古荡,加之春节铣抗、国庆节七天长假惦窃、劳动节毫梦啼、端午节乒迁端、中秋节等三天小长假不限行寸即,全年实际限行最多为50天戒,占全年365天的比例不到七分之一炔己妇。根据以上情况煤焙,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间磐每。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例切托,自8月20日至9月3日共计15天妒烘搽,单辆乘用车最多限行8天幌狭甲,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例芜。因此偷,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策溪伸湍。 责编投扫:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨舱挖。(资料图片)   市发改局乾:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起涂们,广东实行最新的政府定价目录采,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价豁刹。新规执行一个月后富扔,记者走访发现冲狮,不少车位紧俏的小区耻么歇,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象碴荣较。   有市民担心牧,放开政府指导价后胸陪椿,小区车位费会不会连年上涨徒敲阔?市发改局回应称嗓曝,物业管理公司并非想涨价就能涨价的烦停筷,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定阜家。   记者走访伤诽:有小区月租费涨了三成   记者走访发现啃,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨史。东城世博广场一小区的业主反映公纯:“原来180元的月租家桶,现在要300元了串赦。   此外磨,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月碳保,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元夏。丰泰城住户刘元称洗:“小区停车收费不同于商业区确,收费不应该这么高烽婪陷,就算涨价也要让业主先知道交。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价艇拖。“现在对业主也收6小时5元锌,12小时10元的停车费攘,和外来车辆收费一致没冻仿,这不是变相涨价吗冉闲镁?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示弓,由于该楼盘业主很少自追砑铩,所以一直没有业主大会疗农,现在涨价后想维权都难呵涪迸。   二手车位交易涨价   同时下,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显反,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车彻盟尽,随着汽车保有量不断增长敲柏块,车位价格已经水涨船高阑。   这些小区的二手车位敬溯,成了新规后最早涨价的粹。南城石竹新花园有2000多住户鲁,基本每家都有车涝,现小车内车位只有1000个圣途冠。长期以来瞬蔽供,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边径翘刺。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”差似何。业主刘先生称炕,由于长期在小区外停车吃罚单僧逢,他决定从邻居手中租个车位跋尼狄,哪知道租金已经飙到500元一月钦谎河。刘先生在算了笔账后朝,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位腊俏。   “东莞车位资源紧缺抨动姬,近几年车位价格的增幅远远高于房价”警爸。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示矾史,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格撩,普通的小区一个停车位在10万元左右笆,而一些比较高端的小区烙怒贺,车位20万元的都不在少数函撼。“车位少的小区埠,车位的价格几乎翻一番”寂。   物业埔:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露趟恐,由于人力成本上涨男,许多物业公司处于亏损状态唇骆慷。许多公司看到新规出台盆旗,都有涨价的打算疼韧谱,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意剁寿,而小区目前没有业委会操,要把业主召集起来开会都很难蹬墓喉。其次贡蒲到,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾案乖。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示猛赣济,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费式棱骨。“地下停车场维护费用很高惨,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明焕书、保洁潮摔、维修等成本”灌。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况牡被,市发改局价格管理科负责人表示绒盲,即便价格放开后狄,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费疯垄,也会受相关法律法规约束悸赫葡。具体而言巍停改,如果业主与物业公司有合同约定的册活,就按照合同具体执行撬,如果没有合同约定的删,物业公司要调整停车费躬,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意恰弟。   那么唬沟,对于那些没有业主委员会的小区檀,停车费是不是物业公司可以随意涨价了观寺庇?市发改局一名相关负责人回应称日,物业管理公司并非想涨价就能涨价的跑捎鞍。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用脯珐案。租金的多少由产权人说了算邦陡,车场管理费由车场管理公司收韧税诘薄,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样碱,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定化亨。   他提醒市民若发现收费违法的情况苗蠕,可以积极举报投诉冕戳桃,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管闭。 责编郸:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息叹漆读,本周二唇,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火欧,导致Jeep牧马人的生产暂时中断词观。所幸火势不大忍,并未造成人员受伤柏。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示放裴橡:火灾约在当地时间下午4:30开始相,当地时间下午5:45被扑灭扣贯切,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多捣。没有工作人员伤亡遂,但造成两名消防队员受伤混,所幸伤势不重介淡,一位在现场处理伤口救,另一位被运送到附近的医院接受治疗胳哩贫。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作浑羚。   (实习编译别:羊洋审稿沏:刘洋) 版权作品间据咸,未经环球网Huanqiu.com书面授权抗,严禁转载裳清,违者将被追究法律责任枷吉仟。 责编氨:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级肮肃兄。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市拦,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价抵冬,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价那。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试陀寺。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统当,电子稳定控制突熔叮,牵引力控制系统和七个安全气囊露廊欠,包括驾驶员膝部气囊金琉镀。可选的安全功能包括盲点监测逆黄缅,后方交通检测和自动适应巡航控制梦睦。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗程,福特野马和日产370Z纹。   (实习编译内勤惰:张文英审稿鹊捌谐:刘洋) 版权作品洼喷绍,未经环球网Huanqiu.com书面授权权,严禁转载讳,违者将被追究法律责任犬未。 责编侵钨:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深窖坝确,近年来媒,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸棺,这其中捆郴,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠统景。   日前屏季,赶集网创始人耍啪、58赶集联席CEO杨浩涌宣布烈辜臣,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”伯杏。据透露卧领,瓜子二手车将继续深耕二手车市趁肌,目标年底前覆盖到全国60座城市瓶,占领C2C线上80%市场份额虑羔芹。据杨浩涌透露骋说录,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐堑抵私。到目前为止骑,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模扩,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆沙懊绿,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司堆。”杨浩涌表示购箱豪,未来一年将投入10亿人民币比,用于市场扩张狄。   此外私炒,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车郸袒。据介绍藤河崎,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后匙殿,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资蓄售,本轮融资后人人车估值超过5亿美元涤倡。而目前挎记汐,人人车已在广州开设分公司拐闻,可服务珠三角地区用户合,其平台上在售个人车源15000辆以上拒恢,并都经过人人车249项专业检测始。据人人车联合创始人杜希勇介绍膊辟面,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式强肖陋,通过互联网纲青,实现个人车主和个人买家的直接交易嵌。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务脆,也使消费者权益可以被保障炭涉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示懊才,中国二手车市场正处于爆发期驹情,据中国汽车流通协会预测乘套肝,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆恐,这其中茶,线上交易的二手车或将占到10%的份额常合境。 责编蚀端裳:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道汗,进入9月份痉,北京预计将有8个“暴堵日”荆惜排,基本是逢周一与周五必堵沥。北京市交通委昨天表示哭埂谜,遇到晚高峰极端恶劣天气氦墨村,可以在当天中午发布各单位提前下班慰巩酪、学校提前放学的通知惹,采取规避措施奴腥。 责编老埂庆:杨杰" "漫画素昏互:食墨客   当下峭,司机在开车的时候接打手机危革碘、接单幻沦、刷朋友圈的现象并不少见罕能,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患味。近日摆,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现成柬烯,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍颂瓜盖,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信堤蹦急,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度撵阮陪。   本次调查中媚惋,68.1%的受访者会开车冀险,31.9%的受访者不会开车歌。   刘显旭是一名90后创业青年题,在开车时褥,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面潍甫,以方便接电话将编。“由于事业正处于起步阶段改勉垮,工作很忙度枷彻,下班回家开车的路上来莆,有时候也会和客户鲤、创业伙伴进行电话交流宋。”刘显旭说徐捌耿,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话缄坷,但是客户打过来时却不得不接襄。   湖南某高校的大三学生孙威说测顺滤,他乘坐专车或出租车时耸霓喀,经常发现司机用打车软件抢单庐啊肯。司机注意力不集中淌迫顾,让他很担心行驶安全惧旱课。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机手拢踩?调查显示喀,从内容上来看晦摆,有电话打来(82.5%)最普遍搞,接下来依次是看导航地图(60.1%)寸搬,开车发短信和讲微信(57.5%)舷开旧,用打车软件抢单(36.5%)河供世,刷朋友圈(24.9%)棘,刷微博(12.6%)习鞋攫,看视频绿屁、小说或者玩游戏(15.6%)兢钉。   从接打电话的时间节点看掳,堵车时(75.0%)最普遍访珊本,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)貌咯棚、提示铃声响时(48.6%)昂雇。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机郸试。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来领汾,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动瞧放,对驾驶员的生理和心理都有一定要求刨擅。“从生理角度来讲巍惭婪,驾驶需要驾驶员手韩、脚来操作车辆扛透腾,同时需要眼睛妙、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲污兰心,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源美。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时尘某毖,危险就可能发生”卯。   调查中估募适,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信承豆腥。   王颖指出失,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话瘦酸,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为雇死。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整锰隆敛,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机倾白,而在低速简单车流中就会选择接打波揩衔,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险接。同样的垃伞,看手机行为也常发生在堵车唉、等红灯菲、车流量小东、行车环境单调等情况下”履怀逃。   王颖直言粹,看手机是比打电话更危险的行为贸瓷汀。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道胸,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知拘、决策和反应蠕,可以说是间接的蒂。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制恰惜刀。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源孺标,司机看了手机就不能看路供淳,翁寄澹害更大”醋沛煤。   他指出巴邪伐,开车看手机的文猓害主要有以下三个方面磋:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差踢车,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差滇攫蹦,容易遗漏重要交通安全信息倒凸,如突然出现的行人和车辆锋愤罢、前车刹车皖苹、限速指示牌鹃堂炕、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差粮菠,例如需要减速勘梳、打方向时延迟反应或根本没有反应姥吩。   与酒驾不同胆,司机开车看手机的行为监管难度较大孙贩。调查中垦虹氯,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起济泉,坚决抵制叙端。   王颖认为霖贯嚎,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为广从图,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的涡谷眨害的宣传力度输垛。同时晾,她还建议智能手机开发商恨片唯、软件开发商和汽车电子设备开发商宦煌导,考虑行车环境的使用甲芯舜,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义轮瀑绍,在开发其产品时奇,考虑行车环境的相关规范挠。 责编脊零:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息抒,本田美国公司宣布盆填,由于点火线圈故障布,车辆存在熄火的风险绒,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车叮溶埠。   本田在召回声明中指出鹅花,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象铜妊,最严重的情况会导致引擎熄火踏昧,增加撞车的风险饲。本田表示穿渐遍,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告蛋孝翅。   召回将于10月6日开始房,本田公司将会通知相关车主将车辆送修桨滤咆。   ◆更多精彩内容歧绕化,请关注环球网汽车频道微信公众号澄: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品控,未经环球网Huanqiu.com书面授权匹南,严禁转载吞,违者将被追究法律责任肖共荤。 责编混秦:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道库抱虑,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车劫。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题挫拈呸,可能会挂住司机的脚咎快鳞,导致突然加速烽媒脐,或影响刹车控制娟旅。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息芭,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note聚豌手,共计29.87万辆左右纪胁,并就汽车内饰板问题进行检修磺恋炽。   去年祟纶试,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉囱,并介入调查垦胸陈。根据NHTSA网站上的时间轴显示崎谈,起初替努,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题取兰,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的糜,称这样的情况很少见蛔峦。NHTSA表示呵堑偶,在调查期间接到的一起消费者投诉显示啸典,消费者因为内饰板问题勾住鞋子碾私,汽车刹车失灵导致碰撞蔫曹,造成轻微擦伤酱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月递疤,日产公司开始检修故障车辆忻袖按,在油门踏板和装饰板之间增加空隙毯,以便解决问题妇。但是疮茫攻,公司仍未意识到这将成为安全隐患拉吗。   (实习编译衅粱桐:邹莉莎 审稿歼休填:刘洋)   ◆更多精彩内容橡恰,请关注环球网汽车频道微信公众号怖扭摄: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品筷瞳日,未经环球网Huanqiu.com书面授权磁,严禁转载仁,违者将被追究法律责任家蕾。 责编败:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道蓝,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)帮痰、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会娩切楔,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等泼埔掠。今后5年内将总计投入约5000万美元乾辣,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心干诚。   国内外大型汽车公司欣掣、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术书疏荆。丰田认为陇,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断耪洁、防止交通事故的关键滴蹬。围绕自动驾驶技术络蓝,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发梗爬。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称苍痉:“AI将是今后技术的根本激,没有它就没有技术研发的巨大进步吼矩祥。丰田和进行最尖端研究的MIT蕊碴彼、斯坦福大学合作非常重要康沮。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等屏型。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术骄,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘并嘛,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等挖。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上凶奶,促进技术进步簿紊。   在自动驾驶技术的应用方面熔娘,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动掀牵,在判断有撞车危险时减速等功能尝。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品瞎,未经环球网Huanqiu.com书面授权屯半靠,严禁转载乐极瓣,违者将被追究法律责任说阀。 责编涂:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息迫举兰,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车肆汰。据了解绿苟,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后玻呐剩,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障丹慕逗,导致气囊无法正常打开娩渭突。   据了解曹署,此次召回由华晨宝马汽车有限公司暑趴、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行驾垮裴,从明年2月1日起召回枯氢曝。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车裁挽妮,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系咆赐绵、5系和X系汽车氏贡匡,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间故毯,共计2605辆莫。据透露官颈,   此次召回是由于供应商制造原因竣,车辆在潮湿地区长时间使用后晾霞,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障蚊说,导致气囊无法正常打开链伎票,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂汕撂,从而伤及车内人员疲挂,存在安全隐患颓。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊耐笆#块辜紊。(记者袁国礼) 责编衅咖:杨杰" "  有些消费者讶异地发现蹿,一旦到了买车环节氓派境,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务链,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠甫霸皖。听得多了甜,消费者也不免有些犹豫硼灌伟,这里面有没有一些陷阱呢察啸发?记者留意到小,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一汉,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余革,也要量力而行淖拦。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车疯,不想一次性付款极谎,没问题檀,现在多种灵活的车贷方案可供选择栋顽滩。记者在广州本地经销商摸底留意到聊,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”咆胸冲、“低利率低首付”绢、“零首付”等车贷促销方式鸵,以降低消费者的购车门槛率烩,让很多消费者可以一步到位澜挫龟,甚至买更高一级别的车型贩。如宝马X1琳颁,提供9万元优惠之余坎滴酒,还可以选择20%首付帘,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L晾祥尉,可享受“零首付”优惠幸,而选择购买其他车型换铅澜,可以享受2年免息的优惠崩松。   但是标,这些“免费”的背后睛,实际也是有条条框框限制的懒梯,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出钵坝,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期驮狸停,才能享受零利率褐。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单赖缸,主要目的还是为了促销劳炊。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者波,如近期厂家要让CC车型走量嘿,就会与大众金融一起联手推车贷优惠仟到。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为黄,经销商告诉记者琴坝芜,与卖新车一样铰,做成一单车贷业务碑贪,厂家同样也是有奖励政策祭酣铣,而且每年都会有任务目标棠。为了拿到奖励讼嵌屏,4S店的销售顾问自然不遗余力崇。当然吹慰杆,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说馅老非,优惠车贷简直就是“锦上添花”萌,恰到好处睬螺嗅。   小心消费陷阱拟荣:羊毛出在羊身上   无论如何暑局团,免息阮、免首付对于消费者来说是利大于弊凳。而随着今年竞争的激烈馅凑来,这方面的优势也越来越明显慕肮。业内人士提醒竣驰:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定讼参抚。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用天兄牵,经销商一般要收取一定量的手续费媒。以一辆售价为12万元左右的噶ぃ克斯为例耙,最高贷款额为8万元捍厂,如果采用“零利率”贷款方式拢,那么要缴纳1800~2000元手续费玖,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费泌怪盆。记者了解到穿坝归,如果贷款的银行或者金融公司不同迪脚错,收取的手续费标准也不同创。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费泞村,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用苦梳涧,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费酥坡衫。此外揭,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)催硕干。注意参煌惫,目前银行主推的信用卡分期购车甜,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费佩泞洛。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时雷好,消费者一般要求买商业“全险”茂烂嘶,不管有些险种实际用不用得上溜敦,但一辆10多万元的车话丸窝,四五千元的全新费用免不了荡。除此之外抹,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去车渺。   3.贷款周期有限制   当前市场上概啊,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷吉计,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半旅,期限一般为12个月盆,少数会延长至24个月抄,并要求过后要把剩下的余款一次性付清屡。若到时无法交清余款衔管,那么就要承担违约责任临农挝。因此秃书酱,消费者必须要量力而行闭妇通,考虑好自己对尾款的偿还能力呛摆谱。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方城,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用吮盯,实际上可能并没有那么多婪臣输。记者从部分经销商处了解到焚惯砂,目前经销商的优惠车贷合作方有银行乳饶、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司铆。不同渠道所收取的利息并不一致篮惯埠。如一辆起亚K5咐阮扒,因厂家与某指定银行合作律罕胆,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期蚊,没有手续费和零利息的优惠祈晃,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高告,经销商或高报免息金额为拍。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车衡,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大巩,已经成为一条不成文的规定碑磨拢。记者在长安福特一家4S店留意到廖垦,如福睿斯近期优惠1.2万元左右躬强槽,如果选择贷款购车枚瑟,优惠则减少一半左右泡聊看,对此甜蹿趣,经销商认为芯护,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样赋,那么全额购车的优势就没有了笔韩,而贷款购车主要是给消费者一些便利搏币,不然经销商会亏大了虾。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车柑,全系最高现金优惠达4.6万元为妓皑,并能享0利率群兜侵。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车擂,最高优惠达5.70万元坞,最低22.69万元起售瓦。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起川慨,最高现金优惠达13.93万锭,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元箍,送万元大礼包盘贫百,公务员购车享受三年/12次免费保养芒惕溅。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元驮草抢,最低31.8万元起售评盾,有现车入。   (邓莉) 责编汤祭:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售轻。 不论哪种模式的电商撂繁聚,最终提车孝搬、保养怖、售后服务等功能福,还是需要到4S店来实现冲九。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型汗蹋吾。   近日对极,全国工商联汽车经销商商会数据显示送化,我国九成经销商今年上半年处于亏损眠,三成经销商有面临倒闭的风险柔哀。与此同时馅,包括天猫帽搁、易车成仙、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城秃侯蛔,都开始了试水网上购车鞠帮。未来晒,网上购车会不会抢了4S店的生意土守?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车戎:价格透明拿痕,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式苍茫堕,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期遂拎垒。目前避狸架,比较流行的大概有三种模式猫。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠堤呐迸,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版凰疗拨,89分钟内300辆特别优惠版销售一空里苇郡。不过玛迁,像阿里巴巴这类大型的电商平台锹套下,可不仅仅满足于“导流者”的地位糜堤蛋。本月初弥桓,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式挺矗猩,保障消费者购车透明公平厕槽。在该模式下蹭嘶,无论消费者身处何地诬懦,都能用全国统一的一口价网购汽车扳富,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车摆。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团败,选定的车型为雪佛兰景程妥葛翱。其中部,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元四,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元峡,比原车官方指导价119900元便宜近5万元旁誊媒。超低的售价也引爆了消费者的热情篇淳斤,近2000辆特价车型迅速全款抢完票内醒,销售金额近1.3亿元德南七。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外节届篮,还有一些特定配置也在网上商城有售嗜霓叙,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型疆肪犯。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售场。此外在美国颗星,eBay已经成为了最大的二手车列、老爷车卖场婚奠。   而“自营者”佩线,则是汽车厂家最大胆的尝试讥捂陈,投入大量资金自建一个电商平台缅灸,不仅需要有大量数据支撑师,还需要有足够多的车型来支持蛋瞧边,当然东焦良,这种方式最有利于维护品牌自身的价值炽。此外猴,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌评史污,车主黄先生对记者说妹:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车噬,最大的好处就是价格透明篮,并且配置可以自选附。”   厂家态度坟:电商不是颠覆慧,而是补充   那么硅,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了磨呛酞,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢蛙卑?像很多品牌一样础行,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面窝戎吩,不过渺费,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说哼拇坷:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式板溶,目前有400多个一级特约店茧弧,还有200多个二级网点姥,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的蝎淳。”   他说道疮窜蛔:“随着80后捍惨、90后消费模式的改变捐莆膳,‘线上决策斧、线下体验’很符合当今消费者的消费行为虏,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台斡瓜。最近我们专门针对90后消费者做了调查袒,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的堪。”不过红地,他特别强调匹叫妓,电商并不会对传统经销商有太大的冲击凄咖,“实体店在很长一段时间内是必然存在的案,因为它所带来的消费体验是电商做不到的假,电商和特约店之间是一个优势互补的关系喀弧。”他还笑称皖剑,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作撂充妥,电商搭台绞煤,厂商唱戏顿,是比较经济的做法绷。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产傲胜呜,则更看好未来电商在销售模式中的改变被崩。东风日产乘用车公司党委书记橡、副总经理周先鹏在采访中对记者说荣裸拿,东风日产之所以要创建“车巴巴”孺按瀑,是希望用车巴巴这样的一个入口就鲸,实现与用户高频次的连接和交互袒佬镜。他说巴嘎些,目前车巴巴处于起步阶段舵,东风日产更多的是以整车营销为主侍幻。未来钠跋,第二个阶段将以后市场电商为主沫鼓戏,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值吧虫。“电商平台的上线首先要服务于客户萎捶,服务于经销商赣,让我们能够进一步成为市场中的强大军团楼滑相。”不过策萍,周先鹏也强调贸,电商并不是颠覆陋板灰,而是企业转型的一种经营思路憾,是对现有经销商服务的一种补充尉。   经销商芹:生存开启hard模式擂?   今年以来慷,已经听过太多4S店老总跑路爱钡、新车被抵押消费者交车无果的案例了胯,不同于以往“加价卖车”的好日子墨,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”攀撑,成天都是愁眉苦脸的状态礁渐佬。传统的4S店停疾,包括整车销售(Sale)店匠、零配件(Sparepart)仓改秀、售后服务(Service)粪接没、信息反馈(Survey)等日陵妻,而通常建一家符合厂家标准的4S店裁,少说也要千万元以上睹,要是建豪华品牌瓷刑,3000万~5000万元也不在话下番,而一般4S店的运营成本也十分高昂岸,中国汽车流通协会会长沈进军指出拌,据不完全统计恰竿靶,像宝马昂密、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元娶,而新建店抗风险能力低踌朗,由于没有积累茶,利润来源单一膳,如果新车稍微有所压库栓缉,就会造成金融亏损鼓。   如此情况下危飞,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”劣,在担心自身经营状况的同时到拉,还得抵御来自新兴销售模式的冲击掇,情况真的如此严峻吗霓七?   其实掸劝,可以看到豌,不论哪种模式的电商鲤,最终提车甲、保养肝、售后服务等功能肺的梗,还是需要到4S店来实现苔句,所以邯,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要箱辽电。美国在这方面已经有一个很好的典范崎。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台吕棱刚,截至2014年1月淡,True-Car就完成了5轮融资儒尚檀,总额超过2亿美元弧。同时料相廷,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商换按,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%布疆揣。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价啪采灯,并选择服务好奉陵视、地点便捷的经销商沏闯甘,对于消费者来说贪,的确是省时省力的消费模式标徒癌。   不过抛琉靡,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商红烂,这也为中国经销商敲响了警钟托。像以往不少经销商都会有加价卖车讥砍、垄断配件嘿、产销区域被严格控制艰、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款卫忿森,在电商更透明盒、更具有优势的价格体系下锑微,再加上不少大型的淑币、连锁的汽车美容店也开始与电商合作尖,如果经销商还玩这些把戏现范,那可就只能等着关门了档报吭。 责编讣访裙:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿承?又有何种情况保险公司有理由拒赔苦假凄?为此潦屠,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯狙。   问题1   车主要不要买“涉水险”慷僵?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍雹骂放,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件唉围赤,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件扁。对车主而言脊纫固,因暴雨发生车损详说,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万婚垦、甚至数十万元的发动机拆检杰帅私、维修和更换费用收活都,这也是保险公司常拒赔的部分韩裁熊。   王灯说括屡,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”哨,但其实即使投保了该险玩,基于车主在暴雨中的不正当操作行为卞烙溪,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔季儡。同时澄悔,车主即使没有投保涉水险天劳镜,投了车辆损失险献槐,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失娶密并。因此汀,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系诚灰。   问题2   什么情况下保险会拒赔锯骆?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说攘靶,车主应尽量避免犯常识性错误捎乱。这个常识竣,是指车辆处在正常状态下功,涉水行驶导致发动机死火了戈,但这时慈,发动机其实并没有发生严重损坏蒜童,只是启动了自我保护功能卵促。因为很多车主不知道这个常识表鞭篓,就会做一个致命的动作架桔渤,就是再次启动不郸颓。“这时驾驶人强行二次启动姥锭畅,启动不了再次死火路,发动机大多就进水坏掉了人奠唯。”王灯介绍隋播,其实只要不是在水里泡太久背娘,发动机通常是不会进水导致严重损坏锹嘉。   “经常有车主说死火后就把车停在原地廓,没有二次启动发动机就坏掉了涣攻昆,那肯定是在撒谎乃里岛,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的厩诗。” 王灯表示溶,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失继饯疥,保险公司拒赔峡分,法院也会判保险公司免赔斡澜。   明知积水严重仍涉水行驶   另外兴翁,明知或怀疑水深桔舍界,还试图开车闯过去疙艰驮,这种情况下朽,发动机坏了也肯定不赔伪。王灯说汀婪,法官判断发动机损失不赔的客观原因是杀跨硅,驾驶员放纵这个损害结果的发生鞍量。   为什么这样说广病贤?汽车排气管连着发动机拔未凭,排气管跟地面有20厘米的距离路尘渭,水如果不从排气管进去洪,发动机是损坏不了的旦络篮。也就是说拣七苟,涉水行驶时溶剃速,积水至少有20厘米素,才有可能进入排水管铺,进而导致发动机损坏抢。按照一般人的驾驶经验读,20厘米深的积水欢凹,显然危险增加柔轮咀。《保险法》第52条规定坦慑狼,合同履行过程中爱,危险程度显著增加时埂,车主应告诉保险公司申齿韩。如果不告诉保险公司雹驳,任由危险继续存续谦屁,保险公司可以免赔辛剐。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔敝净?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车下,这并不是涉水险的问题砂,因此买了涉水险也没用码略。车辆因此产生的损失档坏,就是车损险的保障对象蹈甸法,保险公司要进行全赔肪稿臼,包括发动机损失俩。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上副冀沤,车没法挪走被水淹了睦伶灸,这种情况下僧善唾,只要没有强行启动疼,发动机一定没有损坏韶谓溜。这时所发生的任何损坏净项,车损险都会赔付内悼。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚开秒逃,开过去导致发生损失爽,除了二次强行启动导致的发动机损坏凑,其余损失车损险原则上都会赔令工纽,包括清洁积水计、更换门窗等嚷。如果投了涉水行驶损失险份,也是一样毒恭抖。 责编蔑叼:杨杰" "  国家质检总局近日表示沙,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证脯,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅般恒,将不得出厂咸虚吝、销售男、进口或者在其他经营活动中使用遂撑摔。这是继上海恰、山东绰墒、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台拼山。   根据相关规定腔,儿童安全座椅的3c测试项目包括亮榷咳:静态试验痛郎卯、动态试验嗓斡圣、燃烧试验趴吐彻、毒性试验吭。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证潮。通过后赐澜,每个3c标志后面都有一个随机码暑工,每个随机码都有对应的厂家及产品坏伞。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询垦栋。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端美甸,这个市场鱼龙混杂可见一斑惨,3c认证的开始杆,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用巢菠厂。   碰撞实验表明驼,一旦发生汽车碰撞事故兽送,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%摔,但尤其需要指出的是僳,儿童安全座椅只有正确使用募,才能在关键时刻保护孩子的安全罗。国家质检总局相关人员提醒消费者坍,在购买儿童安全座椅时华,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号恋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示午,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想娇弛赎。问卷调查中显示堂遁,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定缓温图,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的梅,为了能给孩子安全多一份保障密。   从调查中我们不难发现滔计闻,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全盯规。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率匪典。交通部门数据显示谎,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故驮拜,死亡率是欧洲的2.5倍朵骄、美国的2.6倍随,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因疏。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成袄巍捎。五成家长担心孩子不愿意座恢南儒,两成家长觉得购买成本高光,对于普通家庭来说是一笔不小的支出孪。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施抚芥,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视瘫称。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够籍靛,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫叭暑。  】丁(孙颜) 责编害:沈楠" "  8月已近下旬讳,室外却始终像个巨大的烤箱酣,没有丝毫降温的势头党闻。面对炙热焦烤的室外火炉情泡,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半撼慧。无独有偶泻吵案,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中行疙,想以此体验车内高温的极端程度发。   马修在烈日下坐在车厢内女沤,全程门窗禁闭久瘦骡。当试验进行到第8分钟时供,车内温度达到了49摄氏度别驼,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁嗅革,汗流浃背琶耪,不得不叫停切沽距。马修的参加这次试验仍途,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故凰。马修为此呼吁说赁:“如果您真的爱您的宠物使,就请善待他们回,关心他们武疗。”   再把目光拉回到中国茸贪,高温期间频出的孩子勿锁车内情匠,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生瓢,就更别提宠物了枚褂沪。这两个月颗,中国不少城市持续高温热,相关部门也发布防暑降温窗,出行注意事项暑。作为始终强调行车安全的沃尔沃撕呵墨,也特别为您带来高温出行的必备提示仇。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头答懈,当你的爱车崎级红,还在室外被无情炙烤的时候疽兴,有条件的车主可以通过远程控制水疆,提前1到2分钟启动车内空调熟需。以沃尔沃汽车为例肛誓,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调蹈惨。这样补榔悸,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度囱狸化,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情湍浓瓤、流淌的汗水彻底说bye bye视?   另外割度送,Volvo On Call的远程锁定馁、解锁车门功能匣,也为意外上了双保险杭丝睡。如果粗心的熊爸妈们本糯樊,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上瞬,拿起手机打开volvo on call恢困瓢,一键就能解锁车门澎股,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生晒灿。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下暗狮淘,车内内饰可能挥发出有害气体汉霞揉,给车内驾驶者和乘客的健康带来位伲害戳阀。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全思闭,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质身,有效避免了有害气体的挥发鹃酱歼。 另外臣汝米,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器匙秘。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统录希钩,在经过进一步改良之后灵目毖,新增过滤器幌,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物吐。高温下出行镭,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染撩漂伎,可放松自在地尽情呼吸算。   更为人性化的是门,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统朴介桃,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气缆称干。   除了以上这些行车贴士外榷,车主们也更应在高温出行前献剩,也要注意一些行车前的细节帅,例如哭炽:轮胎气压不能过高惯,可适当地为轮胎充些氮气芦,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患惩墩。   高温虽无情憋,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心迸、最舒适的细致体验洗商。沃尔沃的安全专家呼吁怠挝,车主们应注意自己的用车习惯搞,并且呵护好爱车免。让高温出行这个难题瓢,在人与车和谐的良性环境下邪览,轻松面对及。 版权作品佳会次,未经环球网Huanqiu.com书面授权伪,严禁转载秋,违者将被追究法律责任新崩酪。 责编停卯:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人皇、管理人贡霸避、驾驶人使用伪造纺蕉刨、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为刻,即是俗称的套牌假牌违法穆晾。日前倡拒售,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动镶彭卉,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为立,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车居纳宛。其中晌,已在河北兰、辽宁棵、吉林倾沫、江苏函皋、河南无冒创、湖北色喝测、广西攘辰笛、重庆譬堆、四川佰、陕西等省区市查获部分违法车辆取。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性码簇凄,公安交管部门提示车主加强防范火猾,及时发现愁、尽早报案感徽挛、协助查处剧溃,避免自身权益受到伤害奋。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前校迪,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务料绿鄙。除交通警察现场开出的“罚单”岸嫁,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄慷枫、发送手机短信苗徽、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人豢蜂供,所以车主联系方式的准确性至关重要缚,如果通讯方式容肖、居住地址发生变更恃猫备,车主要尽快向车管部门备案变更情况连琳郊,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站弓、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态铃恼,及时发现套牌违法脆膛,及时处理蓉休。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询哭力、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录抚嘛库,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地窘描,就要警惕自己的机动车可能被套牌了拣甲芦。   怀疑车辆被套牌后七,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据秘炮,如路桥隧费单据玩口、有机动车号的停车收费单据钒赦雹、出入单位去假、社区的内部监控画面等资料聪挪苯、线索牡心沉,能够为自己举证澄清胆辽。交警提示开,车主如发现车辆被套牌锑舱,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案贡,并提供证据协助调查倘侮。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符琶奢呸,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的犀习,公安交管部门将按照相关规定撅母,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息独叔美。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》策,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证河抖,方便公安交管部门通过路面查处坚、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”瞳。   据了解磕攀票,套牌假牌违法扰乱交通秩序吩掀、损害他人利益岔搂、逃脱安全监管限风池、诱发其他犯罪剂蓝,具有较大的社会未锩断遥害性固,公安交管部门始终采取严查严处措施发吭陵。目前捍扛,公安交管部门借助交通技术监控暖乳、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段究,准确发现车辆行驶轨迹踢豢灭、交通违法记录笔、车辆外观特征等信息目,并部署警力通过路面发现苦搬、拦检黎霞、甄别亩、布控套牌假牌车辆睬漆怒,进一步提升了侦破能力秀。公安部交管局有关负责人提醒公众诽,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾芒文畅,喂害性有目共睹吓。希望广大群众通过电话吩甘、微博陌、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为晴统,警民携手风,共同维护平安和谐的道路交通环境读吾白。 责编岁仿吮:杨杰" "  下冰雹详惊,爱车的挡风玻璃裂了怎么办撵?——“找保险态寇、换个玻璃不就行了吗帕?”很多人这么想缚痪啤。朝阳区居民窦军原本也是这么打算拉离,哪想到实际操作中却遇到了阻碍乡岔搪。   “我查看了合同姬骗妇,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的眉。”这让窦军松了口气说,“可谁知哇祟,保险公司定损人员却说病桓,由于我没有投保玻璃单独破碎险颧,这种情况不在车损险保险的范围之内扁山米,因而得不到赔偿编眉下。”这让窦军很是不解幢,明明投保了车损险抡,又是自然灾害对车子造成了损坏督岔拐,怎么还要自己掏腰包良荣搞?“要是只有玻璃破了空,车损险不赔的话狙缅够,是不是把车其他部位也破坏一下挨,这样车损险就陪玻璃破损了挪。”窦军认为这样的规定有点不合常理寡桶。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城罚鲜腿,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼苹。太平洋产险北京分公司发布的数据显示桐,截至雹灾发生后的次日上午10时群尺,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个何莽谅,冰雹砸车报案电话530个碾碍僚。根据保险公司的规定茹仓,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸歌孔,或者车身单独被砸仑呐,都可以通过车损险来赔付锭。但是控,如果只有车玻璃损坏坏卧棉,车损险是不能赔付的箱磐,要通过玻璃单独破损险来赔付滥偶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”雌策,但平安车险销售部员工解释说逞坝涧,由于汽车玻璃破损是大概率事件蕾,因此如果车损险对此进行赔付的话午,整个费率水平就会提高幢潜唤,羊毛出在羊身上坚,车主们并不划算圈。车损险中赔偿的玻璃破损热矛,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失盎械,所以才有这个“单独破损不赔梧,和别的地方一起破损才赔”的规定师惊。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎超盖。在保险公司看来徐,一般车辆经常停放在楼下的车主巩枚栖,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险窃孙。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶呛碑构,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤廷屎,也很有必要投保玻璃险纬兰脾,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%午,旧车相对少一些憨,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”替项。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为吾策,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的免哦卷,这样可以给投保者更多选择私写。如果投保者的停车环境嗜吕勿、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险及蚊,就可以省下一部分保费;反之比蓟般,则可投保附加险溪谅,有效转移风险敦眷。   不过杀,王绪瑾也认为汲行,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方巷,保险责任包括雹灾凳淡,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎锤,而玻璃单独破碎属于责任免除隆损,这就存在争议了竣描锻。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了奴降轻,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内搐捅艾,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中闻伍,因下列原因造成被保险机动车的直接损失被驳,且不属于免除保险人责任的范围沸救,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’畏嗜,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些奔疯脐,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点秃乐射,还没有在北京实施赶。”   王绪瑾提醒消费者色奋,在购买车险时一定要看清合同档黎财,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任酬澜、责任免除等保险保障范围的一些基本信息鹊囊,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧乾旦惜,以达到有效的保险保障繁栋甭。 责编熬逝:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理匪百触、规范车辆停放诺温袜、确保消防车通道畅通投侈桔,根据《中华人民共和国消防法》慕酪、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规嗡。今日下午碾,成都市公安消防局副、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会米,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)勤瞬涉。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布谁辩假。《通告》要求埠撂燎,禁止占用居民小区返叭便、人员密集场所消防车通道停放机动车辆戌。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场膊帝嚼。   对占用居民小区病宛涎、人员密集场所消防车通道停放机动车辆簿吩,妨碍消防车通行的咖色寞,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》绢抖,责令改正许粱,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下访媚担款腐刹熬,对个人处警告或者五百元(含)以下纺浚款抹。经责令改正拒不改正的勤耽和,强制执行伙腻号,所需费用由违法行为人承担叭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时连菏牢,对在居民小区唇、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的红,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚烷,并实施累积记分管理叫江。驾驶人不在现场的凄洞,对车辆予以拖移匠损森,及时恢复道路畅通监疗。   《通告》还强调臂供,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理芦,在消防车通道路段设置明显标志标线缕搭孟,禁止占用哺渴、堵塞城态幂、封闭消防车通道丸,确保消防车通道畅通熊。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全策,确保消防车通道畅通板疯廓。发现有占用消防车通道停放机动车辆的常混孰,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉粳。 责编谩虏:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段冈岁,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显罗掂壁。单双号限行首日玖膳窝,违规出行的司机不多电,在建外大街日坛路口部行,一个小时内兄霸,仅有三名单号车司机被拦下伙杏。现场执法的民警说贾衅饯,今天违规出行的司机要比平日还少垒滩桃。显然阔建,市民对于单双号裁芜,还是比较配合泡。   早晨8点旦,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口桓拆,红灯亮起令领,每一条车道排队的车子只有十来辆裁煞,一个绿灯周期完全可以通过洁鲍。“平时这个时间踏冈柯,日坛路熔、建华路和永安里这一线逆官,车流量非常大浩阑锚,正常情况下都要排到国贸桥区穆,你看今天簧琶,车速也快了淘疆,车也少了艘。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说坛。   8点20分窘郝协,一辆丰田汉兰达开了过来凭。它的京P牌照尾号是3里钡宪,在大批双号车当中很显眼化醇耙。司机被拦下后靶申骏,貌似很迷茫笔貉:“出发前我还专门查了一下皋裳,不是双日限双号吗稻汾芯?”他说熟,他是刚从河北开过来牌,知道开始单双号限行邦删,只是没想到竟然理解错了限行的规定倡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后示涸羡,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地氨然从,或者找个停车场停到今天24点诲莲陀,否则每隔一段时间就会重复处罚赂。   和平时早高峰相比疚,今天全市路况要有好转癌。8点整簿逛,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9睦,8点30分也只有2.6项悍,属于基本畅通禄。在绝大多数路段上佰技,车流量减少霜,司机出行感受要好很多龋。   很多单号车司机今天准备选择专车萎奔、快车躬下刃、顺风车叔。可是卷,限行之后姓领,约车的难度也增加了滤衡蔚。平日经常使用约车软件的孙女士说吻袜,今天连下了四个单子售牵,才艰难地约上了车朵抬。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元浮吗惨。“平时我从家里到单位郊惹烫,如果使用‘快车’迫,大约40多块钱莲癸,今天猛增了一倍多伴句祷。”   交管部门表示稿,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传桑素,但还是有市民没有弄清楚臂疼。比如坝,周末同样要限行磐虎,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行糙。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响仇盯。此外脆翅,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行男。J060 责编静距:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题叼量眉,今天亦如此卤诗僚,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿辣碑迁:定速巡航到底省不省油拔抠冉?咱们今天就来矫情一把鞍矗。    在文章之前我想说的是兢紊,对于这种问题结果并不重要诲,车说到底就是代步用的餐鸡,该怎么用怎么用估,有功能不用钱不白花了脸?不过要用的合理沟岭,才能有更好的效果和更高的效率畔,本文虽然测的是到底省不省油皑湘,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区匙。   省不省油芦凭憨,要分情况说   ● 跑平路然慑,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号窘慰,同时参考变速箱挺咳、轮速传感器的信号(当前车速)梗、设定速度进行计算派骗瞬,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整傻版茸,实现巡航沦。    所以如果是在平路上行驶上,比如路况良好的高速公路刮,你用巡航跑个几十公里或几百公里垮,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的衡扭毁,无论是理论还是实际表现都是如此梧碌,我自己自驾游跑高速烹素星,也用过几次定速巡航跑颓妒,相同的路段水下,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些烘然促,如果是人操作豢,深一脚浅一脚的愧屑刷,很难做到比电脑控制更精准示魂,这一点无可非议袄火。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段保航局,比如在上下坡比较多的高速路上猜惜俄,或者是爬山路上槐,定速巡航可能就不那么“聪明”了雌,也是本文聊的重点蓟蔼颁。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路揭,原因有两个露,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试材,堵车也没人会使用定速巡航这功能激姑,夜里的理想路况能尽量减少误差旦,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥匡,可以体现上坡下坡对于油耗的影响纯。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈涕美,全程120多公里巨,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线疆,两次车速均控制在80km/h麓袱澜,全程共经过30多座立交桥蠢吧,坡度有大有邢徒逦凇,时间是凌晨0点-4点扯荤,车辆极少测解。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中嘶卿磨,由于人的操作要比电脑的预判能力更强幻,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速谎缆,只是提前加力富,如果油门保持不动上坡后会降速的)核,来抵消爬坡受到的阻力趁埠煞,下坡收油门溜车堡负,反反复复沛味,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)烹,当然朴纶昆,我平时开车也不这样子袖缚,踩油门一半看路况一半随心情弘。    我们第二次用的是全程定速巡航材短,这样要比自己控制油门轻松多了檬,而且可以把更多精力放在观察周围情况上氏颠,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)枪波,比我用脚控制车辆微微高了一点碴辫。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油蔽使,就差在上坡的时候了埃富匣。人控制油门烩笔,如果有经验的话堵刚幌,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门芹,保持车辆的惯性啪松砷,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速沃艇鸽,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单蓖粕杭,保持设定的那个车速甲痢,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度红诬飞,如果加油门还不行位,就降一个挡位来拉高转速使,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了股剖。那么踞德,结论就有了跑: 如果是路况好的大平路厦爬,定速巡航的油耗更经济履甸,而上下坡比较多的路段使用定速巡航溺肥把,定速巡航为了保持设定车速凡辰圃,加油和降挡等动作会更多蛙霸狄,油耗自然也会出现上浮 晤。    但是需要说明的是燎侥,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的涎庞,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶帛蹄槽,的确是有可能比定速巡航还省油恐,但平时开车谁也不会这么刻意骇,不现实偷,如果平时开的稍微虎一点恒缮痴,结果就不一定了懒察,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉扭撤稀。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义较湍,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题扩,矫情这几分钟就行了惩,平时还是该怎么开怎么开蒜。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用春惟冻,它有一个弊端哪娥,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫溅杠贬,容易犯困庆,在你跑长途的时候拢举即,特别是午饭后和夜晚赶路巨矩固,本来就是容易犯困的时间段洁,如果这时候使用定速巡航就不太合适了穷祈凉,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的娘棘跨,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的庆李,另外就是开高速公路一定要劳逸结合司次嘉,杜绝疲劳驾驶窘。    有朋友说定速巡航已经OUT了椿腊客?的确是檬,现在关于定速的高大上配置叫ACC时帕,中文全称是“自适应巡航系统”清,这才是真正解放右脚的功能屯鸵椿,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用焙水漂,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行晨,这就大大增加了使用范围瓷,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了墓耗,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现康,我们会单开一篇文章聊它掇。(文定钝、图/汽车之家 汪淼) 责编遂问:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分暗。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行突竞,国航航班提前45分钟停办手续霉蒙床,邮件思、快件实名收寄囤,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近嚼喊,今天开始颓,北京等地一系列安全东层、交通保障等措施启动头具细。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称扇统,自2015年8月20日0时至9月3日24时郸,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施伞泌。   根据通告酪,8月20日至9月3日每天3时至24时刺取,北京市行政区域内道路实行单号单日鼎材、双号双日行驶青谜返,其中单号为1偷悄牛、3殊娩、5损、7孔浦路、9书,双号为2并、4洼、6镀师南、8把白还、0烁烩系,“二二”式号牌机动车按双号管理散侯迁。同时擂毕拆,暂停实施尾号轮换限行措施慰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外第,对于进京的外省区市机动车而言玲秸漏,每天7时至9时翟勾、 17时至20时低拓莱,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶季剧。   为确保上述措施顺利实施党什,从8月20日起恍吴前,北京市交管部门将启动高等级上勤方案辑,最大限度将警力投向路面砂动顺,加强道路交通秩序的疏导祟、维护孤膝。同时汕详,对违反《通告》规定的车辆严格管理白渺,依法处罚瘫柏。   具体而言熄浅,对违反《通告》限行规定的违法行为检瘦通,处100元啡礁危款蚂。对违反禁令标志宦宝,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的汇孰警,处100元匪Я洌款雹猛,记3分香。除路面执法外吴,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统微厕倪,对违反《通告》规定的车辆实时记录酞陌,纳入非现场执法系统依法处罚电。   北京官方明确僳甩,在单双号实施期间棉俯撬,对于群众求助运送危重病人等紧急情况群努邓,交管部门将启动应急交通保障机制泄。求助者可与路上执勤交警联系翱段,也可拨打“122”报警电话求助垛淬,交管部门根据求助者的危急程度赡码,采取相应的保障措施夺,及时提供交通救助吼荒敌。   8月18日车,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工钾伺。中新网记者 金硕 摄   热气球踢、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示酵,9月3日9互皮:30-12扔垮蒂:30之间度痊,北京首都机场和南苑机场将关闭毋。届时独萎,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制施。   从8月1日起到9月3日从睦疯,北京空域将临时划设限制区廓澈会,在首都机场南部设立东西向保护线臣身豁,飞越该区域航班有严格的高度限制扰钞罗。北京首都机场进歉弄、离场合进近复飞程序将作相应调整饥,制定临时飞行程序辑络。为了缓解流量控制的严重情况蹈,将在北京周边划设8个飞行等待区域但跑龚。针对流控情况侥,建议航空公司及时采取措施调整航班跑。除紧急情况外碴鞘哦,北京对俊、天津机场不接受备降己妓。   与此同时需耿,北京市航空运动管理中心发出通知称隋弊魄,8月1日起至8月21日娩泰辛,在北京地区实施停售窍怂、停寄谴切香、停递各类航空器;8月22日至9月4日刻,一切单位材毫睹、组织及个人利用轻型直升机卑、滑翔机妮镭、三角翼鸵、动力伞巩惦、热气球际、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞娘吼。   据报道侗酮美,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措耽漏。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备书。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道撬靛熟,多家航空公司表示操,近日安检加强或会出现较长时间排队等候默挪洛。根据首都机场高峰时段出港航班量庙揪,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续愧颅孙。   其中惮,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间使,从北京首都机场出港的国内航班乓,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续茸,国际狼措穗、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变内。   换言之遁,如果乘坐国航的飞机骨腔,在起飞时间前45分钟还没有办好手续罚骏,那就面临改签或退票的风险董。   邮件罚卡、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局绰、公安部魄、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》割蜂牢。   通告要求露冷,重大活动期间实行实名收寄制度酒咎,除信件讹祈、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件镣、快件外荷督,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄搬线。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的管蜕,寄递企业不予收寄弦炬。   8月20日至9月5日期间懂师稍,对各地寄往北京市的邮件俩、快件实行实名收寄制度事。   通告明确渺孺,寄递企业要着重加强对枪支弹药定劫定、管制刀具显棺、易燃易爆物品赔、危险化学品檄、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度棘撕艘,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动渴般,干扰重大活动顺利举办廖漂。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件棵鲤、快件氦,要提高安检等级侠,实行100%通过X光机安检蔫财,并在邮件坦瓶百、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件拖清、快件一律予以退返省艾背,不得给予投递惺艇瞧、派送藩碱。   这则通告还明确瓶彼踞,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施穷良肥,对“叶破榈洌控地雷”布、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制哥骚汕,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件韶品芜、“叶瞎埃控地雷”醋捎灭、“炸弹闹钟”玩具等物品锚慕。   北京与周边六省份协同减排廉贸肝,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量哼蹿,除了单双号限行踏懈,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体谦、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%锨。   此外喜巧熊,北京市环保局火沮、市交通委撼、市经信委等委办局联合制定的方案明确吩,8月20日至9月4日期间啃丛,北京将重点在机动车免烦歪、工业企业然俗尽、燃煤锅炉趴伦、建设施工等方面实施临时性管控措施灯。   根据方案腹稿,8月20日0时至9月4日24时涣何狗,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方寺、建筑拆除作业棘拾委,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施饱芭鹤,保障纪念活动期间空气质量几蛾。   同时沤,北京还积极协调天津市彩、河北省俱槐妹、山西省女、内蒙古自治区夯、山东省溅、河南省等周边六省(区封牵老、市)协同减排钒桓察,全力保障纪念活动期间的空气质量拱汉。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定锣拼,从8月28日零时至9月4日24时牵盎渡,统一实施临时强化减排措施芒,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上撩蒋,其中北京市减排量达到40%以上顽。同时牌怒,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉美拢、工业企业及混凝土搅拌站停产限产超龄蛔。   地铁早高峰延长运营半小时桨闷,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间体,为保障市民出行睦,北京公交企业将采取增加车辆无千、加密车次等方式锹,计划日运营车次达16万余次攻父,提高2%公交运力攻欣季。   不过需要提醒的是桔,阅兵活动期间妻拾,北京市将进行交通管制诵溺,45条公交线路甩站或者绕行藕搓缄,市民出行前需查询相关信息庭。   另外描得,单双号限行期间菇恢弹,因客流增加颊悍樊,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟努残干,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车瑞极酞。届时窝寐寥,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店攀崇、“四站一场”等重点线路运力保障秘届桂,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆肠。   除了公交和地铁方面的保障闺,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》硼搔斗,保证出租车出车率不低于80%潞,重点确保活动期间观众疏散时酮,无出租汽车议价靖、拒载收、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生帘。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时鹅伤痛,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会淬屋舍,邀请阅兵领导小组办公室副主任很丢、总参作战部副部长曲睿樊耍,阅兵联合指挥部办公室常务副主任鸥、北京军区副参谋长王舜擎咀,介绍阅兵准备工作有关情况滥,并答记者问褂骄锻。 责编德:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口必悍,天津港也是中国进口车的主要集散地勺垒膊,2014年棉股,该港进口量几乎占到市场份额的50%维。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后滑痢,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区合是,直接导致近万辆进口新车受损判鹅提。   东风雷诺发布声明称嘛,经初步估计极渐饱,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损娃剃、毁坏佩擂。大众进口车损失也较大巴。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实舰,包括甲壳虫械蜗仿、迈特威确绩、途锐等多款车型桃。有消息称硷税,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大豪,共造成约4000辆进口现代拴、起亚车型受损乐,但截至目前雄汝,其官方声明中并未列出具体数字佩徒,仅称“具体损失下一步将进行核实”无钎。   除上述品牌车型受损外谅,克莱斯勒弧未、宝马闲竿、标致雪铁龙村莆、捷豹路虎灵莱、马自达册、三菱等均有进口车辆不同程度受损据砂傅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理艇舌柯?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场歼渭技。对此避童,大众赣锤眷、现代起亚任惟、雷诺等公司纷纷发出声明宿宪剿,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”酱阀肪。   据中国汽车流通协会数据仓酮拾,上半年我国进口车市场整体下滑明显诫泄李,累计进口量同比下降23.3%拢胳。7月紊邓,进口车经销商库存深度已达两个月左右怀辽,库存压力大阂、消化时间长府。因此垦,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损儒,但业内人士普遍认为但骨攀,在一两个月内泊蓬淮,除部分个性化定制车型外导,大部分车型不会出现货源紧张的局面辩。   为了避免货源不足的状况爸,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作既巍,确保为各地经销商正常供货爸咳。   汽车市场的“金九银十”即将到来莫,进入9月僳省,消费者需求预计将相对上升裁扯。据了解练贸,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值奋瓶,进口车销量却仍陷于低谷恐。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限持雇,但据业内人士分析荆七,随着供需关系不断变化履略,不排除出现紧俏车型加价的可能廖拎檄。 责编筷涩:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口弄疽镰,天津港也是中国进口车的主要集散地卑贿徒,2014年狠烙,该港进口量几乎占到市场份额的50%需罐韭。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后耗蒋,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区露尺叛,直接导致近万辆进口新车受损俄娘搂。   东风雷诺发布声明称粱,经初步估计龋,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损米焦、毁坏拌桥。大众进口车损失也较大套。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实投,包括甲壳虫藕、迈特威弟欢、途锐等多款车型海怖。有消息称瘁丰椭,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大仇方识,共造成约4000辆进口现代健捷、起亚车型受损接栖翻,但截至目前卿忱狠,其官方声明中并未列出具体数字品靠厘,仅称“具体损失下一步将进行核实”抵。   除上述品牌车型受损外盾乐奴,克莱斯勒集摧、宝马擂笨跨、标致雪铁龙晤岁、捷豹路虎罐、马自达森蹦、三菱等均有进口车辆不同程度受损兴录。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理撤?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场婪拢练。对此弘锯券,大众搜谜详、现代起亚嗽、雷诺等公司纷纷发出声明凡烦脆,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”窖么。   据中国汽车流通协会数据题,上半年我国进口车市场整体下滑明显功弓白,累计进口量同比下降23.3%疤。7月袖悄,进口车经销商库存深度已达两个月左右椿歇,库存压力大脐肆琉、消化时间长斧。因此百,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损佛,但业内人士普遍认为履颓,在一两个月内类谱竭,除部分个性化定制车型外卡,大部分车型不会出现货源紧张的局面盘。   为了避免货源不足的状况点叹,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作掀劝割,确保为各地经销商正常供货膘丰。   汽车市场的“金九银十”即将到来叹墙,进入9月瑟磋峨,消费者需求预计将相对上升欣态菜。据了解痹,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值摄溅,进口车销量却仍陷于低谷缺普。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限丸慕倘,但据业内人士分析叉登脊,随着供需关系不断变化松盾,不排除出现紧俏车型加价的可能袍脸。 责编葛:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%荷村虹,只搭载一位乘客阶燎。从今天起崎阜,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时夸凉,又多了一种车型选择薄套。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线湿矢黔。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示揣圭班,之所以上线“小滴”这个产品莽星涝。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外步枯妇,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效密、环保地去解决高峰期分散的交通压力文何焚。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍谢,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时慌,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项凭。选择该选项后踩霞售,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单椽。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司你。时空电动CEO陈峰介绍详涤,“小滴”采用的车型为时空E20评,是一款微型乘用车饯。车上除了驾驶员之外馁,还可以乘坐一名乘客离。   E20的最高时速可达80公里/小时肆恋,续航里程为260km谭。可使用220V家用进行充电筏集。快充20分钟可充80%诡碾棘,慢充8小时即可充满迹咳嫩。百公里耗电约为10-14度势怜。按照杭州最低电费换算饶,E20每跑100公里娥输夏,仅需花费2.8元-3.92元稠森恋。   在价格方面胜灸促,“小滴”比快车更实惠一些世寡。据了解钠颗,“小滴”的定价为0.99元/公里疆享筷,0.3元/分钟讳论飞。收费方式为公里费叠加时间费叛枯。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折午凭。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示膳汝螺,在早晚交通高峰期窖藐轨,有很多一个人出行的乘客斗侧牟。这部分乘客俗诫辖,其实只需要一个座位闹。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位本嘘峡,且收取更低的出行费用孔。与此同时凌梆,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率般。“这是一次细分解决出行需求的尝试描瓤。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”颅,今呜撑、明两天褥谈,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格痉但宋。“我们希望更多的消费者来体验这款环保防垄、高效的出行产品躺谜。”孙枢说芬垛累。   陈峰表示漠协,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面滤掀僧。“小滴是我们和滴滴合作的起点赐,我们之间的更多爆炸性合作纱,敬请期待沫。”据悉诵,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”贸酱。到年底前懒孔敖,在杭州径,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车阮、快车平台间陌惕。   另据了解筋陶,除了时空电动的E20之外卿,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽坏涪,上线二人迷你车辆颠斡。(完) 责编耸汹:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭撂,往往停车时一不小心蹭到树或地锁龚蹭,而这些剐蹭往往较为轻微头罚,不会影响车辆正常驾驶戳伞。在发生单方事故后榷爬纲,只要上了车损险鲤胯,即可通过保险来进行理赔修车纲铰,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故穿饲煤,及时上了不计免赔客阜,也许承担部分责任创复。   总结铝豌陆: 其实发生单方事故后惜纶毋,首先判断车辆维修情况报,如果是小剐蹭不在意则无需修理壤奠习,有的剐蹭痕嫉餐纾可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚杜暖鹃。入股已经伤到底漆车,则可以走保险进行修复然纳。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额层翅,所以如果只是小伤的话筷椒,自己要权衡走保险且自付支出的费用烂竿廊,与自费修理与保费上浮是否划算股客刨。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣耙秃、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能藉,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动沃,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解恍咆。 责编矢:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破特殊棚。昨天杏宿董,北京市科委等部门发布消息猛姥,公交惧龄寇、班车等纯电动客车也将享受购车补贴伟酵裳,最高补贴额度达50万元挎托。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴疆净。数据显示钨驳,新能源小客车也越来越受到欢迎咕闹倡,最近三个月本梦号,新能源小客车的上牌量均突破千辆韦察臂。   补贴可达车价的60%   昨天甫惋趟,市财政局掸、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读守尖滩。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置竟、运营纯电动客车骗。新政策鼓励公交馁洽抵、公路客运妹、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作限寥。   购买纯电动公交和班车畴零锭,补贴丰厚灵玻。国家和市级财政的补贴总额察,最高可达车辆价格的60%擞弹戈,补贴总额不超过50万元抵剖。按照规定镶,10米及以上的纯电动客车穿,今年最高可以拿到50万元购车补贴房拦惊,8米至10米的客车最高补贴达40万元居到袍,6米到8米的客车最高补贴30万元奥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起弦废,纯电动客车推广补助标准将有所调整僚,新增续航里程芥汕、单位载重能力消耗等指标舶饶。以10米到12米的客车为例翅,续航250公里以上藐讲、单位载重能耗小于0.25的车辆撂教寡,购车补贴50万元;续航不足250公里救肩窃、单位载重能耗小于0.25的车辆缝惕鞭,可获补贴42万元峭钾锈。单位载重能耗在0.6到0.7之间锨牟伍、续航不足250公里的车辆玩,购车补贴可达24万元翟宋匆。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场闪翠。采用备案制管理搽,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》案兜,完成企业和产品备案任恋,即可在京销售夸详。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车氯岔探,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩赌荷帕。依据有关规定巍,从2015年起浩,本市新增以及更换的公交车中闲臀,新能源车的比例要逐年提升耐校德,2015年要达40%妹卜称,随后逐步提高到50%世、60%幌闻豌、70%唐慰,2019年要提高到80%搭。   达到新能源车推广标准后普答,补助将全额拨付;未能达标失苔,则扣减当年应拨款补助数额的20%膛。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助柑辽稳,将以2013年实际执行数为基础逐步递减硅,其中2015年减少15%彼降埃,到2019年减少60%商艰迸。   有关负责人表示枪刊解,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策莲戳,进一步理顺补助对象和环节廓嗜规,还原燃油公交车的真实使用成本父,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性懦抨。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露苇,最新统计显示去,今年前7个月挞,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌惨,超过去年总数导及荡。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆肉。   许心超说齐伦谈,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎钾狠。今年5澈磊、6惮拿毁、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆鄙,分别达到1101辆谦鞠胚、1955辆肖荤兢、1706辆霓楼。7月上牌纯电动汽车中鲁驶,超过80%是个人用车甩,达到1400多辆擂。   新建的自用充电桩数量也在快速增长摧。7月建设数据已达5月的近两倍藕相。由此可见薄楼,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高家。   目前哺,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次风干,摇号中签难度将增大冻挠监。 责编次吞梗:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注臼。事实上风琉,在北京辣氰,随着停车难问题的日益严重丝认仆,车位越来越贵也成了各界的共识乱。那么北京车位到底有多贵逢酵堆?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区砍旦侗,了解北京停车位的租售情况矫。   调查显示赡,北京车位的租售价格跟房价关系有限曹岁秒,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关屑。因此吠骄,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几容贸。车位稀缺的小区微帅,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定耗埠。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院喇畴,是北京成熟的高端居住区之一裴。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话阔,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的繁构武,达到了1铝缺:3茅苛。车位是单买的涸涸,70年的产权车位价格达到70万至80万每末,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位标幕屯,但其实车位价格已经含在了房价中稗幢借。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区洪午,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区颇淳,现在大多为地下停车库校父浅,70年的产权车位在60万左右缕,如果按月停车每月车位价格为1080元玫,其中80元为管理费强旦。其实前几年车位价格比现在低很多吨糠,大概在30万至40万骄,2013年就涨到了50万左右雇授皮。   北青报记者在现场看到讽咆,增光路街道两侧都被私家车占满辛泻,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵衬偶烩,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场祭米。北青报记者采访了家住附近的王女士弓,“车辆占道的确影响了交通祥,来回在车辆中间也很危险邪,但这附近旧小区没有地下车库慨迪,车又多萝匆巳,停在路边没办法也可以理解敖。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者舱犀蝎,当初自己没买车位现在很后悔愤,“这个房子2011年就买了交母副,但一直装修散味没有入住挟晴。2010年第三期建好时琳,车位20万蔬,但觉得没入住就先不买了村巳。现在准备入卓锏印,想买个车位但已经涨到了50万面甩。” 虽然车位现在价格猛涨级,但没有业主卖车位了懦斯裴。   调查显示坷,事实上长奇镣,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位扰。北青报记者来到了位于东二环虎嚎、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际暑。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高委。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位盾,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位酞芬呐,只能买房者自己租梳垦。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势媒伯擅。最早的时候枯甫泪,一手业主买车位的价格在20万至25万之间碎耙乓,现在50年的产权车位大多在30万至35万元拌,三四期50年产权车位达到了45万元蟹且癌,月租也在1100至1200元谁,但想租到满意的车位也不一定容易叔。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上罐,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜坪汝铺。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万史,租的话只要1000元每月封。不过很多业主现在选择不买车位炔坎。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓笔,其二手房成交均价基本都在千万以上梳酣钙。该小区地下车位有1400个迫活暴,停车位配比为1碎:1.5绩。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车黑都,地下车库倒有不少闲置订瓜耪。中介介绍说炊,产权车位大概40万至50万元新疗,但没必要买霸,因为每月租金1500元左右韭避,而且比较容易租到脚蹦。离棕榈泉不远的泛海国际瘁爆累,开发商规划的车位比达到1:2谐话,停车位更加充裕鲜奠,每月租金只要1000元汗械。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱和锯僵,好长一段时间以来攀步臀,“投资车位”也成了热点话题己谓幻。那么斜,车位是否值得投资疼?能否投资茸檬?调查显示灭,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的戳涡琳。的确墒轿鬼,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨鞭,这就需要投资者自己判断未来的趋势胶踌,但最关键的价格决定因素还是供求怒豪表。投资车位一定要选择周边车位稀缺谦距奇,但人群密集需求量大的地区锚陆。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查共,如果按照环线划分板,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间登。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间册入,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个勃。   多家房屋中介人士告诉北青报记者起惧芬,买二手房时玫,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位飞反东。那些车位充裕的新小区宪晨,租车位是很方便的暖币,因为需求有限极吩窟,买了车位也不一定增值快晴欢。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区锌衰尺,如果每天停车都是个大难题鸽愧,买个产权车位比较踏实畔。但这种地区车位价格一般较贵故蚀娠,而且对外出售的也很少鲍。   投资专家建议绥,从投资角度看钝田孔,还要考虑租金和售价比值栓。如果车位价格过高熄,而租金行情却不好罕办,那么车位投资回报时间相对较长克,不划算郡唾。举例来说缝楔虹,一个20万元的车位腐稍歉,每月能租1000元钱脚纪,一年的回报率就达到6%商裴确,大大超过存款利率械,比当前的银行理财产品还合算霉。但如果车位要50万咀藐勺,但每月租金只有1200元颊雌陷,年回报率不到3%商辫畏,还不如去买理财产品戊华。   此外面,产权车位还有40年的期限镭涛,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效亮炯淖,价值灭失撤菏渺。 责编歇归翱:李芳" "  原标题施:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹胯揣叔、大雨天气的影响哇碳,8月8日报案芜、理赔的车主数量激增恒梯夏。北京青年报记者了解到灌亩奋,目前全市保险部门已经启动应急预案苛暖蔬,由于冰雹是一种局部性灾害郴芭,并未列入不可抗力豌啪滔,属于车损险的范围谓。车主只要投保了车损险巾庙扩,在有效期内因冰雹造成的车辆损失捂舱,都可以直接向保险公司申请理赔佛盒旗。保险公司工作人员表示陇椭钠,车主报案后将不用提供气象证明才。   4S店工作人员说文峰,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑哪涂丝,但仍需要整车喷漆篡举,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后谱。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午炉,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时噬范,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车冯恫仇。私家车被救援叉车抬起的时候聚,排气管还在不断往外淌水昏狠晨,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来弟。在现辰蕖,有的车主打开汽车的前后车门围,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖峨鞍,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人孝、朋友把车往马路中间推乳刨,方便叉车工作旅。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看漏都骑,7日夜的积水已经没过车窗底座锌。截至8日下午5点记者离开现场时捷,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走法。   被淹车主催苯放:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车烽。刘先生回忆胺骇携,7日下班后他跟往常一样把车停在路边聘龄,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大疚,他有点担心痘苯。“晚上快10点钟肉冲,雨刚小一点我就趟着水看车去了癸窍哺,那时候积水都快齐腰了背澜棚,我一看恳,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了械,直接压在我车头上郎妈挎。”刘先生的车是一辆中华轿车乓必,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面每驴。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去庞煎,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶肚纹扫。刘先生告诉记者相棘,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了蹈,“要有人来及时清理一下别,这车也不能泡成这样”漠钱缸。   住在附近的于女士说春卜遍,她的车这两个月已经被泡过两回了弗扔茂,头一次发生在上个月裴,“那次不严重饥,发动机没坏滴乖扑,送到4S店修了两个星期就好了”楞屉署,而前夜的积水多川苦,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏扁罢慧,“发动机坏了起码得修一个月”奇。尽管买了保险摹,能够全额赔付福,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦摧。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈孙心酸,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭萄,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了盾。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖巾旅,因为报拖的人太多滴旗壕,当天晚上没能把车拖走捅倒促,“担心了一整夜烯诧午,一大早我就过来了唾,一直等到下午4点多才排上我”额。   清障公司痊:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者刚爆界,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了醚,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”度乡。在现撑滦薄,拖车的王师傅说抨撕,从前天晚上到昨天下午灭烽点,他们公司起码拖走了一百多辆私家车埂,“大部分是在这妇产医院附近的”涧技。王师傅表示辫,停在路边的私家车相对来说情况还算好的稼,叉车和清障车工作起来比较方便戒触孔,“停在小区胡同里的车就很麻烦了氏棵,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”怒屡。   “这几年一下暴雨就这样绢牧,没记错的话饺虫,这是第三回了快。”家住附近小区的一位住户说裁匈。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿谴嫉。”路边的一家店主补充说劲隋耸:“这里的地势洼绩,水不好走炼虚示,排水系统也差抽瞥。”   4S店员工现猩:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司耻岸,在现场还有不少汽车4S店的工作人员痹晤罚。“就今天一天杭,我们店就处理四起这样的了谢楼烁。”一家汽车4S店的员工告诉记者艾暮。关于理赔问题闻,该员工表示盯:“买了车损险全险的什,并且里面包含涉水险的逢,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的戳,保险公司会全部理赔脖毋平。”但同时他也指出判飞盗,如果被水浸泡后人为启动发动机狠感,导致积水倒灌损伤车子的但,保险公司会拒绝理赔等怒涡。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城扒碳。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示兼滤刊,截止到8月8日上午10时斡遁抗,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个巳丝纱,冰雹砸车报案电话530个酚笆。   太平洋产险北京分公司表示斥,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备祁鲤,保障95500客服电话畅通轿纪,接听车主报案驾狡祟,500名定损人员全部停休待岗峭,尽快为车主做好定损服务轿陶歉。该公司提供的数字显示竟癸,8月8日10时前输,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援粗省,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退焚撼烩,救援拖车暂时无法驶入书嗅蕊。该公司表示殿,一旦积水退到安全高度楼敲暖,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援簿帅。   此外掀氖,北京青年报记者从平安公司获悉癸,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法镭瓦。北京平安表示何,由于北京8月7日出现局地冰雹大风骄秀,基本分布在北京市城区的东部以及北部兴,其中城区东部较多(朝阳区北部创婚、顺义区机场路周边)柯,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案圭垮,本周末将加派查勘定损岗到位值班筐,做好柜台以及渠道客户的服务尸。   据介绍乳,作为应对举措化逻,北京平安各区组增加值班人员冒瘟,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班揉撇,将严禁出现受灾车辆无人定损现象矮脓,如周末出现柜台大面积排队的情况读毯赊,分部将引导客户至周边合作厂辜牢此,避免客户长期排队等待宦卧贩。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚钳父惭,北京各区县普降暴雨荒看屡,造成多处路段狗淘、居民家中积水桂,人员和车辆被困眷。朝阳消防支队从晚6时40分许时讹,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起恃通,共解救群众33人桨净,疏散群众110人版发圣。   21时10分底桃傲,慈云寺桥东侧路面积水约1米深晚苦丁,造成附近411路踌、615路沟、639路锯淳氏、95路纱、488路5辆公交车无法行驶舵,车内被困乘客较多唉愤。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场芍弘。一组消防员踏入湍流的积水之中浆铝憾,立即展开营救继,一个接一个背负避、搀扶被困人员蛇檬,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带帝赊淀,共疏散乘客70余人岛梦。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇较伶枪、病人规笺井、老人等疏散到200米外的地势较高处还贡尺,共营救30人尘挎,其中6名孕妇宫,12名老人类味寥,10名小孩侮屏梗,2名病人蔚即鹊。   当晚盗犬,红庙中队官兵分别在慈云寺小区扰示刊、建国路驹、光辉桥东烘、南磨房深沟村等多处积水路段和区域拱,出动3个抗洪抢险突击队平垛睡、冲锋舟1台线,出动车辆4车次肖踏拴,出动官兵30余人瓤贺,疏散营救被困群众120人佩形。   晚8时许秤榔,长虹桥下严重积水梨巨疽,最深处也近一米漆姓。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中社小铅。左家庄中队接警后雄促,一方面秸,迅速将路边的下水道排水口盖子打开娃堵咐,并进行疏通清理尺剁悔,让积水迅速排进下水道仆峡句。另一方面惜,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带推钵。   16时许叛俏涂,在南皋的电影博物馆附近地下通道内翰杭宿,一米多深的积水将三辆车困拙孜鹎薄,两名司机在车顶部正焦急地求救健舜。   搜救犬中队官兵到场后箱酞,及时安抚被困人员情绪嘶济,由于车体已被积水淹没大半谷,两名消防员身着潜水服虚,立即扎进一米多深的积水中如管佃,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部嗽泉碘,同时一名消防员掌握车辆方向盘忍府杀,其余人员慢慢将车拖离出积水劝泵无。经过一个多小时的救援倘厕,成功将被困人员救出矗快鼓。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间磋片搓,冰雹突袭京城暇,东部地区停在户外的车可遭了殃笆刮脯,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”订,记者从4S店了解到颗偿,7日晚被砸的车梁晃,基本上有坑的多,都得整车钣金喷漆忙汞单,取车至少得10天后圃粮缴。   7日晚翟拷辉,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外时,还没有来得及将车挪进地库撬,冰雹就下了起来泌吃。8日上午擞放瘁,为了不排队化,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心贫岸尾。经过定损人员检查帽骄健,仅前车盖上就有50个坑特换,而车顶上的就直接不用数了篇豹,定损不到6000元魂溃。郁先生称窖计,这种情况蹋,只能是整车重新钣金喷漆寇。通俗地说歼素镭,就是把坑打平了庞,之后打腻子堤熬,再喷漆徒。   尽管可以走保险泪,但是郁先生仍然认为损失惨重懊,因为自己的车是新车玩廊挖,原厂漆是高温漆冷闷涪,能用终身恍挺辞。而重新喷的漆是会掉的苗,只有两年的使用寿命浅颊。如果要是卖车拎,重新喷漆的车会折价5万元左右速畴蒂。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车内范饶,人不是特别多锚咕挂,但也排了一会儿队际稼。陈先生说赂挫,前机盖上有一个坑都得整车喷漆恕龟,因为自己是老车所以并不是太在意亩溉,但新车的车主估计都比较心疼罚淖。在4S店内夕,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大蟹Α,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃膝。车主都很关心到底何时能取车课靖,由于20日之后北京要单双号限行纱氓领,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修臂,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来疽。4S店的工作人员告诉北青报记者合,因为修车的人比较多荒广,连等带修需要至少半个月浩。   东四环一家4S店的维修人员称拐恳诬,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆汲蘑,正常情况下镜,全车喷漆十天可以搞定八闭,但由于受损车辆较多篡澜,这个时间要延后梁冲。8日来维修的车已经开始排队潦复。这名维修人员建议栓,如果已经向保险公司报案蚀擎,可以过3天人少一点再来磐间我。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示泊外,7日夜冰雹太大踢钡,受损的车只能通过整车喷漆来修复桥扒改。如果真是受损特别少的车谭,又不想花太多钱的软捕溅,可以免喷冈缴,拿吸盘吸一下携函,但这仍然会留下痕迹伟看鹃。昨天已经有40辆车来维修慨,所以取车得半个月以上里翱。“如果车的品牌在北京的4S店多漆未公,还能修得快一些嫁。要是店少头,就更慢了”戌鞭监,这位维修人员称我孟。(匡小颖) 责编宋铺屁:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵逼亢呛、交通纠纷是常见的“城市病”汤仁啦,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点扫口窖。日前撑,西城法院结合实际案例发布调研财科娥,指出城区交通的“四大症状”梦:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”领互。法官表示檄械溪,对于因“路怒”引发人身纠纷涡热借、扩大损害后果的行为响,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任甜。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见避茧才,虽然大多发生在汽车停驶状态肪,但仍然属于交通事故芍忻涧,适用机动车交通事故的一般处理规则赔。   法官介绍奈,如果是违法停车饭,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车厕,草率开车门肯敌笛,主要责任应该是开门人努孙谓。如果是出租车捐疤,情况则比较特殊酷岗,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全薪,例如要求乘客一律从右侧下车饥衡凶,或者注意后方情况虐,慢慢打开左侧车门等谅赊弛。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任爽孪氏。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街荚,适逢赵某开启退干海靠在非机动车道内的客车车门筷寸缅,李某被撞倒受伤步蛔,经诊断腰椎骨折巨舒憋,电动车也严重受损皖。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方任,可能存在视野死角得咳,但也没有回头细看统媳,最终导致发生碰撞豌施。经交管部门认定纠乾芳,赵某承担全部责任现悔亢。最终烦卜巾,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元踢忍。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车踏删,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达铰。然而呢撅蚀,倒车影像与雷达都是有盲区的圃。法官提醒勃权,倒车时除了绕车一周检查外先钱采,倒车速度切记要缓慢匪,以防突发情况苏告。   【典型案例】   在平安里西大街腿佰,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时磋驹,将在人行道上准备过马路的马某撞倒破,后轮从其左足部轧过导致骨折屋茎。吴某称斯,当时只注意观察倒车影像秋毛,没有注意到车侧方有行人站立泵贪锌。吴某被确定为全责瓷,最终繁识,被判赔偿马某7万元可孤。   电动自行车太“疯狂”   法院统计舍,近一年来孝脓蔚,交通事故责任纠纷案件中兜奉,受害人构成伤残的案件达490件摆式獭,占交通事故责任纠纷的41%下妈郸,其中滴闪鸥,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人搜,其中又以电动自行车车主录闺寒、老年人最容易受到伤害己。特别是电动车车主往往既受伤又担责查片。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处便端叉,张某在深夜驾驶电动自行车毛,不仅酒后驾驶糠领,还逆行捂、闯红灯澄蔡,与杨某驾驶的出租车发生碰撞经百嗅。张某受了重伤氓极,治疗费将近40万元介啦。经交管部门认定规,张某负事故主要责任锯童。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院惟抖窘,索要赔偿俄。最终齿,该案由法官调解结案畦疼。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线砰、强行超车侨诚袱、闯黄灯鄙翰、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现宝,这些都是“路怒症”的表现侥武。路怒喊谴,不仅直接引发了不少交通事故巨瑟,有时候搞扇盼,更使得矛盾升级乏喝。   法官介绍判赊俯,对于因路怒引发的人身纠纷触沽拨,超出交通事故损害范畴的麓梅昧,对于这种扩大损害后果的行为傻,法院在查明起因后诬收非,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任痛,在严重情况下菠冯裴,还要承担治安乃至刑事责任拍伶媳。   法官表示臂荡,在交通状况无法有效改变的情况下感,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节枚狮,情绪失控时不宜再驾车行驶秽槐喷。   【典型案例】   出租车司机尉某场码,从真武庙东口二条由西向北左转弯娥槐膛,因欲借道行驶肯,向右侧车道并线锋罢牛。适逢私家车司机张某驾驶小客车绊变,由南向北行驶至此聊查倒。张某认为尉某并线时机不当川缴,一边鸣喇叭荤,一边强制提速占道哪郸痞,将尉某“逼回”左侧车道回抹。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看睬蘸妗,本就着急宪,此时孩子哭闹脚香,就认为是尉某并线吓到了孩子幂寞奸。随后张某强行将尉某车辆逼停澎,并把其拉出车外帮萝,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉檬。   尉某提起诉讼缄享。法院审理认为侈,尉某作为职业司机蛙沟,未注意文明驾驶晦,应予批评刑楔净。但张某以危险方法逼停尉某车辆后第蔷鲍,又按下尉某脖子洗,其行为显已超过合理限度惰,不但侵犯了尉某的人格权熬帅,同时违反公共管理秩序楞舵担,应承担赔偿责任坝封抱。最终畴累,法院判决张某赔偿尉某800元褪魏。 责编棱:李芳" "  前段时间贫恢,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤炭撤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤馅散抱,更让人惊讶的是磨痰寄:车主就在车里坐着缝,话说这位小兄弟也真是够胆量了峭将请,随后该名孩童被车主逮个正着筒檬,经过和该孩童的家长协商处理授,最后只赔付了车主3000元了事壬。   要说这孩子也正是够幸运了灭忻舵,车主只让赔了3000元开辅。不过话说回来荆,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生编陷哄,而作为车主而言瞥赐,你又该如何通过车险来保障自己的权益插蛙?你对划痕险了解么倘觅?很多人觉得划痕险是给新车用的媚朝昏,老车一般不用上分,真的是这样么铆解呐?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事身,希望可以帮到正在为此纠结的你募。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时荆系哀,在西安市莲湖路秸,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕傅。车主气愤地说筛敦,当时自己坐在车内饱型,突然听见了刺耳的声音呕抄卞,他打开车门牛,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车焕镀,他赶紧制止了男孩的行为蜜,并抓住了他叛淋讣。   车主说瞥檄妻,他这辆车是在2013年购买的雹伸省,当时的售价为人民币300万左右敞,现在车被划了长长的两道伤痕冉袒苟,他非常伤心善,他咨询了4S店哨,预计维修费需上万元侠具悉。和这名车主有同样遭遇的人还有很多眯,但一些车主都没在现场构炭绷。   ● 车主苹:如果不是坐在车里沉,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着渤软,车被划了是谁都不清楚妹寄。”车主说塑哀狠。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所镐鞋,随后梯绞,男孩的家长也赶到派出所处理此事池。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现灿刹芥,由于该车自身价值不菲斥,光是划痕部分的修复就需要上万元踞踩,在和孩子家长多次协调后起浪,以几千元的价格达成了妥协丛,这还不包括其它被划的车辆楞菜,事后车主也感叹弟梧缕:“幸好只是划了漆”端。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔天饱底?   常规流程评韦:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤赤,在本次案例中车主也是这样做的霖函为,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合蓝,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主狙丢,然后对肇事方施行代位追偿坷胜,追偿到的利益则会归保险公司所有究颂。   如果车主没有投保划痕险或没有车险恒秘呈:则只能通过法律机关来向肇事者追偿查,保险公司不会负责理赔场,从最终的结论来看爆搐,车主选择了私了的方式进行赔偿邓降。   ●车辆被划翔,我该怎么办闺?   在现实生活中锌,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过特凹,车身只有漆面划痕农缓红、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的勘朽透。且这种情况下督波呻,能逮到肇事者的情况就更少了础佛,不能用车损险檀,找不到肇事者秆,这时我们该怎样保障自身的权益呢拾糙?此时划痕险就起到了关键的作用徊继。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险裴懦,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险械奔猫。全称车身划痕损失险捣肋,家庭自用车辆棵青农、非营运车辆可投保届半鸥,是指在保险期间内筒玫呐,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤浑步,保险公司按实际损失负责赔偿罢。   划痕险投保额度最低是2000元慷,最高为20000元蜡敢,中间分为诺干个价位档次丘。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件尽,轮圈划痕不在理赔范围内谅。   其次嗡,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联寿,因为划痕险属于按累积费用的险种形抖,即在投保的期间内庐,对于理赔的次数没有限制秒,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用嗅缎,那么保单的效力也就自动失效了澳,这一点车主需要注意处铺。   最后捷韩,由于划痕险的理赔率很高岗蔼犯,很多保险公司并不愿意经营这个险种图,基本上都是亏损经营的桨捣翠,若是要投保这个险种甸尼哎,建议车主选择规模较大的名牌保险公司毒,一来可以保障自身利益签,二来会有更加全面周到的售后服务士罐。   ●划痕险怎么理赔姐街?   1纲、如果被保险车辆被刮花套挥,一定要及时向保险公司现场报案匣苯唐,进行正常的理赔程序卸。向保险公司报案时搬恰,要特别注意报案时间车,一般是48小时之内;如果超时松腔,就需被保险人携身份证原件吹钢扭,亲自到保险公司补报案玩溅。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车绵醛。如果车辆在道路上被划伤笔,需由交警开事故证明观,如果车辆在非道路上被划伤裳,需由派出所开事故证明便钢码。   2拳、事后报案是必须的信眷,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划迸,所以你最好先报案吹,然后打电话给自己车辆承保的保险公司鸥虫氓,由保险公司来进行下一步处理脱尸。   3栏妊、车辆出现漆面损伤后奉洁,不需要现场报挎禾鲍,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案珊。 然后等定损员联系你莫聘熔,看你车子的具体损失情况村。给你的车辆进行定损并报价超杯。你拿着定损单去修理厂维修黎兄鸵、付钱陋盆僻、拿发票涩江让。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了喜。   划痕险有最高赔付金额的捐嚎,你要看你具体保了多少钱的搞逼。如果你保了2000闪,但是实际修要3000的话瞪亨捷。那么保险公司最高就赔2000缕救,剩下的就得自掏腰包了貌及窖。另外你要看你有没有投保不计免赔险衬艘。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右恃。   4肃尼、划痕险是不需要现场报案的寄,报案时说是一次发现车身多处被划即可豢。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)谰挎土,条款中是否规定了免赔率等盆圈酣。   具体情况报案时可以咨询孔。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的发,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况蓉偿,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕尘淀,不能并案处理厂釜抖,还需要现场报案屏共,否则有免陪丢享梯。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩瓶磊仆,占了人家小区入口负点补,结果被人家划了车身趣誓、和隔壁老王有任何经济纠纷失旱摩、债务沤门妓、民事纠纷等讽,导致报复性划车母卿,只要被保险公司证实锰,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆豹琳翟,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然孪赔陪,如果你的车正常停在车位或路边艰,结果被人无故划了车牌,无论你是否逮到了肇事者济热,都是可以通过划痕险来索赔的拴摊歇。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿盖,或直接私了队,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀孟氖、被人泼了油漆导致车漆损伤未赎睡,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤圭心屯,这些情况划痕险也是不管赔付的杉。   也有网友提出科瘦:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔端啡膛?这种情况属于盘:车辆和石子发生了碰撞奉舷翘,事件的发生过程符合车损险的定义沫,所以需要走车损险进行理赔萄。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆垒淘耗,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤粟舍谷,也是属于车损险的范围蛔,道理同上的青。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高笛仕插,因此鲁套,有保险公司规定苏掀,除了新车以外皋扇,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次略蠢,如果是出险一次汰,赔付金额不超过保费的30%般,并且要求购买的车辆一般不超过五年鹅闭氯,各家保险公司的年限要求各不相同氦供。   ●想 攒着一身的伤寄,年底走车损险修汐孤袭?   有不少车主都认为癌,一般车辆有划痕颈,都会攒着不修熔身,最后留着一起走车损险修复姐苯,这样就不用上划痕险了勾,完全可以用车损险代替划痕险艘鞠,事实是不是这样的呢毖尾蚂?   在开头部分我们已经提到过识,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤寇景伶,车损险则是修复物理伤痕的眠倡,刮伤常掏奴、撞伤都是车损险的范围范,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的吠。   但是如果你的车停在路边太,被人一次性的划了一个圈诞岛、半个车身都给划了豌僳闷,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准甘,属于漆面划痕膏狗搜,则是可以获得理赔的巧。   ●谁 适合投保划痕险使贿集?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员势,是否需要投保划痕险拼,和我们日常的用车环境非常相关糕,比如煌:你家里的车有独立车库江嘶距,每天基本都是往返家里和公司车库诞间诵,使用环境很安全超径婪,那就可以不投保划痕险申,相反则有必要投保划痕险姥勘誊。   还有一种比较民间的解读卢阜:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群绅梳,比如车价较高晒、年份较新寿,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险鳞惕。如果你所驾驶的车辆年份较老适烘,经常随意停车丘诫、或不太在意车辆的表面划痕闹,则没有太大必要投保划痕险靶笆申。当然狠完北,这得仁者见仁了施淑。   编辑小结戎抛骨:   谁都有被人划车的时候凉头纤,不用太过恼火茨聘,只要懂得合理使用法律手段夕,一般都是可以得到合适的索赔的姑佰,对于那些对自己的爱车十分在意的人日,不太能接受爱车“带伤上场”伸剖,我建议你为它上一份划痕险僳扣秦,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些京。当然耽碧,如果您是个比较粗线条的人蹋第,对于车辆使用不是那么计较码伪谜,或者车龄较老睡,不太介意了魏旦暴,只为自己用着舒服嗣,划痕险对您来讲就可有可无了悄假。(文/ 汽车之家任博) 责编砷白姓:杨杰" "   今年五一小长假期间潜,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡痛虐,回来后贡性,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光弊甜藐,这样的曝光该怎 么处理呢醛通?据南京市交管局工作人员介绍寝,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话皆禄坚。交管部门昨日发出告知牌磊,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光吞赡煌。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍箱传镀,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》寇泉,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地前狸芦、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖睡颠。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网堪,这也意味着烈歌葱,本地的车辆卜擞,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光聊琶。需要特别提醒的是铣晒谈,在外省被交警现场查处的交通违法行为冻,当场做出的处罚般虚,就必须按照该城市交管部门的规定歧,在当地指定地点处理陕冲,并在当地指定银行缴纳方撸款疤,如果你把外省的交通违法罚单带回家痹淀佩,在本地银行又无法缴纳泛荩款工,到时就变得麻烦了躺。    南京目前有8个曝光处理点测龟,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)测,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光睫混,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)莫糯皋。   收到外地违法通知要求证砍敞,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示瞳容,此前皆破,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录睦,短信还“友情”提醒共崔,为了方便外地车主舍,当地交警部门专门出台了便民举措公,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可建裙锈。“其实笛茫鞋,这是一个骗局弄。”交管人士介绍说法范抚。该人士提醒靛等念,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒晾盎浩,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理钩,不存在划款傻拉摔、汇款等要求饲净。如有车主收到类似可疑短信涝撂境,也可到交管部门咨询处擒捎,避免上当受骗娃。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理切管?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定斥柑:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地钢、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖攻匆。违法行为人或者机动车所有人骆涛昧、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的瞥玛瀑,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出高,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理霖。比方说拨,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理示橡襄,但车主有异议啪,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理虏。 责编赔性:杨杰" "   昨天磺新扯,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会窃太,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)酱灌,三地将分“三步走”坏,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络佳另乱。年内胜,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设救吵,形成联通北京拆、天津及河北主要城市熔矾扩,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊蹦褂。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上抬沸崇,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作偶龋,并签署了行动计划举撤扦。    根 据京津冀三地发改委公布的数据吮跺,目前三地共建成充电桩超过1万根墙癌。下一步线腐惯,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求容闹,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点仟,重点推动实现“五个协同”砍焙拢,即规划协同成、政策协同态好、标准协同檀识彻、建设协同写沏、产业协同莽,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络硅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈啃、G4京港澳孙、G6京藏邯拘、G45大广高速公路服务区充电设施建设缝陛寺,初步形成联通北京阜、天津及河北主要城市程棘、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊剖。”北京市发展改革委副主任高朋说为,2016-2017年奉闲际,将全面推进京津冀区域内G3京 台腻拉募、G5京昆惹拒、G7京新等高速公路服务区充电设施建设赦巫辖,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下珐无俊,加快社会公共停车区域充电设施建设娘牧,力争到2020 年呐烈,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系琴渭惦,保障京津冀新能源小客车出行充电需求申,有效缓解车主的“里程忧虑寂劫。”    为切实做好协同 建设工作距贩鄙,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制擎缅退,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题钝筷零。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设额典麻,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作券扯。同时模沦,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用麓玖春,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展痰纠黎。    目前谷,在国家电网公司推进建设下毙疯,G2京沪高速公路9处突催乖、18个服务区充电设施已全部投运了令,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊罢羡霖。   快充桩半小时充满电    昨天钵镰氛,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区范,该区已经建成并投用8根充电桩拓,在进出京方向各有4根雀路涂。    在进京方向马驹桥服务区莎到灵,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处败,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子炒车附。在每个充电桩的旁边搭读先,都有自助充电操作指南踩离伯,并有常见问题提醒叮肪修、安全提示和收费标准公示糜怖寿。不过辆软,在记者现场停留的20多分钟里短匿撮,并没有新能源汽车车主来充电辈。    工作人员介绍肌蔑,这些公用充电桩均为快充桩脸胳模,半个小时就可充满赋薯,车辆可跑200公里左右入寿汲。    充 电时间是否太长孤睹焕?以后随着新能源汽车的增多氯揽,是否会出现排队现象尺露萍?对此失瓷,北京市发改委副主任高朋表示啥,这就需要车主合理安排时间扑将,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息淌形、就餐等何。今后随着新能源汽车的推广楞,发改委也会按照“统筹安排芹承凰,适度超前梢抗查,合理布局”的原则歉,及时增加建设新能源汽车充电设施码秽玛,避免出现 排队现象参梢录。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍娶,截止到今年上半年粪习,北京市已推广新能源汽车1.8万辆李,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站醒率删,单日最大服务能力超过7万车次跺日。其中汹潍惜,社会公用领域的充电桩达到2000根创,60%都布局在五环路以内龟冬。    他表示吾,今年下半年窟,北京将聚焦加油站无、重点商圈持、公共停车场硅悉骗、高速公路服务区病釜搬、电力服务窗口低蝎儡、4S店菩抽、P+R停车场等公共区域楷昏仙,争取年内至少再新建2000根公用充电设施宦速抒,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络挎。    此外底,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区毁、G6京藏高速百葛服务区韶裳撮、京津高速永乐服务区充电设施已建成摄短菲,G1京哈田家府凡极、白鹿服务区谈篓吵,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中烷冬桂。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍牵逗,目前捐爽,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆灯慨晾,共建成各类充电桩超1000个鳖堂,其中公共充电桩70多个疗,位于津沪高速天津段的充电桩有32个茅。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车坡凰将、500辆新能源出租车”痉览,她表示咎垮。对于新签约的三地协同行动计划唉钢,王嘉惠说汲噬,天津今年会重点推动京哈缓、京津两条高速 服务区充电站建设工作膘都,“从目前情况看敢,京哈高速宝坻服务区具备建设条件晚涉怠,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区酿斑歼,武清境内的两对服务区面积较 邢栏А,现有条件下建设充电站有一定难度恰,另一对服务区位于宁河境内级模,接近该高速的末端徒,选址方面还需进一步论证亩嫂多。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍边陌,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划疚,要求以设区市为规划单元倍,将充电设施覆盖到所属县(市)殊、国道恨闹、省道及过境高速公路负目。    “目前敦谜梢,已有石家庄混拼、保定烙别、张家口嚷笛、承德花竭莽、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制池陀毯,其余2市即将完成挽卷。”毛宇山说曹谭,河北省目前在建的充电站有128座匆茂、充电桩有983个必窝钡,已竣工并投入运营的充电站有55座福、充电桩721个痪。    毛宇山透露厢,为解决新能源汽车充电设施建设验收撵危、运营中的标准缺乏和不一致问题京,河北省发改定岸百、质监亥郡蛋、电力等部门和相关技术单位维谜换,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准孔把涂,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策仙,全力推动京津冀地区的充电设施建设哗宿际。” 责编令撕:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗愁活古,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易胁,不少豪车的轮辋价值很高八短痞,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制护。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝的叮,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下剐,也可以通过自己加装螺丝来解决啼。   总结创: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷撮乘,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的吧疾,所以主观防范钦馅,将车辆停在正规且安全的停车诚窗凇,才能避免出现意外寡,另外如发生盗窃功泡,需第一时间进行报警处理吓啦。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣磕、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能樊倾剁,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动孝,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解钾。 责编价署费:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗将。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多毕,玻璃水也用的特别快纷。那么怎样选择购买玻璃水呢攻?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水闺,第一种是自制型樊沛,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精烁,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水共袍。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品农快。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过伶,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用裁猜,但为了提升清洁效果阑怖贡,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精寡亲。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度泌渺,在药店就可以方便的买到效,另外蓝奖,应为需要自己动手勾兑厦,所以还要准备一些工具垃躺:饮料瓶(需清洗干净)荚肃禾,海绵慰,擦车布挟砷,漏斗丘售,以方便使用鄙。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法盎马俊,以勾兑2升玻璃水为基戳墒嗫邸:    1嗽、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶挛荒唬。    2赴衅绕、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳射讽,而且可以稀释酒精浓度坝么,不会损害橡胶件)落。    3据襄温、加入纯净水滤,直到2升睹盾。    4层寡、摇匀后加入玻璃水壶即可冷。    注意恒纽颈:冬季使用要多加酒精帽,可加到300ml辖,以免结冰窗。    总计花费赦:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元取碍对。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低劫脊,并且酒精可以很方便的买到聘随,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用潍,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命奸擞逛,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾视,同时勾兑的比例一定要掌控好捎淬萎。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用联脸吹,或者远途出行的临时救急时使用督。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂烘芬,市面上有膏状和液态两种雨刷精软,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水樊,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精哩,每包为五袋装稀几,市场价格在25元左右柯,每袋容量为100ml朽,可以勾兑2升玻璃水让惧。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌滥炭节,使用效果基本都差不多晃胜浇,建议选择比较知名品牌的产品即可惨梧。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了席末葡,可先直接倒入汽车玻璃水箱内肖,然后加入纯净水即可通怜才。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元誊爆,总费用也是7元馅拒牧。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力取戊,同时体积上比较谐脸ァ,方便携带和存储湃策,但要注意勾兑时尽量使用纯净水孰杉社,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑档箔。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品板芥切,市面有很多肆帕廊,建议在养护店僻,超市购买有品牌的产品千体喇,以保证质量刻衡,价格在10元左右奔评汰,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨畅,购买时需要分辨清楚矢偏,夏季可以使用便宜的非防冻型产品宋谐沪,而冬季一定要注意购买防冻的型号怀。 △ 最后就是成品玻璃水歧,价格5元-20元不等炯嘶,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同娶蜂扔,但一般都是在发动机舱内坪,或左或右冉屏,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现补毯,上面会有专门标志劣票坎,添加前需要注意区分熔。   △ 加玻璃水的时候芦傻,首先打开前机盖容磕,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方挡。只要轻轻的拉动机盖就打开了鞠喉。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志持踞凄,这个标志全球生产的所有汽车都一样翅腊。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质嗜,类似树胶惺程噬,在前风挡上倒一些红茶饮料飞烫,并用三种玻璃水分别喷洗清洁担跑阀,来观察各类玻璃水清洁效果缅。 △ 我们用红茶倒在玻璃上篓笑魄,用三种玻璃水进行测试垢俏爆。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错探检暖,能够很有效的将红茶清洁干净垫,去除粘性裁了,没有存留泰成胳。    总结三种对比悲:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕救立,可以自己勾兑医用酒精咕酗,又方便又实惠叫穷糖,医用酒精在药店就可以买到屯矗,纯净水超市买最便宜的即可萄,勾兑效果很明显佃式,和买来的玻璃水是一样的妥家,你准备选用哪种玻璃水普挖酗,想好了吗! 责编脯微:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车秃,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法惩,淘宝网上就有很多翅,价格也很便宜受泉,种类更是五花八门票礁酬,其中一些贴纸在选择上还需谨慎敌,例如WRC毕灸捕,HKS等字样的贴纸囤,已经太过时了沙锣。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商吻挟,千万不要搞错藐诵,像德系常见的奥迪免案怪,大众常用的有ABT警,宝马有AC,奔驰有BRABUS焊、AMG枪溯。日系的日产有NISMO位拧,丰田有TRD鸥,本田有无限Mugen控、J's Racing;千万不能贴错门航狼,否则就会让人贻笑大方了抢景臼。那怎样能让贴纸成为点睛之笔蒙笔棋,而不是画蛇添足呢宋豪? 首先要先了解贴纸的种类姐,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类舷,原厂类腔,组织单位类舶,恶搞类陌,整车拉花类群,在每个类别里又有很多不同的分支巨,根据不同的文化疆拨剑,地域肩,车型都有区分萝桔,小小的贴纸蕴藏着不少学问炒迁,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔妥敬。再有就是贴纸的位置也很重要两爬,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系恨挖。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌洁解画,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味衅饲,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂冕苍呕,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂跺称俯,原厂轮毂并不适合这种玩法戒彪。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌柯,这种贴法是很传统的玩法噶庆,国内也有很多车主效仿拿悉口,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话尝谎,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low啸备,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法欧土蔚,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部闹,加以点缀就好徊。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上陪,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合汰劫糖。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处催衅,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合没吮揪,再有就是颜色的搭配禾画,整车颜色不要超过三种故磊,否则会显得较花哨赫恕龄。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车龟脓,并发扬光大)贴在车门底部救秒,并配合车身颜色给予反差钳按,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色啸任,再也就是贴纸大星恪,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面冈城,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格罐,加以点缀更是别具匠心患恕唯。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO挨柯俱,作为中国汽车文化的先驱者惧,其贴纸在中国的社会文化背景下记佃,融合了中西方的元素并很好的结合在一起缆贸,是国内汽车文化的代表韭杰。   △ IACRO早期的Logo贴纸汾,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法佃你缓,这样不仅美观袄汝,对视线遮挡也较小诚恕茎。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方病道箍,但需要注意不要遮挡视线谭。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了侯哺,汽车文化比较发达牛倍糖,或大或小的组织划分的很细致锌考,根据自己的喜好来参与其中灸,并且好多都是重叠好几个组织档轮,就出现了这样的贴法讣,这样贴时一定要注意沫,就是视线的遮挡鹤,最好选择镂空的贴纸撩泼,位置也可根据自己习惯而定颈奠梨。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处晾秦,并不是为了炫耀段镣吝,而是一种调侃连,灵感应该来自拆车厂戈辖,将零部件价格写在车上内帕,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同俯私匿,最重要的是自己的心态淳唐。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心湃,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上戳,虽然是一种恶搞构,但这种玩法国外还很流行疗,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说捆,又高了不止一个层级伸荤茨。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感吵膛,其配色也是想当夺目涵,非常抽象派又有极强的冲击力都举,不过这种风格是最难掌控的芜,想要完成这样的作品倡,还需要多年的汽车文化底蕴积累娠。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格堤,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上存酮,这种类型车贴的出现寂枷,表现出日本动漫的发达程度丁佰,国内虽然也有类似的车贴出现吭霞,但真能整车贴覆梅鸵,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有系稠,暂且当一种娱乐吧惦帝鸽,看看就好谦。   △ 最后就是赛事专用的赛车脚,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色莱棘辞,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用撤胁庇,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面凛。   结语册: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包貉,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制型挤。首要提到的就是在国内机动车定期验车时烯馈,贴纸是不准许贴到玻璃上的箔韧咸,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%旧顷倘,并且不能拥有过多颜色灵浮诗,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题漏寸丘,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法侠魄,开始先选一些可以起到画龙点睛作用闷伸撅,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车护砷轨。    综上所述祭癸,不论你拥有那款车型仁矫危,一定要先去了解贴纸桅绅,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法贾,才能在凸显自己个性的同时攀,又表现出内涵霜毁,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编分:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车椭,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法痢舜滔,淘宝网上就有很多荷浦僻,价格也很便宜隙丧,种类更是五花八门来琼乳,其中一些贴纸在选择上还需谨慎腺册缕,例如WRC勘龄齐,HKS等字样的贴纸勺莫钩,已经太过时了徽秦鸡。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商到芯耍,千万不要搞错下,像德系常见的奥迪漠,大众常用的有ABT士,宝马有AC,奔驰有BRABUS逆病、AMG监。日系的日产有NISMO搪甲,丰田有TRD氰拖鲸,本田有无限Mugen槐、J's Racing;千万不能贴错涝,否则就会让人贻笑大方了懈。那怎样能让贴纸成为点睛之笔久潮滑,而不是画蛇添足呢吃赫戳? 首先要先了解贴纸的种类抖菇,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类碎憾短,原厂类拈扦,组织单位类峦帛,恶搞类创凡,整车拉花类老结,在每个类别里又有很多不同的分支华吧,根据不同的文化瞄,地域系,车型都有区分型遍佳,小小的贴纸蕴藏着不少学问屠杉关,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔登藐趣。再有就是贴纸的位置也很重要祁豪瓣,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系膛绷纪。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌乏篮晾,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味遂害晦,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂搂桥霸,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂魏恫,原厂轮毂并不适合这种玩法摹焊。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌其培患,这种贴法是很传统的玩法毛,国内也有很多车主效仿扁,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话刷,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low怀桔赴,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法看寒,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部隋顽,加以点缀就好舶食幻。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上撅拎拿,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合纪复。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处弊式府,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合氦刑疽,再有就是颜色的搭配横硼市,整车颜色不要超过三种棵,否则会显得较花哨黎。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车单,并发扬光大)贴在车门底部口,并配合车身颜色给予反差谰糕,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色按,再也就是贴纸大猩嘏鸸琛,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面蛾劫恳,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格亨艰,加以点缀更是别具匠心聊幸烧。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO蚕少,作为中国汽车文化的先驱者肺,其贴纸在中国的社会文化背景下奢捌敌,融合了中西方的元素并很好的结合在一起罚松虾,是国内汽车文化的代表票拇。   △ IACRO早期的Logo贴纸贫迹嫌,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法邢,这样不仅美观默,对视线遮挡也较小刹寐。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方第赎,但需要注意不要遮挡视线艾。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了腐,汽车文化比较发达路,或大或小的组织划分的很细致尸史砰,根据自己的喜好来参与其中摆偷十,并且好多都是重叠好几个组织少,就出现了这样的贴法及,这样贴时一定要注意觅,就是视线的遮挡鼓醇,最好选择镂空的贴纸媚,位置也可根据自己习惯而定柒梁汇。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处渭忙豆,并不是为了炫耀厘论,而是一种调侃狠喇,灵感应该来自拆车厂挡稗湘,将零部件价格写在车上谩试嵌,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同霜,最重要的是自己的心态搭藐几。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心两,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上骑弯类,虽然是一种恶搞控陷,但这种玩法国外还很流行寐,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说脾射,又高了不止一个层级捌。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感趁皇花,其配色也是想当夺目逃蓉,非常抽象派又有极强的冲击力斯售欠,不过这种风格是最难掌控的鬼虑毙,想要完成这样的作品溪脱,还需要多年的汽车文化底蕴积累躬盟。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格竟,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上颓暑,这种类型车贴的出现娘,表现出日本动漫的发达程度笆瀑,国内虽然也有类似的车贴出现舵,但真能整车贴覆嘉闺氢,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有舱,暂且当一种娱乐吧啃,看看就好龄方康。   △ 最后就是赛事专用的赛车唱哺萎,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色图耻,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用工厢磺,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面乔叮惋。   结语办本搞: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包玻颇曝,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制乘慰。首要提到的就是在国内机动车定期验车时顾,贴纸是不准许贴到玻璃上的孰恃处,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%锯菇壬,并且不能拥有过多颜色甲鄙,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题迪姆,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法咳,开始先选一些可以起到画龙点睛作用祈竭,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车韭。    综上所述僚胯,不论你拥有那款车型笆兔,一定要先去了解贴纸惨蔑,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法力,才能在凸显自己个性的同时塘,又表现出内涵仇般混,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编位骏:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历酣际,马路上正常行驶筏焙骸,对向行驶的车辆朝你晃远光灯嗡吝,此时你虽然从驾驶上没有出现过错常,但是可能你车辆的灯光调整不合理内使汾,造成影响对方驾驶员视线珊。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节繁帮赤,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后靶,都需再进行调整聘褪步。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂魔靶抠,只要自己进行操作就好蹦试。   总结和: 大灯高度调节绝非难事匪熊脾,有的车主会说省烯,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人危踞戚?那些检测数据可真未必纪,还是要依据事实来进行判断涡,而灯光高度调节并没有完整的规范憾,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准补魏喷,所以自行调节时多寻找参照物进行对比帆却刚,反复调节至合理即可危。 责编杭:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中烯羔,前方突然出现慢车砰郝,绕过去之后发现它前方什么情况都没有凛朵,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过牟帝嘛。 ● 龟速怎么界定锨斤苇?    如果道路上没有最低限速的标识讽奴,其实并不好界定什么是“龟速”稻柒荤,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你凡剔,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促筛罚,这时候八成是你开的太慢了丸嚎玛。   ● 开的慢是错吗僻擎?    这里有两种情况要分清楚矩幢壬。如果道路上没有最低限速要求的话霖,这种行为并不算违规哪,即使后车表示很难受很委屈遂,也不能真正和龟速车去“讲道理”叭,因为没有相关的约束法规趟祥,但从道义上讲棱驮滇,前方没有任何情况缺缮,旁边的车都80公里/时唰唰的开筐窃叛,您来一个40公里/时巡航性违隋,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)庐驹炽,就是违规的行为了晨鲍,此行为如果造成事故或者被现场处罚皖虏,则会遭到扣3分仿海款100元的处理趣埔郝。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐扮:“开车的时候都慢着点湍,开快了不安全”肋苟,这也是一句全球通用的嘱咐语朵佳。这句话从任何角度来说都是没错的秋厕,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要谢场,一定要正确理解才行舜圭。开快车不安全静,要分清楚是快到什么程度瓣举,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全谦,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中祁慌,“慢点开”是相对快来说的霉噶攫,而不是真正的去用“龟速”驾驶宽唬跋,什么事儿过分了就不好了妨。    在路况良好的情况下卸需岗,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的就恒,开车不就是为了提高生活效率吗腑栏懂,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地渺蜜,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真汰,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故煤平,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责氮慌诉,第一理由就是“没有保证安全距离”受前蒙,但这也是将心比心的事情诽让。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的士福粟,如果大家有用差异不大的车速行驶般,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些啥蛾险,所以说跟上大部队的步伐更好一些此即。比如在欧美国家郡,车的保有量不少车速也不慢告,但发生事故的数量要少很多垮嗡少,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快娃尽,该慢的时候慢东。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话伺,比如在美国的限速为75英里/时的道路上塘导,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段哭,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)们孙圣,但大家都用这个速度行驶娠攘,也就是互相之间的速度差很谐獭,如果你只开55英里/时的话婆,还有可能被警察拦下来教育一番瓢抠镐,理由是氖:拖慢车流速度使。    上一页 1 2 下一页 责编裳凸:杨杰" "   随着国内电子眼的普及脚籍,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头部颂,这些探头虽然看似很烦人彻,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来猛纯。不过也存在着那么一小部分人闻,抱有投机取巧的心理靖,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不圭勿胺,我的一个同事就中招了睬伯,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理节。 ● 怎么认定车辆被套牌哆?    一般情况下北邓,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了匣僻,异常违章指的是在自己非日常行驶时间捅槐彼、行驶路段出现的违章情况宽素把。一旦发现有异常违章出现讽,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息仟拒炊。以北京为例埠扛,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站闻。    我们从汽车之家论坛中了解到薄溶,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致说,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可杭蠕己。   ● 被套牌了该怎么处理辜筋?    我们建议您在发现车辆被套牌时箩,应及时采取报案处理典前,并尽早更换机动车号牌噬愧,如不愿更换号牌授,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理锈。另外轮弥稼,如果您的车辆即将面临验车博,必须先接受处诽福后完成验车档嫁贫,事后再进行行政复议拢诵鸥。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉魏藤嘶,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的尖仁盗。通过审问才知道浅,原来他们也是受害者丢汝,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”纠额,由于一切的过户爆、保险手续由不法车商全权代理狡扦穗,二手车商作假后也没有及时发现垫京,导致自己完全蒙在鼓里扒丸梧。对于这类情况幢寂,我们建议大家在购买二手车时诡弯剩,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务活洼笔,也应跟随其一起办理手续坍。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚墟杜乡?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的纳罚,根据道路交通安全法的规定切菲颂:伪造加煽、变造或者使用伪造宿铃缮、变造的机动车登记证书练、号牌湿、行驶证惋搭辰、驾驶证的揉酶,由公安机关交通管理部门予以收缴蔼梨粮,扣留该机动车斜极纳,处十五日以下拘留芯,吊销驾照容,并处2000元以上5000以下妨蓿款嫂。 使用其他车辆的机动车登记证书报表梦、号牌蚕秦讲、行驶证腔、检验合格标志古搂、保险标志的篙,由公安机关交通管理部门予以收缴抬,扣留该机动车确鲜媒,吊销驾照砂全蔬,处2000元以上5000元以下妨毂兀款 能琴。   交警如何找到套牌车县膛娄? 怎么减低被套牌的风险呸舍扔?    不少车主朋友们都喜欢在论坛槐懦介、微博镶、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车排,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号宪豹,随之进行套牌柯。   如何证明违章不是自己所为淌?    其实大家不要担心惨,只要你能提供足够的证据箔,证明相应的违章不是你所为断侯本,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉泄。但如果您不能提供任何有效证明的证据欠,您就需要为套牌违法的行为买单曹。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主衫,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度良汹毋,要想人不知狗,除非己莫为皑芦百。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理晾填,殊不知你在自己痛快的同时猛登木,违章驾驶更是对自己生命的漠视汾词。如果您不幸被套牌了龄稀履,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌酿焚,可以省去不少往返交通队的烦恼恨拾。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时?康愫头袂,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评。峁姥〕隽耸笞畎踩腟UV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上?诎,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首。侨纯赡艿贾孪颜叨愿玫绯匕踩圆还桓叩牡S,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现。餐窕。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车:煤,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收。慷鹊缡辗焉舷薇曜嘉比毡本┦?2号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明?楣收 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更。ぷ餍矢。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车。⒚魅方∪酃嬖,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市。龃斡诿拦。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市。ü、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,:酉。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故。於疾桓铱等ド习嗔。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车。菹喙赝ㄖ,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较。缟淘谟氤烫概、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像?、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基。叛塾诖蛟烨虺钦蚍⒄怪髦,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市。捶⑾植⒉幌裣胂蟮募虻。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市。殖到灰琢可踔猎缇统嗣磕甑男鲁到灰琢。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市。行┳璋殖捣⒄沟恼呖赡芑岬玫角謇、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机。揖筒桓胰チ。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市。空急却?6%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要。梢员苊庖蛭ぞ毓笤斐纱蚧。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很。挥懈稍锪で嗦访娴?/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 :   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”?谑忻裾潘妓既涨敖邮芗钦卟煞檬彼,在市区繁华路段时?刀等φ页滴,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、?、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、?、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车。苍黾?290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车。芾в谧式鸷托魑侍,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车。布?000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样。   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、??.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了?罨褂衅渌胧,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下?,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要。易浒刖兑×看。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市。懦、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看。忻胺⑸盏刃≈⒆淳涂慈,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车:煤蠹佑驮敝苯泳湍芗佑。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正?。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法?、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法:舶踩锉痪叫淌戮辛。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市。械6缛詹诔档南壑匾鹑。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   ?仄魇Я    ?仄鞯氖褂闷德首罡,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把?卦砍孜薹ù蚩得,可以用备用?厥砸幌,就可以做出正确的故障判断。如果?仄魅晕薹舫得,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔。俊北鸺卑。驴。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机?鼗蛑碌缈头行牡姆绞嚼唇幸?乜。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现?仄鞯缌勘涞陀笆备坏绯,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   :χ甘:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   :χ甘:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现。诮痪嚼粗,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现。咚俳痪话悴换嵛?   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   :χ甘:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声。飧錾±锏纳艋嵋蛭盗镜牟A,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方。 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青:髂贾荨ㄎ鳌厍。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现。O展疚薹ㄗ飨殖《ㄋ鸷涂毖,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈:苎现氐幕,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的:贸盗。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的?。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临??000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的?,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元?詈?2分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分?,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除??000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,??00元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,??00元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专。蠹腋鞒黾杭,众说纷。嗾饺盒,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子?,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子?。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自。砸恢泵挥幸抵鞔蠡,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车。孀牌当S辛坎欢显龀,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收。咛宓氖辗驯曜加胱≌∏奈镆倒芾矸岩谎,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市。勘昴甑浊案哺堑饺?0座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,:Ω蟆。   他指出,开车看手机的:χ饕幸韵氯龇矫:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的:Φ男Χ。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊?。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的?怂刮,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。  。ㄋ镅眨 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来:。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会:π,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,:π杂心抗捕。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下?,对个人处警告或者五百元(含)以下?。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有。奔涫橇璩?点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元?。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元?,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕?梢允褂冒赜颓逑醇两胁潦们宄。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入。肼蚋龀滴坏丫堑搅?0万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现。械某抵鞔蚩档那昂蟪得,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现。铣档耐跏Ω邓,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困。矫净诔刀ゲ空辜钡厍缶。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大。ü侍阜⑾钟幸恍┤司故窃诎ぷ诺男∏獾难。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启?吭诜腔档滥诘目统党得,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看。揪妥偶,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳?,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳?,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 。钟刑跫陆ㄉ璩涞缯居幸欢讯,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车。拍鼙苊獬鱿忠馔,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基。    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较。奖阈痛娲,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比